Chabařovice – 2. května
Sobotní závod v Chabřovicích, který měl odstartovat nový projekt mistrovství republiky terénních motocyklů na ploché dráze, se nekonal. Důvodem se stala především nízká účast závodníků. Na stadión jich dorazilo pouze sedm, přičemž platnou licenci měli pouze dva Liberečáci a jeden místní borec.

„Panovalo velké zklamání a samozřejmě se hodně mudrovalo,“ řekl magazínu speedwayA-Z Věroslav Kollert starší, jeden z duchovních otců projektu. „Po rozhovoru s panem Moravcem zkusíme druhý pokus v Liberci příští sobotu 16. května. Šance, jak nastartoval stadióny se prozatím nepodařila. Nic však nekončí a plochá dráha má nad čím přemýšlet, proč závodníci nechtějí závodit.“

Chabařovice – 1. května
V severočeských Chabařovicích začíná zítra zbrusu nová soutěž. Plochá dráha motokrosových motocyklů osedlaných závodníkem od šesti do sta let prozatím vzbuzuje v plochodrážních kuloárech spíše opatrné postoje. Nicméně Věroslav Kollert, jeden z duchovních otců této myšlenky věří, že se jeho dítě bude mít čile k světu.

„Nová disciplína nebo šlápnutí do…,“ filozofuje liberecký šéf. „To vše ukáže čas. Ale tyhle závody by měly otevřít cestu novým závodníkům, kteří by se možná na plochou dráhu nikdy nepřišli ani podívat. Mnozí si ještě vzpomenou, že na Markétě do nedávné doby měli naši plochodrážní jezdci nafasované krosové stroje, aby se na nich dalo trénovat. Vše je na úplném začátku, ale kolik závodníků by mohlo v budoucnu ukázat své umění na plochodrážních motocyklech? Je tady snaha klubů podchytit talenty.“

Mistrovství republiky je vypsáno ve čtyřech kubaturách. „Závod sice koliduje s motokrosovým mistrákem, ale i tak se do Chabařovic chystají první borci, kteří budou bojovat o mistrovské body,“ říká Věroslav Kollert. „Asi největší kůň přijede až ze Stuttgartu. Josef Iker v minulosti úspěšně jezdil motokros a soutěže a několik sezón startoval v libereckém plochodrážním družstvu. V současné době jezdí motokros v Německu a účastní se maratónů po Evropě.“

Přejímka zítra začíná v 8:00, trénovat se bude zhruba od desíti a hlavní závod vypukne úderem 13:00.

Svitavy – 24. ledna
V plochodrážních podmínkách není nikterak neobvyklé, vydá-li se syn v otcových šlépějích. Letos se na ovále poprvé představí sedmiletý Tomáš Otruba, který při závodech ve Svitavách bude absolvovat ukázkové jízdy pro nalákání dalších mladých adeptů motoristického sportu. V současné době sedlá malý motokrosový motocykl KTX o výkonu 2,5 kW.

Praha – 8. prosince
Se vznikem mistrovství republiky terénních motocyklů na ploché dráze se vynořila řada otázek. Motokrosaři se nejčastěji ptají, zda potřebují licenci na plochou dráhu. A v neposlední řadě, kde se do ní přihlásit. Petr Moravec, předseda VV SPD, na tyto elementární dotazy dává prostřednictvím magazínu speedwayA-Z odpověď.

„Je to model podobný tomu v Německu,“ říká český plochodrážní šéf. „Platí licence vydaná AČR jak pro plochou dráhu, tak i další disciplíny – motokros a enduro. Soutěž bude mít na starost za VV SPD Věroslav Kollert.“

Liberec – 24. října
Už od jara se v plochodrážních kuloárech šeptá o novém mistrovství republiky. O něj by na ploché dráze měli bojovat motokrosaři. Věroslav Kollert starší, duchovní otec a propagátor této myšlenky věří, že VV SPD tento šampionát na svém jednání příští týden posvětí. Magazín speedwayA-Z s ním na téma plochodrážního motokrosu či motokrosové ploché dráhy prohodil pár slov.

„Konečně se prolamují ledy a pár lidí souhlasí s náborovou akcí, kde VV SPD vypíše na ploché dráze novou disciplínu,“ neskrývá radost Věroslav Kollert starší. „Bude se jezdit na motokrosových motocyklech bez úprav a s pneumatikami na motokros. Vypsány budou kubatury 65, 85dvoutakt/150 čtyřtakt, 125dvoutakt 250čtyřtakt a nejsilnější open do 600 ccm. Každá obsahová kubatura bude korespondovat s věkovou hranicí pro motokros. Horní věková hranice není omezena a tak samozřejmě může ještě vzniknout třída pro veterány, kde se předpokládá návrat několika ještě donedávna jezdících plochodrážníků. Ze všech oficiálně vypsaných kubatur vzejde mistr republiky. To je také hlavní tahák pro jezdce.“

Představa motokrosu na rovné ploché dráze však dozajista najde své příznivce i odpůrce v táborech obou disciplín. „Nevzniká nic tak převratného, již v minulosti se něco podobného jelo, ale nikdo to nebral příliš vážně,“ pouští se Věroslav Kollert starší do líčení geneze vzniku nových šampionátů. „Současná plochá dráha je v zoufalé krizi, nejdou ani pořádně uspořádat mistrovské závody, natož kdyby se měly jezdit takzvané pouáky. S kým?! Logicky jezdec, který jen těžko hledá na našem plochodrážním trhu konkurenci, a to nemluvím o možnosti obživy, logicky kouká kolem sebe a jede, co se dá venku. Nová soutěž otevře cestu využití stadionů a možnost závodit a hlavně hledat nové talenty nebo ze začátku spíše závodníky ochotné jít do rizika na opravdovém plochodrážním motocyklu. To ale pořádně předbíhám dobu…“

Smyslem celého počínání je tedy přesvědčit motokrosaře, aby zkusili plochodrážní chlebíček? „Každý začátek bude těžký a bez podpory zkušených lidí okolo závodění a hlavně organizování závodů to jen těžko bude fungovat,“ odpovídá guru liberecké ploché dráhy. „To, že právě motokros je velice dobrá příprava, ukázala již minulost. Kudrna, Průša, Jaroš, Kollert a další, na které si nevzpomenu. Tak jak funguje hokej a jeho skauti, co sledují nové talenty. Doufám, že třeba trenéři klubů se zapojí do projektu a najde se třeba i ochota rozvinout jejich schopnosti. Přilákání závodníků na plochodrážní ovály v minulosti bránila hlavě neochota a nedůvěra, co to vzniká za nesmysl, a další blbosti, kde dokonce vytáhli paragraf o ochraně osobních údajů. To by mělo být snad již za námi a sezona 2009 tak otevře tuto ,, šílenost“ a tak nám držte pěsti, aby byl zájem závodníků předvádět se a diváci si přišli na svoje.“