Archiv pro rubriku: Minirozhovor

Minirozhovor

Antonín Klatovský podřídil vše přípravě na ledy

Božetice – 13. října
Zatímco klasické plochodrážní ovály se ukládají k zimnímu spánku, ledaře začínají svrbět ruce. Mezi nimi je samozřejmě i Antonín Klatovský. Ten už během několika nejbližších dnů bude trénovat v Rusku. A jak magazínu speedwayA-Z prozradil, ledům prozradil při své přípravě vše.


„Mám půlroční dceru,“ začal Antonín Klatovský pro magazín speedwayA-Z popisovat, jak strávil letošní léto. „A tak jí věnuju hodně času. Samozřejmě taky připravujeme motorky a už jsme byli několikrát v Jawě. Budeme něco zlepšovat. A co ubereme na motorce, musím ubrat i na sobě (smích).“

Nicméně zima se blíží mílovými kroky. „Koncem měsíce odjíždíme do Ruska k čínským hranicím,“ svěřil se úřadující mistr republiky. „Můj hlavní trénink bude právě při tom. Příprava byla totiž podřízena na ledy. Nejezdil jsem motardy, motokros, nic. Už mě svrbí ruce, hlavně jak jsem na závodech a cejtím metyl. Hlavně, aby se nám povedlo zvednout to v družstvech.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Minirozhovor

Richard Wolff zažil nepříjemný konec sezóny

Praha – 12. října
Smůlu jako hrom si na sklonku letošní plochodrážní sezóny vybral pražský plochodrážník Richard Wolff. Předposlední zářijové pondělí si při utkání britské ligy poranil koleno. Navzdory bolestem a obstřikům pak vybojoval za daných okolností obdivuhodné desáté místo ve finále mistrovství republiky jednotlivců. Zkusil ještě kopřivnický pouák a mšenskou Super Prix. Tady však při kolizi s Adamem Vandírkem utrpěl další zranění, která ho dle jeho vlastních slov nechají na marodce minimálně čtvrt roku.

„Narazil jsem si žebra a kostrč, bolí mě třísla a ke všemu jsem si zlomil ruku,“ řekl Richard Wolff magazínu speedwayA-Z. „Je to blbě zlomený, mám šikmou frakturu a kost se pohybuje. Už mi to rovnali a zatím není stoprocentně jistý, že nebude operace. Sádru budu nosit minimálně šest neděl, pak dostanu dlahu a ortézu. Tři měsíce budu marodit určitě.“

Pro pražského závodníka je to proklatě smolný konec sezóny. „Takhle dobitej jsem už dlouho nebyl,“ konstatoval Richard Wolff. „Teď je pro mě ideální ležet nebo stát. Dneska jsem se už relativně dobře vyspal, ale v sobotu a v neděli to nešlo.“

Za všechny čtenáře magazínu speedwayA-Z přejeme rychlé uzdravení.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Minirozhovor

Jaromír Lach skončil s ledovou dráhou

Kopřivnice – 11. října
Někdejší motokrosař zamířil v půli osmdesátých let mezi plochodrážníky. Chtěl jezdit hlavně ledovou a travnatou dráhu. Nakonec se stal univerzálem, jenž závodil ve všech disciplínách. Od sezóny 2000 se soustředil výhradně na ledy. I to je však minulostí, jak jednačtyřicetiletý kopřivnický borec magazínu speedwayA-Z prozradil, protože jeho budoucností jsou terénní motocykly. Kromě toho jsme se Jaromíra Lach zeptali také na nejbližší budoucnost ploché dráhy v Kopřivnici.

„Řekl jsem si, že když jsem předtím polemizoval s Dakarem, udělám to letos jednoduše,“ začal Jaromír Lach vysvětlovat důvody, proč se rozloučil s ledovou plochou dráhou. „Afrika nic a budu se úplně maximálně věnovat ledům. V roce 2004 jsem však vůbec nejel a tak mě letos nikde nechtěli na pouáky. I když mi všichni rozmlouvali Rusko, jel jsem tam jako náhradník semifinále mistrovství světa. Přestalo mě to bavit a ztratil jsem šávu. Jsem pověrčivej a vím, že se pak může něco stát. A tak se budu věnovat enduru a dálkovým soutěžím.“

V letech 1993 a 1997 pořádala Kopřivnice šampionát republiky na ledové dráze. A plánovala je také v jiných sezónách, mimo jiné i letos. Znamená odchod Jaromíra Lacha z ledových kolbiš konec v tomto ohledu? „Ledařský závody jsou tady otazník,“ připustil kopřivnický závodník. „Vždy to bylo postavený na mě, takže se to možná odrazí i na tom. I škvára je organizačně náročná a náš tým dobrovolníků malý. Takže spíš asi ne.“

Jaromír Lach však má jiné plány. „V srpnu jsem u nás udělal závod motokrosařů na škváře,“ pochlubil se. „Mělo to úspěch, ale přišlo málo diváků. Jen asi tři sta padesát. Nicméně chtěl bych se přitáhnout víc motokrosařů a enduráků. Je to ekonomičtější. Oni platí, že se svezou a na ploché dráze je to opačně.“ A co by mohlo na kopřivnickém stadiónu čekat v příštím roce ryze plochodrážního fanouška? „I to je otazník,“ reagoval Jaromír Lach. „Když se do toho pustíme, tak asi ve stejném duchu jako letos. Hlavně pouák ve velkém stylu.“

Minirozhovor

Patrik Linhart odlétá do Austrálie

Mšené Lázně – 10. října
Patrik Linhart, úřadující mistr republiky v šampionátu dvojic a v extralize, si prodlouží plochodrážní sezónu. Příští týden totiž zamíří do Londýna, aby zde vsedl na záoceánský let do Austrálie. U Protinožců bude jako jediný Čech závodit v tradiční sérii Ivana Maugera. Magazín speedwayA-Z zjišoval podrobnosti.

„Přemejšleli jsme o tom už v průběhu sezóny,“ vysvětlil slánský junior okolnosti svého přesunu na druhý konec světa. „A táta se pak domluvil s Václavem Vernerem na podrobnostech.“

A jak se vlastně Patrik Linhart na nejmenší světadíl dostane? „Nejdřív pojedu autobusem do Londýna,“ popisoval. „Tam mám bejt dvaadvacátýho. Pojede se mnou Lukasz Romanek. Tam se k nám přidají jeden Australan a jeden Novozélanďan.“

Patrik Linhart stráví v Austrálii téměř dva měsíce. „Václav Verner mi zaručil šest závodů,“ svěřil se. „Možná jich bude i osm. Domů se pak vracím sedmnáctýho prosince.“

Minirozhovor

Adrian Rymel se nedobrovolně postaral o změnu startovní listiny

Praha – 3. října
O poslední změnu ve startovní listině včerejšího Memoriálu Luboše Tomíčka se postaral Adrian Rymel. Závodník pražského Olympu měl totiž při nedělním utkání britské Premier League ve skotském Glasgowě pád a zlomil si žebro. Jak řekl magazínu speedwayA-Z svou účast zvažoval do poslední chvíle, ale nakonec raději své startovní číslo podstoupil Pavlu Ondrašíkovi.

„To žebro bolí jako cip,“ nezapřel Adrian Rymel svůj severomoravský původ, když vysvětloval důvod své absence. „Před závodem jsme se domlouvali s panem Ondrašíkem, jestli pojedu nebo ne. Nakonec jsme se shodli, že bude lepší tam dát Pavla než, abych kvůli bolestem odstoupil po první rozjížďce.“

Sezóna tedy pro Adriana Rymela skončila? „Doufám, že ne,“ vyvrátil podobné předpoklady Adrian Rymel. „V sobotu to zkusím. Ve středu zajdu do lesa a ve čtvrtek už odjíždím do Anglie.“

Minirozhovor

Martin Málek se chce ukázat v dobrém světle

Racková – 30. září
Reprezentační manažeři Josef Laštovka a Milan Špinka si dávali pořádně na čas, aby ohlásili zbývající dvě jména k Tomáši Suchánkovi, Zdeňku Simotovi a Luboši Tomíčkovi pro zítřejší světové finále. V jejich hledáčku se v zásadě pohybovalo šest závodníků. Bráno podle abecedy Antonín Galliani, Věroslav Kollert, Patrik Linhart, Martin Málek, Filip Šitera a Hynek Štichauer. Jejich šance se mezi nimi přelévaly dle aktuální letní formy a skutečných výsledků. Nutno však dodat, že šlo výhradně o rovinu spekulací, nebo ani jeden ze zodpovědných nepropustil ze svých úst žádnou informaci, by jejn v rozhovoru mezi čtyřma očima. Vedle Filipa Šitery nakonec dostal pozvánku také Martin Málek, aktuální mistr republiky. Ten magazínu speedwayA-Z prozradil, že přípravu bere vskutku zodpovědně, by nastupuje jako náhradník.


Martin Málek zatím závodil s reprezentační vestou pouze jednou. Předloni byl vyřazen ve čtvrtfinále juniorského mistrovství světa v Poole. „Tenkrát jsem vlastně teprve ještě začínal,“ ohlíží se za svým debutem ve světovém měřítku. „Na tréninku jsem měl dva pády. To ale byla úplně jiná dráha než teď v Pardubicích.“

Kromě toho je však březolupský závodník o dva roky vyzrálejší, což potvrdil ziskem domácího juniorského titulu. „Jsem takový klidnější a vyrovnanější,“ říká. „Po mistrovství republiky juniorů ze mě spadnul tlak okolí. A v domácím prostředí bych se samozřejmě chtěl předvést.“

A jak se Martin Málek na prestižní klání chystá? „Doma připravujeme motory,“ líčí. „A také Zdeněk Schneiderwind mi slíbil pomoc. Za to jsem mu vděčný, že se tak obětuje. Nechtěl bych někoho zklamat.“

Zítřejší sestavy jsou vskutku nabité. „V těch závodech se může stát cokoliv,“ souhlasí Martin Málek. „Ale chtěl bych se předvést. Snad jako traová rezerva budu mít šanci. Zezačátku jsem neměl jet vůbec, byly tlaky z jiných stran. Doufám, že to dobře půjde.“

Foto: Pavel Fišer
MMS: Antonín Škach