Plzeň – 26. června
Právě v těchto dnech před čtyřiatřiceti lety se na svůj závodní debut chystala svitavská Cihelna. V československých plochodrážních dějinách šlo o poslední stavbu stadiónu na zelené louce, protože Divišov a Liberec vznikly rekonstrukcí starších objektů. Hovoříme pochopitelně o klasických tratích, protože v minulých letech jsme svědky boomu mini oválů. Nejnovější v Plzni čeká ostrá premiéra zítra o půl třetí a postará se o ní čtvrtý díl série PRO-TEC Speedway Mini Cup.
Divišov – 20. června
Pavel Marek se svým synem Petrem přijeli na další díl série PRO-TEC Speedway Mini Cup již v pátek večer s plánem odpočinout si před začátkem v deset dopoledne. Dráha byla blátivá, podmáčená a stály na ní louže. Situace se nelepšila, takže vážili cestu zbytečně, jelikož další závod z kalendáře byl kvůli dešti zrušen.
Praha – 13. června
Doruda spálenou kůži, těžké kusy bahnitých cejch všude po těle a nakonec promočené oblečení. Tohle všechno si kromě skvělých zážitků odnesli účastníci Velké ceny 2020 na malé Markétě. Pražští organizátoři dokonale napodobili organizační schéma Speedway Grand Prix. Jenže propracovanému časovému harmonogramu nešla na ruku příroda. Nepřirozené dusno věštilo pořádnou bouřku, která vskutku přišla v půlce základní části. Mraky s vodou naštěstí odešly a po půl hodině se pokračovalo v závodění. Dráha se však změnila k nepoznání a její kluzký povrch se stal příčinou mnoha pádů a to i na prvních příčkách. Klíčový moment přišel ve čtrnácté jízdě, kdy se Vojtěch Šachl neuvěřitelným manévrem dostal před Jaroslava Vaníčka. Jemu sebral jediný bod a sám skončil s maximem stejně jako Matěj Frýza. Plzeňan upadl v rozjížďce s číslem sedmnáct, přesto se ještě dokázal vrátit do čela a zvítězit. O pět jízd později jezdil za Adamem Bednářem, jenž vška uklouzl těsně před cílovou metou. K jeho smůle se vrátil strašlivý slejvák zrovna v okamžiku, kde se v depu losoval semifinálový pořád. Systém byl operativně změněn a bodové rovnosti byly vyřešeny dvojicí rozjezdů. Nejprve se Jaroslav Vaníček natáhl pro třetí příčku a vzápětí Vojtěch Šachl potvrdil svůj triumf na úkor Matěje Frýzy.
Plochá dráha jako od van Gogha
Počasí už od rána malovalo hezkou oblohu jako od Vincenta van Gogha a slibovalo nádherný den. Okolí malé Markéty ožilo již okolo deváté příjezdy šestnáctky kolibříků. Další díl jejich seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup neměl být rozhodně tuctový. Když totiž koronavirové okolnosti nedovolily na rekonstruované trati uspořádat Speedway Grand Prix, přišly ke slovu stopětadvacítky na její sousední sestřičce.
Zdeněk Schneiderwind umožnil nastupující plochodrážní generaci prožít závod ve stylu velké ceny. A to i s prvky, které se při pohárových závodech nevyskytují jako prezentace či technická přejímka motocyklů. Jezdce čekalo depo zastřešené stany. Zprvu se nesetkalo s pochopením vzhledem ke svému umístění čelem k prachu z dráhy a slunečním paprskům. Dopoledne se ovšem zdálo, že nemá z čeho kápnout…
Dusivé horko se ovšem stalo neklamnou připomínkou, že se meteorologové se svými předpověďmi o bouřkách nemusí mýlit. Nicméně po společném focení a rozpravě se šlo trénovat. Tři sekce se neobešly bez pádů. Nejvíc všechny vyděsil Dominik Hrbek, ale i v jeho případě nemusela odjíždět sanitka.
Úderem čtrnácté se závodníci se svými motocykly seřadili na travnaté ploše uvnitř dráhy. A pak se již mohlo jít do ostré akce. Jaroslav Vaníček se ani nestačil ohřát na čele první jízdy a mávaly červené vlajky. Marián Jirout za svůj pád pykal vyloučením a pražský suverén i při repete odvedl Dominika Hrbka.
Roli suveréna si hned na to střihnul Adam Bednář. Ve třetí jízdě vystřelil dopředu Vojtěch šachl. Josef Novotný se v nájezdu do úvodní zatáčky posunul před Karla Průšu, jenže ve výjezdu zavadil o jeho stroj borce. Pád byl nevyhnutelný a o to děsivější, že si závodník stěžoval na bolest břicha.
I na podruhé zamířil Vojtěch Šachl neomylně do čela. Čtvrtá jízda přivedla na start rovnou tři z pětičlenného plzeňského gangu. Matěj Frýza na nástupu rozhodně tvrdil, že na rozdíl od finále B ve Slaném dnes nechce chybět v rozjížďce třech nejlepších. A vskutku zvítězil ve stylu start – cíl. Druhou příčku držel Antonín Pták, který za sebou uhlídal Josefa Černého. A to přesto, že zkušenější Plzeňan byl v posledním oblouku na spodní straně hodně důrazný.
Pátá jízda viděla mírný bodyček, který Oliver Schmid dal cestou do čela Štěpánce Nyklové. Úvodní sérii poté uzavřel Adam Nejezchleba. Díky raketovému startu se rychle dostal před stále se lepšícího Štěpána Ševčíka.
Nebeské drama konkuruje pozemskému
Černý mrak visící nad benediktinským klášterem jako poklička na hrnci s vodou, nevěstil nic dobrého. Mítink však pokračoval. Josef Novotný zapomněl hladkým triumfem ve stylu start – cíl v rozjížďce s číslem sedm na předchozí pád i bolest. A pak přišla mela! Nejlepší start předvedl Petr Marek. Jaroslav Vaníček jej objížděl vnějškem první zatáčky. Dopředu se dral i Karel Průša.
Jenže vrazil do Pražana a upadl. Opakovalo se ve třech, ovšem Jaroslav Vaníček už podobný scénář nepřipustil. Rovnou se ujal vedení, a byť jej oba mladší soupeři proháněli, nakonec jim ujel. V průběžné klasifikaci měl šest bodů, na něž se v rozjížďce s číslem devět posunul i Vojtěch Šachl. Také on musel odstartovat dvakrát, když v prvním oblouku upadl Marián Jirout.
Na obloze se ale mezitím schylovalo k dramatu srovnatelnému se zápolením na ovále. Zvedl se vítr, ochladilo se a bouřka doslova visela ve vzduchu. Josef Černý stačil v desáté jízdě předčit Olivera Schmida. Poté Adam Bednář odvedl svého jmenovce Nejezchlebu a sám si připsal druhou trojku, což se hned nato povedlo i Matěji Frýzovi.
A pak už se z oblohy spustil neuvěřitelný slejvák. Trval jen pár minut, ale stál zato. Padl verdikt dvacet minut počkat a pak svolat novou rozpravu. Na ní se nemohlo nekonstatovat, že trať není rozhodně ideální. Že bude klouzat, ale že se pojede dál. Vnitřní čára se maličko posunula víc směrem k mantinelu.
Závod spěl k zásadnímu okamžiku. V rozjížďce s číslem čtrnáct stanuli pásky dva největší favorité. Do čela šel Jaroslav Vaníček. V prvním oblouku volil vnější stopu, zatímco Vojtěch Šachl udeřil zespodu. Neslevil a v nájezdu do druhé zatáčky převzal vedení. Jedna porážka přitom nemusela dnes znamenat vůbec nic.
Klíčový verdikt v pravou chvíli
Nadstavbová část se totiž neskládala z běžné porce umisťovacích rozjížděk, ale devítka nejlepších měla postupovat do trojice semifinále. V nich bylo potřeba zvítězit pro účast v klíčovém finále. S Jaroslavem Vaníčkem srovnal krok Adam Nejezchleba v patnácté jízdě. Ani Vojtěch Šachl nezůstal osamocený na hrotu aktuální klasifikace.
Adam Bednář totiž opanoval rozjížďku s číslem šestnáct a hned nato se prosadil i Matěj Frýza. Ten však měl pořádně namále. Dvakrát se opakovalo vinou pádu Tonyho Katry na malá kola, jehož motocyklu se bláto pořádně lepilo. V druhém opakování Matěj Frýza vedl, ale již v první zatáčce uklouzl.
Oliver Schmid se chopil vyhlídky na cenný skalp a Matěj Frýza se před něho dostal až v nájezdu do posledního okruhu. Štěstěna při něm stála rovněž v rozjížďce s číslem dvaadvacet. V ní celou dobu jezdil první Adam Bednář, dokud ovšem v posledním oblouku neupadl. Matěj Frýza proburácel okolo něho a uzavřel základní část neporažen.
V tomto ohledu se mohl rovnat Vojtěchu Šachlovi, který prve ovládl devatenáctou jízdu. V závěru si mohl dovolit zpomalit, aby nepředjel Štěpánku Nyklovou o kolo jako při předchozí naháněčce s Jaroslavem Vaníčkem. Adam Bednář dostal po svém pádu motocykl do cíle dříve, než přijel Štěpán Ševčík.
Hodnota jeho skóre se zastavila na jedenácti bodech stejně, jako měli Jaroslav Vaníček a Adam Nejezchleba. Pražan vyhrál rozjížďku s číslem dvacet stylem start – cíl, vlasáč v chabařovické vestě se nadřel o poznání více. V první zatáčce rozjížďky s číslem třiadvacet upadl a Josefa Černého připravil o vedení až na začátku posledního kola.
To už o sobě dávala vědět další bouřka, jejíž příchod ohlašovaly první dešťové kapky. Při losování se k prvním vodním odvážlivkyním v jejich skoku na zem přidávalo více a více souputnic. Tomáš Topinka v roli sudího během chvilky zrušil výběr pozic na startovním roštu a bleskově zorganizoval dva rozjezdy.
V prvním o třetí místo kraloval Jaroslav Vaníček. Adam Bednář se v první zatáčce přetočil, avšak v prvním nájezdu posledního kola podjel Adama Nejezchlebu. Dodatková jízda o vítězství se opakovala vinou úvodního pádu Matěje Frýzy. Repete se posléze stalo kořistí Vojtěcha Šachla. Právě včas, než se déšť změnil v nevídaný přívalový slejvák.
Velká cena 2020 Mini Markéta:
1. Vojtěch Šachl, Chabařovice
3 3 3 3
12+3
2. Matěj Frýza, Plzeň
3 3 3 3
12+2
3. Jaroslav Vaníček, Praha
3 3 2 3
11+3
4. Adam Bednář, Praha
3 3 3 2
11+2
5. Adam Nejezchleba, Ch.
3 2 3 3
11+1
6. Dominik Hrbek, Pardubice
2 2 3 2
9
7. Petr Marek, Chabařovice
2 2 2 3
9
8. Antonín Pták, Plzeň
2 1 3 2
8
9. Oliver Schmid, Plzeň
3 2 2 1
8 (los)
10. Josef Černý, Plzeň
1 3 2 2
8 (los)
11. Josef Novotný, Pardubice
X 3 2 2
7
12. Štěpán Ševčík, Plzeň
2 2 2 1
7
13. Marián Jirout, Pardubice
X X 1 3
4
14. Štěpánka Nyklová, Slaný
R 2 ex 1
3
15. Karel Průša, Slaný
2 E X F
2
16. Tony Katra, Slaný
1 1 X –
2
Poznámka: Štěpánka Nyklová ve čtrnácté jízdě předjeta o kolo; po druhém slejváku zůstalo losování pro trojici semifinále pro jediné finálle nedokončeno a mítink vyvrcholil dvojící rozjezdů
Průběžné pořadí seriálu:
SLA
SLA
PHA
TOT
3.6.
10.6.
13.6.
1. Jaroslav Vaníček
–
15
11
26
2. Matěj Frýza
(6)
12
12
24
3. Adam Bednář
–
13
11
24
4. Adam Nejezchleba
(4)
12
11
23
5. Štěpán Ševčík
(4)
13
7
20
6. Josef Černý
(5)
11
8
19
7. Vojtěch Šachl
–
5
12
17
8. Petr Marek
(5)
8
9
17
9. Dominik Hrbek
(4)
7
9
16
10. Josef Novotný
–
8
7
15
11. Oliver Schmid
(2)
6
8
14
12. Tony Katra
(5)
11
2
13
13. Štěpánka Nyklová
(2)
7
3
10
14. Marián Jirout
(3)
5
4
9
15. Antonín Pták
(4)
–
8
8
16. Karel Průša
(4)
6
2
8
Poznámka: mítink v Praze 28.5. byl vinou deště změněn na trénink, závod ve Slaném 3.6. byl ukončen předčasně a nezapočítán
Praha – 11. června
Nadcházející sobota měla ve stověžaté matičce patřit prestižní Speedway Grand Prix České republiky. Jenže letošní sezóna je zamodrchaná jako tkanička na tenisce nešikovného prvňáčka. Přesto se v Praze bude závodit. Zdeněk Schneiderwind totiž dokázal dotáhnout do konce svůj projekt velké ceny stopětadvacítek, která kolibříkům má přiblížit atmosféru světa velkých cen.
Tipujte:
Loading ...
Sobotní program na malé Markétě proto startuje již úderem deváté a jeho program vychází z principů Speedway Grand Prix. Zahrnuje prezentaci jezdců, technickou přejímku pro trénink a rozpravu. Všechno je přitom načasováno k naprosté dokonalosti.
V poledne startují tři tréninkové sekce a poté mladí závodníci zažijí moderovanou besedu. Úderem čtrnácté půjdou na slavnostní nástup a po něm vyjedou na ovál pro první body. Přihlásilo se šestnáct závodníků, takže musel přijít ke slovu rozpis pro osmnáct jmen.
Zahrnuje čtyřiadvacet rozjížděk základního rozpisu, po jejichž skončení se závodní pořad odkloní od běžného standardu série PRO-TEC Speedway Mini Cup. Nejlepší devítka se totiž střetne v trojici semifinálových jízd, jejichž vítězové postoupí do finále.
Vyhlášení se v duchu velkých cen plánuje pro první tři. Jsou připraveny lákavé ceny, které věnovali i velcí závodníci Josef Franc, Ondřej Smetana a Zdeněk Holub. Zdeněk Schneiderwind jejich postoj oceňuje, ale žertuje, že si vlastně sami sobě pěstují konkurenci. Zkušenosti předchozích let totiž ukazují, že se šikovní kolibříci rychle etablují ve špičce pětistovek.
Na závodišti bude zastoupeno i vydavatelství Antonín Škach – Angličtina v České Třebové. Bude možné si zakoupit nejen nejnovější publikaci Česká plochodrážní ročenka 2020, ale k mání bude i biografie Milana Špinky, kterou napsal renomovaný žurnalista Jiří Hájek.
Slaný – 10. června
Déšť se negativně zapsal letošního poháru stopětadvacítek. Pražkou ouverturu spláchl docela, slánské pokračovaní z větší části a dost provokoval ve Slaném i dnes, ale seriál PRO-TEC Speedway Mini Cup přece jen konečně odstartoval. Po dvou sériích přišel o jednoho z favoritů. Vojtěch Šachl v rozjížďce s číslem šest vinou problémů s motorem upadl. Ačkoliv se ze zablácené tratě zvednul a byl nezraněn, v depu se převlékl a raději již nepokračoval. Od vítězství k vítězství šel Jaroslav Vaníček, jenž se po pardubickém primátu s dvěstěpadesátkou ujal vedení i v poháru kolibříků. Druhou příčku si na Adamu Nejezchlebovi nakonec vyvzdoroval Adam Bednář.
Rozpačitý déšť
Déšť jakoby váhal, má-li se z šedivé oblohy spustit k zemi. Jako nějaké stydlivé děvče se schovával za závoj hrozivě olověné barvy. A tu a tam nesměle pustil dolů první kapky, aby v roli průzkumnic vyzkoušely, jak je v hloubce pod ním přijmou. Samozřejmě země po rekordním suchu suchého jara prahla po kapce stejně jako troseční ztracený na malé lodičce v pustých tichomořských končinách. Ovšem lidé z plochodrážní branže si kladli otázku, na níž neznal odpověď vůbec nikdo. Proč má, proboha, pršet jen ve dnech závodů?!
Každopádně Slaňáci měli jasno, že nemá cenu zbytečně otálet. A po rozpravě posílali kolibříky na ovál jednoho za druhým. Jako první se na seznam vítězů zapsal Vojtěch Šachl, který triumfoval v rozjížďce s číslem jedna stylem start – cíl. Za sebou měl zprvu Štěpánku Nyklovou, ovšem s ní se Karel Průša vypořádal ve druhé zatáčce.
Hned na to se stejně oslnivým způsobem jako divišovský nováček v chabařovické vestě prosadil Tony Katra, který za sebou nechal Dominika Hrbka. Mezi suverény se stylizovali rovněž další kolibříci. Matěj Frýza, který ve třetí jízdě odvedl Adama Nejezchlebu, či Štěpán Ševčík. Ten ovšem v úvodním oblouku čtvrté jízdy musel objet Petra Marka. Stylem start – cíl v rozjížďce s číslem šest zvítězil rovněž Jaroslav Vaníček, byť mu hlavně v závěru šlapal na paty Adam Bednář.
Idylku narušila až šestá jízda. Páska si postavila hlavu a Tony Katra si ji odvážel namotanou na svém motocyklu. Při repete však znovu vystřihl start jako z partesu. Než se Vojtěch Šachl dostal do útoku, upadl. Prskající motor dával hlasitě najevo, v čemž že vězela příčina. Dokázal se ale vrátit do sedla a na začátku třetího okruhu stihnul podjet Mariána Jirouta.
V depu se však raději převlékl z kombinézy do normálního oblečení. „Motor nejde do otáček, štěká to,“ vysvětloval jeho otec Petr. Mítink dostal díky odstoupení jednoho z velkých favoritů zbrusu nový rozměr, který se však netýkal Jaroslava Vaníčka. Pražský závodník se rychle ujal vedení před Matějem Frýzou v osmé jízdě. Nakonec slavil triumf předčasně, když Karel Průša upadl na konci předposledního okruhu a ke slovu se dostaly technické body.
Rozjezdu se nelze vyhnout
Jaroslav Vaníček porazil Matěje Frýzu ještě jednou v rozjížďce s číslem devět a s devíti body na tom byl ze všech závodníků naprosto nejlépe. Za sebou měl však početnou řadu pronásledovatelů. Adam Bednář prvně zvítězil v deváté jízdě, aby své sólo zopakoval ob rozjížďku později.
Od vítězství k vítězství putoval také Tony Katra. Pravda, hodně mu nahrál pád Vojtěcha Šachla v šesté jízdě, ale jinak si trojky vydřel sám. Platilo to o té úvodní, o níž již byla řeč, stejně jako o výsledku rozjížďky s číslem dvanáct, v níž Štěpánce Nyklové a Mariánu Jiroutovi nechal pouze boj o druhou pozici.
V třinácté jízdě pádil za svým druhým primátem také Adam Nejezchleba, zatímco Josef Černý za jeho zády statečně čelil náporu Karla Průši. Slušným bodovým přídělem disponoval také Štěpán Ševčík. Obrýlený Plzeňan v úvodním oblouku rozjížďky s číslem patnáct objel Dominika Hrbka. A ve třech sériích se klaněl pouze před Adamem Nejezchlebou v rozjížďce s číslem sedm.
Nicméně dostat se do áčka nebylo v žádném případě nic jednoduchého. Základní předpoklad byl pochopitelně výhra v závěrečné sérii. Adam Bednář se vydal takový předpoklad splnit v šestnácté jízdě. Jenže Matěj Frýza byl rychlejší a ve druhé zatáčce se na něho doslova položil, ovšem Adam Bednář se ukázal jako přece tvrdší.
Jenže ani s jedenácti body si Adam Bednář nemohl být jistý, že se postaví na startovní rošt finále A. v devatenácté jízdě se dopředu rychle dostal Adam Nejezchleba. Na dráze, která se vlivem dešťových kapek stávala stále těžší a těžší, se Tony Katra nedokázal dostat dopředu. A tak také oni dva skončili základní část s jedenácti body.
Jak na takový vývoj mohl reagovat Jaroslav Vaníček? Zcela po svém. Vojtěch šachl mu upřímně řečeno na startovním roštu dvacáté jízdy nechyběl. A Štěpána Ševčíka, který mimochodem jel doposud nejlepší závod své kariéry, vyřešil současně s letem pásky.
Rozuzlení v dešti
Samotnému program finálových jízd musel předcházet rozjezd o dvě místa ve finále A. Los startovních pozic se stal dílem okamžiku. Adam Nejezchleba si nenechal vzít vidinu pódia a po startu se usadil na čele. Jeho jmenovec Bednář odrazil Tonyho Katru a nakonec v nájezdu do druhého okruhu převzal vedení.
Ale pak se šlo abecedou nahoru. Ve finále E napravil Karel Průša svou dnešní smůlu lemovanou dvěma pády. Vyšlápnul si na Mariána Jirouta a Olivera Schmida. V duelu obou pohárových debutantů měl nakonec vrch debutant.
Ačkoliv Vojtěch Šachl odstoupil, měl startovat ve finále D. Za daných okolností přijeli na rošt jen dva závodníci. A Josef Novotný se po startu usadil před svým klubovým kolegou Dominikem Hrbkem. Matěj Frýza by se pochopitelně raději viděl výše než v céčku. Jenže mu chyběla jediná vítězná rozjížďka.
A tak musel vzít zavděk sólem ve finále C, v němž změřil Petra Marka, jehož přetržený řetěz připravil o dva body. Štěpánka Nyklová díky třetímu místu zaknihovala nejlepší umístění své kariéřičky vůbec. Potom přišlo na řadu béčko.
Tony Katra se v něm cítil poněkud nesvůj. A bodejť by ne, když se užuž viděl na stupních vítězů. Navíc v první zatáčce upadl. Při repete zaostal vzadu a mohl jen sledovat, kterak Štěpán Ševčík objel Josefa Černého. Při vyhlašování pak skrýval obličej pod obrovským kšiltem své čepice. Nikdo nemusel vidět, že mu do očí spadlo smítko velké jako cihla.
To už však slánský ovál skrápěl regulérní déšť, který přiměl organizátory uspořádat vyhlášení pod střechou depa. Klíčovým hráčem se stal Jaroslav Vaníček. Po rychlém startu rychle osaměl ve vedení. Na druhou příčku se prosadil Adam Bednář, který nakonec vyhrál na Adama Nejezchlebu.
E
D
C
B
A
TOT
1. Jaroslav Vaníček, Praha
3 3 3 3
3
15
2. Adam Bednář, Praha
2 3 3 3
2
13
3. Adam Nejezchleba, Ch.
2 3 3 3
1
12
4. Štěpán Ševčík, Plzeň
3 2 3 2
3
13
5. Josef Černý, Plzeň
1 3 2 3
2
11
6. Tony Katra, Slaný
3 3 3 2
F
11
7. Matěj Frýza, Plzeň
3 2 2 2
3
12
8. Petr Marek, Chabařovice
2 E 2 2
2
8
9. Štěpánka Nyklová, Slaný
2 1 2 1
1
7
10. Josef Novotný, Pardubice
1 F 1 3
3
8
11. Dominik Hrbek, Pardubice
2 E 2 1
2
7
12. Vojtěch Šachl, Chabařovice
3 2 – –
–
5
13. Karel Průša, Slaný
F X 1 2
3
6
14. Oliver Schmid, Plzeň
– 2 1 1
2
6
15. Marián Jirout, Pardubice
1 1 1 1
1
5
Poznámka: při bodové rovnosti rozhodl o účastnících finále A rozjezd s pořadím: Adam Bednář, Adam Nejezchleba a Tony Katra
Slaný – 3. června
Po nešťastném pražském čtvrtku, kdy ouverturu letošního seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup spláchnul déšť, dorazili kolibříci na malou slánskou dráhu, aby se konečně pustili do bojů o body. Těšili se na velký závod bez soupeřů, které termínová kolize poslala v sedlech dvěstěpadesátek do Pardubic. Pokud někomu chyběly chuť a zapálení, byl to svatý Petr. Končilo se totiž již po osmi rozjížďkách základní části.
Přitom při příjezdu na stadión bylo počasí krásné. Vydrželo do doby, než začalo závody. Sešel se ideální počet dvanácti závodníků, paráda, vše super připraveno, personál, dráha, sanitka. Vše potřebné na závod. Ovšem kromě něho jsme všichni na mobilech sledovali radary a přesvědčovali se, že určitě pršet nebude.
V rozjížďce s číslem jedna skvěle odstartoval Josef Černý. Petr Marek dotíral, ale nakonec dojel druhý. Vzápětí slánská raketa Tony Katra ujela svým soupeřům skoro o půl kola. Je vidět, že dráhu dokonale zná. Tři body vzápětí přesvědčivě inkasovali Matěj Frýza a Adam Nejezchleba, který odstartoval jako raketa. Oliver Schmid měl malý technický problém, nicméně nakonec přece jen inkasoval cenný bod.
Karel Průša musel přesednout na velkou motorku, protože malou mu před mítinkem umlčela technická závada. V páté jízdě se však s ní popasoval a vyhrál. Skvělou podívanou přinesla rozjížďka s číslem šest.
Tony Katra se opět usadil v čele. Petr Marek se jej však držel zuby nehty, a když jeho soupeř před cílem chyboval, neváhal nabídnutou šanci beze zbytku zužitkovat. V sedmé jízdě upadl Oliver Schmid v první zatáčce. Rozjížďka se přerušila a opakovala se ve třech.
Velké drama servírovali Dominik Hrbek a Antonín Pták, který Pardubičana překonal těsně před cílem. Hned na to znovu kraloval Matěj Frýza. Jenže po půl šesté začalo zlehka pršet. Kapky houstly, až se dráha zalila vodou. A tak se stejně jako minulý čtvrtek jelo domů předčasně.
Situace v okamžiku předčasného ukončení závodu po osmé jízdě: