Pardubice a Kauhajoki – 2. ledna
Silvestr bývá tradičně poslem žertovných zpráv, avšak e-mail Petra Moravce bylo nutno brát vážně. Předseda plochodrážní komise totiž oficiálně oznámil, že se mistrovství republiky na Větřkovické přehradě tuto sobotu nepojede. Jenže ani ve Skandinávii je nedostatek ledu. Na Nový rok byli informování závodníci, že je zrušena kvalifikace mistrovství světa ve finském Kauhajoki. FIM zatím nezveřejnila oficiální zprávu, jelikož se stále hledá nějaké řešení.
Na Větřkovické přehradě se v sobotu závodit nebude
Přelouč – 30. prosince
Větřkovická přehrada má o metr nižší hladinu než v jiných letech a její břehy by mohly posloužit jako ještě lepší kotel pro diváky. Jenže zima ne a ne přijít a tak mistrovství republiky v sobotu na severní Moravě nezačne. Ani ve Skandinávii to není horší. Na zítřejším trajektu do Trelleborgu budou místa pro dvě dodávky volná. Po zrušení nedělního závodu švédské ligy v Bollnäsu se dá očekávat, že podobně dopadne i sobotní ouvertura v Örnsköldsviku. Lukáš Hutla a Jiří Wildt tudíž zůstávají doma a Radek Hutla se nebojí malovat čerta na zeď, že úplně stejně dopadnou kvalifikační kola světového šampionátu.
„Ještě dopoledne jsem žil tím, že ve čtvrtek jedeme do Švédska,“ přibližuje Radek Hutla, že život ledaře na konci desátých let jednadvacátého století představuje jednu velkou improvizaci. „Švédská liga je v neděli zrušená a myslím, že s tou sobotní to nedopadne jinak.“
Ve hře zůstávala možnost, že se česká výprava do Švédska vydá tak či onak, aby Lukáš Hutla a Jiří Wildt někde před světovou kvalifikací ještě zatrénovali. Jenže jejich lodní lístky nakonec propadnou, protože nejdou přebukovat na jiný termín.
„Průser je předpověď počasí,“ netají se Radek Hutla. „Když se koukneš na radar, předpověď na Švédsko a Finsko je plus jeden stupeň nahoru a dolů. Tak to má bejt‘ až do osmýho. Mám obavy, že se zruší i kvalifikace mistrovství světa. Nevěřím, že by po tom osmým začalo hodně mrznout.“
Tak či onak, nikdo z Čechů se ve čtvrtek na cestu do Skandinávie nevydá. „Zatím odložíme odjezd o tejden,“ plánuje Radek Hutla. „Budeme se modlit, ať se odjedou ty kvalifikace. Ale mám obavy, že se neodjedou. A jestli budou finalisty losovat od zelenýho stolu, jsme asi v prdeli. Aspoň kdyby mrzlo tady u nás!“
Osečná – 27. prosince
Před Vánoci se vrátil z tréninkového kempu, který Franz Zorn pořádal ve švédském Strömsundu. Nicméně doma se prakticky ani neohřeje a vypraví se do Skandinávie opět. Při neúčasti Jana Klatovského a Andreje Diviše v kvalifikačních kolech světového šampionátu vyslyšel nabídky na reprezentační start a přespříští sobotu se objeví v Kauhajoki. Martin Běhal nebude ve Finsku prvně, ale tentokrát jakoby se na něho přímo osudově lepila osmička.
Soustředění plné superlativů
Martin Běhal se po Novém roce vrací do Skandinávie
„Super,“ kvituje Martin Běhal prosincový pobyt na švédských jezerech. „Lepší soustředění jsem nezažil. Perfektní. Vše šlapalo na jedničku. Poděkování Frankymu za perfektní organizaci. Každej‘ den měl dvě dráhy vymetený. Startovací zařízení, světla.“
Osečenskému ledaři se nevyhýbaly technické problémy. „Díky Martinu Málkovi,“ neskrblí vděkem. „Uletěl mi unašeč, on ho opravil. Obětavej‘, suprovej‘, takovejch‘ lidí by mělo bejt‘ na plochý dráze víc. Paráda!“
Přitom sám Martin Běhal se mistrovsky prezentoval jako šéfkuchař výpravy. „Asi jim chutnalo,“ usmívá se. „Nemoh‘ jsem vaření nechat na nich. Jed‘ s námi i Franky. On je hodně na zdravou výživu a můj těstovinovej‘ salát mu chutnal. Byla to suprová parta, nelezli jsme si na nervy.“
Ovšem do Strömsundu se vypravil hlavně za tréninkem. „Pokud budu zdravej‘ a živej‘ a budu na to mít koruny, za rok jedu zase,“ říká. „V jedenáct jsme začli jezdit, nic nebylo na povel, pětkrát jsme byli na dráze. Franky pomoh‘ Davidu Lizákovi se zadním tlumičem a nic za to nechtěl.“
Rej osmiček
S Franzem Zornem ve Strömsundu
Plánovaný začátek mistrovství republiky v Kopřivnici příští sobotu je s ohledem na aktuální ráz počasí nemožný. „Na balkóně kvetou muškáty a před tejdnem jsme v Osečný měli plus třináct nad nulou,“ informuje Martin Běhal. Dolaďuju všechno v dílně a osmýho do Finska.“
Finsko je pro něho osudové. Vždyť prvním závodem jeho kariéry vůbec se v lednu 2004 stalo právě mistrovství světa v Oulu. Po patnácti letech se do země tisíce jezer vrátil loni, kdy byl nominován do Kauhajoki. Letos zde pojede zase se startovním číslem osm. Nicméně nepůjde o jedinou číslici tvaru sněhuláka, jež jej na cestě bude provázet.
„Moh‘ jsem si vzít jedničku, ale vybral jsem si osmičku,“ líčí. „Jedeme osmýho ráno v osm, ať stihneme přejet Estonsko a chytit ranní trajekt. V pátek trénink, ale ten asi nebude. To se uvidí podle počasí. V sobotu závod a v neděli ráno zpátky.“
Zleva David Lizák, Robert Růžička a Martin Běhal při švédském soustředění
Ačkoliv poslední den pobytu ve Strömsundu vyhrál soukromý závod s Robertem Růžičkou a Davidem Lizákem, dívá se na své postupové ambice do finálového seriálu střízlivě. „A to jsem v první jízdě nezařadil,“ vysvětluje svou jedinou prohru. „Pak se začalo dařit. Na motorce se cejtím líp než letos v lednu po dvouletý pauze. Tak doufám, že mi ve Finsku všichni nedaj‘ půl kola.“
Čeští ledaři nalezli ve Strömsundu ideální podmínky
Pardubice – 23. prosince
Včerejší den kromě oficiální verze domácího termínového kalendáře přinesl také potvrzení nominace českých ledařů na kvalifikační kola světového šampionátu, jež jsou na pořadu druhé lednové soboty. Ve švédském Örnsköldsviku nastoupí ambiciózní duo Lukáš Hutla a Jiří Wildt. Po omluvách Jana Klatovského a Andreje Diviše se do finského Kauhajoki vypraví Martin Běhal, jehož po kratším váhání doplní Jan Klauz.
Tipujte:
Loading ...
Nasazení českých ledařů do kvalifikačních kol mistrovství světa – sobota 11. ledna:
Örnsköldsvik (S):
4 Jiří Wildt
15 Lukáš Hutla
Kauhajoki (FIN):
1 Jan Klauz
8 Martin Běhal
Po omluvě Andreje Diviše do Švédska pojedou Lukáš Hutla a Jiří Wildt
Foto: Radek Hutla a Martin Málek
Martin Běhal – na snímku s Robertem Růžičkou, Martinem Málkem a Davidem Lizákem – zamíří do Finska
Petříkovice – 17. prosince
Přes léto vydělával ve Švédsku, po práci dřel v posilovně a nezapomínal na rekonvalescenci svého zraněného ramene. Vyšperkoval své ledařské speciály, vysypal se do motoru a dostal se k exkluzivnímu ladiči. Zpráva, že na letošní sezónu může AČR garantovat pouze úhradu licence, jej zastihla již doma. V ten moment mu mozek spustil ovladač brzdových světel, aby se letošního mistrovství světa neúčastnil. Nicméně Jan Klatovský se magazínu speedwayA-Z svěřil, že tím jeho závodní kariéra nekončí.
Bez mistrovství světa
Jan Klatovský rezignoval na svou účast v mistrovství světa
„Ne, nepojedu, po zralé úvaze ne,“ potvrzuje nejlepší aktivní český ledař informace o své rezignaci na letošní mistrovství světa, přičemž sám vytuší další otázku. „Důvod? Peníze! Bohužel! Táhlo se to dlouho, až se stalo to, co loni, když jsem se zranil. Ostatní se k tomu postavili zády. Vezmi si, že s bráchou jezdíme grand prix dvacet let. A teď nejsou peníze?! Je to potřetí. Tátovi se stal úraz, bráchovi jako jedinýmu nedali divokou kartu a všichni se na nás vykašlali.“
Velkým logistickým problémem je cesta po ose do Kazachstánu stejně jako fakt, že se po Togliatti nebudou ledaři vracet nazpět do centrální Evropy, avšak zamíří za Ural do Šadrinsku. Kilometry na tachometrech jejich dodávek budou poskakovat ruku v ruce s navýšenými náklady.
Jan Klatovský chce absolvovat mistrovství republiky již jen kvůli nominaci na mistrovství Evropy a Icespeedway of Nations
„Člověk nemá chuť cestovat autem do Kazachstánu,“ připouští Jan Klatovský. „FIM nám nevyjde vstříc. Řekne jen, když chcete závodit, tak si tam jeďte. Byl jsem v kontaktu s panem Moravcem, chtěl bych jet Evropu a týmy, ale není jasné, jestli na to budu mít nárok. A to mě taky zarazilo. Nelíbí se mi ten přístup, že za všechny předchozí sezóny a úspěchy naší rodiny bude čistá nula. Jen cesta do Finska na kvalifikaci není o drobných. To je padesát, šedesát kolíků. A ještě musíš mít kvalitní techniku.“
Jan Klatovský se chce po všech stránkách chovat férově. „Jet kvaldu, postoupit a vypustit ruskou část, je blbost,“ odmítá jednoznačně možnost, jak by své náklady omezil a přitom zůstal v elitní společnosti nejlepších ledařů světa. „Ať mají šanci ostatní kluci a zkusí si to.“
Zpráva sportovní komise ohledně financování ledařské reprezentace:
Vzhledem k výsledkovým propadům posledního období zaviněné především, že po zranění Jana Klatovského nikdo nedokázal jeho výsledky nahradit, máme problém s finančními prostředky. Pro tuto chvíli platí to, že uhradíme přímo licenci při závod mistrovství světa a Evropy. Vše ostatní budeme moci řešit až po přidělení finančních prostředků z Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy.
Stále velké cíle
Jan Klatovský jel finálovou sérii světového šampionátu naposledy roku 2018
„Štve mi to, štve to tátu,“ připouští Jan Klatovský, že se takové rozhodnutí po mnoha letech aktivní činnosti nečiní s lehkým srdcem. „Ale dospěli jsme k němu nezávisle na sobě navzájem. Vydělávat přes léto prachy, abys je přes zimu zase všechny utopil. Řekli jsme si, že je to hloupost.“
Nicméně ruce svrbí. „Když koukám, jak kluci trénujou, nejradši bych odjel do Ruska,“ říká Jan Klatovský. „Ale už to musím brát i po praktický stránce. Mám suprový motorky, investoval jsem do motorů, sehnal jsem skvělýho ladiče. Ve Švédsku jsem makal na fyzičce, klička už je v pořádku.“
Jan Klatovský neskrývá velký apetit na další závody
A jaké závodnické plány Jan Klatovský na letošní sezónu chová? „Pojedu trénovat, chci jet republiku,“ přibližuje. „Ale oslovili mě ze St. Johannu a Weissenbachu, kde chápou, že jezdce musí zaplatit. Jezdit někde zadarmiko nemá smysl, ale klidně pojedu přes noc, protože si chci vyjezdit místo na Evropu a družstva. Nechci, aby mě odstavili.“
Foto: Mirek Horáček, Karel Herman, Reygondeau/GoodShoot a Pavel Fišer
Strömsund a Slobodskoje – 14. prosince
Čeští ledaři trénující ve švédském Strömsundu si ve čtvrtek dopřáli volný den s nákupem dárků, aby si včera střihli vzájemný závod a k večeru zamířili do Čech. Skupina ve Slobodskoje naproti tomu po odpočinkové středě opět kroužila tréninková kolečka. Stejný program ji čeká i dnes, zatímco po zítřejším závodě si na hotelu jen zlehka odpočne před návratem domů. S největší pravděpodobností právě čtyři z účastníků obou kempů čeká reprezentační vesta v mistrovství světa.
Závody zítra i včera
Na motocyklu Lukáše Hutly bylo potřeba vyměnit přední vidlici
Nejvíce očekávanou novinkou se stala zkouška nového motoru v motocyklu Lukáše Hutly. „Jezdil jsem ho ve čtvrtek a za tři roky je nejlepší, co jsem měl,“ říká přeloučský závodník, že jej pohonný agregát vskutku nezklamal. „Upgradoval jsem ho a včera jsem ho zase vyndal. Jinak je všechno v cajku, nikdo tady nepadá. Žádná zabijačka.“
Přesto však se svým otcem Radkem musel řešit patálie technického charakteru. „Vidlice za tři tisíce euro se trošku robily,“ posteskne si. „Jel jsem první, ve třetím kole začalo něco tlouct a lomcovat jako kladivem. Vidle byly měkký, vymontovali jsme je a dáme asi ruský.“
Češi včera večer odjeli ze Strömsundu: zleva Robert Růžička, Martin Málek, Martin Běhal a Martin Lizák
Spolu s Jiřím Wildtem a Andrejem Divišem jej čekají poslední dva dny ve Slobodskoje. „Dneska budeme je jezdit a v neděli budou závody,“ přibližuje Lukáš Hutla nejbližší program. „Začalo mrznout, dráha je lepší, už to není tak rozbitý. Je nás tady už jen pár, včera odjel Charly Ebner. Snad dneska a zejtra bude startovací zařízení. Ta páska je dobrá kvůli reakci.“
Trojice ve Švédsku si dnes dala svůj vlastní závod. Martin Běhal v jeho první jízdě dojel třetí, ale pak jen vítězil a Roberta Růžičku a Davida Lizáka přivedl za sebou také do cíle finálové jízdy. Pak již jej ovšem čekaly prozaičtější starosti, jelikož se s celou výpravou musí vrátit domů, protože již v pondělí ráno jej očekává kabina jeho bagru.
Soukromý závod českých ledařů ve Strömsundu:
13. prosince:
TOT
FIN
1. Martin Běhal, Osečná
1 3 3 3
10
1.
2. Robert Růžička, Praha
3 2 1 2
8
2.
3. David Lizák, Divišov
2 1 2 1
6
3.
Světové problémy
Andrej Diviš šel včera na kutě brzy, aby byl na dnešní program odpočatý
Kuloární informace prozrazují, že čtyři česká místa v lednových kvalifikacích o finále ledařského světa obsadí Lukáš Hutla, Jiří Wildt, Robert Růžička a Martin Běhal. Na reprezentaci rezignovali Jan Klatovský a Andrej Diviš a o start ve světovém šampionátu neprojevili zájem ani Jan Klauz a Lukáš Volejník.
Příčiny jsou v zásadě dvojí. Předně finanční, protože po zranění Jana Klatovského nikdo nedokázal na jeho výsledky navázat, takže sportovní komise AČR může nabídnout maximálně úhradu licence pro mistrovství světa a Evropy.
Druhý problém je s logistikou. Finalisty čeká setsakramentsky dlouhá cesta autem do Kazachstánu, odkud se přemístí do Togliatti. Místo dalšího postupu do centrální Evropy se však budou muset otočit na východ do Šadrinsku a před berlínským Ice Speedway of Nations jim zůstanou jen dva týdny.
Loading ...
