Mladá Boleslav – 6. října
Jednou jsi dole, podruhé nahoře. Po takové sinusovce se pohybuje juniorský nároďák, který po slabších sezónách opět zažívá boom. Filip Šitera pochopitelně nemůže být nespokojený obzvlášť, když po triumfu z žarnovického evropského poháru jeho svěřenci přivezli zlaté medaile ze stejné soutěže i ve dvojicích. Příští týden bude mít napilno. V pondělí se v Gdaňsku koná odložené finále mistrovství Evropy juniorů a v závěru mistrovství Evropy dvojic v Terenzanu společně se Speedway of Nations v Lublinu. A klíčová otázka zní, jak rozložit nominační síly.
Zlato z Německa
Daniel Klíma, Jan Kvěch a Petr Chlupáč stojí na nejvyšším stupni vítězů
„Závody byly dramatický,“ vrací se Filip ŠItera k evropskému poháru dvojic do devatenácti let v německém Güstrowě. „Pršelo, proto dráhu přikryli plachtama. Naštěstí přestalo pršet a závody se jely. Trénink se zrušil, každej‘ se sklouznul jen dvě kola.“
Český trojlístek zahájil remízou s Poláky, aby posléze vyřídil Dány 5:1. Lotyše porazil 4:2, Švédy posléze 5:1. Maximum od našich schytali rovněž Britové. V závěrečné rozjížďce nás očekával výběr Güstrowa. Protože Německo oficiálně neobsazuje plochodrážní soutěže svým výběrem, startoval mimo soutěž.
Pořadatelé v Güstrowě museli chránit svou trať před deštěm
„Bojovali jsme,“ netají se Filip ŠItera. „Rozhodla poslední jízda. Nevěděli jsme, že Němci nemůžou bejt klasifikovaný. Sice jsme s nimi prohráli, ale je dobrý, že jinak jsme porazili všechny ostatní. A nakonec jsme byli i před Güstrowem.“
Se zlatými medailemi se muselo domů vracet báječně. „Kluci jeli dobře,“ vysekne český reprezentační kouč poklonu svým svěřencům. „Poradili si s dráhou, neprohráli s nikým, to je důležitý. Je to dobrej‘ úspěch, bylo by dobrý, kdyby se dostal do médií a podvědomí veřejnosti.“
Systém je systém
Petr Chlupáč se v Pardubicích dokázal vyrovnat s divokým pádem
Světový šampionát juniorů se letos smrsknul na jediný závod v Pardubicích. Šlo svým způsobem o velkou symboliku, vždyť právě ve Svítkově se v půli srpna konal vůbec první podnik ranku plochodrážního mistrovství světa, samozřejmě nepočítáme-li ledy. Mezi patnáct přímo nasazených se na základě loňských výsledků dostal Jan Kvěch, divokou kartu obdržel Petr Chlupáč, náhradnické posty Daniel Klíma a Pavel Kuchař.
Jan Kvěch se stal hrdinou pardubického super víkendu
„Bylo dobrý, že se Chlup oklepal z toho pádu,“ říká Filip ŠItera. „Poznamenalo ho to, ale stejně je jeho šestý místo úspěch. Ovšem nechápu, když jde o jednodenní závod, systém semifinále a finále. Honza šel po medaili. Měl třináct bodů a skončil osmej‘. Ale jo, jsou to závody, nedá se nic dělat.“
Každopádně čeští junioři nám letos dělají samou radost. Jan Kvěch vyhrál evropský pohár do devatenácti let, v němž Daniel Klíma skončil třetí. Oba společně s Petrem Chlupáčem triumfovali v poháru starého kontinentu dvojic do devatenácti let.
„Máme tři placky,“ netají se manažer české reprezentace. „Juniorům se daří, je důležitý doplnit kádr, ať se stane základem do dalších let.“
Nešťastná termínová kolize
Český nároďák obhajuje evropské stříbro z Balakova
Není vyloučeno, že další cenný kov do české pokladnice zacinká již v pondělí. Trojlístek Jan Kvěch, Petr Chlupáč a Daniel Klíma postoupil ze srpnového Divišova původně do Nagyhalaszu. Zavřené maďarské hranice však stály za přesunutím v čase i v prostoru, přičemž původním místem měl být polský Rawicz.
„Nakonec je to v Gdaňsku,“ potvrzuje Filip Šitera. „P5eložili to z Rawicze. V Gdaňsku jako jedinej‘ jel Honza Kvěch, ale je to běžná dráha. Čenda Klíma je po pádu v Pardubicích v pohodě, tak budeme mít tři želízka v ohni. Bylo by dobrý zopakovat medailový umístění.“
Speedway of Nations bohužel koliduje s evropskými soutěžemi
Na konci příštího týdne přijdou Speedway of Nations a mistrovství Evropy dvojic, v němž obhajujeme loňské stříbro. „Nominaci ještě nemáme,“ svěřuje se Filip Šitera. „Termínová kolize je problém. Ale ve čtvrtek budu všechno vědět, protože to musíme nahlásit.“
Foto: Karel Herman, Mirek Horáček, Pavel Fišer a Filip Šitera
Nagyhalasz – 6. září
Příští sobotu se měl konat finálový podnik evropského juniorského šampionátu v Nagyhalaszu, ale vzhledem k uzavřením maďarských hranic byl podnik zrušen. Náhradní lokalita se hledá, jisté je, že se v ní závod neuskuteční v původním termínu. Český trojlístek Jan Kvěch, Petr Chlupáč a Daniel Klíma, který se kvalifikoval ze srpnového semifinále v Divišově, proto bude moct absolvovat Pohár přátelství v Žarnovici. Na slovenském ovále bude hned v neděli pokračovat česká juniorka svým druhým závodem.
Nagyhalasz se dějištěm evropského finále juniorů nestane
Mladá Boleslav – 3. září
Česká juniorská reprezentace se v letošním roce za svým účinkováním v soutěžích FIM a FIM Europe mohl ohlížet s uspokojením. Skvělá, byť prohraná bitva s Lotyši v Pardubicích, tři borci, z toho dva na pódiu, evropského poháru devatenáctiletých. Ale v sobotu přišla Lodž s evropským mistrovstvím družstev, kde Filip Šitera nad pátým místem přece jen protáhnul obličej.
I neúspěch posouvá dopředu
Obchůzka oválu v Lodži
„Škoda, byli jsme pátý,“ komentuje český výsledek reprezentační kouč. „Ještě se máme, co učit. Ostatní jsou před ním, je to trošku zklamání. Soupeři byli lepší a my neměli svůj den.“
Nicméně současnou generaci může mít před sebou skvělou budoucnost. „Musíme si vzít ponaučení, ať jsme lepší“ nepláče Filip Šitera nad mlékem rozlitým v Lodži. „Potenciál tam je, škoda, že nejdeme polský juniorský družstva. Loni to klukům hodně dalo, letos je situace, jaká je, doufám, že příští rok nás tam zase pustí.“
Maďarská nejistota
Český nároďák jde do akce: zleva Jan Kvěch, Daniel Klíma, Petr Chlupáč a Jan Macek
První srpnový den se Jan Kvěch, Petr Chlupáč a Daniel Klíma postoupili do evropského finále juniorů v Nagyhalaszu, nicméně Maďarsko od prvního září uzavřelo své hranice. „Zatím se neví,“ krčí rameny Filip Šitera. „Měli by to dát vědět brzo, závody jsou už příští týden. Uvidíme, kam to dají.“
Prozatím je jasný Güstrow na konci září coby dějiště evropského poháru devatenáctiletých dvojic. „Ještě jsem nenominoval,“ konstatuje manažer reprezentace. „Ale myslím, že ta trojka je jasná.“
Divišov – 1. srpna
Nebyla potřeba velká dávka fantazie představit si divišovský ovál jako mírně protáhlou smažící pánev. Sluníčko sálalo jako rozpálená plotna, tolik charakteristické topoly padly za oběť hmyzímu škůdci a v depu fungovala roušková pravidla jako na jaře v celé naší zemi. Za těchto okolností odstartoval boj o devět postupových míst do evropského finále juniorů. Nepřijelo lotyšské duo a tak jsme ve startovním poli místo dvou zástupců měli rovnou čtyři a jednoho náhradníka. Kraloval Jan Kvěch, který ztratil pouze jediný bod s Danielem Klímou. O druhé místo se musel konat rozjezd. Kraloval mu Marko Levišin, zatímco Wiktor Lampart po několika útocích, zpomalil a nechal se dokonce předjet o kolo. Jenže přesně v tom okamžiku Ukrajinec zavadil hákem a nafukovací bariéru a upadl. Přesto o stříbro nepřišel. Cestu do finále si otevřeli také Petr Chlupáč a Daniel Klíma, David Pacalaj se stal druhým náhradníkem.
Marko Levišin, Jan Kvěch a Wiktor Lampart stojí na stupních vítězů
Jan Kvěch (modrá) bojuje s Wiktorem Lampartem (bílá) a Markem Levišinem (žlutá)
Onemocnění covid se rapidně šíří Českou republikou! Přesně těmito slovy začínal dopis, který ve čtvrtek dorazil na e-mailovou adresu Piotra Szymanskeho. Šéf plochodrážní komise TRC FIM Europe si v něm přečetl litanii, že lotyšská federace nechce vystavovat Danilse Kolodinskise a Olega Michajlovse riziku nákazy a čtrnáctidenní karantény.
A že v Divišově prostě startovat nebudou. Ani náznak omluvy, ale o to laskavější pozdravy na konec. Bum. A tečka. Oba Lotyši však v neděli ve zdraví v Daugavpilsu absolvovali domácí utkání první ligy proti Toruni. Ať tak či onak, jejich absence dostala do startovní listiny další dva Čechy a dalšího jako náhradníka.
Jakub Valkovič (bílá) se pere o bod s Janem Mackem (žlutá)
Daniel Klíma a Jan Macek měli být původně náhradníky, avšak za daných okolností si mohli na své vesty lepit startovní čísla jedenáct a dvanáct. A Daniel Šilhán místo na test match s Němci v Míšni dnes mířil do Divišova. Horko bylo jako v peci, v depu se musely nosit roušky a navíc pro závodníky byly v souladu se zásadami boje s koronavirem uzavřeny i sprchy.
Pochopitelně se nezačínalo nástupem, nýbrž rovnou rozjížďkou s číslem jedna. „Zaspal jsem na startu,“ zpytoval Petr Chlupáč své svědomí. Na čele zatím úřadoval Mateusz Swidnicki a pražský junior stahoval druhého Toma Brennana před zraky Andreje Rozaljuka.
Daniel Klíma (červená) se ujímá vedení v rozjížďce s číslem sedm před Nörickem Blödörnem (modrá), Tomem Brennanem (žlutá) a Janem Kvěchem (bílá)
Ve druhé jízdě vyprahlé publikum rozjásal Jan Kvěch svým velkým sólem, v němž úřadující šampión Wiktor Lampart hrál jen druhé housle. Marko Levišin a David Pacalaj byli ještě více vzadu. Třetí jízda se stala kořistí Lukase Fienhageho, který za sebou dovedl do cíle Daniela Klímu, Jakuba Valkoviče a Jana Macka.
Němec však měl záhy na hrotu aktuální klasifikace zůstat sám. V šesté jízdě odvrátil nájezd Wiktora Lamparta vnějškem první zatáčky. Držel si vnitřní stopu a dojel si pro druhý triumf. Stejné záměry měl pochopitelně i Jan Kvěch.
Jan Kvěch vysvětluje svou porážku od Daniela Klímy v rozjížďce s číslem sedm:
„Nedali jsme to převodama. Motorka byla slabá, neodjel jsem od startu. Pak byla udušená a nejela.“
Marko Levišin (modrá) odstartoval na Petra Chlupáče (červená)
Ovšem v rozjížďce s číslem sedm byl po vylétnutí pásky rychlejší Daniel Klíma. Jan Kvěch se rychle probil za něho. Snažil se o další postup, několikrát měl již svého mladšího klubového kolegu na lopatě. Nakonec se však musel smířit se svou první prohrou. Ale ostatní úvodní vítězové na tom byli ve druhé sérii mnohem hůře, vyjma zmiňovaného Lukase Fienhageho samozřejmě.
Norick Blödörn dojel v sedmé jízdě poslední, Mateusz Swidnicki o rozjížďku předtím upadl v poslední zatáčce, když jezdil třetí. Netušil, jaká černá série jej dnes ještě čeká. Na zemi se ocitne ještě v rozjížďce s číslem deset, pak prohraje s Markem Levišinem a v klíčové osmnácté jízdě najede do pásky. Do rozjezdu o místa dvou náhradníků finále v Nagyhalaszu nakonec ani nenastoupí.
Dnešní pech Mateusze Swidnickeho (modrá) vyvrcholil najetím do pásky v sedmnácté jízdě – na snímku spolu s Janem Kvěchem (bílá) a Andreiem Popou (žlutá)
Zato Jan Kvěch vracející se na ovály po více než měsíční pauze se rychle oklepe. Změní převod, ve dvanácté jízdě rychle za svá záda pošle Petra Chlupáče. A když rozjížďku s číslem třináct vyhraje ve stylu start – cíl, není o jeho postupu sebemenších pochyb. Ostatní Češi však musí ještě bojovat.
Seznam postupujících formují dva rozjezdy
Andrej Rozaljuk (modrá) vede před Davidem Pacalajem (bílá) a Leonem Flintem (červená)
V rozjížďce s číslem devět, která se musí opakovat vinou ulitého startu Andreje Rozaljuka, se dnes svého prvního vítězství dočkal Wiktor Lampart. Rozjížďka s číslem jedenáct navýšila hodnotu akcií Marka Levišina. Ten prve vyhrál osmou jízdu. Ale při vší úctě se v ní větší pozornost dostala Petru Chlupáčovi.
Pražan se v úvodním výjezdu přetočil, ale svou chybu napravil srdnatým bojem s Janem Mackem, jehož nakonec podjel v poslední zatáčce. Tři body ale bral Marko Levišin, který v prvním nájezdu oné jedenácté podjel Toma Brennana. Steven Goret se přitom dostal moc ven, avšak útok Jakuba Valkoviče skončil pádem ve druhém oblouku. Sotva se Ukrajinec prohnal vítězně cílem, byl na sedmi bodech stejně jako Wiktor Lampart. Jan Kvěch prozatím disponoval osmi body.
Ze země se musel sbírat také Steven Goret
Jan Macek byl po třech sériích na dvou bodech a postup se mu vzdaloval. Petr Chlupáč na pěti a Daniel Klíma, jenž po restartu deváté jízdy dojel třetí za Andrejem Rozaljukem a vítězným Wiktorem Lampartem, na šesti. Avšak čtvrtá série jej v rozletu přece jen poněkud přibrzdila.
Daniel Klíma líčí svůj pád v rozjížďce s číslem čtrnáct:
„Poláka to popošťouchlo a já si svojí rukou strčil do jeho zadního kola.“
Tom Brennan (modrá) vodí Lukase Fienhageho (bílá)
Rozjížďka s číslem čtrnáct totiž skončila proklatě rychle. Mateusz Swidnicki za sebou v první zatáčce způsobil melu. Daniel Klíma neměl místa nazbyt a šel k zemi. Skončil v sanitce, zatímco Filip Šitera posbíral motocykl a závodníkům otec Roman sprintoval do boxů pro rezervní stroj.
Restart zastihl v čele opět Mateusze Swidnickeho. V úvodním výjezdu se před druhého Daniela Klimu dostali Marko Levišin a Leon Flint. Ačkoliv český reprezentant držel vnitřní čáru, nedostal se dopředu. Zato Marko Levišin ve třetím kole ve výjezdu z druhého oblouku podjel Poláka, aby v průběžné klasifikaci zůstával stále o bod za Janem Kvěchem. Deset bodů měl rovněž Wiktor Lampart kralující rozjížďce s číslem šestnáct.
Jakub Valkovič musel k zemi kvůli pádu Andreie Popy
Obsazení stupňů vítězů se začalo rýsovat rozjížďkou s číslem sedmnáct. Marko Levišin, který v ní nenašel sobě rovného, upravil hodnotu svého skóre na konečnou třináctku. Jan Kvěch posléze musel na potvrzení svého celkového triumfu poněkud čekat. Nejprve totiž Mateusz Swidnicki vletěl do pásky a poté Andrej Popa jezdící na čtvrté příčce upadl v prvním výjezdu druhého kola.
Po druhém startu se Jan Kvěch opět dostal rychle do čela a za čtyři kola se mohl těšit na poslech státní hymny na svou počest. V devatenácté jízdě Wiktor Lampart v úvodní zatáčce objel Toma Brennana, aby si vynutil rozjezd s Markem Levišinem. Jenže tato dodatková jízda neměla být jediná.
Petr Chlupáč (žlutá) vede před Danielem Klímou (bílá)
Ve dvacáté jízdě nejlépe odstartoval Petr Chlupáč. Daniel Klíma se dral dopředu první zatáčkou, ale prostoru neměl nazbyt. David Pacalaj ještě méně a ocitnul se na zemi. Sudí jej sice nevyloučil, avšak slovenský závodník bojující s následky operace kýly a nedávné angíny, ale i technickými patáliemi, nemohl dát včas do pořádku svůj stroj.
Při repete Petr Chlupáč v první zatáčce objel Daniela Klímu, avšak oba měli finálovou účast jistou stejně jako sedm jejich soupeřů. Bylo nutné určit dva náhradníky, avšak po rezignaci Mateusze Swidnickeho i tato otázka poněkud pozbyla své palčivosti. David Pacalaj si půjčil karburátor od Petra Chlupáče a lépe odstartoval.
Marko Levišin (červená) vede v rojezdu s Wiktorem Lampartem (bílá)
Steven Goret při útoku na Slováka v prvním výjezdu málem vletěl do nafukovaček, nakonec se však ve třetím okruhu na protilehlé rovince přece jen přehnal dopředu. Nečekaný a nevídaný průběh měl rozjezd o druhou příčku za Janem Kvěchem.
Po vylétnutí pásky se dopředu dostal Marko Levišin, avšak Wiktor Lampart jej podjel v úvodním výjezdu. Ukrajinec se však nalepil na vnitřní čáru, protáhnul druhý nájezd a opět převzal vedení. Polák již neviděl smyslu v dalším boji a zpomalil. Marko Levišin jej předjel o kolo, když v úvodním výjezdu závěrečného kola narazil do bariéry a upadl. Nicméně druhé místo bylo tak či onak jeho.
Hlasy z depa
Jan Kvěch (žlutá) ujíždí před Petrem Chlupáčem (modrá)
„Závody dobrý, povedly se,“ pochvaloval si Jan Kvěch. „Ta prohra s Čendou bylo, že jsme to nedali trošku s převodama. Motorka byla slabá, neodjel jsem od startu. Pak byla udušená a nejela. Dali jsme zuba nahoru a zase to bylo dobrý. První závody po třech tejdnech, měl jsem zatejpovaný vykloubený rameno. Ale dobrý, nevěděl jsem o tom. Teď mám čtrnáct dnů pauzu a pak Pardubice a Žarnovicu, když postoupím.“
Daniel Klíma se z původní pozice náhradníka dostal do finále
„Bylo to takový…“ zamýšlel se Petr Chlupáč. „Myslím, že jsme rádi, že jsme postoupili. První start jsem zaspal, vesměs moje starty stály za prd. A od startů se odvíjí celej‘ závod. V poslední jízdě mně stačilo jen bodovat. Ale kdykoliv tě může potáhnout kolej, kór v Divišově, nebo se ti může posrat motorka.“
„Náročný,“ odtušil Daniel Klíma. „Ani ne to vedro, ale bylo to kolejovatý a já se s tím pral. Dobrá jízda byla s Kvěchounem, měl jsem to taky s ním ve třetím kole hodně těsný. Jsem spokokenej‘, byl jsem jen náhradník a teď jsem ve finále.“
Jan Macek především sbíral zkušenosti
„Tak tenhle závod byl pro mě taky překvapeni,“ říkal Jan Macek. „Mám radost, že jsem v takovém závodě mohl startovat a dalo mi to zase mnoho zkušeností. Jel jsem na to, co jsem měl, aby nebyl pád nebo defekt. Chtěl jsem ten závod odjet celý a přineslo mi to čtyři body. Divišov mám vcelku rád a možná je to tím, že jsem tam poprvé usedl na plochodrážní pětistovku.“
Daniel Klíma (červená) vede před Janem Kvěchem (bílá) a Tomem Brennanem (žlutá)
1. Jan Kvěch, CZ
3 2 3 3 3
14
2. Marko Levišin, UA
1 3 3 3 3
13+F
3. Wiktor Lampart, PL
2 2 3 3 3
13+R
4. Norick Blödörn, D
3 0 3 2 2
10
5. Lukas Fienhage, D
3 3 1 2 1
10
6. Tom Brennan, GB
2 1 2 3 2
10
7. Petr Chlupáč, CZ
1 2 2 1 3
9
8. Daniel Klíma, CZ
2 3 1 0 2
8
9. Andrej Rozaljuk, UA
0 3 2 1 0
6
10. Steven Goret, F
2 1 1 F 1
5+3
11. David Pacalaj, SK
0 2 2 1 F/R
5+R
12. Mateusz Swidnicki, PL
3 F X 2 T
5+-
13. Jan Macek, CZ
0 1 1 2 0
4
14. Leon Flint, GB
1 1 0 1 1
4
15. Jakub Valkovič, SK
1 0 F 0 2
3
16. Daniel Šilhán, CZ (res)
1 0
1
17. Andrei Popa, ROM
0 0 0 0 X
0
Poznámka: varování za startovní přestupek Andrej Rozaljuk v rozjížďce s číslem devět
Kuriózní rozjezd: Wiktor Lampart odstoupil a byl předjet o kolo a zvítězil Marko Levišin navzdory pádu
Foto: Karel Herman, Mirek Horáček a Pavel Fišer
Petr Chlupáč (žlutá) vede před Danielem Klímou (bílá) a padajícím Davidem Pacalajem (červená)
Divišov – 29. července
Zatímco evropský mistr jednotlivců bude známý po dnešním posledním finále v Gniezně, juniorský šampionát starého kontinentu má před sebou kvalifikaci. V sobotu je na programu semifinále v Divišově. České barvy budou hájit Jan Kvěch a Petr Chlupáč, slovenské Jakub Valkovič a David Pacalaj a v roli náhradníků budou připraveni Daniel Klíma a Jan Macek.
Tipujte:
Loading ...
Petr Chlupáč v sobotu vyhrál juniorku v Plzni
Startovní listina:
1 Andrej Rozaljuk, UA
2 Mateusz Swidnicki, PL
3 Tom Brennan, GB
4 Petr Chlupáč, CZ
5 David Pacalaj, SK
6 Viktor Lampart, PL
7 Jan Kvěch, CZ
8 Marko Levišin, UA
9 Jakub Valkovič, SK
10 Lukas Fienhage, D
11 Danil Kolodinskis, LAT
12 Oleg Michajlovs, LAT
13 Leon Flint, GB
14 Steven Goret, F
15 Noric Blödorn, D
16 Andrei Popa, ROM
17 Daniel Klíma, CZ
18 Jan Macek, CZ
Jan Kvěch se po pádu z horského kola vrací do závodního kolotoče
Divišov – 31. března
Za současného nouzového stavu nemine dne, kdyby nepřišla zpráva o zrušení či přeložení závodů. podobný osud potkal i semifinále mistrovství Evropy juniorů v Divišově. Po konzultacích AČR s plochodrážní komisí FIM Europe byl opuštěn původní datum 8. května. Náhradní termín nebyl prozatím stanoven, ale dá se předpokládat druhá polovina letošního roku.
Všechny tři divišovské ovály si prodlouží svůj zimní spánek
Loading ...
