Archiv pro rubriku: MS Na dlouhé dráze

Cesta domů z Kopřivnice může být i pořádně dlouhá

Kopřivnice – 11. července
Většina z diváků včerejší první ligy v Kopřivnici to měla domů pár minut. Závodníci pravda vesměs o poznání více, ale ti jsou na nomádský způsob života zvyklí. Návrat domů se však pořádně prodlouží Hynku Štichauerovi a Josefu Francovi. Bezprostředně ze stupňů vítězů se vydali do Marmande, kde zítra večer startuje světový šampionát na dlouhé dráze.

 

Hynek Štichauer je na cestě do Francie

„Musíme vyjet hned,“ líčil Hynek Štichauer. „Je to osmnáct set kiláků. Doma vyhodíme motor na krátkou, nabereme na dlouhou. Takže nejedeme rovnou z Kopřivnice. Když pojedeme o půlnoci, budeme rádi. Je to osmnáct hodin, ale to stihnem‘.“

V srpnu zavítá mistrovství světa na dlouhé dráze do Pardubic, které budou hostit challenge o postup do finálové části na příští rok. „V Kopřivnici se dlouhá jela, ale v Pardubicích to bude závodivější,“ přemítá Hynek Štichauer. „Je to širší, kdyby se jim povedla dráha, bylo by to pěkný.“

 

Foto: Karel Herman

Pardubická světová záhada nese jméno dlouhodrážního challenge

Pardubice – 1. července
Kdo si dal dohromady zrušený challenge světového dlouhodrážního šampionátu v Scheesselu s tajemným závodem mistrovství světa v Pardubicích, měl pravdu, ačkoliv se jí možná i sám zdráhal uvěřit. Ano, ovál, který od svého vzniku ve čtyřiapadesátém hostil bezpočet významných plochodrážních událostí, se předposlední srpnovou neděli stane kolbištěm, jež rozhodne o postupujících do finále mistrovství světa na dlouhé dráze pro sezónu 2022. Než projekt zařadíte do skupiny stejných rádoby antiplochodrážních blbostí a la elektromotocykly, stopětadvacítky a flat track, které prý odvádějí pravověrné diváky z ochozů, podívejme se realitě zpříma do očí.

 

Challenge po challenge

Pardubický Svítkov poprvé uvidí mistrovství světa na dlouhé dráze

„Stalo se tak po dohodě s plochodrážní komisí FIM,“ vysvětluje Petr Moravec, proč se Svítkovem budou prohánět dlouhodrážní speciály. „Po zrušení závodu v německém Scheesselu byla ve složité situaci a s ní samozřejmě i závodníci. Již podruhé jsme se v této problematické době rozhodli pomoci našemu sportu a především sportovcům.“

Plochodrážní závody se zkrátka a dobře mají odbývat na oválech a nominace od zeleného stolu není nic jiného než z nouze ctnost. „Nalezli jsme ještě volné kapacity a můžeme dokonce akceptovat i původní termín závodu,“ říká český plochodrážní šéf, přičemž přibližuje také jednu nevídanou skutečnost. „Možná je to i trochu pomoc fanouškům, protože den před tímto závodem se v Žarnovici jede challenge o SGP 2022. Možnost vidět dva skvělé závody na jedné cestě může mnoho příznivců lákat.“

 


Rekordy, rekordy, rekordy:

  • stadión ve Svítkově v letošní sezóně hostí tři závody mistrovství světa a dva šampionáty Evropy v necelých pěti měsících

  • Pardubice mají jedinou dráhu na světě, která hostila challenge o postup do světového finále na krátké i dlouhé dráze

  • v České republice jsou Mariánské Lázně jedinou speciální tratí pro dlouhou dráhu, přesto se u nás longtrack jel na třech tratích – vedle lázeňského kilometru a Pardubic rovněž v Kopřivnici


Mariánské Lázně jsou letos pasé

Dlouhodrážní motocykly ve Svítkově závodili již v říjnu 2012

Long track se v Pardubicích objevil prvně při Zlaté stuze roku 2012. Komise CCP FIM tehdy sondovala možnost dostat jej na klasické ovály s větší délkou a Svítkov jí nabídnul skvělou praktickou ukázku. Pokud situace dovolila, od následující sezóny se v Pardubicích proháněli veteráni ve své sérii ELVS. Ale světový challenge je přece jen světový challenge, jemuž by Mariánské Lázně slušely přece jen více.

„I my v klubu víme, že speciály na dlouhou dráhu patři do Mariánských Lázní,“ tvrdí Petr Moravec. „Jenže současná doba je těžká a žádá i někdy hodně zvláštní opatření. Víme, že v Mariánských Lázních se hodně pracuje, ale opravit mantinely na kilometrovém ovále, aby odpovídaly současným bezpečnostním předpisům, dá nejen hodně práce, ale především obrovské náklady. Věříme, že se na tamní ovál závody mistrovství světa brzo vrátí, nemůže se tak však stát v letošním roce.“

 

Negativa nejsou

A tak to prostě je, letošní challenge světového šampionátu bude v Pardubicích. „Dlouhodrážní závody na kratších oválech nebudou v letošním roce jen o Pardubicích,“ připomíná Petr Moravec. „Ale také o polském Rzeszowu. Prostě kovidová doba žádá zvláštní činy. Dali jsme na misku vah i to, že máme skvělé jezdce dlouhodrážní disciplíny. Vedle Josefa France i našeho pardubického Hynka Štichauera.“

Hynek Štichauer by si ještě před pár hodinami neuměl představit, že mu Svítkov nabídne dlouhodrážní domácí prostředí

Na sklonku letních prázdnin dostanou fanoušci neopakovatelnou možnost na skvělou podívanou. „Dvacet pět jezdců bude bojovat o čtyři místa ve světovém šampionátu 2002,“ láká Petr Moravec. „Své pozice se prý chystá obhajovat skoro celá světová špička, které ještě nebude mít v letošním finále jasno. Takže věříme, že fanoušky tento závod přiláká a hlavně potěší.“

Milovníci statistik jsou nadšení již nyní. AMK ZP Pardubice pořádáním závodu utváří neuvěřitelné rekordy. Tři mistrovství světa a dvě Evropy v jediné sezóně možná někdo někdy překoná, protože řecká abeceda má po deltě pro mutace koronaviru ještě dost dalších písmenek. Ale že by jeden stadión ve své historii hostil challenge o postup do světového finále na krátké i dlouhé dráze?

Foto: Karel Herman, Pavel Fišer a Mirek Horáček

Pardubice jsou světlou výjimkou

Pardubice – 20. května
Šest set diváků, kteří pozítří projdou na tribunu svítkovského stadiónu, budou muset dodržovat přísná pravidla, nicméně uvidí na vlastní oči evropský challenge, jež je fantastický už jen svou startovní listinou. Jinde takové štěstí nemají. Kupříkladu rallyesprinty v Kopné a v Chrudimi se ve stejném datu budou muset obejít bez přítomnosti veřejnosti. Uplynulé dny přinesly také zrušení mítinků světového plochodrážního kalendáře. Nepojede se světové finále na dlouhé dráze v Mühldorfu a dnes londýnský promotér BSI Speedway odvolal na základě verdiktu polské federace velkou cenu ve Varšavě. Zároveň potvrdil, že letošní seriál odstartuje červencovými závody v Praze.

SGP ve Varšavě byla dnes zrušena

Foto: oficiální tiskový servis IMG

Světový dlouhodrážní šampionát dle plánu nezačne

Mies – 12. března
Loňský rok se evidentně vrací. Mezinárodní motocyklová federace oznámila, že první finále světového šampionátu na dlouhé dráze se v německém Herxheimu 13. května nepojede. Závod našel náhradní termín 19. září, takže celá série odstartuje v Mühldorfu 4. července. Pokud se týká české ploché dráhy, k žádné změně prozatím nedošlo, ačkoliv úterní stanovisko prezídia AČR nedoporučuje pořadatelům konání sportovních motoristických podniků. Kupříkladu květnová Orlická rallye byla posunuta na září, zatímco březnová Valašská rallye má stále rozběhnuté přihlášky pro soutěžící.

Josef Franc v Herxheimu před třemi léty

Foto: Jiří Gergiev

Seznam finalistů dlouhodrážního světa má tři česká jména

Mies – 13. listopadu
Tomas H. Jonasson, Jesse Mustonen a Martin Smolinski. Tato trojice dostala od FIM stálé divoké karty pro finále mistrovství světa na dlouhé dráze. Mezinárodní motocyklová federace přišla také se jmény osmi náhradníků, mezi nimiž nechybí Martin Málek. Mezi čtrnáctou stálých účastníků jsou rovněž Josef Franc a Hynek Štichauer, kteří si postup zajistili z challenge v Rodenu.

Mistrovství světa na dlouhé dráze 2021:

stálí účastníci:
Lukas Fienhage, D
Kenneth Kruse Hansen, DK
Mathieu Tresarrieu, F
Zach Wajtknecht, GB
Romano Hummel, NL
Theo Pijper, NL
James Shanes, GB
Josef Franc, CZ
Max Dilger, D
Bernd Diener, D
Hynek Štichauer, CZ
Tomas H. Jonasson, S
Jesse Mustonen, FIN
Martin Smolinski, D
náhradníci:
Chris Harris, GB
Dave Meijerink, NL
Gaetan Stella, F
Jacob Bukhave, DK
Fabian Wachs, D
Jordan Dubernard, F
Jarno de Vries, NL
Martin Málek, CZ
Martin Málek je mezi nominovanými náhradníky světového šampionátu na dlouhé dráze 2021

Foto: Karel Herman

Finálovou sérii na dlouhé dráze budou jezdit dva Češi

Mistrovství světa na dlouhé dráze patřilo k disciplínám, které koronavirová krize poškodila nejvíc. Pětidílná finálová série se smrskla na dva závody na diametrálně odlišných drahách v Morizes a v Rzeszowě. Vedle kvalifikačního kola v Scheesselu padl i Long Track of Nations. Nicméně z challenge v Rodenu nakonec postoupili dva Češi.

 

Josef Franc si vybojoval účast ve finále vítězstvím v challenge

Právo účasti ve finálovém seriálu na příští rok si zajistila první sedmička letošního pořadí. Z challenge postoupili čtyři, když si komise CCP vyhrazuje právo udělit tři divoké karty. Jenže řada závodníků si finálový pásek svých kalhot jistí ještě účastí v kvalifikaci.

O postupu Josefa France nemohlo být ani pochyb. Návratu mezi elitu se dočkal rovněž Hynek Štichauer, který svým šlechetným zapůjčením motocyklu na Pražanově vítězství v Rodenu participoval.

Shodou okolností se do světového finále na dlouhé dostal rovněž Hynek Štichauer

Romano Hummel a Theo Pijper, kteří si v Rodenu vyjeli postup, totiž ve druhém finále v Rzeszowě potvrdili své umístění mezi nejlepšími sedmi. A Kenneth Kruse Hansen, jenž skončil až šestý, se dokonce stal vicemistrem světa. Dalším v pořadí na postup byl právě Hynek Štichauer.

Účastníci finálové série mistrovství světa na dlouhé dráze 2020:

pořadí v MS 2020 pořadí v challenge
Lukas Fienhage, D 1.
Kenneth Kruse Hansen, DK 2. 6.
Mathieu Tresarrieu, F 3.
Zach Wajtknecht, GB 4. 8.
Romano Hummel, NL 5. 2.
Theo Pijper, NL 6. 4.
James Shanes, GB 7. 14.
Josef Franc, CZ 11. 1.
Max Dilger, D 9. 3.
Bernd Diener, D 5.
Hynek Štichauer, CZ 7.

Poznámka: umístění klíčové pro postup do finále 2021 je zobrazeno tučně

Foto: Karel Herman