AKTUALIZOVÁNO – FOTO
Svitavy – 9. září
Mšeno dnes ve Svitavách dokončilo své vítězné tažení letošní první ligou, když nakonec vyhrálo také podruhé přeložené osmé kolo. Tentokrát však mělo namále, protože celek dost pronásledovala smůla. Jakub Hejral upadl, Věroslavu Kollertovi prasknul válec a za závěrečnou nulou Filipa Šitery stojí parádní svíce po vylétnutí pásky. Přesto však Mšeno dokázalo pacifikovat pražskou Markétu, která ho tu a tam vystřídala na čele průběžné klasifikace. Nakonec po dvaceti jízdách měly oba celky shodný počet bodů. Ke slovu přišel rozjezd, který přinesl reprízu podobného duelu z pátečního Mšena. Také dnes Adrian Rymel na dravého Matěje Kůse dokázal vyzrát. Díky zisku třech velkých bodů tak pražská Markéta v závěrečné klasifikaci překonala Březolupy. Moravský tým, oslabený zahraničními starty a zraněními, byl v dnešním závodě až čtvrtý za Pardubicemi.
Praha válčí se Mšenem
Mšeno už bylo více než měsíc jasným prvoligovým vítězem. A Pardubice by se už z posledního místa nemohly odlepit ani v případě svého senzačního vítězství. Závěru první ligy tak dával dramatický nádech boj Březolup s Prahou o závěrečné druhé místo. I když v tomto směru by spíše patřilo užití podmiňovacího způsobu. Měl dávat, kdyby…
Zatímco Pražané nastoupili v nejsilnější možné sestavě, Lubomír Vozár měl takřka prázdné ruce. Miroslav Fencl závodil v Berghauptenu, Martin Gavenda v Maďarsku. Svou účast na poslední chvíli odřekli také Martin Málek a Patrik Linhart. Březolupský manažer musel narychlo během sobotního dopoledne povolávat Petra Babičku a zajišovat mu motor.
Vzhledem k situaci v tabulce potřebovaly Březolupy stůj co stůj dokončit závod před Prahou. I když to za daných okolností nevypadalo příliš reálně, na začátku závodu se z toho stala realita. Věroslav Kollert totiž musel už ve druhém kole úvodní jízdy opustit vedoucí příčku s prasklým válcem.
Tři body zdědil Vladimír Višváder, který po startu rázně zpacifikoval Pavla Fuksu a Adama Vandírka. Když vzápětí Martin Vaculík vedl druhou jízdu od startu až do cíle, staly se Březolupy vedoucím týmem. Jenže se z toho netěšily dlouho. Richard Frištenský do rozjížďky s číslem tři ani nenastoupil. Prasklé štefty na hlavě motoru znamenaly, že si pro své další účinkování musel vypůjčit motocykl od Vladimíra Višvádera. A Petr Babička vyšel ze čtvrté jízdy bodově naprázdno.
Přesně opačnou cestou se vydalo Mšeno. Po zmiňované poruše Věroslava Kollerta nedovezl body ani Jakub Hejral. Sice se snažil vylepšit svou třetí příčku, ale ve druhém kole skončil pádem. Situaci v táboře přeborníků začal zlepšovat až Filip Šitera. V prvním výjezdu juniorské jízdy objel Hynka Štichauera. Další triumf a tentokrát ve stylu start – cíl dodal v rozjížďce s číslem čtyři Adrian Rymel. Richard Wolff ve druhé zatáčce překonal Jaroslava Petráka a v průběžném pořadí nastala kuriózní situace. Všechny čtyři týmy měly po šesti bodech.
Do druhé série vkročila nejlépe pražská Markéta. Richard Wolff excelentně odstartoval. Dokonale se orientoval v tlačenici první zatáčky a mařil jeden útok Filipa Šitery za druhým. „Je to dřina v tom vedru,“ konstatoval na půl v žertu, na půl vážně, když vítězně protnul metu.
Mšeno vzápětí srovnalo krok, když Adrian Rymel odvedl Matěje Kůse. Jenže Věroslav Kollert vytěžil z rozjížďky s číslem sedm jediný bod. A Antonín Galliani přitom vyhrál, když za sebou krátce po startu nechal Hynka Štichauera. V další jízdě to ovšem bylo přesně opačně. Jakub Hejral se v první zatáčce dostal spodem do čela před Jaroslava Petráka. Ale Adam Vandírek zůstal na třetím místě.
Po osmi jízdách byla tedy pražsko – mšenská bilance nerozhodná. Bylo jasné, že oba celky svedou bitvu o vítězství. Tím pádem hasly poslední naděje Březolup. A to tím spíše, klesly-li až za Pardubice. Ve druhé sérii se o bodový zisk postarali pouze Vladimír Višváder a Martin Vaculík. Oba skončili třetí. „Škoda, že mě Richard Wolff vyvezl,“ litoval Martin Vaculík páté jízdy. Ale bylo to fair play. Tak se to jezdí. Já bych mu udělal to samé!“
Praha se nechce pustit
V dosavadních sedmi závodech letošní první ligy nebývalo zvykem, aby se někdo dlouhodobě držel mšenských závodníků. A natož, aby se s nimi střídal v čele průběžné klasifikace. Na podobné drama jsme si museli počkat až do závěrečného podniku.
Po druhé sérii se zdálo, že Mšeno nasazuje k obvyklému trháku. Adrian Rymel vyhrál devátou jízdu bez sebemenších problémů s konkurencí. A Filip Šitera hned na to sebral Adamu Vandírkovi první místo už v první zatáčce. V obou případech však Antonín Galliani a Adam Vandírek brali po dvou bodech.
V rozjížďce s číslem jedenáct se konečně dočkali také domácí fanoušci. Hynek Štichauer dokázal odrazit počáteční nápor celé čtveřice. A nakonec se radoval z prvního pardubického vítězství, které jeho celek ještě více oddálilo od Březolup. Zato Moravané připisovali už pátou nulu za sebou.
Vladimír Višváder sice začínal za Hynkem Štichauerem, avšak v prvním výjezdu se okolo něj jen mihnul Richard Wolff. Dopředu se tlačil i Jakub Hejral, avšak Březolupák ne a ne povolit. Teprve až na protilehlé rovince třetího kola našel mšenský borec cestu k jednomu bodu.
„Bojuju jako sviňa,“ nechal se Jakub Hejral slyšet o chvilku později v depu. „Tyhle závody s Vladem jsou bomba. Užili jsme si to oba. Dvakrát jsme si vyměnili pozice. On nechtěl slevit, já taky ne. Jen škoda, že nám mezitím kluci odjeli…“
Přesně tři jízdy potřeboval Matěj Kůs, aby při svém debutu ve Svitavách projel cílem jako vítěz. V rozjížďce s číslem dvanáct rychle vyzrál na Martina Vaculíka. A protože Věroslav Kollert projel cílem až na třetím místě, dostala se Praha o jeden bod do čela.
„Tohle je stejně zkurvená dráha jako Plzeň,“ zněl nečekaný komentář z úst Matěje Kůse během třetí přestávky. „Jede se mi na ní stejně blbě. Ale tuta je lepší, že po rovinkách máš aspoň rychlost. První dvě rozjížďky jsem tápal, teď už jsem spokojenej. Uvidíme, jak to půjde dál.“
Z pražského úhlu pohledu to šlo dál dobře. Richard Wolff vyhrál třináctou jízdu, aniž by vedení z rukou pustil aspoň na okamžik. Věroslav Kollert však dodal dva body, což drželo Mšeno stále na dostřel Praze. O drama se tentokrát staral Roman Andrusiv. Celá čtyři kola dotíral na Vladimíra Višvádera. A teprve v posledním oblouku se dostal před něj na třetí místo.
Závěrečná zatáčka se stala rozhodující také v rozjížďce s číslem čtrnáct. Matěji Kůsovi nevyšel start, ovšem v první zatáčce za sebou nechal Pavla Fuksu. Vedoucí Jakub Hejral byl však mnohem tvrdší oříšek na rozlousknutí. A když to nešlo silou, uchýlil se pražský junior ke lsti.
Celou dobu vedoucího Mšeňáka přesvědčoval, že v žádném případě nehodlá útočit jinak než okolo vnitřní čáry. A právě v poslední zatáčce zkusil pravý opak. Po vnější straně Jakuba Hejrala objel. Markéta vedla už o tři body.
Drama skončilo až v rozjezdu
Jenže stačila jedna jediná jízda a situace na čele průběžné klasifikace byla opět nerozhodná. Adamu Vandírkovi vůbec nevyšla rozjížďka s číslem patnáct. A Adrian Rymel se naproti tomu rychle zbavil Martina Vaculíka. Hned zaútočil i na vedoucího Hynka Štichauera. Jeho manévr vnitřkem druhého oblouku mu přinesl úspěch.
Ovšem pardubický junior takřka současně kontroval. Senzace v podobě skalpu mšenského fenoména se ale nekonala. Ve druhém kole byl Adrian Rymel na protilehlé rovince hodně rychlý. To mu pomohlo ve druhé zatáčce. Už na jejím začátku byl po vnější straně rychlejší.
Filip Šitera vzápětí odvedl Antonína Gallianiho a spálil na prach všechny jeho nájezdy. Tím pádem dostal Mšeno o jeden bod zase zpátky do čela. Navíc na Prahu se valila další pohroma. Adam Vandírek během úvodního kola sedmnácté jízdy po lehkém pádu klesl na poslední místo za Richarda Frištenského.
Pražské věci však pomohl Roman Andrusiv. Po perfektním startu se usadil v čele. A Věroslav Kollert si na něm vylámal zuby. Ve druhé zatáčce mu to spodem takřka vyšlo, avšak pardubický závodník stačil odvrátit nebezpečí včas.
Pražané však chystali ofenzívu. Matěj Kůs vzal v první zatáčce osmnácté jízdy z jedné vody na čisto Jakuba Hejrala a Martina Vaculíka. A když se březolupský závodník pokusil vrátit na stejném místě ve druhém kole zpátky, zvednul se Pražanův stroj na zadní a vyhnal nájezdníka daleko na venek od ideální stopy.
I mistr tesař se občas utne. Filip Šitera, který letos vyhrál už čtyři šampionáty naší země, předvedl na startu předposlední rozjížďky parádní svíci. Když se vyhrabal zpod svého motocyklu, pokračoval v jízdě, avšak na body neměl šanci za normální situace dosáhnout.
„Už jsem se naučil startovat,“ komentoval s koňskou dávkou sarkasmu svůj startovní manévr o chvilku později. „Ale když tak dobře startuješ, bolí tě to. Loket, noha, koleno a hlavně hrudník, jak to na mě spadlo.“
Naštěstí pro Mšeno ve Vladimíru Višváderovi bouchly saze. Po vylétnutí pásky rychle upaloval dopředu. Antonín Galliani sice vytrvale útočil na vedení březolupského závodníka, nicméně ten jej nakonec donutil ostrouhat. „Je to profesionální vykrejvač,“ řekl Antonín Galliani na adresu Vladimíra Višvádera. „Měl jsem sjetou gumu a jen se přetáčel. Mohl jsem ho jedině objet a tam mě nepustil.“
Do poslední jízdy nastupovala Markéta s jednobodovým náskokem na Mšeno. Jenže Adrian Rymel bojoval jako lev. Start jej vynesl do čela, avšak v první zatáčce ho podjel Richard Wolff. Mšenský závodník však zopakoval svůj manévr s nájezdem do druhé zatáčky. A po venku převzal vedení zpátky do svých rukou.
Ve své podstatě si tak zajistil další start. Bodové zisky obou celků byly vyrovnány a Antonín Kasper nemohl do rozjezdu nasadit nikoho lepšího než svého leadera. Milan Špinka proti němu poslal Matěje Kůse, který se svitavský ovál rychle naučil.
Repete jejich duelu o vítězství ve Mšeně předešlého večera vyšlo lépe Adrianu Rymelovi. Po startu se ujal vedení. Matěj Kůs zaútočil silně už v prvním nájezdu. Hodně kousal i ve výjezdu, avšak Adrian Rymel měl všechno pod kontrolou. Po čtyřech kolech mohli statistici zaznamenat, že Mšeno zůstalo v letošní první lize bez porážky.
Hlasy z depa
„Ale se štěstím,“ reagoval Adrian Rymel na připomínku magazínu speedwayA-Z, že během čtyř dnů vyhrál už třetí rozjezd. „Jednou v tom byl ten řetěz. A včera tam měl Matěj už namířeno a dneska taky. Chtěl jsem vyhrát, i když guma už nebyla ideální. A vím, že Matěj jede dobře.“ Mšeno díky němu nakonec vyhrálo i osmý prvoligový závod. „První liga mě bavila,“ hodnotil Adrian Rymel kvalitu soutěže. „Užil jsem si ji. Byla výborná spolupráce v týmu, takže spokojenost největšího zrna. Všechno je paráda. Asi nastoupím i v baráži. Mám novej motor, co mi dělal Sean Wilson. A už si na něj zvykám.“
„Vyhráli jsme, tak to vidím dobře,“ měl optimistickou náladu také Filip Šitera. „Teď mám povinnost se do zejtra vyléčit z toho pádu na polskou ligu. Je to v pohodě, jen doufám, že to nebude bolet. Máme jedny z nejdůležitějších závodů, kde nasbírám hodně zkušeností. Takový zkušenosti se tak lehce málokde získají.“ Vedle závěrečné svíce připravil mšenského juniora o body už jedině Richard Wolff v páté jízdě. „Nechtěl jsem bláznit,“ vrátil se Filip Šitera k jejich duelu. „On odstartoval. A na týhle dráze se nedalo moc předjíždět. Materiál na venku nedržel. A dávat to krutě pod něj? To nebyly zas tak důležitý závody, abych se zranil.“
„Posral jsem to,“ sypal si Richard Wolff popel na hlavu. „Nevyhrál jsem tu poslední jízdu. Start byl dobrej. Pak jsem to pouštěl ven, ale chtělo to o zub dolů. Nebylo to tolik rychlý. A musel bych Aďu brutálně sprasit.“ Pražská Markéta nakonec v hodině dvanácté odstřelila Březolupy z druhého místa. „S výsledkem je spokojenost,“ svěřil se pražský kapitán se svým názorem. „Mšeno nebylo k poražení. Měli širokou základnu. Bylo by hezký je porazit dnes. Nepovedlo se, nevadí. Jsme druhý celkově. A to je to podstatný. A jsou podstatný i jiný věci.“
„Dobrý,“ stručně vystihl své pocity Matěj Kůs. „V první jízdě jsem měl blbej převod, ve druhý jsem dal jinej a ve třetí už na to přišel. Ptal jsem se všech, kdo tam co má. A já měl o hodně těžší převody. Pak jsem Kubovi naznačoval, že jsem na lajně a v poslední zatáčce ho objel venkem. To samý jsem udělal i Maovi Vaculíkovi.“ A nakonec ho Milan Špinka poslal do dodatkové jízdy. „Za dva dny jsem jel dvakrát rozjezd s Aďou,“ pustil se Matěj Kůs do vyprávění. „Po startu jsme tam byli stejně. Zasednul jsem to a chtěl ho vyvézt na hrách. Aďa však není měkkej. Už byl dvě tři motorky přede mnou a nešlo to dojet. Celkové druhé místo je dobrý, ale dnes škoda toho jednoho bodu.“
„Po dlouhý době jsem jel devadesátku a zvyknul si už na karbec,“ naznačoval Adam Vandírek možný konec svých technických trablů. „Přešel jsem na spojku LZ a už se těším na další závody. Už by mi to mělo jet, doteď to byla tragédie.“ Takže dnes konečně spokojenost? „Mrzí mě akorát, že jsem spadl,“ řekl pražský junior. „Sluníčko mi svítilo do obličeje. Složil jsem to, ale už jak to skákalo přes ty díry, věděl jsem, že spadnu.“
„Škoda, že jsme tady netrénovali,“ litoval Hynek Štichauer. „Pro malou účast to padlo. Byla to fakt škoda. První dvě jízdy jsem si s tím nevěděl rady. Byl jsem tady letos poprvý.“ Přesto však byl nejlepším mužem domácího týmu. „Jel jsem průměr,“ odmítl pardubický závodník superlativy na svou adresu. „Mám změny v motoru, který mi nevyhovujou. Možná by to chtělo vrátit k tomu, jak to bylo dřív.“
„Poslední jízda se mi zadařila,“ liboval si Roman Andrusiv nad svým vítězstvím v rozjížďce s číslem sedmnáct. „Jinak se mi jelo špatně. Když člověk nejezdí, je rozklepanej. Ubývá ta jistota na motorce. Ke konci závodu jsem se srovnával. A s poslední rozjížďkou jsem spokojenej. Tak by to mělo bejt pořád.“ A co čeká Romana Andrusiva v nejbližší době? „V sobotu Divišov,“ odpověděl bez váhání. „Mohlo by bejt trošku štěstíčka. A příští rok, jestli seženu peníze, budu zase jezdit.“
„Byl jsem rozježděnej,“ komentoval závod Vladimír Višváder. „Měl jsem toho plný kecky. Ke konci jsem se naštval, jel a vyhrál. Stálo mě to dost energie. Rval jsem to rukama a srdíčkem. A musím ještě něco udělat se svým strojovým parkem.“ A jak březolupský závodník vnímá pokles svého družstva na celkové třetí místo? „Není to zklamání,“ odpověděl. „Nikdo se v tom stejně nevyzná, když každej někde hostuje.“
| 1. PDK Grepl Mšeno |
|
39 |
| Filip Šitera |
3 2 3 3 0 |
11 |
| Adrian Rymel |
3 3 3 3 3 |
15+3 |
| Jakub Hejral |
F 3 1 2 1 |
7 |
| Věroslav Kollert |
E 1 1 2 2 |
6 |
| Jaromír Otruba |
|
DNR |
| |
| 2. AK Markéta Praha |
|
39 |
| Antonín Galliani |
2 3 2 2 2 |
11 |
| Adam Vandírek |
1 1 2 0 0 |
4 |
| Matěj Kůs |
1 2 3 3 3 |
12+2 |
| Richard Wolff |
2 3 2 3 2 |
12 |
| Patrik Doubek |
|
DNR |
| |
| 3. ZP Pardubice 2 |
|
25 |
| Jaroslav Petrák |
1 2 0 1 F |
4 |
| Hynek Štichauer |
2 2 3 2 1 |
10 |
| Roman Andrusiv |
1 0 1 1 3 |
6 |
| Pavel Fuksa |
2 0 1 1 1 |
5 |
| |
| 4. AK Březolupy |
|
17 |
| Vladimír Višváder |
3 1 0 0 0 3 |
7 |
| Martin Vaculík |
3 1 2 1 2 0 |
9 |
| Petr Babička |
0 0 0 0 – |
0 |
| Richard Frištenský |
– 0 0 – 1 |
1 |
Závěrečná prvoligová tabulka:
| |
malé body |
velké body |
| 1. Mšeno |
375 |
32 |
| 2. Praha |
209 |
19 |
| 3. Březolupy |
218 |
18 |
| 4. Pardubice |
156 |
11 |
Česká první liga 2006 v detailech:
| |
BŘE |
MŠE |
PHA |
MŠE |
PHA |
BŘE |
SVI |
SVI |
TOTAL |
| |
23.4. |
1.5. |
23.5. |
16.6. |
28.6. |
22.7. |
19.8. |
9.9. |
|
| Grepl Mšeno |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
32 |
| |
49 |
52 |
54 |
44 |
45 |
45 |
47 |
39 |
375 |
| Adrian Rymel |
15 |
14 |
15 |
12 |
11 |
– |
15 |
15 |
97 |
| Filip Šitera |
12 |
15 |
15 |
– |
11 |
14 |
– |
11 |
78 |
| Věroslav Kollert |
13 |
9 |
5 |
11 |
7 |
10 |
12 |
6 |
73 |
| Jakub Hejral |
9 |
– |
8-R |
14 |
– |
11 |
– |
7 |
49 |
| Karel Průša |
DNR |
14 |
11 |
7 |
8 |
– |
8 |
– |
48 |
| Jan Jaroš |
– |
– |
– |
– |
8-R |
10 |
– |
– |
18 |
| Pavel Ondrašík |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
12 |
– |
12 |
| Jaromír Otruba |
– |
– |
– |
DNR |
– |
DNR |
DNR |
DNR |
– |
| |
| Markéta Praha |
1 |
3 |
3 |
2 |
3 |
1 |
3 |
3 |
19 |
| |
15 |
24 |
29 |
23 |
30 |
17 |
32 |
39 |
209 |
| Richard Wolff |
– |
– |
11 |
16 |
12 |
7 |
12 |
12 |
70 |
| Antonín Galliani |
4-R |
10 |
8 |
– |
14 |
2 |
11 |
11 |
60 |
| Matěj Kůs |
4 |
10 |
8 |
– |
3 |
7 |
– |
12 |
44 |
| Adam Vandírek |
4 |
2 |
1 |
1 |
DNR |
0 |
7 |
4 |
19 |
| Patrik Doubek |
0 |
2 |
1-R |
3 |
1 |
1-R |
2 |
DNR |
10 |
| Jakub Fabian |
– |
– |
– |
3 |
– |
– |
– |
– |
3 |
| Michal Matula |
3 |
0 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
3 |
| Pavel Pučko |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
0-R |
– |
0 |
| Dominik Jech |
– |
– |
– |
DNR |
– |
– |
– |
– |
– |
| |
| Březolupy |
3 |
2
| 2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
1 |
18 |
| |
32 |
22 |
25 |
38 |
25 |
31 |
28 |
17 |
218 |
| Martin Málek |
12 |
9 |
8 |
10 |
10 |
10 |
13 |
– |
72 |
| Miroslav Fencl |
12 |
2 |
12 |
14 |
10 |
10 |
– |
– |
60 |
| Martin Vaculík |
– |
– |
3 |
5 |
– |
7 |
12 |
9 |
36 |
| Vladimír Višváder |
5-R |
6 |
1 |
9 |
4 |
– |
3 |
7 |
35 |
| Martin Gavenda |
2 |
5 |
1-R |
DNR |
** |
4 |
– |
– |
12 |
| Richard Frištenský |
– |
– |
– |
– |
– |
DNR |
0 |
1 |
2 |
| Patrik Linhart |
1 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
1 |
| Petr Babička |
– |
– |
– |
– |
1 |
– |
– |
0 |
1 |
| Radim Chod |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
DNR |
– |
– |
| |
| Pardubice |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
11 |
| |
24 |
21 |
12 |
14 |
20 |
27 |
13 |
25 |
156 |
| Hynek Štichauer |
13 |
10 |
5 |
– |
12 |
13 |
– |
10 |
63 |
| Jaroslav Petrák |
6 |
1 |
3 |
4 |
4 |
9 |
5 |
4 |
36 |
| Pavel Fuksa |
3 |
3 |
3 |
6 |
4 |
4 |
3 |
5 |
31 |
| Roman Andrusiv |
2 |
7 |
1 |
4 |
– |
1 |
4 |
6 |
25 |
| Michael Hádek |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
1 |
– |
1 |
| Luboš Velinský |
– |
– |
DNR |
0 |
0 |
– |
DNR |
– |
0 |
| Ladislav Kratochvíl |
– |
– |
* |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
Legenda: R-nasazen jako náhradník, DNR-náhradník bez jediné jízdy v závodě. Závod na pražské Markétě měl původní termín 17.5. – jury jej přeložila kvůli rozbahněné dráze a nepříznivé předpovědi počasí. * Ladislav Kratochvíl byl v sestavě ZP pro závod v původním termínu, ale poté jej nahradil Roman Andrusiv. ** Martin Gavenda byl v sestavě Březolup, avšak kvůli poruše svého automobilu nedorazil.
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)
Kuloáry už zhruba měsíc pilně hlásily zprávy o libereckém vyjednávání s některými ostatními kluby. Nicméně severočeský tým nebude při svém comebacku působit v roli farmy, takže může směle usilovat o baráž. „Liberec nemá v úmyslu být něčí farmou,“ má v tomto směru jasno Věroslav Kollert starší. Po stavbě nového oválu posunuje jeho tým laku ještě výše. Svou účastí v lize překonává jak Divišov, tak Svitavy. 
