Daugavpils – 18. září
Jason Doyle sice před druhým semifinále Speedway of Nations připouštěl, že nemá rád vstupovat do závodu v úloze favorita. Nicméně Austrálii jinak označit nešlo a její reprezentace nakonec vskutku vyhrála. Rusové nakonec nenastoupili se svými esy a tak se přepisovala historie, což však při nesrovnatelně jednodušším losu oproti pátečnímu mítinku nebylo zas až tak nečekané. Vůbec poprvé totiž do finále postoupilo Lotyšsko a také Francie, která v baráži vyřadila Němce.
Daugavpils – 17. září
Poláci bez větších problémů vyhráli první a natřískanější z dvojice semifinále Speedway of Nations v Daugavpilsu. Mikkel Michelsen vyhrál dramatickou rozjížďku s číslem jednadvacet, Švédové měli více bodů a brali druhou příčku, poslední, jež garantuje přímý postup. Dánové však neměli sebemenší problém zamést v barážové jízdě s Američany a také se dostat do finále. Český nároďák skončil poslední, když při rovnosti bodů se Slovinci rozhodl jejich vzájemný duel.
baráž
1. Polsko
37
Bartosz Zmarzlik
4 4 3 4 2 4
21
Dominik Kubera
3 3 2 – 3 2
13(2)
Jakub Miskowiak
3
3(1)
2. Švédsko
34
Fredrik Lindgren
4 4 4 4 4 3
23
Pontus Aspgren
3 3 F – E 2
8(2)
Philip Hellström-Bängs
3
3(1)
3. Dánsko
32
7
Leon Madsen
3 4 0 2 2 0
12(1)
4
Mikkel Michelsen
4 – 4 4 3 4
18(1)
3(1)
Mads Hansen
2
2
4. USA
28
2
Broc Nicol
0 3 0 2 2 –
7(1)
0
Luke Becker
2 4 4 3 4 4
21
2
Blake Borello
0
0
5. Finsko
24
Timo Lahti
2 2 4 3 4 3
18
Tero Aarnio
0 – 3 0 3 X
6(2)
Timi Salonen
0
0
6. Slovinsko
17
Matic Ivačič
0 0 2 2 3 3
10
Nick Škorja
2 3 E – F 2
7
Anže Grmek
0
0
7. Česká republika
17
Václav Milík
0 2 3 2 – 4
11
Josef Franc
2 T 2 – 0 –
4
Petr Chlupáč
0 2 0
2
Češi v Daugavpilsu: Josef Franc, Luboš Vrtáček, Filip Šitera, Miroslav Mihule, Michal Pospíšil, Václav Milík a Petr Chlupáč
Mladá Boleslav – 15. září
Tento pátek není třináctého. Přesto český národní tým čeká náročný úkol. V prvním semifinále Speedway of Nations v Daugavpilsu změří své síly s Američany, Poláky, Dány, Slovinci, Švédy a Finy v boji o tři místa pro říjnové finále v Manchesteru. Ačkoliv sobotní semifinále přináší o poznání lehčí zadání postupové mise, Filip Šitera nevěší hlavu. A věří svému týmu, který vznikl na základě výsledků prvního českého finále v Plzni.
Tipujte:
Loading ...
Filip Šitera naposledy koučoval národní tým ve světovém šampionátu juniorských družstev minulý pátek v Bydhošti – na snímku s Janem Mackem, Danielem Klímou a Petrem Chlupáčem
V první fázi mohly jednotlivé národní federace nominovat širší výběr skládající se ze tří seniorů a dvou juniorů. Při dlouhodobém vyřazení Eduarda Krčmáře zvolil Filip Šitera základní trojici Václav Milík, Josef Franc a Daniel Klíma a juniorský tandem Jan Kvěch a Petr Chlupáč.
Po zranění Jana Kvěcha krystalizovala česká sestava do trojice Václav Milík, Josef Franc a Petr Chlupáč. Hodnota startovního čísla na první pohled napovídá o statusu konkrétního závodníka. Jedničkou je kapitán, trojkou junior.
„Pepa s Vencou jsou momentálně dva naši nejlepší senioři,“ vysvětluje Filip Šitera, kterak dospěl k rozhodnutí o složení národního týmu. „Když se koukneš na výsledky mistrovství republiky v Plzni, vidíš, že jsem vzal to nejlepší.“
Jak Václav Milík (žlutá), tak Josef Franc (bílá) potvrdili svá místa v národním týmu při středečním českém finále v Plzni
Avšak los nemohl postavit do cesty českým závodníkům těžší soupeře. „Při závodech se může stát cokoliv,“ připomíná reprezentační kouč. „Určitě jedeme bojovat. Los je těžkej, ale když chceš finále, musíš se tam dostat jakkoliv. A když bude štěstí…“
Ostatně sobotní termín by nevyhovoval Josefu Francovi, který v Mariánských Lázních bude usilovat o další zlatou medaili ve své sbírce titulů mistra republiky na dlouhé dráze. „Všichni jedeme po ose, akorát Pepa po závodech letí do Mnichova a pak do Mariánek,“ připomíná Filip Šitera obecně známou nechuť pražského závodníka vstoupit do dopravního prostředku, který se zvedne výš než metr nad zem. „Je hrozně nadšenej, že jsme mu umožnili cestovat letadlem.“
Semifinálové závody Speedway of Nations – Daugavpils:
pátek:
USA:
1 Broc Nicol, 2 Luke Becker, 3 Blake Borello
Polsko:
1 Bartosz Zmarzlik, 2 Dominik Kubera, 3 Jakub Miskowiak
Česká republika:
1 Václav Milík, 2 Josef Franc, 3 Petr Chlupáč
Dánsko:
1 Leon Madsen, 2 Mikkel Michelsen, 3 Mads Hansen
Slovinsko:
1 Matic Ivačič, 2 Nick Škorja, 3 Anže Grmek
Švédsko:
1 Fredrik Lindgren, 2 Pontus Aspgren, 3 Philip Hellström-Bängs
Finsko:
1 Timo Lahti, 2 Tero Aarnio, 3 Timi Salonen
sobota:
Itálie:
1 Nicolas Covatti, 2 Michele Castagna, 3 Michele Menani
Austrálie:
1 Jason Doyle, 2 Max Fricke, 3 Keynan Rew
Ukrajina:
1 Aleksander Loktajev, 2 Vitalij Lysak, 3 Marko Levišin
MFR:
1 Sergej Logačev, 2 Vladimir Borodulin, 3 Mark Karion
Lotyšsko:
1 Andrzej Lebesěvs, 2 Oleg Michajlovs, 3 Francis Gusts
Německo:
1 Kai Huckenbeck, 2 Martin Smolinski, 3 Nick Blödörn
Londýn – 20. srpna
Nepříliš velké nadšení vzbudilo v Čechách rozlosování semifinálových skupin Speedway of Nations, jehož úvodní fáze se uskuteční v půlce září v Daugavpilsu. Náš národní tým bude mít v boji o tři finálová místa za soupeře nejen Finy, Slovince a Američany, nýbrž zástupce plochodrážních supervelmocí Polska, Dánska a Švédska.
Semifinálové stadium Speedway of Nations v Daugavpilsu:
semifinále 1 – pátek 17.9.:
Polsko, Dánsko, Švédsko, Finsko, Česká republika, Slovinsko, USA
semifinále 2 – sobota 18.9.:
Motocyklová federace Ruska, Austrálie, Lotyšsko, Itálie, Ukrajina, Německo, Francie
Český národní tým loni v Lubinu: zleva Eduard Krčmář, Václav Milík, Petr Chlupáč a Filip Šitera
Londýn – 13. listopadu
Dnes byl oficiálně zveřejněn provizorní kalendář světových podniků promotéra BSI. Obsahuje jedenáct velkých cen, z nichž dvě prozatím nemají dějiště. Speedway of Nations po semifinálových závodech v Daugavpilsu vyvrcholí v Manchester. Promotér samozřejmě neskrývá, že v případě antikoronavirových restrikcí se kalendář může změnit.
Mladá Boleslav – 21. října
Měl to být historický rekord. Ještě nikdy v historii mistrovství světa družstev nebyl šampión korunován již v prvních květnových dnech. Jenže koronavirus letos obrátil vzhůru nohama i jiné věci, než jsou plochodrážní termíny. Termín Speedway of Nations se posunul na sklonek října, posléze se dějištěm místo Manchesteru stal Lublin. A v tom si svatý Petr postavil hlavu a namísto dvoudenního klání se postaral o jinou statistickou lahůdku. Na určení pořadí totiž muselo stačit všehovšudy čtrnáct rozjížděk.
Déšť hraje klíčovou roli
Letošní Speedway of Nations se nesl ve znamení deště
„Počasí vůbec nepřálo,“ vrací se Filip Šitera k minulému pátku. „Mělo začít pršet až kolem osmý, devátý hodiny. Chtěli odjet aspoň čtrnáct jízda, ale začalo chcát už v šest. A hlavně předtím pršelo celej tejden. A tak jsme jen vyložili motorky a pak je zase naložili.“
Snaha konat závody již v pátek mělo i jeden praktický důvod. „V Polsku vydali nový opatření kvůli covidu,“ vysvětluje český reprezentační kouč. „Lublin se dostal do červenýho semaforu. V pátek mohli bejt diváci na tribunách, ale v sobotu se jelo bez nich.“
Ve vzduchu však stále visela dešťová hrozba, která mohla Speedway of Nations přesunout až na neděli. A případně ho i zrušit, což se v celé šedesátileté historii mistrovství světa družstev nikdy nestalo.
„V sobotu mělo pršet celej den,“ ujímá se slova opět Filip Šitera. „Závody se skutečně měly přeložit až na neděli. Nakonec ale jen mrholilo, tak se jelo. Dráha byla tvrdá, ale byly na ní tři místa, kde to bylo měkký. V obou nájezdech a pak v půlce.“
Proto přišel pokyn k tréninku. „Po něm usoudili, že by se to dalo jet,“ vypráví Filip Šitera. „Chtěli to odjet za každou cenu.“
Předčasný konec
Český tým vstoupil do hry ve druhé jízdě, v níž mu Rusové uštědřili maximální prohru 7:2. Poté Václav Milík porazil Švédy, ale Eduard Krčmář neviděl cíl. Na Angličany Filip Šitera místo něho nasadil Petra Chlupáče, čímž vyhověl reglementu o jednom povinném nasazení juniorského náhradníka. Nicméně na naše konto přibyly jen dva body. Nakonec v rozjížďce s číslem čtrnáct Václav Milík rozdělil Dány a Eduard Krčmář zaznamenal druhou poruchu.
Český národní tým: zleva Eduard Krčmář, Václav Milík, Petr Chlupáč a Filip Šitera
„Venca jel dobře,“ bilancuje Filip Šitera. „Eda měl defekty. Chlupík jel jednu jízdu. Byly to jeho první velký závody. Byl nervózní a trošku zaspal na startu. Škoda, že jsme nedali Angličany…“
Na britský výběr nám scházel jediný bod, když přišel verdikt ukončit závod. „Dráha byla pořád stejná,“ přemítá český kouč. „V patnáctý jízdě měl pád Berntzon. Vlítnul do něj Wozniak, Lindgren to položil. A tak to zrušili. Byl to nešťastný pád, ale myslím, že se to dalo dojet. Ale najednou to zrušili. On se přetočil z výjezdu, ale dráha byla mokrá a on vyjel z ideální stopy. Mrholilo celou dobu, proto myslím, že se to dalo dojet.“
V poslední třetině by Čechy očekávaly výběry Polska a Austrálie. Papírově velká šance na progres ve výsledkové listině nebyla, ovšem plochá dráha se na kdyby nejezdí. Ale za těchto okolností se náš nároďák vracel domů se sedmou příčkou.
„Dobrý,“ odtuší Filip Šitera své oblíbené příslovce. „Ale smůla, že se Honza Kvěch zranil. Ale snažili se všichni. A hlavně doufám, že příští rok se pojede za normálních podmínek a odjedou se oba závody. Pojedeme semifinále, ale postup si vybojujem‘. Doufám.“
Loading ...
