Hamr na Jezeře a Kondrac – 13. února
Šest versus šest. Pěkně fifty fifty. Polovina startovní listiny zaplněná českými jmény, ta druhá cizinci. Martin Běhal by se ale musel střídat za řidítky motocyklu Davida Lizáka. Severočeská výrazná osobnost českých ledů posledního čtvrtstoletí ale nakonec bude šroubovat na strojích Lukáše Hutly. Někdejší středočeský fotbalista ovšem závodit bude, přičemž odmítá, že by svého závodníka Franze Zorna nechal na pláži proslavené filmovým Gustavem Andělem na holičkách.

„Modusovi bych motorku půjčoval na jízdy, kde bych nejel já,“ vysvětluje David Lizák plán vzájemné výpomoci s Martinem Běhalem. „Na jízdu, kde bychom byli spolu, by si musel poradit nějak jinak. Ale on nakonec nepojede vůbec. Už asi pověsil kombinézu na hřebík.“

Pakliže klapne plán připravit závodní kolečko na zamrzlé ploše hamerského jezera, ve dvanáctičlenném poli nebude chybět Franz Zorn. Elitní Rakušan neměl ideální vstup do sezóny. Ve druhém podniku švédského superpoháru ve Strömsundu odstartoval jako první a vedl. Doháněl jej Heikki Huusko. Fin v posledním oblouku udeřil po spodní straně a najel na levou Rakušanovu patu, až oba upadli.

Bohužel od hřebů nebyla rozříznutá pouze bota Franze Zorna, ale také jeho pata, jež je však dnes už v pořádku. „Možná budu dělat zároveň mechanika i jezdce,“ přemítá jeho mechanik nad svou dvojrolí, jíž by měl příští sobotu pod hradem Děvínem sehrát. „Ale myslím, že se najdou nějací pomocníci. Nebude to mistrovství světa, ale byl by to takový svátek ledové dráhy. Já určitě nejedu na výsledek.“

Určitě. Závodník míní a let startovní pásky kamsi nad hledí přilby mění. Každopádně David Lizák již trénoval v Klatovského Jistebnici. Dle svých slov dával především dohromady svoji motorku, protože kovářova kobyla chodí příslovečně bosa.

Potvrzení účastníci mistrovství republiky na ledové dráze – příští sobota Hamr na Jezeře: