Archiv pro rubriku: Servis

Na Markétě jsou zase stavbaři

Praha – 6. dubna
Dlouhá léta býval pro pražskou Markétu charakteristický. Kopeček v depu, jehož sklon pomáhal závodníkům nastartovat motor cestou k vratům na ovál. Tohle je však minulost, stavební dělníci jej nedávno odstranili. Pavel Ondrašík, sportovní ředitel pražského klubu, vysvětlil, jaké stavbě musel ustoupit.

„Vzhledem k tomu, že se v dnešní době kopec využíval převážně jen při trénincích a některých závodech, rozhodlo se vedení AK Markéta společně s vlastníkem objektu OLYMP CS MV o jeho zrušení,“ konstatuje Pavel Ondrašík. „Důvodem je vytvoření většího prostoru pro zázemí závodů Speedway Grand Prix. Nový promotér si v této oblasti klade vysoké nároky a do budoucna se předpokládá, že budou narůstat.“

Kopeček již v pražském depu není | foto Pavel Ondrašík

 

 

Eletrika dostala pozvánku

Liberec – 23. února
Středisko mládeže ve Slaném nás pozvalo na zahájení letošní sezóny. To, o čem budeme se závodníky a hlavně s jejich rodiči bavit, je vcelku jasné. Informace, jak se dostat k motorce a jaké jsou možnosti k zapůjčení, technická data, a pravidla v závodech. Hledáme nové zájemce, kteří od letošní sezóny budou moc nejen trénovat, ale i závodit. Je to velký krok a šance pro E speedway.

 

Příprava motocyklu modelu ES D2pro našeho pilota | foto GRS Liberec

Jako pilotní jezdci budou upřednostnění naši závodníci, jména budou představena na schůzce střediska. Zájem je i z polské strany, ti se ale nemůžou pravidelně našich závodů účastnit a to je zatím velký handicap.

Do sezóny 2022 budou připraveny motocykly v kategorii ES D1 a ES D2 se stejným motorem určené na mini tratě. To, kam posuneme vývoj, ukáže výkonnost našich továrních závodníků.

V nedávné době o náš projekt projevila zájem i Francie a jejich závodníci. Je tak možné, že se budeme potkávat i s jezdci, o kterých dodnes ani netušíme.

Pozvánku do Liberce na  společné setkání posíláme i do Dánska, kde se podobný projekt velice úspěšně posouvá dopředu.

Vítr včera řádil také ve Svítkově

Pardubice – 18. února
Vítr se včera hnal nižšími polohami České republiky až devadesátikilometrovou rychlostí. Padající stromy trhaly dráty a komplikovaly dopravu. Chvíle napětí prožili i cestující Lufthansy na lince z Frankfurtu nad Mohanem. Jeho kapitán tři metry nad ranvejí zvedl svůj airbus v manévru go around a přistál na vedlejší přistávací dráze. Škody sčítali také na plochodrážním stadiónu ve Svítkově.

Poryv větru strhnul střechu z věže rozhodčích, která spadla na hlavní tribunu. První škody promptně odstranili členové klubu. Další opravy budou samozřejmě následovat, jelikož pardubická sezóna startuje již v půlce dubna.

Vítr strhnul střech z věže pardubického stadiónu | foto Petr Moravec

V Liberci se bude závodit na elektrických motocyklech

Liberec – 27. ledna
Letošní rok bude startovací pro elektrické plochodrážní motorky. Liberec na svém stadionu upravuje dráhu právě pro možnost startovat na E speedway. Několikaleté zkoušení a předvádění nového pohonu pro plochodrážní motocykly ukazují možnost jeho zavedení do ploché dráhy.

V letošní sezoně dostala eletrika zelenou a tak může již oficiálně startovat v mini cupu. Na plochodrážním stadionu v Liberci proto vzniká druhá dráha pro tuto disciplínu.

Červencový evropský pohár v kubatuře 250 ccm 250 by tak měl otevírat i novou dráhu pro E-speedway. V letošní sezoně se zároveň budou hledat nové tváře pro tuto disciplínu.

V loňském roce jsme předvedli s našimi jezdci, že motocykl je konkurenceschopné. Letošní sezona bude velkou neznámou kdo se posadí na naše  ES .

Cílem našeho projektu je pomoc mladým začínajícím závodníkům. Teprve budoucnost nám možná dá za pravdu.

Elektrické motocykly budou u nás letos závodit | foto GRS Liberec

LZ engineering končí na segmentu českého trhu

Praha – 25. ledna
Prodejní a servisní aktivity společnosti LZ engineering pro české zákazníky končí. Budou poskytovány pouze továrním závodníkům Josefu Francovi a Petru Chlupáčovi. Důvodem je skutečnost, že se Alan Zubr chce plně soustředit na aktivity spojené s rozvojem rodinné auto a motoškoly, jež letos oslaví třicet let svého fungování.

Alan Zubr omezuje své působení na českém trhu | foto LZ engineering

Filip Šitera rezignoval na post reprezentačního kouče

Mladá Boleslav – 21. ledna
Tři sezóny působil jako manažer české reprezentace, které rozhodně vnesl svůj nezaměnitelný otisk. Navzdory všem úspěchům se Filip Šitera rozhodl na tento post rezignovat. Sportovní komise jeho volbu respektovala a v úterý místo bývalého plzeňského a mšenského závodníka jmenovala Zdeňka Schneiderwinda.

 

Filip Šitera v rozhovoru s Petrem Chlupáčem, Janem Kvěchem, pro něhož bude pracovat jako manažer, a Michalem Pospíšilem | foto Pavel Fišer

„Dostal jsem zajímavou nabídku od Honzy Kvěcha,“ vysvětluje Filip Šitera, proč pozici manažera reprezentace opustil. „Budu ho víc trénovat a radit mu. Skloubit to s funkcí manažera reprezentace by bylo hodně náročný.“

K takovému rozhodnutí však člověk nedospěje ze dne na den. „Dlouho jsem to zvažoval,“ souhlasí Filip Šitera. „Mám rodinu. Ale i tak u plochodrážního sportu zůstanu a tak má moje rozhodnutí nějakej smysl.“