AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Plzeň – 24. června
Dnešní čtvrté extraligové kolo na plzeňských Borech se stalo jednoznačně kořistí Pardubic, které kráčejí po nejkratší cestě k vítězství v základní části. Pro hvězdné trio Matej Ferjan a bratři Aleš a Lukáš Drymlovi se stalo nejcharakterističtější výsledkem vítězství. V tomto směru jim vydatně sekundoval Hynek Štichauer, takže obhájci loňského titulu triumfovali obvyklým extraligovým stylem start – cíl. V dramatické koncovce udrželi druhou příčku Pražané, zatímco pro zelený věnec si přišli domácí. Slaný bez Martina Vaculíka se na pódium nevešel. Milan Mach vystřílel svůj veškerý taktický arzenál a před rozjížďkou s číslem pětadvacet ztrácel jediný bod. Jenže Zdeněk Simota dokázal předčit Tomasze Jedrzejaka, který navíc klesl i za Matěje Kůse.

Oáza bez dešové vody
Dnešní ráno nemohlo nenaplnit fanouška skepsí. Včera musel oželet semifinále šampionátu jednotlivců kvůli rozmarnému počasí. A když se po probuzení podíval z okna, neviděl nic jiného než provazy dalšího záplavového deště. Klatovský okres se leskl v kalužích a dokonce starobylý hrad Švihov jakoby se bál, že se v té špinavé vodě utopí.

Leopold Klíma, předseda klubu, si však udržoval optimismus. „Jezdíme po dráze a nedělají se ani koleje,“ věřil svému oválu. Pozdější vývoj událostí mu dal za pravdu. Jak se blížil začátek závodu, obloha hrozila deštěm, nicméně naštěstí zůstalo pouze u výhružek. Vyskytl se však jiný problém.

Sanitka s lékařským personálem měla zpoždění. A protože v boxech vyhrazeným pro domácí chyběl Daniel Jeleniewski, okamžitě se vyrojily různé konspirační teorie. Nakonec se však počátek závodu posunul jen o pár minut.

Pardubický tým už od začátku nešetřil sebevědomím. Oba bratři Drymlové, na jejichž bedrech ležela hlavní tíha zodpovědnosti za výsledek při předešlých dvou startech, dostali posilu v osobě Mateje Ferjana. Takže žádný div, že se obhájci zlata chystali vyhrát ve stylu start – cíl, tolik typickém pro současnou podobu extraligy.

V první zatáčce úvodní rozjížďky se sice okolo Aleš Drymla prohnal Josef Franc, avšak už na začátku rovinky jel Pardubičan znovu na čele. Matej Ferjan hrál vzápětí velké sólo a Slawomir Pyszny nebyl s to se mu ani přiblížit. Třetí jízda vyšla nejlépe Adrianu Rymelovi. Ovšem Lukáš Dryml se hnal venkem první zatáčky, aby se rychle dostal do vedení.

Pardubická vítězná mašinérie se měla zastavit až v rozjížďce s číslem čtyři. Avšak první závodní nasazení Václava Milíka po jeho dubnovém zranění nevyšlo naprázdno. Michael Hádek se v nájezdu do druhé zatáčky pokusil urvat zpátky druhou příčku, kterou mu uzmul Martin Málek. Jenže předvedl freestylový prvek, jenž nemohl skončit jinak než pádem. „Byla tam hranka, nemělo se to v prachu o co opřít,“ vysvětloval. „A už jsem lítal vzduchem.“

Opakovačka vyzněla jednoznačně pro Matěje Kůse. Olymp si tak dláždil cestu na druhou příčku před Plzeň. Martin Málek dovezl první body pro Slaný, jehož kouč Milan Mach si dobře uvědomoval obtížnost závodu bez Martina Vaculíka potlučeného při semifinále juniorského mistrovství světa v Miskolci. S nulami svých juniorů se dokázal jakž takž smířit, ovšem stejný výsledek od Tomasze Jedrzejaka nečekal.

Ještě větší šok však měl teprve přijít. Robert Kosciecha ztratil v první zatáčce rozjížďky s číslem pět druhé místo. Jeho útok na Hynka Štichauer za znovu dobytím ztraceného postu však skončil v prachu druhé zatáčky. Zdeněk Simota se tím pádem ocitnul za zády vedoucího pardubického závodníka. Jeho útoky kulminovaly až do cíle, leč na metě mu pár centimetrů chybělo.

I mistři tesaři se občas utnou
Na začátku druhé série vedly Pardubice s třinácti body, Praha měla devět, Plzeň šest a Slaný pouhé dva díky Martinu Málkovi. I ti nejlepší však dělají chyby a dnes se výpadky nevyhnuly ani neporazitelným Východočechům. V šesté jízdě skvěle odstartoval Adrian Rymel. Hynek Štichauer se hnal vpřed, i když Martin Málek v úvodním oblouku nekompromisně nasměroval svůj motocykl pod něho.

Jenže pardubický závodník citelně zpomalil. Pohyb ruky pod nádrž dal neklamně najevo, že přívodu paliva do motoru stál v cestě zavřený kohoutek. „Přitlačili mi motorku na poslední chvíli,“ omlouval se Hynek Štichauer později v depu. „A tak jsem na to skočil.“ Zavřený metyl přinesl Pardubicím první nulu, které se však měly naklonovat ještě další sestřičky.

Triumf Adriana Rymela však přivedl Prahu jen na jednobodový odstup od Pardubic. A Aleš Dryml v rozjížďce s číslem sedm východočeské vedení zachránil. I když opouštěl rošt až jako třetí, v prvním obloku podjel Roberta Kosciechu a Matěje Kůse. Pražan klesl na třetí místo, což hrálo do pardubických karet ještě více.

Vzápětí se Matej Ferjan dočkal své jediné prohry dnešního odpoledne. V první zatáčce jej zprava předčil Tomasz Jedrzejak. Slaný si dočasně pomohl před Plzeň, nicméně Richard Wolff uhlídal jen Jana Holuba a pardubické vedení se zvýšilo. Záhy se ukázalo, o jak důležitý moment šlo. Lukáš Dryml nedal na rady svého otce, aby do deváté jízdy použil těžší převod.

A od startu odjížděl až jako poslední. Ve druhé zatáčce podjel Michaela Hádka, aby v následujícím oblouku zkusil útok vnějškem na Josefa France jedoucího těsně za prvním Robertem Kosciechou. Jenže… „Natáhlo mě to, lek‘ jsem se, vzal za řidítka a upad‘,“ líčil události jejich samotný aktér. „Udělal jsem nájezd jako v Eastbourne. Koplo mě to. Tohle se nesmí stávat!“

Třetí nula v sérii čekala na vedoucí tým ještě předtím, než desátá jízda vůbec začala. Václav Milík jel na dráhu na poslední chvíli. A když se blížil k roštu rozsvítila se červené světla znamenající diskvalifikaci za překročení dvouminutového limitu. I ve smolných chvílích však stálo štěstí na pardubické straně. Zdeněk Simota, nasazený jako žolík, v první zatáčce předjel Luboše Tomíčka.

Praha srovnala bodový krok s Pardubicemi, nicméně dvě remízy byly maximum, jehož dnes dosáhla. Zatímco Matej Ferjan v jedenácté jízdě připravil Daniela Jeleniewskeho ještě před nájezdem do prvního oblouku, Matěj Kůs zůstal trčet vzadu. Předchozí pád správně namotivoval Lukáše Drymla. Dovedl nastavení svého motocyklu do optimálního stavu. A od dvanácté jízdy začal vyučovat.

Piotr Pyszny a Richard Wolff po něm tvrdě šli vnějškem, ale on se jich zbavil na začátku protilehlé rovinky. A tak, by vzápětí Václav Milík neobodoval a oslnivý Josef Franc úspěšně odrážel Jana Holuba a Roberta Kosciechu, čelo průběžné klasifikace přineslo pouze druhou remízu.

Hynek Štichauer ale ve čtrnácté jízdě podjel v prvním zatáčce Tomasze Jedrzejaka a Luboš Tomíček připravil o skalp jen Michaela Hádka. Závěr třetí série naznačil, jak důležité jeho vítězství bylo. „Venek je suchej‘, co?,“ ujišoval se Adrian Rymel před cestou na rošt patnácté jízdy, v níž se měl střetnout s Alešem Drymlem. Pardubičan měl však mnohem větší starosti.

„Když zbývalo asi deset vteřin, ten kluk před mě postavil tyčku,“ stěžoval si. „Musel jsem vycouvat a byl jsem rozhozenej‘.“ Z první zatáčky vyjížděl jako poslední, zatímco Adrian Rymel vedl před Zdeňkem Simotou a Martinem Málkem. Boj o vylepšení posledního místa však skončil ve druhé zatáčce pádem.

Zatímco Aleš Dryml za potlesku publika odkulhal do sanitky, trojice ostatních mířila k repete. Adrian Rymel couval od pásky, když ta letěla nahoru. „Ani jeden ze tří jezdců tam nebyl připravený a on to pustí,“ láteřil na adresu sudího Pavla Váni. „To se tak dělá?!“ Arbitr se v kuloárech hájil, že na rozpravě říkal, že bude po rozsvícení zeleného světla startovat stůj co stůj, řády neřády.

Hájení pozic
Adrian Rymel neměl zezadu sebemenší šanci probít se v opakované patnácté jízdě do bitevní vzdálenosti k Martinu Málkovi a Zdeňku Simotovi. Pardubice zůstaly v čele. A protože se až do konce vyvarovaly dalších excesů, zase jsme viděli extraligu s celkem vedoucím od první až do pětadvacáté jízdy.

Sestava, v níž si excelentní Hynek Štichauer dnes právem vydobyl označení čtvrtého pilíře vedle osvědčených třech opor, byla bez vlastních chyb pro pražský Olymp příliš velkým soustem. Také Plzeň úspěšně vzdorovala náporům Slaného, kde oba Poláci spíše připomínali mátohy a nebýt statečného Martina Málka, výprask by středočeský tým bolel ještě více.

Další pětina začala triumfem Lukáše Drymla, jenž v úvodním oblouku objel Daniela Jeleniewskeho. Luboše Tomíčka připravil o bodový zisk i Robert Kosciecha. V sedmnácté jízdě se Tomasz Jedrzejak v první zatáčce probil před Adriana Rymela a Václava Milíka, avšak Slawomir Pyszny na čele nezaváhal. Vzápětí byl Hynek Štichauer startující od mantinelu jako prve slánský Polák ještě důraznější. Rychle se dostal dopředu, aby už potřetí inkasoval trojku. Matěj Kůs na druhé příčce musel vzdorovat Janu Holubovi.

V rozjížďce s číslem devatenáct vedl Michael Hádek jen pro první zatáčku. Poté přiletěl zezadu Aleš Dryml a první příčka byla definitivně jeho. Richard Wolff porazil jen Michala Dudka a pražský odstup na Pardubice vzrostl na šest bodů, což umožňovalo použít taktickou rezervu. Ve dvacáté jízdě však ještě pro ní neuzrála doba, protože na rošt mířila jednička týmu Josef Franc.

Jenže Matej Ferjan byl tentokrát ještě větší king. By Pražanův žlutý motocykl byl po vylétnutí pásky vpředu, v Maďarsku usazený Slovinec se prosadil do čela vnitřkem úvodní zatáčky. Na druhou příčku pronikl i Martin Málek, ovšem šlo o dočasnou epizodu, protože už na rovince byl Josef Franc zase druhý. Dopředu se cpal i Zdeněk Simota. Jenže mela skončila jeho pádem už ve druhé zatáčce.

„Jak jsem byl za nima, kdybych podržel, vlítnu do nich,“ vysvětloval vyloučený Plzeňan. „Ubral jsem, čapla mě kolej a už jsem šel. Udělal jsem si to sám.“ Při repete neopustil Matej Ferjan vedení ani na okamžik. Josef Franc se nemohl zbavit Martina Málka, který ho permanentně otravoval až na pásku.

A to motivovalo Josefa France, aby do jednadvacáté jízdy, kam byl nasazen jako taktická rezerva, šel s převodem dolů. Záhy seznal, že nešlo o dobrý počin. Situaci opanoval slánský žolík Tomasz Jedrzejak. Pražan byl třetí před Václavem Milíkem, avšak druhý Daniel Jeleniewski mu ujížděl.

Josef Franc jel vzápětí svou vlastní jízdu. Dal převody zpátky a nelitoval,nebo zvítězil ve stylu start – cíl. Hynek Štichauer však druhým místem pojistil pardubické vedení. A jeho kolegové ho měli ve třech zbývajících rozjížďkách triumfálním způsobem zpečetit.

Aleš Dryml šel do čela už po vylétnutí pásky rozjížďky s číslem třiadvacet. Martin Málek v nejlepší extralize své dosavadní kariéry hlídal celá čtyři kola Jana Holuba i Luboše Tomíčka. Slaný byl už jen dva body za Plzní a Robert Kosciecha rozdmýchal jiskřičku naděje do ještě zářivějšího světýlka. V předposlední zatáčce sice jen sledoval, jak Matej Ferjan ujíždí Adrianu Rymelovi. Sám však nepustil před sebe Michaela Hádka, jehož snaha spodní stranou druhé zatáčky vypadala hodně slibně.

V pětadvacáté jízdě nejlépe odstartoval Lukáš Dryml, který v prvním oblouku odvrátil nájezd Tomasze Jedrzejaka. „Podcenil jsem ho,“ připustil. „Ale nakonec jsem mu to dal!“ Slánský Polák se už ve druhé zatáčce stal obětí Zdeňka Simoty, který vnitřní stopou sebral Slaňákům vidinu rozjezdu o zelený věnec. Tomasz Jedrzejak poté už jen vadnul. Cílem projel poslední jako symbolická tečka za slánským dnem blbec.

Hlasy z depa
„Vyhráli jsme, skvělý,“ nechal se slyšet Aleš Dryml. „V patnácté jízdě to nebylo nalajnovaný. Byla tam kolej a já musel bejt‘ na svý polovině. Když bylo asi deset sekund do startu, ten kluk mi dal tyčku před přední kolo. Musel jsem vycouvat. Byl jsem rozhozenej‘ a do nájezdu mě kopla kolej. Poslední jízdy byly těžký a tak jsem spokojenej‘, že jsme vyhráli. Zejtra mám Anglii, pozítří St. Johann. Jsem potlučenej‘ a teď mám dva tejdny namlácený. Vedeme a tak uvidím, jak se budu cejtit, že bych si dal ve Mšeně pauzu.“

„Je výborný, že jsme vyhráli,“ vyprávěl Lukáš Dryml. „Byli jsme si dost jistý a věřili si. Počasí překvapivě vydrželo a dráha byla nejlepší, co jsem tady zažil. Nemuseli to kropit a nafukovačky jsou bonus, můžeš jet tvrdějc‘. To by mělo bejt všude, aby to bylo bezpečný. Dařilo se, akorát jednou jsem neposlech‘ tátu, abych dal těžší převod. Proto jsem neodstartoval v nejlehčí jízdě. Chtěl jsem to dát na venek. Natáhlo mě to, lek‘ jsem se, vzal za řidítka a upad‘. Pak jsem to dopasoval a nikdo už neměl šanci. Věřil jsem si, už když jsem šel na start. V poslední jízdě jsem podcenil Tomasze Jedrzejaka, ale dal jsem mu to. Vyhráli jsme a vedeme. Jezdíme tu pro radost, líbí se nám tady. Je to však sport a titul je daleko. Je potřeba zmáknout finále a bejt zdraví a ve formě!“

„Jsem spokojenej‘,“ liboval si Hynek Štichauer. „Až na ten metyl. Chtěl jsem udělat komplet. Tak příště. Je to škoda. Ale důležitý je, že jsem se do toho dostal. Dvakrát jsem letos zadřel a tak doufám, že to funguje a motor jede. Do Mšena máme novou sestavu, chceme vyhrát s velkým náskokem.“

„Šly mi starty a bylo to dobrý,“ hodnotil svůj výkon Josef Franc. „Zase druhý místo. Ale Plzeň je naše oblíbená dráha (ironický smích), takže jsem spokojený. Dneska všechno fungovalo. Akorát, když jsem jel jako taktická rezerva, změnili jsme převod. Šli jsme dolů, ale nebylo to ono, tak jsme to dali zpátky. Byli tu kocouři z ciziny, ale už si tu svou pozici dokážu uhlídat.“

„Jsem nasranej‘,“ nemohl se Adrian Rymel smířit s incidentem na startu patnácté jízdy. „Není to dobrý rozhodčí. Už na posledních asi deseti závodech je arogantní jako Grodzki. Možná trošku víc. Nejsem sám, kdo si toho všimnul. Ale jinak závody měly spád. Pro mě je druhý místo nečekaný, to nechápu. Myslel jsem si, že jsme poslední, ale myslím, že nám to šlo. Ve finále ale budeme asi rádi, že budeme na bedně. Trošku jsem dneska hledal nastavení a hledal jsem i sám sebe. Zkoušel jsem nový motor a budu muset na něm pracovat, ten druhý je dobrý.“

„Docela dobrý,“ hodnotil svůj dnešní výkon Zdeněk Simota. „Kromě tý jedný jízdy. Neodstartoval jsem a udělal blbost. Musela jsem klapnout a hranka mě podržela. A nešlo s tím nic dělat. Celý závody se mi říkalo, že mám žolíka, abych vyhrál a jednou to byla pravda (smích). Příští týden uvidíme, musíme zabojovat. Dneska jsem spokojenej‘, fungovalo to. V Dánsku mi to taky jde, jedna extraliga se mi nepovedla, pak to bylo lepší, doufám, že to tak půjde dál.“

„Prali jsme se,“ souhlasil se svým kolegou Jan Holub. „Bylo to těžký, ale jde to, jde to. Škoda tý jedný nuly. Neodstartoval jsem…“

„Ani se neptej,“ odrážel Michael Hádek nevyslovenou otázku reportéra magazínu speedwayA-Z. „Ten freestyle, to jsem nedotočil. Byla tam hranka, nemělo se to v prachu o co opřít. A už jsem lítal vzduchem. Tři body celkem, to je bomba. Bedna nám je stejně hovno platná.“

„Tak dnes je to pro Slaný teda zklamání,“ netajil se Martina Málek. „Ale taky se to tak trochu dalo čekat, chyběl nám Martin Vaculík. Snad se dá brzo dohromady a příště jim ukážem‘. Jinak, když pominu celkovou prohru, tak dnes mi to jelo perfektně. Deset bodů v extralize je vlastně můj životní výkon. Mohl bych tak bodovat častěji. Velká pochvala patří hlavně mechanikům Veverce, tatínkovi a Mirkovi.“

1. ZP Pardubice		50
Aleš Dryml	3 3 X 3 3	12
Matej Ferjan, H	3 2 3 3 3	14
Lukáš Dryml	3 F 3 3 3	12
Václav Milík	1 M 0 0 0	1
Hynek Štichauer	3 0 3 3 2	11
René Vidner		DNR
2. PSK Olymp Praha		39
Josef Franc	2 2 3 2 1 3	13
Luboš Tomíček	1 2 1 0 0	4
Adrian Rymel	2 3 1 1 2	9
Matěj Kůs	3 1 1 2 1	8
Richard Wolff	1 1 2 1 –	5
Martin Gavenda		DNR
3. PK Plzeň		35
Daniel Jeleniewski, PL	1 1 2 2 2	8
Slawomir Pyszny, PL	2 0 F 3 1	6
Jan Holub	1 0 2 1 1	5
Michael Hádek	X 1 0 2 0	3
Zdeněk Simota	2 6* 3 X 2	13
Jiří Lang		DNR
4. AK Slaný		32
Tomasz Jedrzejak, PL	0 3 2 2 6* 0	13
Roman Čejka	0 – – 0 –	0
Michal Dudek	0 1 0 0 0	1
Martin Málek	2 2 1 2 1 2	10
Robert Kosciecha, PL	F 2 3 1 1 1	8

Aktuální tabulka prvního kola:

	závody	malé body	velké body
1. Praha	4	163	11
2. Pardubice	3	134	11
3. Slaný	3	116	9
4. Mšeno	3	116	5
5. Plzeň	3	94	4

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)