Babice (Netolice) – 17. března
By musel škrtnout slibný plán na angažmá v Readingu, úřadující český šampión do devatenácti let Zdeněk Simota věří, že v britské lize bude debutovat ještě během letošní sezóny. Nicméně na začátku sezóny jej cesta přes kanál La Manche nečeká. V sobotu však zamíří přesně na opačnou světovou stranu. Na jih.

Odjíždím na soustředění do Loniga,“ svěřil se plzeňský junior magazínu speedwayA-Z. „V pondělí tam trénuju. V neděli tam bude jezdit Bogas a třeba se s ním na dráhu dostanu i já.“ Z Itálie se však Zdeněk Simota se svým otcem v roli mechanika zřejmě nebude vracet domů. „Z Loniga se možná přesuneme do Prelogu,“ vysvětlil. „Je tam další soustředění, kde budou i další Češi. I když mi ještě nepřišel nový karburátor ze Švédska, chci hlavně zkoušet motory. Vezeme s sebou čtyři.“

A pak už na závodníka, který patří k horkým uchazečům na český juniorský trůn uvolněný přechodem Miroslava Fencla mezi seniory, čeká ostrá závodní akce. „Mám pouák v Rawiczi,“ řekl. „Pojedeme tam asi rovnou z Prelogu. Doma se možná zastavíme na jeden den.“

Plzeň – 16. března
Plzeňský Karel Kadlec bude vedle Pražana Richarda Wolffa prvním českým závodníkem, který letos oblékne reprezentační vestu v letních disciplínách plochodrážního sportu. V neděli jej totiž čeká semifinále mistrovství Evropy na travnaté dráze v nizozemském Vriesu. A jak dvaačtyřicetiletý nezmar prozradil magazínu speedwayA-Z, právě dlouhé a travnaté ovály se opět stanou alfou i omegou jeho letošní sezóny.


„Jak jsem se mohl připravovat?!,“ opáčil Karel Kadlec ironicky na dotaz po tréninkovém pozadí jeho nedělního reprezentačního startu. „Tady v Plzni je metr sněhu. V sobotu napadlo půl metru novýho, viděl jsi to sám ve zprávách.“

Navzdory další ofenzívě paní zimy, která se letos nechce jen tak lehce vzdát své vlády, však plzeňský závodník nezahálel. „Motorka je pohromadě,“ svěřil se. „Začátek sezóny je těžkej, potřebuju ještě jeden motor. Uvidím, jak seženu sponzora. Taky chodím cvičit. Ale od Mariánek jsem na tom neseděl. To je pak můj problém, jedu křečovitě a tím se vysílím. Mrzí mě, že termín tohohle závodu je takhle špatnej.“

Právě s ohledem na časný datum na samém počátku nové sezóny se budou ve Vriesu odvíjet ambice osmnácti účastníků. „Uvidíme,“ zněla opatrná prognóza Karla Kadlece. „Je to opravdu brzo.“ Nicméně rozmary počasí závod ještě nezrušily. „Je tam teplo a mokro a určitě se jede,“ podělil se plzeňský závodník o své nejnovější informace s magazínem speedwayA-Z. „Vyrážíme už v pátek. Budeme spát u Arjana Borgerse. Ríša to má horší. Musel si vzít dlouhána do Anglie. Jede do Vriesu odtamtud a hned se vrací, protože v pondělí má závody.“

Semifinálovým závodem travnatého šampionátu starého kontinentu však sezóna v žádném případě nekončí. „Krátkou bych měl jet v květnu pohár čtyř měst jako loni,“ poodhalil své plány Karel Kadlec. „Jinak se soustředím na dlouhou a trávu. Loni jsem měl v Německu a Anglii asi dvacet závodů. Ty by mně měly zůstat i letos a navíc ještě něco přibyde. Psal jsem pořadatelům, ale většinou si to domlouvám až přímo na závodech.“

A jaké záměry má Karel Kadlec se závoděním v Čechách? „Ligu ještě nevím,“ připustil. „Za Plzeň určitě ne. Do extraligy se nevejdu a ostudu dělat nebudu. Uvidím, jak v první lize, jestli budu někde hostovat. Nikam se ale cpát nebudu. Svezu se v mistrovství republiky jednotlivců, ale hlavně se soustředím na dlouhou a trávu.“

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz) a Karel Herman

Doksany – 10. března
Dlouhatánská zima komplikuje život nejen občanů, ale také závodníkům. Sníh totiž leží i v jižních lokalitách a tak není možné vyjet za tréninkem ani tam. Jak magazínu speedwayA-Z prozradil slánský junior Patrik Linhart, jeho plánovaná cesta do Itálie na tradiční soustředění mšenských závodníků se musí minimálně o týden odložit.

„Leží tam sníh,“ vysvětlil Patrik Linhart, proč příští týden bude doma a ne v Itálii. „Měli jsme tam jet příští pátek, ale o týden se to odložilo. Je to škoda, už mě totiž svrbí ruce.“ A jaké má tedy vyhlídky, že usedne do sedla? „Ledaže bych si šel shrnout dráhu ve Slaném,“ odpověděl v žertu.

Praha – 8. března
Třiačtyřicetiletý specialista na dlouhé a travnaté dráhy Zdeněk Schneiderwind se půl roku po svém ošklivém zranění z mistrovství světa v Morizes vrací do sedla plochodrážního motocyklu. Magazínu speedwayA-Z se svěřil, že jej koncem měsíce čeká volný závod na travnaté dráze v holandském Balkbrugu. A další podnik v Rodenu bude následovat počátkem dubna.

„V pohodě to není,“ řekl magazínu speedwayA-Z borec z pražského Olympu. „Ale musím se snažit. A tak na to chci skočit.“ Nicméně situaci mu komplikuje nečekaně tuhá zima, která po celém českém území připomíná spíše vánoční idylku než pučící předjaří. „Blbý je, že nevím, kde si zatrénovat,“ komentoval povětrnostní podmínky Zdeněk Schneiderwind. „A tak to risknu, akorát nevím, jak na tom jsem.“

Praha – 1. března
Liknavosti britského Exeteru při dohadování podmínek záskoku za zraněného Slovince Jerneje Kolenka nakonec pražský závodník Richard Wolff využil k podpisu smlouvy s Readingem. A jak exkluzivně řekl magazínu speedwayA-Z, místo dočasného dvouměsíčního kontraktu získal angažmá na celou sezónu.

„Jednání s Exeterem se protahovalo,“ vysvětlil Richard Wolff důvody změny situace. „I když jsem jejich podmínkám řekl ano. Ty však nikdy nebyly konkrétní a čtrnáct dnů nebyli schopni připravit kontrakt.“

S Readingem, pro nějž minulý měsíc podepsal také další Čech Zdeněk Simota, však bylo mnohem rychlejší jednání. „Reading byl pružnej,“ líčil pražský borec. „Během třech dnů jsme všechno doladili. A na rozdíl od Exeteru je Reading na celou sezónu.“

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz)

Divišov – 26. února
Zatímco Antonín Klatovský zahájil o víkendu svůj boj o body do letošního seriálu finálové části mistrovství světa, jeho kolegové z národního týmu jsou z Ruska již doma. V sobotu trénovali v Divišově, kde pořadatelé po velkolepém úspěchu mistrovství republiky stále udržují ledovou plochu. Jan Klatovský a Jan Pecina se po obkroužení solidní porce kol svěřili magazínu speedwayA-Z se svými nejbližšími plány.


„Rusko bylo dobrý,“ vystihl své dojmy z mistrovství světa družstev a semifinále světového šampionátu jednotlivců Jan Pecina. „Je to tam střelba. V Ufě mě trošku zaříznul rozhodčí Ondrašík. Jel jsem tak, abych postoupil do finále jako náhradník. Jenže jsem v prvním vinglu upadnul a on mě vyloučil. Myslím, že mě mohl nechat. Jel jsem zrovna s Němcem a Švédem, který jsem mohl udělat.“

Závodit v Rusku není jednoduché už kvůli klimatickým podmínkám. „Zima nás překvapila na cestě zpátky,“ líčil cestovatelské martýrium Jan Pecina. „Bylo mínus čtyřicet a deset kiláků od Ufy nám zamrzla nafta. Vyndali jsme filtr, ale stejně to nejelo. Naštěstí jsem měl nějakou naftu vzadu v autě a na tu jsme dojeli k nejbližší pumpě. Tam jsme to rozmrazili a dali tam i kerosin. Bylo to krutý, ale cesta jinak docela šla.“

A co čeká Jana Pecinu v nejbližší době? „Tenhle tejden jedeme s Honzou Klatovským do Švédska,“ svěřil se. „A pak do Assenu. Pak bych měl jet taky mistrovství Evropy. To už ale bude konec sezóny.“

Nicméně liberecký matador už spřádá plány na nadcházející rok. „Chtěl bych se dostat do finále mistrovství světa,“ naplánoval si důstojný cíl. „Letos byl ten náhradník na dosah. Byl jsem ale jednou vyloučenej, že jsem přejel lajnu. A každej bodík je dobrej. Příští rok chci koupit stoják. Musím se do Grand Prix dostat! Chceme taky medaili z družstev. Už v listopadu proto pojedeme trénovat do Ruska.“

Jan Klatovský letos závodil v Rusku poprvé ve své kariéře. „Šlo to, ale bylo to takový zvláštní,“ řekl magazínu speedwayA-Z. „Ty ovály jsou něco jinýho než v Německu nebo Holandsku. Taky tam byla zima. Přes den až mínus šestadvacet, takže jsme museli dělat zimní opatření. Zima nás překvapila taky tady. Ani v Rusku nebylo tolik sněhu.“

Stejně jako Jana Pecinu i Jana Klatovského čeká cesta do Assenu přes Švédsko. „Odjíždíme ve středu,“ svěřil se. „V pátek je Motala. To je ovál na bandy hokej. A v sobotu je Kartofelrennen. To sponzoruje producent brambor, takže za každou vyhranou rozjížďku jich dostaneš pytel. V pondělí se potom přesunujeme do Assenu na Golden Spikes. Pojede i Tonda, pořadatelé udělali výjimku, že můžou jet i lidi z Grand Prix. A pak je ještě mistrovství Evropy. To ale nevím, jak se na něj udělá nominace, jestli podle Assenu nebo podle mistráku.“

Zatímco o dalším reprezentačním startu nemá Jan Klatovský jasno, letní program má již naplánovaný. Vzhledem k finanční náročnosti ani letos Klabo team nenastoupí do závodů supermoto. A tak se bratři Klatovští zřejmě představí v krajském přeboru motokrosařů.

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz)