Praha – 20. března
Klub Lávka se včera zaplnil již před desátou hodinou dopolední. Tradiční místo pro tiskové konference Auto Klubu Markétě se proměnilo v gejzír informací před nadcházející sezónou, která bude nabitá. Moderátor Marek Kafka přivítal všechny přítomné. A pak si vzal slovo Petr Ondrašík. Předseda klubu a muž, který se svým týmem dostal Speedway Grand Prix do České republiky, se nemohl nepochlubit světovým primátem třiceti velkých cen v řadě. A přitom jedním dechem nedodat, že se ORLEN stal novým strategickým závodem nejen vrcholu pyramidy klubového úsilí.
Petr Ondrašík:
„V Praze se závod FIM Speedway Grand Prix bude konat již potřicáté v řadě a stadión Markéta tak drží světový rekord. Udržení takové úrovně závodů v Praze není jednoduché a bez našich partnerů a sponzorů je to jen těžko realizovatelné. Velmi si vážíme spolupráce se společností ORLEN, kterou jsme navázali již při loňském Memoriálu Luboše Tomíčka. Poděkování si zaslouží všichni naši sponzoři, bez nichž bychom nebyli schopni nákladnou sezónu plnohodnotně zabezpečit. Věřím, že naše snaha o zachování ploché dráhy i pro další generace zůstane pro všechny prioritou.“
Klub Lávka se chystá na tiskovku | foto Pavel Fišer
Bez pražské Markéty si nelze svět velkých cen ani představit. Ale na druhou stranu by si Markéta připadala jako panenka v koutě bez dalších plochodrážních klání. Sezónu zahájí příští úterý přebor o Velkou cenu UNITOP, poslední kvalifikační možnost na SGP a SEC.
Pavel Ondrašík:
„Naše sezóna startuje již příští úterý závodem přeboru České republiky. Zúčastní se ho všichni jezdci kromě Jana Kvěcha a Václava Milíka. Rád bych vás pozval také na Speedway Grand Prix v Praze. Podle předprodeje vstupenek je vidět, jak se fanoušci těší.“
Pavel Ondrašík, Barbora Rapparort a Tomáš Topinka byli k dispozici otázkám novinářů | foto Pavel Fišer
Šestnáctého dubna se bude konat extraliga družstev. Prvního června čtvrtý letošní závod cyklu Speedway Grand Prix. Třicátiny jsou nejen kulaté jubileum, ale především obrovská výzva. Dvacátého června první liga. Den otevřených dveří, na nějž klub chce přitáhnout rodiče s dětmi a připravit netradiční repertoár.
A co dále? Devětadvacátého srpna česká juniorka, desátého září mistrovství dvojic evropských dvěstěpadesátek. Pak přijde sedmý říjen a s ním pětapadesátý Memoriál Luboše Tomíčka. A poslední závod se pojede devatenáctého října. Mistrovský flat track. Asi čtyři závody by měla přímým přenosem vysílat Česká televize. Fanoušek se rozhodně může těšit na napínavé souboje.
Tomáš Topinka:
„Nastupuje nám nová generace juniorů v čele s Adamem Bednářem, uvidíme, jak se poperou o mistra republiky a určitě budou mít co říct na ta poslední místa světových a evropský šampionát jednotlivců.“
Petr Ondrašík a Libor Hloušek, aneb zasvěcené osobnosti v auditoriu | foto Pavel Fišer
Letos budou v seriálu Speedway Grand Prix jako stálí účastníci nově závodit Andrzej Lebeděvs, Szymon Wozniak, Dominik Kubera a Kai Huckenbeck. Ale také náš Jan Kvěch! Jeho jméno nás určitě bude dobře reprezentovat nejen doma v Praze, ale i ve světě. Už příští měsíc v Goričanu, který bude hostit první velkou cenu sezóny.
V Praze se určitě setká s dalším krajanem. Ptát se dnes, kdo dostane divokou kartu, může navodit představu přísloví o hloupé otázce, na níž ovšem nedostanete odpověď mince stejné hodnoty. Klub se pro ni rozhodne na základě nejlepších výsledků a své slovo pronese rovněž dubnový závod extraligy na Markétě.
Pavel Ondrašík:
„S divokou kartou budeme čekat na první závody, na extraligu v Praze, kde bude porovnání s Martinem Vaculíkem, Andžejsem Lebeděvsem, a rozhodneme se kdo má na to získat divokou kartu. Nechceme nic uspěchat, máme čas do konce dubna. Divokou kartu budeme chtít dát jezdci, který bude schopný nějaké body získat.”
Nová sezóna se chová jako rafinovaná milenka. Nezdá se, že by pospíchala s prvním rande a čas jakoby pádil rychlostí závodního šneka. Teorie relativity v praxi. Do úterka to uběhne rychle a na Markétě česká sezóna 2024 odstartuje. Poprvé pod patronátem společnosti ORLEN, kterou plochodrážní společnost u nás prvně vzala na vědomí při loňském Memoriálu Luboše Tomíčka.
Barbora Rapparort:
„V letošním roce rozšiřujeme spolupráci, ORLEN se stal partnerem všech závodů v Praze. Podporujeme také Bartosze Zmarzlika, světového jezdce, který se zde doufám objeví na některých z mezinárodních závodů.”
Sedmá velmoc v akci | foto Pavel Fišer
Zatím se u nás trénuje. Sportovci pod patronátem Olympu rozhodně nemají černé svědomí. Zkraje měsíce na soustředění v Kršku ve Slovinsku odjel každý zhruba devadesát kol. Snaží se i nadále. A co je nejdůležitější, lékaři neměli žádnou práci s jejich zraněním. Nicméně Jan Kvěch jakoby se z týmu vypařil…
Pavel Ondrašík:
„Příprava Jana Kvěcha byla více individuální, protože už ví, co potřebuje, měl nějaká přání, která jsme se mu snažili vyplnit. Na konci února odjel na přípravu na kolech, viděl to tak u špičky, že se to tak dělá. Začal spolupracovat díky OLYMP CS MV i s výživovým poradcem. Nyní je velmi dobře fyzicky připraven, to jak bude vypadat sezóna a účast v Grand Prix, je teď těžké říct, ale je nutné podotknout, že je v Grand Prix pět nových jmen, kteří jsou v tom měřítku, kdy je může Honza porážet. Porazit může samozřejmě kohokoliv, ale budeme rádi, když bude Honza pravidelně na osmém až desátém místě. Jeho cíl je účastnit se finále.“
Takže v úterý na pražské Markétě. Za lupen dáte dvě kila, zlevněný je levnější o padesátku, dětský o kilo. Pokladny a brána se v širokém úsměvu otevřou ve čtyři, závodí se od šesti. Plochodrážní knihy v přímém prodeji nebudou, ale kdo chce Slánskou sedmdesátku nebo Březolupskou šedesátku, dodáme mu ji přímo na stadión. Stačí napsat, zavolat.
Praha – 20. března
Všechno tady už kdysi bylo. Závody s názvem Velká cena UNITOP již několikrát pražskou sezónu otevřely. Příští úterý v ní nepůjde o sedmnáctku na českou velkou cenu, ačkoliv kdo ví, zda přece jen někdo na šéfstvo Markéty nezapůsobí. Každopádně první přebor přivede do boxů takřka kompletní českou špičku. Nejen proto, že na jaře každý prahne po závodní akci, ale také kvůli reprezentačním vestám.
První závod českého přeboru pošle jednoho závodníka do kvalifikace SGP a dva do SEC. „Předpokládáme, že u nás bude kompletní domácí špička,“ říká Pavel Ondrašík. „Kromě Vaška Milíka, který bude v Anglii, a Honzy Kvěcha. Ten také něco má.“
Od jarního závodu s jasným lákadlem v podobě sedmnáctky na SGP v Praze se již pražský klub odklonil v předcovidových dobách. Jaké tedy bude vodítko pro určení majitelů divoké karty a obou postů náhradníka?
„Pro to bude stěžejnější extraliga,“ připomíná Pavel Ondrašík mítink s datem šestnáctého dubna. „To bude porovnání lepších jezdců. A diskriminovat někoho, kdo by nejel přebor, není fér.“
Na Markétě startuje v úterý česká plochodrážní sezóna | foto Antonín Škach
Březolupy – 29. prosince
Březolupský koncept závodů na oválech je tři roky stejný. Na jaře flat track a na podzim plochodrážní Slovácký ovál. V sezóně 2024 zůstane zachován jenže v obráceném sledu. A do toho čeká klub křest knihy o dějinách jeho oválu.
O křtu Březolupské šedesátky se zatím jedná | foto Antonín Škach
Zhruba dvousetstránková je prozatím k mání za čtyři stovky na březolupském obecním úřadě. Řeší se také její zasílání poštou a na jarních závodech bude k mání spolu s publikací Česká plochodrážní ročenka na prodejním stánku vydavatelství Antonín Škach – Angličtina v České Třebové.
„Možná se udělá setkání v únoru při březolupském fašanku v únoru,“ nastiňuje Josef Mizera, jednatel klubu, který působil v redakční radě právě vydané knihu, jejíž vznik inicioval. „Nebo ji pokřtíme při závodě až v červnu, to je druhá možnost.“
První závod březolupské sezóny 2024 proběhne již v červnu| foto Martin Gavenda
Na rozdíl od předchozích let začne pořad březolupského oválu plochodrážním přeborem. „Chtěli jsme ho udělat dřív,“ vysvětluje Josef Mizera. „Ke konci seriálu by už nejelo tolik závodníků. A ve flat tracku jsme chtěli závod s vyhlášením mistra. Máme tady své mladé závodníky, tak abychom je podporovali. Jenže Praha nám tam hodila vidle, dělá svůj flat track až devatenáctého října.“
A který z dvojice závodů ponese označení Slovácký ovál, který vždy uzavíral sezónu? „Slovácký ovál by měl být o ploché dráze,“ přemítá Josef Mizera. „Ale ještě nevíme. To budeme muset rozhodnout.“
Plzeň – 26. srpna
Plzeň zažila fantastické vyvrcholení českého přeboru. Až poslední série rozhodla o rozjezdu o titul. Po závodech Petr Moravec za přítomnosti šéfa klubu Jiřího Štrobla a českého reprezentačního kouče vylosoval startovní čísla pro úvodní finále, které na Bory zavítá příští středu.
Tipujte:
Loading ...
1 Eduard Krčmář, Slaný
2 Matěj Frýza, Plzeň
3 Jan Hlačina, Pardubice
4 Vojtěch Šachl, Praha
5 Daniel Klíma, Praha
6 Josef Franc, Praha
7 Hynek Štichauer, Plzeň
8 Jan Macek, Kopřivnice
9 Jaroslav Vaníček, Praha
10 Petr Chlupáč, Praha
11 Jan Kvěch, Praha
12 Václav Milík, Pardubice
13 Matouš Kameník, Pardubice
14 Bruno Belan, Slaný
15 Jan Jeníček, Pardubice
16 Adam Bubba Bednář, Praha
17 Jaroslav Petrák, Pardubice
Plzeňský ovál bude hostit první finále | foto PK Plzeň
Plzeň – 26. srpna
Noční déšť odtáhnul na východ a svěží větřík byl na odpolední žár krátký. Borská dráha schytala své hlavně od mladších účastníků posledního přeboru. Eduard Krčmář odstoupil kvůli bolestem ve zraněné noze, ale ještě předtím v rozjížďce s číslem šest stačil porazit Petra Chlupáče. Pražan exceloval a v natřískané rozjížďce s číslem dvacet sfouknul naděje Hynka Štichauera a Jana Macka na patnáctibodový komplet. Kopřivničan byl až poslední za navrátilcem Ondřejem Smetanou, nicméně o třetí stupínek nepřišel. Pat mezi Pražanem a Pardubičanem vyřešil los. Ani jeden z nich netoužil vyjet na ovál ještě jednou u vidiny dalších závodů. A Fortuna přála Petru Chlupáčovi. Obvyklé pohánění nejlepších ke stupňům vítězů náhle ustalo. Jury briskně spočítala body v celkovém pořadí přeboru a škrtla jeden nejhorší výsledek. O přeborníka se dodatková jízda jet musela. Lepší start vystřihl Jan Jeníček, jenže Matouš Kameník šel razantně první zatáčkou dopředu a mohl slavit titul. Veselo bylo posléze i v klubovně, kde Karel Kadlec slavil šedesáté a Miroslav Vaic pětašedesáté narozeniny.
Hynek Štichauer, Petr Chlupáč a Jan Macek na stupních vítězů | foto Pavel Fišer
Trio neporažených
Ondřej Smetana (bílá) se brání náporu Jaroslava Vaníčka (červená) | foto Karel Herman
V noci pršelo. Ale po dnech tropických veder nebylo nepřirozené, že na borský ovál nakonec vyjela i kropička. Od rána byl krásný den a vítr jen snižoval pocitovou teplotu. Hic ovšem byl i tak. Boj v posledním přeboru mohl začít. Bez kvalifikace, protože nepřijel Daniel Halamka. Dlouho se čekalo rovněž na Jana Jeníčka, jenž ale na Bory přibyl někdy okolo půl druhé.
Na seznam ztrát se přidal pouze slavnostní nástup, protože v tropickém horku stejně nepřišlo mnoho diváků. Jako první vítěz se do depa vracel letošní přeborový suverén Eduard Krčmář. Za svými zády zprvu měl Ondřeje Smetanu, jehož ovšem v první zatáčce třetího kola předjel Jaroslav Vaníček.
Hned vzápětí triumfoval Petr Chlupáč stylem start – cíl, přičemž za sebou nechal leadera aktuální klasifikace Matouše Kameníka. Štěpán Ševčík se postaral o drama rozjížďky s číslem tři. Zhasnul mu motor, ale tentokrát všechno dobře dopadlo. V následující rozjížďce se z rámu obrýleného juniora ozvala rána, která ohlásila jeho konec v dnešním klání.
Jan Macek (žlutá) útočí na Jana Jeníčka (modrá) | foto Karel Herman
Vedení třetí jízdy se ujal Jan Jeníček. Prozatím nejblíže umístěný závodník leadera aktuální klasifikace se bohužel ve druhém oblouku dostal moc ven, což Jan Macek vzal jako pozvánku do vedení. Posledním triumfátorem úvodní série se stal Hynek Štichauer. V prvním nájezdu pojedl Vojtěcha Šachla.
Ten neměl zrovna povedený vstup do závodu. Ve druhém výjezdu druhého okruhu upadl a v sedmé jízdě zastavil již ve třetím okruhu, protože neměl žádnou šanci na progres z poslední pozice. Hovoříme-li o druhé pětině, připomínala tu první, jakoby byla obšlehnutá přes kopírák. S výjimkou Jana Jeníčka.
Ondřej Smetana komentuje svůj comeback na ovály:
„Náročný. Trať je krásná, ale fyzicky to nezvládám. Zatím.“
Hynek Štichauer (červená) letí do čela před Jaroslava Vaníčka (modrá) a Jaroslava Petráka (žlutá) | foto Karel Herman
Pardubický junior vytěžil maximum ze svého skvělého startu v rozjížďce s číslem sedm. Nechal za sebou Ondřeje Smetanu. A když se Vojtěch Šachl dral dopředu první zatáčkou druhého kola, vrazil do mantinelu. Situaci ustál, ale v předposledním okruhu stejně zůstal stát.
Hrot aktuální klasifikace závodu se nezměnil. Hynek Štichauer kraloval páté, Eduard Krčmář šesté jízdě. Jan Macek opanoval rozjížďku s číslem osm. Do depa přijel po prázdné zadní pneumatice, z níž ale vzduch naštěstí utekl až po projetí cílem.
Cesta na stupně vítězů se odkládá
Eduard Krčmář (bílá) drží v šachu Petra Chlupáče (žlutá) | foto Karel Herman
Zdálo být se rozhodnuto. Rozjížďka s číslem deset ale ukázala, že není. Jan Macek vystřihl start jako z partesu. Eduard Krčmář jej ve vedení vystřídal po vnější straně úvodního oblouku. Jenže ve druhé zatáčce vyjel moc ven. Předčil jej Matěj Frýza. Jeden bod před Vojtěchem Šachlem zachránil, jenže vzápětí přišel v depu za Karlem Kadlecem, že ze závodu odstupuje.
Eduard Krčmář vysvětluje svůj předčasný konec:
„Bolí mě ta noha, co jsem si udělal v Praze. Je to tady děravý. Teď mě kopla díra, škublo mě v tom. Abych se tu rozbil, to ne, když mám repre a další závody.“
Matouš Kameník (červená) směřuje k přebornickému titulu před zraky Ondřeje Smetany (bílá) | foto Karel Herman
Svou rezignací přišel Eduard Krčmář s velkou pravděpodobností o celkový triumf v přeboru. A samozřejmě pochopitelně tako o dnešní vítězství. Jan Macek se prve vrátil do vedení rozjížďky s číslem deset. Jeho maximu srovnal ve dvanácté jízdě Hynek Štichauer. Chlupáč, který hrál sólo na začátku třetí série, byl o bod pozadu.
Vedoucí trio protáhlo svou triumfální šňůru také v následující sérii. Ve všech třech případech šlo o triumfy ve stylu start – cíl. Pořadatelé dopřáli dráze intenzivnější úpravu především ve druhé zatáčce, na níž si účastníci stěžovali. Vše nezadržitelně spělo k rozjížďce s číslem devatenáct, kde se vedoucímu triu měl o konkurenci postarat Ondřej Smetana.
Jako první na let pásky reagoval Hynek Štichauer. Petr Chlupáč se venkem úvodního oblouku ukázal jako rychlejší. Jan Macek šetřil hranu na pneumatice a uzavíral řadu. Na pódiu mu zůstal nejnižší stupínek, kdežto první dva v cíli měli stejné skóre.
Jan Jeníček (bílá) si za chvilku řekne o rozjezd o titul přeborníka, když v rozjížďce s číslem dvacet jde před Matěje Frýzu (červená), Štěpána Melče (modrá) a Davida Hofmana (žlutá) | foto Karel Herman
Ani jednomu se u vědomí dalších klíčových závodů na ovál k vzájemné konfrontaci nechtělo. Proto si v depu hodili mincí. Štěstěna stála při Petru Chlupáčovi, jakoby jej chtěla odměnit za bojovnost. Pořadatelé vyháněli nejlepší trojku k vyhlášení, ale spěch se neukázal jako dobrý rádce. Jury totiž dala dohromady závěrečnou klasifikaci celého přeboru. A ejhle, Matouš Kameník a Jan Jeníček na tom byli úplně stejně.
Jan Jeníček měl lepší vstup do závodu. Když přišla krize a silnější závody uprostřed programu, Matouš Kameník byl lepší. A to i při vzájemné konfrontaci v rozjížďce s číslem čtrnáct. Pádil dopředu rovněž po vylétnutí pásky v sedmnácté jízdě. Ve druhé zatáčce se přetočil a vyhodil si rameno. Musel na trávník a Jan Jeníček s ním srovnal přeborový krok po hladkém triumfu ve dvacáté jízdě.
Sedm minut před půl šestou Karel Kadlec zvedl závoru depa a pustil oba pretendenty přebornického titulu na ovál. Lepší start měl Jan Jeníček. Zamířil dovnitř zatáčky, kdežto Matouš Kameník udeřil zvenčí. Lehce bouchnul motocyklem do svého protivníka. A pak si už jen pádil pro zlato.
Hlasy z depa
Petr Chlupáč zajel skvělý závod | foto Karel Herman
„Mně se to líbilo,“ usmíval se Petr Chlupáč. „Dráha pro mladý kluky nebyla, taky jsem nadával. Byla těžká, technická, ale moc se mi to líbilo. Hynek říkal, že jede dlouhou, respektuju to, proto jsme si hodili mincí.“
„Chlupík byl lepší,“ uznával Hynek Štichauer. „Změřil ho Eda. Chtěl jsem si hodit mincí a rozjezd nejet. Jsem starej a unavenej. Dráha byla těžká pro nás, co jedeme krátkou jednou za čas. Nebylo to easy se srovnat, jsem rád, že jsem si tu dráhu zkusil před mistrákem. Takže dobrý, nejsem spokojenej se stylem, sedím na tom blbě. Nikdy mně to tady nechutnalo, musím se s tím popasovat.“
„Rozjetý to bylo pěkně,“ vyprávěl Jan Macek. „Akorát jsem posral poslední jízdu. Dráha byla rozbitá a těžká, ne každý to zvládá. Tu poslední rozjížďku jsem jel na starý gumě, abych zítra na Žarnovicu měl obuté tři nové gumy.“
„Škoda, byl jsem zevnitřku,“ nemohl Jan Jeníček nelitovat rozjezdu o titul přeborníka. „Start jsem měl lepší, on šel venkem. Bylo to jasný, Matouš byl lepší. Motorka jela skvěle, akorát dráha byla děravější. Dalo se ale na ní závodit.“
Zatímco Hynek Štichauer a Jan Macek počkali na vyhlášení, Matouš Kameník se musel vrátit do depa kvůli rozjezdu s Janem Jeníčkem | foto Pavel Fišer
„Myslím, že deset bodů není tak strašnej výsledek,“ přemítal Jaroslav Vaníček. „Budu dělat všechno, aby to příští závody dopadlo líp. Budu se připravovat na Evropu v Pardubicích. Prioritou dnes bylo, aby se mi nic nestalo, dráha nebyl v nejlepším stavu, ale je to pro všechny stejný.“
„Bylo to dobrý, celej závod dobrej,“ vyprávěl Matouš Kameník. „Poslední jízdu jsem měl Jardu a Vojtu a já jsem vyjel na venek. Bylo to rychlý, přetočil jsem se, zatlačilo to na rameno a to mi vypadlo. Zajel jsem na trávu a nahodil ho. Vjel jsem do depa, svlíknul jsem se a pak mě poslali zpátky. Byl jsem nasranej, že mě tam zase ženou. A na venek! Ale proto jsem odstartoval, buchli jsme se, ale jsem šťastnej, že mám titul.“
„Paráda, docela mě to bavilo, jsem spokojenej,“ liboval si Ondřej Smetana. „Neočekávalo se, že bych vyhrál. Pěkně jsem si zajezdil, mohlo bejt pár bodíků víc, ale pár mě jich zase překvapilo. Takže spokojenej.“
„Nebylo to špatný,“ připouštěl Matěj Frýza. „V rámci možností. Dráhu jsem nejel bez respektu, asi se jim nepovedla. Ale do mistráku ji spraví. První jízdu jsem neodstartoval, poslední taky ne.“
Petr Chlupáč (žlutá) útočí v devatenácté jízdě na Ondřeje Smetanu (červená) a Hynka Štichauera (bílá) | foto Karel Herman
kvalifikace:
Po ranním odhlášení Daniela Halamky ztratila smysl a Ondřej Smetana, Štěpán Ševčík a Štěpán Melč postoupili přímo do hlavního závodu.
Pád se nevyhnul ani Vojctěhu Šachlovi | foto Pavel Fišer
hlavní závod:
1. Petr Chlupáč, Praha
3 2 3 3 3
14 (los)
2. Hynek Štichauer, Pardubice
3 3 3 3 2
14 (los)
3. Jan Macek, Kopřivnice
3 3 3 3 0
12
4. Jan Jeníček, Pardubice
2 3 1 1 3
10
5. Jaroslav Vaníček, Praha
2 2 2 2 2
10
6. Matouš Kameník, Pardubice
2 2 3 2 R
9
7. Ondřej Smetana, Plzeň
1 2 2 3 1
9
8. Matěj Frýza, Plzeň
1 1 2 2 2
8
9. Eduard Krčmář, Slaný
3 3 1 – –
7
10. Vojtěch Šachl, Praha
F R 0 2 3
5
11. Jaroslav Petrák, Pardubice
1 0 X 1 3
5
12. Bruno Belan, Slaný
0 1 2 0 2
5
13. Štěpán Melč, Plzeň
1 1 1 1 1
5
14. Jan Hlačina, Pardubice
2 1 0 F F
3
15. David Hofman, Pardubice
0 0 1 0 0
1
16. Štěpán Ševčík, Divišov
0 – – – –
0
Celkové pořadí přeboru: zleva Jan Jeníček, Matouš Kameník a Hynek Štichauer | foto Pavel Fišer
Konečné pořadí seriálu:
PHA
PLZ
KOP
CHA
SVI
LIB
PLZ
TOT
4.4.
22.4.
8.5.
27.5.
24.6.
8.7.
26.8.
1. Matouš Kameník, Pardubice
10
14
12
(10)
12
16
11
75+3 (85)
2. Jan Jeníček, Pardubice
(7)
10
11
11
20
9
14
75+2 (82)
3. Eduard Krčmář, Slaný
20
20
–
–
–
20
8
68
4. Hynek Štichauer, Pardubice
11
–
18
20
–
–
18
67
5. Petr Chlupáč, Praha
16
16
o
–
–
12
20
44
6. Vojtěch Šachl, Praha
NQ
5
9
16
18
8
7
63
7. Jan Macek, Praha/Kopřivnice
5
12
10
18
–
–
16
61
8. Jaroslav Vaníček, Praha
9
9
–
12
–
18
12
60
9. Matěj Frýza, Plzeň
6
8
8
9
–
11
9
51
10. Adam Bubba Bednář, Praha
18
11
20
–
–
–
–
49
11. Jan Hlačina, Pardubice
2
7
5
8
16
7
3
48
12. Daniel Klíma, Praha
12
18
14
–
–
–
–
44
13. Bruno Belan, Slaný
8
4
7
7
–
10
5
41
NC Michael West, AUS (DMU)
–
–
–
14
–
14
–
28
14. Jaroslav Petrák, Pardubice
3
1
6
–
11
–
6
27
15. David Hofman, Pardubice
–
NQ
2
5
10
6
2
25
16. Štěpán Melč, Plzeň
0
2
4
4
–
5
4
19
17. Michal Baštecký, Praha
4
6
3
6
o
–
–
19
18. Daniel Halamka, Praha
1
NQ
0
2
9
4
o-Q
16
NC Jakub Valkovič, SK – Žarnovica
–
–
16
–
–
–
–
16
NC Ruben Guikema, NL
–
–
–
–
14
–
–
14
19. Josef Franc, Praha
14
–
–
–
–
–
–
14
20. Ondřej Smetana, Praha/Plzeň
–
–
–
–
–
–
10
10
21. Radek Bambuch, Kopřivnice
–
0
1
1
8
–
–
10
21. Štěpán Ševčík, Divišov
NQ
NQ
–
3
–
–
1
4
22. Pavel Čermák, Divišov
0
3
–
–
–
–
–
3
23. Oliver Schmid, Plzeň (250 ccm)
–
0
–
–
–
–
–
0
Start rozjezdu o titul: Jan Jeníček (červená) vs. Matouš Kameník (bílá) | foto Pavel Fišer
Plzeň – 24. srpna
Nejprve Eduard Krčmář. Pak Adam Bubba Bednář. Dál Hynek Štichauer. V červnu Jan Jeníček a v červenci Matouš Kameník. Tito všichni se letos objevili aspoň jednou na pozici leadera českého přeboru. Ten vrcholí pozítří odpoledne na plzeňských Borech a díky sedmnácti přihlášeným začne program kvalifikační rozjížďkou.
Tipujte:
Loading ...
Matouš Kameník vede český přebor | foto Karel Herman
V ideální výchozí pozici pro zisk přebornického titulu se nachází Matouš Kameník. Na Borech bude mít náskok šesti tabulkových bodů před Janem Jeníčkem. Avšak konkurenci zahustí skoro všichni dosavadní muži soutěže.
Inu, skoro… Adam Bubba Bednář bohužel vypadl ze hry po červnovém pádu během českého šampionátu dvojic ve Slaném. Sanitka s ním odhoukala do nemocnice s fakturou kotníku. Nucená závodní pauze se zdá být minulostí.
Junior pražské Markéty včera v Liberci a dnes v Praze absolvoval po zranění své první tréninky. Na sobotu není přihlášen, ale šestá příčka aktuálního pořadí přeboru mu nabízí slušnou výchozí pozici pro mistrovství republiky jednotlivců.
Do něho jsou na základě loňského pořadí kvalifikování Václav Milík, Jan Kvěch, Eduard Krčmář, Hynek Štichauer, Petr Chlupáč, Daniel Klíma, Josef Franc a Martin Málek. Posledně jmenovaný březolupský borec ovšem zatím letos na ovály nevyjel.
Proto z přeboru postoupí devět mužů. Průběžná klasifikace se ale redukuje o borce, kteří se kvalifikovali z titulu loňského umístění. Nejen o třetího Eduarda Krčmáře a pátého Hynka Štichauera, nýbrž i desátého Daniela Klímu a jedenáctého Petra Chlupáče.
Domácí Matěj Frýza chce potvrdit svůj postup do českého šampionátu | foto Karel Herman
Tato devítka se zdá být jasná. Leader Matouš Kameník a jeho nejbližší pronásledovatel Jan Jeníček ztrácející šest bodů. Vojtěch Šachl a Adam Bubba Bednář, jejichž kvalifikační duel v dubnové Praze oteplil mrazivý večer. Jaroslav Vaníček, Jan Macek, opět s kopřivnickou klubovou příslušností. Jan Hlačina se svitavskou bednou, Matěj Frýza a Bruno Belan.
Ale za nimi jsou David Hofman, Jaroslav Petrák a další, kteří se nechtějí smířit s rolí hráčů druhých houslí a zmocnit ve v českém finále aspoň náhradnických postů. A do toho Ondřej Smetana. Při svém letošním přeborovém debutu se do kvalifikačního procesu o šampionát republiky už nezapojí přímo. Body soupeřům brát bude.
A právě jeho přihláška určila podobu sobotního rozpisu. Závodníků se sedmnáct, proto se čtyři z nich pustí do kvalifikační rozjížďky. Bernou mincí je postavení v současné klasifikaci. Obsazení Daniel Halamka, Štěpán Melč, Štěpán Ševčík a Ondřej Smetana. A odměnou tři místa v hlavním závodě.
Loading ...
