Praha – 25. května
Nejstarší z bratří, Václav, si v sobotu užil vyjížďku se svým strojem Harley Davidsson. Nejmladší Petr zase přivedl plochodrážní stopětadvacítku Shupa k vítězství ve finále B českého šampionátu na malých oválech. A prostřední Jan? Také závodil. Třetí Speedway Grand Prix v Landshutu mu opět přinesla primát coby novicovi seriálu. Bohužel tentokrát negativní, nicméně on zůstává optimistou a věří v obrat v Praze.
Goričan: první účast jako regulérní závodník
Den D přišel poslední dubnovou sobotu. Už žádné spoléhání na divokou kartu či čekání ve vestě náhradníka v pražských boxech. Konečně regulérní účastník se vším všudy. I s osobním startovním číslem. 201.
„Bylo to super, měl jsem radost“ konstatuje Jan Kvěch. „Docela se mi dařily starty. S ostatními jsem byl v kontaktu. Po závodech mě mrzelo, že chyběly dva tři body a bylo semifinále.“
Umístění mezi nejlepší osmičkou mu ostatně uniká doposud. „Škoda, byli tam závodníci s bodama podobně jako já,“ ohlíží se nazpět. „Škoda, snad to dohoním příště.“
Varšava: první vítězství
Varšava přinesla neskutečné kulisy. „Jel jsem už v Cardiffu,“ připomíná Jan Kvěch své působení v SGP2. „Ale tam nebylo tolik lidí. Tady jich přišlo padesát osm tisíc! Nevídaná atmosféra. To tě žene dopředu, Poláci dělají show.“
Genius loci evidentně fungoval. V rozjížďce s číslem šest se Jan Kvěch probil na první příčku. Neopustil ji až do cíle, jímž se prohnal v čase 55,02 sekundy před Fredrikem Lindgrenem, Kaiem Huckenbeckem a Mateuszem Cierniakem.
„Velká radost,“ vypadne z jeho úst bez většího přemýšlení. „Předjel jsem Lindgrena. Pak jsem už byl rychlejší a jel si svoje. A vyhrál jsem jízdu. Škoda konce závodu, kterej jsem měl slabší. Zase těch pár bodů chybělo na semifinále…“
Landshut: první pád
V Goričanu skončil dvanáctý, ve Varšavě o stupínek horší. V Landshutu minulou sobotu šestnáctý. A co víc, první pád v seriálu velkých cen přinesl nepříjemné následky. Podezření na fraktury se naštěstí nenaplnily.
„První pád v Grand Prix,“ povzdechne si. „Smolný. Spadnul jsem v první jízdě, praštil jsem se do hlavy. Natekla mně ruka a po třech jízdách jsem byl nucenej odstoupit. Bylo to den po pádu v Lublinu při polský extralize, byl jsem po tom pobouchanej. To tomu taky moc nepřidalo. Škoda.“
Praha: první…
V náhrdelníku termínů velkých cen je nyní na řadě stověžatá matička. „Pojedeme tam čtvrtou velkou cenu,“ předjímá Jan Kvěch se smíchem otázku, co by mohlo být první tentokrát. „Přijedu tam jako každej jinej závod. Jedu před domácím publikem.“
I tady bude spousta diváků. „Je vyprodáno,“ kvituje český závodník. „Doufám, že mě podpoří, a že nás poženou dopředu. Třeba do semifinále… Bylo by krásný, kdyby se to prolomilo v Praze.“
Kvalifikační práce
Kromě umístění v letošním seriálu Speedway Grand Prix je potřeba myslet také na další ročník. Úvodní kvalifikační kola již odstartovala. Další dvě jsou na pořadu dnešní soboty. Jan Kvěch začíná v devatenáct hodin v Lonigu.
„Měl jsem rychlou rekonvalescenci a rehabilitaci na Olympu,“ přibližuje svůj program předchozích dnů. „Dal jsem se do kupy. Necítím se úplně stoprocentní, v rámci možností mě dali do kupy, abych moh‘ odjet tento víkend. Pak samozřejmě budou další rekonvalescence před Prahou.“
Landshut – 18. května
Evropský šampión Mikkel Michelsen konečně vyhrál také velkou cenu. V Landshutu pronikl do finále, kde po skvělém startu ukázal záda i Bartoszi Zmarzlikovi. Polský obhájce titulu poskočil před Prahou do čela aktuální klasifikace. Martin Vaculík skončil jedenáctý. Jan Kvěch nastupoval do závodu po nepříjemném pádu v polské extralize, navíc v první zatáčce druhé jízdy upadl. Stěžoval si na bolesti ruky a nakonec po třech sériích odstoupil. V Praze podstoupil vyšetření, které naštěstí nepotvrdilo žádné zlomeniny.
„Jsem rád, že mám svoje sebevědomí zpátky,“ byla jedna z prvních reakcí z úst Mikkela Michelsena, když se zapsal do seznamu vítězů velkých cen. Jeho čekání bylo vskutku dlouhé, při dvaceti předchozích mítincích SGP ve finále chyběl. Inu, zimní dřina se vyplatila. A to nejen na motocyklech, ale také na Dánovi samotném, který spolupracoval s polským sportovním psychologem Grzegorzem Wieclawem.
„Loni jsem mentálně nebyl na nejlepším místě,“ rozhovořil se před žurnalisty. „To bylo, na čem jsme přes zimu pracovali, a co se dnes večer vyplatilo. Cítím se sebevědomější, jsem na tom mnohem lépe, když si obléknu kombinézu a posadím se na motorku. Něco mi chybělo a jsem rád, že mám své mojo nazpět. Teď musím tvrdě makat dál a snad se to vyplatí.“
V Landshutu konečně přišel postup do finálové rozjížďky. Jenže účast nepřináší a priori automaticky úspěch. Už jen proto, když po něm prahnou i tři soupeři. U vnitřní čáry Jack Holder, stále ještě leader aktuální klasifikace. Po jeho pravici Dominik Kubera. U mantinelu trojnásobný mistr světa Bartosz Zmazlik. A Dán měl na hlavě sněhově bílou přilbu.
„Trojka byla celý večer noční můrou,“ vyprávěl později. „Věděl jsem, že potřebuju hrát vabank s nastavením, abych vytěžil co nejvíc. Vypálil jsem dobře od startu a viděl, že Jack měl z jedničky dobrý start. Musel jsem ho zavřít, jinak by bylo po všem.“
A tak pádil ve vedení, které mu nedokázal sebrat ani maestro nečekaných zápletek Bartosz Zmarzlik. „Zkoušel jsem si tu jízdu řídit,“ vyprávěl. „Možná jsem závodil až příliš zeširoka, ale cítil jsem, že působím rozruch. A prostě jsem chtěl vyhrát. Jsem super šťastný a teď nevím, jak víc bych to popsal.“
Varšava – 11. května
Ještě jsem si pořádně neužil začátek sezóny v Goričanu a byla tu Varšava. Kdysi se říkalo, že plochá dráha do polského hlavního města nepatří a relativně donedávna tomu skutečně tak bylo. Osm let ale toto tvrzení neplatí. Stadion Narodowy, letos mimochodem se jelo s otevřenou střenou, byl pokaždé skoro nebo úplně vyprodání a pomineme-li nešťastný první ročník i závodění bylo na té nejvyšší možné úrovní. Jedině co se domácím zatím nepovedlo, je vidět Poláka na nejvyšším stupni vítězů. Ať fandíte komukoliv, určitě budete zvědavi zažít to nadšení, když vidíte, jak se oslavuji v uvozovkách pouhé první místo kteréhokoliv polského jezdce v jednotlivé jízdě. Asi neprozradím nic nového, když napíšu, že ani letos se toto prokletí nepovedlo překonat. Co víc, největší hvězda, úřadující mistr světa Bartosz Zmarzlík se dostal na poprvé na podium Narodowego teprve loni a to dosti kontroverzně po vyloučení jím sraženého Doyla a opakování finále.
Jan Kvěch se zapisuje do české plochodrážní historie
Nás samo sebou zajímalo, jak dopadne Jan Kvěch ve svém teprve druhém startu jako regulérní účastník seriálu. Sice v jeho depu chyběl zraněný Josef Franc, ale příprava v žádném případě nebyla zanedbaná. V kvalifikaci, o ní si přečtěte o něco dál, skončil přesně v polovině výsledkově listiny a méně než 0,10 sekundy chybělo na prvního ve čtyřčlenné skupině a teda i účastí v bonusové bodované série nejrychlejších z pátku.
Motorky a sám Jan Kvěch jsou evidentně skvěle připravení. Ve svém prvním vystoupení skončil s jediným bodem za skvělým Lambertem a Michelsenem ale před Madsenem. Zato ihned následují pro nej jízda s číslem šest se zapsala do historie české ploché dráhy jako první 3bodové vítezství Jana Kvěcha v SGP.
Pražan Porazil Fredrika Lindgrena, který si skvělou formu z Goričanu dovezl i do Polska, kde až do letošního roku Švéd pokaždé vystoupal na stupně vítězů. Loni dokonce vyhrál. Na další místa Jan Kvěch odsunul skvělého Němce Huckenbecka a domácí divokou kartu Cierniaka. Mimochodem oba vyhráli ve Varšavě po jedné jízdě a Němec se dostal do semifinále.
Jediné, co chybí mladému českému závodníkovi, aby se dostal do semifinále a finále, je přestat vozit nuly. Tentokrát se mu to stalo v deváté jízdě proti Holderovi, Woźniakovi a Lebeděvsovi, jezdcům, jenž dokáže porážet. Uvidíme, co přinese Landshut už teď v sobotu a pak je na řadě domácí Praha.
Sprint se teprve hledá
Než se podíváme na další účastníky, vraťme se do pátku na už zmiňovanou kvalifikaci. V Goričanu se jelo klasicky o pořadí volby startovních čísel. Ve Varšavě se už jelo prvně pro opravdivé body. Sprint vyhrál Dan Bewley před Leonem Madsenem, Taiem Woffindenem a Robertem Lambertem. Novinka přinesla hned pár zajímavostí.
Obecně jezdci chápou snahu promotéra zpestřit kvalifikaci a účastníci sprintu jsou rádi za extra body. Avšak převažující mínění je, že SGP není formule jedna a tato jízda se poněkud vymyká letitým zvyklostem speedway. Navíc závodníci do jednoho považují systém za nespravedlivý, protože vylosované skupiny můžou na jednu stranu mít klidně tři mistry světa a dalšího třeba stříbrného. A druhá juniora d Divokou kartou a tří jezdce hledající formu.
Obsadit sprint jen na základě dosažených časů by znamenalo přehlížet případné změny povrchu, takže nakonec by asi bylo nejlepší tuto novinku nezavádět. Nejhlasitějším kritikem byl čerstvý vítěz Dan Bewley, který si připsal celé čtyři body. Madsen s Woffindenem byly smolaři nedělního závodu a určitě nakonec brali extra tři, respektive dva body s povděkem. Poslední Lambert si neobvykle připsal bod za poslední čtvrté místo, i když na ploché draze se pouhá účast nijak neodměňuje.
Světový šampión nevyhrává ani ve Varšavě
Nedělní závod byl skvělý. Měl třináct různých vítězů jednotlivých jízd a jen trojíce jezdců neměla před poslední sérií šanci na semifinále. Tohle je jen statistika, ve skutečností vše bylo ještě lepší a publikum na stadióně, nejenom před obrazovkami televize si užívalo každé opakovaní jízd se zpomaleným předjížděním a manévrováním.
Bartosz Zmarzlík dělal obvyklé kouzla, co kolo se odbíjel od mantinelů a jednou dokonce i od jiného jezdce. Pokud se mu nepovedlo vyhrát, tak show udělal nádherné. Dominoval druhý z Goričanu Jason Doyle, který přerušil snad nejdelší sérii bez vítězství a pravém vystouplí na nejvyšší stupeň. Jezdilo se na lokty, ale jediný vážný pád Huckenbecka v prvním semifinále byl důsledkem dravostí jezdců, nikoliv neférových manévrů.
V restartu Doyle nepustil ani centimetr krajanovi Holderovi a vítěz z Chorvatska nakonec podlehl skvělému Lambertovi. Ten odjel ty nejúžasnější jízdy a kouzlo předjetí v poslední zatáčce převedl několikrát. Brit měl skvělý závod a určitě se máme na co těšít od něj i příště. Udělal-li Zmarzlík show tak Lambert určitě předvedl efektivitu a zároveň potěšil diváky.
Druhé semifinále jel Martin Vaculík. Slovák podával vyrovnané výkony a prakticky měl relativně nepovedenou jen první jízdu za jediný bod a pak nabíral jen dvojky a trojky. Semifinále odjel perfektní. Zmarzlík vybíral první a odstartoval nejlépe. Martin Vaculík ale věděl, že stačí dojet na druhém místě, což rozvážnou jízdou dokázal.
Ve finále publikum nepočítalo s žádným jíníý výsledkem než výhrou hvězdy první velikostí Bartosze Zmarzlika. Jenže suverén varšavské SGP Jason Doyle byl proti a vedení nepustil. V čele se jelo kolo na kolo, ale přece je Australan situace kontroloval a projel finálovou čarou v efektu ohnivé koule s pěkným náskokem. Pokud jeho krajan Jack Holder oplatil Zmarzlíkovi přerušení loňského finále, kdy měl obrovskou převahu, tak Doylovy se povedlo vrátit i s úroky loňské kontroverzní vyloučení po sestřelení právě Zmarzlíkem. Tenkrát přišel o bronz, ale letos získal zlato.
Landshut volá
Teď když jsou účty za rok 2023 vyrovnané, nezbývá než si počkat na další kolo už tuto sobotu v německém Lanshutu. Celková úroveň šampionátu je jako nikdy vysoká. Dokonce trojnásobný mistr světa Tai Woffinden, který se prozatím ohybuje úplně na konci průběžné kvalifikace, se nechal slyšet v podobném duchu.
„Začátek sezóny je těžší než v předchozích letech, protože moje motory mají příliš velký výkon. Kolo se na tvrdých kolejích protáčí příliš rychle a nezískává trakci. Nikdy předtím jsem tento problém neměl. Tohle je nejvíce frustrující okamžik mé kariéry.“
Podle výsledků z minulého kola britské ligy je docela možné, že opravdu přišel na správné seřízení motocyklů. A to znamená, že přibude další dobře bodující závodník, a i tak velmi vyrovnané startovní pole nabídne ještě víc prostorů pro překvapivé výsledky a ostrou konkurencí od prvního po posledního místa.
Varšava – 11. května
Šest a půl roku. Tak dlouhé bylo čekání na další vítězství v závodě cyklu Speedway Grand Prix. Jason Doyle ve druhé letošní velké ceně ve Varšavě exceloval. Ztratil jediný bod v rozjížďce s číslem jedenáct. Po špatném startu se sice vnitřní stranou první zatáčky posunul na druhou příčku, jenže Fredrik Lindgren již seděl pevně v čele. Nakonec zvládnul i nervy drásající finále, vyhrál celý závod a do Landshutu příští sobotu přijede jako leader aktuální klasifikace. Kdo by se divil, že více než padesát tisíc diváků chtěl potěšit svým vítězným wheelie? A co na tom, že mu nevyšlo a on se musel sbírat z oválu? Na pódium se objevili také Bartosz Zmarzlik a Robert Lambert. Martin Vaculík skončil třetí, Jan Kvěch se dočkal premiérového vítězství v rozjížďce a celkově skončil třináctý.
Sprintové otázky
Páteční program přinesl novinku. Nejrychlejší z každé čtveřice při měřeném tréninku postoupila do sprintu, jediné jízdy, jež rozdělila body od čtyřky do jedničky. Premiéry se neúčastnil nikdo z popředí aktuální klasifikace a vítězství si odnesl Daniel Bewley.
„Je vždycky milé vyhrávat,“ nechal se slyšet. „Vlastně jsem si myslel, že dostanu tak dva body. Čtyři jsou pro mě dobré. Velká cena v Goričanu nebyla brilantní, takže to je hezké. Ale opravdová show začne zítra.“
Sprint se nesešel s jednoznačně kladným přijetím. Tai Woffinden, který se umístil jako třetí by raději viděl souboj čtyř absolutně nejrychlejších závodníků, nikoliv borce s nejlepším časem z každé ze čtyř skupin.
„Líbí se mi ten formát, myslím si, že je úžasný,“ nechal se slyšet. „Je to něco nového pro fanoušky a něco zajímavého pro jejích páteční naladění. Jediná věc, která se mi nelíbí, je náhodný los, s kým budete závodit ve skupinách. Měla by tam být nejrychlejší čtyřka, nikoliv šestý čí sedmý v pořadí, protože jejich skupina byla slabší.“
Stále bez polského vítěze
Speedway Grand Prix ve Varšavě se ještě nikdy nedočkala polského vítěze. A čeká na něho i nadále. Ve finálové rozjížďce vystřelil dopředu Jason Doyle. Martin Vaculík zaostal vzadu, Bartosz Zmarzlik za ním se musel bránit Robertu Lambertovi.
„Potřebuji se naučit australskou hymnu znovu,“ žertoval šťastný vítěz na téma svého dlouhého čekání na triumf ve velké ceně. „Jsem tak zvyklí, že vítězí Poláci, že umím polskou hymnu, ale s australskou bojuju. Ale vážně, bylo krásné ji ve druhé letošní velké ceně poslouchat podruhé.“
V jeho případě poprvé… „Jako plochodrážní závodník někdy víte, že nejste ze hry,“ zvážněl. „Trošku stárnu, ale stále cítím v hlavě, že mohu vyhrávat džípíčka. Je to už skoro sedm let, co jsem naposledy vyhrál v Melbourne. Proto jsem tolik slavil, až jsem spadl. Je to večer, na který nikdy nezapomenu. Triumf před padesáti tisíci lidmi v Polsku pro mě znamená mnoho.“
Praha – 2. května
Po zaslouženém úspěchu Jana Kvěcha na chorvatské Speedway GP minulý víkend nemohla čtvrteční tisková konference o nadcházející Velké ceně České republiky ORLEN FIM Speedway 2024 v pražském klubu Lávka začít ničím jiným než očekáváním, které vzbuzuje účast prvního českého stálého jezdce v seriálu po více než patnácti letech. Šest bodů v závodě a pět velkých v průběžné klasifikaci světového šampionátu nemusí působit jako mimořádný výsledek, ale způsob jejích vybojování vyvolává oprávněný optimismus do nejbližší budoucností. Pražský borec startoval skvěle a neztratil se ani v soubojích o přední místa.
Jan Kvěch:
„V Goričanu jsem nasbíral dost zkušeností, nové poznatky a jsem spokojen s tím, že vím, že na ně mám, že je to vyrovnaný závod. Je škoda, že se mi nepovedlo semifinále, protože se mi docela dařily starty, ale jsou to všechno nové zkušenosti a teď se jen posouvat výš.“
Hozená rukavice Jana Kvěcha
Už 11. dubna ve Varšavě a o týden na to v německém Landshutu se dozvíme mnohem víc. No a pak 1. června je na řadě SGP České republiky na pražské Markétě. Jan Kvěch se v Goričanu držel a bojoval vždy do konce. Semifinále nebylo nijak nereálné. Klidně se tam může dostat ve Varšavě, vezmeme-li v potaz, že dočasné tratě neposkytují extra výhody z předchozích účastí.
Jan Kvěch:
„Jaká bude Varšava, nevím, jedu tam jako na každý jiný závod a snažím se ponaučit z chyb, které jsem udělal v Goričanu, a snad ten výsledek bude lepší. V Polsku jezdíme před plným stadiónem, tady bude asi více lidí, ale na to se nesoustředím. Soustředím se na to, abych odvedl dobrou práci na dráze, a tomuto velkou váhu nedávám.”
Filipika o šestnáctce
Držitelem divoké karty na čtvrté kolo v Praze je Václav Mílik. Není to žádné překvapení, jelikož úřadující mistr republiky jednak není žádným nováčkem v seriálu, jednak poslední dobou ukazuje skvělou formu. Naposledy se představil na Markétě v prvním letošním kole extraligy a nasbíral třináct bodů z pěti jízd, kde ztratil jen proti Artjomu Lagutovi a Martinu Vaculíkovi, jehož nakonec porazil.
Polští Vlci z Krosna ho označili za hrdinu letošního prvního závodu extraligy. Už dokázal vystoupit na stupně vítězů v Praze a určitě udělá vše, aby i letos byl maximálně úspěšný. Vzhledem k večernímu startu za britský Birmingham se tiskové konference nezúčastnil.
Pavel Ondrašík:
„Věřím, že Honza s Vaškem budou bojovat o co nejlepší výsledek a přinesou fanouškům zážitek, na který dlouho nezapomenou. Přál bych si to.“
Přes překážky ke hvězdám
Chyběl také druhý náhradník Daniel Klíma, který je momentálně indisponován a to do míry, že musel oželet polkou ligu i šampionát Evropy. Přejme mu co nejrychlejší uzdravení a pokud dostane příležitost vyjet na trať v Praze, i bojovnou formu k dobrému výsledku.
První z náhradníků Adam Bubba Bednář vedle ostříleného Jana Kvěcha zanechal na tiskovce ten nejlepší dojem, jaký mohl. Vyrovnaný a realistickým postojem působil mnohem dospěleji, než předpokládá jeho věk a dosavadní zkušeností. Věřím, že takový bude i na Markétě, vyjde-li příležitost se uvést. Mě osobně si rozhodně získal.
Adam Bubba Bednář:
„Jsem rád, že jsem dostal roli prvního náhradníka, že mohu nasát atmosféru, kouknout na to jak to probíhá. Být mezi patnácti nejlepšími jezdci světa. Zklamání z náhradnického postu to rozhodně není, jsem za to rád.”
Vstupenky na černém trhu nejsou, prozatím…
O velkém počtu Poláků, Britů a Švédů na tribunách nesmíme pochybovat. Nováček seriálu Kai Huckenbeck, který v Goričanu zaznamenal skvělý výsledek, nepochybně přivede do Prahy německé fandy.
Proto pořadatele už od dubnové extraligy mají postavenou mobilní tribunu a prodej lístků předčí čísla z této doby z minulého roku. S přiměřenou opatrností Pavel Ondrašík očekává vyprodáno, ale kdyby nějaké lístky byly k mání ještě před devatenáctou hodinou prvního června, určité nepůjde o prémiová místa.
Pavel Ondrašík:
„Pro závod jsme přistavili mobilní tribuny, abychom uspokojili potřeby všech fanoušků. Celková kapacita stadion je v současné době včetně mobilní tribuny 10 800 diváků. V případě vyprodání všech míst jsme připraveni dát do prodeje lístky na stání. Českých fanoušků bývá okolo dvaceti procent celkové kapacity.“
Kdo dříve přijde, ten dřív mele
O účastnících včetně divoké karty a náhradníků už máme jasno. Zbývá jen dodat, že brány stadiónu se otevřou v čtrnáct hodin. Včas aby se diváci dostali do fanouškovské zóny a stihli kvalifikační trénink, který začne už v 15 hodin. Autogramiáda je stanovena na 16:30 skonči přesně v 17:00, což s ohledem na účast úplně všech jezdců včetně náhradníků není zas tak moc času.
Fronta, která se vytvořila okolo půl hodiny před začátkem totožné akce v Goričanu, byla nejdelší, kterou jsem kdy viděl na obdobné akce u SGP. Zájemci o autogram a selfie, byli jste varovaní. O spektakulární ohňostroj na závěr ale rozhodně opět nepřijdete. Na beton.
Praha – 2. května
Auto Klub Markéta Praha měl při nominaci své divoké karty pro velkou cenu v zásadě dvě možnosti. Nominovat svého mladého dravečka a překvapit konzervativce s jejich argumenty o jezdecké vyzrálosti. Anebo upřednostnit ostříleného mazáka, zaskočit tábor milovníků novinek a čelit náporu otázek, proč nedají šanci prosadit se mladé krvi. Každopádně faktem je, že šestnáctku poveze Václav Milík, sedmnáctku Adam Bubba Bednář a osmnáctku Daniel Klíma.
„Dlouho jsme přemýšleli,“ přibližuje Pavel Ondrašík, že výběr nebyl nikterak snadný. „Vaškovi se tady dlouho nevedlo. Ale na jeho obhajobu se mu povedla extraliga. To bylo hodně rozhodující. Hodně to vychytal, jezdil dobře, porazil i Vaculdu.“
Nicméně nominace Adama Bubby Bednáře by byla stejně překvapivá a paradoxně nikoliv nečekané. Výkony pražského juniora od doby, kdy koncem srpna ukončil rekonvalescenci, jsou stále excelentnější. Navíc je hodně populární v Německu, na jehož publikum pražský klub hodně cílí.
„Zvažovali jsme Adama,“ připouští sportovní šéf pražského klubu. „Ale myslíme si, že je to brzo. Loni tady při Memoriálu zažil velký tlak a nechceme, aby mu to ublížilo.“
Sedmnáctka je logickým východiskem, navíc jeho boj s Václavem Milkem v českém šampionátu dostane napřesrok nový náboj soupeřením o divokou kartu. Samozřejmě pakliže se jeden z nich do seriálu SGP neprobojuje přímo. Nebo ideálně oba.
„Při letošní Grand Prix bude v dění z pozice prvního náhradníka,“ nechce Pavel Ondrašík předbíhat čas. „Nebude na něho takový tlak, jestli přiveze body, když se třeba sveze na konci závodu. Opravdu jede letos dobře, ale na Grand Prix má ještě čas. Je mu šestnáct a půl, pokud pojede, jak jede, půjde nahoru.“
Sám pražský plochodrážník není z verdiktu zklamaný. „Bubbu jsme nevynechali, konzultovali jsme naše rozhodnutí i s ním,“ dozvídáme se. „Sám to tak cítí. Rád by si zkusil velkou cenu, ale uvědomuje si ten veliký tlak. Jak by před závodem na něho každej machroval. Když se chytne v SGP2, bude to skvělý začátek kariéry.“
Osmnáctku si oblékne Daniel Klíma. „Čenda je za prvý pražskej závodník,“ uvádí Pavel Ondrašík na téma jeho nominace. „A za druhý nejede špatně. Má občasné výkyvy a špatný dny. Neměli bychom ho zatracovat, ale spíš mu zvednout sebevědomí.“
Pražská nominace pro SGP České republiky – sobota 1. června: