Svitavy – 20. června
Viděli ji mnozí! Černočernou kočku, jež na svých toulkách přeběhla přes cestu několika automobilům mířících k bráně svitavské Cihelny. I lidé, kteří mají daleko k víře na různé pověry, si vmžiku uvědomili, co se o takové události raduje. Každopádně úvodní prvoligový závod měl smůlu, jelikož skončil již v polovině tréninku.
Spíše než černá kočka přeběhnuvší před cestu trápila lidi v boxech obloha podobné barvy. Okolo druhé hodiny z ní vskutku začalo drobně kapat. Naštěstí déšť nebyl nijak silný a záhy ustal. Od té chvíle už nebesa tmavými mraky pouze hrozila.
Antonín Vilde měl starosti zcela jiného druhu. Ještě cestou do Svitav jej zastihnul telefonát od Piotra Dziatkowiaka. Polák mu líčil, že jeho dodávka zastavila ještě kdesi v Polsku a on může jen bezradně čekat na odtah.
Slovo dalo slovo a slánskou vestu nakonec oblékal Václav Kvěch z původní sestavy pražské Markéty, která byla vedle Žarnovice jako jediná čtyřčlenná. Slánský kouč nahlásil Michala Dudka jako taktickou rezervu do rozjížďky s číslem čtyři.
Protože Tomáš Topinka se dnes trápil vysokoškolskou zkouškou ze sportovní psychologie, svěřil pražský celek mé osobě. Po dohodě se závodníky jsme vytvořili útočný plán, který měl začít Filip Hájek coby taktická rezerva právě v druhém duelu se Slaným v již zmiňované čtvrté jízdě.
Mezitím odstartoval trénink. Pardubické jedničky se do boxů vrátili bez úhony, stejně tak jako Pražané. Jenže při třetí tréninkové jednotce upadl v zatáčce u depa Patrik Búri. „Udělal jsem blbost,“ sypal si popel na hlavu. „Podržel jsem to tam.“
Přestože slovenský borec utrpěl šrámy spíše na své závodnické duši než na těle, poté už plochodrážní motory v Cihelně nezabouřily. Vyšlo totiž najevo, že doktor musel odjet k dopravní nehodě. Bez lékařského zajištění nemohl pokračovat ani trénink, natož pak závod.
Přesný náhradní termín nemohl na mimořádném zasedání jury, jež se bohužel stalo zároveň posledním, zaznít. Nicméně pardubický kouč Lubomír Vozár zmínil možnost konání v pardubickém Svítkově. Tuto možnost nevylučovali ani nešťastní svitavští pořadatelé.
Svitavy – 19. května
Úvodním podnikem letošní sezóny ve svitavské Cihelně se zítra stane úvodní kolo první ligy. Po dodatečném vstupu druhého pardubického družstva do nižší divize se soutěž rozšířila na pět týmů, avšak počet závodů zůstal na čtyřech. Ke slovu však přichází nový rozpis.
Každý tým se skládá z minima třech a maxima čtyř závodníků, avšak čtvrtý muž sestavy není náhradníkem. Filozofie závodu je totiž postavena na vzájemných soubojích dvojic. Ty jsou stabilní po většinu z dvaceti rozjížděk a mění se teprve v závěrečné sérii.
Jediným strategickým prostředkem, který má manažer k dispozici, je taktická rezerva. Její užití není dle regulí podmíněno bodovým odstupem, ale řídí se limitem maximálního počtu pěti startů každého závodníka. Díky tomuto opatření může i tříčlenná sestava absolvovat kompletní program podniku s dvojící účastníků na startovním roštu každé z jízd.
Účinnost tohoto kroku se projeví již zítra, protože pouze Praha a Žarnovica přijede do Svitav s čtveřicí závodníků. Ondřeje Smetanu sklátila angína, takže tým z metropole budou zastupovat Zdeněk Holub, Filip Hájek a bratři Václav a Jan Kvěchovi. Ze Slovenska dorazí Patrik Búri, David Pacalaj, Ján Mihálik a Jakub Valkovič.
Ambice obou pardubických celků jsou zřetelné jen na první pohled do startovní listiny. Ten první disponuje Patrikem Mikelem, Hynkem Štichauerem a Tomášem Suchánkem, dvojka pojede s Josefem Novákem, Martinem Mejtským a Jaroslavem Petrákem. Slaný nastupuje s Michalem Dudkem, Piotrem Dziatkowiakem a Pavlem Čermákem.
Pardubice – 31. ledna
Pardubice jsou klubem, který se dobře stará o závodní možnosti svých plochodrážníků. Jejich počet přitom roste. Z Březolup přichází pro letošní rok Patrik Mikel a Hynek Štichauer připravuje k závodníku debutu nováčky Kazimíra Svobodu a Dominika Hanáka. Zkraje roku proto východočeský klub oslovil své prvoligové soupeře s prosbou akceptovat jeho druhý tým.
Petr Moravec ve své žádosti argumentoval snahou poskytnou pravidelné závodění co největšímu počtu svých závodníků. Přitom myslel na finanční stránku, takže navrhnul, aby všichni účastníci i nadále absolvovali čtyři závody, přičemž v každém z nich by měl jeden tým volný los. Závod navíc by se uskutečnil ve Svítkově, avšak Petr Moravec nevylučoval ani možnost, že by jej přepustil jinému pořadateli, jehož termínový kalendář není tolik natřískaný.
Protože šlo o úpravu po schválení, stoprocentní souhlas všech účastníků první ligy byl nezbytnou nutností. Pardubičané jej získali, nicméně k rozšíření nižší ligové divize o další podnik nedošlo.
„Na posledním zasedání VV SPD byl akceptován návrh AK Markéta, aby se jezdilo systémem pro pět družstev, kterým se už v minulosti u nás jezdilo,“ vysvětluje Petr Moravec „Je to rozpis na dvacet jízd a nekombinuje tak jako ten současný jízdy dvojic a jednotlivců. Vzhledem k tomu, že žádný jezdec nebo klub nepřijde o závody, a Pardubice za to, že budou nasazovat šest jezdců a nemusí platit závod navíc, je to pro nás vlastně taková drobná odměna.“
Východočeský klub však myslí i na cizí závodníky. „Počítáme, že máme Nováka, Mikela, Suchánka, Petráka, Mejtského a s Hynkem se rozjíždějí dva mladí,“ vypočítává Petr Moravec. „Navíc nabídneme start i klukům z jiných klubů, kteří nepřihlásili družstvo do soutěže.“
V této souvislosti se s pardubickým koněm na vestě může objevit březolupský Martin Gavenda.
Slaný – 5. prosince
S výjimkou trojkoalice s Plzní a Dak Moto neměl nikdy Divišov svůj ligový tým. Přesto však stadión pod Blaníkem závody domácího týmového šampionátu zažil. Před sedmnácti lety tady našel azyl Lubomír Vozár se svým Rackem a vedle pořádání loňské extraligy místo Mšena další divišovská klání ligy vyplynula především ze spolupráce se Slaným. Antonín Vilde se ovšem magazínu speedwayA-Z, že historický aspekt byl jen jedním z faktorů, proč bude Slaný příští rok spolupracovat na prvoligové bázi s AK Divišov.
„Myslím si, že nejen český plochodrážní venkov by měl mezi sebou najít cestu, jak nastavit spolupráci, která v dávné minulosti existovala,“ uvažuje Antonín Vilde, předseda AK Slaný. „Připomenu družstvo KV Svazarmu Praha –venkov, kdy tento středočeský tým své ligové závody pořádal na stadionech ve Slaném, Divišově, Mšeně a také Kolíně. Tím v žádném případě nechci říci, že jsem příznivec starých pořádků, ale byla to pro diváky příležitost, kdy se jezdci jednoho týmu prezentovali na více stadionech, byť se nedalo vyloženě hovořit o výhodě domácího oválu. Určitě by se našly i další příklady spolupráce některých klubů, ať již po stránce jezdecké tak i pořadatelské.“
Osa Slaný – Divišov je toho více než výmluvným důkazem. „V devadesátých letech minulého století několik odchovanců AK Divišov startovalo ve vestách extraligového AK Slaný,“ pokračuje slánský šéf. „Jednalo se o Roberta Krále, Tomáše Uhra, Aleše Filipa a slánský klub svůj extraligový závod proti ZP Pardubice odjel na oválu v Divišově. Později ve slánských barvách startoval Jan Hlačina.“
A tak se dostáváme k příští sezóně, kdy Slaný pojede svůj prvoligový mítink v půli července v Divišově. „Nezastírám, že určitou roli na této spolupráci má i ekonomické hledisko, kdy se finanční náklady rozdělí rovným dílem,“ konstatuje Antonín Vilde. „Oslovil jsem Václava Hromase, zda by AK Divišov měl zájem o spolupráci s naším klubem, že bychom společně vstoupili do první ligy. Byly předloženy určité návrhy, aby vyhovovaly oběma subjektům a AK Divišov měl dostatek času se k dané záležitosti vyjádřit. Pan Hromad by měl být do funkce předsedy AK Divišov uveden příští pondělí a po tomto datu dojde k podpisu připravené smlouvy prvoligové spolupráce.“
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV) a Mirek Horáček
Praha – 27. září
Pakliže by Lubomír Vozár tvrdil, že jej vítězství jeho týmu v posledním prvoligovém kole zaskočilo, vypadal by stejně přesvědčivě jako Karel Gott při zisku dalšího zlatého slavíka do svého hejna. Nicméně pravdou zůstává, že na nejlepší cestě rozloučit se s letošním ročníkem nižší divize vítězstvím měli Pražané. V základní části pouze v rozjížďce s číslem pět prohráli Ondřej Smetana a Filip Hájek v poměru 2:4 s Tomášem Suchánkem a Martinem Mejtským. Ovšem v závěrečné sérii nominačních jízd přišla pohroma. Nejprve v rozjížďce s číslem třináct musel Zdeněk Holub ve třetím okruhu opustit vedoucí příčku kvůli zadřenému motoru. Hned vzápětí byl Filip Hájek diskvalifikován za pád. Stav na hrotu aktuální klasifikace byl vyrovnaný. Nakonec však zaúřadoval Tomáš Suchánek a před Zdeňkem Holubem byl v cíli ještě Michal Tomka. Při smůle Slaného se dvěma ztracenými tlumiči výfuku Michala Dudka, marnou reklamací pořadí u Miroslava Topinky při těsném dojezdu osmé jízdy od Milana Macha a pásce Adama Fencla však domácí skončili v postavení druhého celku konečné tabulky, protože při rovnosti všeho možného dali dohromady více malých bodů.
Mohutný pražský nástup
Pardubice kralují extralize a jejich béčko si se stejnou rutinou počíná také v první lize. Titul vyhrálo již před více než třemi týdny ve Svitavách, takže v dnešním posledním závodě šlo pouze o druhé místo. V aktuální tabulce jej prozatím zaujímal Slaný s jednobodovou převahou na Markétu. Vzhledem k výrazně většímu počtu malých bodů stačilo domácím ke stříbru skončit o jedno místo před Slaným. A vskutku Praha se v první třetině základní části ujala vedení.
Ondřej Smetana s Michalem Škurlou už v první zatáčce rozjížďky s číslem jedna poslali za svá záda Michala Tomku. A ten se ob jednu jízdu později musel dívat na záda tandemu Zdeněk Holub, jehož Tomáš Topinka poslal do akce místo Filipa Hájka, a Michal Škurla.
Praha tím pádem rozehrála dnešní závod desetibodovým maximem, jemuž Pardubice nestačily kontrovat. A to jim v duelech proti Slanému ještě pořádně přálo štěstí. Jaroslav Petrák, jenž odskákal svou plzeňskou kolizi s Radkem Podhadským naštípnutými žebry, spolu s Martinem Mejtským mohl jen sledovat, kterak Michal Dudek a Adam Fencl kralují rozjížďce s číslem dvě.
Nicméně ze slánského vítězství 5:1 byla vmžiku remíza. Michal Dudek totiž dodatečně přišel o vítězství diskvalifikací za ztracený tlumič výfuku. Opravou ztratil dost času, na ovále se před čtvrtou jízdou objevil na poslední chvíli, nicméně už na protilehlé rovince stál opět bez tlumiče. Tomáš Suchánek s Jaroslavem Petrákem snadno zametli s Petrem Babičkou a Pardubice byly za Prahou o dva body.
Jaroslav Petrák žehrá na své pomalejší starty:
„Spojka nechce fungovat. Shořela, jinak jsem moh‘ zabojovat lepší.“
Nicméně vzájemná konfrontace Pardubic s Pražany vyzněla lépe pro domácí družstvo. Přitom v rozjížďce s číslem pět odstartovali Tomáš Suchánek s Martinem Mejtským jako jeden muž. Ondřej Smetana je v první zatáčce rozdělil, ovšem Tomáš Suchánek měl v té chvíli náskok už dvacet metrů.
Skóre obou klubů bylo srovnáno. Jenže před startem rozjížďky s číslem sedm se Jaroslav Petrák ještě vrátil ke vratům depa se svou problematickou spojkou. Po startu tahali za delší konec provazu Michal Škurla a Ondřej Smetana, proti nimž už pardubický matador s Martinem Mejtským za zády nenašel adekvátní prostředek.
Navzdory nevídané porážce 1:5 si Pardubice držely druhou příčku, protože Slaný nevyšel ze svých duelů s Žarnovicou naplno. Adam Fencl vyhrál šestou jízdu stylem start – cíl, ovšem Josef Novák s Jánem Mihálikem vystavěli vysokou hráz před Petrem Babičkou. Ten však překypoval bojovností a vnějškem druhé zatáčky pronikl na třetí příčku.
Ob jízdu později se role poněkud obrátily. Adam Fencl s Michalem Dudkem vedli, zatímco Michal Tomka musel plnit úlohu nájezdníka. Velkorysý nájezd po vnějšku druhé zatáčky nepřinesl postup, přesto však Slovák neustával v útocích. Dojezd celé trojice byl vskutku těsný a druhé místo bylo přiřknuto Michalu Tomkovi.
Milan Mach však viděl pořadí na cílové metě obráceně. „Dudu byl druhej‘,“ svěřoval se. „I ten Slovák sám říkal, že dojel až třetí.“ S reklamací výsledku však u rozhodčího Miroslava Topinky nepochodil.
Poslední pardubické slovo
Rozjížďka s číslem devět musela být přerušena kvůli letmému startu. Ale poté Zdeněk Holub s Ondřejem Smetanou stylem vichřice inkasovali pět bodů na úkor Adama Fencla a Petra Babičky. Ob jednu jízdu později to bylo to samé v bleděmodrém. Zdeněk Holub, s nímž nyní jel Michal Škurla změřili Adama Fencla s Michalem Dudkem o celou rovinku.
Pražskému tempu nestačily sekundovat ani Pardubice. Tomáš Suchánek a Martin Mejtský se sice z rozjížďky s číslem deset vrátili s pěti body, které vcelku snadno získali na Josefu Novákovi s Jánem Mihálikem. Ob jednu jízdu později se však v první zatáčce mezi Tomáše Suchánka a Jaroslava Petráka vklínil Michal Tomka.
Sedmadvaceti pražským bodům nemohl před trojicí závěrečných nominačních individuálních jízd konkurovat nikdo. Pardubice měly dvacet, Slaný čtrnáct a Žarnovica devět. Vše nasvědčovalo, že se pardubická série vítězných závodů v samotném závěru přece jen přetrhne.
Rozjížďka s číslem třináct se musela opakovat, když v první zatáčce po souboji s Jánem Mihálikem upadl Martin Mejtský a k zemi musel rovněž Michal Dudek. Po restartu se vedení ujal Zdeněk Holub. Protože Martin Mejtský jezdil poslední, stáli Pražané těsně před potvrzením svého triumfu.
Ale ouha! Na začátku třetího kola zůstal Zdeněk Holub stát se zadřeným motorem. Ke všemu v nájezdu do poslední zatáčky upadl Ján Mihálik, který si nakonec přiběhl pro bod. „Všechno se počítá,“ vysvětloval v depu.
Ovšem jeho bod neměl pro Žarnovicu zase až takovou váhu. Michal Dudek dědil vítězství, čímž si Slaný definitivně na slovenský úkor pojistil pódium. Martin Mejtský na poslední chvíli zamířil na druhé místo a Pardubice stály za Prahou již jen o tři body. Hned v další jízdě však bylo vyrovnáno!
Filip Hájek nebyl rozhodně spokojený se svou poslední pozicí, už jen protože při svém jediném výjezdu na ovál v rozjížďce s číslem pět nebodoval. Jenže nyní jeho pokus o progres skončil ve druhém kole v nafukovačkách druhé zatáčky.
Zdeněk Holub vypráví o své smůle v patnácté jízdě:
„Zadřel jsem, skočil jsem na druhou motorku. Nebylo to ono, neměli jsme čas to doladit, motorka byla připravená na zejtra na Březolupy.“
Jaroslav Petrák nezaváhal a opakovačku vyhrál stylem start – cíl. Patnáctou jízdu si Adam Fencl zkomplikoval najetím do pásky. „Jen jsem se za nima hezky svez‘,“ potvrdil, že vyhlídky na úspěch z patnáctimetrové trestné čáry nebyly velké.
Nejlepší start předvedl Zdeněk Holub, avšak brzy se projevily nedostatky motocyklu, jenž byl přednastavený na zítřejší březolupskou extraligu. Ještě v úvodním nájezdu vedl Tomáš Suchánek, který posléze zařídil, že první liga letos kromě Pardubic nepoznala jiného vítěze. Aby pražské smůly nebylo málo, v prvním výjezdu Zdeňka Holuba minul ještě Michal Tomka.
Hlasy z depa
„Musel jsem se po Svitavách vrátit do svejch‘ kolejí,“ připomínal Tomáš Suchánek, že své jediné body v celé soutěži ztratil právě v Cihelně. „Všechno bez problémů, pohodička. Praha to hezky prokoučovala, asi nás nechce pustit na to svoje druhý místo (smích).“
„Mám asi štíplý žebra z Plzně, bolí to jak čert,“ vybavil si Jaroslav Petrák sobotní vyvrcholení českého individuálního šampionátu. „Říkám, zkusím to, ale že jsem sem vůbec jezdil… Ale dobrý. Počítal jsem, že budeme druhý, myslel jsem, že Pražáci vyhrajou. Nějak jsme to ale přehodnotili, super. Ten začátek byl pro mě složitej‘, spojka nechtěla fungovat. Shořela, tak jsem moh‘ zabodovat lepší. Ale přiložil jsem ruku k dílu, nebylo to jen o Tomášovi, i když ten jen vyhrává. O to víc mě to těší.“
„Poslední jízdu nás vyslal Mihálik,“ konstatoval Martin Mejtský. „V opakovačce jsem se potom přetočil, ale dva body mi stejně spadly do klína. Dráha pěkná, závody hezký. Je to lepší a lepší.“
„Z naší strany ne úplně nejhorší,“ svěřoval se Ondřej Smetana, jaké to dnes bylo. „Mně moc nejela motorka. Museli jsme to ladit. Škoda, že jsme skončili až druhý…“
„Škoda, že jsme nevyhráli,“ litoval Zdeněk Holub. „Bylo to o kousek. Závody pěkný, jen škoda motoru, přidělal jsem si práci přes noc…“
„První tři jízdy byly super,“ vyprávěl Adam Fencl. „Pak jsem dojel třetí a nakonec udělal pásku. Jen jsem se hezky svez‘ za nima, je to daleko.“
„Smůla, smůla, na hovno,“ ulevoval si Michal Dudek. „Upad‘ mi vejfuk, v tý druhý jízdě taky…“
„Jel jsem, abych si zazávodil,“ vysvětloval Josef Novák, proč se opět objevil v sestavě Žarnovice. „Je důležitý jezdit. Dráha byla skvělá, výborná, ale nebyl jsem rychlej‘. Když jsem startoval, rychlost tam nebyla.“
„Jsem ještě nemocný,“ narážel Ján Mihálik na nedělní žarnovický test match s Ukrajinci. „Ale dobrý. Škoda té poslední jízdy. Dal jsem moc plynu, poskočilo to. Zdeněk už odpadl, pak to šlo venkem. Mohl jsem být druhý, ale aspoň jsem si doběhl pro jeden bodík. Všechno se počítá. Motor už musí na repas, už ve čtvrté jízdě jsme dali menší rozetu.“
1. ZP Pardubice
30
Jaroslav Petrák
2 2 1 1
3
9(1)
Martin Mejtský
1 1 0 2
2
6(1)
st.č.9 – neobsazeno
Tomáš Suchánek
3 3 3 3
3
15
2. AK Markéta Praha
28
Michal Škurla
2 2 3 1
9(3)
Ondřej Smetana
3 2 2 2
9(2)
Filip Hájek
– 0 – –
X
0
Zdeněk Holub
3 3 3
E 1
10
3. AK Slaný
18
Michal Dudek
ex E 1 1
3
5
Adam Fencl
3 3 3 1
0
10
Petr Babička
1 1 0 F
1
3
4. SC Žarnovica
14
Michal Tomka
1 1 2 2
2
8
Ján Mihálik
0 0 0 0
1
1
Josef Novák, Pardubice
0 2 1 0
2
5
Konečná prvoligová tabulka:
bilance výsledků
malé body
velké body
1. Pardubice
4-0-0-0
121
16
2. Praha
0-2-1-1
96
9
3. Slaný
0-2-1-1
74
9
4. Žarnovica
0-0-2-2
69
6
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV) a Mirek Horáček
Praha – 26. září
Po třetím vítězném závodě ve Svitavách pózoval Lubomír Vozár se svými závodníky jako jasný vítěz první ligy. O titul by nepřišel, ani kdyby se dnes nevypravil na závěrečné klání na pražskou Markétu. Pardubice však dorazí ve své obvyklé sestavě s Tomášem Suchánkem na postu náhradníka. Boj o stříbro je otevřený, protože Slaný, Praha a Žarnovica jsou za sebou s odstupem jediného tabulkového bodu mezi sebou.
Dvanáct bodů v aktuálním stavu pardubického konta nemůže být překonáno. Přesto Lubomír Vozár spoléhá na sestavu, s níž vyhrál Žarnovicu a Slaný. Tomáš Suchánek je nominován na post náhradníka. V základní sestavě je Jaroslav Petrák, jenž skvěle válí v přeborových závodech, a Martin Mejtský, který o víkendu nabíral zkušenosti v Itálii.
Pardubice tím pádem i dnes večer budou rozhodujícím jazýčkem na misce vah v boji o stříbro. K němu má nejblíže nakročeno Slaný, jehož barvy hájí Michal Dudek, Adam Fencl a Petr Babička. Na domácí Markétu má výhodu jednoho bodu.
Tomáš Topinka však jako jediný staví čtveřici závodníků. V kvartetu jsou Michal Škurla, Ondřej Smetana, Filip Hájek a Zdeněk Holub, jehož bude mít kouč k dispozici coby náhradníka. Jejich úkol je jednoduchý, a sice skončit před Slaným. Stačí o jedno místo, protože navzdory ztrátě tabulkového bodu mají Pražané výhodu dvanácti malých bodů navíc.
Oleje do ohně dramatu může přilít i Žarnovica. Sice je v tabulce poslední, avšak po třetích místech ve Slaném a ve Svitavách má jen o jeden tabulkový bod méně než Praha a o dva než Slaný. Ze Slovenska dorazí pouze Michal Tomka a Ján Mihálik, kteří předevčírem zářili v domácím test matchi s Ukrajinou. Na povinné minimum doplní tým pardubický Josef Novák, který ve slovenském žoldu byl již v srpnu ve Slaném.
Na Markétě nás může čekat zajímavý závod. Pakliže si uděláte čas již o dvě hodiny dřív, můžete se na malém ovále podívat na nejmladší naděje českého plochodrážního sportu v dalším díle jejich pohárového Speedway Mini Cupu.
Startovní listina:
AK Markéta Praha:
1 Michal Škurla, 2 Ondřej Smetana, 3 Filip Hájek, 13 Zdeněk Holub
Speedway Club Žarnovica:
4 Michal Tomka, 5 Ján Mihálik, 6 Josef Novák (Pardubice), 14 neobsazeno
ZP Pardubice:
7 Jaroslav Petrák, 8 Martin Mejtský, 9 neobsazeno, 15 Tomáš Suchánek
AK Slaný:
10 Michal Dudek, 11 Adam Fencl, 12 Petr Babička, 16 neobsazeno