Březolupy – 22. července
O nepříliš zdařilou tečku za nádhernou první ligou v Březolupech se postarala jury závodu. Po skončení jejího zasedání přinesl bdělý informátor mimo řady oficiálních účastníků závodu zprávu, že Antonín Galliani má na svých motocyklech hanlivý nápis proti Filipu Šiterovi. Zevrubná prohlídka Pražanových strojů přímo v jeho dodávce odhalila miniaturní nápis fixou na ráfku předního kola. Za něj dostal Antonín Galliani pokutu 300 korun, když umírněnější část přítomných na zasedání jury naštěstí odvrátila hrozbu disciplinárního řízení. Nezbývá než doufat ve zdravý rozum obou juniorů, protože včerejší rozhodnutí jury není po incidentech ze Mšena a Žarnovice zrovna tím správným katalyzátorem pro oheň jejich rivality. Magazín speedwayA-Z zjistil podrobnosti nestandardního konce závodu.

„Aby nedošlo ke střetu zájmů, vzdal jsem se řešení a pověřil jím ředitele závodu Josefa Mizeru a rozhodčího Jiřího Hejtíka,“ řekl magazínu speedwayA-Z Miloslav Verner, předseda jury a dědeček Filipa Šitery. „Šli se na to podívat a zjistili vinu.“

Okamžitě se začalo jednat o potrestání. „Padl návrh na disciplinárku,“ šokoval Miloslav Verner informací, kam až celá malichernost mohla zajít. „Byl jsem proti a chtěl to vyřešit tady. Tonda nakonec dostal tři stovky pokuty. Omluvil se, souhlasil s trestem a byl ochoten uhradit pokutu. Byla mu vrácena licence a celá kauza se nebude táhnout dva nebo tři měsíce.“

Stejně jako členové jury hledal corpus delicti také magazín speedwayA-Z. „Popsal jsem si přední kolo fixou,“ odhalil jádro pudla Antonín Galliani starší, otec pranýřovaného závodníka. „Po Mšeně jsem ho dával opravit, což mě mimochodem stálo patnáct tisíc. Napsal jsem tam, že je zkurvený od Šitery, což po tom pádě taky bylo. Kluk o tom ani neví. A oni to tady vyšetřujou málem jako vraždu! Já se ale vůbec necítím vinen.“

Díky prodloužení zasedání jury si tak závodníci se svými doprovody prodloužili pobyt v Březolupech, než se jim vrátily licence. A pokud jste je viděli kroutit hlavou, umíte si představit, nad čím.

Ilustrační foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Březolupy – 22. července
Když Jan Jaroš ve druhé zatáčce rozjížďky s číslem sedmnáct podjel Miroslava Fencla, aby vzápětí protnul vítězně metu, s definitivní platností padlo rozhodnutí o vítězi dalšího českého šampionátu. Tým Grepl Mšeno nenašel přemožitele ani v šestém prvoligovém závodě v Březolupech. Na jeho titulu přeborníka by tak už nemohla vůbec nic změnit ani jeho obtížně představitelná neúčast v závěrečných dvou kolech ve Svitavách. Na domácí dráze se v dobrém světle představili březolupští závodníci. Okolo poloviny závodu dokonce profitovali z mšenských potíží natolik, že se dostali na trojbodový odstup od suverénních leaderů. Nakonec však měli sami plnou hlavu starostí s odvrácením pardubického náporu. Ve východočeském týmu totiž vedle Hynka Štichauera zabral konečně i Jaroslav Petrák. Smolný den si vybrali Pražané, pro něž dokázal vyhrát jedinou jízdu pouze Richard Wolff.

Těžké časy domácích
Březolupy se před závodem nikterak netajily touhou přerušit vítěznou sérii Mšena. Manažer Lubomír Vozár povolal na svou domácí dráhu tu nejsilnější sestavu, kterou mohl vůbec mít k dispozici. Dokonce se do ní nevešel ani Vladimír Višváder. Zkušený kouč chtěl dát šanci Richardu Frištenskému, který na něho udělal dojem minulý týden během juniorského víkendu v Žarnovici.

Nicméně Březolupáci neměli vůbec optimální začátek. Miroslav Fencl se v rozjížďce s číslem jedna dostal do čela, ale konec jeho vlády přišel už na začátku druhého kola. „Nechtělo to jet, ale zadřený to není,“ krčil rameny, když se vrátil do boxů opěšalý. Protože vlastní pouze jediný motocykl, obrátil se s prosíkem do vedlejšího depa. A Martin Málek prosbě svého klubového kolegy vyhověl a půjčil mu svůj stroj.

Hned po startu druhé jízdy upadl Martin Vaculík. Jan Jaroš s Richardem Wolffem se vehementně drali do prvního nájezdu a slovenskému jezdci nenechali žádný prostor. Po restartu dokázal Martin Vaculík sebrat bod pouze Romanu Andrusivovi, jenž však někdy ve třetím kole píchnul zadní pneumatiku.

„Druhou motorku jsem měl studenou,“ omlouval se Martin Vaculík. „Přidal jsem a ono to vůbec nejelo.“ Martin Málek vzápětí ztratil v úžasné bitvě juniorské rozjížďky první příčku a nakonec protnul metu až jako třetí. A když v rozjížďce s číslem čtyři byl Martin Gavenda rovněž třetí, tři body stačily Březolupům pouze na průběžnou čtvrtou příčku.

Na čele se hřálo Mšeno. Středočeský tým dostal do vedení už v první jízdě Věroslav Kollert, dědic třech bodů po odstoupení Miroslava Fencla. V opakované rozjížďce s číslem dvě sice Richard Wolff vyzrál na Jana Jaroše, ale Mšeno nepřišlo o první příčku. Antonín Galliani totiž prve skončil až třetí, když jej vedle Věroslava Kollert předčil i Jaroslav Petrák.

„Myslel jsem, že jedeme teprve druhý kolo a my jsme už byli v posledním,“ komentoval Jaroslav Petrák prvoligový trap. „Je strašný vedro, mohlo by se aspoň zatáhnout.“ Mraky však ne a ne přijít a palba slunečních paprsků provázela pardubickou prvoligovou renesanci. Vedle oživlého Jaroslava Petráka se o ni činil Hynek Štichauer.

Ten v juniorské jízdě rychle vystřídal na čele Martina Málka. Zezadu se však cpal Filip Šitera, aby odčinil svůj katastrofální start. V první zatáčce podjel Adama Vandírka a hned se hnal za Martinem Málkem. V oblouku u depa strčil svůj motocykl pod něj, neubral, takže se těšil z druhého místa.

Během pár metrů už Filip Šitera útočil na vedoucího Hynka Štichauera. Ve druhé zatáčce třetího kola naznačil útok vnější stranou, aby se bleskurychle přesunul na spodek. Smělý plán takřka vyšel, ovšem pardubický junior léčku nezbaštil. Bleskově přesunul motocykl na ohrožené území, aby vedení nakonec uhájil až k šachovnicovému praporku.

Ve čtvrté jízdě však vyšly Pardubice naprázdno, takže se před ně dostala Markéta. Matěj Kůs mohl i vyhrát, protože v zatáčce u depa třetího po vnitřní straně zaskočil evidentně nepřipraveného Jakuba Hejrala. První příčku mu sebral pouze na chvilku, protože mšenský závodník se v dalším oblouku vrátil tvrdě zpátky.

Březolupský trhák
Na počátku druhé série mělo vedoucí Mšeno k dobru čtyři body na Prahu, pět na Pardubice a dokonce sedm na Březolupy. Jenže mítink se začal vyrovnávat. Jakub Hejral v nájezdu do první zatáčky páté jízdy upadl, když se před něj natlačil Hynek Štichauer. Jiří Hejtík, rozhodčí závodu, také tentokrát ctil úzus první zatáčky. Jenže při repete se situace takřka navlas opakovala. Pouze s tím rozdílem, že Jakub Hejral tentokrát krizový moment ustál.

Hynek Štichauer vedl jen do první zatáčky. V ní se však prosadil Miroslav Fencl v sedle motocyklu Martina Málka. Velkým obloukem minul naráz Richarda Wolffa i pardubického juniora. Jakub Hejral už neměl šanci vylepšit svou čtvrtou příčku, navíc nedokončil kvůli proražené pneumatice.

Tohle však bylo jediné mšenské zaváhání ve druhé pětině. V šesté jízdě se Filip Šitera dokázal prodrat z třetího místa do vedení. Nejprve na protilehlé rovince předjel Pavla Fuksu, aby poté vytrvale dorážel na Martina Vaculíka. Rozhodující okamžik přišel ve druhé zatáčce druhého kola. Mšeňák se dostal pod vedoucího závodníka. Držel se na stejné úrovni, aby ho v další zatáčce vyvezl na mantinel.

Jan Jaroš zvítězil v sedmé jízdě ve stylu start – cíl. Podobný husarský kousek se povedl také vzápětí i Věroslavu Kollertovi. O dalším vítězství Mšena už nemohlo být ani pochyb, ale na druhou příčku se po špatném začátku dostaly Březolupy. Pět bodů od Miroslava Fencla a Martina Vaculíka bylo v tomto směru počátkem náporu domácího týmu.

Jenže pak v sedmé jízdě odjížděl Martin Málek ze startovního roštu až jako poslední. V první zatáčce pak společně s Matějem Kůsem překonali Jaroslava Petráka, který si tak dopřál jediné zaváhání za celé odpoledne. Březolupský závodník pak zasypával Pražana sérií útoků. Přitom oba dojeli vedoucího Jana Jaroše. Dojezd do cíle byl tedy vskutku dramatický, by změnu v pořadí nepřinesl.

Na druhou příčku pak Březolupy definitivně dostal Martin Gavenda. V první zatáčce podjel Romana Andrusiva. Útočil i na Věroslava Kollerta, ovšem ten měl vše plně pod kontrolou. Březolupský útok se však nezastavil ani nadále. A změnil se v atak vedoucího Mšena.

Štěstí dominujícího týmu si právě začalo vybírat náhradní volno. Jan Jaroš vydržel v rozjížďce s číslem devět prohánět vedoucího Miroslava Fencla jen do druhého kola. Pak však musel zastavit. „Praskla mi guma,“ vysvětlil vzápětí. „To je život. Asi jezdím moc rychle…“

Vzápětí se Věroslavu Kollertovi, jehož trápil bolavý žaludek, nepovedlo vůbec odstartovat. Březolupy však toho nevyužily stoprocentně. Martin Vaculík sledoval Hynka Štichauera a Matěje Kůs ze třetí příčky. Mšenský náskok však tál a tento trend pokračoval i v jedenácté jízdě.

Jakub Hejral v první zatáčce objel vedoucího Antonína Gallianiho, ale za výfukem si vezl Martina Málka. Domácí závodník na něho zaútočil hned v oblouku u depa. Mšeňák jej zkoušel vyvézt, nicméně se mu při obranném manévru zvedl motocykl na zadní kolo. Martin Málek zatáhl a byl v čele.

Návrat Mšena do starých kolejí
Když Martin Málek porazil Jakuba Hejrala, zůstal mšenský náskok na hodnotě pouhých tří bodů. To však bylo maximem, co středočeští leadeři moravským nájezdníkům dovolili. Už v rozjížďce s číslem dvanáct se svěřenci Antonína Kaspera začali vracet do obvyklé fazóny.

Filip Šitera ještě před zlomem do první zatáčky předjel Jaroslava Petráka a tím bylo vše rozhodnuto. Pardubický matador inkasoval ovšem dva cenné body na úkor Richarda Wolffa. By sluníčko pražilo o stošest, pro Pražany jakoby se obloha zatáhla černými mraky. Jejich slabší úvod vystřídal katastrofální závěr. V osmi závěrečných jízdách stačila Markéta pobrat pouhé tři body.

A Pardubice to s jejich předstižením neměly zas až tak těžké. Navíc začaly dokonce atakovat Březolupy, jimž jakoby po nájezdu na Mšeno docházel dech. Martin Gavenda ve dvanácté jízdě nebodoval, Martin Vaculík vzápětí sebral třetí příčku Adamovi Vandírkovi až ve druhém kole.

Jaroslavu Petrákovi se to ovšem povedlo už ve druhé zatáčce, zatímco Jakub Hejral suverénně kraloval v čele. Pardubice se tak dostaly už o bod za Březolupy, ovšem vzápětí i na ně dolehla krize. Ani Roman Andrusiv, ani Pavel Fuksa nebodovali.

Naproti tomu domácí odváděli na dráze maximum. Ve čtrnácté jízdě sice Miroslav Fencl musel vyklidit vedoucí příčku ve prospěch Filipa Šitery už ve druhé zatáčce, avšak hned na to jezdil Martin Málek před Věroslavem Kollertem a Richardem Wolffem od startu až do cíle.

Jenže Pardubice braly svůj boj o druhou příčku smrtelně vážně. Hynek Štichauer úžasným manévrem vnější stranou první zatáčky šestnácté jízdy objel najednou Martina Gavendu i Jana Jaroše. Mšenský závodník se nemohl soustředit na odvetu, protože ho zaměstnával Martin Gavenda. Ten se ve druhé zatáčce už už dostal spodem před něho. Navzdory neúspěchu se však o předjetí pokoušel až do cíle.

Duel Hynka Štichauera s Janem Jarošem nabídla i rozjížďka s číslem sedmnáct, protože František Kalina vytáhl kartu taktické rezervy. Stejný krok podniknul i Lubomír Vozár. Sice nejprve nahlásil Martina Gavendu, aby se vzápětí vytasil s Miroslavem Fenclem.

Právě on z červené dráhy nejrychleji odstartoval. Jan Jaroš při své snaze být brzo v první zatáčce, přejel Hynkovi Štichauerovi nohu v háku. Pardubický junior navzdory bolesti dokončil jízdu, avšak na nějaké útočení neměl náladu. Zato Jan Jaroš dotáhnul brzy Miroslava Fencla. V zatáčce u depa navedl svůj motocykl pod něj.

Bok po boku vyjeli na protilehlou rovinku a směřovali do další zatáčky. V ní Jan Jaroš stále na vnitřní stopě nabyl vrchu. Jeho tři body zpečetily už šesté mšenské vítězství v řadě a navíc s definitivní platností garantovaly Mšenu přebornický titul.

Cenný pocit jistoty získaly vzápětí Březolupy. Mšenský Jakub Hejral završil své účinkování třetím triumfem, ale dva body Martina Vaculíka dostaly domácí na šestibodový odstup od Pardubic. Nicméně Jaroslav Petrák ještě chvilku živil teoretickou naději na rozjezd.

Suverénním způsobem v devatenácté jízdě odvedl Věroslava Kollerta. A Miroslav Fencl, jenž se na dráze objevil s druhým motocyklem od Martina Málka, klesl ve třetím kole za Richarda Wolffa. Při vší úctě však repete výsledku Pardubice 3 : Březolupy 0 už v závěrečné rozjížďce nehrozilo.

Martin Málek se však pro jistotu vrátil k vratům do depa seřídit spojku. Po vylétnutí pásky se zapletl do strkanice s Filipem Šiterou a Matějem Kůsem. Zatímco Mšeňák udržel vedení, Martin Málek se v nájezdu do druhého kola doslova procpal na druhou příčku. Matěje Kůse nakonec i s bolavou nohou nakonec předčil i Hynek Štichauer. Žádného zemětřesení ve výsledcích jsme tím pádem nezažili.

Hlasy z depa
„Až na tu jednu jízdu, kdy jsem neodstartoval, to bylo dobrý,“ řekl Filip Šitera magazínu speedwayA-Z. „Po ní mě Venca Verner vynadal a už jsem startovat musel. Hlavně jsem se bál, abych zase neměl nebezpečnou jízdu (smích).“ Mšeno právě v Březolupech definitivně vyhrálo první ligu, aniž by vůbec ve Svitavách muselo nastupovat. „Poslední dva závody nevypustíme,“ měl v tomto ohledu jasno Filip Šitera. „Naše vyhlídky jsou udělat maximum. Musíš podávat výkony, aby s tebou počítali.“ Na rozdíl od kmenových závodníků Mšena Filip Šitera nad otázkou baráže pokrčil rameny. „Ještě nevím,“ svěřil se. „Doufám, že ji Mšeno nepojede s Plzní. Udělám pro to v extralize maximum.“

„Docela dobrej závod,“ pochvaloval si Jakub Hejral. „Až na dvě rozjížďky. Ta guma byla až v posledním kole a stejně jsem celou dobu jezdil poslední. Neodpíchnul jsem a kluci jeli, jak jeli. Špatně jsem odstartoval a Hynek toho využil. Nic špatnýho se ovšem nestalo, kdyby to bylo obráceně, využil bych toho já. Ve třetí jízdě jsem si chtěl pohlídat Martina Málka, ale lehounce se mi to zvedlo. To byla druhá chyba, jinak jsem byl spokojenej. Motorka jela.“ A jak se Jakub Hejral cítí jako přeborník republiky? „Jde to,“ odtušil. „Cejtím se úplně stejně jako, kdybych nebyl (smích). Ale ne, je to dobrej pocit. Ukázali jsme, že ty kecy před sezónou nebyly jen kecy. Ale je to jen nakročení k extralize, ta těžší část je před náma. Uvidí se, jak to bude. A možná, že to za nás rozhodnou úplně jiný jezdci než my. Stejně však doufám, že na našem vítězném tažení se nebude nic měnit ani ve Svitavách, ani v baráži.“

„Jestli jsem spokojenej?,“ kontroval Věroslav Kollert svou vlastní otázkou na dotaz magazínu speedwayA-Z. „No, tak jo. Ale zkazil jsem jednu jízdu. Odstartoval jsem dobře, ale jak jsem jel po tom vnitřku…“ Mšenský junior se také svěřil se svými pocity. „Cejtím se hrozně,“ usmál se. „Budu si muset dát vítěznej doutník a přitom je mi z toho vedra blbě. Teď nás čeká ta baráž. A ještě doufám, že bude pokračovat naše vítězná série v juniorskejch družstvech. To musí!“

„Dobrý,“ stručně vystihl Miroslav Fencl březolupský výkon. „Jel jsem na Martinově motorce. A jelo mu to pěkně.“ Vedle úvodního defektu vlastního motocyklu z řady výborných výkonů slánského závodníka vybočuje až závěrečná nula. „To jsem jel na druhý Martinově motorce, o níž říkal, že nejede,“ vysvětloval Miroslav Fencl. „A to se potvrdilo. Martin na tý motorce, co jsem jel celej závod, dojel druhej.“ A co jeho vlastní technické trable? „Motor není zadřenej,“ odhalil rozsah škod. „Ale nechtělo to jet. A mám bohužel jen jednu…“

„Celkem dobré,“ vystihl své nálady Martin Vaculík. „Ale podělal jsem si to s převody. Ze startu se to nerozběhlo tak jako v Žarnovici. Měl jsem to podobné jako tam. Závody byly slušné a dráha dobře připravená. Zatím byla nejlepší, co tady je.“ A jaká je dle slovenského závodníka úroveň české první ligy? „Dobrá,“ odpověděl svým oblíbeným slůvkem. „Jsou tady Honza Jaroš, Ríša a další dobří jezdci.“ Ani v šestém závodě nedokázaly Březolupy zvítězit. „Ve Svitavách nám to vyjde,“ slíbil Martin Vaculík. „Doufám, že konečně vyhrajeme a já budu dobře bodovat.“

„Měl jsem už nohu v háku,“ popisoval Hynek Štichauer svůj střet s Janem Jarošem v rozjížďce s číslem sedmnáct. „Přejel mi přes hák a ohnul mi ji. Prohnula se v koleni a teď to dost bolí.“ Pardubice se konečně dokázaly prosadit opět na bednu, teprve však podruhé v sezóně. „Náš cíl byl neskončit poslední,“ říkal pardubický junior. „A to jsme si splnili. Takže spokojenost.“

„Ještě musíme něco doladit,“ bránil se Jaroslav Petrák enormnímu optimismu, by jeho výkon byl klíčový pro pardubický zelený věnec. „Ale konečně jsme se trefili do toho, co jsem chtěl mít. Už to jede.“ Nicméně na kontě Jaroslava Petráka byla i jedna nula… „Honza Jaroš mě pořád tlačil ven,“ líčil okolnosti samotný závodník. „Myslel jsem si, že mě to tam natáhne, když to pustím. Jenže mě to natáhlo nahoru a musel jsem klapnout.“ Do konce prvoligové soutěže zbývají už jen dvě kola ve Svitavách. „Bylo by dobré bejt na bedně i tam,“ zasnil se Jaroslav Petrák. „Ale když se na to díváš, první liga je hodně nabitá. Je to vyrovnanější než to bejvalo. Mladý kluci se zlepšujou, a tak si vůbec neodpočineš.“

„Dobrý závody,“ nechal Richard Wolff slyšet se cestou do sprch. „Dalo se závodit, ale já si to prokoučoval. Po první jízdě jsem začal plašit. Udělal jsem spousta změn na motorce a na to vypadl. V poslední rozjížďce jsem to promydlil. Byl jsem rychlej a předjel Fenclíka. Dráha byla dobrá, dalo se předjíždět. Chtělo to jen doladit. Já se netrefil, co se dalo dělat?!“ Čtvrté místo by v pražském táboře nečekal ani ten největší pesimista. „Čtvrtý místo je strašný,“ viděl klubový výsledek Richard Wolff. „Výsledek je hroznej, ale závodit se dalo. Ve Svitavách pojedeme na vítězství. Uvidíme, jak to dopadne. Chci se připravit.“

„Nic moc,“ hodnotil Matěj Kůs skepticky výsledek pražské Markéty. „Nejsem spokojenej. První tři jízdy to celkem šlo. Pak se mi začal zatahovat motor a po rovince mi všichni ujížděli.“ Před závodem asi pražská Markéta pomýšlela mnohem výše. „Každej má vždycky ambice na nejvyšší místo,“ komentoval toto téma Matěj Kůs. „Někdy to vyjde, jindy ne. Příště musíme vyhrát!“

„Paráda,“ říkal Antonín Galliani po závodech s notnou dávkou sarkasmu. „Byl jsem zdechlej. A nějak jsem se z toho nemohl sebrat. Bylo vedro a nesedlo mi to.“ Ve Svitavách se tady může všechno jedině zlepšit. „Tam už to takhle nebude,“ souhlasil Antonín Galliani. „Dnes jsem si ty slabší chvilky už vybral.“

1. PDK Grepl Mšeno		45
Jan Jaroš	2 3 E 2 3	10
Věroslav Kollert	3 3 0 2 2	10
Filip Šitera	2 3 3 3 3	14
Jakub Hejral	3 E 2 3 3	11
Jaromír Otruba		DNR
2. AK Březolupy		31
Martin Gavenda	1 2 0 1 –	4
Martin Málek	1 1 3 3 2	10
Martin Vaculík	1 2 1 1 2	7
Miroslav Fencl	E 3 3 2 2 0	10
Richard Frištenský		DNR
3. ZP Pardubice 2		27
Hynek Štichauer	3 2 3 3 1 1	13
Pavel Fuksa	F 1 2 0 1	4
Roman Andrusiv	0 1 0 0 –	1
Jaroslav Petrák	2 0 2 2 3	9
4. AK Markéta Praha		17
Antonín Galliani	1 0 1 – 0	2
Richard Wolff	3 1 1 1 1	7
Matěj Kůs	2 2 2 1 0	7
Adam Vandírek	0 0 – 0 0	0
Patrik Doubek	1 0	1

Aktuální prvoligová tabulka:

	malé body	velké body
1. Mšeno	289	24
2. Březolupy	158	15
3. Praha	138	13
4. Pardubice	118	8

Česká první liga 2006 v detailech:

	BŘE	MŠE	PHA	MŠE	PHA	BŘE	TOTAL
	23.4.	1.5.	23.5.	16.6.	28.6.	22.7.
Grepl Mšeno	4	4	4	4	4	4	24
	49	52	54	44	45	45	289
Filip Šitera	12	15	15	–	11	14	67
Adrian Rymel	15	14	15	12	11	–	67
Věroslav Kollert	13	9	5	11	7	10	55
Jakub Hejral	9	–	8-R	14	–	11	42
Karel Průša	DNR	14	11	7	8	–	40
Jan Jaroš	–	–	–	–	8-R	10	18
Jaromír Otruba	–	–	–	DNR	–	DNR	–
Březolupy	3	2	2	3	2	3	15
	32	22	25	23	25	31	158
Miroslav Fencl	12	2	12	14	10	10	60
Martin Málek	12	9	8	10	10	10	59
Vladimír Višváder	5-R	6	1	9	4	–	25
Martin Vaculík	–	–	3	5	–	7	15
Martin Gavenda	2	5	1-R	DNR	**	4	12
Patrik Linhart	1	–	–	–	–	–	1
Petr Babička	1	–	–	–	1	–	1
Richard Frištenský	–	–	–	–	–	DNR	1
Markéta Praha	1	3	3	2	3	1	13
	15	24	29	23	30	17	138
Richard Wolff	–	–	11	16	12	7	46
Antonín Galliani	4-R	10	8	–	14	2	38
Matěj Kůs	4	10	8	–	3	7	32
Adam Vandírek	4	2	1	1	DNR	0	8
Patrik Doubek	0	2	1-R	3	1	1-R	8
Jakub Fabian	–	–	–	3	–	–	3
Michal Matula	3	0	–	–	–	–	3
Dominik Jech	–	–	–	DNR	–	–	–
Pardubice	2	1	1	1	1	2	8
	24	21	12	14	20	27	118
Hynek Štichauer	13	10	5	–	12	13	53
Jaroslav Petrák	6	1	3	4	4	9	27
Pavel Fuksa	3	3	3	6	4	4	23
Roman Andrusiv	2	7	1	4	–	1	15
Luboš Velinský	–	–	DNR	0	0	–	0
Ladislav Kratochvíl	–	–	*	–	–	–	–

Legenda: R-nasazen jako náhradník, DNR-náhradník bez jediné jízdy v závodě. Závod na pražské Markétě měl původní termín 17.5. – jury jej přeložila kvůli rozbahněné dráze a nepříznivé předpovědi počasí. * Ladislav Kratochvíl byl v sestavě ZP pro závod v původním termínu, ale poté jej nahradil Roman Andrusiv. ** Martin Gavenda byl v sestavě Březolup, avšak kvůli poruše svého automobilu nedorazil.

Foto: Martin Búri
Ilustrační foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Březolupy – 21. července
Na vítězící mšenský tým jsme si už v první lize dávno zvykli. Svěřenci Antonína Kaspera staršího letos neprohráli ani jeden z pěti uskutečněných závodů. Jejich případné vítězství v šestém kole, které se uskuteční zítra odpoledne v Březolupech, však bude mít speciální nádech. Čtyři tabulkové body totiž zajistí Mšeňákům prvoligový triumf nezávisle na výsledku obou závěrečných mítinků ve Svitavách. Mšeno však ve své sestavě nebude mít hned dvě osvědčené opory a soupeři usilovně zbrojí.

O uvolnění ze zítřejší sestavy požádal Antonína Kaspera nejprve Adrian Rymel, který dostal lukrativní pozvánku na pouák do Chorvatska. A na poslední chvíli se prostřednictvím prezidenta klubu trenérovi omluvil také Karel Průša, jenž je na dovolené.

Mšenský kouč tudíž musel podniknout rychlé změny ve startovní listině. Startovní číslo čtrnáct, které měl na své vestě mít právě Karel Průša, nakonec do březolupské bitvy ponese Věroslav Kollert. S ním Antonín Kasper původně počítal jako s náhradníkem, jemuž by každý ze základní sestavy přenechal jednu jízdu. Rezervistou tak nakonec bude svitavský Jaromír Otruba, zatímco zbytek hlavní čtyřky bude tvořen Janem Jarošem, Filipem Šiterou a Jakubem Hejralem.

Mírně oslabené Mšeno by mohlo být lákavým soustem pro ostatní soupeře. Především domácí Březolupy stojí o vítězství v soutěži, která se do historie zapíše mšenskými barvami. Domácí prostředí je přitom dalším motivačním faktorem.

Lubomír Vozár staví všechny tři březolupské juniory. Martin Málek a Martin Gavendou jsou v základní sestavě. Richard Frištenský, jenž svého kouče oslovil především bojovnými výkony ve slovenské Žarnovici, bude plnit úlohu náhradníka. Tým posílí rovněž Martin Vaculík a Miroslav Fencl.

V nejsilnější možné sestavě se na jih Moravy vypraví také Pražané. Jejich odhodlání je navíc navýšeno bojem s Březolupy o celkovou druhou příčku, v němž jsou na tom oba celky prozatím úplně stejně.

Kapitán Markéty Richard Wolff bude v pražském výběru doplněn svými juniorskými kolegy. Antonín Galliani a Matěj Kůs jsou ve špičkové formě, zatímco Adam Vandírek doufá v konec svého laborování s technikou. Náhradníkem by měl být stále se lepšící Patrik Doubek.

By Pardubice spadly z loňského vrcholu na samotné dno, bylo by chybou je odepisovat. A to tím spíše, pakliže nastupují ve stejné sestavě, která právě v Březolupech dostala východočeský tým poprvé a naposledy na stupně vítězů.

Jedničkou týmu je samozřejmě Hynek Štichauer, od něhož se také zítra bude očekávat ta největší bodová porce na pardubický účet. Protože Luboš Velinský nemá pojízdný motor, bude František Kalina spoléhat už jen na tři závodníky – zkušeného matadora Jaroslava Petráka, juniora Pavla Fuksu a navrátilce Romana Andrusiva.

Časový harmonogram:

technická přejímka	15:00
trénink	16:00
prezentace jezdců	16:15
rozprava s jezdci	16:15
nástup	16:27
první jízda	16:30

Jak zítra nastoupí:

Březolupy	1 Martin Gavenda, 2 Martin Málek, 3 Miroslav Fencl, 4 Martin Vaculík, 17 Richard Frištenský
Praha	Richard Wolff, Antonín Galliani, Matěj Kůs, Adam Vandírek, 18 Patrik Doubek
Pardubice 2	Jaroslav Petrák, Hynek Štichauer, Pavel Fuksa, Roman Andrusiv
Grepl Mšeno	13 Jan Jaroš, 14 Věroslav Kollert, 15 Filip Šitera, 16 Jakub Hejral, 20 Jaromír Otruba

Aktuální prvoligová tabulka:

	malé body	velké body
1. Mšeno	244	20
2. Březolupy	127	12
3. Praha	121	12
4. Pardubice	91	6

Česká první liga 2006 v detailech:

	BŘE	MŠE	PHA	MŠE	PHA	TOTAL
	23.4.	1.5.	23.5.	16.6.	28.6.
Grepl Mšeno	4	4	4	4	4	20
	49	52	54	44	45	244
Adrian Rymel	15	14	15	12	11	67
Filip Šitera	12	15	15	–	11	53
Věroslav Kollert	13	9	5	11	7	45
Karel Průša	DNR	14	11	7	8	40
Jakub Hejral	9	–	8-R	14	–	31
Jan Jaroš	–	–	–	–	8-R	8
Jaromír Otruba	–	–	–	DNR	–	–
Březolupy	3	2	2	3	2	12
	32	22	25	23	25	127
Miroslav Fencl	12	2	12	14	10	50
Martin Málek	12	9	8	10	10	49
Vladimír Višváder	5-R	6	1	9	4	25
Martin Vaculík	–	–	3	5	–	8
Martin Gavenda	2	5	1-R	DNR	**	8
Patrik Linhart	1	–	–	–	–	1
Petr Babička	1	–	–	–	1	1
Markéta Praha	1	3	3	2	3	12
	15	24	29	23	30	121
Richard Wolff	–	–	11	16	12	39
Antonín Galliani	4-R	10	8	–	14	36
Matěj Kůs	4	10	8	–	3	25
Adam Vandírek	4	2	1	1	DNR	8
Patrik Doubek	0	2	1-R	3	1	7
Jakub Fabian	–	–	–	3	–	3
Michal Matula	3	0	–	–	–	3
Dominik Jech	–	–	–	DNR	–	–
Pardubice	2	1	1	1	1	6
	24	21	12	14	20	91
Hynek Štichauer	13	10	5	–	12	40
Pavel Fuksa	3	3	3	6	4	19
Jaroslav Petrák	6	1	3	4	4	18
Roman Andrusiv	2	7	1	4	–	14
Luboš Velinský	–	–	DNR	0	0	0
Ladislav Kratochvíl	–	–	*	–	–	–

Legenda: R-nasazen jako náhradník, DNR-náhradník bez jediné jízdy v závodě. Závod na pražské Markétě měl původní termín 17.5. – jury jej přeložila kvůli rozbahněné dráze a nepříznivé předpovědi počasí. * Ladislav Kratochvíl byl v sestavě ZP pro závod v původním termínu, ale poté jej nahradil Roman Andrusiv. ** Martin Gavenda byl v sestavě Březolup, avšak kvůli poruše svého automobilu nedorazil.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Praha – 28. června
Ani v pátém prvoligovém kole, jenž se konalo včera na pražské Markétě, nenašlo Mšeno svého přemožitele. Na dráze, kterou skropil vlahý odpolední d隝, se však na leadery průběžné klasifikace zpočátku hodně lepili domácí. V šesté jízdě prasknul Janu Jarošovi primární řetěz ve chvíli, kdy mu do vítězného konce chyběla jen necelá dvě kola a Markéta srovnala bodový krok se Mšenem. To však bylo maximum, co jí pravidelně se střídající mšenská pětice, dovolila. Pražané navíc museli odrážet atakující Březolupy. Pardubice byly opět čtvrté, by jim na nejnižší stupínek vítězů chybělo skutečně minimum.

Tlak na Mšeno, co vlastně nebyl tlakem
Mítink ještě ani nezačal a manažeři už museli měnit své plány v sestavách. Martin Gavenda měl poruchu automobilu a do Prahy se vůbec nedostal. A Adam Vandírek obkroužil jen pár tréninkových kol. „Zadřel jsem motor,“ konstatoval lakonicky. Protože se v pražských skladech kupodivu nenašla adekvátní náhrada, jeho startovní číslo jedna dostal Patrik Doubek. Místo Martina Gavendy pak ke své ligové premiéře nastoupil Petr Babička.

Úvodní jízdy žádné náznaky změny prvoligových pořádků nepřinesly. Adrian Rymel poslal Mšeno do čela svým úvodním triumfem. Vzápětí sice nejlépe odstartoval Martin Málek, jenže v první zatáčce jej kolej nakopla až takřka do mantinelu. Vedení převzal Richard Wolff. A protože Karel Průša měl starosti spíše s odrážením Martina Málka, Praha srovnala krok se Mšenem.

Matěj Kůs zpočátku pokračoval v ofenzívě. Leč chyby ve druhé zatáčce způsobila, že ho podjeli Věroslav Kollert a Hynek Štichauer. Rozjížďku s číslem čtyři opanoval Miroslav Fencl. Po lehkém pádu Vladimíra Višvádera, zaváhání Martina Málka a nulovém debutu Petra Babičky se Březolupy konečně dočkaly vydatnější bodové porce.

„Blbě jsem odstartoval,“ líčil Filip Šitera svou prohru s Miroslavem Fenclem. „Málem jsem bouchnul do prken.“ Dva body však ještě udržely Mšeno před Markétou. Jenže poté Antonín Galliani v první zatáčce objel vedoucího Věroslava Kollerta. A Jan Jaroš v rozjížďce s číslem šest dojel jen do první zatáčky třetího kola. V ní mu prasknul primární řetěz.

Naštěstí pro Mšeno se Richard Wolff dostal jen před Vladimíra Višvádera. Hynek Štichauer jej před sebe nepustil. Přesto jsme se dočkali historické chvíle letošní první ligy, kdy nějaký tým v průběžné klasifikaci závodu dokázal dostihnout Mšeno.

Na pražský tlak však Mšeňáci reagovali jako, kdyby žádný nebyl. Do sedmé jízdy nejrychleji odstartoval Adrian Rymel. Za jeho zády se však v prvním nájezdu do sebe zahákli Miroslav Fencl a Matěj Kůs. A velebně pomalu se složili před mantinelem.

Největší újmu z celého incidentu naštěstí doznalo pouze přední kolo Matěje Kůse. Rozhodčí Pavel Váňa nikoho nevyloučil, takže už o pár minut později vodil Adrian Rymel pole ostatních závodníků. Matěj Kůs proháněl Miroslava Fencla, ale v posledním kole zastavil. „Napřed mi Mirda vyplet´ kolo, teď mi kleknul motor,“ bědoval. „Škoda.“ Když pak v osmé jízdě Patrik Doubek nepřivezl ani bod, pražské naděje na porážku Mšena byly ty tam.

Pražané uhájili druhé místo
Praha se však ocitla v březolupském zaměřovači. Martin Málek triumfoval v rozjížďce s číslem osm, když v první zatáčce překonal Karla Průšu. A Miroslav Fencl vzápětí držel v šachu Antonína Gallianiho.

Ve chvíli, kdy Březolupy už bodově dostihly Pražany, nastoupil Richard Wolff do desáté jízdy. Perfektní start ovšem předvedl Jan Jaroš, jenže už v prvním výjezdu musel sledovat záda pražského závodníka. Miroslav Fencl tentokrát takřka tři kola trčel za Jaroslavem Petrákem.

V rozjížďce s číslem jedenáct se na dráze objevil opět Jan Jaroš, aby vzápětí hrál čtyřkolové sólo. Matěj Kůs ujel Vladimíru Višváderovi, avšak Březolupy se na konci třetí série znovu dostaly Praze na dostřel. Na čele si to rozdávali Hynek Štichauer s Adrianem Rymelem. „Bolí mě ruka,“ stěžoval si Adrian Rymel. „O víkendu jsem musel vynechat Polsko, mám prasklý sval. Když mě tady doktor viděl, ptal se, co tady proboha dnes dělám.“

Mšeňák se dostal na první příčku v úvodním oblouku. Hynek Štichauer se pokusil ve výjezdu o marnou odvetu. Mnohem horší bylo, že mu začínal vadnout motor. Toho využil Martin Málek a na začátku třetího kola se pod ním prohnal jako blesk. Protože Patrik Doubek nebodoval, měla Praha opět jen jednobodový odstup.

Březolupsko – pražský duel se ovšem nikterak netýkal Mšena, které si začalo jet opět svou vlastní ligu. Jan Jaroš hladce triumfoval v rozjížďce s číslem třináct. Start vyhrál dvakrát, protože se opakovalo kvůli pádu Pavla Fuksy v první zatáčce. Z ostatních Mšeňáků se pouze Karel Průša musel smiřovat s porážkou od Antonína Gallianiho. Věroslav Kollert a Filip Šitera posléze nenašli přemožitele.

V boji o druhé místo se štěstí přiklánělo zpočátku k Praze. Ve třinácté jízdě Richard Wolff atakoval vedoucího Jana Jaroše, zatímco Petr Babička byl rád za diskvalifikaci Pavla Fuksy. Čtrnácté jízdě vévodil Antonín Galliani. A Miroslav Fencl získal bod až v nájezdu do třetího kola, kdy předjel Hynka Štichauera.

Ovšem další tři jízdy vynesly na koně opět Březolupy. Pražanům se totiž ani jednou nepodařilo dosáhnout na body. Nejprve Matěj Kůs upadl ve druhé zatáčce ve snaze atakovat vedoucího Věroslava Kollerta a byl vyloučen. Poté Richard Wolff bojoval s Filipem Šiterou, ovšem strašlivá rána zezadu od Pavla Fuksy jej srazila až na poslední příčku. A nakonec neobodoval v rozjížďce s číslem sedmnáct ani Patrik Doubek.

Upřímně řečeno, Březolupáci nevyužili pražské krize stoprocentně. Bránil jim v tom především mšenský faktor. Martin Málek se v patnácté jízdě mohl rozkrájet, ale Věroslava Kollerta prostě nepředjel. Vladimír Višváder byl ve chvíli střetu Pavla Fuksy s Richardem Wolffem až za pardubickým závodníkem. A zůstal za ním až do cíle. Třetí místo pak přivezl i ze sedmnácté jízdy.

V ní opět zvedl diváky ze sedadel Hynek Štichauer. Tak dlouho útočil na vedoucí příčku Věroslava Kollerta, až jej v závěrečné zatáčce přinutil chybovat. Mšeňáka to hodilo ven z ideální stopy a pardubický závodník zvítězil. Škoda, že jeho kolegové neměli světlejší okamžiky, jinak by mohli útočit na stupně vítězů.

Závěrečné tři rozjížďky však vystavily stop březolupským ambicím překonat Prahu. Antonín Galliani triumfoval v osmnácté jízdě, když už v první zatáčce podjel Karla Průšu. A Jaroslav Petrák ve třetím kole sebral bod Vladimíru Višváderovi. O něj by však mohl přijít stejně, protože jel třetí jízdu po sobě, což není v souladu s reglementy.

Definitivní rozuzlení však přinesla devatenáctá jízda. Filip Šitera ji vyhrál ve stylu start – cíl. Richard Wolff v první zatáčce podjel nejen Pavla Fuksu, ale i Martina Málka. Čtyři body v jediné rozjížďce pak už nešly překonat. Navíc Miroslav Fencl nebodoval. Na čele úřadoval Hynek Štichauer, který po předchozích technických patáliích vyměnil motocykl. Adrian Rymel v prvním oblouku překonal Antonína Gallianiho, Pražané už měli druhé místo na zmoklém pódiu v kapse.

Hlasy z depa
„Zkazil jsem jednu jízdu,“ vysvětloval Filip Šitera ztrátu jediného bodu. „Spálil jsem spojku. Ale jinak to bylo dobrý, motorky jely. Oldovi Řezníčkovi patři velký dík, i za to Polsko.“ Dneska se však jednu chvíli nad mšenským vedením stahovala mračna. „Asi jsme neměli den,“ smál se Filip Šitera. „Musíme si udělat náskok, Praha nás začíná dotahovat. A už budeme muset jednou skončit druhý, abys neměl pořád stejný otázky, kolik závodů ještě vyhrajeme a tak (smích).“

„Týmová spolupráce se opět vyvedla,“ pochvaloval si Adrian Rymel. „Zvítězili jsme s velkou převahou. Jsem spokojen sám se sebou, by jsem byl vystřídán.“ Už příští závod v Březolupech může Mšenu přinést vítězství v celé lize. „Směřujeme k baráži,“ měl v tomhle ohledu jasno Adrian Rymel. „Tam vyčudíme Pardubice a uvidíme. Řekl bych, že dokážeme vyhrát i tři další závody. Jestli Praha neposílí Pavlem Ondrašíkem, nevidím v tom háček.“

„Bylo to dobrý, ale ještě to může bejt lepší,“ řekl magazínu speedwayA-Z Antonín Galliani. „Poslední jízda byla o startu a Aďa mě předjel. Jsem spokojenej, druhý místo je dobrý. Dnes to byly pěkný závody a ty jízdy, co jsem viděl, byly perfektní.“ A copak se Mšeno přece jenom nedá porazit? „Porazit se dá, jenže…,“ významně se odmlčel pražský junior. „Jezdíme s klukama, co se to učej´. Ale fakt bychom už jednou vyhrát mohli.“ Na Antonína Gallianiho čeká vedle šampionátu dvojic také semifinále v Liberci. „Hlavně tam musím,“ doufal. „Ještě před tím však jedu v Prelogu v neděli volnej závod s Matějem Kůsem.“

„Dneska to bylo dobrý, až na tu jednu jízdu,“ narážel Richard Wolff na svůj incident s Pavlem Fuksou v rozjížďce s číslem šestnáct. „Předjeli jsme se tam se Šiterákem. Dali jsme si to ale na pohodu. Ztratil jsem však přitom rychlost, proto jsem potřeboval vyjet z výjezdu a volit si stopu. A ten umělec z Pardubic to do mě nakouřil, až z toho mám zohejbaný štefty a utržený matky. Bylo to hustý ustát, abych se nevyválel. Namíchly mě ty jeho průpovídky. Jezdí se to tvrdě, ale není to o tom, že se budeme válet za mantinelem. Nesmí se to jezdit za každou cenu, je to sport, otázkou zůstává měřítko fair play. Všechno beru, ale nerad poslouchám různý kecy. A myslím si, že někteří vyhrávaj´, ale nemaj´ motorku pod kontrolou.“ Na své vlastní dráze přece jenom pražská Markéta myslela asi výš… „Doma se určitě závodí na to nejvyšší,“ komentoval Richard Wolff toto téma. „Chtělo to jednu úpravu v sestavě a bylo na to. Dnes to neklapalo, jak by mělo. Ale není ještě konec a třeba se to povede.“

„Zase to bylo doleva,“ žertoval před cestou domů Martin Málek. „Ale vážně, bylo to dobrý. Jen mě mrzí, že v první jízdě byla po startu v první zatáčce kolej. Natáhlo mě to, až jsem se viděl v mantinelu. Dráha pak v dalších třech jízdách byla ještě na předjíždění. Ale pak to bylo tvrdé, protože se všechno vyházelo ven. A bylo to o startech a ty se mi nedařily.“ Místo útoku na Mšeno nakonec Březolupy podlehly i Markétě. „Nepřijel Martin Gavenda, ten to posral (smích),“ našel rychle příčinu Martin Málek. „Prostě jsme to dneska kazili všichni. Nějak nám to nevyšlo. Ale v Březolupech to dopadne. Hlavně to tam nebudu mít tak daleko.“

„Předtím jsem měl dva zadřený motory,“ popisoval Vladimír Višváder. „A tak to postupně dávám do kupy. Zkoušel jsem dneska Jawu. Je to brzo vytočený, z výjezdu stojím a připadám si jako učedník.“ A co dál? „Divišov pojedu na BM,“ rozhodl se březolupský závodník. „Mám to špinavý, takže umejt a zase znova. A jedeme dál!“

„Dneska jsem jel na horším motoru,“ nechal se slyšet Hynek Štichauer. „Jenže se to v tý čtvrtý jízdě zadíralo, takže jsem skočil na druhou motorku. A špica. Na poslední jízdu byl d隝, bahínko a sračky. To miluju. Byl jsem ve svým živlu.“

„Úplně na houby,“ rezignovaně si povzdechl Jaroslav Petrák. „Myslel jsem, že se konečně svezu. A je to všechno úplně obráceně. Nemám štěstí. Ten motor pořád nejede. Je to takový divný. V první jízdě to vypadalo, že to bude už dobrý. Pak se zdálo, že se zadírá motor. A nakonec to úplně zvadlo.“ Před Divišovem tedy Jaroslava Petráka čeká hodně práce v dílně. „Semifinále nepojedu,“ šokoval svou odpovědí. „Jsou problémy. Takže do Divišova se nepodívám. Štve mě to, ale tak to prostě je.“

„Viděl jsem, že jdu na něj,“ komentoval Pavel Fuksa svůj střet s Richardem Wolffem. „Vytáhnul jsem nohu z háku a odrazil se od něj. Krásně to tahalo, nechtěl jsem klapnout.“ Pro Pardubice však opět nezbylo na stupních vítězů místo. „Byl to den na hovno,“ odtušil Pavel Fuksa. „Připadám si jako magor. Ale zlepší se to, věřím tomu.“

1. PDK Grepl Mšeno		45
Filip Šitera	3 2 – 3 3	11
Věroslav Kollert	2 – 0 3 2	7
Karel Průša	2 2 – 2 2	8
Adrian Rymel	3 3 3 – 2	11
Jan Jaroš	E 2 3 3	8
2. AK Markéta Praha		30
Patrik Doubek	1 0 0 – 0	3
Matěj Kůs	1 E 2 X –	3
Richard Wolff	3 2 3 2 0 2	12
Antonín Galliani	2 3 2 3 3 1	14
Adam Vandírek		DNR
3. AK Březolupy		25
Vladimír Višváder	0 1 1 1 1 0	4
Martin Málek	1 1 3 2 2 1	10
Miroslav Fencl	3 2 3 1 1 0	10
Petr Babička	0 – – 1 –	1
4. ZP Pardubice 2		20
Pavel Fuksa	0 1 1 X 2 0	4
Jaroslav Petrák	1 1 0 1 1	4
Hynek Štichauer	2 3 1 0 3 3	12
Luboš Velinský	0 0 E – –	0

Poznámka: Martin Gavenda se nedostal na závod kvůli poruše svého automobilu.
Legenda: E – defekt, ex – diskvalifikace z jiného důvodu než postihují ostatní zkratky, F – pád, F/R – po pádu nenastoupil do další jízdy, L – přejetí vnitřní čáry oběma koly, M – diskvalifikace za dvě minuty, R – nedokončená rozjížďka bez zjevného defektu, T – diskvalifikace za najetí do pásky, U – diskvalifikace za zavinění pádů jiných jezdců, X – diskvalifikace za zaviněný pád.

Aktuální prvoligová tabulka:

	malé body	velké body
1. Mšeno	244	20
2. Březolupy	127	12
3. Praha	121	12
4. Pardubice	91	6

Česká první liga 2006 v detailech:

	BŘE	MŠE	PHA	MŠE	PHA	TOTAL
	23.4.	1.5.	23.5.	16.6.	28.6.
Grepl Mšeno	4	4	4	4	4	20
	49	52	54	44	45	244
Adrian Rymel	15	14	15	12	11	67
Filip Šitera	12	15	15	–	11	53
Věroslav Kollert	13	9	5	11	7	45
Karel Průša	DNR	14	11	7	8	40
Jakub Hejral	9	–	8-R	14	–	31
Jan Jaroš	–	–	–	–	8-R	8
Jaromír Otruba	–	–	–	DNR	–	–
Březolupy	3	2	2	3	2	12
	32	22	25	23	25	127
Miroslav Fencl	12	2	12	14	10	50
Martin Málek	12	9	8	10	10	49
Vladimír Višváder	5-R	6	1	9	4	25
Martin Vaculík	–	–	3	5	–	8
Martin Gavenda	2	5	1-R	DNR	**	8
Patrik Linhart	1	–	–	–	–	1
Petr Babička	1	–	–	–	1	1
Markéta Praha	1	3	3	2	3	12
	15	24	29	23	30	121
Richard Wolff	–	–	11	16	12	39
Antonín Galliani	4-R	10	8	–	14	36
Matěj Kůs	4	10	8	–	3	25
Adam Vandírek	4	2	1	1	DNR	8
Patrik Doubek	0	2	1-R	3	1	7
Jakub Fabian	–	–	–	3	–	3
Michal Matula	3	0	–	–	–	3
Dominik Jech	–	–	–	DNR	–	–
Pardubice	2	1	1	1	1	6
	24	21	12	14	20	91
Hynek Štichauer	13	10	5	–	12	40
Pavel Fuksa	3	3	3	6	4	19
Jaroslav Petrák	6	1	3	4	4	18
Roman Andrusiv	2	7	1	4	–	14
Luboš Velinský	–	–	DNR	0	0	0
Ladislav Kratochvíl	–	–	*	–	–	–

Legenda: R-nasazen jako náhradník, DNR-náhradník bez jediné jízdy v závodě. Závod na pražské Markétě měl původní termín 17.5. – jury jej přeložila kvůli rozbahněné dráze a nepříznivé předpovědi počasí. * Ladislav Kratochvíl byl v sestavě ZP pro závod v původním termínu, ale poté jej nahradil Roman Andrusiv. ** Martin Gavenda byl v sestavě Březolup, avšak kvůli poruše svého automobilu nedorazil.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Praha – 28. června
Další z rozhodujících kroků směrem k baráži o extraligu 2007 může dnes učinit Mšeno. Na pražské Markétě je totiž na programu už pátý podnik letošní první ligy. Svěřenci Antonína Kaspera staršího letos neprohráli ještě ani jeden závod. Také tentokrát se trojice soupeřů bude ovšem pokoušet do jejich fenomenální cesty razantně zasáhnout. Konstelace startovní listiny však možnost dalšího mšenského vítězství ani nevylučuje, ale ani vedoucí tým jednoznačně nefavorizuje.

Z obvyklé mšenské sestavy vypadl Jakub Hejral, který si při tréninku v Pile obnovil zranění ramene. Leadeři průběžné klasifikace ovšem nepojedou pouze ve čtyřech, jak původně zvažovali. Antonínu Kasperovi se totiž ozval Jan Jaroš s nabídkou svého startu. Mšenský kouč ji promptně využil a nasadil ho v roli náhradníka ke čtveřici Filip Šitera, Věroslav Kollerta, Adrian Rymel a Karel Průša.

Tím pádem Mšeno opticky neztrácí vůbec nic ze své síly, ba právě naopak. Přetlak pěti výtečných závodníků na pouhých dvacet rozjížděk by mohl být tou nejsilnější zbraní především proti Markétě. Pražanům se podařilo konečně dát dohromady svou nejsilnější sestavu. Richard Wolff a Matěj Kůs tentokrát nemusí za reprezentačními povinnostmi. Antonín Galliani se už vykřesal z nemoci a Adam Vandírek vyřešil své motorické problémy. V době uzávěrky tohoto článku ještě nepadlo rozhodnutí o náhradníkovi. Na něj jsou dva adepti – Patrik Doubek a Jakub Fabian.

Do hry o vítězství budou chtít vstoupit i Březolupy. Právě slánské farmě se předminulý pátek ve Mšeně podařilo nejvíc přiblížit suverénnímu Mšenu v letošním prvoligovém ročníku. Milan Mach, jenž bude celek dnes koučovat místo Lubomíra Vozára, však musel odepsat Martina Vaculíka.

Mladý Slovák se mu večer omluvil, protože jej skolila angína. Březolupský kouč tak narychlo sehnal Martina Gavendu. Zbytek týmu je standardní. Vladimír Višváder, Martin Málek a Miroslav Fencl. V roli náhradníka zaznamená svůj ligový debut Petr Babička.

Pardubice se prozatím v letošní lize příliš nevytáhly, což je samozřejmě poplatné jezdecké situaci. František Kalina bude mít dnes na povel opět jen čtyři závodníky. Jeho jedničkou bude Hynek Štichauer, zatímco na dalších postech nastoupí Jaroslav Petrák, Pavel Fuksa a Luboš Velinský.

Jak dnes nastoupí:

Markéta Praha	Richard Wolff, Adam Vandírek, Antonín Galliani, Matěj Kůs, res Patrik Doubek nebo Jakub Fabian
Březolupy	5 Vladimír Višváder, 6 Martin Málek, 7 Miroslav Fencl, 8 Martin Gavenda, 18 Petr Babička
Grepl Mšeno	Filip Šitera, Věroslav Kollert, Karel Průša, Adrian Rymel, res Jan Jaroš
ZP Pardubice 2	Hynek Štichauer, Jaroslav Petrák, Pavel Fuksa, Luboš Velinský

Aktuální prvoligová tabulka:

	malé body	velké body
1. Mšeno	199	16
2. Březolupy	102	10
3. Praha	91	9
4. Pardubice	71	5

Česká první liga 2006 v detailech:

	BŘE	MŠE	PHA	MŠE	TOTAL
	23.4.	1.5.	23.5.	16.6.
Grepl Mšeno	4	4	4	4	16
	49	52	54	44	199
Adrian Rymel	15	14	15	12	56
Filip Šitera	12	15	15	–	42
Věroslav Kollert	13	9	5	11	38
Karel Průša	DNR	14	11	7	32
Jakub Hejral	9	–	8-R	14	31
Jaromír Otruba	–	–	–	DNR	–
Březolupy	3	2	2	3	10
	32	22	25	23	102
Miroslav Fencl	12	2	12	14	40
Martin Málek	12	9	8	10	39
Vladimír Višváder	5-R	6	1	9	21
Martin Vaculík	–	–	3	5	8
Martin Gavenda	2	5	1-R	DNR	8
Patrik Linhart	1	–	–	–	1
Markéta Praha	1	3	3	2	9
	15	24	29	23	91
Richard Wolff	–	–	11	16	27
Matěj Kůs	4	10	8	–	22
Antonín Galliani	4-R	10	8	–	22
Adam Vandírek	4	2	1	1	8
Patrik Doubek	0	2	1-R	3	6
Jakub Fabian	–	–	–	3	3
Michal Matula	3	0	–	–	3
Dominik Jech	–	–	–	DNR	–
Pardubice	2	1	1	1	5
	24	21	12	14	71
Hynek Štichauer	13	10	5	–	28
Pavel Fuksa	3	3	3	6	15
Roman Andrusiv	2	7	1	4	14
Jaroslav Petrák	6	1	3	4	14
Luboš Velinský	–	–	DNR	0	–
Ladislav Kratochvíl	–	–	*	–	–

Legenda: R-nasazen jako náhradník, DNR-náhradník bez jediné jízdy v závodě. Závod na pražské Markétě měl původní termín 17.5. – jury jej přeložila kvůli rozbahněné dráze a nepříznivé předpovědi počasí. * Ladislav Kratochvíl byl v sestavě ZP pro závod v původním termínu, ale poté jej nahradil Roman Andrusiv.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)