Lonigo – 10. září
V sobotu 10. září opět zařadila televize Galaxie Sport nejprestižnější závod na krátké ploché dráze poslední letošní Grand Prix. Bohužel poprvé v tomto roce nebyl tento přímý přenos od samého začátku, ale začínal až sedmou jízdou. Ani v neděli při opakování celého závodu nebyl záznam od první jízdy. Bylo to takové malé neštěstí pro české a slovenské diváky, na druhou stranu díky znovu této televizi za všechny ostatní závody, které odvysílala a dala nám možnost celý seriál sledovat. Na můj email zda bude tato Grand Prix nakonec vysílána celá mě bylo sděleno, že v pozdějších reprízách ano. Takže doufejme, že Vy co máte možnost sledovat tuto kabelovou televizi uvidíte tento závod již od představování samotných jezdců.


Jak jsem již napsala závod začal v době, kdy na dráze již jezdili aktéři sedmé jízdy a tuto jízdu vyhrál Crump, před Andersenem, Stefanem Anderssonem a Matejem Žagarem, který tento závod jel díky divoké kartě.

Jedna z nejpohlednějších jízd byla jízda s číslem devět. V červené dráze se objevil Bjarne Pedersen, modrá dráha a v ní Antonio Lindback, do bílé postavil svůj stroj Andreas Jonsson a ve žluté Matěj Žagar. Do čela této jízdy se dostává Pedersen na druhé místo se tlačí dva borci Zagar a Lindbäck. Tito dva se do sebe vzájemně motocykly zaháknou, naštěstí jen na malou chvíli a nikdo nechápe jak jasný karambol oba ustáli. Lindbäcka tato pusa katapultuje na druhou příčku, Žagara naopak na poslední post. Na třetím místě jezdící Jonsson však není spokojen pouze s jedním bodem a zaútočí na Lindbäcka a podaří se mu dostat se před něho. Ten ve snaze dostat zpět své druhé místo překřižuje a podjíždí Jonssona jak se dá, ale Jonssson se vždy znovu vrací na druhou pozici. Nakonec jí také obhájí. Jízdu vyhrává Pedersen před Jonssonem a Lindbäckem. Žagar si přiváží do cíle nulu.

Do posledního závodu celého seriálu nenastoupil mladý Polák Hampel, který si přivodil již podruhé v letošní sezóně zranění a hlavně matador předchozích ročníků Grand Prix Australan Sullivan. U tohoto jezdce se objevily problémy s krví a celá plochodrážní veřejnost čeká napjatě na zprávy o jeho nemoci. Doufáme a hlavně si všichni přejeme, aby jeho onemocnění nebylo vážné a mohl se opět v klidu a hlavně v pohodě a ve zdraví vrátit na plochodrážní ovály.

Tony Rickardsson opět jel famózní závod vyhrál všechny jízdy základní části a právem si letos vysloužil titul mistra světa. Rovněž ve skvělé formě zajel tento závod Adams byl rvavý a bojoval o každý pro něho důležitý bod. O osmičku postupujících velmi bojoval také Scott Nicholls ve dvanácté jízdě tento jezdec neměl ani jediný bod a tak zabojoval a právě v této jízdě si konečně připsal tři body. Celkem v pohodě proplouval celým závodem Crump, který už věděl, že mu druhé místo v celkovém pořadí nemůže nikdo vzít. Boj byl otevřen tedy o třetí místo.

V patnácté jízdě nastoupil do první dráhy Antonio Lindbäck do druhé Stefan Andersson, do třetí Grack Hancock a ze čtvrté startoval Lee Richardson. Start se nejvíce povedl Lindbäckovi, který potřeboval body jako sůl. Do této doby měl tento jezdec pouhé dva body na svém kontě a pokud chtěl do semifinále a hlavně do osmičky postupujících do příští GP musel bodovat. Vědom si této situace vletěl do první zatáčky jako první a za svými zády držel Richardsona, který měl dosud body tři. První příčku držel Lindbäck do třetího kola, pak ho však předjel Richardson, ale okamžitě ho Lindbäck mazácky podjel a vrátil se zpět na první příčku. Richardsona to zřejmě rozhodilo a vůbec si neuvědomil, že v těsném závěsu za ním je Hancock, který využil jeho zaváhání a dostal se před něho. Do cíle přivezl Lindbäck tři body, Hancock dva, Richardson jeden a do boje vůbec nezasáhl Andersson.

V devatenácté jízdě došlo k velmi nepříjemnému pádu ve kterém byl Nicholls a Bjarne Pedersen. Po startu Považnyj narazil do Nichollsona a ten vrazil do předního kola Pedersena. Oba jezdci zle spadli, ale Pedersen vletěl do mantinelu a zezadu ho do hlavy velmi bolestně uhodil jeho vlastní motocykl. Zůstal nehybně ležet a na pomoc mu běžel sám postižený Nicholls. Nakonec však po ošetření Pedersen vstal a nastoupil do opakované jízdy. Tu vyhrál Považnyj před Pedersenem a Anderssonem. Nicholls jízdu pro poruchu motocyklu nedokončil.

První semifinále
Červená dráha Rickardsson, modrá Bjarne Pedersen, bílá Hancock, žlutá Andersen.

Po startu se dostal do čela kdo jiný než mistr nad mistry Tony, druhý byl Hancock. Rickardsson má ihned obrovský náskok jeho motocykl doslova letí. Hancock má co dělat, aby za sebou udržel Andersena, ten se snaží Hancocka předjet zariskuje, nepodaří se mu to a výrazně zpomalí, ale třetí místo udrží na finále však nedosáhne. Finále patří Rickardssonovi a Hancockovi.

Druhé semifinále
Červená dráha Adams, modrá Crump, bílá Jonsson, žlutá Nicholls.

Jezdci jsou připraveni u startu páska vyletí nahoru a v prvé zatáčce jde jako první do smyku Adams. Crump s Jonssonem se na sebe natlačí a Jonsson padá. Jízda se bude opakovat bez Jonssona ten je totiž zcela nesmyslně vyloučen. Díky tomuto verdiktu se Gollob dostává do elitní osmičky. Polský rozhodčí zřejmě umí počítat. Úsudek si může udělat každý sám, opakované záběry však jasně ukázaly, že Crump zadním kolem zavadil o přední kolo Jonssona a ten spadl zcela nezaviněně. Dle mého názoru se jízda měla opakovat se všemi jezdci, protože ani Crump za pád nemohl. Bylo to jedno z nejméně spravedlivých rozhodnutí a Jonsson si neprávem vypil kalich hořkosti.Gollob skončil v tomto závodě až na šestnáctém místě a právě Jonsson ho mohl z osmičky postupujících vyřadit. Opakovanou jízdu vyhrál Crump před Adamsem a Nicholsem.

Finále
Červená Rickardsson, modrá Crump, bílá Adams, Hancock žlutá.

Poslední finále v letošním ročníku a do čela se dostává zase letošní kat všech plochodrážníků Tony Rickardsson, za ním jede Crump a třetí příčka patří Hancockovi. V této jízdě se nepředjíždí je klidná jakoby si jezdci už své posty rozdaly. Adams celou čtyřku uzavírá. Nakonec se, ale přece na stupně vítězů postaví, to když definitivně v celém seriálu Grand Prix obsadí třetí příčku.

Co říct závěrem. Formule jedna má nebo měla Schumachera, motoGP má Rossiho a my? My máme Rickardssona je stejně dobrý a stejně těžko porazitelný. A žije Grand Prix na krátké ploché dráze 2006.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Lonigo – 10. září
Nový světový šampión Tony Rickardsson v letošní sérii Grand Prix skončil, jak začal. Včera na dráze v Lonigu během závěrečné velké ceny zaznamenal své sedmé vítězství během sezóny. A stejně jako na počátku jeho cesty v dubnové Wroclawi, ani tentokrát jej nikdo v jeho sedmi rozjížďkách neporazil.

Na velké a rovné dráze v italském Lonigu čněl šestinásobný šampión nad veškerou konkurencí. Dokázal se vyvarovat veškerých problémů. Své mistrovství prokázal kupříkladu v rozjížďce s číslem jedenáct. To se dokázal prodrat ze třetího místa k vítězství. A o dvě jízdy později sebral po velkém boji tři body Hansi N. Andersenovi. Pětadvacet tabulkových bodů mu posléze zaokrouhlilo jeho celkový zisk na hodnotu 196, což je nový rekord Grand Prix.

Jason Crump si celkovou druhou příčku pojistil už dříve, avšak boj o třetí místo v Lonigu stále zuřil. Greg Hancock a Leigh Adams se dostali do finále. Naproti tomu Nicki Pedersen se nedokázal kvalifikovat ani do semifinále, když byl vyloučen za sražení Mateje Žagara v rozjížďce s číslem dvacet.

Greg Hancock musel vyhrát a navíc potřeboval, aby Leigh Adams zůstal ve finálové rozjížďce až poslední. Jenže Američan dokázal dojet jen třetí těsně před Australanem. Ten se tak umístil celkově jako třetí, zatímco Greg Hancock nakonec nepřekonal ani Nickiho Pedersena.

Bitva o osmé místo, poslední garantující start v sérii i v roce 2006, viděla nešastného Angličana Scotta Nichollse, jak promarnil šanci přeskočit Andrease Jonssona. Scott Nicholls pil opravdu h poháru hořkosti až do dna. V jeho první jízdě jej zradil motocykl a vzápětí byl vyloučen za sestřelení Andrease Jonssona.

Angličan se však rychle vzpamatoval a zajistil si dvě skvělá vítězství, ale v rozjížďce s číslem devatenáct znovu musel odstoupit. Ale když byl Nicki Pedersen vyloučen z dvacáté jízdy a Lee Richardson dojel druhý za Tony Rickardssonem, Scott Nicholls se protáhl do semifinále i s pouhými šesti body.

Jeho naděje byly posíleny, když byl Andreas Jonsson krutě vyloučen, když upadl v první zatáčce druhého semifinále. To v praxi znamenalo, že Scott Nicholls pro proniknutí mezi nejlepší osmičku potřebuje jen postup do finále. Jenže on v opakovaném semifinále dokázal dojet jen jako třetí za Jasonem Crumpem a Leighem Adamsem.

1. Tony Rickardsson, S	15
2. Jason Crump, AUS	12
3. Greg Hancock, USA	8
4. Leigh Adams, AUS	11
5. Bjarne Pedersen, DK	10
6. Andreas Jonsson, S	10
7. Hans N. Andersen, DK	8
8. Scott Nicholls, GB	6
9. Tomasz Chrzanowski, PL	6
10. Lee Richardson, GB	6
11. Nicki Pedersen, DK	5
12. Stefan Andersson, S	5
13. Antonio Lindbäck, S	5
14. Matej Žagar, SLO	5
15. Roman Považnyj, RUS	4
16. Tomasz Gollob, PL	4
17. Simone Terenzani, I	0
18. Daniele Tessari, I	DNR

Závěrečný stav Grand Prix 2005:
Tony Rickardsson (S) 196, Jason Crump (AUS) 154, Leigh Adams (AUS) 107, Nicki Pedersen (DK) 102, Greg Hancock (USA) 100, Bjarne Pedersen (DK) 90, Tomasz Gollob (PL) 83, Andreas Jonsson (S) 80, Scott Nicholls (GB) 72, Antonio Lindbäck (S) 71, Jaroslaw Hampel (PL) 67, Hans N. Andersen (DK) 64, Lee Richardson (GB) 55, Ryan Sullivan (AUS) 45, Tomasz Chrzanowski (PL) 28
Prvních osm se udrželo v Grand Prix také v roce 2006.

Bydhoš – 27. srpna
V polské Bydhošti se v sobotu jela předposlední Grand Prix, která mohla již definitivně rozhodnout o tom, kdo se stane mistrem světa pro rok 2005 na krátké ploché dráze. Tajenka v Polsku byla rozluštěna. Ale pěkně po pořádku. Nejblíže k titulu měl Tony Rickardsson, kterému stačily pouhé čtyři body v závodě, aby se mistrem světa ve své kariéře stal již po šesté.V cestě za titulem mu stál pouze Jason Crump, který měl ještě teoretickou naději, že jeho cestu za vysněným titulem překazí. Jason by však musel vyhrát jak závod v Polsku, tak také poslední GP v Itálii. Tony by Polsku musel udělat méně jak tři body, což při jeho kvalitách bylo spíše utopií.


Král se šesti vztyčenými prsty
První jízda a v ní právě Jason Crump, který si svůj stroj staví na první dráhu. Vedle něho a tedy s modrým povlakem na hlavě startuje Sullivan, z bílé pak Linback a ze žluté Bjarne Pedersen. Nejlépe se start podaří Crumpovi a okamžitě se pevně usadí na první příčce. Za ním se vozí Pedersen a s ním svádí boj Linback, až čtvrtý jezdí Sullivan, tomuto jezdci se v letošním seriálu bohužel vůbec nedaří. V předposledním kole Linbackovi nejede motocykl a přenechává své třetí místo Sullivanovi. První kolem šachovnicového praporku projede Crump a stále jeho naděje na titul nezhasla, druhý dojede Pedersen a třetí Sullivan. Linback je poslední a tedy bez bodu.

Třetí jízda a v ní Tony Rickardsson, který startuje z první dráhy, druhá dráha patří pro tuto jízdu Andersenovi, třetí dráha Hamapelovi a ve čtvrté dráze se představí Jonsson. Bude mít Tony tři body? Bude! Startovací zařízení pouští všechny jezdce ke společné bitvě o body a Hampel se řítí jako první do zatáčky. Tony ho však podjede a dostává se do čela. Okamžitě jak je u něho zvykem získává náskok před ostatními. Za ním na druhém místě jezdí Hampel, který svádí boj se třetím Jonsonnem, ten má však pevnější nervy a ve třetím kole Hampela předjíždí. Hampel si nakonec připíše jen jeden bod, když za sebou nechává pouze
Andersena. Jen jeden jediný bodíček dělí Tonyho Rickardssona od titulu. Crumpovi pomalu naděje zhasíná…..

Suverénem čtvrté jízdy byl Gollob, který na domácí dráze umí zajet a v Polsku již získal skalp jak Crumpa tak Rickardssona, když zdejší Grand Prix několikrát vyhrál. I tentokrát dokazoval, že se s ním musí na stupně nejvyšší počítat. Jízdu vyhrál a za sebou nechal druhého Hancocka, třetí příčka patřila Nichollsovi a poslední dojel domácí Chrzanowski.

Šestá jízda a po ní se už možná bude slavit v týmu Tonyho Rickardssona. U vnitřní dráhy Gollob, vedle něho Rickardsson, vedle Rickadssona Sullivan a u prken Nicki Pedersen. Soustředění na startu, motory na plné obrátky a páska letí nahoru. Ze zatáčky vyjíždí jako první Pedersen za ním Gollob a třetí je Rickardsson. Sullivan bohužel opět čtveřici uzavírá. Na začátku čtvrtého kola Gollob zariskuje téměř na hranici regulérnosti a skoro po prknech podjíždí Pedersena, který má co dělat, aby se na svém motocyklu udržel. Do cíle tedy dojede první Gollob a diváci jsou ve varu, druhý dojede Pedersen a na třetím místě již jistý mistr světa Rickardsson.

Získal jeden jediný bod, který ho posadil na pomyslný trůn pro krále plochodrážních oválů. Je to jeho šestý titul a na kamery několikrát ukazuje svých šest zvednutých prstů. Tony neskrývá radost objíždí stadion, který mu zaslouženě tleská, pak už jen lítá nad hlavami svých mechaniků, kteří jej vyhazují k nebesům. Tajenku máme tedy rozluštěnu. Mistrem světa pro rok 2005 je Tony Rickardsson ze Švédska. Gratulace přijímá i od Crumpa, který asi sám nevěřil, že by mohl ještě titul vybojovat. A žije král…

Červenobílá radost
Polská Grand Prix tentokrát vůbec nevyšla mladému Linbackovi. Pět startů a ze všech nula. Tak děsivý výsledek asi dlouho nepamatuje. Tento mladíček je jednou nahoře jednou dole. V budoucnu o něm, ale jistě uslyšíme jen v superlativech. Naopak příjemně překvapil Lee Richardson, který se dostal až do finále. Rovněž polští jezdci zajeli skvěle tak, jak jsme u nich na jejich oválech zvyklí. Překvapením večera byla neúčast Tonyho Rickarssona v semifinále tomu to však ani trochu nevadilo, převlékl se do čisté kombinézy na hlavu si dal zlatou čepičku a užíval s úsměvem na tváři závěr celé Grand Prix.

První semifinále. Červená dráha Gollob, modrá Protasiewicz, bílá Nicki Pedersen, žlutá Crump. Do čela se s naprostou jistotou a suverenitou dostal Gollob za ním vyrazil Protasiewicz těsně stíhán Pedersenem až čtvrtý jel Crump. Ve druhém kole Protasiewicz najede příliš k prknům a dostane se pod něho jak Pedersen, tak i Crump. Stejným způsobem ovšem chybuje právě Crump na začátku třetího kola a okamžitě se propadá zpět na čtvrtou příčku. Pak se však Crump dostane do výhodné pozice ze které zaútočí a rázem za sebou znovu nechává jak Pedersena tak Protasiewicze. Gollob si zcela v klidu a nikým neatakován dojede pro první místo a účast ve finále, kam ho doprovodí i Crump. Tato jízda byla rozhodně nejhezčí ze všech, které byly ten slavný večer k vidění.

A druhé semifinále. Červená dráha Hancock, modrá Adams, bílá Richardson, žlutá Jonsson. Na první místo se dostal nečekaný semifinalista Richardson, když zaútočil až ze třetího místa po výjezdu z první zatáčky. Odsunul za sebe do té doby prvního Hancocka a druhého Jonssona, zkrátka, kde se vzal, tu se vzal…

Do cíle tento mladý Brit dojel tedy první a dostal se až do finále, čemuž by asi jen těžko někdo na začátku závodu věřil. Druhým postupujícím byl Hancock. Před branami semifinále skončili třetí Jonsson a čtvrtý Adams, který do bojů v podstatě nezasáhl.

Gollob si vybírá jako první dráhu a sahá po červené tabulce. Hancock si bere modrou, Crump bílou a na Richardsona zbyla žlutá, z celého závodu nejméně výhodná dráha. Start a polské vlajky letí nahoru, nebo jejich Tomek je první. Za ním se rve o druhou příčku Crump s Richardsonem. Crump však Richardsonovi nestačí, ten si ho pozorně hlídá a nedovolí mu jakékoli předjetí. Hancock jede až čtvrtý a celé čtyři kola nemá v podstatě koho předjet. Rozdávají si to jen ti dva Crump a Richardson.

Ten mladší však je v cíli ten štastnější. Zrodilo se jedno veliké překvapení. Grand Prix Polska tedy už poněkolikáté vyhrává Gollob, druhou příčku si zcela zaslouženě vybojoval Richardson a třetí je Crump.

Známe mistra světa, ale seriál ještě nekončí kdo bude druhý, třetí a kdo se dostane do osmičky, která si zajistí účast v příštím ročníku GP se dozvíme za čtrnáct dní v Itálii.

1. Tomasz Gollob, PL	13
2. Lee Richardson, GB	8
3. Jason Crump, AUS	9
4. Greg Hancock, USA	12
5. Leigh Adams, AUS	11
6. Piotr Protasiewicz, PL	11
7. Andreas Jonsson, S	10
8. Nicki Pedersen, DK	9
9. Tony Rickardsson, S	8
10. Scott Nicholls, GB	8
11. Bjarne Pedersen, DK	7
12. Jaroslaw Hampel, PL	6
13. Hans N. Andersen, DK	5
14. Ryan Sullivan, AUS	2
15. Tomasz Chrzanowski, PL	1
16. Antonio Lindbäck, S	0

Celkové pořadí: T. Rickardsson 171, J. Crump 134, N. Pedersen 97, L. Adams 91, G. Hancock 82, B. Pedersen 80, T. Gollob 79, A. Jonsson 70, J. Hampel 67, S. Nicholls 66, A. Lindback 66, H. Andersen 56, L. Richardson 49, R. Sullivan 45, T. Chrzanowski 22

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Bydhoš – 27. srpna
Tony Rickardsson posílil svou reputaci jako největšího plochodrážního závodníka moderní éry, když byl včera v Bydhošti korunován na mistra světa 2005. Pětatřicetiletý Švéd potřeboval pouze čtyři body, aby splnil formalitu pro vyrovnání rekordu šesti individuálních titulů Ivana Maugera.

Tony Rickardsson, jehož série účastí ve finálových jízdách byla tentokrát přerušena, když se nedokázal dostat mezi postupovou osmičku, řekl: „Je to fantastický pocit a já jsem hrozně šastný. Tohle je moje nejlepší sezóna vůbec. Poté, co jsem vyhrál titul, bylo pro mě strašně těžké udržet si koncentraci. Stál jsem u pásky a čekal na zelené světlo a přitom jsem měl na tváři široký úsměv. Opravdu jsem se musel přinutit, abych se na závěrečné tři jízdy koncentroval.“

Třetí místo v jeho závěrečné jízdě však znamenalo, že se nový mistr světa nedostane do semifinálových jízd. Stalo se mu to poprvé za dvanáct velkých cen a mohl za to svým způsobem i Lee Richardson. Angličan totiž vyhrál dvacátou jízdu a vyrovnal Švédův bodový zisk. Nicméně šel dál díky svým dvěma triumfům a jednomu druhému místu.

Lee Richardson, jenž po dvou úvodních nulách vyměnil motocykl, nakonec svoje semifinále vyhrál a ve finále dojel druhý. První příčka patřila místnímu hrdinovi Tomaszi Gollobovi. Ten vyhrál v Bydhošti už počtvrté v řadě. Vytvořil tak nový rekord, protože čtyři vítězství z jednoho stadiónu ještě žádný jiný závodník nemá.

„Závodění v Bydhošti miluju,“ svěřil se šastný vítěz na tiskové konferenci. „Ale je tady na mě vždycky velký tlak. Dneska jsem místo GM použil Jawu připravenou speciálně pro tento závod. A byl to pro mě velký večer.“

1. Tomasz Gollob, PL	13
2. Lee Richardson, GB	8
3. Jason Crump, AUS	9
4. Greg Hancock, USA	12
5. Leigh Adams, AUS	11
6. Piotr Protasiewicz, PL	11
7. Andreas Jonsson, S	10
8. Nicki Pedersen, DK	9
9. Tony Rickardsson, S	8
10. Scott Nicholls, GB	8
11. Bjarne Pedersen, DK	7
12. Jaroslaw Hampel, PL	6
13. Hans N. Andersen, DK	5
14. Ryan Sullivan, AUS	2
15. Tomasz Chrzanowski, PL	1
16. Antonio Lindbäck, S	0

Celkové pořadí: T. Rickardsson 171, J. Crump 134, N. Pedersen 97, L. Adams 91, G. Hancock 82, B. Pedersen 80, T. Gollob 79, A. Jonsson 70, J. Hampel 67, S. Nicholls 66, A. Lindback 66, H. Andersen 56, L. Richardson 49, R. Sullivan 45, T. Chrzanowski 22

Malilla – 13. srpna
Australský obhájce celkového vítězství v Grand Prix je stále mistrem světa. Alespoň na nejbližší dva týdny. Včera totiž triumfoval ve Velké ceně Skandinávie ve švédské Malille. Protože leader letošního seriálu, Švéd Tony Rickardsson skončil třetí, není souboj o primát plochodrážního krále naší planety stále rozhodnutý. Na druhém místě dojel Andreas Jonsson, který se do finálové rozjížďky podíval letos poprvé.

Včera ve Švédsku potřeboval Tony Rickardsson skončit před Jasonem Crumpem, aby si zajistil svůj šestý titul mistra světa už před závěrečnými závody v polské Bydhošti a italském Lonigu. Nicméně nedokázal zabránit Jasonu Crumpovi ve vítězství ve druhé letošní velké ceně.

Nicméně Tony Rickardsson drží svůj obdivuhodný rekord, když ve všech letošních sedmi Grand Prix dojel na stupních vítězů. „Musím být šastný,“ svěřil se později na tiskové konferenci. „Tohle je moje letošní umístění a přesto jsem pořád mezi nejlepšími třemi.“

Před týdnem musel Jason Crump rezignovat na svou účast ve světovém poháru družstev kvůli nemoci. Strávil několik dnů domácí léčbou, a jak sám připustil před nástupem v Malille se stále cítil zesláblý. Nakonec však mohl šastně konstatovat: „Jel jsem nejlepší velkou cenu této sezóny. Měl jsem dobrou první rozjížďku a od té doby se mi dařilo. Cena fair play by patřila Andreasu Jonssonovi. Ve finále mě nezavřel, nechal mi místo a já byl schopen ho objet.“

Navzdory svému triumfu však Jason Crump cítí, že svůj titul neobhájí. V myšlenkách se už soustředí na sezónu 2006. „Dnešní výsledek mi dává dobrou pozici pro příští rok,“ doufal na tiskové konferenci. „Dokonce i Tony ví, jak těžké je obhajovat získaný titul.“ Na to Tony Rickardsson reagoval, že chtěl potvrdit své vítězství v seriálu na domácí půdě. Teď se ale těší, že zlato získá za čtrnáct dnů v Polsku.

Situace v tabulce plně hovoří v jeho prospěch. Vede o 47 bodů. A to znamená, že by Jason Crump musel vyhrát, jak Bydhoš, tak Lonigo a doufat, že Švéd dokáže získat všeho všudy jen dva body.

1. Jason Crump, AUS	13
2. Andreas Jonsson, S	13
3. Tony Rickardsson, S	11
4. Leigh Adams, AUS	9
5. Nicki Pedersen, DK	10
6. Scott Nicholls, GB	10
7. Tomasz Gollob, PL	9
8. Greg Hancock, USA	8
9. Bjarne Pedersen, DK	7
10. Antonio Lindbäck, S	7
11. Jaroslaw Hampel, PL	5
12. Ryan Sullivan, AUS	5
13. Hans N. Andersen, DK	5
14. Jonas Davidsson, S	4
15. Lee Richardson, GB	3
16. Tomasz Chrzanowski, PL	1

Průběžná klasifikace:

1. Tony Rickardsson, S (2)	163
2. Jason Crump, AUS (1)	116
3. Nicki Pedersen, DK (5)	88
4. Leigh Adams, AUS (4)	80
5. Bjarne Pedersen, DK (10)	73
6. Greg Hancock, USA (3)	66
7. Antonio Lindbäck, S (14)	66
8. Jaroslaw Hampel, PL (8)	61
9. Andreas Jonsson, S (7)	60
10. Scott Nicholls, GB (12)	58
11. Tomasz Gollob, PL (6)	54
12. Hans N. Andersen, DK (9)	51
13. Ryan Sullivan, AUS (13)	43
14. Lee Richardson, GB (11)	29
15. Tomasz Chrzanowski, PL (15)	21

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Praha – 9. července
Tradičně nabité ochozy, vynikající atmosféra a brilantní závody byly atributy sobotní Grand Prix České republiky na pražské Markétě. Jejím vítězem se stal letos tradičně Tony Rickardsson. Dle svého receptu se opět soustředil především na komfortní postup až do finálové jízdy. A v ní udeřil. Díky bezprecedentní famózní sérii pěti triumfů a jednoho druhého místa může vyhrát svůj šestý titul mistra světa už v půlce srpna ve švédské Malille, aniž by zbývající dvě klání vůbec absolvoval. Na stupně vítězů se dostali i Bjarne Pedersen a Jaroslaw Hampel, který ve finálové rozjížďce za sebou udržel útočícího Jasona Crumpa. Aleš Dryml trošku doplatil na zrušený trénink, protože nemohl otestovat nastavení motocyklu s novým motorem. Přesto však hodně bojoval, ale po jednom pádu skončil se třemi body šestnáctý. Hlavní obavy však pořadatelé měli z deště, který zrušil oba plánované juniorské test matche s Poláky. Dokonce raději oželeli nástup se závodníky. Na Markétě však zapršelo opravdu jen krátce před semifinálovými jízdami.


Opět český příspěvek cyklu Grand Prix
Wroclaw, Eskilstuna, Krško, Cardiff a Kodaň. Celkem pět letošních cen muselo uběhnout, než diváci v ochozech i u televizních obrazovek mohli zase spatřit českého plochodrážníka zápolit s absolutní špičkou modré planety. Stejně jako naposledy v roce 2001 se nikdo z našich do seriálu ani nekvalifikoval, ani mu nebyla přidělena některá ze stálých divokých karet.

Až pražský závod přinesl možnost nasadit jednoho borce na divokou kartu a další dva v roli náhradníků. Tři místa dostalo trio, které minulý měsíc vybojovalo stříbrné medaile z evropského šampionátu dvojic. Pro Bohumila Brhela a Lukáše Drymla se ve své podstatě nenaskytla vůbec žádná příležitost prezentovat se před domácím publikem. Kvůli dešti byl zrušen páteční trénink a hrozivé černé mraky přiměly organizátory rovněž oželet slavnostní nástup. A během vlastního klání nebylo za koho zaskakovat.

Českou vlajku tak na dráhu vyvezl pouze Aleš Dryml. Jeho soupeře z úvodní rozjížďky mu bylo sotva co závidět. Vedle něj totiž na startovním roštu stanuli Antonio Lindbäck, Leigh Adams a suverén letošního ročníku Tony Rickardsson. Aleš Dryml zaváhal na startu a do prvního oblouku vjížděl až jako poslední. Pak až do cíle proháněl Leigha Adamse. Ale předjet nikudy nešlo.

Bodová bilance u jména Aleš Dryml ale nezůstala dlouho prázdná. Rozjížďku s číslem sedm ovládl Bjarne Pedersen. Aleš Dryml byl na začátku protilehlé rovinky hned za ním. Snažil se o útok, jenže vzápětí se stal sám obětí Tomasze Golloba. A ten jej ve druhé zatáčce vyvezl tak daleko na venek, až na třetí místo pronikl i Andreas Jonsson.

Boží mlýny však tentokrát mlely poměrně rychle. Ve výjezdu z první zatáčky třetího kola zaútočil mladý Švéd i na druhého Poláka. Tomasz Gollob na chviličku ztratil koncentraci, lekl se a dostal se do kontaktu s nafukovací matrací na mantinelu. Potíží polského závodníka, jenž se v rozporu s otřepaným heslem červenobílých fanoušků nestane mistrem světa ani letos, využil i Aleš Dryml. Bleskurychle se protáhl dopředu a bral první bod.

V jedenácté jízdě mu mohl dopřát klidně i dva bratříčky. Využil krizového momentu Jaroslawa Hampela v první zatáčce a na rovinku se vřítil jako druhý za vedoucím Lee Richardsonem. Pokračoval v útoku, ovšem v nájezdu do druhé zatáčce byl evidentně až příliš rychlý. Neměl kudy se vyhnout vedoucímu jezdci a po kontaktu s jeho zadním kolem upadl.

To však byl poslední bezbodový výsledek Aleše Drymla. V rozjížďce s číslem patnáct přitom opět začínal z beznadějně poslední pozice. Ve druhé zatáčce však překonal Tomasze Chrzanowského. Polák, který Markétu otestoval při dubnové extralize, se však hned po pár metrech vrátil zpátky. Leč Aleš Dryml nepolevil a ještě během druhého kola si zajistil další bod. A nakonec suverénně odvedl Hanse N. Andersena, takže svou letošní jedinou návštěvu v Grand Prix dovršil celkovým ziskem třech bodů.

Do semifinále snadno i s odřenýma ušima
Nový systém zakončený nadstavbovou části semifinálových rozjížděk a velkého finále dělí vlastně každou Grand Prix na dvě části. V té první jde především o to, nahromadit dostatečný počet bodů a proniknout mezi lepší osmičku.

V Praze se tento úkol zpočátku začal nejlépe dařit Bjarne Pedersenovi. Nevyzpytatelný Dán, který jednou dokáže být na stupních vítězů, aby už další velkou cenu ukončil na chvostu, při svém prvním startu ve třetí jízdě porazil Scotta Nichollse. Pro něho to bylo poprvé a naposledy, kdy se musel sklánět před některým ze soupeřů. Většinou přitom zvedal diváky ze sedaček svými předjížděcími manévry ze zadních pozic. Hlavně jeho výkon v osmé jízdě, kdy se společně s krajanem Lee Richardssonem za zády dokázal probít do čela přes Tomasze Chrzanowského, nadchl nejen fandy s Union Jacky v rukou.

Vzápětí po vítězství nad Scottem Nichollsem vyhrál Bjarne Pedersen sedmou jízdu. Nepustil před sebe nikoho ani na okamžik. Pak mu však nastaly hubené časy. Jeden bod z deváté a čistá nula ze čtrnácté jízdy mu docela zkomplikovala život. Se sedmi body pak musel jet v rozjížďce s číslem dvacet vabank.

Ovšem jeho rivalové na tom byli podstatně hůře. Jason Crump má sice hattrick z předešlých tří ročníků pražských velkých cen, ovšem letos se na Markétě nesešel s formou. Před svým poslední startem měl na svém kontě pouhých pět bodů. Šestibodový Antonio Lindbäck se ve své podstatě chytil až ve čtvrté sérii. A tak ze čtveřice účastníků rozjížďky s číslem dvacet mohl být klidný pouze Ryan Sullivan s osmi body.

Jason Crump dobře věděl, že pro jeho postup je jen ten nejlepší výsledek dost dobrý. A proto po vylétnutí pásky upaloval do cíle jako raketa. Jenže za jeho zády se Antonio Lindbäck dral na druhé místo tak vehementně, až poslal Bjarne Pedersena do nafukovacích mantinelů. Byl po zásluze vyloučen. Ani při repete Jason Crump nezaváhal. A společně s druhým Bjarne Pedersenem a třetím Ryanem Sullivanem postoupili všichni tři. Úřadující mistr světa však do slova a do písmene s odřenýma ušima. Při bodové rovnosti v jeho prospěch rozhodla jen lepší bilance, než měl Andreas Jonsson, a porážka Leigha Adamse v desáté jízdě. V ní však oběma ukázal deflektor nejen shodou okolností právě Andreas Jonsson, ale i nepřemožitelný Scott Nicholls.

Bez komplikací se však neobešlo ani účinkování Tonyho Rickardssona. Po úvodním vítězství narazil v rozjížďce s číslem pět na Jaroslawa Hampela. A to nejen obrazně, ale i fyzicky. Mladý Polák se totiž nikterak nezalekl ani jeho, ani zbývajících dvou mistrů světa Jasona Crumpa a Nicki Pedersena. Na skrumáž v úvodním oblouku však doplatil pádem, když do něho zezadu vrazil právě Tony Rickardsson. Při opakování však trojici šampiónů naměřil půl rovinky.

Při hospodárném hromadění bodů posléze Jaroslaw Hampel postoupil do semifinále. Stejná taktika slavila úspěch i v případě Nicki Pedersena a Tomasze Golloba. Ovšem vrchol sobotního večera patřil Tonymu Rickardssonovi. Ve druhém semifinále nejlépe odstartoval. V první zatáčce sice před sebe pustil Jasona Crumpa, ale Tomasze Golloba a Nicki Pedersena ne.

O malou chviličku před tím si ve stylu start – cíl svou finálovou účast zajistil Jaroslaw Hampel. Dánské fanoušky však doslova rozeřval Bjarne Pedersen. Po nevydařeném startu v prvním oblouku minul Scotta Nichollse a Ryana Sullivana. Angličan posléze zůstal věrný pověsti bojovníka. Rval se ze všech sil, ale tentokrát předjel jen Ryana Sullivana. A to na finále nestačilo.

Kolik Grand Prix za jedinou sezónu dokáže Tony Rickardsson vyhrát? To je klíčová otázka letošního cyklu velkých cen. Praha na ni nemohla dát definitivní odpověď, protože do konce zbývají ještě Malilla, Bydhoš a Lonigo. Nicméně posunula hranice famózního Švéda k novým metám. Rekord v počtu vyhraných velkých cen během jediné sezóny překonal už před dvěma týdny v Kodani. Ale u nás jej ještě vylepšil.

Po vylétnutí pásky totiž pořádně zatopil pod kotlem. A zatímco se to za ním jen mlelo, on nerušeně pospíchal za pátým triumfem sezóny a devatenáctým v kariéře. Během jediného kola se na druhou příčku propasíroval Bjarne Pedersen. A Jason Crump posléze podlehl i Jaroslawu Hampelovi.

Hlasy z depa
„Už mi téměř dochází odpovědi,“ žertoval na tiskové konferenci Tony Rickardsson, který se v roli vítěze zpovídal letos už popáté. „Nevím, co říct. Jsem šastný. Nejen za sebe, ale i za celý svůj tým. Letošní sezóna je fantastická. Když sednu na motorku, připadám si jako na nějaké misi. A vychází to.“ Nabízí se logická otázka, zda famózní série připomínající někdejší tažení Michaela Schumachera ve formuli jedna bude pokračovat. „Je pravda, že mám šanci lámat rekordy,“ připustil švédský suverén. „Ale to je záležitost závodu od závodu. Pokud si udržím formu, šance tady je. Udělám proto vše, co bude v mých silách. Lámat rekordy však není mým cílem. Navíc nemyslím, že vyhraji všechny zbývající Grand Prix. Je to hodně těžké. Vyhrát titul už v další velké ceně by však bylo skvělé.“

„Někdy to vyjde, jindy ne,“ komentoval Bjarne Pedersen svou cestu letošním seriálem, v němž třikrát skončil na stupních vítězů, ale také třikrát bodově paběrkoval. „Tak to chodí. Jednou jsem nahoře, podruhé dole. Ale můj letošní cíl je hlavně se hodně učit. Hodně nahoře v SGP chci být až v sezóně 2006.“ A jak se Bjarne Pedersenovi líbil pražský ovál? „Dneska už vypadal velmi dobře,“ chválil stříbrný Dán. „Včera bylo hodně deště. Sice nebyl trénink, ale pro všechny to bylo stejné.“

„Zezačátku jsem neměl moc bodů,“ viděl své účinkování v pražské Grand Prix Jaroslaw Hampel. „Ale pak semifinále a hlavně finále byly dobrý. Ve finále jsem měl dobrý start. Pak mě ale předjel Tony a já musel ještě bojovat s Jasonem.“ Léta byl ikonou polských fanoušků Tomasz Gollob, nicméně ten je v prozatímním pořadí až za ním. „Tomasz je stále nejlepší závodník v Polsku,“ odmítnul Jaroslaw Hampel myšlenku na převzetí pomyslného postup polské jedničky. „Má víc zkušeností než já. Ale chci být v Grand Prix lepší a lepší. A
snažím se závodit co nejlíp.“ Přestávku mezi českou a skandinávskou velkou cenou vyplní světový pohár družstev. „Budeme usilovat o světový titulu,“ připustil Jaroslaw Hampel. „Ale finále chce jet samozřejmě každý jezdec. Musíme počkat, jak se situace vyvine, a pak uvidíme. Šanci na titul samozřejmě máme.“

„Mohlo to bejt lepší,“ nezastíral Aleš Dryml v nočním depu, které opět skrápěl d隝. A vzápětí vysvětlil exkluzivně pro magazín speedwayA-Z příčiny. „Nestartoval jsem. Tak bídný starty jsem snad ještě letos neměl. Včera totiž odvolali trénink. A já měl novej motor a nemohl jsem ho naladit.“ Aleš Dryml patřil také k těm závodníkům, kteří na vlastní kůži otestovali tvrdost povrchu pražské dráhy. „Moc jsem chtěl,“ vrátil se ve vzpomínkách ke svému pádu z rozjížďky s číslem jedenáct. „Přilít‘ jsem tam rychlejc než Lee. Nebylo tam místo. Složil jsem to, protože jsem věděl, že do něho narazím. A tak jsem si to dělal co nejlepší.“ Nebýt osudného pádu, mohl pardubický jezdec skončit s bohatším zůstatkem na svém bodovém kontě. „A kdybych ještě startoval, byl bych minimálně o sto procent lepší,“
komentoval toto téma. „Rychlost tam byla a motorka jela. Za ten první start však mohl startmaršál. Už svítilo zelený světlo. On se vrátil a zaclonil mi výhled. Ale není se na co vymlouvat. Ty ostatní starty taky nebyly dobrý.“ Aleš Dryml se pražského klání zúčastnil na divokou kartu, nicméně snad každý český fanoušek by rád viděl Čecha jako stálého účastníka celého seriálu. Nejsou nějaké náznaky, že by právě Aleš Dryml mohl nějakou divokou kartu pro příští rok získat? „Daří se mi v Anglii, kde jsem teď druhej heat leader, daří se mi i ve Švédsku,“ komentoval svou formu. „Ale žádný podmínky pro přidělení divokých karet nikde napsaný nejsou. Asi si sednou ke stolu a něco vymyslí. Příští rok by snad mělo bejt sedm karet. Ale pro Čechy to bude těžký, protože jsou i jiný země. Necháme se však překvapit. Kdybych byl dneska v semifinále, možná by byla větší šance. Já jsem se sebou ale víc spokojenej než loni v celým seriálu.“

			SMF1	SMF2	FIN
1. Tony Rickardsson, S	3 1 3 1 3	12		2.	1.
2. Bjarne Pedersen, DK	3 3 1 0 2	9	2.		2.
3. Jaroslaw Hampel, PL	0 3 2 1 3	9	1.		3.
4. Jason Crump, AUS	2 0 1 2 3	8		1.	4.
5. Scott Nicholls, GB	2 3 3 3 3	14	3.
6. Nicki Pedersen, DK	3 1 2 2 2	10		4.
7. Tomasz Gollob, PL	3 0 3 2 1	9		3.
8. Ryan Sullivan, AUS	2 3 3 0 1	9	4.
9. Leigh Adams, AUS	1 2 0 3 2	8
10. Andreas Jonsson, S	1 2 2 2 1	8
11. Greg Hancock, USA	1 1 0 3 2	7
12. Antonio Lindbäck, S	2 0 1 3 U	6
13. Lee Richardson, GB	E 2 1 1 0	4
14. Hans N. Andersen, DK	1 0 2 0 0	3
15. Aleš Dryml, CZ	0 1 X 1 1	3
16. Tomasz Chrzanowski, PL	0 1 0 0 0	1
17. Bohumil Brhel, CZ		DNR
18. Lukáš Dryml, CZ		DNR

Průběžná klasifikace:

1. Tony Rickardsson, S (2)	145
2. Jason Crump, AUS (1)	91
3. Nicki Pedersen, DK (5)	78
4. Bjarne Pedersen, DK (10)	66
5. Leigh Adams, AUS (4)	64
6. Antonio Lindbäck, S (14)	59
7. Greg Hancock, USA (3)	58
8. Jaroslaw Hampel, PL (8)	56
9. Scott Nicholls, GB (12)	48
10. Hans N. Andersen, DK (9)	46
11. Tomasz Gollob, PL (6)	45
12. Andreas Jonsson, S (7)	40
13. Ryan Sullivan, AUS (13)	38
14. Lee Richardson, GB (11)	26
15. Tomasz Chrzanowski, PL (15)	20
16. Matej Žagar, SLO (16)	18
17. Kenneth Bjerre, DK (19)	12
18. Niels Kristian Iversen, DK (16)	7
19. Rune Holta, N (16)	6
20. Krzysztof Kasprzak, PL (16)	4
21. David Norris, GB (16)	4
22. Aleš Dryml, CZ (16)	3
23. Edward Kennett, GB (18)	1
24. Janusz Kolodziej, PL (17)	0
25. Adrian Miedzinski, PL (18)	0
26. Mikael Max, S (17)	0
27. Peter Nahlin, S (18)	0
28. Izak Šantej, SLO (17)	0
29. Denis Štojs, SLO (18)	0
30. Simon Stead, GB (17)	0
31. Charlie Gjedde, DK (17)	0
32. Mads Korneliussen, DK (18)	0
33. Bohumil Brhel, CZ (17)	0
34. Lukáš Dryml, CZ (18)	0

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)