Žarnovica – 2. februára
Postaral sa o najväčšie prekvapenie sezóny, keď sa ako najmladší v histórii stal českým šampiónom jednotlivcov. Ono by to možno ani nebolo také výnimočné, keby sa nejednalo o sedemnásročného slovenského pretekára jazdiaceho iba tretiu sezónu. O tom, že sa postaral o stopercentný úspech slovenských farieb v tomto šampionáte netreba ani hovori. Najlepšie umiestnenie, ešte však v spoločnom československom šampionáte jednotlivcov, spomedzi slovenský jazdcov mal jeho otec Zdeno, ktorý v roku 1984 obsadil desiate miesto. K tomu pridal striebro z MČR juniorov, šieste miesto v ME juniorov a ve¾a iných výborných výsledkov. Nakoniec sa postaral aj o rozruch medzi po¾skými extraligovými klubmi oh¾adom podpisu zmluvy na budúci rok. O tomto ale aj o iných veciach sa s Martinom Vaculíkom rozprával magazín speedwayA-Z.
speedwayA-Z: „Máš za sebou tretiu sezónu, ako sa na ňu pozeráš teraz s odstupom času?“
Martin Vaculík: „Sezóna bola celkom dobrá. Tak by som ju opísal na viac fáz. Prvá čas bola ku Herxheim. Dovtedy boli preteky dos vydarené a celkom mi vyšli. Potom ako išla sezóna, tak v strede sa mi začalo menej dari, či na vo¾ných pretekoch, či na pretekoch v Čechách v juniorskom šampionáte alebo tak. Prišli tam nejaké pády. Potom ku koncu to bolo už najlepšie. Zisk titulu v Slanom, tretie miesto na Zlatej prilbe, preteky v Tarnówe, v Rzeszówe a skúsenos z Ipswichu… Celkovo túto sezónu beriem ako dos dobrú aj keď ešte stále je čo zlepšova.“
speedwayA-Z: „Pevne si sa usadil v extraligovom tíme Slaného a platil si za jeho oporu, no aj napriek tomu sa tvojmu tímu nepodaril hattrick a skončil na tretej priečke. Ako si spokojný so svojim účinkovaním v extralige?“
Martin Vaculík: „Tieto preteky boli pre mňa ve¾mi užitočné. Už od začiatku to bolo ove¾a lepšie než predvlani. Už v prvom kole v Prahe som urobil osem bodov, čo bolo ve¾mi fajn a ku koncu sa mi v Pardubiciach podarilo nazbiera dvanás bodov, to bolo zatia¾ najviac čo som v Extralige spravil. Po celú sezónu som sa snažil patri k oporám Slaného, čo sa mi možno z časti podarilo, keď by sme si nevšímali po¾ských jazdcov (smiech). Sezónu sme rozbehli ve¾mi dobre. Začiatok bol myslím si super a už sme tak tajne v kútiku duše dúfali, že by ten titul mohol by aj do tretice. Nikto to nechcel vyslovova nahlas, aby sa to nezarieklo. A predsa! Asi to niekto vyslovil nahlas (smiech). Pokazili sme to v posledných pretekoch. Celý tím, čo mal zabra najviac, tak neviem čo sa stalo, asi zlý deň. U všetkých jazdcov sa to dokopy skåbilo a za to taký výsledok. Tretie miesto, v celku je to dobré, ale škoda no, prvé miesto by určite ve¾mi potešilo.“
speedwayA-Z: „Úspešne si si počínal aj v druhej po¾skej lige, kde si sa stal najúspešnejším pretekárom klubu z Krosna v sezóne. K tomu si v jednom ligovom stretnutí nazbieral maximum dvadsajeden bodov, čo sa doteraz v po¾ských ligách podarilo jedine Nickimu Pedersenovi a navyše si pridal aj traový rekord, ako si na to všetko spomínaš?“
Martin Vaculík: „Predvlani som jazdil za Krosno prvú ligu a vlani druhú, takže som si myslel, že by to malo by ¾ahšie, aj keď ¾ahšie sa v Po¾sku nedá poveda ani pri druhej lige. Pretože aj tam sú dobrí jazdci. Takže aj druhá liga je ozaj dobrá škola. A tam som mal viac tých dobrých pretekov aj keď jeden v Lodži bol hrozný. Mal som tam štyri body, ale k tomu sa nechcem vraca, skôr sa vrátim k tým dobrým závodom (smiech). V Krosne mali nejaké problémy so Sjemenom Vlasovom, prestali ho vola, tak som po ňom prebral toho najlepšieho jazdca, čo ma ve¾mi tešilo. Ako junior som tam robil to¾ko bodov čo seniori, niekedy aj viac. Môj prvý komplet som mal s Miskolcom, z čoho som bol neskutočne rád. Ďalší komplet nasledoval proti Lodži, kde sa mi podarilo urobi aj rekord krosnianskej dráhy, ktorý ešte v tom roku spravil Janusz Kolodziej a ja som ho prekonal. Vlastne v Krosne jazdili dos dobrí pretekári aj v minulý rok aj v rokoch predtým.
Samotnú sezónu v Po¾sku by som zhodnotil ako ve¾mi dobrú, i keď bolo ešte čo zlepšova v niektorých tých závodoch. Čo sa týka klubu Krosna, sú tam ve¾mi dobrí ¾udia a fanúšikovia, ktorým by som sa chcel poďakova za všetko, čo pre mňa urobili. Ja som sa im 
snažil za to odvďačova na dráhe, ale ešte raz ve¾ké ďakujem. Určite, keď tam budú nejaké vo¾né preteky rád prídem. A vlastne cestou do Rzeszówa to mám cez Krosno, tak sa určite zastavím a pokeciam s kamarátmi a známymi.“
speedwayA-Z: „Už druhý rok si reprezentoval Slovensko v majstrovstvách sveta, či Európy. Ako si spokojný so svojimi výsledkami?“
Martin Vaculík: „Majstrovstvá sveta juniorov začali pre mňa dos dobre v Herxheime, kde som bol tretí. Bola tam super dráha. Zaujímavá skúsenos s dráhou bez mantinelov. Ve¾mi sa mi tam páčilo. Z tadia¾ som postúpil do Daugavpilsu, kde to už bola menšia sláva. Tam som doplatil trochu na moju nerozvážnos lebo v jednej jazde som mohol ma tri body, ale nechal som sa dos vynies a všetci ma podišli a keďže bolo tesne po úprave dráhy a mňa nenapadlo, že materiál dali z vonka dnu, tak som mal smolu.
Tá Európa juniorov, fajn že v Braile sa zrušila lebo priamo som išiel do Daugavpilsu. Tu dráha už nebola taká dobrá ako prvýkrát. Bola skôr hlbšia a trochu deravá. No postúpil som a dokonca sa mi to podarilo aj vyhra, čomu som ve¾mi rád. No a finále, tak to by som zhodnotil dvomi slovami – na hovno. Prvú jazdu keby nepokazím jasne by tam mohla by bedňa. Zvolil som úplne blbú motorku, vtedy ešte nie ve¾mi odskúšanú a to bola tá chyba. Stačil mi jeden bod na druhé, respektíve tretie miesto. No takí sme tam boli viacerí. Potom som zvolil dobrý motor aj prevod a vyhral som tri jazdy po sebe. V dodatkovej jazde som si 
vytiahol ‚super dráhu‘ štvrtú, ktorá tam až tak ve¾mi neštartovala. Neodštartoval som a potom už bolo ažko niečo robi a už som videl, že na toho prvého nemám. Tam išlo v podstate iba o to prvé miesto o ostatné už nie. Takže to bol úplne, úplne zlý deň pre mňa. Ale opä jedna skúsenos.
speedwayA-Z: „Predstavil si sa aj v Kvalifikácii do Grand Prix 2008 vo Mšene, kde si pôvodne ani nemal štartova. Ako hodnotíš svoje vystúpenie?“
Martin Vaculík: „Čo sa týka štartu vo Mšene, tak nakoniec sa to podarilo a som rád, že som mohol štartova v pretekoch ako je Kvalifikácia do Grand Prix. Tento rok ju tiež pôjdem, teda dúfam (smiech). Bol som tam trochu vytrémovaný a vystresovaný, keď som videl také mená ako Hampel, Kasprzak a podobne. Ale ako som zistil, jazdi sa s nimi dá. V jednej jazde som sa dokonca vozil tesne za Hampelom, škoda, že ju zastavili, ktovie ako by to dopadlo. Celkovo osem bodov, no nie je to žiadna sláva, mohlo to by aj dos lepšie. No robil som tam dos chýb, čo som videl hlavne neskôr v televízii. Čo už. Chybami sa človek učí. Tie dva body, čo mi chýbali k postupu, škoda. No dá sa poveda, že iba dva body ale aj až dva body. To je šport, je to plochá dráha, musí sa ís ďalej. Ale jednoznačne to bola obrovská príležitos pre mňa.“
speedwayA-Z: „Od augusta sa tvoje výsledky začali zlepšova. Dokonca sa ti podarilo v šestnástich jazdách nepretržite víazi od ligového stretnutia Krosna s Lodžou, cez posledné kolo MČR juniorov v Plzni až po finále MČR jednotlivcov v Slanom. Čím to bolo?“
Martin Vaculík: „Asi mi bol, mesiac naklonený. Ale chcel by som týmto pochváli Láďa Dvořáka, s ktorým sme ku koncu sezóny prišli na optimálne naladenie motorov JRM, ktoré úplne sadli, čomu svedčia aj tieto výsledky. Takže myslím, že sa nám podarila optimálna kombinácia súčiastok v motore a môjho štýlu jazdy. Niektorí to nemohli preži, že som v Plzni aj v Slanom vyhral. Boli tam také reči, že na šestovke a tak. No ja som sa na tom len zasmial. K¾udne si môžu môj motor pozrie zvonka aj zvnútra, mile im ho vystavím.“
speedwayA-Z: „Počas sezóny si striedal motory GM a JRM. Ktorý z nich sa ti najviac osvedčil?“
Martin Vaculík: „Striedal som GM s JRM moc často, čo nebolo dobre. Skúšal som, čo je pre mňa najlepšie. V auguste som zistil, že zatia¾ najlepšia pre mňa je JRM, ako sme to naladili a všetko dali do súladu. GM som mal na začiatku celkom dobre naladený. Je trochu iný ako JRM, inak sa na tom ide. Tú JRM sme stále a stále nemohli k tomu akosi priblíži. Ale ako sme kúpili nové motory z fabriky, zdalo sa mi, že sú niečím iné a to ma zaujalo, že sa s tým možno bude da urobi to, čo s GM. Nakoniec sa nám to podarilo a teraz to ide ešte lepšie než GM, čomu sa ve¾mi teším, pretože vždy som chcel jazdi na JRM, ale predtým mi lepšie 
sedel GM. Teraz mi sedí aj GM a ešte lepšie JRM. Takže do budúcej sezóny idem čisto na JRM.“
speedwayA-Z: „Už v augusta sa začali o teba zaujíma po¾ské extraligové kluby a ty si podpísal Tarnówu, no nakoniec budeš jazdi za Rzeszów. Ako to vlastne bolo?“
Martin Vaculík: „Mal som tam tých ponúk viac z extraligy, nielen Tarnów a Rzeszów, ale nakoniec som sa rozhodoval len medzi týmito dvoma klubmi. A možno som sa až príliš unáhlil, keď som pris¾úbil Tarnówu, že budem za nich jazdi. Ale pravda je, že tam bola zmluva podpísaná mnou. Avšak je predpis, že v prípade neplnoletosti musí by podpísaná oboma rodičmi a to sme si nejako neuvedomili. Po tomto podpise sa mi začali dostáva správy o tom, že Tarnów je na tom finančne zle, že ktovie či dostane licenciu, čo mi hovorilo ve¾a ¾udí z Po¾ska aj manažéri. Kdežto zase šéf v Tarnówe, pán Pawlowski hovoril, že všetko je poriadku a bude v pohode. Ale aj tak som sa toho začal bá, že čo nakoniec z toho bude. V podstate nejde mi tu len o peniaze, ako si myslia fanúšikovia v Tarnówe, ale v prvom rade mi ide o to, aby som sa tu rozvíjal a chcel som klub, ktorý mi toto všetko umožní. A keďže nad Tarnówom bol takýto otáznik, tak som bol z toho dos blbo. Potom som sa dostal na preteky do Rzeszówa. Videl som, že tu je ve¾mi dobré vedenie a celý klub. Ve¾mi sa mi páčila aj dráha. V pretekoch sa mi darilo. V jednej jazde som išiel tesne za Nicki Pedersenom a on tam vyrovnal svoj najlepší čas. Hneď bol zo strany klubu a pani Marty Póltorak, šéfky klubu o mňa záujem. Takisto je tam aj Rafal Wilk, ktorému so kedysi hovoril, že chcem by 
v tom tíme, v ktorom bude aj on. Ja som si potom vzal čas na rozmyslenie. S pani Póltorak sme ostali v kontakte. Nakoniec som im povedal, že som podpísal Tarnówu. Tak mi povedali, že čo už, že mi prajú ve¾a šastia, ale potom sa ma ešte pani Póltorak spýtala, či zmluvu podpísali aj rodičia lebo inak, že je neplatná. Ja som jej povedal, že nie. Ona mi teda ponúkla, že môžem podpísa Rzeszówu. Ja som sa toho hneď chytil lebo ma akoby vytiahla z neistoty ako to bude. Tak som podpísal zmluvu aj s rodičmi a som pre túto sezónu pretekár Rzeszówa. Nechcem, však aby mi to mali v Tarnówe za zlé, ale nech sa skúsia aj oni vži do mojej situácie, čo by robili. Viem, že to tam nebude ¾ahké, keď prídem do Tarnówa, ale ja to beriem.
Som ve¾mi rád, že som nakoniec skončil v Rzeszówe a že môžem jazdi za tento super klub po¾skú Extraligu. Budem sa snaži robi čo najviac bodov a by platným jazdcom klubu. Teším sa aj na nové skúsenosti, veď je to najlepšia a najtvrdšia plochodrážna liga na svete.“
speedwayA-Z: „Zlatá prilba SNP, dá sa poveda je tvojou srdcovou záležitosou. Ve¾mi si sa ju snažil vyhra, no nakoniec si skončil tretí. Ako to hodnotíš?“
Martin Vaculík: „V ten deň som bol ve¾mi pozitívne naladený. Ve¾mi som sa tešil na preteky. Vtedy začalo prichádza to obdobie, keď sa mi darilo. Na tréningu mi to išlo super. Vlastne to bol ešte ten čas, keď som laboroval medzi GM a JRM. Vtedy som mal novú JRM, avšak nebola ešte tak dobre pripravená ako je teraz, tak som sa zvolil GM, ktorý si myslím išiel fakt 
ve¾mi dobre. No a čo čert nechcel, v mojej štvrtej jazde na prvom mieste sa mi zlomila sviečka v motore a dostal sa mi dnu nejaký bordel a mysleli sme si, že to je zatiahnuté, a tak som na tom radšej nešiel. No zadreté to nebolo, čo nám nakoniec povedal Láďa Dvořák. Stačilo len prepláchnu motor kvôli kompresii, ale na to vtedy nebol čas. Tak sme narýchlo pripravili druhú motorku. Tá ešte nebola napasovaná na mňa. Nakoniec z toho bolo tretie miesto. Som z toho rád je to zatia¾ moje najlepšie umiestnenie na Zlatej prilbe, no chcel som vyhra, mal som to dobre rozbehnuté. Ale snáď tento rok. Dám do toho všetko, aby to vyšlo.“
speedwayA-Z: „Už počas sezóny si sa netajil tým, že by si v tej budúcej chcel jazdi v po¾skej, anglickej, švédskej a poprípade aj dánskej lige. Ako to vyzerá v skutočnosti?“
Martin Vaculík: „Ku Po¾sku som sa už vyjadril. Ďalej som sa chcel rozšíri aj do Švédska lebo tam je ve¾mi dobrá škola, či už pre mňa ako športovca ale i ako človeka. Budem cestova, mal by som tam chodi lietadlom. Bude to pre mňa taká životná skúsenos. Nemám tu síce ešte kontrakt, ale rysuje sa mi niečo. Dánsko to je to isté. Holsted je silný klub. Jazdí tam Nicki Pedersen, Iversen a iní paliči. Tam by som sa chcel zopár krát zvies, uvidím. Čo sa týka Anglicka, tak tam som bol však na jeseň, no išiel som na vypožičanom motore a nebol som naň zvyknutý. Aj dráha bol zvláštna. Nemohol som trénova a hneď som išiel do jazdy. Prvé tri jazdy som sa učil len zahnú a preto to tak dopadlo. Zatia¾ však ešte nechcem ís do Anglicka, ešte mám na to čas.“
speedwayA-Z: „Za minulú sezónu si absolvoval viac ako pädesiat pretekov a v tej nasledujúcej to vyzerá ešte na viac. Dokážeš zladi školu s pretekaním?“
Martin Vaculík: „ (Dlhý smiech) V prvom rade by som sa chcel poďakova škole, ktorá ma púša na každé moje podujatia a je ve¾mi tolerantná voči môjmu jazdeniu a podporuje ma. Takže za to ve¾ké ĎAKUJEM. V škole majú môj kalendár na základe, ktorého ma uvo¾ňujú. Zatia¾ to nejako zvládam aj keď s odretými ušami. Tento rok by to malo by ešte v pohode, ale na druhý rok bude maturita a to sa bude treba pozrie trochu viac do kníh. No vieme, že Einstein zo mňa nebude, ale maturita je môj ďalší cie¾.“
speedwayA-Z: „Ako to vidíš na túto sezónu?“
Martin Vaculík: „Teraz sa aktívne venujem tréningom, snažím sa k tomu pristupova maximálne zodpovedne a chcem sa k sezóne dobre pripravi. Tréningy spočívajú v tom, že v pondelok mám fitnes, v utorok mám vytrvalostný beh v teréne, v stredu opä fitnes, vo štvrtok kondička, v piatok tiež fitko a večer hokej, v sobotu lyže, ktoré sú aj moje hobby. V nede¾u využívam na masáže, kúpele a tak.
Čo sa týka sústredení, tak by som mal ís s Rzeszówom do Talianska a aj v Po¾sku budú tréningy, takže sa chcem čo najlepšie rozjazdi pred sezónou, aby to potom bolo všetko v pohode.
Čo sa zase týka cie¾ov, tak zase ako som hovoril minulý rok, budem sa snaži v každých pretekoch zajazdi čo najlepšie urobi čo najlepší výsledok, aby sa to páčilo divákom a aby som aj ja mal z toho dobrý pocit. Hlavne si prajem, aby sa mi vyhýbali zranenia, takže prejs celú sezónu a budem spokojný.“
Martin Vaculík ďakuje:
„V prvom rade ďakujem svojim rodičom a všetkým, ktorí mi veria a fandia. Ďakujem aj svojim sponzorov, bez ktorých by som si to nevedel predstavi. Ešte raz ďakujem!“
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II), Antonín Škach a Martin Búri
