Byl to událostmi natřískaný týden. Stál ovšem za to. Pět závodů na českých oválech, z toho tři v sobotu nabídlo krásné momenty. Eduard Krčmář s Jakubem Jamrogem vyhráli české dvojice ve Slaném, Daniel Klíma s Vojtěchem Šachlem jeho juniorskou obdobu v Plzni. Jan Jeníček ve Svitavách prvně triumfoval za řidítky pětistovky, Karel Průša se na Markétě přiblížil k mistrovskému titulu ve stopětadvacítkách. A k tomu veteráni ve Svitavách, světové mítinky v Gorzowě a La Reole a docela výživné čtení v tradiční pondělní kompilaci magazínu speedwayA-Z.
Začínáme klasicky úterkem a polskou extraligou U24. Duel Ostrowa a Toruně skončil vzhledem ke stavu oválu předčasně po osmi rozjížďkách za stavu 27:21. Petr Chlupáč měl v té chvíli tři body s jedním bonusem (1 M 2).
„Cítil jsem se docela fajn, po pádu, který jsem měl při tréninku na Markétě, nakonec supr!“ svěřoval se pražský junior. „Druhou jízdu jsem byl vyloučen za nedodržení limitu na startu, měl jsem dvě jízdy po sobě a nestihli jsme to. Jelo se bez úprav a byly jen čtyři minuty. Poslední jízdu jsem se ze čtvrtého místa dostal na druhý. A teď můžeme mýt sebe i motorky.“
Václav Milík měl poměrně napilno | foto Karel Herman
Jaroslav Vaníček inkasoval tři body (3 0 0 0 0) pro Wroclaw na výjezdu do Grudziadze, který vyhrál 59:30. Jan Macek se blýsknul deseti body (3 2 2 1 2) v Lublinu, kde jeho Krosno vyhrálo 41:49. Jakub Valkovič přivezl domácím bod (F 1 – – -).
V úterý samozřejmě pokračovala také švédská liga. Eskilstuna doma porazila Gislaved 49:41, jemuž Bartosz Zmarzlik dodal osmnáct bodů, ale Jan Kvěch nebodoval (0 0 – -). Malilla doma prohrála s Motalou 42:48, pro niž Václav Milík skóroval osmi body s dvojicí bonusů (1 2 2 2 1). Václav Milík zůstal ve Švédsku i ve středu, kdy se ve Slaném jely české dvojice. Vyjel pět bodů (2 0 1 2) v duelu Motala vs. Eskilstuna, který skončil za stavu 48:42.
Víkend patří opět polským ligám. Páteční extraligový duel Krosno vs. Czestochowa, kde Václav Milík nechyběl v nahlášené sestavě domácích, byl přesunut na tento čtvrtek. V sobotu Jan Kvěch dobyl devět bodů (2 0 3 3 1) v prvoligovém duelu Gdaňsk vs. Rybnik s výsledkem 40:50. A konečně Václav Milík včera bral dvanáct bodů (0 1 3 2 3 3) a jeho Krosno doma podlehlo Wroclawi 40:50.
Plzeň – 25. června
Tenká a malá plastiková planžeta na víčku nádrže. Jeden by se divil, jakou funkci jí výrobce přisoudil. Každopádně metyl ji rozpouští a drobné částečky plastu proudí do trysek karburátoru. Než si Petr Chlupáč se svým otcem v depu uvědomili, která bije a proč motocykl nejede, byly dvě jízdy v čudu. A s nimi dost možná sedm bodů z konta Olympu. A když přišel klíčový duel s Třebusicemi, druhý muž pražské sestavy Jaroslav Vaníček upadl. Petr Chlupáč Daniela Klímu s Vojtěchem Šachlem porazil, proto se třebusický tandem dělil o vedení s Pardubicemi, na něž si na úvod vyšlápnul Matěj Frýza. V klíčové rozjížďce s číslem šestnáct vedl Daniel Klíma, jenže Východočeši se seřadili za ním. Vedoucí Pražan v týmu spolku Vladimíra Vopata neztrácel hlavu. Když se otáčel a viděl za sebou Matouše Kameníka, jel pomalu, jak jen mohl, aby pomohl svému parťákovi. A Vojtěch Šachl se vskutku dostal před Jana Jeníčka, takže Třebusicím zbývalo ke zlatu již jen formalita v podobě vítězství nad druhým párem domácích. Závěrečná zápletka nesplnila lákavý slib na rozjezd trojice týmů o stříbro, které nakonec braly Pardubice před domácími a Olympem.
Matouš Kameník, Jan Jeníček, Daniel Klíma, Vojtěch Šachl, Mario Hausl a Matgěj Frýza na stupních vítězů | foto Štěpán Ševčík
Překvapení na olympský úkor
Vedro bylo patrné na tvářích všech účastníků | foto Štěpán Ševčík
Vedro, až se vůbec nechtělo dýchat. A rozpálené borské boxy. Žádný div, že se v horkém červnovém nedělním odpoledni před českým šampionátem juniorských družstev nekonal nástup. Úderem patnácté se šlo rovnou do ostré akce. Středeční mistrovství dospělých dvojic ve Slaném uvedlo do pohybu personální tsunami v jednotlivých týmech.
Adam Bubba Bednář ležel v nemocnici po páteční operaci zraněného kotníku a čekal na zítřejší propuštění. V sestavě třebusického družstva jej zastoupil Vojtěch Šachl. A právě on za zády Daniela Klímy rozehrál mítink hladkým prvenstvím před Slaným.
Třebusice pochopitelně splnily úlohu favorita. Ovšem již rozjížďka s číslem dvě dala nad žhavé slunce na obloze najevo, že papírové předpoklady skončí jako v kanceláři úplatných úředníků před očekávanou policejní razií. Byť po vylétnutí pásky takovému vývoji nenasvědčovalo vůbec nic.
Olympané Jaroslav Vaníček (modrá) a Petr Chlupáč (červená) zatím vedou před třebusickými Vojtěchem Šachlem (bílá) a Danielem Klímou (žlutá) | foto Štěpán Ševčík
Olympané vystřelili vpřed ve snaze srovnat krok s třebusickými leadery. Ale někdy ve třetím okruhu Petr Chlupáč zpomalil. Na čele jej vystřídal jeho kolega Jaroslav Vaníček. Záhy jej minuli rovněž Štěpán Melč a Oliver Schmid sedlající čtvrtlitr.
„Ucpaná tryska,“ hlásil v depu jeho otec Petr. Jenže problém byl mnohem zapeklitější, jak ukázala rozjížďka s číslem šest. Jaroslav Vaníček vedl, ale za sebou měl plzeňský tandem Mario Häusl – Matěj Frýza. Petr Chlupáč ztrácel vzadu a ještě v prvním okruhu zůstal stát. A v jeho boxu se už chystala výměna karburátoru.
Petr Chlupáč vysvětluje své úvodní patálie:
„V nádrži je plastová planžeta od výrobce, v metylu se rozpustí a pak se to dostane do karburátoru.“
Pardubický tandem Matouš Kameník (modrá) – Jan Jeníček (červená) | foto Štěpán Ševčík
Pražanovy patálie měly pochopitelně vliv na vývoj závodu. Na hrotu jeho aktuální klasifikace se po první třetině hřály Třebusice. Daniel Klíma a Vojtěch Šachl po úvodní primátu stejným způsobem zničili druhý plzeňský tandem. Dva body ztrácely Pardubice. A to ještě proto, že v rozjížďce s číslem sedm odvedly kombinovaný pár Michal Baštecký – David Hofman.
Matouše Kameníka a Jana Jeníčka ve třetí jízdě zaskočil Matěj Frýza. Matouš Kameník se sice dral dopředu, v první zatáčce se mu vskutku podařilo převzít vedení. V dalším nájezdu ho Matěj Frýza podjel a své úsilí dotáhl do vítězného konce. Plzeň byla tudíž prozatím třetí sestavou v pořadí.
Boj o medaile končí až v závěru
Rozjížďka s číslem devět si pospíšila s další nápovědou pro obsazení pódia. Ostatně šlo o duel dne. Vojtěch Šachl si na startovním roštu stoupnul na venek, aby se Daniel Klíma dostal mezi oba Olympany. Dopředu se ale řítil Petr Chlupáč s Jaroslavem Vaníčkem za zády. Daniel Klíma je vnitřkem úvodního oblouku od sebe oddělil.
Vojtěch Šachl (bílá) zápolí s Matoušem Kameníkem (modrá) a Janem Jeníčkem (červená) | foto Štěpán Ševčík
Konečné slovo v duelu pronesl Jaroslav Vaníček, jenž ve druhé zatáčce upadl. „Na mokrý trati mi podklouzlo kolo,“ sypal si popel na hlavu. Třebusice vyhrály 5:4 a své aspirace navýšily dalším maximem v rozjížďce s číslem dvanáct. Vojtěch Šachl vedl. Za ním zprvu jezdil Matěj Frýza, ale Daniel Klíma ho předčil na začátku druhého okruhu.
V ten moment se Třebusice dopočítaly šestadvaceti bodů. Na stejnou hodnotu se dostaly rovněž Pardubice. Matouš Kameník a Jan Jeníček nejprve odvedli Bruna Belana s Janem Hlačinou v jedenácté a ob rozjížďku později Štěpána Melče s Oliverem Schmidem. O titulu se rozhodovalo v šestnácté jízdě.
Daniel Klíma popisuje rozjížďku s číslem šestnáct:
„Na Pardubáky jsem se snažil něco vymyslet, otáčel jsem se doleva, doprava. Pořád jsem ale viděl Matouše, naštěstí to pomohlo.“
Druhý plzeňský tandem Štěpán Melč (červená) a Oliver Schmid (modrá) | foto Štěpán Ševčík
Z pozice od mantinelu vystřelil Daniel Klíma jako blesk. Oba Pardubičané si to zamířili za jeho záda a nepustili dopředu Vojtěcha Šachla. Vedoucí Pražan si dobře spočítal, že musí výsledek jízdy otočit. Otáčel se dozadu, zpomaloval závodníky za sebou. Vojtěch Šachl jeho pomoc zužitkoval beze zbytku. V úvodním oblouku druhého okruhu za svá záda poslal Jana Jeníčka.
V ten moment Daniel Klíma zrychlil a pádil do cíle. Jejich mise byla u konce. V devatenácté jízdě je očekával jen David Hofman, jehož parťák Michal Baštecký odjel s ramenem do nemocnice. Třebusičtí ho vskutku porazili 7:2 a mohli slavit titul.
Zbývající stupínky ještě své majitele nepoznaly. Po prohře s Třebusicemi měly Pardubice devětadvacet bodů. Petr Chlupáč a Jaroslav Vaníček neměli velké potíže s Davidem Hofmanem ve čtrnácté a se Slaným v osmnácté jízdě. Šestadvacet. Na Slaný si prve v patnácté jízdě nemilosrdně vyšlápli Matěj Frýza a Mario Häusl. Pětadvacet bodů, z nichž se rázem stalo dvaatřicet.
Jaroslav Vaníček (žlutá) dotírá na Jana Jeníčka (červená) | foto Štěpán Ševčík
Předčit kolegy z plzeňské dvojky nebylo v rozjížďce s číslem dvacet nikterak složité. Zato závěrečná rozjížďka slibovala jinou podívanou. Střetnutí Olymp versus Pardubice mohlo závod rozhodnout, nýbrž také zajistit tříčlenný rozjezd o stříbro. Jaroslav Vaníček se ještě vrátil k vratům depa. Jeho otec ho u vědomí tikající časomíry poslal rychle zpátky na rošt, ať si nevymýšlí.
Povedený start Jana Jeníčka nebyl žádným překvapením. Venkem první zatáčky před něho šel Petr Chlupáč. A také Matouš Kameník, který ovšem Pražana nestihnul. Na Jana Jeníčka dotíral Jaroslav Vaníček. V nájezdu do poslední zatáčky byl chvilku třetí, ale Pardubičan si zase zjednal respekt. Bílý koník tudíž přeskočil Plzeň, kdežto na Olymp medaile nezbyly.
Hlasy z depa
Mistrovská sestava: Daniel Klíma (žlutá) a Vojtěch Šachl (bílá) | foto Štěpán Ševčík
„Dneska super,“ rozhovořil se Daniel Klíma. „S Vojtou se závodilo hezky. Vedro dalo zabrat, byl to náročnej den. Líbilo se mi to, všechno vyšlo krásně. Titul je doma, to je super. Trošku mě mezí, že to nevyšlo s Bubbou, že bychom měli bedýnku i po seniorech ve Slaným. i s Vojtou jsem si to užil, jelo se s ním hezky.“
„Bylo to výborný,“ nemohl být Vojtěch Šachl nespokojen. „Sešlo se to po pár závodech dobře, dnes nebylo nic špatně. Až na pár detailů jsme to dotáhli úplně nejlíp. Třeba můj start proti Pardubičákům… Ale Čenda je zbrzdil a já měl prostor. Je to můj první titul v pětistovkách, děkuju tátovi, celýmu týmu. Danovi Klímovi a Martinu Šťastnýmu, co mi pomáhal jako mechanik.“
„S Jéňou to bylo dobrý,“ pochvaloval si Matouš Kameník. „Závody proběhly dobře, snažili jsme se a někdy to šlo.“
Matěj Frýza zajel povedený závod | foto Štěpán Ševčík
„Dráha byla pěkná,“ svěřoval se Jan Jeníček. „Jelo se dobře. Bedna byla, dneska spokojenost, v Plzni je to moje vůbec první bedna. Jak to vypadalo zezačátku, jsem spokojenej.“
„Od rána jsem se cejtil dobře,“ neskrýval Matěj Frýza. „Těšil jsem se, že se závod povede, ale bednu jsem nečekal. Klíčová byla první jízda, odstartoval jsem dobře a pak si první místo udržel. První bedna v půllitrech. Co na to říct? Paráda, jsem strašně spokojenej. Mario hodně pomoh‘, byli jsme slazení.“
„Co naděláš,“ rozhodil rukama Petr Chlupáč. „To je pech, to je prostě pech. Škoda, mohlo to dopadnout líp, s tímhle jsem tak úplně nepočítal.“
„Posral sem to já jako loni,“ sypal si Jaroslav Vaníček popel na hlavu. „Spadnul jsem, na mokrý trati mně podklouzlo kolo. Podruhý jsem jel až moc na venek, byl tam prach, přestalo mi to jet. A tak jsme čtvrtí. O dva body…“
Jeden z klíčových okamžiků – Vojtěch Šachl se dostává před Jana Jeníčka (červená) | foto Štěpán Ševčík
1. KF PD Třebusice
39
Vojtěch Šachl
4 3 2 4 2 3
18(3)
Daniel Klíma
3 4 3 3 4 4
21(2)
2. AMK ZP Pardubice
34
Jan Jeníček
2 3 3 3 0 2
13(5)
Matouš Kameník
3 4 4 4 3 3
21
3. PK Plzeň
32
Matěj Frýza
4 2 3 2 4 3
18(3)
Mario Hausl
0 3 4 0 3 4
14(1)
4. Olymp CS MV
30
Petr Chlupáč
0 E 4 4 4 4
16
Jaroslav Vaníček
4 4 F 3 3 0
14(2)
5. PK Plzeň II
20
Štěpán Melč
3 2 2 2 4 2
15
Oliver Schmid (250 ccm)
2 0 0 0 3 0
5(2)
6. AK Slaný
19
Bruno Belan
2 X 3 0 2 2
9(1)
Jan Hlačina
0 4 4 2 0 0
10
7. AK Markéta/AMK ZP Pardubice
15
Michal Baštecký
3 2 R – – –
5
David Hofman
2 0 2 2 2 2
10(1)
Mario Hausl (modrá) a Matěj Frýza (červená) pádí před Davidem Hofmanem (žlutá) a Michalem Bašteckým (bílá) | foto Štěpán Ševčík
La Reole – 24. června
Challenge o pět míst ve finále dlouhodrážního světa nevyšlo ani Josefu Francovi, ani Hynku Štichauerovi. Oba mají jedinou jistotu, že se v elitní společnosti mohou udržet jen svými výkony v letošních finálových podnicích. Triumfoval Chris Harris, jemuž na stupních vítězů dělali společnost Dave Meijerink a Andy Appleton.
Gorzow – 24. června
Už sice v polské extralize působí v Lublině, ale přesto rozjásal fanoušky ve svém bývalém Gorzowě. Finále polské velké ceny se dvakrát opakovalo kvůli pádům. Ani na potřetí neměl Bartosz Zmarzlik excelentní start. Záhy se však vypořádal s Fredrikem Lindgrenem, aby se obořil také na vedoucího Leona Madsena. V poslední zatáčce jej vskutku překonal a svým třetím letošním triumfem potvrdil postavení muže číslo jedna aktuální klasifikace. Martin Vaculík tentokrát skončil čtrnáctý.
Leon Madsen, Bartosz Zmarzlik a Fredrik Lindgren na stupních vítězů | foto Pavel Fišer
Bartosz Zmarzlik vyhrál letos třetí velkou cenu | foto Pavel Fišer
„Po finále jsem unavený,“ říkal Bartosz Zmarzlik po závodě. „Bylo příliš mnoho restartu. Když se dostanete to finále, je to těžké pro hlavu. Když musíte startovat třikrát, je to opravdu, opravdu těžké. Ale jsem velmi šťastný za to, co jsem udělal v poslední zatáčce.“
„Po prvním restartu jsem viděl, že červená už tak dobře nestartovala, takže jsem musel sáhnout k plánu B,“ pokračoval šťastný vítěz. „Udělal jsem chybičku na startu a prohrál jsem ho s Freddiem. V zatáčkách jsem měl opravdu dobrou rychlost, ale na rovinkách ne. Jel jsem trošku jinou stopu, vyhrál jsem a jsem velmi šťastný.“
Bartosz Zmarzlik (červená) jde do čela finále před Leona Madsena (žlutá) a Fredrika Lindgrena (modrá) | foto Pavel Fišer
Praha – 24. června
Na sobotním programu v Praze byl předposlední podnik klasického šampionátu stopětadvacítek společně s flat tracky. Základní část vyhrál Karel Průša, ale finále si vyjel Adam Nejezchleba. Třetí skončil Petr Marek a za ním Julian Wronecki. Dělo se toho strašně moc.
Karel Průša, Adam Nejezchleba a Petr Marek na stupních vítězů | foto Štěpán ŠevčíkAdam Nejezchleba vyjíždí na ovál | foto Štěpán Ševčík
V první jízdě z prvního místa Adam Nejezchleba pro technický problém nedojel. V sedmé jízdě se Luboš Hromádka přetočil a upadl. V další jízdě došlo po vzletu pásky, startu ke kontaktu Jaroslav Hajka s Andžejsem Smulkevičem a slovenský debutant byl vyloučen.
Bohužel v opakované jízdě pro problém techniky Lotyš nedojel. V desáté jízdě došlo k ošklivému pádu, kdy se Filip Kasan přetočil a Luboš Hromádka letěl přes motorky do bariéry v místech zatáčky na rovinu k depu. Bohužel po dlouhém čekání a ošetření lékaři musel odjet do nemocnice.
Adam Nejezchleba (modrá) vede finálovou jízdu před Julianem Wroneckim (žlutá), Karlem Průšou (červená) a Petrem Markem (bílá) | foto Štěpán Ševčík
TOT
FIN
1. Adam Nejezchleba, Liberec (E)
E 3 3 3
9
1.
2. Karel Průša, Slaný
3 2 3 3
11
2.
3. Petr Marek, Praha
3 3 2 2
10
3.
4. Julian Wronecki, PL (E)
3 2 1 3
9
4.
5. Andžejs Smulkevič, LAT
1 2 E 2
5
6. Jaroslav Hajko, SK – Žarnovica
2 1 X 1
4
7. Štěpánka Nyklová, Slaný
1 0 0 2
3
8. Filip Kasan, SK – Žarnovica
2 0 1 X
3
9. Marián Jirout, Pardubice
0 2 0 0
2
10. Luboš Hromádka, Pardubice
1 1 F F/R
2
Aktuální pořadí seriálu:
SLLA
PLZ
SLA
CHA
LIB
PHA
TOT
17.4..
1.5.
13.5.
27.5.
28.5.
24.6.
1. Karel Průša, Slaný
20
20
20
20
18
18
116
2. Petr Marek, Praha
14
18
18
14
16
16
96
NC Adam Nejezchleba, Liberec (E)
18
–
14
18
20
20
90
3. Štěpánka Nyklová, Slaný
16
16
16
16
9
10
83
4. Luboš Hromádka, Pardubice
12
14
11
12
12
7
68
5. Marián Jirout, Pardubice
11
12
9
11
10
8
61
6. Roman Štola, Mariánské Lázně
–
11
10
–
11
–
32
NC Julian Wronecki, PL (E)
NC
–
12
–
–
14
26
NC Filip Kasan, SK – Žarnovica
–
–
–
–
14
9
23
NC Andžejs Smulkevič, LAT
–
o
–
–
–
12
12
NC Jaroslav Hajko, SK – Žarnovica
–
–
–
–
–
11
11
Julian Wronecki (modrá) v zápalu boje se slovenským debutantem Jaroslavem Hajkem | foto Štěpán Ševčík
Svitavy – 24. června
Bzučení RC závodních autíček se ze svitavského depa dočkalo adekvátní odezvy ze sousedního plochodrážního depa až pár minut před půl třetí, kdy devět startujících v pátém díle českého přeboru začalo ohřívat své půllitry. Ranní deště se protáhly až do dopoledne, ale svitavský ovál se díky obstarožnímu smyku povznesl ze svého neregulérního stavu. Po deseti rozjížďkách základní části začal mítink gradovat až v nadstavbové části. A to poměrně nečekaně. Dosavadní suverén Matouš Kameník upadl v prvním semifinále, z druhého nepostoupil ani Jaroslav Petrák. Pardubický matador se hnal nocí z Gorzowa, kde pomáhal Petru Chlupáčovi při SGP2. Moc toho nenaspal, navíc proměnil výstrahu za zlitý start. Finále opanoval Jan Jeníček. Vojtěch Šachl na něho permanentně dotíral, ale vyděsil jej až při průjezdu cílem. Metu protnul hned vedle Pardubičana, ale přece jen o okamžik později. Třetí příčku bral Jan Hlačina, jenž coby druhý Honza v závodě bral ke svým dnešním jmeninám také pohár.
Vojtěch Šachl, Jan Jeníček a Jan Hlačina na stupních vítězů | foto Karel Herman
Plochá dráha přehluší modeláře s hodinovým zpožděním
Matouš Kameník (modrá) vede před Janem Hlačinou (červená) a Danielem Halamkou (žlutá) | foto Karel Herman
Vysoká fistule, která se ze svitavské Cihelny ozývala okolo druhé, měla rozhodně daleko do bručení plochodrážních půllitrů. Nebylo divu. Noční deště se protáhly do až do dopoledne a tak si to zatím rozdávala pouze malá dálkově ovládaná autíčka na modelářské trati. Pátý přebor byl o hodinu posunut.
Milan Moravec, hobík z Úhřetické Lhoty, a kopřivnický bafuňář Richard Dufek, kteří stáli za post covidovou renesancí svitavské ploché dráhy, mezitím našli starý grejdr. Vytáhli jej z roští a z oválu stáhli bahno. Těsně před půl třetí se depo rozeřvalo a přehlušilo bzučení sousedních modelářů. Po tréninku opět dostal prostor traktor a dokonce i kropička.
Jan Jeníček (modrá), Vojtěch Šachl (červená) a Jaroslav Petrák (bílá) letí vstříc první zatáčce | foto Karel Herman
V depu se chystalo devět závodníků. Ze seznamu přihlášených chyběl Michal Baštecký, který se včera zničil při cyklistickém tréninku v tropickém vedru. Dlouhou noc prožil Jaroslav Petrák, který se vrátil z Gorzowa, kde pomáhal týmu Petra Chlupáče v SPG2. Nespal ani Daniel Halamka. V Bouzově se totiž konala čtyřiadvacetihodinovka na fichtlech a on kvůli Svitavám svůj opustil již v šest ráno.
Jaroslav Petrák vypráví o svém pátečním programu:
„Včera jsem dělal mechanika. O půlnoci jsme odjížděli z Gorzowa a o půl sedmé ráno jsem byl doma. Jestli jsem naspal tři hodiny? Mám ruce až na zem.“
Do čela závodu jako první skočil Matouš Kameník. Po raketovém startu dovedl za sebou do cíle rozjížďka s číslem jedna Jana Hlačinu a Daniela Halamku. Vojtěch Šachl si svůj triumf musel vzápětí vydobýt na Janu Jeníčkovi. Pardubičan reagoval bleskurychle na let pásky, ale on jen podjel v úvodním oblouku. V rozjížďce s číslem tři slavil triumf stylem start – cíl.
Po startu šesté jízdy: zleva Ruben Guikema, Radek Bambuch, Jaroslav Petrák a Daniel Halamka | foto Karel Herman
Matouš Kameník musel hned na to pokořit Jana Jeníčka, jehož start byl opět z říše pohádek. Pardubičan se třech bodů dočkal v páté jízdě. A v rozjížďce s číslem sedm byl prvním, kdo přestřihnul vítěznou šňůru Vojtěcha Šachla. „Pěkně jsem odlít,“ liboval si. „Soustředil jsem se a vybral si dobrou kolej.“
Klíčový útok přišel příliš pozdě
Jedna, ba dokonce ani dvě chybičky dnes neměly vadit. Své by k tomu řekl Jaroslav Petrák. Za svůj skvělý triumf v rozjížďce s číslem šest inkasoval tři body, ale zároveň si vyslechl i výstrahu za ulitý start. V deváté jízdě ji proměnil v diskvalifikaci. Jenže o umístění začalo jít až v nadstavbové části, do níž se dnes nedostal jen jeden borec.
Vojtěch Šachl (modrá) jde do čela před Jana Jeníčka (červená), Jana Hlačinu (bílá) a Radka Bambucha (žlutá) | foto Karel Herman
Stal se jím Radek Bambuch, který ovšem neprodal svou kůži zadarmo. „Strčil mi tam nohu,“ ukazoval Daniel Halamka své přední kolo s vymlácenými dráty. „Naštěstí vydrželo do konce jízdy.“
Naštěstí pro závodníka pražské Markéty, jehož lepší výsledek ze vzájemného souboje s Kopřivničanem poslal do semifinále. Kliku měl také Jan Hlačina. Když vyloučili Jaroslava Petráka, vedl repete deváté jízdy před Holanďanem Rubenem Guikemou a Davidem Hlačinou, než mu v závěrečném oblouku definitivně vyschla nádrž.
Jan Hlačina kroutí hlavou nad rozjížďkou s číslem deset:
„Došel mi metyl. Jarda udělal letmák, nechápu, proč nás nechali dvě kola jet, než to zastavili. To ti pak metyl dojde! To jsou ty čínský nádrže, vejde se do nich málo.“
Jan Hlačina upaluje bez metylu pro poslední bod | foto Karel Herman
Základní část uzavřela rozjížďka s číslem deset. Dopředu letěl Vojtěch Šachl. Z vedení se netěšil dlouho, Matouš Kameník ho podjel ještě v prvním nájezdu a po základní části zůstal neporažen. Jenže semifinále škrtlo všechno předchozí silným fixem. V případě pardubického juniora až přespříliš tlustým.
V prvním semifinále se ujal vedení, které mu Jan Hlačina sebral ve druhé zatáčce. Matouš Kameník se přitom poroučel k mezi. A tak místo něho do finále postoupil Ruben Guikema. Druhé semifinále bylo o poznání klidnější. Vojtěch Šachl a Jan Jeníček v něm rozdali karty pro Jaroslava Petráka a Daniela Halamku již s letem pásky.
Jan Jeníček (bílá) si ve finále drží vedení před Vojtěchem Šachlem (modrá) | foto Karel Herman
A konečně finále! Jan Jeníček zužitkoval dokonale kolej, kterou si našel, a usadil se pevně ve vedení. Zato Vojtěch Šachl zaváhal. Rychle ale překonal Rubena Guikemu, aby ještě v úvodním výjezdu poslal za svá záda rovněž Jana Hlačinu.
Až příliš pozdě mu došlo, že by mohl udeřit i na vedoucího Jana Janíčka. Zkracoval výrazně vzdálenost od něho. Ale až v poslední zatáčce zaútočil naplno. Cílem se prohnali oba současně a Vojtěch Šachl převzal vedení teprve za ním. Svůj první individuální triumf s pětistovkou slavil Jan Jeníček, který skočil do čela aktuální klasifikace přeboru.
Hlasy z depa
Jan Jeníček (bílá) vede finále před Janem Hlačinou (žlutá), Rubenem Guikemou (červená) a Vojtěchem Šachlem (modrá) | foto Karel Herman
„Dneska na jawě,“ rozhovořil se Jan Jeníček. „Jela krásně, ale pár chyb jsme udělali. Měli jsme špatný nastavení, motorka byla dost rychlá, jak jsme ji naladili. Ve finále dobrý. Odstartoval jsem a pak si říkal, v klidu, ať neudělám chybu. Trošku jsem se lek‘, když mě Vojta předjel v cíli, ale byl až za mnou.“
„Výborně se jelo,“ netajil se Vojtěch Šachl. „V základní části jsem ztratil dva body. Jel jsem na jetý gumě, abychom tu lepší hranu dali do semifinále, aby vyšel postup. Precizní start, startoval jsem bezkonkurenčně. Ve finále jsem si zvolil modrou, měl jsem ji i v semifinále. Nevybral jsem si dobrou kolej, snažil jsem se to dohnat, předjel jsem Rubena i Hláču. Nakonec jsem se rozhod‘ zaútočit na Jéňu a nevyšlo to jen o kousek. Ale jo, dobrý, závody pěkný, jízdy akční, třeba příště to bude o stupínek lepší.“
Matouš Kameník prožil velký pech | foto Karel Herman
„Bylo to dobrý,“ komentoval Jan Hlačina své pódium. „Třikrát po sobě jsem ze čtyřky dostartoval době. Vzal jsem si ji na finále. Stoupnul jsem si do koleje, odstartoval jsem dobře. Jel jsem druhej, než mě Vojta objel. Moc jsem už neměl sílu to dohnat, i když jsem se snažil.“
„Spad‘ jsem,“ vrčel Matouš Kameník. „Nevím, udělal jsem blbost. Rozjetý závody. Zejtra je Plzeň, tam jsou vždycky dobrý závody. Dobrý to bylo i dneska až na to semifinále, jsem rád, že jsem aspoň vyhrál základ, takže dobrý.“
David Hofman vodí Rubena Guikemu | foto Karel Herman
„Trénink,“ odtušil Jaroslav Petrák hodnocení dnešního závodu. „Zkoušet si věci, nepřijel jsem sem závodit. Vyloučení bylo za druhej warning, pohnul jsem se. Jak jsem si najel na vrcholek, sjelo mi to dolů. Ale říkám po SGP2 jsem úplně hotovej, naposledy jsem jel v Kopřivnici, dneska jsem závodil poprvé po dvou měsících. Nechtěl jsem do toho jít bezhlavě.“
„Pěkný,“ bilancoval David Hofman svůj svitavský debut. „Parádní pocit. Dráha se mi líbí, sedí mi dobře.“
Jan Jeníček (bílá) před sebe ve finále Vojtěcha Šachla (modrá) nepustil | foto Karel Herman
TOT
SF1
SF2
FIN
1. Jan Jeníček, Pardubice
2 2 3 3
10
2.
1.
2. Vojtěch Šachl, Praha
3 3 2 2
10
1.
2.
3. Jan Hlačina, Pardubice
2 2 1 1
6
1.
3.
4. Ruben Guikema, NL
1 2 2 3
9
2.
4.
5. Matouš Kameník, Pardubice
3 3 3 3
12
F
6. Jaroslav Petrák, Pardubice
1 2 3 ex
6
3.
7. David Hofman, Pardubice
0 1 1 2
4
3.
8. Daniel Halamka, Praha
1 0 0 1
2
4.
9. Radek Bambuch, Kopřivnice
1 1 0 0
2
Poznámka: z původně přihlášených nepřijel Michal Baštecký; Jaroslav Petrák za startovní přestupek výstaha v šesté, diskvalifikace v deváté jízdě; s výjimkou finalistů rozhodla o závěrečném pořadí základní část bez ohledu na výsledek semifinálových jízd
Matouš Kameník (modrá) má za sebou Jana Hlačinu (bílá) a Daniela Halamku (žlutá) | foto Karel Herman
