Archiv pro rubriku: Polsko

Polsko

Emil Sajfutdinov má královskou korunu

Gniezno – 4. června
Stadion Startu Gniezno byl svědkem 4. Mezinárodního závodu jednotlivců o korunu Boleslawa Chrabrého, prvního krále Polska. Perfektně připravená dráha, vynikající startovní listina, vyprodané hlediště a nádherné počasí – to byly kulisy této podívané.

Hned ve třetí jízdě padl devět let starý rekord dráhy 62,64 sekund, který držel Krzysztof Cegielski. Novým rekordmanem se stal Miroslaw Jablonski časem 62,62, který v této rozjižďce porazil G.Lagutu, Nickiho Pedersena a Grega Hancocka.

Diváky ze sedadel zvedly i další krásné souboje mezi Jaroslawem Hampelem a Emilem Sajtfudinovem v osmé jízdě, Tomaszem Gollobem, Jasonem Crumpem a Nicki Pedersenem v jízdě devět, ve které se pořadí neustále měnilo a ve vedení se vystřídali všichni jezdci.

Ve dvanácté jízdě byla bitva mezi Andreasem Jonssonem a Emilem Sajtfudinovem až do cílové rovinky. Patnáctá rozjížďka pak přinesla tvrdý souboj na lokty Tomasze Golloba a Jaroslawa Hampela, stejně jako jízda s číslem šestnáct mezi Gregem Hancockem, Emilem Sajfutdinovem a Taiem Woffindenem. A dvacátá jízda neskutečný boj o prvenství mezi Emilem Sajfutdinovem a Tomaszem Gollobem.

Do finále postoupili Tomasz Gollob se třinácti body, Emil Sajfutdinov s dvanácti, Andreas Jonsson s desíti a Greg Hancock s devíti. V jízdě nejlépe odstartoval Emil Sajfutdinov z modrého pole, ale do konce musel odpírat nátlak nejprve od Andrease Jonssona, který startoval z červené dráhy, a později i Tomasze Golloba se žlutou přilbou.

Do cíle dojel první Emil Sajfutdinov před Tomaszem Gollobem, Andreasem Jonssonem a Gregem Hancockem a mohl si tak nasadit korunu Boleslawa Chrabrého.

Foto: Milan Mach

Polsko

Martin Málek věří v relativní běh plochodrážního času

Racková – 10. května
Martin Málek odstartoval svou letošní kampaň ve vestě druholigového Krosna v půlce dubna osmi body v domácím střetnutí s Opole. Podruhé ho polský klub povolal předevčírem, kdy na jeho dráhu zavítala Pila. Bohužel jeho účinkování skončilo pádem po skončení rozjížďky s číslem devět a nařízeným klidem na čtyři až šest týdnů.

„Ve své druhé jízdě jsem odstartoval na druhé místo,“ vypráví Martin Málek o okolnostech z nedělního výjezdu do Polska. „Zkoušel jsem atakovat Piotra Pawlickeho. Ale neměl jsem dotáhlý šroubek na krytu plynu. Dostal se mi tam kamínek a zasekl se mi plyn. Zjistil jsem to v nájezdu v poslední zatáčce. Chtěl jsem vytrhnout chcípák hned, jak se dostanu na rovinu.“

Jenže Przemyslaw Pawlicki na březolupského závodníka útočil po celá čtyři kola. „Ve výjezdu do posledního kola mě začal vyvážet a já se mu snažil vyhýbat. Tlačil mě na mantinel a klapnul hned po projetí cílem. Nenechal mi ani kousek místa a já jsem měl úplně neovladatelnou motorku. Tak jsem do něj najel zezadu v plné rychlosti. Bylo to moc rychle, nevěděl jsem, jak zareagovat a dostat z pasti. Pořád jsem měl své přední kolo vedle jeho zadního.“

Z hrozivé kolize s létajícími motocykly naštěstí Martin Málek vyváznul jen s poraněnou nohou. „Naštěstí to nic vážného není,“ začíná výčet svých poranění. „Mám výron v kotníku pravé nohy a pravděpodobně zlomenou kůstku u malíčku na noze. Nohu mám dvakrát větší, napuchlou a trošku barevnou (smích).“

Ve středu ho musel Milan Mach škrtnout ze svých plánů pro zítřejší slánský výjezd do pardubického Svítkova, ale co bude dál? „Zatím je to první den, bolí to, uvidím, jak se to bude dávat dohromady,“ odpovídá Martin Málek. „První verdikt od doktora je klid na čtyři až šest týdnů. U plochodrážníků je to ale velice relativní čas. Tak uvidíme.“

Průběh osudné jízdy:
zde.

Polsko

Josef Franc stihnul polský kontrakt na poslední chvíli

Kutná Hora – 7. února
Josef Franc hovořil o svém letošním polském angažmá už při lednovém exkluzivním rozhovoru s magazínem speedwayA-Z. Minulý týden se jeho podpis pod smlouvou s Krosnem doopravdy objevil. Stalo se tak na poslední chvíli před uzávěrkou soupisek. Pražský závodník odmítl rizika, že by se na nedělní závody v zemi našich severních sousedů nestihnul přesunout z Berwicku, který závodí v sobotu večer.

„Poslal jsem to na poslední chvíli, snad to stih‘ a projde to tam,“ říká Josef Franc, aby vzápětí vysvětlil, proč si vybral Krosno. „Stejně bych jel jen tam, jinou nabídku jsem neměl.“

A co termínové kolize s dlouhou dráhou? „Kdybych měl čas, jel bych v Polsku,“ vysvětluje. „“Když bude volno a budou chtít, pojedu. Už jsem z Berwicku do Polska jezdil. Ze soboty na neděli to jde, je to v pohodě.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Polsko

Miskolc má dva české závodníky

Březolupy a Mladá Boleslav – 31. ledna
Maďarský Miskolc udržoval do poslední chvíle v tajnosti svou sestavu pro letošní polskou ligu. Oficiálně spatřila světlo světa hodinu před dnešní půlnocí. Figurují v ní hned dva čeští závodníci. Martin Gavenda strávil v maďarském týmu větší část své kariéry, zatímco Filip Šitera v jeho barvách nastoupí poprvé.

„K dohodě došlo před čtrnácti dny,“ řekl magazínu speedwayA-Z Martin Gavenda, jenž za Miskolc debutoval v létě 2006 a kromě účasti pražské Markéty v roce 2007 strávil v Miskolci všechny sezóny kromě loňské, kdy ho Maďaři vyšplouchli. „Byla to rychlovka během dvou dnů. Jsem rád, že jsem zpátky jakože doma. Znám to tam už za ty roky, lidi jsou fajn, sice si s nima moc nepokecám, ale třeba se něco přiučím.“

Rychlé jednání ocenil i Filip Šitera. „Ozvali se a dohodli jsme se rychle,“ svěřil se. „Dráha se mi tam líbí.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Polsko

Luboš Tomíček se domluvil za pět minut dvanáct

Praha – 31. ledna
Na poslední chvíli před uzávěrkou získal polské angažmá také Luboš Tomíček. Podepsal varšavský kontrakt s Lublinem. Magazínu speedwayA-Z se svěřil, že by mu smlouva negarantuje žádné starty, věří v příležitost za naší severní hranicí.

„Jsem rád, že mi Lublin poskytnul pomocnou ruku v podání Varšavanu, což je bez garance startů,“ komentuje Luboš Tomíček svůj podpis. „Doufám, že v sezóně dostanu příležitost a v Polsku se svezu. Jestli to bude už v prvních kolech, o tom rozhodnou až přípravné závody před prvním ligovým kolem. Domluva přišla až za pět minut dvanáct, ale přeci.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Polsko

Hynkovi Štichauerovi se v Pile líbí

Pardubice – 30. ledna
V posledních dnech před uzávěrkami sestav polských ligách získali kontrakt dva pardubičtí závodníci. Aleš Dryml bude jezdit za Lodž, Hynek Štichauer za Pilu. Ten se magazínu speedwayA-Z svěřil, že svůj kontrakt pokládá za výhodný.

„V pátek večer jsem se upsal a poslal to,“ líčí Hynek Štichauer. „Ještě tam byly drobné problémy z jejich strany protože jim nešel mnou poslaný formát otevřít, ale teď už je vše v pořádku. Jsem moc rád, že mi angažmá v Pile na poslední chvíli nakonec vyšlo. Uvidíme, jak to budeme logisticky zvládat, protože v Anglii jezdím soboty, ale určitě bych chtěl odjet co nejvíc závodů jak to jen půjde.“

A jaké zkušenosti má se svým novým domácím stadiónem? „Dráha v Pile se mi moc líbí,“ nezastírá. „Byl sem tam jednou na výjezdu, když sem jezdil za Lublin a hned jedenáct bodů. Druhé plus je, že tam není podepsáno tolik jezdců, takže vidina častých startů je více než reálná.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)