Pardubice – 5. října
Při včerejším challenge o Speedway Grand Prix 2025 neřekl déšť ani zdaleka své poslední slovo. Pardubičtí pořadatelé neměli noc ani tichou, ani klidnou. Sobotní dopoledne přineslo boj o závodní program, v němž chtějí být úspěšní.
František Kalina, Milan Rybenský a další členové pardubického klubu hrnou bahno všude, kam to jde. Práce to není jednoduchá, ovál se nedá přejít, aniž byste riskovali mlaskavé vyzutí bot.
Časový harmonogram soboty je v ohrožení. Nicméně Ervín Krajčovič starší potvrdil odhodlání flat trackerů odpolední světový mítink absolvovat.
Pardubice – 4. října
Déšť při pardubickém challenge nepřivítal nikdo. Tedy skoro. Brady Kurtz zavětřil, že by právě v těžkých podmínkách mohl dnešní večer patřit právě jemu. A skutečně nakonec byl na nejhořejším řádku výsledkové listiny. Postup do Speedway Grand Prix 2025 si zajistili ještě Anders Thomsen, Dominik Kubera a Max Fricke. Jan Kvěch obsadil devátou příčku.
Na vrub deště nakonec odpadla finálová jízda, jež by stejně rozhodla jen o pořadí již známé čtveřice postupujících. „Těžké podmínky mi vyhovují,“ netajil se Brady Kurtz, který nahromadil třináct bodů. „Letos jsem v Evropě rychlý všude. Když jsem viděl, jak mokrá a hluboká dráha jde, vypadalo to jako v Belle Vue, když leje. Proto jsem si nedělal starosti se stavem dráhy, myslím, že to byla moje výhoda.“
Australan dal postupem do světa velkých cen punc své vydařené sezóně. S Belle Vue vyhrál Premiership, s Rybnikem druhou polskou extraligu. Stříbro se švédskou Dackarnou a samozřejmě titul vicemistra při Speedway of Nations.
„Jsem rád, že jsem dokázal vyhrát i v Pardubicích,“ doplnil Brady Kurtz. „Zbavil jsem se špatných závodů letos. Myslím si, že jsem opravdu schopný mít opravdu dobré mítinky. Ale míval jsem jeden špatný za týden bez žádného důvodu. To je, co jsem zkoušel eliminovat. Myslím, že jsem to udělal pěkně dobře a moje technika je letos také dobrá.“
Pardubice – 4. října
Má skoro za sebou svou největší sezónu. Poprvé v polské extralize, poprvé stálý účastník seriálu Speedway Grand Prix. V dnešním challenge bude jedním z šestnácti borců usilujících o postup. A páteční mítink bude jedním ze čtyř pardubického super víkendu. Z toho třech plochodrážních.
Svítkovský areál rozhodně v uplynulých dnech nezíval prázdnotou. Členové klubu a další pomocníky jej při brigádách dali pěkně do pucu. V úterý dokonce položili kabel pro elektronické měření časů, aniž by na dráze vyhloubené příkopy zanechaly stopy.
Přípravu trati nezmařil ani deště a dnes večer začne challenge. „Je vždycky šance, že se můžu dostat odsud do Grand Prix,“ přemítá Jan Kvěch. „Je tady šestnáct závodníků a každý chce vyhrát. Pojedu s čistou hlavou, doufám, že budu mít dobrý set up. Cítím se dobře, vím, že se do Speedway Grand Prix na příští rok můžu vrátit.“
Letošní velké ceny zakončil vysněným semifinále v Toruni. „Tato sezóna byla velmi těžká,“ souhlasí. „Ale získal jsem více zkušeností a na nich budu stavět v příští sezóně. Chci být lepší závodník než letos.“
V sobotu pardubický program pokračuje Zlatou stuhou a světovým flattrackem. Neděle bude patřit Zlaté přilbě. Letošní trofej váží 1,78 kilogramu. Je vyrobena z ryzího stříbra, spodní lem, státní znak a text ze stříbra ryzosti 925/000.
Kožení je ušito z jemné rukavičkářské kůže v pardubických barvách červené a bílé. Šest českých granátů jako vzpomínka na jezdce, kteří vítězství obětovali to nejcennější, je osazeno na obou koncích vyřezávaného textu ZLATÁ PŘILBA ČESKÉ REPUBLIKY.
Trofej je vystavena ve výkladní skříni klenotnictví Lejhanec na třídě Míru. Odsud se v neděli v jedenáct vydá na čele kolony motocyklů a historických automobilů do Svítkova čekat na svého majitele.
Herxheim – 3. října
Čtvrteční déšť navštívil Waldstadion v Herxheimu, ale nezabránil divákům, aby proudili do ochozů dějiště finále evropských devatenáctek. Nazar Parnickij přišel o víkendu o šanci na světový juniorský titul, ale v soutěži starého kontinentu si o něho řekl v rozjezdu. Během jeho úvodního okruhu konsolidoval své vedení před Bastianem Pedersenem. Třetí skončil Wiktor Przyjemski, když Mikkel Andersen přišel o medaili díky vyloučení z rozjížďky s číslem patnáct. Ovál uvnitř dlouhé trati nemá mantinely a on vytlačil Nazara Parnickeho ven. Vyjetí z dráhy se ostatně stalo osudné také Adamu Bubbovi Bednářovi, jenž nakonec byl sedmý. Matouš Kameník šestnáctý a Jan Jeníček se do akce nedostal.
Mariánské Lázně – 28. září
Osmadvacáté září nebylo jen oslavou Dne české státnosti, ale také vyvrcholením Evropské série veteránů. V ranních a dopoledních hodinách se počasí slavnostně sice netvářilo, radost byste těžko hledali i na tvářích pořadatelů, kteří bojovali jak s občasnými přeháňkami, tak s nemocí u některých (téměř) nepostradatelných členů klubu. S praporkem na trati se tak proháněl Míra Musil, za volantem kropičky Martina Šišku nahradil Václav Maxim. A ač se odpoledne na lázeňský kilometr přišlo podívat i sluníčko, mnoho návštěvníků tento závod do ochozů nepřitáhlo.
Nicméně, kdo přišel, ten neprohloupil. Třináct dvouventilů a jedenáct čtyřventilů svádělo na dráze vyrovnané boje. Jediný český zástupce Milan Moravec na západ Čech nedorazil, Johna Freemana z Velké Británie zradila v tréninku technika a do hlavního závodu pak nenastoupil. V přestávkách také své umění na dráze předvedli závodníci z německého autokrosového klubu z Ebersbergu. Hladký průběh závodu narušily jen drobné technické problémy a relativně nestandartní lékařské ošetření německého závodníka Jürgena Schmidta, který, aniž by spadl, si tak nešťastně zaklínil nohu do své motorky, že si způsobil dvojnásobnou zlomenu bérce. Po ošetření v chebské nemocnici již doma čeká na operaci a vyhlíží boje v nadcházející sezóně.
Kategorii dvouventilů pod lázeňskými paprsky vyhrál syn bývalého šampiona této kategorie Reinhard Greisel před Manfredem Giertzem a Bradem Davisem, čtyřventily opanovali Bob Dolman a Ulrich Büschke, které doprovodil na stupně vítězů Thomas Kreitz.
Vzhledem k tomu, že se jednalo o poslední závod, proběhlo večer také slavnostní vyhlášení výsledků celého ročníku v mariánskolázeňském hotelu Crystal. Po zranění dánského závodníka Johna Pedersena při exhibici na českém dlouhodrážním mistrovství v kategorii dvouventilů spadl titul do klína Norovi Robertu Langelandovi, druhý byl vítěz mariánskolázeňského závodu Reinhard Greisel a třetí BerndKöster. Nicméně ani John po svém zranění v depu nechyběl, neboť dělal doprovod svému synu Kevinovi, který skončil v celkové klasifikaci čtyřventilů těsně pod stupni vítězů, a sám si odnesl titul sportovce roku. Vítězství v této kategorii obhájil při bodové shodě díky dřívějšímu datu narození Ulrich Büschke, druhý byl Thomas Kreitz a třetí Arne Andersen.
Závěr oficiální části slavnostního ceremoniálu se nesl lehce v překvapivém duchu, kdy dlouhodobá tajemnice veteránské série Heike Hartley svou funkci předala Gardenii Bart a od příštího roku tak možná nastanou nové pořádky…
Co je ale jisté, spojení Mariánské Lázně a EVLS fungovalo, funguje a bude fungovat!
dvouventily:
TOT
C
B
A
1. Reinhard Greisel, D
4 4 4
12
1.
2. Manfred Giertz, D
4 3 3
10
2.
3. Brad Davis, GB
3 2 3
8
3.
4. Gerd Mauer, D
3 3 2
8
4.
5. Robert Langeland, N
4 4 4
12
E
6. Georg Hilger, D
2 2 1
5
1.
7. Ernst Frank, D
E 4 2
6
2.
8. Andreas Blache, D
1 3 1
5
E
9. Jürgen Schmidt, D
2 1 3
6
–
10. Keith Snelling, GB
– 0 4
4
1.
11. Bernd Kösler, D
3 E 1
4
2.
12. Jörg Bruckner, D
2 1 2
5
3.
13. Jan Petersen, D
1 2 –
3
–
čtyřventily:
TOT
C
B
A
1. Bob Dolman, GB
4 4 4
12
1.
2. Ulrich Büschke, D
4 4 3
11
2.
3. Thomas Kreitz, D
3 4 4
11
3.
4. Arne Andersen, DK
4 3 4
11
4.
5. John Hartley, GB
3 3 3
9
5.
6. Kevin Pedersen, DK
3 2 3
8
1.
7. Bart Uil, NL
1 1 2
4
2.
8. Mike Peters, GB
2 3 2
7
3.
9. Adrian Vanecek, D
2 2 1
5
4.
10. Bill Haynesm GB
2 0 2
4
1.
11. Steen Larsen, DK
1 1 1
3
2.
12. John Freeman, GB
– – –
0
–
13. Milan Moravec, CZ
–
Poznámka: v kategorii čtyřventilů odstoupil John Freeman po tréninkové poruše, Milan Moravec nepřijel
Chabařovice – 2. října
Sezóna se nám chýlí ke konci, ale my využíváme přívětivého počasí a trénujeme vesele dál. Ať jde o plochou dráhu nebo flat track.
Devatenáctého září nás navštívil úřadující mistr světa flat tracku Ervín Krajčovič, který byl vzorem pro mladé jezdce. A včera dokonce po skvělém výsledku závěrečného podniku SGP v Toruni přijel Jan Kvěch, který přivezl i svoji toruňskou motorku.
Na ní si u nás zatrénoval a s Filipem Šiterou ji poladili na nadcházející náročný víkend. Trénovat chtěl i jeho mladší bratr Petr Kvěch a měl v Chabařovicích premiéru na motocyklu o obsahu 500 ccm!
Je mu šestnáct let, uvidíme, jestli půjde ve šlépějích svého bratra Jana, zatím ho to prý baví.
Rádi jsme přivítali i Zdenka Simotu, který usedl za řídítka svého motocyklu po dlouhých čtyřech letech, ale nikdo by to vůbec nepoznal, pouze fyzička je prý slabší, ale to se dá lehce změnit
V rolích mechaniků a rádců jsme viděli známé plochodrážníky Zdenka Holuba mladšího, Adriana Rymela i Josefa France. Byl to super trénink a budeme klukům držet palce, aby jim to závodilo!