Praha – 10. září
Vše důležité kolem Zlaté přilby řekl Petr Moravec na tradiční tiskové konferenci před pardubickým plochodrážním maratónem a o pár hodin později i na extralize v Slaném. V šedesátém sedmém vydání slavný závod není třeba zvlášť uvádět. Za ta léta je vše tak dobře naladěno, že pořadatelé nemají moc co zlepšit. A jejich hlavní starostí je jako obvykle zajištění startovních listin všech čtyř závodů. Vedle Zlaté Stuhy juniorů, světového šampionátu do jednadvaceti let a hlavního závodu o Zlatou přilbou města Pardubic ještě uvidíme opět Jawa Cup v kubatuře 250 ccm.

Kategorie čtvrtlitrů postupně nabirá velkou popularitu a v ní uvidíme jezdce z několika zemí, což potvrzuje správnost dvěstěpadesátek pro růst mladé generace. Startovní pole pozvala přímo divišovská Jawa. Pomineme-li pracné a náročné finanční zajištění víkendu, největší uměni skutečně je přivést na start vyrovnané a silné jezdce. Fanoušci neočekávají nic menšího než ty nejlepší. Ke cti pořadatelů o financích nebyla vůbec řeč. Získávání sponzorů a prostředků na jakékoliv sportovní aktivity je velice náročnou záležitostí, vyžaduje profesionalitu, vytrvalost a nevím co všechno, takže musíme ocenit dlouholeté úsilí Pardubičanů.

Opravdivé kouzlení ale nastává při zajištění kvalitního startovního pole. Na rozdíl od financí v tomto případě skoro nic nelze domluvit předem. Od sportovních tragédií jako je těžký úraz vítěze pětašedesátého ročníku 2013 Darcyho Warda po termínové kolize různých profesionálních soutěží. Ledacos může udělat křížek přes plány organizátorů.

Domácí hvězda Václav Milík jede polské play-off a postoupí-li jeho Wroclaw v neděli do finále, v Pardubicích ho o týden později neuvidíme. Pro dobro jeho dalšího vývoje, přejme mu polské finále. Podobně Josef Franc startuje v sobotu pozdě večer v mistrovství světa na dlouhé dráze.

Ať pojede jako o život v samotném závodě anebo na cestě domů, víc než 1600 kilometrů mezi francouzském Morizes, jižně od Bordeaux, skoro u Španělských hranic, stihnout prostě nejde. Letecké spojení se třemi přestupy také nic neřeší. Takže držme palce i Josefu Francovi a počkejme si na další ročník ZP s jeho účastí.

Prokletí polské play off, které znemožní přítomnost řady špičkových závodníků, paradoxně uvolní další hvězdy i ze seriálu Speedway Grand Prix, jejichž týmy se do finále neprobojují. Mějme strpění do úterý, kdy mají byt známé definitivní startovní listiny Zlaté přilby, ale i Tomíčkova memoriálu.

Spolehněte se, že o zvučné jména ve Svitkově za týden nebude nouze. Nakonec ještě jedno, tentokrát technické lákadlo. Chris Harris přiveze svůj novy motor GTR od švýcarského tunera Marcela Gerharda v divišovském rámu od Jawy.

Brit představil bez velkého rozruchu nový agregát v jedné jízdě letošní pražské velké ceny na Markétě. Přešlo to bez většího povšimnutí, ale hned další plné nasazení v polském Gorzowě vyneslo Britovi pět bodů. A o týden později mnohem důležitěji třetí místo v challenge v Rybniku a postup do SGP 2016. Jak si povede nově partnerství na svítkovském letišti je velkou neznámou. Že by příležitost pro sázkaře?

Startovní listiny pardubického super víkendu:

 41. Zlatá stuha:

2. Jawa Cup:

Juniorské mistrovství světa:

67. Zlatá přilba města Pardubice:

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)

Pardubice – 18. listopadu
Zlatá přilba města Pardubic se jako úlitba kalendáři velkých cen v posledních letech většinou dostala na říjnový termín. Jenže napřesrok se na přelomu devátého a desátého měsíce roku pojedou v rozpětí sedmi dnů SGP ve Stockholmu a Toruni. Druhý říjnový víkend je tradiční hájemství dostihové Velké pardubické, o čemž jsme se přesvědčili předloni. Sedmašedesátý ročník plochodrážního závodu všech závodů se proto uskuteční 20. září 2015. Petr Moravec z pořadatelského klubu se magazínu speedwayA-Z svěřil, proč bude mít pardubický super víkend v zásadě stejnou podobu jako letos.

Program začne páteční Zlatou stuhou a bude pokračovat třetím a zároveň posledním finálovým dílem mistrovství světa juniorů. Již pro letošek Pardubice usilovaly o challenge o postup do Grand Prix, který roku 1998 stál poprvé u třídenního programu.

„To je jednoduché,“ odpovídá Petr Moravec na otázku, proč klub svou ambici nenaplnil letos. „Poláci tu challenge chtěli a my jsme do toho zase tak sílu nešli. Přeci jenom ta ekonomika je nezanedbatelná.“

Finálový závod juniorského mistrovství světa se už pro publikum pardubického supervíkendu stává již tradiční záležitostí. Část účastníků však v Pardubicích uvidí již poslední květnový pátek při kvalifikaci.

„Jedeme ji, protože FIM vypadl jeden pořadatel a my to vzali,“ zdůvodňuje Petr Moravec. „Pro nás to není žádná hrůza a pro české kluky je lepší, že nemusí jet nikam daleko.“

Stejný scénář jako letos:
Pátek 18. září přinese Zlatou stuhu, mistrovství světa juniorů je na programu v sobotu 19. září a celý program vyvrcholí Zlatou přilbou města Pardubice v neděli 20. září.

Září není pro Zlatou přilbu exotický měsíc:
Dvacátý říjnový den nešastného dvacátého ročníku v sezóně 1968, v jehož finále tragicky upadl Luboš Tomíček, a dvacátý srpen roku 1961 představují dva časové póly, do nichž se vešly všechny dosavadní ročníky Zlaté přilby v Pardubicích.

Říjen je stal charakteristickým měsícem pro závod všech závodů teprve v poslední dekádě. Dohromady se však zlatá přilba dostala na hlavu svého majitele v desátém měsíci pouze pětadvacetkrát. Dvakrát se o vítězi rozhodovalo v srpnu, ovšem v počtu ročníků vede jednoznačně září. Příští rok se v něm totiž Zlatá přilba, nebo alespoň její hlavní část z dob dvoudenního klání uskuteční již po čtyřicáté.

V září kupříkladu své jediné, ale zato emotivní vítězství zaznamenal rovněž Franta Juhan. V osmatřicátém dostal svou tovární šestistovku Jawa do čela až v posledním kole finálové jízdy. Na stupně vítězů však přišel v uniformě četaře československé armády, aby v čase mnichovské krize demonstroval odhodlání bránit hodnoty demokratického Československa.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV) a archív autora