Sanok – 22. januára
Kombináciu klasickej plochej dráhy s jej ¾adovou odnožou videli diváci v sobotu 22. januára v Sanoku. Tu sa totiž prestížne preteky Sanok Cup jazdili systémom známym z klasickej plochej dráhy, konkrétne z Grand Prix v rokoch 2000 až 2004, kde sa predstavilo na dráhe dvadsaštyri jazdcov. Medzi nimi nechýbali tí najlepší na svete a samozrejme ani bratia Klatovskí. Z nich hlavne straší, Antonín, podal výkon, ktorí by českí fanúšikovia radi videli v jeho podaní aj v seriály GP.

Originalitu niektorých nápadov našich severných susedov nemožno poprie. Už počas piatkového kvalifikačného kola MS na ¾ade, sa na dráhe ukázali autobusy, ktoré si odkrúžili nieko¾ko koliečok. Tentoraz boli taktiež k videniu, no boli aj súčasou nástupu jazdcov na prezentáciu, keď ich jeden z nich doviezol na nástup.

Ešte pred pretekami došlo k úpravám štartovnej listiny, keď namiesto Olega Dosajeva nastúpil Rakúšan Josef Kreuzberger a namiesto Tommy Flyktmana sa v úvode predstavil Nemec Johan Weber, pokým Flyktman bol priamo nasadený do hlavnej časti pretekov namiesto Holanďana Svena Holsteina.

Jazdy už od úvodu ponúkli mnoho zaujímavých a dramatických okamihov. Diváci videli takmer v každej jazde súboje, kedy si jazdci menili medzi sebou pozície. Takisto boli svedkami aj mnohých pádov, ktoré sa našastie končili buď bez následkov alebo drobnými zraneniami, pričom ani raz nebola potrebná pomoc pripravenej sanitky.

Vo štvrtej jazde videli diváci prvýkrát v akcii mladšieho z bratov Klatovských, Jana. Ten predviedol ve¾mi peknú jazdu, keď mu svojim spôsobom nahral najprv do karát pád Webera, keďže v tom momente bol na tretej pozícii. V opakovanej jazde sa mu podarilo porazi Holanďana Johnny Tuinistra a do cie¾a tak prišiel druhý za dvojnásobným víazom Sanok Cupu z rokov 2007 a 2008, Franzom Zornom. V šiestej jazde sa predstavil aj tretí zástupca z Čiech, Radek Hutla, ktorý plnil rolu prvého náhradníka. Jazda sa totiž musela opakova po zle vyzerajúcom páde Fína Henri Malinena a salte Francúza Claude Gadeyna, ktorý sa nestihol vyhnú Fínovej motorke, ktorá po zbavení sa jazdca, vo¾ne pokračovala po ¾ade do stredu dráhy.

Malinen bol z jazdy vylúčený a Gadeyne, ktorý pád ukončil pod svojou motorkou, do opakovanej jazdy nemohol nastúpi, nako¾ko jeho jediná motorka bola rozbitá. K slovu sa tak dostal Radek Hutla no do súboja Poliaka žijúceho vo Švajčiarsku, Pawla Strugalu a Holanďana Tuinistru, nedokázal vážnejšie prehovori. O jazdu neskôr nastúpil na štart opä Jan Klatovský, ktorý aj tentoraz došiel do cie¾a druhý pred Švédom Henderssonom a Nemcom Fürstom, vďaka čomu sa kvalifikoval do hlavnej časti pretekov.

Dvanásta jazda potom priviedla na štart oboch bratov Klatovských. Obaja predviedli vcelku dobrý štart, avšak svoje pozície si nedokázali udrža. Na prvom mieste jazdiaceho Antonína, totiž v druhom kole predbehol výborný Zorn a tretieho Jana, v tom istom kole za seba odsunul Ivan Ivanov. Jana tento výsledok poslal do pätnástej jazdy. V nej však došiel do cie¾a ako posledný, čím ukončil svoje účinkovanie v tohtoročnom Sanok Cupe.

Českým farbám tak po vypadnutí Jana Klatovského ostalo posledné želiezko v ohni, Antonín. Ten nastúpil do ažkej jazdy s Karačincevom, Krasnikovom a Svenssonom, v ktorej došiel do cie¾a ako posledný, kvôli čomu sa dostal do vylučovacej jazdy. V nej mal najslabší štart, keď do prvej zákruty vchádzal ako posledný. Z výjazdu už mal za sebou Ivana Ivanova a začal stíhaciu jazdu za prvým Sereniusom a druhým Henderssonom. V priebehu druhého kola sa poradie takmer úplne zmenilo. Henderssona predbehol český pretekár, ale vzápätí sa popri nich prehnal Ivan Ivanov. Ten atakoval aj Sereniusa. Kúsok za ním stále jazdil Antonín Klatovský. Ten si nakoniec pripravil pozíciu na predbehnutie v hodine dvanástej, keď sa ukážkovo dostal z výjazdu poslednej zákruty nielen pred Ivanova, ale aj Sereniusa, vďaka čomu postúpil do semifinále.

Pre tohtoročný Sanok niečo nevídané sa udialo v jazde s poradovým číslom 21. V druhom kole sa totiž pred Krasnikova dostal Danil Ivanov, ktorý potom odolával dve kolá tomuto ¾adovému krá¾ovi, aby nakoniec aj tak pod¾ahol. No postaral sa o atraktívny súboj.

O dramatické okamihy nebola núdza počas celých pretekov. Výnimkou nebola ani semifinálová jazda, v ktorej štartoval český pretekár. Zo štartu vyšiel ako posledný, no vo výjazde z prvej zákruty to dal nad Svenssona a Karačinceva a dostal sa na druhé miesto. To si udržal až do posledného kola, kedy v predposlednej zákrute pod¾ahol Svenssonovi. Toho však zaatakoval v poslednej zákrute, ktorú švédsky pretekár nezvládol a spadol, vďaka čomu skončil Antonín Klatovský druhý a postúpil do finále Sanok Cupu.

Finále útechy malo zaujímavý priebeh. Na štart pre problémy s technikou nenastúpil Franz Zorn. Zo štartu išiel dopredu Serenius pred Svenssonom, pokým beznádejne posledný Karačincev to vzdal po prvom kole. Sereniusa nakoniec predbehol Svensson a vyhral finále útechy, ktoré by sa mohlo nazva aj veteránskou jazdou, nako¾ko obaja Švédi patria medzi ikony ¾adovej plochej dráhy už vyše štvrstoročia.

Finále už bolo jasnou záležitosou Nikolaja Krasnikova, ktorý pre neho typickým spôsobom, prekrížil po štarte dráhu svojim súperom a pred seba nepustil nikoho z nich. Antonín Klatovský prišiel do cie¾a na štvrtom mieste.

Foto: Martin Búri

Chotíkov – 24. ledna
Ještě minulý měsíc byl Michael Hádek skeptický v otázce svého polského angažmá. Nakonec se však dohodl s polským Krosnem. Nepočítáme-li starty za pražskou Markétu, v krosenských barvách odstartoval svou část polské kariéry. Plzeňský junior se magazínu speedwayA-Z svěřil, že mu klub vyšel vstříc, a že jeho krajané juniorského věku budou muset o místo v sestavě tvrdě bojovat.

„Dohodli jsme se, že společně se závodama v Čechách budou mít přednost i závody na dlouhé a trávě před polskou ligou,“ vypráví plochodrážní obojživelník. „Tak jsem se tomu podpisu nebránil. Měl jsem ještě nabídku z Krakova a Rovna, ale do Rovna je to kurva štreka a s Krakovem jsem usoudil, že by to nebylo asi moc růžový. Krosno už mám přeci jen drobet najetý. Akorát mě sralo, že jsem další konkurent pro Pučkina s Čejenem. Budou muset holt zabojovat (smích).“

Krosno je polským útočištěm pro mnoho českých závodníků. „No, jejej,“ souhlasí Michael Hádek. „Ale mně to vůbec nevadí. Když jsem tam začínal, byli jsme tam myslím tři. Prostě česká kolonie (smích).“

Foto: Jiří Brummer st.

Ledce – 9. ledna
Mezi početným kontingentem českých závodníků, kteří podepsali kontrakt s druholigovým polským Krosnem, je i Roman Čejka. Pro slánského závodníka jde o první zahraniční angažmá jeho kariéry. Magazínu speedwayA-Z řekl, že si nabídku rozmýšlel, ale nakonec po ní dychtivě sáhl.

„Nabídka mi přišla e-mailem,“ vysvětluje Roman Čejka, jak se kontaktoval s polským klubem. „Asi tejden jsem přemejšlel o tom, jestli mám podepsat nebo nemám. Taky jsme si říkali, jestli není brzo a jestli nemám ještě rok počkat, ale takhle bych to odkládal pořád a už minulej‘ rok jsem to odložil. Poradil jsem se s kolegou Martinem Málkem a Honzou Jarošem a ty říkali, že je tam všechno v pohodě, abych neváhal a podepsal.“

A ruka byla v rukávě. „Domluvili jsme se na bodovným a cestovným,“ líčí Roman Čejka další postup při vyjednávání. „Dohadovali jsme se asi tejden. A když to všechno vyhovovalo, podepsal jsem. Jsem zvědavej‘ a docela se těším, když mě pozvou, tak se budu snažit udělat co nejlepší výsledek, ale musím dávat pozor, aby mě hned na začátku nevyrakvil nějakej‘ Pšonka.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Krosno – 8. ledna
Krosno nechávalo dlouho ležet své karty na letošní druhou ligu zakryté na stole. Na podzim klub zveřejnil prakticky pouze podpisy s Janem Jarošem a Martinem Málkem. Ostatním závodníkům bylo při podpisu smlouvy uloženo, aby své angažmá nemedializovali. Situace se změnila teprve včera, kdy Krosno ohlásilo svou soupisku. Vedle již známých Čechů v ní figurují ještě Zdeněk Simota, Roman Čejka a Pavol Pučko. Pražský junior se magazínu speedwayA-Z svěřil se svým záměrem udělat si v Polsku jméno už během jarních test matchů.

„To hlavní, co je v plochý dráze je Polsko,“ má Pavol Pučko naprosto jasno. „Potřeboval jsem se tam dostat do sestavy nějakýho klubu a věřím, že v jarních test matchích se mi to povede. Chci posunout svou kariéru dál.“

A proč se jeho podpis objevil právě pod kontraktem s Krosnem? „Slyšel jsem o Krosně celkem dobrý věci,“ odpovídá. „Bylo to první, co jsem dostal. Podmínky mi přišly dobrý, tak jsem to vzal.“

Jediný závod, avšak s maratónem rozjížděk:
Pavol Pučko má za sebou jen jeden jediný start v polské lize. Šestnáctého září roku 2007 se společně se svým otcem nasoukali do prostorné dodávky Dominika Jecha a vyrazili na utkání pražské Markéty do Rawicze. Hosté potřebovali triumf jako sůl, protože jim otevřel postupová vrátka. A před zraky domácích fanoušků deklasovali Pražany vysoko 71:20.

Pavol Pučko plnil úlohu náhradníka, avšak český tým stíhala jedna pohroma za druhou. V základní části proto pětkrát zastupoval své kolegy a v roli taktické rezervy nastoupil dokonce mezi čtveřicí nejlepších v rozjížďce s číslem patnáct. Svůj jediný bod získal v první jízdě, když jeho kolega Jan Holub upadl vinou přetrženého řetězu.

Pavol Pučko figuroval v pražské sestavě ještě při říjnovém domácím duelu s Miskolcem, avšak kvůli problémům administrativního charakteru jej rozhodčí nepustil do závodu. Pro loňskou sezónu podepsal smlouvu v Poznani. Na pozvání k jarnímu sparingu však nemohl vinou zranění reflektovat a víckrát se už Poláci neozvali.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II) a Pavol Pučko st.

Lišov – 22. prosince
O víkendu oznámil druholigový polský klub svou sestavu, v níž figurovalo také jméno Jana Holuba. Král české juniorské scény včera skutečně podepsal kontrakt. Magazínu speedwayA-Z se svěřil, že ve své třetí sezóně strávené ve slezském klubu dostane více šancí.

„Doufám, že bude víc šancí,“ věří jihočeský závodník, jenž v polské lize debutoval v sezóně 2007 s pražskou Markétou. „A ne zase jen jedna jízda jako minulej‘ rok. Nechám se překvapit, jak to bude.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Tarnow – 8. decembra
Na jeden deň sa v školskej lavici, tentoraz však pokrytej čistým obrusom, objavil Martin Vaculík. Akýmsi pokračovaním prezentácie tímu Tauron Azoty Tarnów, ktorá sa konala v utorok 7.decembra, bola na druhý deň návšteva škôl v meste. Tej sa zúčastnili tarnówski pretekári spoločne s trénermi. Jednu z dvoch skupín tvorili Martin Vaculík, Szymon Kielbasa, Jakub Jamróg a tréner plochodrážnej škôlky Pawel Baran. Títo navštívili Œkolu podstawowu a gimnasijum v blízkosti centra Tarnówa.

Hostí, ktorí so sebou priniesli aj jeden plochodrážny špeciál, privítala takmer pred plnou telocvičňou riadite¾ka školy. Následne na to sa jazdci sami predstavili, pričom spomínali svoje začiatky na plochej dráhe. Pútavo o tomto športe hovoril aj Pawel Baran, ktorý načrtol možnosti záujemcov o tento šport. Na to nasledovala súaž o tričká, šále a iné predmety z klubovými znakmi a nápismi. Jazdci kládli žiakom otázky a tí najšikovnejší si potom odniesli spomínané ceny. Nechýbali medzi nimi ani tí najmenší, čo ukazuje akému záujmu sa na tarnówskych školách teší plochá dráha. Po súaži nasledovali zase otázky detí na jazdcov a potom autogramiáda, počas ktorej sa takmer celá telocvičňa nahrnula na jazdcov, ktorí mali čo robi vyše polhodiny, aby každému dali svoj podpis na papier, ruku, tričko, čiapku a všeličo iné, na čo sa len písa dá.

Akcie sa zúčastnili aj zástupcovia tarnówskeho fanklubu, ktorí boli po ukončení autogramiády spoločne s pretekármi pohostení v jednom z kabinetov. Tu zase nasledovali otázky učite¾ov, medzi ktorými sa taktiež našli fanúšikovia tohto športu.

Foto: Martin Búri