Babice u Netolic a Mořina – 30. listopadu
Ještě před říjnovým finále českého šampionátu oba podepsali kontrakt s Plymouthem, který se pro sezónu 2020 chtěl z třetí britské ligy povznést do Championship. Předběžná přihláška byla přijata, nicméně na britské valné hromadě plochodrážního sportu se objevily nové a nepředvídatelné podmínky, což management Plymouthu vzhledem k nutnosti zajištění dalšího financování donutilo svou žádost o dvanáct měsíců odložit. Ondřej Smetana tudíž hledá jiné možnosti stejně jako Zdeněk Simota, jenž dokonce bez britského angažmá zvažuje konec závodění.

 

Naděje umírá poslední již třetím rokem

„Prý je ještě nějaká schůze v lednu,“ přibližuje Zdeněk Simota nové informace z přístavního města na pobřeží La Manche. „Zkoušíme ještě Newcastle, pomáhá nám s tím Štanclík, ale může se stát ještě, že by to v Plymouthu přece jen dopadlo. Bylo by to lepší, tam to znám, ale jiný klub je určitě lepší než nic.“

Vidina startů v britské soutěži zatím udržovala při životě kariéru jihočeského plochodrážníka, ale tříleté čekání je přece jen stává již příliš dlouhé. „Bez Anglie nevím…“ pokrčí rameny. „Jenom tady bych nezávodil. Už to říkám tři roky, nevyplatí se to. Teď maj‘ bejt‘ jen čtyři extraligy. Tisíc korun za bod a cesťák, z toho živej‘ bejt‘ nemůžu. A sponzory tady neseženeš.“

 

Neveselo, truchlivo

Dosavadní vývoj v Plymouthu zaskočil rovněž Ondřeje Smetanu. Pražský závodník podepsal smlouvu dokonce ještě pár hodin před Zdeňkem Simotou. Ale dohoda jej nutila zamknout ústa na sedm západů, byť se prvním britským angažmá své kariéry pochlubil již na pražském Racing Expo.

„Plymouth nepojede,“ povzdechne si. „Budu tak závodit v Čechách, sháním klub ve Švédsku, sháním něco v Anglii, mám tam kontakty. Ale kluby jsem plný. Možná ještě dva, ale to nevím. Tohle jsem nečekal ani já, ani Zdenda. Zaskočilo mě to.“

Vedle pražské Markéty je Ondřej Smetana v sestavě Wittstocku, který příští rok vstoupí do druhé polské ligy. „Má mě na soupisce, máme dohodu, ale kontrakt jsem nepodepsal,“ přibližuje detaily, přičemž si posteskne na současný plochodrážní vývoj u nás. „takže přebor, čtyři extraligy a tři mistráky…“

Foto: Mirek Horáček a Pavel Fišer