AKTUALIZOVÁNO – FOTO
Mšeno – 8. října
By pardubický Marián Jirout v opakované první jízdě musel zastavit kvůli utrženému pístu, přesto společně se slánským Miroslavem Fenclem přivedl tým Kohút Luštěnice k vítězství v dnešní šesté Super Prix Mšeno. Vedle příkladné párové spolupráce na dráze však vítězné dvojici nahrála i smůla soupeřů. Druzí Věroslav Kollert s Filipem Šiterou doplatili na tvrdou diskvalifikaci libereckého závodníka za překročení dvouminutového limitu, stejně jako defekt jeho plzeňského kolegy. Stála za ním ucpaná tryska, což Filip Šitera připisoval na vrub nečistotám v natankovaném palivu. Favorizovaná dvojice MPM Praha, která nastupovala do závodu s ambicemi na hattrick po triumfech v předchozích dvou letech, skončila nakonec až třetí. Antonína Švába totiž přibrzdil zadřený motor v rozjížďce s číslem sedm, což se stalo příčinou kolize s Filipem Šiterou. Ke vším smůle si však rozbolavělý Richard Wolff, jehož trápilo zraněné koleno, z kolize s Adamem Vandírkem v sedmnácté jízdě odnesl frakturu ruky.
Zaváhání favoritů vyrovnávají závod
Šestý ročník stále populárnějšího závodu dvojic měl v zásadě trojici hlavních favoritů. Obhájce triumfů z let 2003 a 2004, pár pražské společnosti MPM Trading ve složení Antonín Šváb a Richard Wolff mohl svým třetím triumfem v řadě získat natrvalo putovní pohár. Avšak také společnosti Kohút a Autokomplex Menčík, tradiční účastníci Super Prix, pořádně nazbrojily. Luštěnického prodejce a pronajímatele stavebních strojů hájili Marián Jirout s Miroslavem Fenclem, pražského dealera mladoboleslavské Škody juniorské duo Věroslav Kollert a Filip Šitera.
Nicméně nikdo z nich to neměl jednoduché, protože štěstěna si tentokrát nevybrala žádného vyloženého milce. Všechno začalo už v rozjížďce s číslem jedna. Nejlépe do ní odstartovali Miroslav Fencl a Mariánem Jiroutem. Nicméně v první zatáčce je rozdělil Marco Müller. Ovšem Marián Jirout se v nájezdu do následujícího oblouku nekompromisně vrátil zpátky.
Užuž to vypadalo na bezproblémových pět ku jedné pro Kohút. Jenže v zatáčce u depa ve třetím kole upadl Christoph Demmel, v ten moment beznadějně poslední. Karel Voborník rozblikal červená světla a viníka diskvalifikoval. Také druhý start zvládli nejlépe oba Češi v luštěnických barvách. Leč Marián Jirout dojel jen 
do první zatáčky. A o chvilku později mohl jen kroutit hlavou nad zadřeným motorem s utrženým pístem.
Kohút team tak inkasoval jen tři body za vítězství Miroslava Fencla. A v další rozjížďce na něj čekali Antonín Šváb a Richardem Wolffem. Marián Jirout si pořádně máknul, aby stačil připravit druhý motocykl. Nakonec však společně s Miroslavem Fenclem zvládli nejlépe startovní manévr. Zatímco Richarda Wolffa trápilo zraněné koleno, Antonín Šváb bojoval jako lev.
Ze strkanice v první zatáčce však nevytěžil vůbec nic. Přesto však neustával ve své snaze a ve třetím kole se ve výjezdu ze zatáčky u depa dostal na druhé místo. „Ten venek šíleně tahal,“ líčil své zážitky Miroslav Fencl. „A tak jsem na Mária nemohl počkat.“
Pár MPM měl těžkou také svou druhou jízdu. V ní změřil své síly s Filipem Šiterou a Věroslavem Kollertem. Také jejich první účinkování bylo daleko od procházky růžovým sadem. Rybník jim totiž vypálil Hynek Štichauer, společně s pražským Matějem Kůsem netradičně oblečený do mšenské vesty, který na oba odstartoval. Filip Šitera sice nakonec korunoval svou snahu jeho předjetím, nicméně Věroslav Kollert zůstal na jednom bodu.
Mnohem horší martýrium si liberecký junior prožil právě v rozjížďce s číslem sedm. Nemohl rozběhnout svůj motor a dvouminutová siréna troubila jako zběsilá. Nakonec mu otec nahřál a přivezl přímo na dráhu. Věroslav Kollert na ní bleskově usedl, jenže těsně před startovacím zařízením, ho Karel Voborník nemilosrdně diskvalifikoval.
Po vylétnutí pásky vystřelili vpřed všichni tři pozůstalí téměř navlas stejně. V nájezdu byli první Antonín Šváb a Richard Wolff. A Filip Šitera musel opět útočit zezadu. Rozbolavělý Richard Wolff mu stačil vzdorovat až do výjezdu z první zatáčky třetího kola. Právě tady ho plzeňský junior objel.
Současně však vedoucí Antonín Šváb zadřel motor. A Filip Šitera se mu už nestačil vyhnout a následoval děsivý pád. Oba postižení závodníci z něho zaplapánbůh vyvázli bez následků. Antonín Šváb byl samozřejmě vyloučen a při repete ve dvou Filip Šitera porazil Richarda Wolffa.
Kohút nebo MPM?
Po dvou startech se tedy Kohút team dělil se sedmi bodů o vedení s výběrem Autokomplexu Menčík. Se šesti body následovaly oba mšenské páry a také oba Němci z týmu Gestav Grepl. Ti profitovali především z výhry 4:2 nad Dynasty v páté jízdě, by to zpočátku vypadalo na čistých 1:5.
Patrik Linhart totiž ve druhém kole ztratil plechovou botu a v zatáčce u depa šel k zemi. Zatímco při opakování Marco Müller byl už po vylétnutí pásky rychlejší než Adam Vandírek, Patrik Linhart začal balit. Před tímto pádem totiž prošel ještě jedním v rozjížďce s číslem dvě. Tehdy v poslední zatáčce upadl a těsně za ním jedoucí Jakub Hejral musel složit svůj motocykl také.
Nicméně ve druhé třetině se začaly prosazovat hlavně týmy Kohút a MPM. Právě Miroslav Fencl a Mariánem Jiroutem se stali první dvojicí, která v závodě dokázala inkasovat pět bodů na jeden zátah. Po rychlém startu jim osamocený Adam Vandírek už nemohl účinně konkurovat.
Mnohem klíčovější výsledek však Miroslav Fencl s Mariánem Jiroutem zaznamenali v rozjížďce s číslem jedenáct. Na startovní rošt totiž společně s nimi směřovali Filip Šitera a Věroslav Kollert. Také teď odstartoval Miroslav Fencl jako mezikontinentální střela. Za svými zády však místo Mariána Jirouta měl oba borce Autokomplexu Menčík.
S podobným vývojem situace se však Marián Jirout nechtěl jen tak smířit. Na konci úvodního okruhu předjel Věroslava Kollerta. A Filip Šitera byl na řadě už v další zatáčce. Jeho motocykl však evidentně ztrácel na rychlosti, až ve třetím kole jeho majitel bezmocně zaroloval na trávník. „Bordel v plovákovce, asi z metylu,“ ucedil mezi zuby, když později rozmontoval karburátor.
Díky deseti bodům ze dvou jízd Kohút tým na čele průběžné klasifikace osaměl. Nicméně také dvojice MPM se rázně vydala na stíhačku bodů ztracených v úvodu. V rozjížďce s číslem deset odstartoval nejlépe Antonín Šváb. A Richard Wolff v první zatáčce objel jedním vrzem Matěje Kůse i Hynka Štichauera.
A pět bodů obhájcům dvou předchozích vítězství přinesla i čtrnáctá jízda, kdy Richard Wolff a Antonín Šváb na hlavu porazili Karla Průša a Jakuba Hejrala. Tím pádem se MPM Trading dostal o jeden bod před Autokomplex Menčík. Filipu Šiterovi a Věroslavu Kollertovi nepomohlo kompenzovat předchozí ztráty ani jednoznačný triumf nad Adamem Vandírkem v rozjížďce s číslem třináct.
Smůlovatá tečka
Kohút 17, MPM 14 a Autokomplex Menčík 13. Takové skóre měla trojice leaderů před závěrečnou dvojicí jízd. Na stupně vítězů si stále ještě dělali dvanáctibodoví Hynek Štichauer a Matěj Kůs. Ale Miroslav Fencl s Mariánem Jiroutem je v rozjížďce s číslem patnáct porazili prakticky už po vylétnutí pásky.
A když pak v osmnácté jízdě Miroslav Fencl za zády Mariána Jirouta rázně zametl s Karlem Průšou a Jakubem Hejralem a zpacifikoval jejich útočné ambice, bylo o vítězi celého klání rozhodnuto. Výběr firmy Kohút Luštěnice už s jeho sedmadvaceti body nemohl nikdo ohrozit.
Zato bitva o druhou příčku doznala nečekané rozuzlení. Vzájemné hecování se mezi Richardem Wolffem a Adamem Vandírkem se v sedmnácté jízdě promítlo i na ovál. Zatímco Antonín Šváb vystřelil na první příčku, Adam Vandírek se zavěsil za jeho výfuk.
A Richard Wolff musel útočit zezadu. V první zatáčce druhého kola objížděl svého klubového kolegu vnějškem. Jenže naneštěstí se jejich trajektorie zkřížily. Energie nárazu odrazila Adama Vandírka na zelený trávník a nešastného Richarda Wolffa přímo do mantinelu. Z incidentu si bohužel odnesl zlomenou ruku. Jak 
později řekl magazínu speedwayA-Z, léčení všech šrámů mu zabere minimálně čtvrt roku.
Osamocený Antonín Šváb pak bavil diváky jízdou po zadním kole. By inkasoval tři body, nakumulovaná smůla odsunula MPM na třetí místo. V devatenácté jízdě pak Antonín Šváb udržel na uzdě oba Němce z Gestavu. A by Hynek Štichauer s Matějem Kůsem brali v rozjížďce s číslem dvacet při absenci obou závodníků Dynasty pět bodů jen za účast, na stupně vítězů jim to v konečném součtu nestačilo.
Ze smůly Richarda Wolffa a potažmo i celého páru MPM nakonec těžili Filip Šitera a Věroslav Kollert. V šestnácté jízdě je Marco Müller trápil jen necelé kolo. Ve druhé zatáčce jej Filip Šitera podjel a zařadil se za záda svého kolegy.
Věroslav Kollert nakonec vyhrál rozjížďku s číslem jednadvacet. Jakub Hejral však v první zatáčce objel Filipa Šiteru. A ten se už navzdory vší snaze nevrátil zpět. Ani 4:2 s prvním Mšenem je však už ze druhé příčky nesestřelilo.
Hlasy z depa
„Byl to hezký konec sezóny,“ komentoval svůj triumf Miroslav Fencl. „To je poslední závod sezóny. A tak jsem si nemohl přát větší úspěch. Díky panu Kohútovi. Všechno bylo bez problémů, starty mi šly, fakt to bylo všechno super. Pěkný ukončení sezóny.“ A co bude Miroslav Fencl dělat v nejbližší době? „Dneska budu slavit a pak spát,“ žertoval slánský závodník. „A potom taky vydělávat na další sezónu.“
„Nepodařila se mi jen ta první jízda,“ řekl magazínu speedwayA-Z Marián Jirout, druhý z vítězného páru. „Podruhý jsem totiž zadřel motor. Ale jinak jsem byl spokojenej, pan Kohút udělal dobrej tým. Perfektně mi to startuje, Láďa Kalina dělá spojky, pan Erban a Olda Šmahel motory. To jsou lidi, co jsem jim za to všechno vděčnej. Díky nim jezdím. Ještě to není vono, ale příští rok to bude lepší. Letos jsem se zmátořoval po zraněních.“ Byla to pro Mariána Jirouta definitivní tečka za letošní sezónou? „Ještě mám Liberec,“ v duchu zalistoval ve svém diáři. „Tak nevím, jestli půjdu slavit (smích). Přes zimu pak budu dělat motorky, shánět sponzory a půjdu pracovat. Příští rok uvidíme. Bude záležet na klubech, nechci předbíhat. Do Anglie ale půjdu určitě.“
„Pamatuju si jen tu druhou jízdu s Tondou Švábem,“ nechal se po závodech slyšet potlučený Filip Šitera. „Pak jsem se bouchnul do hlavy, jak na mě spadla jeho motorka.“ Nakonec však společně s Věroslavem Kollertem v barvách Autokomplexu Menčík vybojovali stříbro. „V poslední jízdě jsem už jel na jistotu,“ komentoval Filip Šitera svou porážku od Jakuba Hejrala v rozjížďce s číslem jednadvacet. „Škoda toho defektu. Nalejvají tady metyl s bordelem a mně se ucpala plovákovka. Klukům se z toho zadřely motory, u mě to naštěstí byla jen ta plovákovka.“ Stejně jako loni, také letos míří plzeňský junior k protinožcům. „V zimě pojedu na Nový Zéland,“ popsal své plány. „Motorku už posílám teď lodí, já letím koncem prosince.“
„Odešla mi spojka,“ líčil svoje patálie Věroslav Kollert. „A kvůli špatným rolnám mi prasknul řetěz. Ale konec dobrý, všechno dobrý. Mohlo to bejt i lepší, jenže s Máriem jsem chrápal na startu.“ Pro libereckého juniora však sezóna ještě ani zdaleka nekončí. „Příští tejden jedu v Itálii,“ svěřil se. „A pak je Liberec.“
„Až na tu první jízdu, kdy jsem byl rozespalej, to šlo,“ hodnotil mšenskou Super Prix Antonín Šváb. „To pak mívám slabší závody a teď se to projevilo. Ale jinak se jelo dobře, až na to, že to Wolfík odnesl. Rozhodlo se taky díky rozlosování. Jeli jsme poprvý až ve čtvrtý jízdě a ostatní už byli rozjetý.“ Také pro Antonína Švába se už sezóna chýlí ke konci. „Teď pojedu závěrečku v Liberci,“ svěřil se. „Není tam už nasazení a to už si člověk koleduje. A rád bych ještě poděkoval pánům Heršálkovi z Fuchs Oil a Stárkovi z MPM Trading. V poslední době mi pomohli, doufám, že to bude pokračovat. Dnes jsem jim chtěli vyhrát ten pohár natrvalo, ale nevyšlo to.“
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)
| 1. Kohút Luštěnice |
|
27 |
| Marián Jirout, Pardubice |
E 1 2 3 2 3 |
11(2) |
| Miroslav Fencl, Slaný |
3 3 3 2 3 2 |
16(2) |
| |
| 2. Autokomplex Menčík Praha |
|
22 |
| Věroslav Kollert, Liberec |
1 M 1 2 3 3 |
10(1) |
| Filip Šitera, Plzeň |
3 3 E 3 2 1 |
12(1) |
| |
| 3. MPM Trading Praha |
|
20 |
| Antonín Šváb, Olymp Praha |
2 X 3 2 3 3 |
13(1) |
| Richard Wolff, Olymp Praha |
0 2 2 3 F/R – |
7(1) |
| |
| 4. PDK Mšeno 2 |
|
18 |
| Hynek Štichauer, Pardubice |
2 3 1 3 1 3 |
13 |
| Matěj Kůs, Markéta Praha |
0 1 0 2 0 2 |
5(2) |
| |
| 5. PDK Mšeno 1 |
|
14 |
| Karel Průša, Mšeno |
3 0 3 0 1 0 |
7 |
| Jakub Hejral, Mšeno |
1 2 1 1 0 2 |
7 |
| |
| 6. Grepl Gestav Čelákovice |
|
13 |
| Marco Müller, SRN |
2 3 2 X 1 2 |
10 |
| Christoph Demmel, SRN |
X 1 0 1 0 1 |
3(1) |
| |
| 7. Dynasty – Libor Krejčík |
|
6 |
| Patrik Linhart, Slaný |
F X – – – – |
0 |
| Adam Vandírek, Markéta Praha |
2 2 1 1 U – |
6 |
Dráhu testoval a motor si na ní ladil Antonín Šváb. Ten se svým způsobem vrátil na domácí dráhu, protože ve svých začátcích jezdil za Liberec v barvách Kaltimy. Sekundovali mu František Liebezeit a Matěj Kůs. 
