Kajlovka a Jonsdorf – 1. února
Patří mezi závodníky, kterým pobyt za řidítky není cizí ani během zimní přípravy. Během letošní parodie na tuhou zimu proto stihnul šroubky nejen ve Freitalu, ale i na zamrzlé louce poblíž Žarnovice. Našel si i místo poblíž Martina, kde proháněl plochodrážní speciál na asfaltu. Patrik Búri se magazínu speedwayA-Z svěřil, že dělá vše pro úspěch nejen v sobotním pokračování saské Drift-On-Ice, ale i v mistrovství Slovenska. Stejně jako loni se pojede zkraje dubna a on by byl nerad, aby na něho u stupňů vítězů zase zbyly pouze hodinky místo rámu a reprezentačního místa, jež mu před rokem vyfoukl Michal Tomka.
Patrik Búri bude prvním slovenským plohcodrážníkem, který absolvuje v letošní sezóně závod
Letošní rok pro Patrika Búriho odstartoval Tříkrálovým během v Banské Bystrici, ale také tréninkem na asfaltové ploše. „Sezóna 2017 ještě pořádně neskončila a už jsem s chlapci ze svého týmu, co mi pomáhají, začal přípravu na novou sezónu,“ říká. „V rámci kondiční přípravy jsem zapojil také motorku. Sedět na ní je fajn i během zimní přestávky.“
Když zledovatělá louka povolila pod přílivem teplého vzduchu, záhy se našlo řešení. „Krištof Capek mně pomáhá, je to chlapec z Polska a někdy má podobné šílené nápady,“ vysvětluje Patrik Búri, jak přišel na nápad jezdit po asfaltu, který před lety býval podkladem celé řady našich drah. „Našel asfaltovou plochu u Martina, napsal mi, jestli to nechci zkusit. No, a já jsem pro každou srandu, tak jsem jel. Jezdilo se dobře, trošku víc plynu jako na ledě, ale konečně nějaká rychlost.“
Na asfaltě poblíž Martina
Šroubkařský seriál Drift-On-Ice se proto do plánů Patrika Búriho náramně hodí. „Ve Freitalu jsem byl na takové akci poprvé,“ vrací se ke svému debutu na konci listopadu. „Jen jsem sbíral zkušenosti na půjčené motorce, ale do Jonsdorfu už mám nachystanou svoji vlastní. Ale jde hlavně o srandu a hlavně se svézt na motorce, takže žádné výsledky neočekávám.“
Po Jonsdorfu se saské šroubky po dvouleté pauze vrátí do Chemnitzu a vyvrcholí v neskutečné Energieverbundareně v Drážďanech. „Jestli budu zdravý a nic mi do toho nepřijde, určitě ano, dokončím,“ reaguje Patrik Búri na otázku, zda se do Německa vypraví také za tři týdny. „Jízda na motorce vždycky něco přináší a je jedno na jakém povrchu.“
Po asfaltě přijde na řadu saský led
Led i asfalt však záhy vystřídá klasický plochodrážní ovál a již druhý dubnový víkend se v Žarnovici bude bojovat nejen o slovenský titul, ale i místa v reprezentaci. „Jsou to první závody u nás doma,“ uvažuje Patrik Búri. „Doufám, že budu dobře připravený a poučím se z loňských chyb. Uvidíme, možná budou druhé hodinky (smích).“
Nicméně nosit dvoje hodinky je móda, která zanikla s odchodem rudoarmějců… „Jestli mi to nevyjde, tak se nic neděje,“ zvážní. „Vždyť mi loni na mistrovství Slovenska nevyšly jen dvě jízdy, ale o tom je sport, jednou to vyjde, jindy ne. A jedna vlaštovka léto nedělá, takže jeden závod nerozhoduje, jaká bude sezóna.“
Druhý podnik seriálu Drift-On-Ice v sobotu v Jonsdorfu (18:00):
Halové šroubky mají úchvatnou atmosféru
Šance, že letos uvidíme u nás nějaký závod na ploché dráze, se zmenšuje každým dnem, jímž se přibližuje jarní rovnodennost. Nicméně saská série Drift-On-Ice přináší příležitost vidět plochodrážní fanoušky i pro české fanoušky. Z Liberce je totiž do Jonsdorfu mnohem blíže než na jakýkoliv jiný český stadión, protože z centra města nenajedete ani čtyřicet kilometrů.
Startovní listina: 1 Patrik Búri (SK), 2 Jacob Bukhave (DK), 3 Ronny Weis (D), 4 Sergej Malyšev (RUS – DMSB), 5 Zdeněk Holub (CZ), 6 Marco Langer (D), 7 Wojciech Lisiecki (PL), 8 Richard Geyer (D), 9 Kevin Pedersen (DK)
O doprovodný program se vedle dětí v sedle padesátek postarají čtyřkolky.
Foto: archív Patrika Búriho, Karel Herman a Mirek Horáček
