Archiv pro štítek: 2019 SGP České republiky

Janusz Kolodziej se modlil i závodil dobře

Praha – 15. června
Janusz Kolodziej se letos vrátil do světa velkých cen a v Praze se dostal poprvé do finále od roku 2010. Na tiskové konferenci se svěřoval, že se po startu modlil k bohu. Kdo ví, zda jeho prosby vyslyšel, faktem zůstává, že Polák porazil Leona Madsena, Patryka Dudka a Jasona Doyleho. Na hrotu aktuální klasifikace jsou před dalším závodem v Hallstaviku za tři týdny Patryk Dudek a Leon Madsen. Martin Vaculík neměl podařený večer a propadl se na šestou příčku. Václav Milík se blýsknul vítězstvím v rozjížďce s číslem jedna, aby posléze skončil dvanáctý. Zdeněk Holub se na ovále objevil jednou, Ondřej Smetana vůbec.

Leon Madsen, Janusz Kolodziej a Patryk Dudek stojí na pódiu
Václav Milík vede před Bartoszem Zmarzlikem

Janusz Kolodziej se mezi vítěze velkých cen zapsal vůbec poprvé. „Po dnešním vítězství, si mnohem více věřím a zkusím vyhrát další Grand Prix,“ říkal na tiskové konferenci. „Ale je na mně příliš mnoho tlaku. Nejlepší situace pro mě je, když prostě závodím. Nemám rád příliš mnoho tlaku. Uvidíme, co se stane. Ale tohle je tak, tak úžasné. I když jsem starší, stále dokážu vyhrávat.“

Ve svých pětatřiceti má Janusz Kolodziej na kontě dva triumfy ve světovém poháru a tituly z polské extraligy, nicméně večer ve stověžaté matičce mu přece jen přinesl speciální chvíle. „Budu o dnešním večeru přemýšlet,“ připustil. ‚Teď pojedu domů do Tarnowa a budu o závodě přemýšlet a musím pořádně obejmout svůj tým. Cítím se úžasně, protože jsem poprvé vyhrál Grand Prix.“

Martin Vaculík neprožil povedený večer

Alfou a omegou úspěchu Janusze Kolodzieje se staly starty. „Byly pro mě velmi důležité,“ netajil se. „Měl jsem dobré starty, proto jsem skončil v kvalifikaci tak vysoko. Soustředil jsem se na ně. Ve finálové jízdě byly nervy, ale pustil sem spojku, dal plný plyn a modlil se k bohu. Skončil jsem první a jsem velmi šťastný za svou práci, svůj tým a každého.“

SF1 SF2 FIN TOT
1. Janusz Kolodziej, PL 3 3 2 0 1 3 3 15
2. Leon Madsen, DK 3 1 2 2 1 3 2 14
3. Patryk Dudek, PL 1 2 3 1 2 2 1 12
4. Jason Doyle, AUS 3 T 2 2 3 2 0 12
5. Max Fricke, AUS 2 3 3 1 3 1 13
6. Fredrik Lindgren, S 2 F 3 3 3 1 12
7. Emil Sajfutdinov, RUS 2 2 3 1 3 E 11
8. Artjom Laguta, RUS 0 3 1 3 2 0 9
9. Bartosz Zmarzlik, PL 2 1 0 3 2 8
10. Maciej Janowski, PL 1 0 1 3 2 7
11. Robert Lambert, GB 0 2 1 2 1 6
12. Václav Milík, CZ 3 1 0 0 0 4
13. Martin Vaculík, SK 0 2 2 0 E 4
14. Matej Žagar, SLO 1 1 0 2 0 4
15. Antonio Lindbäck, S 1 0 1 1 1 4
16. Niels Kristian Iversen, DK 0 3 0 0 0 3
17. Zdeněk Holub, CZ (res) 0 0
18. Ondřej Smetana, CZ (res) DNR

Průběžné pořadí seriálu:

1. Patryk Dudek 40, 2. Leon Madsen 40, 3. Bartosz Zmarzlik 36, 4. Fredrik Lindgren 32, 5. Emil Sajfutdinov 30, 6. Martin Vaculík 28, 7. Janusz Kolodziej 26, 8. Niels-Kristian Iversen 24, 9. Jason Doyle 23, 10. Artjom Laguta 22, 11. Robert Lambert 21, 12. Matej Žagar 17, 13. Antonio Lindbäck 17, 14. Max Fricke 16, 15. Tai Woffinden 15, 16. Maciej Janowski 11, 17. Bartosz Smektala 10, 18. Václav Milík 4, 19 Matic Ivačič 2.

Vyprodaná Markéta viděla úchvatnou podívanou

Foto: Pavel Fišer

Antonio Lindbäck byl nejrychlejší

Praha – 14. června
Trénink na večerní Speedway Grand Prix České republiky provázela také kvalifikace. Nejrychlejšího času dosáhl Antonio Lindbäck. Vybral si startovní pozici odpovídající číslu pět, ale sám si uvědomil, že nejrychlejší čas letmého kola není automatickou garancí úspěchu.

Václav Milík v akci
Antonio Lindbäck byl v tréninku nejrychlejší

„Kvalifikace je kvalifikace, ano, v pátek jsem měl rychlé časy,“ svěřoval se Antonio Lindbäck. „Jenže nezáleží, jak jste rychlí na dráze, když nestartujete. Sobota je nový den a nová příležitost a tak si pro ni půjdu.“

Celá šestnáctka se navíc vešla do rozpětí necelých sedmi desetin sekundy. Martin Vaculík a Václav Milík uzavírali řadu. Nicméně po boku pardubického závodníka byl Alan Zubr, který mu dozajista připravil skvělé spojky své značky LZ engineering.

1. Antonio Lindbäck 15,194
2. Leon Madsen 15,203
3. Robert Lambert 15,293
4. Maciej Janowski 15,299
5. Niels-Kristian Iversen 15,340
6. Matej Žagar 15,349
7. Janusz Kolodziej 15,382
8. Bartosz Zmarzlik 15,406
9. Artjom Laguta 15,411
10. Emil Sajfutdinov 15,462
11. Patryk Dudek 15,556
12. Jason Doyle 15,560
13. Fredrik Lindgren 15,574
14. Martin Vaculík 15,584
15. Max Fricke 15,586
16. Václav Milík 15,839
Zatímco kouč Filip Šitera sleduje ovál, Zdeněk Holub a Ondřej Smetana si sdělují své dojmy

Foto: Pavel Fišer

Martin Vaculík dobře ví o nepsaném pravidlu české velké ceny

Praha – 14. června
Když se mírumilovně dělilo Československo, byl sotva čtyřletým chlapečkem. O desetiletí později si však právě u nás začal plnit svůj sen stát se špičkovým plochodrážníkem. Zprvu jej nebral nikdo přiliš vážně. Rozhovorů moc nedával, nebyl o ně velký zájem, ale když už na ně došlo, plynule z rodné mateřštiny přecházel do brilantní polštiny a vybroušené angličtiny. Prý se mu to jednou bude hodit, až bude závodit v seriálu velkých cen. Bohorovné úsměvy nad jeho naivitou postupem času tvrdly ve vážnější výrazy. A vskutku, Martin Vaculík je stálým závodníkem Speedway Grand Prix, a co víc, letos má nakročeno splnit si svůj sen o titulu mistra světa a uvědomuje si, že devět z patnácti posledních šampiónů vyhrálo pražskou velkou cenu.

 

Martin Vaculík se v Čechách necítí jako v cizině

„V České republice se cítím jako doma,“ může Martin Vaculík svým prohlášením pro tiskový servis BSI Speedway šokovat pouze čtenáře, kteří jeho vzestup z let 2005 až 2007 na českých oválech nezažili na vlastní oči. „I když jsou naše země oddělené, pořád máme velmi dobré vztahy. A já se v Praze cítím velmi dobře. Miluju město, je velmi hezké, jedno z mých oblíbených na celém světě.“

Pravda, vnímavá duše se do matky měst musí zamilovat již sto metrů od hlaváku, nicméně jak je to s oválem v jejím intravliánu? „Letos jsem už na Markétě byl na jednom extraligovém mítinku,“ připomíná Martin Vaculík šokující vstup INTERTEAMu do letošní soutěže. „Ale je to pěkně jednoduchá trať. Je dobrá pro každého. Proto nevím, jestli se moje dubnová zkušenost zítra vyplatí nebo ne. Mnoho lidí ji má rádo a já také. Opravdu se mi líbí. A těším se na sobotu.“

Martin Vaculík si již třikrát užil pocity vítěze velké ceny a dobře si uvědomuje pověst, že vítěz z Markéty většinou bere v konečném účtování úplně všechno. „Proto bych rád vyhrál Grand Prix v Praze,“ rozjasní svou tvář úsměvem. „Potřebuju tady bojovat o vítězství, protože rozhodně chci bojovat až do konce letošní sezóny.“

Martin Vaculík – na snímku v souboji s Jasonem Doylem – je faktorem, s nímž se v SGP musí počítat

Primát měl na dosah ruky před čtrnácti dny v Kršku. Triumf mu sebral Bartosz Zmarzlik, jenž mu odvedl porážku ze Gorzowa loni v srpnu, za něž oba závodili. Nicméně z jednadvaceti možných bodů na Slovákově kontu přistálo rovných sedmnáct, což z něho v průběžné klasifikaci činí muže číslo čtyři s minimální čtyřbodovou ztrátou na vedoucí duo Bartosz Zmarzlik – Patryk Dudek.

„Nasbírat co nejvíce bodů, byla v Kršku hlavní věc,“ přemítá Martin Vaculík. „Sebral jsem jich hodně a nyní jsem na dobré pozici v klasifikaci. Ale stále je přede mnou hodně závodů, takže zůstávám soustředěný a těším se na každou velkou cenu.“

 


Bez dvou světových šampiónů:

Tai Woffinden bohužel v Praze nepojede

V Praze budeme postrádat rovnou dva světové šampióny. Greg Hancock již dříve ohlásil přerušení své kariéry, aby mohl být oporou své vážně nemocné manželce. Minulý pátek se při extralize v Lublinu zranil také Tai Woffinden.


Foto: Karel Herman

Pražská velká cena má doplněnou startovní listinu

Praha – 23. května
AK Markéta velice dbá informovat veřejnost a to nejenom motoristickou o dění kolem ploché dráhy, zejména podílí-li se na organizaci nadcházejícího závodu. Na tiskové konference pravidelně zve hosty a tentokrát to ve středu byl Zdeněk Holub v souvislostí se začátkem seriálu Speedway GP. Místo náhradníka do pražské velké ceny si vysloužil skvělým umístěním v Prague Open, letos pod nazvem Velká cena UNITOP, kde prohrál jen s Josefem Francem. Ten Grand Prix nemůže jet pro termínovou kolizi s mistrovství světa na dlouhé dráze.

 

Dvě třetiny hostů jsou ve Švédsku

Tomáš Topinka, Pavel Ondrašík a Zdeněk Holub na úterní tiskové konferenci

Zdeněk Holub prozradil, jak pečlivě se připravoval na sezónu, a pochválil si atmosféru ve svém dočasném extraligovém klubu SC INTERTEAM, kde svou účastí přispívá hvězda Grand Prix Martin Vaculík. A to jak vysledky, tak radou pro meně zkušené členy týmu. Zkušenost z extraligy a účasti na pražské velké ceně si mladý Pražan velice cení a těší se na červnový závod.

Paradoxně pak dobrá zpráva na úvod tiskovky, byla špatnou pro ni samotnou, ale snad nikomu to nemohlo tam moc vadit. Další dva pozvaní se totiž nemohli zúčastnit, jelikož Václav Milík a Ondřej Smetana neplánovaně nastoupili do švédských lig. Pardubičan naskočil do Elitserien za Dackarnu Malilla. Pražan debutoval za Hagfors v nižší Allsvenskan. Z bleskové informací magazínu speedwayA-Z už víte, že tato trojice dostala divokou kartu a pozice náhradníků pro červnovou Grand Prix, takže se dáme poněkud jiným směrem.

 

Kvalifikační novinka

V sobotu 18. května se odjel úvodní závod letošního seriálu SGP, který urči Individuálního mistra světa pro rok 2019. A prvně se vyzkoušela nově zavedená kvalifikace během pátečního tréninku. Připomeňme si, o co jde a jak to vypadalo v praxi, protože tuto novinku uvidíme i za necelý měsíc také v Praze.

Matej Žagar vyhrál kvalifikace a v desáté jízdě porazil i pozdějšího vítěze Madsena, ale moc mu nepomohlo, že vybíral jako první, protože do semifinále neprošel

Na konec pátečního tréninku má všech šestnáct jezdců základního rozpisů jednu minutu na libovolný počet kol, z kterých se pak započítává nejlepší čas. Podle výsledné klasifikace si pak jezdci od prvního po posledního vybírají startovní pořadí v jinak nezměněném standardním rozpisu na dvacet jízd. Protože ani trénink, ani kvalifikace nejsou povinné, zbývající jezdci, kteří nemají naměřený žádný čas, dostávají své startovní pořadí obvyklým losováním.

Ihned při úvodu chyběli hned tři borci, takže poté co si kvalifikanti rozebrali třináct míst, zbylá rozlosoval sám Armando Castagna mezí Bartoszem Zmarzlikem, Maxem Frickem a Taiem Woffindenem. Tato trojice totiž pravě v pátek absolvovala odložený závod polské extraligy, která trpí nedostatkem nahradich termínů.

Mimochodem trojnásobný mistr světa Greg Hancock se vzápětí vyjádřil proti praxi pořádat závody v den tréninku před velkou cenou, takže uvidíme, zda se brzy nedočkáme úpravy i v tomto ohledu?  Když už jsme u Grega Hancocka, dostal od BSI možnost vypustit libovolný počet závodů a vrátit se do seriálu podle vlastního uvážení. On sám už oznámil, že nepojede ani ve slovinském Kršku. Sympatické gesto a přejme jeho rodině šťastné rozuzlení vážného zdravotního problému závodníkovy manželky.

 

Nové dimenze pátečního tréninku

Zpět ke kvalifikaci. Tu historicky první vyhrál Matej Žagar (čas 13.143 sekund). Nejlepší čas na jedno kolo ze závodu není k dispozici, a protože v kvalifikaci se měří letmý start, tak ani nelze srovnávat s výsledky ze soboty, kdy nejrychlejší byl Martin Vaculík v šesté jízdě, a to 55,36 sekund. Pro zvědavé, naopak nejpomalejší byla Lindbäckova úvodní výhra za 57,35 sekund.

Úspěch v kvalifikaci se nepromitl do konečných vysledků zavodů. Ve finále úspěli jezdci od osmého místa dál. Leon Madsen spěje k vítězství před Lindgrenem (červená), Dudkem a Iversenem

Další z navrátilců do SGP, druhý z challenge Hans Kristian Iversen, se probojoval až do finále. Přitom vybíral jako osmý těsně před pozdějším vítězem Leonem Madsenem. Další dva finalisté Patryk Dudek a Fredrik Lindgren se kvalifikovali na desátém a jedenáctém místě. Paradoxně tak v závodě uspěli závodnicí ze spodní časti kvalifikační výsledkové tabulky.

Přesto systém kvalifikací má svůj význam, jednak tím, že trénink už nebude o ničem a závodnici nebudou vynechávat poslední série tréninkových jízd. Časem navíc jezdci určitě zdokonalí taktiku výběru startovacích pozic a začnou brát ohledy nejenom na to, z kterého pole odstartují dvakrát, ale kde začnou závod a vedle koho se postaví, pokud budou vybírat po první osmičce. Rozhodně diváci budou mít postaráno o víc emocí už v patek a veřejně přístupný trénink nebude už výjimkou jako v Praze, ale běžný standard.

 

Mizející vstupenky

Varšavská kvalifikace

Před pražským kolem SGP ještě uvidíme mítink v Kršku a poznáme další aspekty letošní novinky. Každopádně v Praze děti v doprovodu dospělého budou mít volný vstup na páteční trénink. A chcete-li je vzít na sobotní závod, už je nejvyšší čas postarat se o lístky. Dle informace od pořadatelů jich zbývá posledních asi 900 kousků. A to pote, co kapacita Markety byla zvýšena o 613 míst na dvou dočasných tribunách. Vše nasvědčuje tomu, že letos českou Grand Prix uvidí vice než 8500 diváků. Od varšavských šedesáti tisíc je to hodně daleko, ale na pořádnou atmosféru by mělo stačit.

Foto: Pavel Fišer a Kiril Ianatchkov

V Landshutu se rozhodlo o divoké kartě pro Prahu

Praha – 21. května 10:15
Pakliže někdo z lidí zodpovědných za nominaci divoké karty na Speedway Grand Prix České republiky zapochyboval o divoké kartě, při race-off Speedway of Nations měl naprosto jasno. Václav Milík tak bude součástí pražského závodu již poosmé za sebou, z toho pošesté se startovním číslem šestnáct. První náhradník Zdeněk Holub se do světa velkých cen vrací po pěti letech, Ondřej Smetana s osmnáctkou nasaje atmosféru tak velkého podniku vůbec poprvé.

 

Václav Milík si o divokou kartu definitivně řekl v Landshutu

„Vaškovi momentálně v Čechách nikdo nešlape ani na patu, natož aby s ním závodil,“ vysvětluje pražskou nominaci Pavel Ondrašík, sportovní ředitel pořádajícího klubu. „Bylo to vidět při Speedway of Nations v Landshutu, že se nebojí světové konkurence.“

Byť se možná pod pardubickým závodníkem křeslo se startovním číslem šestnáct trošku houpalo, nyní je jeho nominace nezpochybnitelná už jen proto, že jako jediný z českých reprezentantů postoupil do challenge evropského šampionátu.  S náhradníky je však situace zamotanější.

Při dubnové Velké ceně UNITOP si post prvního z nich vyjel Josef Franc, který jej však musel odmítnout vzhledem ke svému startu na světové dlouhé dráze. Pavel Ondrašík tehdy odmítal dědictví Zdeňka Holuba, jenž svému staršímu klubovému kolegovi podlehl až na finálové metě. Ostatně nebýt smolného pádu Eduarda Krčmáře, kdo ví, zda by jej někdo z Pražanů stačil dohonit. A pak tu byl Jan Kvěch.

Zdeněk Holub sice na pásce finálové jízdy Velké ceny UNITOP prohrál s Josefem Francem, avšak sedmnáctku nakonec dostal
Zdeněk Holub sice na pásce finálové jízdy Velké ceny UNITOP prohrál s Josefem Francem, avšak sedmnáctku nakonec dostal

Stejně jako v případě Petra Chlupáče by se proti takové volbě nezvedlo mnoho nesouhlasných hlasů. Nakonec však volba padla na mladé pražské seniory Zdeňka Holuba a Ondřeje Smetanu, kde rovněž nelze operovat s protekcí ze strany pořadatele.

„Zdeněk jede na základě výsledků jak Velké ceny UNITOP, tak mistráku,“ říká Pavel Ondrašík. „S Ondrou byli i nejlepší v kvalifikačních kolech mistrovství Evropy. Jsou domácí a oprávněnost své nominace dokazujou stabilními výkony.“


Nominace AK Markéta Praha pro SGP České republiky:

# 16 divoká karta – Václav Milík, ZP Pardubice

Václav Milík je rekordman české velké ceny

Kapitán pardubické Zlaté přilby již ve svých šestadvaceti letech přepsal celou řadu českých plochodrážních rekordů. Na čele tabulek je i v historii domácí Speedway Grand Prix. Ještě nikdo jiný nejel šestkrát po sobě na divokou kartu, k čemuž je nutno připočítat jeho dva předchozí starty v roli náhradníka. Je také jediný Čechem, který stál na Markétě na pódium, když předloni v červnu skončil třetí.

pražská bilance: 2012 náhradník 17., 2013 náhradník DNR, 2014 divoká karta 15., 2015 divoká karta 15., 2016 divoká karta 16., 2017 divoká karta 3., 2018 divoká karta 11.

# 17 první náhradník – Zdeněk Holub, Markéta Praha

Zdeněk Holub se do pražského závodu vrací po pěti letech

Coby slibný junior pražské Markéty již byl na českou velkou cenu nominován již dvakrát. Roku 2013 byl druhým náhradníkem, napřesrok, když ani jeden z trojice majitelů čísel šestnáct až osmnáct nebyl starší jednadvaceti let, vozil sedmnáctku. Ani v jednom případě se však v závodě na ovál nepodíval.

pražská bilance: 2013 náhradník DNR, 2014 náhradník DNR

# 18 druhý náhradník – Ondřej Smetana, Markéta Praha

Ondřej Smetana prožije atmosféru velké ceny poprvé jako závodník

Tvrdý pracant a dříč, který se už od časů v sedle stopětadvacítky sezónu co sezónu zlepšuje, stál během svých juniorských let trošku ve stínu svýcch kolegů. Avšek letos se do centra pozornosti autorů nominace dostat prostě musel za výsledky na všech frontách.

pražská bilance: letošní debutant

Foto: Pavel Fišer a Karel Herman

O sedmnáctce se dokonale ví pouze, že se o ní vůbec nic neví

Praha – 6. dubna
Jako tradičně měl jarní pražský pouťák určit majitele vesty se startovním číslem sedmnáct pro Speedway Grand Prix České republiky. Jenže letos v tomto směru nerozhodl vůbec nic. Nejlepším Čechem se stal Josef Franc, jemuž se však největší závod roku na Markétě kryje s dlouhodrážním finále v La Reole. Bezprostředně poté, co úřadující český šampión projel nakonec cílem finálové rozjížďky před Zdeňkem Holubem, Pavel Ondrašík odmítnul, že by se právo na sedmnáctku mělo posunovat.

 


Jaký je Váš názor?

Kdo si zaslouží místo prvního náhradníka SGP České republiky?

View Results

Loading ... Loading ...

Josef Franc s vítězným pohárem v rukou ukazuje, jak velký kousek mu na cílové metě zajistil triumf před Zdeňkem Holubem

„Pepa,“ reagoval sportovní šéf pražského klubu na otázku, kdo si vlastně vyjel postavení prvního náhradníka. „Ale ten jede dlouhou, tak nevím, kdo ji dostane. Neříkám, že ji Holubínovi nedáme, ale máme na Markétě mistrák, máme tu extraligu…“

Plochá dráha včera zase jednou ukázala, že na první pohled jednoznačné řešení může zamotat do gordického uzle. Roli suveréna plnil Eduard Krčmář, jenže ve finále vzal svůj osud do vlastních rukou Zdeněk Holub. Slánské eso se nevzdalo, jenže jeho naděje zhasla již ve druhém výjezdu, když po útoku na vedoucího Pražana skončil na zemi.

Zdeněk Holub málem vyhrál i finálové repete, nebýt ovšem Josefa France, jenž považoval boj za rozhodnutý až na metě. Své by k tomu mohli říkat i Hynek Štichauer či Sebastian Ulamek, jimž pražský lišák také za podobných okolností na poslední chvíli vyfouknul primát.

Těsný dojezd finále včrejší Velké ceny UNITOP

Nebýt jeho působení ve světovém šampionátu na dlouhých oválech, dostal by se do české velké ceny. Jenže nyní čeká pražský klub velké dilema, koho na startovní čísla šestnáct až osmnáct nominovat. A tak další dva dubnové závody na Markétě s největší pravděpodobností dostanou další motivační faktor navíc pro všechny závodníky.

Foto: Pavel Fišer