Silvestr 2021
Pobavit publikum není jednoduché. Kopřivnice si na divácký nezájem o své závody naříkat rozhodně nemůže, avšak na vavřínech nespí ani náhodou. Letos přišla s experimentálním běžeckým závodem fotografů. Konec konců, jaký šílenec by jim půjčil plochodrážní motocykl jako kdysi při Tomíčkově memoriálu?! Akce ovšem skončila neslavně, jak dokumentuje snímek Karla Hermana. Muži s aparáty se rozhodli akci bojkotovat. Zda je k takové akci vedlo nízké startovné, není potvrzeno.
Silvestr 2021
Není zase neobvyklé, že si závodník v šatně zapomene boty nebo jinou část své výstroje, nicméně před koncem roku je potřeba udělat si pořádek. AK Svitavy proto využívá příležitosti a vyzývá majitele obuvi zanechané v bezprostřední blízkosti stadiónu Cihelna, aby si je bez prodlení odnesl. Karel Herman je kvůli identifikaci připraven poskytnout také další snímky, než je tento.
Silvestr 2021
Ačkoliv do konce roku s jednadvacítkou na konci letopočtu zbývá jen pár hodin, sportovní komise nezahálí. Jak je obvyklé, formou elektronického hlasování se muži v čele disciplíny musí vyjádřit ke stížnosti Josefa France na výšku pódia v Mariánských Lázních. Dle pražského borce je totiž až přespříliš vysoké a není jednoduché na něho vystoupit, což ostatně dokazuje snímek Pavla Fišera. Dle kuloárních zpráv se maximální rozměry stupňů vítězů do reglementů dostanou nejdříve roku 2023. A tak je možné, že napřesrok budeme čumět všichni, protože Josef Franc se bude při vyhlašování lázeňského kilometru drápat ještě výše.
Silvestr 2021
Sport levých zatáček je o bodech. Nejvíc jich má ten, kdo je v cíli první. Pochopitelné, že? Tohle všechno však může být brzy minulostí. Milan Moravec si totiž uvědomil, že plochodrážnímu zápolení chybí estetický a možná dokonce i umělecký dojem. Ostatně v krasobruslení či moderní gymnastice také není nejdůležitější být první u šachovnicové vlajky. Kostěnický hobík se rychle jal přetavit své myšlenky do praxe. Oválek vedle drážního tělesa železničního koridoru byl při jeho prvním pokusu o trojitého rittbergera neprodyšně uzavřen. Očití svědkové hovoří, že spatřili plachty lodi známého kapitána Morgana. Někteří dokonce i dvakrát. Veronika Novotná ovšem i tak pronikla přímo do centra dění.
Silvestr 2021
Josef Nový, který je v plochodrážních kuloárech známý spíše pod přezdívkou Tyčka, sám závodil před nějakými čtyřiceti lety. Proslul však především jako šikovný mechanik, z jehož služeb naposledy profitoval Oliver Schmid. Plzeňský závodník se však bude s největší pravděpodobností muset poohlédnout po někom jiném, protože Tyčka se zhlédnul v závodních náklaďácích. Konec konců Most každoročně hostí Czech Truck Grand Prix, u které napřesrok Josef Nový prostě musí být. Trénink dělá mistra a tak se pevně drží velkého volantu, seč může.
Dvoudenní závody v Žarnovici přinášejí skvělé možnosti poznat zdejší malebné okolí. A to tím spíše, když se v neděli začíná, když už je dávno po obědě. Hrad Reviště se nad Hronem tyčí již minimálně od druhé poloviny třináctého století a v současné době místní nadšenci provedli citlivé rekonstrukční práce, bez nichž by romantická zřícenina dávno podlehla zubu času. Dávno se nemusíte bát, že zahučíte do hlubiny hradní cisterny plné smradlavé vody, na druhou stranu se za vstup platí, ale jen hodně symbolický poplatek. Slečna před vstupní baštou nabízí i suvenýry. Vezmete do rukou jednu z brožurek pro dětské návštěvníky. Otočíte pár stránek. A ejhle samolepka s Martinem Gavendou!
Žarnovica je se sportem levých zatáček spojená již bezmála sedm desetiletí. Není divu, že autoři průvodce po okolí ji nevynechali a za splnění úkolu nabízejí možnost nalepit si samolepku. Že je na ní Martin Gavenda, zasvěcené tolik nepřekvapí, vždyť moravský závodník býval v prvních letech ikonou místního Speedway Clubu.
S plochou dráhou se však dá setkat i v jiných tiskovinách, které se jí prvoplánově příliš nevěnují. Ačkoliv týdeník Stadión se ve své historii nevyhýbal ani motorismu. Na konci června pětašedesátého svým čtenářům nabídl snímek plochodrážníka, jenž byl z drtivé části vytvořen křížovkou.
Její titul nabízel, že po úspěšném vyplnění všech jejích řádků a sloupců vyjdou jména předních a československých jezdců na ploché dráze.
Po bezmála šedesáti letech si je můžete vyluštit sami. Pokud ale nejste velkými luštiteli, vězet, že každá trojice otazníků ukrývá jména Jan Mucha, Pawel Waloszek, Joachim Maj, Andrzej Pogorzelski, Gennadij Kurilenko, Stanislav Kubíček, Luboš Tomíček, Marian Rose, Antoni Woryna, Jaroslav Volf, Pavel Mareš, Zbigniew Podlecki, Antonín Kasper, Valentin Mojsejev, Andrzej Wyglenda, Igor Plechanov a Florian Kapala.
Čtrnáctideník ABC přinášel mladým technikům a přírodovědcům neocenitelné informace. Jeho obrazové školy jsou vyhledávaným zdrojem ještě dnes, když se orientace časopisu soustředí na mladší čtenářskou obec.
V prvních březnových dnech roku 1972 se třinácté číslo Ábíčka, které se dalo sehnat v trafikách v zásadě jen pod pultem, prezentovalo s obrazovou školou s prostým názvem Plochá dráha. Na její výtvarné stránce se podílel i skvělý designér a automobilový závodník Václav Král. Čtenáři v kostce poznali plochodrážní historii i závodní speciály, jejichž pohyb po ovále zkoumali i z hlediska fyzikálních zákonů.
V průběhu stoleté historie se ploché dráze psalo v mnoha periodikách, která by si fanoušek kvůli sportu levých zatáček rozhodně nepředplácel. Dnešním historikům přináší specifický úhel pohledu. Na další články se na stránkách magazínu určitě ještě podíváme.
Dnes zkusme ještě připomenout, jak roku 1998 ve své rubrice Sport měsíce viděl speedway moravský recesistický titul Trnky brnky. Jeho gagy jsou vcelku povedené, tak mu odpusťme i klasický omyl laiků, že plochodrážní speciály pohání drahý benzín.