Liberec – 20. června
Český termínový kalendář připomíná sinusoidu, buď je v týdnu hodně závodů nebo skoro žádné. Nyní se nacházíme na pomyslném vrcholu křivky, protože natřískaný program zítra završí šesté kolo křížence přeboru a první ligy v Liberci. Přihlášeno je patnáct závodníků, přičemž o poslední volné místečko je možné požádat nejpozději na začátku přejímky, pakliže to už neudělá nějaký rychlejší závodník. Jisté je, že v ligové klasifikace nebudou klasifikovány ani Žarnovica, ani Březolupy, které se omluvily. Doprovodný program obstarají stopětadvacítky, jejichž startovní listina vznikne dnes v Chabařovicích.

Startovní listina:

Praha – 9. června
Ve čtvrtém díle českého přeboru vykročil rázně za vítězstvím Tomáš Suchánek. Zdálo se, že poslední základní kámen na své cestě k nejvyššímu stupínku položil v rozjížďce s číslem šestnáct. V její první zatáčce se orientoval stejně dokonale jako indiánský lovec v prérii. Z třetího místa záhy poskočil na první a jeho čtvrtý triumf v řadě byl o to cennější, že za sebou nechal své nejbližší sousedy v aktuální klasifikaci Zdeňka Holuba, Filipa Šiteru a Eduarda Krčmáře. Avšak hned po přestávce na něho vyzrál Jan Holub, čemuž neváhal zatleskat jeho pražský jmenovec Zdeněk. Ten přitom pospíchal vyhrát devatenáctou jízdu, aby vyrovnal své skóre s Pardubičanovým. Oba se střetli v rozjezdu, jehož výsledek určil také vítěze v prvoligové klasifikaci družstev, který ovládl Tomáš Suchánek, aby svým triumfem zabil mouchy dvou bodových rovností jednou ranou.

Vítězící kvartet

Kdo dnes dopoledne volal na Markétu z východní části republiky, byl překvapen, že pořadatelé zvažují, zda večerní závod raději neodpískat předem. Ještě okolo jedenácté pršelo, avšak během chvilky konečně přestalo. Protože výhled povětrnostní situace byl optimální, dostal závod zelenou.

I když se původně počítalo jen s patnácti závodníky, nakonec se všichni účastníci do startovní listiny nevešli. Poslední volné místečko obsadil Richard Geyer, zatímco Slaňáci přišli s přihláškou Adama Fencla až s křížkem po funuse. Byť filozofie přeboru umožňuje odjet pět jízd každému účastníkovi, po uzávěrce se už rozpis závodu neměnil.

Dráha po předchozích deštích způsobovala na první pohled rozpaky, nicméně nakonec se všichni unisono shodli v superlativech. Svou premiéru v letošním přeboru a potažmo i první lize zahájil Eduard Krčmář triumfem v rozjížďce s číslem jedna, kde naměřil svým klubovým kolegům celou rovinku. Michal Dudek nestihl v první zatáčce Romana Čejku, nakonec se cílem proploužil těsně před Petrem Babičkou.

Michal Dudek vysvětluje své potíže v rozjížďce s číslem jedna:

„Slyšel jsem železnej‘ zvuk. Myslel jsem, že je to motor, ale naštěstí jen spadnul řetěz.“

Na vítěznou dráhu se vzápětí vydal i Zdeněk Holub, který ve výjezdu z druhé zatáčky podjel Ondřeje Smetanu. Třetí jízda viděla spektakulární svíci Michala Tomky, avšak také velké sólo Filipa Šitery. Také Tomáš Suchánek vyhrál v rozjížďce s číslem čtyři ve stylu start – cíl. Čtveřice, která si v první sérii připisovala trojky, svůj bodový zisk vzápětí vynásobila dvěma.

Jako první Filip Šitera, troubící sólo v rozjížďce s číslem pět. Hned po něm svým soupeřům ujel Zdeněk Holub. Do druhého oblouku vjížděl s náskokem bratru dvaceti metrů před Patrikem Búrim, Romanem Čejkou a Jaroslavem Petrákem. Ti si nedarovali ani centimetr zadarmo, ale nejvíce se nakonec smál pardubický matador, který se z posledního místa po vylétnutí pásky dostal až ke dvěma bodům.

V sedmé jízdě roli suveréna hrál Tomáš Suchánek. A po něm zastavil Eduarda Krčmáře jen rozhodčí Miroslav Topinka, který blikal červenými světly na znamení letmého startu. Když se však páska zvedla podruhé, byl slánský junior opět před Janem Holubem. Avšak vedoucí čtveřice záhy začala ztrácet body a to nejen proto, že její členy začal rozpis závodu svádět proti sobě.

Jan Holub dohání zpoždění

Začátek třetí série ovšem ještě neškrtal sirkou pod hromádkou papírových předpokladů. Zdeněk Holub hravě dosáhl hattricku trojek v rozjížďce s číslem devět. Vzápětí Tomáš Suchánek ujel Romanu Čejkovi, který se vnějškem první zatáčky stačil dostat pouze před Martina Mejtského a Filipa Hájka.

Jenže první překvapení servíroval Jan Holub. Zatímco v úvodních dvou pětinách nestartoval zrovna dokonale a tři dosavadní body jeho hruď rozhodně nenadýmaly pýchou, nyní vystřelil jako z praku. Filipu Šiterovi nezbylo než jen přihlížet z druhé příčky.

Jan Holub komentuje po rozjížďce s číslem jedenáct obrat ve vývoji závodu:

„Zezačátku jsem zkoušel nový lamely. Neosvědčilo, tak jsem se vrátil k původním. Teď je to super, dráha je perfektní, jak pršelo, je to závodivý a nastavení vím z minulýho tejdne z mistráku.“

Hrstičku prokřehlých diváků musel zahřát i Ondřej Smetana. Do rozjížďky s číslem dvanáct sice nejlépe odstartoval Eduard Krčmář. Jenže Pražan si to v úvodním výjezdu namířil na vnějšek do hlubiny, v níž by se ztratil i bájný Nautilus kapitána Nema. Všem zatrnulo, když se Ondřej Smetana dostal do nebezpečné blízkosti mantinelu. Avšak než se stačili leknout, jel pražský junior v čele.

„Super jízda,“ pochvaloval si Ondřej Smetana své první vítězství, jenž mu Eduard Krčmář nevzal navzdory vší svojí snaze. „Jel jsem bez smyku, už jsem myslel, že to neudržím a šel jsem dopředu.“

Ondřej Smetana si se sedmi body vytvořil dobré postavení k útoku na pódium. Avšak hned ve třinácté jízdě inkasoval porážku svou vlastní zbraní. Byť perfektně odstartoval. Jaroslav Petrák si to v úvodním výjezdu namířil stejným stylem jako on před přestávkou před Eduarda Krčmáře. „Najednou tam byl Jarda,“ divil se Ondřej Smetana v depu.

Zato Jan Holub po návratu k osvědčeným lamelám viditelně pookřál. V rozjížďce s číslem čtrnáct hravě vyhrál, aby se jeho individuální skóre zastavilo prozatím na devíti bodech. Stejně měl i Ondřej Smetana a šestnáctá jízda měla oběma připravit silnou brízu do plachet jejich ambicí.

Ze čtyř rozjezdů prakticky jen dva

V závěrečné jízdě předposlední sérii totiž na startovním roštu vedle sebe stanula čtveřice favoritů, která zpočátku vyhrávala. A mezi které tak aktivně Jan Holub s Ondřejem Smetanou zasáhli. Start vynesl do vedení Filipa Šiteru. Za sebou měl Zdeňka Holuba, avšak v první zatáčce se po vnější straně okolo nich prohnal Tomáš Suchánek stylem žíznivé čáry.

Ve druhém okruhu zastavil Eduard Krčmář. A na jeho konci se Zdeněk Holub přenesl před Filipa Šiteru, u jehož jména v kolonce průběžného bodového zisku figurovala rovněž devítka. Zdeněk Holub se svým manévrem udržel na jednobodovém odstupu od neporaženého Tomáše Suchánka. Jenže i kosa jeho triumfů narazila na kámen.

Jan Holub totiž v sedmnácté jízdě triumfoval ve stylu start – cíl. „Dlouho držel pásku,“ posteskl si Tomáš Suchánek na adresu Miroslava Topinky. „Šlo to přes spojku, nevydržela to.“ Mezitím Zdeněk Holub na tribunce v depu zatleskal svému jmenovci a odběhl do boxů nachystat se na rozjížďku s číslem jedenáct.

Ještě předtím si však v osmnácté jízdě Filip Šitera brilantním prvenstvím řekl o účast v rozjezdu s Janem Holubem. Diváky však zvedal ze sedadel Ondřej Smetana, který až v posledním kole přelstil Romana Čejku. Záhy bylo jasné, že uvidíme rozjezdy dva, protože Zdeněk Holub vyhrál rozjížďku s číslem devatenáct a vyrovnal čtrnáct bodů Tomáše Suchánka.

Aby toho nebylo málo, Eduard Krčmář opanoval závěrečnou jízdu. Jedenáct bodů bylo na stupně vítězů málo, avšak dostal Slaný na stejnou úroveň jako Mšeno v klasifikaci první ligy. A Jaroslav Petrák, když v prvním oblouku podjel Michala Tomku, zase dotáhl Pardubice na Prahu.

Mítink měl tedy vyvrcholit čtveřicí rozjezdů. Jury na základě porady s jezdci rozhodla, že Tomáš Suchánek a Zdeněk Holub svým duelem rozhodnou nejen svůj individuální pat, ale určí také vítěze první ligy. Její třetí místo připadlo Mšenu, když Jan Holub statečně odvracel všechny útoky, jimiž ho Eduard Krčmář zasypával až do cíle.

Nakonec jsme neviděli ani rozjezd o třetí místo v přeboru. Filip Šitera stál sám u pásky, dokud neuběhl dvouminutový limit. V duchu pravidel musel stejně odstartovat a odjet čtyři kola. V poslední zatáčce však seskočil a přiběhl na metu po svých.

Filip Šitera vysvětluje, co se stalo v rozjezdu o třetí místo přeboru:

„Dohodli jsme se s Holubínem, že kdo z nás si vylosuje bílou, pojede jen v rozjezdu o první ligu. A ten druhej‘ přijede k rozjezdu přeboru sám. Je zbytečný jet dva rozjezdy, když to vyšlo tak, že jsme jeli spolu.“

Mítink vyvrcholil soubojem o vítězství. Lépe odstartoval Zdeněk Holub. Avšak Tomáš Suchánek se přihnal spodní stranou první zatáčky. Na protilehlé rovince byl už první a o necelou minutu odvedl Pražanovi jeho porážku z dubnové Plzně.

Hlasy z depa

„Zkomplikoval jsem si to v poslední rozjížďce,“ povzdechl si Tomáš Suchánek. „Dlouho držel pásku, šlo to přes spojku, nevydržela to. V rozjezdu jsem ji přitáh‘ a vyčural jsem s ním. Dráha byla dobrá, takže v pohodě. Zima nevadila, konečně nebylo vedro, jezdilo se o něco líp.“

„Byla to škoda,“ litoval Zdeněk Holub porážky v rozjezdu. „Se Suchošem jsme si to oproti Plzni otočili. „Nemůže se jen vyhrávat. Vychcal se mnou v rozjezdu a už jsem nemoh‘ nic. Povedlo se mu to. Snad mu to zase vrátím, dlouho jsem už nebyl přeborník.“

„Dobrý,“ odtušil Filip Šitera. „Na to, jak vypadalo počasí, dráha super. Vyházel se materiál, bylo to dobrý. Se Suchošem jsem nedostartoval, ale celkově dobrý. Akorát pan rozhodčí by se měl naučit, jak se pouští páska a dvě minuty. Tři lidi se ještě vraceli z předchozí jízdy a už šly dvě minuty.“

„Moh‘ jsem mít patnáct bodů,“ posteskl si Jan Holub. „Ale zezačátku jsem zkoušel nový lamely. Neosvědčilo se to, tak jsem to přendal na to, co jsem míval. Nechtělo to startovat, první dvě jízdy jsem to trošku posral. Je to sice jen přebor, ale myslím, že to mohlo bejt‘ lepší. V rozjezdu o nic nejde, jen doufám, že nikdo nebude zase mít víc bodů než já jako loni.“

„Venek byl brutální,“ zamýšlel se Ondřej Smetana. „V první jízdě jsem měl dobrej‘ start, byl jsem chvíli před Holoubkem. Celý čtyři kola jsem ho pak stíhal, ale nedostal jsem se, abych ho předjel. Se Suchošem jsem taky odstartoval, ale v první zatáčce mi poujel, dal to do materiálu. S Edou jsem si myslel, že už budu pokládat motorku do mantinelu. Jel jsem jako na leďáku. Ve čtvrtý jízdě zádrhel, Jarda Petrák to dal do materiálu, předjel mě, já celá čtyři dělal, co jsem moh‘, ale nepovedlo se mi ho předjet. A pak jsem úplně posral start, najel jsem to dál a kluci byli přede mnou. Zkoušel jsem na Čejena něco vymyslet, až jsem se v nájezdu odrazil od hranky. To mě srovnalo, nabral jsem rychlost a byl tam.“

„Dobrý, mě se to líbilo líp než finále minulej‘ tejden,“ neskrýval Jaroslav Petrák. „Dráha byla po dešti, ale myslel jsem, že to bude horší, ale nebyla. Až na tu jednu jízdu, co mi nevyšla, to bylo dobrý. Nestěžuju si, líbilo se mi to, měl jsem po dlouhý době zase radost.“

„Šlo to, konečně startuju, vychytal jsem to,“ rozpovídal se Patrik Búri. „Hlavně, že to nebylo tvrdý na startovním roštu. Jsem celkem spokojený. Když jsem byl vpředu, držel jsem se, a jel jsem s rozumem. Dráha byla pěkná, na to, jak to vypadalo zpočátku. A hlavní, že mám osm závodů a šest tréninků bez pádu.“

klasifikace družstev:

Poznámka: o vítězství v klasifikaci družstev rozhodl výsledek rozjezdu ze závodu jednotlivců

Foto: Kiril Ianatchkov

Praha – 8. června
Tři doposud uskutečněné podniky křížence přeboru jednotlivců s první ligou naznačily, že individuální mítink je dominantnější než týmová klasifikace. Podobné to bude zřejmě i zítra v Praze, kde soutěž pokračuje svým čtvrtým dílem, jemuž v původním kalendáři bylo vyčleněno místo šestého v pořadí. Na jednom personálním pólu stojí nabité sestavy Slaného, Pardubic a Prahy, na druhé straně za Žarnovicu a Mšeno nastoupí jen dvojice borců a za Březolupy dokonce vůbec nikdo.

Vysvětlení je jednoduché. Moravané se rozešli s Míšní, kde už červencový závod odpískali. Martin Málek laboruje s kolenem, Martin Gavenda si léčí následky boreliózy. Michaela Hádka, jenž byl promptně zapsán na březolupskou soupisku, nepustí do hlavního města pracovní vytížení.

Aby toho nebylo málo, Patrik Mikel včera na jadranském poháru v Žarnovici vyjel na ovál jen třikrát, přičemž ze své poslední jízdy se vrátil se zadřeným motorem.

Zítřejší závod se pojede dle klasického rozpisu pro šestnáct závodníků na dvacet rozjížděk. Ve startovní listině figuruje prozatím patnáct jmen. Startovní číslo šestnáct je prozatím volné a případný zájemce jej může obsadit kdykoliv do zahájení technické přejímky. Samozřejmě neobsadí-li jej do té doby někdo rychlejší.

Startovní listina:

Foto: Mirek Horáček, Norbert Kalous a Tereza Nádraská