Slaný – 5. července
Jeho plochodrážní comebacky měly vždy v zásadě epizodní charakter. A na první pohled by se mohlo zdát, že ten letošní z tohoto trendu nevybočí. Vždyť ve slánském přeboru se převlékal již po druhé sérii jízd a v Praze po něm nebylo ani vidu, ani slechu. Nicméně opak je pravdou. Patrik Linhart na své domácí dráze nezanechal vůbec špatný dojem, ze hry ho dostala fatální závada motocyklu a nyní jeho myšlenky zaměstnává nadcházející svatba.
„Hezky jsem se svez‘, jsem spokojenej‘,“ vrací se Patrik Linhart ke třetímu přeboru ve Slaném, v němž pořádně kalil vodu. „Snažil jsem se, byl to pěknej‘ závod. Ulítnul mi ale šteft na hlavě v motoru a foukalo to pod. Hláča mi to opraví.“
Nicméně plochá dráha musí opět na chvilku zase bokem. „Teď se soustředím na svatbu tenhle měsíc,“ vysvětluje svou přestávku. „Pojedu až po svatbě. Teď je toho tolik, že na závodění nemám čas. Nemám ani sako a v kombinéze se ženit nemůžu (Smích).“
A tak se s exmistrem republiky prvních let aktuálního století ještě v boxech potkáme? „Chci se určitě svýzt,“ má Patrik Linhart jasno. „Uvidím, kam mě pozvou a co seženu. Přemejšlím zase o Belgii. Ve Slaným jsem si závody užil hezky, hlavně první jízdu v závodě. Akorát mi to tolik nejede, oni jsou motorově jinde. Ale stálo to za to. Chci se ještě určitě svýzt. Chodím do práce, časově je to náročný, ale baví mě to.“
Slaný – 18. června
Nad středočeským královským městem visely olověné mraky již od pravého poledne. Ale pokud se ploché dráhy týká, dešťové kapky rozprášily pouze naši autogramiádu se čtveřicí slavných závodíků z minulosti. Knížky na stolečku se schovaly pod pláštěnkou a začal trénink. S ním déšť slábnul, až nakonec ustal a ovál si projela také kropící sedmsetšestka. Na základě výsledků předchozích přeborů by člověk mohl favorizovat Eduarda Krčmáře. On však nikdy nedává prognózy, ale dnes předpoklady potvrdil a dalším patnáctibodovým maximem upevnil své postavení leadera. Josef Franc prohrál pouze s ním, Jan Kvěch, který společnost nejlepších tří při dekorování v depu uzavřel, litoval zejména čtrnácté jízdy. Doprovodné klání mistrovských dvěstěpadesátek přineslo triumf Jaroslavu Vaníčkovi, přestože jej z osmé jízdy vyřadila svíce na startu. Leč co se nestalo?! Při repete ve třetím okruhu upadl i vedoucí Adam Bednář. Jaroslav Vaníček jej prve porazil a bod navíc jej poslal do rozjezdu o vítězství proti Janu Hlačinovi. Jeho otec si na motocyklu dal záležet, ale tentokrát kraloval Pražan.
Místo jednoho suveréna rovnou dva
Ve tři čtvrtě na pět již nemohlo být o dešti ani řeči. Skončil trénink a chystala se kvalifikace. Sice se z ní omluvil Michal Baštecký, který se chce prozatím soustředit na trénování, avšak se sedmi účastníky už postupový rébus nešlo řešit jednou jedinou rozjížďkou jako v Plzni. Základní šestnáctka nabízela tři volná místa a systém byl elegantně a jednoduše účinný. Dál půjdou jen vítězové.
Prvním se stal Martin Gavenda, druhým Jan Kvěch, jehož po návratu z Polska čekal první závod sezóny. Poslední šanci v rozjížďce s číslem tři zužitkoval beze zbytku Patrik Linhart, který se dnes opět vrátil k závodění. Po bleskovém startu rychle zmizel z dohledu Rastislava Ciferského, Františka Kliera a Jakuba Exlera. Posledně jmenovaný se přidružil k Vojtěchovi Zamazalovi, který vypadl hned na úvod. Oba se setkali alespoň v jedné jízdě útěchy.
Doprovodné mistrovské dvěstěpadesátky se dostaly do poloviny svého programu, když Ondřej Smetana vyhrál první rozjížďku přeboru ve stylu start – cíl. Za sebou měl Zdeňka Holuba, jehož Hynek Štichauer připravil o druhou příčku jen na chvilku. Raketovým startem vzápětí slynul i Eduard Krčmář.
Josef Franc jej nedokázal předčit vnějškem první zatáčky. Navíc otevřel prostor pro Daniela Klímu, který se protáhnul na druhé místo. Ve druhém okruhu byl pražský rutinér nazpět druhý. Svého mladšího kolegu podjel v úvodním oblouku, ovšem na stíhání Eduarda Krčmáře již mohl zapomenout.
Třetí jízda se stala kořistí Jana Kvěcha, aby poté kalil vodu Patrik Linhart. Ve skrumáži čtvrté jízdy se však nejlépe orientoval Martin Gavenda, který vystřelil za vítězstvím. Filip Hájek byl druhý, zatímco slánský navrátilec se nerozpakoval spodem první zatáčky tvrdě předčit Petra Chlupáče!
Patrik Linhart komentuje rozjížďku s číslem čtyři:
„Dobrá jízda, hezky jsme si zabojovali, ale jim to jede rychlejc‘. Musím pomalu, zejtra odvádím dítě do školy. Ale tu nohu jsem tam strčit musel (smích).“
Petr Chlupáč najížděl do druhého kola opět jako třetí, aby se pak ve svém boxu jal se svým otcem řešit technické problémy, které jej trápily. Blíže je nechtěl specifikovat, avšak evidentně se vydal správnou cestou. Rozjížďce s číslem sedm kraloval, když Daniel Klíma stačil v úvodním oblouku podjet pouze Filipa Hájka.
Dráha již prášila, když předtím v páté jízdě Eduard Krčmář zatížil své konto již druhou trojkou. Podruhé dokázal triumfovat také Jan Kvěch. Ten se však na rozdíl od slánského esa nadřel o poznání víc. Vedení rozjížďky s číslem sedm se totiž ujal Daniel Klíma a upaloval jako vystřelený z praku. Jan Kvěch stáhnul jeho náskok během dvou kol.
V první zatáčce toho následujícího udeřil spodní stranou první zatáčky. Neuspěl ani venkem té následující. Až v závěrečném okruhu naznačil útok zvenku, ale zlomil svůj motocykl dovnitř. Teprve poté bylo vítězství jeho.
Než na ovál vyjela kropička, Josef Franc vyhrál osmou jízdu před Zdeňkem Holubem. Po přestávce neporažené duo dál ovládalo dnešní závod. Jan Kvěch v první zatáčce deváté jízdy objel Ondřeje Smetanu. Hned nato Eduard Krčmář ujel všem pronásledovatelům, kteří rozpoutali melu jako hejno hladových piraň. Hynek Štichauer se před Filipa Hájka dostal až zleva úvodní zatáčky třetího okruhu.
Nevídané mely
Na čele pronásledovatelů vedoucí dvojice se neusadil nikdo menší než Josef Franc. V jedenácté jízdě nešlo jeho startu vytknout vůbec nic. Navíc se Petr Chlupáč vnějškem první zatáčky stačil přenést jen před Václava Klímu. Vidina pódia se mu ovšem vzdalovala. O tom by mohl vyprávět rovněž Zdeněk Holub. Kraloval rozjížďce s číslem dvanáct, v níž Daniel Klíma až v poslední zatáčce udolal Martina Málka, nicméně předchozí body mu chyběly.
Další vodítko k řešení rébusu přinesla rozjížďka s číslem třináct. Daniel Klíma v ní zahrál sólo, jenže Ondřej Smetana stihnul v prvním oblouku pouze Jaroslava Petráka. Udeřil na druhého Pera Chlupáče, docela drze jej ve druhé zatáčce druhého kola podjel. Dle jeho slov postrádal rychlost a vmžiku byl zase nazpět třetí.
Skvělým momentům ještě ani zdaleka neměl být dnes konec. Po startu čtrnácté jízdy se Josef Franc pustil do křížku s Janem Kvěchem, zatímco dopředu pádil Hynek Štichauer. Josef Franc je ve druhé zatáčce vzal oba z jedné vody načisto. Hynek Štichauer držel druhou příčku zuby nehty a byť se Janu Kvěchovi ani náhodou nedala upřít iniciativa, po třech trojkách knihoval jen jedinou jedničku.
Václav Kvěch popisuje své vítězství nad Zdeňkem Holubem v rozjížďce s číslem šestnáct:
„Mám dobrýho mechanika. Víc ladič než pijan (smích).“
A pak šok šestnácté jízdy! Václav Kvěch odstartoval jako plochodrážní pánbůh a Zdeněk Holub si na něm celá čtyři kola vylamoval jeden zub za druhým. Jedinou konstantou závodu zůstal fakt, že Eduard Krčmář neprohrává. Slánský závodník jej potvrdil, když Martina Málka v šestnácté jízdě objel už v první zatáčce.
Partii závěrečné série nejlépe rozehrál Josef Franc svým velkým sólem sedmnácté jízdy. Václavu Kvěchovi se zalíbilo vítězit natolik, že se ujal vedení i v rozjížďce s číslem osmnáct. Daniel Klíma se ve druhé zatáčce vypořádal s Hynkem Štichauerem. Na Václava Kvěcha však udeřit již nestačil. Na začátku druhého okruhu totiž upadl a vyhodil si operované rameno.
V repete Daniel Klíma nezaváhal. Ať však počítal, jak počítal, na stupně vítězů mu jeden bod chyběl. Na samotný závěr Eduard Krčmář nezaváhal a již třetí přebor vyhrál s patnácti body. Jan Kvěch jezdil druhý. Poodjel Petru Chlupáčovi a Zdeňku Holubovi, aby jej neohrozili. Druhé místo bylo přesně to, co potřeboval, aby skončil třetí bez nutnosti jít do rozjezdu s Danielem Klímou.
Favorité se válejí
Zatímco část účastníků kvalifikace měla jasno a zbývající se chystala na klíčovou třetí jízdu, odstartoval druhý díl mistrovství republiky dvěstěpadesátek. V první jízdě vystřelil dopředu Jan Jeníček, avšak v úvodním oblouku jej vnějškem vystřídal Jaroslav Vaníček. V druhé jízdě triumfoval Adam Bednář. Vojtěch Šachl dokázal podjet druhého Bruna Belana, avšak vedoucího Pražana nedohonil.
Ve třetí jízdě se podobný příběh opakoval v bleděmodrém. S tím rozdílem, že kraloval Jan Hlačina, jehož otec se pustil do experimentů s většími setrvačníky. Vojtěch Šachl se opět musel probíjet ze zadních pozic. A stejně jako prve ve druhém kole v první zatáčce předčil Bruna Belana.
Jaroslav Vaníček vzápětí v klidu vyhrál čtvrtou jízdu, v níž nepustil Adama Bednáře ke slovu. Hned na to odstartoval přebor a dvěstěpadesátky vyjely na ovál až po kropičce před třetí sérií hlavního závodu. Rozhodl opět start. A ten měl lepší Adam Bednář, zatímco Vojtěch Šachl zůstal tím druhým vzadu.
Jenže v šesté jízdě ani rychlá startovní reakce nebyla Janu Hlačinovi pranic platná. Mít za sebou střelce kvalit Jaroslava Vaníčka neznamená dojít do cíle po cestě vystlanou růžemi. Pražan se dostal dopředu v nájezdu do druhého okruhu. Jan Hlačina sice okamžitě kontroval, jenže Pražan využil rychlosti a po vnějšku dalšího výjezdu přece jen šel do vedení.
Zdálo se být rozhodnuto. Jaroslav Vaníček měl devět bodů, Jan Hlačina a Adam Bednář o bod a Vojtěch Šachl dokonce o tři méně. Na ploché dráze se však hop říká až na stupních vítězů. V sedmé jízdě měl se dostal dopředu Vojtěch Šachl, avšak Jan Hlačina jej v první zatáčce objel.
Josef Novotný musel kvůli najetí do pásky na trestnou čáru, přesto v nájezdu do třetího kola předčil Juraje Šušku. Nicméně musíme uvážit, že slovenský mladík teprve poznává jiné ovály. A sbírá zkušenosti, a že ve Slaném se před patnácti lety bohulibě usmívali i nad nějakým Martinem Vaculíkem.
Ale pojďme k rozjížďce s číslem osm! Místo aby Jaroslav Vaníček exceloval, převrátil se na startu ve svíci, jež by mohl sloužit jako učebnicový příklad. Nyní bylo na Adamu Bednářovi, aby využil nabídnuté šance. On se nebránil, vedl až do třetího kola. V jeho první zatáčce upadl.
A všechno bylo vzhůru nohama. Copak o to, Bruno Belan dostal tři technické body, ale Jaroslav Vaníček a Jan Hlačina měli po devíti a Vojtěch Šachl s Adamem Bednářem po osmi bodech. Mítink musel být tudíž rozhodnutý dvěma rozjezdy.
V tom o třetí místo byl zprvu lepší Vojtěch Šachl. Nicméně Adam Bednář šel pod něj v první zatáčce, jakoby jej přitahoval silný magnet. Poté Jaroslav Vaníček nekompromisně vyhrál klíčový duel o vítězství. Janu Hlačinovi dal jasně najevo, že dvacet tabulkových bodů bude jeho, už prakticky s vylétnutím pásky.
Hlasy z depa
„Jsem rád, že se to takhle daří,“ zářil Eduard Krčmář. „Zkouším něco novýho, ať jsem připravenej‘ a pak i na Polsko. Pepu pořád porážím, snad to takhle půjde dál, víš, že nikdy nepředbíhám.“
„Super závod,“ bilancoval Josef Franc. „Mě už jen nebaví, že nevyhrávám starty. Baví mě závodit a možná na starý kolenu budu i předjíždět. Ale ten Eda je ten, co mě sere nejvíc (smích).“
„Super závod,“ nechal se slyšet Jan Kvěch. „První závod letošní sezóny, jsem spokojenej‘. Motorka fungovala, jak jsem si představoval. Až na tu jednu jízdu, Hynek odfrk‘, Pepa ho podjel, já je z tý čtyřky neobjel. Super jízda, závodivá, aspoň se bylo, na co koukat. Chtělo by to tak i v Polsku.“
„Dneska to byl boj,“ konstatoval Daniel Klíma. „Ale jsem docela spokojenej‘. S nikým to nebylo jednoduchý. Nevím, na Pepu ještě nemám. Možná v úterý v Praze… Ale je pořád dost rychlej‘…“
„Začal jsem dobře, ale pak se posral motor,“ svěřoval se Ondřej Smetana. Hodně z něj teče olej. Škoda bedny, pomalej‘ jsem nebyl. Až teď s Chlupem a Klímou. Co se dá dělat? Příště bude líp.“
„Nic se nedělo, závodilo se,“ trošku vrčel Petr Chlupáč. „V první jízdě technický problémy. Ale hezký závody, bojovalo se. Jen pro mě byl nějakej‘ divnej‘ den.“
„Dneska slabší,“ kroutil hlavou Martin Málek. „Asi jsem se blbě vyspal. Nevím, na co to mám svést. Budu se muset příště víc snažit. Nevím, jestli budu v Praze, nevím, uvidím.“
Kvalifikace:
1.j
2.j
3.j
1. Martin Gavenda, Březolupy
1.
2. Jan Kvěch, Praha
1.
3. Patrik Linhart, Slaný
2.
1.
4. Rastislav Ciferský, SK – Žarnovica
3.
2.
5. František Klier, Divišov
E
3.
4. Jakub Exler, Praha
2.
4.
5. Vojtěch Zamazal, Slaný
4.
Poznámka: z původně přihlášených nestartoval Michal Baštecký; nekvalifikovaní závodníci absolvovali během hlavního závodu jízdu útěchy s pořadím: 1. Vojtěch Zamazal (Slaný), 2. Jakub Exler (Praha)
Hlavní závod:
1. Eduard Krčmář, Slaný
3 3 3 3 3
15
2. Josef Franc, Praha
2 3 3 3 3
14
3. Jan Kvěch, Praha
3 3 3 1 2
12
4. Daniel Klíma, Praha
1 2 2 3 3
11
5. Ondřej Smetana, Praha
3 2 2 1 2
10
6. Zdeněk Holub, Praha
2 2 3 2 0
9
7. Petr Chlupáč, Praha
1 3 2 2 1
9
8. Hynek Štichauer, Pardubice
1 2 2 2 2
9
9. Martin Málek, Březolupy
2 1 1 2 1
7
10. Martin Gavenda, Březolupy
3 1 0 0 2
6
11. Václav Kvěch, Plzeň
1 0 1 3 X
5
12. Filip Hájek, Praha
2 1 1 1 0
5
13. Jaroslav Petrák, Pardubice
0 1 0 0 3
4
14. Daniel Šilhán, Pardubice
0 0 0 1 1
2
15. Pavel Kuchař, Praha
0 0 1 0 X
1
16. Rastislav Ciferský, SK – Žarnovica (res)
R 1
1
17. Patrik Linhart, Slaný
0 0 – – –
0
18. František Klier, Divišov
0
0
Průběžné pořadí seriálu:
PCE
PLZ
SLA
TOT
3.6.
14.6
18.6.
1. Eduard Krčmář, Slaný
15
15
15
45
2. Josef Franc, Praha
12
14
14
40
3. Ondřej Smetana, Praha
12
10
10
32
4. Petr Chlupáč, Praha
11
12
9
32
5. Zdeněk Holub, Praha
9
12
9
30
6. Daniel Klíma, Praha
8
9
11
28
7. Hynek Štichauer, Pardubice
10
9
9
28
8. Martin Málek, Březolupy
11
10
7
28
9. Filip Hájek, Praha
8
6
5
19
10. Václav Kvěch, Plzeň
5
4
5
14
11. Jaroslav Petrák, Pardubice
5
4
4
13
12. Jan Kvěch, Praha
–
–
12*
12
13. Daniel Šilhán, Pardubice
5
3
2
10
14. Martin Gavenda, Březolupy
3
–
6*
9
15. Pavel Kuchař, Praha
4*
0
1
5
16. Jan Macek, Kopřivnice
–
5*
–
5
17. Jakub Valkovič, SK – Žarnovica
–
5*
–
5
18. Jakub Exler, Praha
1*
1*
NQ
2
19. Michal Baštecký, Praha
1*
1
o-Q
2
20. Rastislav Ciferský, SK – Žarnovica
–
–
1*
1
21. Patrik Linhart, Slaný
–
–
0*
0
22. František Klier, Divišov
–
–
0*
0
23. Vojtěch Zamazal, Slaný
–
0*
NQ
0
24. Milan Dobiáš, Slaný
INJ
–
–
0
Poznámka: prvních dvanáct má zajištěnou účast v dalším závodě bez kvalifikace; * účastník kvalifikace; INJ zraněn v tréninku; o = přihlášen, ale omluven, o-Q = dtto v kvalifikaci; NQ = nekvalifikoval se
MR 250 ccm:
1. Jaroslav Vaníček, Praha
3 3 3 X
9+3
2. Jan Hlačina, Pardubice
1 3 2 3
9+2
3. Adam Bednář, Praha
3 2 3 X
8+3
4. Vojtěch Šachl, Chabařovice
2 2 2 2
8+2
5. Bruno Belan, Slaný
1 1 1 3
6
6. Jan Jeníček, Pardubice
2 0 1 2
5
7. Josef Novotný, Pardubice
0 1 0 1
2
8. Juraj Šuška, SK – Žarnovica
0 0 0 0
0
Foto: Pavel Fišer, Petr Makušev a Kiril Ianatchkov
Slaný – 17. června
Minimálně čtyřiadvacet rozjížděk by měli vidět návštěvníci zítřejšího přeboru ve Slaném. Závodní program startuje úderem sedmnácté hodiny. Ale pakliže na stadión ve středočeském královském městě dorazíte o něco dříve, můžete si koupit plochodrážní knihy za skvělé ceny, jejichž hodnotu zvýšíte autogramem jejich hlavních protagonistů.
Důležité upozornění:
Dovolujeme si Vás informovat, že v průběhu této akce budou pořizovány fotografie, které mohou být použity pro účely propagace firmy Antonín Škach – Angličtina v České Třebové, IČO 866 95 665, jak v tištěné, tak v elektronické podobě. Účastí na akci souhlasíte se zpracováním těchto osobních údajů. Pakliže při příchodu vyjádříte přání, že nechcete být fotografováni, samozřejmě bude v rámci možností respektováno.
Vydavatelství Antonín Škach – Angličtina v České Třebové ve spolupráci s AK Slaný pořádá autogramiádu bývalých plochodrážních es. Bude se konat zhruba v časovém rozpětí 16:00 až 16:30 u stolečku poblíž stánku s občerstvením u hlavního vchodu.
K dispozici divákům budou Milan Špinka, Miroslav Rosůlek, Tomáš Topinka a Zdeněk Schneiderwind. Odpoví ochotně všechny dotazy, vyhoví prosbám o selfíčko a podepíší se prakticky kamkoliv.
V prodeji bude nejen nová publikace Česká plochodrážní ročenka 2020 za obvyklých Kč 130,-, ale i knihy z produkce nakladatelství Sportpress. Předně půjde o autobiografii Milana Špinky s názvem Zlato z ledu, která bude k mání za Kč 250,-. Nabídneme rovněž poslední kousky výpravné publikace sedmdesátkrát ZLATÁ PŘILBA, za níž ze svých peněženek vyndáte pouhých Kč 390,-.
Slaný – 16. června
Pokusy o organizaci nižších soutěží jednotlivců v plochodrážním sportu lze vysledovat již zkraje šedesátých let. Nicméně až letos se přebor dostal na skutečné výsluní. Důvod je nasnadě, nic jiného se na oficiální bázi u nás v pětistovkách nekoná. Počet diváků, kteří mohou od streamů do ochozů zase vzrostl, a již nelze konstatovat, že z užší špičky chybí jen dva představitelé. Pozítří ve Slaném pojede i Jan Kvěch. Pravidla platí bez pardonu pro všechny, bude tedy začínat v kvalifikaci, kterou již nešlo zredukovat. Petr Moravec totiž napočítal jednadvacet přihlášek. Oproti Pardubicím přibylo i dvěstěpadesátek, které budou velké hochy doprovázet.
Tipujte:
Loading ...
Sportovní komise vycházela při tvorbě kvalifikačního modelu z opačné strany. A tak se do hlavního závodu rovnou dostal i Pavel Kuchař, ačkoliv v aktuální klasifikaci figuruje až na patnáctém místě. Jan Macek a Jakub Valkovič, kteří jsou před ním, totiž ve Slaném startovat nebudou.
Pustit do závodu třináct nejlépe umístěných borců má svou logiku. Zbývajících osm totiž krásně pasuje do dvou kvalifikačních rozjížděk. Odstartují místo nástupu po skončení tréninku úderem sedmnácté hodiny. Jejich vítězové postoupí, na další dva čeká oprava, zatímco čtvrtí v cíli jsou vyřazeni.
Obdobná filozofie provází také poslední kvalifikační rozjížďku s číslem tři. Její vítěz zamíří do hlavní šestnáctky, dva za ním se stanou náhradníky a pro posledního závod končí. Sportovní komise však apeluje na pořadatele, aby neúspěšné trojici vypsal jízdu útěchy před druhou sérií.
Více vložených rozjížděk časový harmonogram nedovolí. Vedle dvacet přeborových jízd se totiž musí uspořádat ještě dalších deset v mistrovství republiky dvěstěpadesátek. Tady nastoupí i Bruno Belan, jenž konečně po trénincích získal potřebnou rutinu v sedle silnějšího motocyklu. Ostrý závodní debut čeká i Juraje Šušku. Prvně bude závodit i jeho klubový kolega Rastislav Ciferský, pakliže ovšem uspěje v kvalifikaci do přeboru.
Slaný – 15. června
Oficiální česká plochodrážní sezóna anno domini 2020 odstartovala dvojicí přeborů s doprovodnými kláními nižších kubatur. Třetí je na pořadu ve čtvrtek, kdy se úderem sedmnácté hodiny začne odvíjet třetí dějství seriálu ve Slaném. Tentokrát jej doprovodí šampionát českých dvěstěpadesátek a sportovní komise očekává všechny přihlášky do deseti hodin zítřejšího dopoledne.
Právo přímé účasti má jen dvanáctka nejlepšího pořadí přeboru, který se letos jede o pohár AČR. Spěch v souvislosti s přihláškami je v tomto směru velice dobrý rádce. Koronavirová opatření se sice rozvolňují, do ochozů sportovišť již může půl třetí tisícovky diváků, nicméně úplné volnosti pohybu stále brání zákazy.
Přitom je nutné určit podobu kvalifikace, která by měla být co nejúspornější. Právě ve Slaném by se měl odehrát další z comebacků Patrika Linharta. Do závodního kolotoče plánuje po zranění ruky z plzeňského tréninku naskočit také František Klier. Je tu otazník na Janem Kvěchem určitě nepojede Jakub Valkovič, kterého nepustí zaměstnavatel, ačkoliv se ředitel jmenuje rovněž Valkovič. Ostrým debutem by ale mohl projít další Slovák Rastislav Ciferský.
Slaný – 30. května
Ve svých dvaadvaceti letech se v září roku 2007 loučil se svou kariérou vskutku parádně. Ve Slaném vyhrál rozlučkovou jízdu Františka Liebezeita, jenž se ve stejný den pověsil závodní kombinézu na hřebík, a pak stál na nejnižším stupínku Memoriálu Antonína Vildeho. O sto procentní jistotě svého plochodrážního důchodu však tehdy hovořil poměrně opatrně. A vskutku, napřesrok se vrátil na jeden extraligový závod, posléze koketoval i s dlouhou dráhou, ale do sedla usedl předloni v belgickém Heusden-Zolderu. Nyní však Patrik Linhart plánuje start ve slánském přeboru, přičemž jeho výsledek rozhodne o jeho další kariéře.
„Nevím, jestli je to comeback,“ přemítá Patrik Linhart. „Chci se svýzt. Mám čas, jsem doma, pracuju v Čechách. Zatím pojedu přebor ve Slaným a uvidím, jak to bude. Když to půjde hezky, pojedu dál. Když nebudu stačit motorově, vynahradím to srdíčkem.“
Někdejší mistr republiky dvojic a vítěz extraligy plánoval zasáhnout do kontrolního závodu v Kostěnicích, avšak jeho záměry překazil déšť. „Hezky jsem se svez‘,“ odmítá, že by mu počasí zkazilo minulou sobotu. „Odjížděl jsem spokojenej‘.“