Archiv pro štítek: 2012 U21 5

Díra v karteru vyřešila souboj o juniorského šampióna

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Pardubice – 29. srpna
Z trojice aspirující na titul letošního juniorského mistra republiky rozehrál nejhůře dnešní poslední závod pětidílného seriálu Jan Holub. V rozjížďce s číslem tři zůstal trčet vzadu. A by se probil na druhou příčku, vítězství Václavu Milíkovi nedokázal sebrat. Pardubičan ovšem podlehl v jedenácté jízdě Romanu Čejkovi, aby v závěru porazil doposud neporaženého Eduarda Krčmáře. Oba měli stejný počet bodů nejen v závodě, ale i v celkové klasifikaci. V rozjezdu se dostal do čela Václav Milík. Eduard Krčmář zůstával v bitevní vzdálenosti, jenže pardubického závodníka zastavila na konci druhého kola díra v karteru.

Na titul jsou už jen dva
Také o poslední závod seriálu byl mezi závodníky zájem, takže ke slovu musela přijít kvalifikace. V její úvodní jízdě bez větších patálií triumfovala Michaela Krupičková. Vzápětí její fenomenální počínání napodobil Michal Průcha, jehož skvělý start neměl být dnes posledním. René Vidner, který se ve druhé jízdě musel smiřovat s porážkou od slánského juniora, ovšem v poslední jízdě nezaváhal.

Dostal se dopředu současně s vylétnutím pásky. Stanislav Pouznar, jenž se z rozjížďky s číslem jedna vyřadil najetím do pásky, se nejprve zbavil spodem útočícího Zdeňka Růžičky, aby na protilehlé rovince sám zaútočil na vedoucího Pardubičana. Zůstal druhý, avšak postupový cíl byl splněn, zatímco na Zdeňka Růžičku a Filipa Hájka zbyly posty náhradníků.

Při veškeré úctě k účastníkům kvalifikace, oni nebyli pro většinu přítomných tím hlavním důvodem, proč dnes zamířili do Svítkova. Do ochozů lákal zejména duel třech závodníků o mistrovský trůn, který Michael Hádek uvolnil svým přechodem mezi seniory. Nejblíže k němu měli Eduard Krčmář a Václav Milík, avšak nebylo radno podceňovat ani Jana Holuba. Zadání jeho mise bylo ovšem nejsložitější. Jeho nejkratší dráha k titulu by vedla přes maximální bodový zisk, ale jeho rivalové by museli prohrát ještě jednou s někým jiným. Potom by o mistru rozhodoval tříčlenný rozjezd.

Jenže právě Jan Holub vypadl z boje o zlatou medaili jako první. Zatímco Václav Milík suverénně mířil za svým prvním triumfem, on zůstal trčet vzadu. Než se v úvodním kole probil před oba Mšeňáky, byl Václav Milík až příliš daleko. „Z výjezdu jsem dostal obrovskou cejchu a už se s tím nedalo nic dělat,“ povzdechl si, aby připomněl smolné okolnosti předcházejícího závodu. „O titul mě připravil už ten řetěz ve Mšeně.“

Naproti tomu Václav Milík protáhl sérii své neporazitelnosti ještě v sedmé jízdě, i když slibně vedený útok vnějškem první zatáčky v podání Ondřeje Smetany ho o první příčku takřka připravil. Ani Eduard Krčmář však v otázce hromadění bodů nezůstával rozhodně pozadu. Ve čtvrté jízdě se o jeho nenasytnosti v tomto ohledu přesvědčil Patrik Nagy.

Zatímco Slaňák perfektně odstartoval, maďarský závodník s českou licencí musel útočit. V první zatáčce si s ním ovšem Eduard Krčmář poradil stejně jako v té druhé, v níž Patrik Nagy svůj nájezd vnějškem zopakoval. V šesté jízdě byl Eduard Krčmář ještě mnohem více absolutistickým vládcem a na své cestě za triumfem ve stylu start – cíl se rozhodně nenechal rušit vůbec nikým.

Na záda obou neporažených však po druhé sérii dýchala řada pětibodových borců. Do rozjížďky s číslem jedna sice bleskurychle odstartoval Michal Průcha. Roman Čejka ho objel dříve než Zdeněk Holub, což se stalo základním kamenem jeho vítězství. Slaňák na něj nenavázal, protože šesté jízdě dominoval Eduard Krčmář. On se navíc dostal do křížku s Danielem Hádkem, jemuž nechybělo mnoho, aby na protilehlou rovinku vyjel na čele. Na sklonku druhého kola se však stal obětí Romana Čejky.

Podobnou cestou jako Roman Čejka se vydal také Michal Škurla. Hladce vyhrál druhou jízdu, ale v rozjížďce s číslem pět si ho na seznam skalpů připsal Patrik Nagy. Maďar se také dostal na pětibodovou hranici, na níž jako poslední dosáhl Jan Holub. Ten v první zatáčce druhého kola vnějškem předčil svého jmenovce Zdeňka.

Václav Milík napravil své zaváhání
Třetí série nepřinesla v otázce leaderů průběžné klasifikace vůbec nic. Jak Eduard Krčmář, tak Václav Milík protáhli sérii své neporazitelnosti a dál se udrželi na hrotu také v průběžném pořadí celého seriálu. Domácí Pardubičan v rozjížďce s číslem devět už v polovině úvodní zatáčky předčil Daniela Hádka, který na něho odstartoval. Slaňák dominoval jedenácté jízdě. Za nimi to ale vřelo jako polévka v hrnci.

Neskutečné drama vyprodukovala zejména rozjížďka s číslem deset. Technické problémy Michala Škurly vyprovokovaly jeho mechanika Michaela Gregora ke sprintu z depa na startovní rošt. I když posléze lépe odstartoval Jan Holub, Michal Škurla zůstával v jeho bezprostřední blízkosti. Ve druhé zatáčce se spodní stranou dostal dopředu.

Jenže Jan Holub se v posledním juniorském mistrovském klání své kariéry nechtěl vzdávat jenom tak. Zatáhl a v první zatáčce druhého okruhu se vrátil zpátky. Pražského pronásledovatele se nezbavil, avšak vítězství mu zůstalo.

Roman Čejka tentokrát zůstal vzadu a podařilo se mu získat jenom skalp René Vidnera, avšak v rozjížďce s číslem čtrnáct měl výrazně zasáhnout do boje o titul. Skvěle odstartoval, zatímco Václav Milík zaostal vzadu. Až začátkem třetího okruhu dokázal spodní stranou podjet Patrika Nagye, který prve ve dvanácté jízdě nepustil k vítězství Zdeňka Holuba.

Václav Milík posléze atakoval vedoucí post Romana Čejky, ale ten tři body před srdnatým Pardubičanem uhájil. Ve chvílích, kdy oba projížděli pod šachovnicovou vlajkou, Eduard Krčmář osaměl ve vedení nejen dnešního závodu, ale i průběžné klasifikace. V předchozí jízdě totiž hladce odvedl Jana Holuba.

Šance Václav Milíka však definitivně nezhasla. Oba pretendenti mistrovského trůnu měli změřit své síly ještě v rozjížďce s číslem dvacet. V ní Václav Milík perfektně odstartoval. Eduard Krčmář se v prvním oblouku posunul před Michala Škurlu, ale se svou první dnešní porážkou už nemohl nic dělat.

Předčasný konec bitvy v rozjezdu
Šampionát dospěl ke svému konci, ale Eduard Krčmář a Václav Milík na tom byli úplně stejně jako na začátku. Nerozhodně. V rozjezdu se spolu objevili už ve Slaném a v Plzni, jenže tentokrát nešlo jen o číslici na poháru, ale o nic menšího než titul. Oba aktéři se dohodli, že nepojedou rozjezd o umístění v závodě, ale rovnou o triumf v celém šampionátu.

Václav Milík se v něm ujal vedení současně s letem pásky. Eduard Krčmář však zůstával v nebezpečné vzdálenosti. Borci projeli cílem úvodního okruhu, projeli zatáčkou a řítili se po protilehlé rovince. „Chytil jsem fofr, dával to nad něj, ale zakouřilo se mu z motoru,“ vyprávěl Eduard Krčmář, kterak se stal bezprostředním aktérem smůly Václava Milíka. Tomu nezbylo než v zatáčce u depa odstavit motocykl s obrovskou dírou v karteru.

Vítězství v nadstavbové Ceně Jiřího Marxe, v jehož finále porazil Eduarda Krčmáře, už de facto potřetí v řadě, se pro Václava Milíka stalo slabou náplastí. „V rozjezdu jsem měl start jako sviňa,“ hledal jen obtížně slova u vědomí, jak blízko titulu byl. „Jel jsem dobrou stopu, motor začal řvát už kolo předtím. Říkal jsem si, že to vydrží, ale ono se to posralo.“

Z řady uchazečů o stupně vítězů nakonec na nejnižším stupínku stanul Jan Holub. Roman Čejka sice po výhře nad Václavem Milíkem triumfoval ještě v osmnácté jízdě, ale nakonec mu chyběl bod. Michala Škurlu vyděsil kouř v rozjížďce s číslem patnáct, ale záhy zjistil, že nejde o motor, ale o pneumatiku. Díky špatně uchycenému kolu začala dřít o blatník a Pražan nestačil vrátit předjetí Davidu Štěrovskému. Vyhrál Ondřej Smetana, jemuž náhle svitla naděje na premiérové pódium v české juniorce.

A vskutku v rozjížďce s číslem devatenáct k němu vykročil, když se dostal do čela. Jenže Jan Holub dobře věděl, kolik udeřilo. Už na konci prvního kola si najel na venek, aby v následující zatáčce pronikl před Pražana. Ten v nájezdu do posledního kola neuhlídal ani Patrika Nagye. „Kdybych to nedával na lajnu, nemusel mě předjet ani jeden,“ vzal si Ondřej Smetana ze své prohry ponaučení.

Hlasy z depa
„Dobrý,“ zářil Eduard Krčmář. „Akorát jsem v rozjezdu zkurvil start. Pak jsem na rovince chytil fofr, dával to pod něj, ale zakouřilo se mu z motoru. Co se dát dělat?! Ve dvacátý jízdě mě porazil, ale nakonec jsem vyhrál já, tak neřeším, co tam bylo.“

„Paráda, až do jízdy, kde mě porazil Čejkin,“ říkal Václav Milík. „A až do rozjezdu, kterej‘ jsem si vybojoval. A tam se mi rozlítla jawka. Nejsou na ní díly, a dokud nebudou, bude fabrika v prdeli. Kdyby měli nový díly, dali bychom je tam, takhle jsme museli poskládat dva motory. To je pak těžký jezdit. V rozjezdu start jako sviňa. Jel jsem si dobrou stopu, říkám si, že pojedu po lajně. Měl jsem dobrou stopu, ale posralo se to. Řvalo to už kolo předtím, říkal jsem si, že to vydrží, ale ono se to posralo.“

„Co se dá dělat?,“ rozhodil Jan Holub rukama nad realitou, že opustí juniorskou věkovou kategorii pouze s jedním titulem. „V první jízdě jsem z výjezdu dostal obrovskou cejchu a už se s tím nedalo nic udělat. Snažil jsem se, ale chce to klid a nohy v teple (smích). S Edou jsem neodjel, jelo mu to dobře. Můžu se ještě pokusit o Stuhu, ale o juniorskej‘ titul mě asi připravil ten řetěz ve Mšeně.“

„Se sebou jsem spokojenej‘,“ nezastíral Roman Čejka. „Dneska jsem poprvý za celou sezónu s tím motorem odjel celej‘ závod bez poruchy. Akorát se mi z toho nějak ztrácí olej. Musím zaklepat, nezadřelo se to. Zasáh‘ jsem to bitvy o titul, někomu pomoh‘, někoho poškodil, ale nakonec se ti nejlepší rozjeli mezi sebou. Já jedu domů spokojenej‘.“

„Jde to,“ odkryl Zdeněk Holub své niterné pocity. „Mohlo to bejt‘ lepší. Díky tý poslední jízdě nebylo. Nepoved‘ se mi start. Mohla bejt‘ bedna, škoda, příště… Těším se na devatenáctky ve Svitavách.“

„Hele, neviděl bych to špatně,“ bilancoval Ondřej Smetana. „Po delší době jsem zase klukům stačil. Škoda tý poslední jízdy. Dal jsem to na lajnu. Kdybych to tam nedal, nemusel mě předjet ani jeden.“

„Celej‘ závod v prdeli,“ nadával Daniel Hádek. „Dráha mi nesedla, v posledních dvou jízdách mi táhla spojka a tak jsem nestartoval. Je to beton, není tu materiál, ale hlavně mi sere, že jsem moh‘ zabojovat o lepší umístění, mít víc bodů a polepšit si.“

Kvalifikace:

  01 02 03
1. Michaela Krupičková, Divišov 1.    
2. Michal Průcha, Slaný   1.  
3. René Vidner, Pardubice   2. 1.
4. Stanislav Pouznar, Mšeno T   2.
5. Zdeněk Růžička, Mšeno   3. 3.
6. Filip Hájek, Praha 2.   4.

Hlavní závod:

1. Eduard Krčmář, Slaný 3 3 3 3 2 14
2. Václav Milík, Pardubice 3 3 3 2 3 14
3. Jan Holub, Plzeň 2 3 3 2 3 13
4. Roman Čejka, Slaný 3 2 1 3 3 12
5. Patrik Nagy, H – Mšeno (ACCR) 2 3 3 1 2 11
6. Zdeněk Holub, Praha 2 2 2 3 0 9
7. Ondřej Smetana, Praha 1 2 2 3 1 9
8. Michal Škurla, Praha 3 2 2 1 1 9
9. Daniel Hádek, Plzeň 2 1 2 1 0 6
10. David Štěrovský, Pardubice 0 1 1 2 1 5
11. Michal Průcha, Slaný 0 1 0 0 3 4
12. Michal Klein, Mšeno 1 0 1 0 2 4
13. René Vidner, Pardubice 1 1 E 2 E 4
14. Filip Hájek, Praha (res) 0 0 2 2
15. Dominik Hinner, Praha 1 0 M 1 0 2
16. Zdeněk Růžička, Mšeno (res) 0 1 0 X 1
17. Stanislav Pouznar, Mšeno 0 0 0 – – 0
18. Michaela Krupičková, Divišov F – – – – 0

Poznámka: zvláštní rozjezd o pořadí v závodě nebyl vypsán, rozhodl rozjezd o celkové pořadí v závěrečné klasifikaci.

Průběžné pořadí šampionátu:

  SLA PLZ LIB MŠE PCE TOT
  13.4. 23.5. 14.7. 28.7. 29.8.  
1. Eduard Krčmář, Slaný 13 (13) 14 14 14 56+3 (67)
2. Václav Milík, Pardubice 13 13 NS 15 14 56+E
3. Jan Holub, Plzeň NS 13 15 11 13 52
4. Michal Škurla, Praha (8) 13 13 10 9 45 (53)
5. Zdeněk Holub, Praha 11 10 12 (8) 9 42 (50)
6. Patrik Nagy, H – Mšeno (ACCR) 11 (5) 11 7 11 40 (45)
7. Ondřej Smetana, Praha (7) 8 10 10 9 37 (44)
8. Roman Čejka, Slaný 11 NS NS 10 12 33
9. Daniel Hádek, Plzeň 6 11 8 8 (6) 33 (39)
10. Ondřej Veverka, Praha 11 11 NS NS NS 22
11. Michal Klein, Mšeno (3) 4 8 5 4 21 (24)
12. David Štěrovský, Pardubice 2 (2) 7 6 5 20 (22)
13. Dominik Hinner, Praha 3 7 3 4 (2) 17 (15)
14. Michal Průcha, Slaný 1 5 5 (1) 4 15 (16)
15. Michaela Krupičková, Divišov NS NS 7 7 0 14
16. Roland Benkö, H 13 NS NS Q-NS NS 13
17. Zdeněk Růžička, Mšeno 0 NS 4 2 1 7
18. Stanislav Pouznar, Mšeno 4 NS NS 2 0 6
19. René Vidner, Pardubice NS 0 NS NQ 4 4
20. Filip Hájek, Praha NS NS 2 0 2 4
21. Vít Janoušek, Liberec 2 1 NS NS NS 3

Poznámka: jeden nejhorší výsledek se škrtá

9. Cena Jiřího Marxe:

    SF1 SF2 FIN
1. Václav Milík, Pardubice   2. 1.
2. Eduard Krčmář, Slaný 1.   2.
3. Jan Holub, Plzeň 2.   3.
4. Roman Čejka, Slaný   1. 4.
5. Ondřej Smetana, Praha 3.    
  Zdeněk Holub, Praha   3.  
7. Patrik Nagy, H – Mšeno (ACCR) 4.    
  David Štěrovský, Pardubice   4.  

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II) a Wojta Zavřel

Další plochodrážní drama je na programu již zítra

Pardubice – 28. srpna
Současné dny jsou nabité plochodrážními podniky, které českého fanouška rozhodně nemohou nechat v klidu. V sobotu se v Liberci rozhodlo o korunovaci Zdeňka Holuba za českého přeborníka, dnes v Praze a pozítří v Divišově se bude bojovat o extraligové play-off a zítřejší večer rozhodne, zda se z juniorského titulu bude radovat Eduard Krčmář, Václav Milík nebo Jan Holub.

Jan Holub dozajista lituje první rozjížďky mšenského závodu, v němž spadlý řetěz přihrál jeho tři body do náručí Václava Milíka. Nebýt nešastné poruchy, byl by to právě on, kdo by do Svítkova přijel jako vedoucí muž průběžné klasifikace, samozřejmě zohledníme-li škrt jednoho nejlepšího výsledku.

S ním však plzeňský závodník rozhodně nemůže kalkulovat, jelikož jemu se škrtat nebude vůbec nic. Úvodní závod ve Slaném totiž vynechal kvůli svým zdravotním komplikací zkraje letošní sezóny.

V tom je naprosto stejně s Václavem Milíkem, jenž pauzíroval v Liberci, když mu týden předtím spadl na dlaň motor při práci v jeho dílně. Za těchto okolností je na tom nejlépe Eduard Krčmář, který se může pochlubit konzistentními výsledky.

Jeho nejhorším výsledkem bylo třináct bodů ze Slaného, které zopakoval v Plzni. Z Liberce a ze Mšena odjížděl se čtrnáctkou na svém kontě. Pakliže zítra porazí Václava Milíka, s nímž ho pojí zisk jednačtyřiceti bodů, je titul jeho. Pakliže to bude obráceně, bude se z titulu radovat Pardubičan. Naproti tomu Jan Holub s devětatřiceti body musí kalkulovat s plným ziskem patnácti bodů a přitom doufat, že jeho rivalové alespoň dvakrát zaváhají. V tomto případě by ovšem ke slovu musel přijít rozjezd.

Jan Holub změří své síly s Václavem Milíkem hned v rozjížďce s číslem tři, zatímco Eduard Krčmář ho bude očekávat na startovním roštu třinácté jízdy. Slaňák se s Pardubičanem utká až v úplně poslední jízdě základního rozpisu.

Po dvacáté jízdě přijde ke slovu již devátý ročník Ceny Jiřího Marxe. Na opačném pólu časového harmonogramu bude kvalifikace, jejíž počátek je naplánován na deset minut před osmnáctou hodinou. Zúčastní se jí šest závodníků a bude se skládat ze tří jízd. Z prvních dvou postoupí vítězové přímo, třetí bude opravná a nabídne dvě místa v hlavní sestavě a dvě vesty náhradníků.

Startovní listina:

kvalifikace: Michaela Krupičková, Divišov
  Michal Průcha, Slaný
  Zdeněk Růžička, Mšeno
  Stanislav Pouznar, Mšeno
  Filip Hájek, Pardubice
  René Vidner, Pardubice
 
hlavní závod: 1 druhý z kvalifikace
  2 Roman Čejka, Slaný
  3 Ondřej Smetana, Pardubice
  4 Zdeněk Holub, Praha
  5 Michal Škurla, Praha
  6 Daniel Hádek, Plzeň
  7 Dominik Hinner, Praha
  8 vítěz kvalifikace
  9 Michal Klein, Mšeno
  10 čtvrtý z kvalifikace
  11 Václav Milík, Pardubice
  12 Jan Holub, Plzeň
  13 Patrik Nagy, H – Mšeno (ACCR)
  14 Eduard Krčmář, Slaný
  15 třetí z kvalifikace
  16 David Štěrovský, Pardubice
  17 pátý z kvalifikace
  18 šestý z kvalifikace

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Přátelé nezapomínají na Jiřího Marxe ani letos

Pardubice – 27. srpna
Ve středu vyvrcholí v pardubickém Svítkově letošní juniorský šampionát. Ve chvíli, kdy už bude jasné, zda se na trůnu po Michaelu Hádkovi objeví Jan Holub, Václav Milík či Eduard Krčmář, odstartuje další závod. Někdejší kolegové a přátelé Jiřího Marxe, který podlehl svým zraněním utrpěným při prvoligovém klání v Březolupech, nezapomněli ani letos.

Nadstavbové klání na uctění památky pardubického závodníka se bude konat již podeváté v řadě a je jako v předchozích letech svázáno s pardubickým juniorským závodem. Zúčastní se ho prvních sedm z průběžné klasifikace hlavního závodu, přičemž organizátoři si vyhrazují právo nominace jednoho závodníka.

Osmička závodníků nejprve změří své síly ve dvojících semifinálových jízd, odkud první čtyři proniknou do finále. Jeho vítěz si kromě poháru a pneumatiky Mitas odnese tři tisícovky, přičemž rozdělovník prémií pamatuje i na posledního osmého borce alespoň třemi stovkami.

Foto: Wojta Zavřel