Březolupy – 25. září
Jan Jaroš bývá o závodech vesměs pohroužený do svého vlastního nitra, pokud se zrovna nevěnuje vylepšení nastavení svých motocyklů. Proniknout do jeho mikrosvěta nedokáže jen tak někdo. Miloš Plzák, legendární březolupský kouč, byl včera výjimkou. A to tím spíše, přišel-li s cennými poznatky o huštění pneumatiky Mitas SW 09. Nebo s radou, že plochodrážní pláš jednadvacátého století, jak ji nazval, lépe startuje z rovného podkladu než z vyhrabané koleje.
Jan Jaroš a Miloš Plzák se zabrali vskutku do dlouhé diskuze, ale po přímém dotazu magazínu speedwayA-Z, co z informací o posledním typu zlínské pneumatiky využije Jan Jaroš ve středečním finále, změnil mšenský závodník okamžitě téma.
„Počasí je výborné,“ usmíval se po vousy. „To nám vyšlo. Je tady dokonce větší horko, než bylo minule. Mám víc propocenou kombinézu.“ Postřeh skutečně seděl, jelikož léto napravilo ve svém babím období svou prázdninovou pokaženou reputaci.
Středeční extraliga byla však v březolupských boxech ještě více diskutovanějším tématem. Lubomír Vozár nechtěl ještě definitivně potvrdit, že pardubické vesty obléknou také Magnus Zetterström a Ben Barker. Závodníci doufali, že se jim ve středu povede ještě lépe nebo mnohem lépe, podle toho, kolik bodů v posledním prvoligovém kole nasbírali.
„Vyhraje ten nejlepší,“ komentoval toto téma Jan Jaroš. „Bude to zajímavej‘ boj. Fajn je, že jedeme doma. Uvidíme, doufám, že budem‘ slavit.“ Vedle něho si včera pneumatiky Mitas SW 09 vyzkoušel i další člen středeční mšenské sestavy Michael Hádek. A také jemu se dostalo cenných rad Miloše Plzáka, jenž svými připomínkami ovlivnil už vývoj pláště.
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)
