Archiv pro rubriku: MS Jednotlivců

Divišov prošel dalším testem

Divišov – 26. a 27. května
Úterý a středa byly dny, které vyhradili divišovští českým jezdcům na trénink. Tuto možnost využil Aleš Dryml již v úterý. Ve středu pak otestovali nový povrch Matěj Kůs spolu s Lubošem Tomíčkem. Všichni přítomní užívali ideálního plochodrážního počasí. Organizátoři si odzkoušeli sirény, světla i startovací zařízení a závodníci zase sbírali poznatky o dráze, které jim dají náskok před ostatními jezdci v nastávajících závodech, které je na zdejším oválu čekají. Prostě v Divišově vládla pracovní pohoda.

Foto: Jan Trojánek

Zdroj: Jan Trojánek, AK Divišov

Už chybí pouze Lotyš

Divišov – 25. května
Startovní listina kvalifikace o SGP 2010, jenž je na programu v Divišově už příští neděli, dostává stále konkrétnější obrysy. Přímo organizátorům se přihlásil Ukrajinec Vladimir Dubinin. A na základě výsledků dánského finále dorazila přihláška se jmény Kenneth Bjerre a Nicolai Klindt. By schází jméno jediného Lotyše, je evidentní, že divišovský ovál zažije pořádnou bitvu.

Rusové dodali další část pro řešení tajenky divišovské startovní listiny

Divišov – 22. května
Renat Gafurov a Artjom Laguta byli včera nahlášeni ruskou federací na divišovské kvalifikační kolo SGP 2010. Startovní listina závodu, který se bude konat přespříští neděli, už skýtá pouze čtyři děravá místa.

Aktuální podoba startovní listiny:

1 Martin Vaculík, SK
2 Simon Stead, GB
3 Josef Franc, CZ
4
5 Lukáš Dryml, CZ
6 Denis Štojs, SLO
7
8
9 Hynek Štichauer, CZ
10 Artjom Laguta, RUS
11
12 Piotr Protasiewicz, PL
13 Luboš Tomíček, CZ
14 Renat Gafurov, RUS
15 Joonas Kylmäkorpi, FIN
16 Grzegorz Walasek, PL
17 Richard Wolff, CZ
18 Jan Jaroš, CZ

Mistrovství světa je novým divišovským hnacím motorem

Divišov – 7. května
Od roku 2004, kdy v divišovském klubu převzalo otěže nové vedení, se AK Divišov pohybuje stále vzhůru. Klub dosáhl vpravdě historických met a to i v celonárodním a mezinárodním měřítku. By od té doby došlo k dalším změnám v managementu, Divišovští rozhodně neslevili z nastoupeného trendu. Vůbec poprvé se v jejich historii na ovále pod bájným Blaníkem pojede šampionát ranku mistrovství světa. A to hned prestižní kvalifikace o SGP 2010. Magazín speedwayA-Z si s předsedou Janem Trojánkem povídal nejen o tomto podniku, který je na programu přesně za měsíc.

„Je to víc jak rok, co převzalo nové vedení divišovský autoklub a rozhodlo o progresivní cestě, která by dovedla Divišovské na reprezentativní místo v plochodrážním sportu, které si jistojistě zaslouží,“ říká divišovský šéf. „Náš plán byl a je jasný: narovnat vztahy na všech úrovních od města přes kraj, sponzory i jednotlivé osoby. Zapomenout na spory a začít systematicky pracovat. Moc dobře víme, že zázemí fandů a příznivců ploché dráhy v Divišově je obrovské a tak jsme se po důkladné úvaze rozhodli požádat o závod ze seriálu mistrovství světa. Nebo regionálních závodů již viděl Divišov mnoho, ale MS je nový impuls, nový hnací motor, který autoklub potřeboval jako sůl. Velký dík v tomto směru musím vyslovit Mílovi Vernerovi u kterého jsme našli velikou podporu. Spolu s Petrem Moravcem pro nás udělali maximum, abychom vysněný závod dostali.“

Uspořádat takový podnik je ovšem nejen motivačním a stmelovacím faktorem pořadatelského týmu, avšak také obrovská dávka práce. „Divišovský areál se v současné době převléká do nového kabátu, aby mohl co nejdůstojněji přivítat všechny účastníky tohoto významného závodu,“ popisuje Jan Trojánek. „Dráha dostala nový povrch i mantinely, bezpečnostní zóna zbrusu nové ploty a celý areál také. Na stadionu byly provedeny i nové terénní úpravy. Doufáme, že se divišovský plochodrážní stadion stane důstojným místem pro kvalitní závody světového, evropského ale i českého plochodrážního sportu. Klademe si vysoké cíle, víme že nás čeká mnoho práce, ale jsme přesvědčeni, že naše úsilí přinese potěšení mnoha fandům ploché dráhy a že zkvalitnění stadionu přivede nové plochodrážní nadšence do našich ochozů i řad. Další sérii obrázků ze stadionu Vám pošleme v brzké době a možná vám prozradíme něco z našich dalších plánů. Aspoň se budete mít na co těšit.“

Foto: AK Divišov

V Divišově bude o českého závodníka více

Divišov – 23. dubna
Už pět českých závodníků bude 7. června při kvalifikačním kole o SGP 2010 v Divišově. Účast svého zástupce totiž stáhla švýcarská federace a jeho místo FIM přiklepla české federaci. Hynek Štichauer se tím pádem posune z náhradnické sedmnáctky na devítku a Richard Wolff je už prvním náhradníkem. Dle platných zásad o přidělování reprezentačních vest má na post druhého náhradníka nárok Jan Jaroš.

Češi ztratili šanci na postup ve svých rozjížďkách pravdy

Pocking – 12. dubna
Po tříleté odmlce způsobené nevolí a neshodami jedné obyvatelky žijící v blízkosti stadionu v bavorském Pockingu se opět do místního stánku vrátila plochá dráha. Na Rottal stadionu bylo pořadatelům přiděleno jedno z kvalifikačních kol letošního mistrovství světa v boji o místa do seriálu Grand Prix 2010. Nabitá startovní listina, Velikonoční svátky, letní počasí a začátek sezony slibovalo úžasnou podívanou souboje o pouhých šest postupových míst.

České barvy v závodě hájila dvojice úspěšných juniorů Matěj Kůs a Filip Šitera. Oba přijeli do Německa s cílem porvat se o co nejlepší výsledek a v těžké konfrontaci startovního pole se pokusit o překvapení.

Úvodní jízdy vyšly naší dvojici jezdců na výtečnou. Nejdříve Filip Šitera vybojoval dva body po souboji až na cílovou pásku s domácím jezdcem Richardem Speiserem. Matěj Kůs si vedl ještě o kousek lépe, když po startu ze třetí dráhy si počkal až se trojice soupeřů přežene přes něj a úžasným podjetím všem ukázal záda až do cíle. Zvl᚝ skalp švédského jezdce tmavé pleti Antonia Lindbäcka se zdál pro další vývoj závodu velice cenný.

Od druhé série, když se začal měnit povrch dráhy bohužel českým jezdcům se přestaly dařit starty a v podstatě ve svých jízdách pravdy ztratili veškeré šance na postup. V závěrečné své jízdě, kde se oba potkali, Filip Šitera nikým neohrožován neudržel svůj stroj a pádem a následným nárazem do mantinelu ukončil své účinkování v závodě se čtyřmi body, což celkově stačilo na třinácté místo.

Naštěstí se vše obešlo bez vážnějšího zranění. Odneslo to jen naražené koleno. V opakované jízdě Matěj Kůs triumfoval a s osmi body obsadil i stejnou pozici v celkovém pořadí. Bodová laka postupu byla velmi vysoká, když nestačilo ani deset bodů.

Závodem lehce procházel Australan Dave Watt, který až na jedno zaváhání vyhrával zcela neohroženě jízdu za jízdou. Po bodové shodě musel Australan se rozjíždět o stupínek nejvyšší s Polákem Jaroslavem Hampelem. Od startu byl jednoznačně lepší a zaslouženě zvítězil. Není náhodou, že Dave Watt tak dobře zvládá kvalifikační závody. V loňském roce zvítězil v německém Abensbergu a to dokonce s plným počtem bodů. O možnost bojovat o finále ho připravilo, že nestihl letadlo do švédské Mottaly. Letos si jistě vše ohlídá.

Souboj o třetí příčku taktéž v dodatkovém rozjezdu vyhrál ve švédském souboji Antonio Lindbäck, který se snaží vrátit mezi světovou elitu. Udolal svého reprezentačního kolegu Fredrika Lindgrena.

Drama a zbylá dvě místa jistoty vyvrcholilo v závěrečné dvacáté jízdě základního rozpisu, kde se o přímý postup doslova a do písmene porvali na dráze Brit Chris Harris a domácí miláček Martin Smolinski. Jízda diváka oku lahodící nabídla úchvatný souboj se spoustou předjetí. Šastnější v cíli byl nakonec britský jezdec. Oba sklidili aplaus o slušně zaplněného stadionu.

Domácí jezdec tak musel podstoupit reparát s Polákem Damianem Balinskim. Polák v rozjezdu vedl a ve třetím kole nezvládl výjezd ze zatáčky, motocykl se mu zvedl a skončil na mantinelu. K radosti německého obecenstva spadl Martinu Smolinskemu postup do klína a mohl začít slavit.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)