AKTUALIZOVÁNO – FOTO
Praha – 26. května
V pondělí měl březolupský junior Martin Málek součet známek z pěti maturitních předmětů dvanáct. Taková cifra skóre by mu však ve středu při druhém kole juniorského šampionátu byla málo. Díky pěti hladkým triumfům jeho výsledek činil patnáct bodů. Ty mu nejen logicky stačily na vítězství, ale vzhledem k neúčasti čtveřice profesionálů z britských klubů i na mohutný skok z průběžného osmého místa do čela aktuální klasifikace. Na dalších stupních skončili Antonín Galliani a Hynek Štichauer, zatímco favorizovaní Filip Šitera a Věroslav Kollert shodou okolností v událostmi přetékajícím večeru pár klíčových bodů ztratili.
Majstrštyk Martina Gavendy, část 2
Při neúčasti čtyř elitních juniorů nabídla kvalifikační část neuvěřitelných osm volných míst v hlavním závodě a navíc dva náhradnické posty. Naštěstí se v pražských boxech objevilo dvanáct závodníků, nicméně loňští slánští stopětadvacítkáři dle očekávání záhy vyklidili pole zkušenějším borcům.
Úvodní rozstřely zvládli nejlépe Jan Markvart a Adam Vandírek. Oba své rozjížďky vyhráli stylem start – cíl. Opravě se vyhnul i Michael Gregor, jenž ve druhém oblouku první rozjížďky podjel Jakuba Fabiana, a vzápětí též Patrik Doubek.
V souvislosti s opravnou třetí jízdou si pořádné nervy užil Pavel Fuksa. Při vjezdu na dráhu mu prasknul jazýček u sedla. Vrátil se do depa, leč druhý motocykl nebyl připraven. A tak mu nezbylo nic jiného, než se otočit a startovat s pohyblivým sedlem.
Přesto však s přehledem udržel v šachu nejen oba slánské začátečníky, ale i Jakuba Fabiana. „Byl to džihád,“ ulevil si Pavel Fuksa po průjezdu cílem. „A to jsem ještě po tom zranění ani netrénoval!“
Ale to už tady byly rozjížďky s přímo nasazenými závodníky. V té první z nich zopakoval Martin Gavenda svůj husarský kousek ze Slaného. Také tentokrát vyhrál kvalifikaci na jeden pokus. A vedl trojici zbývajících závodníků od vylétnutí pásky až k šachovnicové vlajce.
„Musím,“ vysvětlil zdroj své motivace pro druhé velkolepé kvalifikační vítězství březolupský junior. „Lepší by ale bylo, kdybych se udržel ve dvanáctce a kvalifikace nemusel už jezdit.“ Martin Gavenda zůstal i tentokrát v minimálním počtu kvalifikačních rozjížděk osamocen. Matěji Kůsovi a Zdeňku Šuranskému totiž v páté jízdě sebral šanci kvalifikovat se na jeden pokus Adam Vandírek.
Ze zbývajících dvou jízd přímo postupovali pokaždé první tři. A na ostatníi zbyly startovní čísla sedmnáct a osmnáct. K prvnímu náhradnickému postu přišel Pavel Fuksa jako slepý k houslím. Ve druhé zatáčce třetího kola totiž náhle před ním jedoucí Jan Markvart zpomalil. A pomalu se šinul k mantinelu.
Bohužel právě tudy se mu pardubický junior zkoušel vyhnout. Skončilo to jak muselo. Nárazem Pavla Fuksy do mantinelu a následným pádem. Bohužel rozhodčí Karel Voborník jej potrestal diskvalifikací. Již podruhé během necelých čtrnácti dnů byl diskvalifikován závodník za pád kvůli nečekanému defektu jiného jezdce jedoucího před ním.
Bohužel se nezdá, že by existovala obecná vůle taková pramálo spravedlivá vyloučení řešit. Všichni to sice viděli jinak než rozhodčí, leč proti jeho verdiktu, by sebehloupějšímu, nelze protestovat. Když se projednávala situace z prvoligového klání, kdy Matyáš Hlaváček v plné rychlosti vrazil do defektujícího Jana Hlačiny, část odborníků z řídícího orgánu se v kuloárech dokonce nechala slyšet, že viníkem byl Matyáš Hlaváček.
Pád provázel také závěrečnou rozjížďku. Tentokrát upadl domácí Michael Gregor, který se tak stal druhým náhradníkem.
Dva úřadující v parném podvečeru
„Je takové vedro, že nemusíme ohřejvat motorky,“ vystihnul klimatické podmínky Filip Šitera. „Ohřeje je sluníčko!“ A plzeňský junior se skutečně hned v rozjížďce s číslem jedna pořádně zapotil. Po vylétnutí pásky se totiž velkým obloukem prosadil do vedení Věroslav Kollert.
Filipu Šiterovi nezbylo než útočit. Avšak jeho kolega z loňského stříbrného juniorského páru Mšena neudělal v čele sebemenší chybičku. A zadělal si tak na cestu do čela průběžné klasifikace. V rozjížďce s číslem osm si své postavení upevnil, když dvakrát suverénně vyhrál.
Jízda se totiž bohužel musela opakovat kvůli pádu ve druhé zatáčce druhého kola. Adam Vandírek, útočící vnitřní stranou na dlabavé dráze, nešastně vrazil do Matěje Kůse a oba skončili na zemi. Zatímco Adam Vandírek vyvázl bez zranění, Matěje Kůse odvezla sanitka se čtyřmi zlomenými obratli. Nepříjemnou situace bohužel nezvládl Vladimír Kovář. Ještě přímo na dráze začal do nešastného Adama Vandírka, který samozřejmě svého kolegu nesrazil úmyslně, strkat.
Věroslav Kollert však v otázce hromadění bodů našel velmi schopného konkurenta. Byl jím březolupský Martin Málek. Po úspěšné pondělní maturitě z něho spadlo veškeré napětí. S obdivuhodnou lehkostí odrazil v prvé zatáčce rozjížďky s číslem dva Patrika Linharta, aby pak hladce inkasoval první trojku.
„Když se rozsvítí to zelené světlo, připadám si, jako bych si tahal maturitní otázku,“ komentoval svůj úvodní triumf Martin Málek. Avšak zřejmě to nebylo tak žhavé. Hned po první úpravě totiž na protilehlé rovince po prvním výjezdu sebral vedení Antonínu Gallianimu. A po dvou sériích mu v otázce bodového zisku mohl konkurovat právě jen zmiňovaný Věroslav Kollert.
Nejvíce se jim blížili pětibodoví Filip Šitera a Hynek Štichauer. Pardubický závodník nejprve po skvělém startu sebral body Antonínu Gallianimu. Pak mu však přesně to samé provedl Filip Šitera, jehož o triumf připravil pro změnu v úvodní sérii zmiňovaný Věroslav Kollert. Antonín Galliani měl po dvou druhých místech čtyři body a Patrik Linhart, po rezignaci britské čtyřky de facto vedoucí muž šampionátu, jen tři.
Patrik Linhart však mohl mít své konto mnohem bohatší. Ale ztráta nešla na vrub zdravotního stavu, jak by se mohlo zdát. By o tom nechtěl před závodem zveřejňovat žádné informace, jeho pražský start visel dlouho na vážkách. Z kolize s Rusem Romanem Ivanovem v sobotním mistrovství světa vyšel z pořádně odřenou rukou. Do rány navíc dostal nějakou infekci, okamžitě mu naskočily vysoké horečky a musel polykat antibiotika plnými hrstmi.
Jeho levou paži zdobil sněhobílý obvaz, přesto se však v rozjížďce s číslem dvě hrnul do útoku na Martina Málka. Jenže se ve druhém kole v zatáčce u světelné tabule přetočil a upadl. Ve druhé pětině však už inkasoval trojku. Výfuk mu sice zpočátku ukazoval Matyáš Hlaváček, ale ve druhé zatáčce druhého kola lehce uhnul z ideální stopy. A Patrik Linhart toho využil.
Shodou okolností právě Matyáš Hlaváček prožíval ve středu opravdový den blbec. Nejprve se jeho dodávkový Ford Transit zastavil s poruchou nad Strahovským tunelem. Na Markétu přijel na laně za autem Martina Málka. Pak jej zradil stroj v rozjížďce s číslem čtyři. „Prsklo to a čau,“ vysvětloval ztrátu dvou bodů.
Jenže to nebylo všechno. Když jej v sedmé jízdě předjel Patrik Linhart, Matyáš Hlaváček dojel už jen do další zatáčky. A znovu defekt! Tentokrát už byla příčina jasná. „Mám strženou svíčku v hlavě,“ řekl závodník. „Auto rozbitý, teď je motor v háji, mám toho dost.“ A spěchal, aby si od Pavla Fuksy vypůjčil druhý motocykl na zbývající tři jízdy. Naštěstí ulomená půlka předního blatníku bylo to poslední, čím osud Matyáše Hlaváčka poslední květnovou středu potrápil.
Martin Málek vévodí
Ani ve třetí, ani ve čtvrté sérii nemusel Martin Málek řešit žádný závažný problém. A to měl za soupeře vskutku nebezpečné borce. Nejprve porazil Filipa Šiteru. Jeho útok ve druhé zatáčce, kde zapadající sluníčko oslepovalo závodníky, však byl posledním. Plzeňský borec se dostal až k mantinelu a Martin Málek mezitím o pořádný kus popojel. V rozjížďce s číslem patnáct měl sice Hynek Štichauer rychlejší start, leč se zvednutým předním kolem nemohl včas složit motocykl do nájezdu. A Martin Málek toho okamžitě využil.
Po čtvrté sérii Martin Málek na čele průběžné klasifikace osaměl. Věroslav Kollert, jeho počáteční úhlavní rival, se totiž koupal v kádi s lepkavou černočernou smůlou. Začalo to dvanáctou jízdou. Patrik Linhart předvedl nejlepší start. A neohlížel se vpravo, ani vlevo a upaloval si pro tříbodový příděl. Před Věroslava Kollerta se však dostal i skvělý Hynek Štichauer.
Liberecký borec se však nehodlal s dvojnásobnou porážkou jen tak smířit. Dobře věděl, která bije, a proto útočil ze všech sil. Hynek Štichauer však byl tvrdým oříškem 
k rozlousknutí. Věroslav Kollert se s ním nemazlil. Oba se několikrát dostali do fyzického kontaktu. Ve druhé zatáčce už byl Kollertův nájezd vnitřkem téměř úspěšný, ovšem houževnatý Pardubák nepovolil ani teď, ani potom. A nakročil k prvním stupňům v juniorském šampionátu své kariéry.
Na Věroslava Kollerta však čekala ještě jedna odporně hořká pilulka ke spolknutí. V šestnácté jízdě jej Karel Voborník nachytal do pásky. Když si Liberečák uvědomil, co to znamená, zvednul motorku na zadní kolo. Obvyklou efektní holubičku však nezvládl a lehnul. Aby toho nebylo málo, pomstychtivý sudí jej potrestal pětistovkovou pokutou.
O rázem uvolněné místo na stupních vítězů se záhy přihlásilo několik favoritů. Po triumfu ve dvanácté jízdě vyhrál Patrik Linhart i další rozjížďku v pořadí. A to hned dvakrát. Muselo se totiž opakovat kvůli pádu Patrika Doubka, na nějž bleskurychlým položením stroje reagoval Michael Gregor. Vysoko mířil i Antonín Galliani. Po jednoznačném prvenství v jedenácté jízdě profitoval z pásky Věroslava Kollerta a vyhrál také rozjížďku s číslem šestnáct.
Pořádně stouply rovněž akcie Filipa Šitery. „Kdybych nebyl pověrčivej, napsal bych teď Filipovi tři body už rovnou,“ komentoval pardubický kouč František Kalina startovní rošt čtrnácté rozjížďky. Nicméně tentokrát byl velice špatným prorokem, protože jsme měli vidět jednu z nejhezčích akcí celého večera.
Postaral se o ní mladý Slovák Martin Vaculík. Šitera, Nešitera, v první zatáčce Filipa Šiteru bez špetky respektu objel. Plzeňský závodník pak musel vynaložit vskutku velikánské úsilí, aby se do čela vrátil, protože Martin Vaculík se držel opravdu velmi statečně. Filip Šitera útočil i v druhé zatáčce, by v ní jezdce oslňovaly ostré paprsky zapadajícího sluníčka. A právě tady se mu ve třetím kole podařilo přece jen odvážného Slováka předjet.
„Někdo ty závody musí dělat,“ komentoval o chvilku později Filip Šitera svůj duel s Martinem Vaculíkem. „Sluníčko mi nevadí, mám dobrý brejle. A lepší je, když do nájezdu nevidíš (smích).“ A jak to viděl Martin Vaculík? „Škoda toho posledního kola,“ zalitovat. „Ale během dvou let ho udělám. Co dvou let! Ještě letos!“
Zamotaná poslední série
V rozjížďce s číslem sedmnáct udělal klíčový krok Hynek Štichauer. Z první zatáčky vyjel v čele, by lepší startovní manévr předvedl Matyáš Hlaváček. A pak už jen spěchal zaokrouhlit své bodové skóre na slibných dvanáct bodů.
O zábavu diváků se také tentokrát staral Martin Vaculík. Ve druhém oblouku vedl motocykl spodem pod Matyáše Hlaváčka, aby v nájezdu do druhého kola šel před něho. Ovšem už na protilehlé rovince se v Pardubicích hostující mšenský jezdec dostal zpátky, až lokty bouchaly.
Detailnější pohled do výsledkové listiny nabídnul vysvětlení, proč se tolik dral na druhou příčku. Kdyby totiž Martin Vaculík dojel před ním, v průběžném pořadí by oba měli stejné skóre. Avšak díky lepšímu výsledku by se slovenský borec usadil na dvanácté příčce. A Matyáše Hlaváčka by v Pardubicích čekala nepopulární kvalifikace.
Osmnáctá jízda nabídla trojboj o stupně vítězů. Na ně si stále dělali čáku desetibodoví Antonín Galliani a Filip Šitera, stejně jako Patrik Linhart s devíti body u svého jména. Situaci však dokonale opanoval Antonín Galliani. Hned po vylétnutí pásky se vydal na vítěznou cestu ke svému životnímu výsledku.
Patrik Linhart držel druhé místo a houževnatě odrážel všechny útoky, jimiž ho zasypával Filip Šitera. A tak bylo ve své podstatě o rozdělení míst na pódiu rozhodnuto. Antonín Galliani skončil druhý, zatímco před Hynka Štichauera se nedostal ani Patrik Linhart, ani Filip Šitera.
Martina Málka by už pak v rozjížďce s číslem dvacet mohla o vítězství připravit jen nehorázná smůla. Březolupský borec jí však nedal ani náznak šance. Opět výborně odstartoval a už od prvních metrů ukazoval výfuk Věroslavu Kollertovi. S patnácti body se stal nejen vítězem celého závodu, ale rázem poskočil do čela průběžné klasifikace. Radost mu ani příliš nekalila pětistovka pokuty, kterou mu rozhodčí udělil za sekundové zpoždění na rozpravě.
Hlasy z depa
„Motorka jela parádně,“ liboval si Martin Málek, suverénní vítěz a nový leader šampionátu. „Měl jsem tam nějaké věci od pana Švába. Byl jsem spokojený.“ Při pohledu zvenčí jeho 
vítězství vypadalo jako bezproblémová záležitost. „V předposlední jízdě byl jediný problém,“ připustil březolupský junior. „Venek trošku táhnul k mantinelu, musel jsem si dávat pozor. Ale jinak z tý maturity už asi magořím. Málem jsem si na první jízdě přeříkával nějaké otázky. Byl jsem v pohodě, mechanici taky. Uvidíme, jak to pojede v Pardubicích, tam se ukáže.“
„Ze začátku jsem byl rozhozenej,“ komentoval své premiérové stupně vítězů v juniorském šampionátu Antonín Galliani. „Nedařily se mi starty. Čekal jsem, že to vyjde, ale byl tam Hynek. Pak se mi však začalo dařit. Startovní manévry byly super, jel jsem taky dvakrát z červený. A vyšlo to.“ Druhá příčka je samozřejmě skvělým umístěním, nicméně je na ní šance se ještě zlepšit… „Mohlo to bejt lepší,“ komentoval toto téma s úsměvem Antonín Galliani. „Ale jsem rád. Doufám však, že to bude lepší už příště.“
„Jsem docela spokojenej,“ nechal se slyšet Hynek Štichauer. „Až na těch pár jízd, kde jsem ztratil ty tři body. Nedařily se mi starty, honil jsem to vzduchem. Ale nemám si na co stěžovat. Poprvé na bedně, takže spokojenost.“ A bude se umístění na stupních vítězů opakovat také příští středu ve Svítkově? „Tam bych si chtěl upevnit mistrovství Evropy,“ řekl Hynek Štichauer. „Jako každej chci nejvejš. V Pardubicích to mám najetý, ale nechci nic předvídat.“
„Po těch všech antibiotikách jsem měl sucho v krku,“ postěžoval si Patrik Linhart. „Málem jsem se v tom vedru udusil. Ale na výsledek to žádnej vliv nemělo. Škoda tý první jízdy.“ A jak došlo k onomu pádu? „Nevím,“ připustil slánský junior. „Byl to fofr. Asi jsem si ubral a uklouzlo mi to.“ V průběžném pořadí se Patrik Linhart drží s těsným odstupem na leadera Martina Málka. „Příště to bude lepší,“ slíbil. „Motorka mi dnes jela super. Hlavně, aby se to nesralo. V Pardubicích budu na bedně, když mi to dnes nevyšlo. Juniorák ale hodně ztratil. Když budu na bedně, budu z toho mít radost, ale nebude to takový jako to bylo předtím, když jsem porazil třeba Tomáše. Určitě ale nebudu brečet, kdybych třeba udělal mistra.“
„Moc ti toho neřeknu,“ přivítal reportéra magazínu speedwayA-Z Filip Šitera. A vskutku dodržel své slovo. „Motorka byla dobrá, ale závodník ne.“ A co za tím vězelo? „Nestartoval,“ stručně vystihl podstatu svého problému plzeňský junior. „To byla ta příčina. Kdyby uměl startovat, bylo by to jiný. Hrozná ostuda. Pokecáme teda až příště, snad už ten jezdec bude tahat.“
„Už se mi nechtělo závodit,“ komentoval zlom ve skvěle rozjetém závodě žertéř Věroslav Kollert. „A Málek dneska pěkně letěl.“ A jak viděl liberecký závodník svůj incident se startovací páskou? „To mi malinko nevyšlo,“ komentoval celou záležitost. „Chtěl jsem si malinko pustit spojku. A bylo to víc. Ale myslím, že jsem se pásky nedotknul. Diskvalifikovali mě, takže o tom nechci diskutovat. Trošku jsem se naštval. Tím totiž byly celý závody v háji! A už to lítalo.“
Kvalifikace – celkové pořadí:
1. Martin Gavenda, Březolupy
2. Adam Vandírek, Markéta Praha
3. Martin Vaculík, Žarnovica (SK)
4. Matěj Kůs, Markéta Praha
5. Zdeněk Šuranský, Mšeno
6. Patrik Doubek, Markéta Praha
7. Jan Markvart, Plzeň
8. Jakub Fabian, Markéta Praha
9. Pavel Fuksa, Pardubice
10. Michael Gregor, Markéta Praha
11. Matěj Veselý, Slaný
12. Petr Babička, Slaný
Kvalifikace – jednotlivé jízdy:
I – Jan Markvart, Michael Gregor, Jakub Fabian, Matěj Veselý
II – Adam Vandírek, Patrik Doubek, Pavel Fuksa, Petr Babička
III – Pavel Fuksa, Jakub Fabian, Matěj Veselý, Petr Babička
IV – Martin Gavenda, Martin Vaculík, Patrik Doubek, Jan Markvart
V – Adam Vandírek, Matěj Kůs, Zdeněk Šuranský, Michael Gregor
VI – Martin Vaculík, Zdeněk Šuranský, Jan Markvart, Pavel Fuksa X
VII – Matěj Kůs, Patrik Doubek, Jakub Fabian, Michael Gregor X
Hlavní závod:
| 1. Martin Málek, Březolupy | 3 3 3 3 3 | 15 |
| 2. Antonín Galliani, Markéta Praha | 2 2 3 3 3 | 13 |
| 3. Hynek Štichauer, Pardubice | 3 2 2 2 3 | 12 |
| 4. Patrik Linhart, Slaný | F 3 3 3 2 | 11 |
| 5. Filip Šitera, Plzeň | 2 3 2 3 1 | 11 |
| 6. Věroslav Kollert, Liberec | 3 3 1 T 2 | 9 |
| 7. Martin Gavenda, Březolupy | 1 0 3 1 3 | 8 |
| 8. Michal Matula, Markéta Praha | 3 1 2 2 0 | 8 |
| 9. Martin Vaculík, Žarnovica (SK) | 2 2 1 2 1 | 8 |
| 10. Zdeněk Šuranský, Mšeno | 0 2 1 1 1 | 5 |
| 11. Matyáš Hlaváček, Mšeno | E E 0 2 2 | 4 |
| 12. Pavel Fuksa, Pardubice (res) | 2 1 0 0 1 | 4 |
| 13. Michael Gregor, Markéta Praha (res) | 0 1 1 2 | 4 |
| 14. Adam Vandírek, Markéta Praha | T X 2 1 0 | 3 |
| 15. Patrik Doubek, Markéta Praha | 1 1 0 X 0 | 2 |
| 16. Jakub Fabian, Markéta Praha | 0 1 0 F X | 1 |
| 17. Matěj Kůs, Markéta Praha | 1 F/R – – – | 1 |
| 18. Jan Markvart, Plzeň | E – M E – | 0 |
Legenda: E – defekt, ex – diskvalifikace z jiného důvodu než postihují ostatní zkratky, F – pád, F/R – po pádu nenastoupil do další jízdy, L – přejetí vnitřní čáry oběma koly, M – diskvalifikace za dvě minuty, R – nedokončená rozjížďka bez zjevného důvodu, T – diskvalifikace za najetí do pásky, U – diskvalifikace za zavinění pádů jiných jezdců, X – diskvalifikace za zaviněný pád.
Průběžné pořadí šampionátu:
| 1.(8.) Martin Málek, Březolupy | 8 | 15 | 23 |
| 2.(7.) Antonín Galliani, Markéta Praha | 8 | 13 | 21 |
| 3.(4.) Patrik Linhart, Slaný | 10 | 11 | 21 |
| 4.(5.) Filip Šitera, Plzeň | 9 | 11 | 20 |
| 5.(10.) Hynek Štichauer, Pardubice | 7 | 12 | 19 |
| 6.(6.) Věroslav Kollert, Liberec | 9 | 9 | 18 |
| 7.(1.) Tomáš Suchánek, Pardubice | 14 | – | 14 |
| 8.(2.) Zdeněk Simota, Plzeň | 14 | – | 14 |
| 9.(3.) Luboš Tomíček, Olymp Praha | 14 | – | 14 |
| 10.(12.) Michal Matula, Markéta Praha | 4 | 8 | 12 |
| 11.(13.) Martin Gavenda, Březolupy | 3 | 8 | 11 |
| 12.(11.) Matyáš Hlaváček, Mšeno | 7 | 4 | 11 |
| 13.(16.) Martin Vaculík, Žarnovica (SK) | 1 | 8 | 9 |
| 14.(14.) Zdeněk Šuranský, Mšeno | 2 | 5 | 7 |
| 15.(9.) Jan Jaroš, Olymp Praha | 7 | – | 7 |
| 16.(18.) Pavel Fuksa, Pardubice | DNR | 4 | 4 |
| 17.(NC) Michael Gregor, Markéta Praha | NQ | 4 | 4 |
| 18.(NC) Adam Vandírek, Markéta Praha | NQ | 3 | 3 |
| 19.(15.) Matěj Kůs, Markéta Praha | 2 | 1 | 3 |
| 20.(NC) Patrik Doubek, Markéta Praha | NQ | 2 | 2 |
| 21.(NC) Jakub Fabian, Markéta Praha | NQ | 1 | 1 |
| 22.(17.) Jan Markvart, Plzeň | 0 | 0 | 0 |
| NC Petr Babička, Slaný | NQ | NQ | – |
| NC Matěj Veselý, Slaný | – | NQ | – |
Legenda: číslo v závorce za pořadím udává průběžnou pozici po předchozím závodě, NQ znamená nekvalifikoval se, DNR neabsolvoval ani jednu rozjížďku, a NC neklasifikován.
Dosavadní podniky se uskutečnily ve Slaném a Praze.
Do závěrečné klasifikace se stejně jako loni počítají všechny výsledky. V případě bodové rovnosti rozhoduje o pořadí lepší výsledek v posledním závodě.
Foto: Pavel Fišer
