Plzeň – 4. září
Protože sportovní komise deklarovala, že startovní listina pro mistrovství republiky jednotlivců bude sestavena k prvnímu září, zítřejší kopřivnický přebor, jehož posledním závodníkem se stane Josef Novotný se svou dvěstěpadesátkou, na ni nemá vliv. Finalisté vzešli z klasifikace po středečním podniku v Pardubicích. Z přímo nasazené osmičky vypadli dva závodníci a divokou kartu obdržel Jaroslav Vaníček.
Tipujte:
Loading ...
Nominace finalistů:
Top 8 z MR 2020:
Eduard Krčmář (nestartuje pro zranění), Václav Milík, Josef Franc, Hynek Štichauer Daniel Klíma, Jan Kvěch, Zdeněk Holub (ukončil kariéru), Petr Chlupáč
sedm z přeboru 2021:
Jan Macek, Jaroslav Petrák, Martin Málek, Filip Hájek, Ondřej Smetana, Václav Kvěch, Pavel Kuchař
další z přeboru nahrazující nestartující finalisty:
Kopřivnice – 3. září
Třicet. Budeme-li počítat Václava Milíka, který se zjara musel omluvit kvůli zranění. Přesně tolik závodníků se doposud objevilo v českém přeboru. V neděli se seznam rozšíří o dvě další jména. Seriál totiž vrcholí v neděli v Kopřivnici, která se pořadatelství ujala místo Liberce, a ve startovní listině figurují i dva Slováci.
Tipujte:
Loading ...
Jakub Valkovič prožívá svou první seniorkou sezónu, jejíž důsledky v počtu závodů umocňují ještě opatření v boji s kovidem. Podobně je na tom i Rastislav Cíferský, jenž se objevil na závodech polských amatérů v Liberci a nyní jej čeká přebor.
Seriál již nemá takovou důležitost jako na jaře, kdy byl pupkem české ploché dráhy a přinášel vodítko pro reprezentační nominace. Také kvalifikační poslání pro první finále v Plzni přebor již splnil, nicméně zbývá vyřešit otázku přeborníka.
Na hrotu aktuální klasifikace se hřeje Daniel Klíma. Petr Chlupáč je za ním pozadu o osm bodů, Hynek Štichauer ztrácí dalších šest, zatímco Jan Macek na pardubického vousáče postrádá další čtyři bodíky. Než začnete skloňovat podstatné jméno formalita, uvědomte si, že jakmile se vyjede na ovál, jde o takové slůvko vesměs až v poslední řadě.
Každopádně plochodrážní expres tohoto týdne zastaví v zajímavé konečné stanici. Řady favoritů totiž rozšiřuje Martin Málek a kopřivnický ovál posiluje závodnický apetit Jaroslava Petráka. Vyloučené není ani obligátní překvapení, stačí jen vzpomenout, jak Jaroslav Vaníček v úterý v Praze a ve středu v Pardubicích nedbal majitelů větších závodnických jmen, než je jeho.
Mariánské Lázně – 4. září
Dění na lázeňském kilometru mělo být původně dvoudenní. Nicméně přeložení německého šampionátu na dlouhé dráze na příští víkend udělalo nad podobným plánem křížek. Závodit se bude nakonec příští sobotu a nedělí a přespříští sobotu. Závodníci s dlouhodrážními motocykly mají stále možnost tréninku před mistrovstvím republiky či poslední šanci pořídit si motor GM nizozemského původu.
V sobotu 11. září bude areál patřit kolibříkům. Stopětadvacítky dopoledne pojedou další podnik svého šampionátu republiky na malých oválech a odpoledne bude vyhrazeno pro jejich sérii PRO-TEC Speedway Mini Cup.
Druhý den nastoupí flat trackeři a čtyřkolkáři. Na kilometrový ovál mohou vyrazit také plochodrážníci, jimž AMK Mariánské Lázně umožní trénink. Další podrobnosti jim ochotně sdělí Karel Kadlec, jenž má na prodej motor GM od Sjoerda Rozenberga za 1200 euro. Zájemci mohou volat na telefonní číslo 602 427 182.
Konečně následující sobotu, tedy 18. září bude v Mariánských Lázních korunován český šampión na dlouhé dráze. Karel Kadlec má v kostce startovní listinu, v níž najdete pět českých jmen. Vedle ikon našeho long tracku Josefa France, Martina Málka a Hynka Štichauera v ní nechybí Lukáš Hromádka. Svou premiéru si odbude Jaroslav Petrák, který dokonce aspiroval na post náhradníka světového challenge v Pardubicích.
Právě po něm Stephan Katt komentoval své vyřazení z finále mistrovství světa odvážným prohlášením, že by se chtěl letos stát německým i českým mistrem. Závod doprovodí evropská série veteránů, jichž však letos bude pomálu. Speciálně Britům se cesta na kontinent komplikuje kvůli kovidovým opatřením. A také, kdo by si pořizoval mezinárodní licenci na jediný podnik na podzim?
Pardubice – 1. září
Jan Macek se rozhodl šetřit novou pneumatiku na druhou půli dnešního přeborového klání v Pardubicích, protože jej čekali silnější soupeři. Osud mu zvednul vztyčený prst již v rozjížďce s číslem jedna. Se silně sjetou hranou předčil Daniela Šilhána až v nájezdu do třetího kola, vedoucího Filipa Hájka podjel v posledním oblouku. Riskoval i nadále a nepřezul, jenže jeho zadní guma řekla v sedmé jízdě dost a praskla. Novopečený juniorský šampión místo jistých třech bodů tlačil svůj stroj do depa a bylo rázem mimo hru o vítězství. Od druhé série, v níž předjel Hynka Štichauera, na hrotu aktuální klasifikace osaměl Petr Chlupáč. Dle svých slov si závodění náramně užíval, šel od vítězství k vítězství a nakonec v devatenácté jízdě přechytračil Jana Macka. Sebral mu nejen výhru, ale i poslední naději na rozjezd. Druhá příčka patřila Danielu Klímovi, třetí Hynku Štichauerovi, doprovodné mistrovské stopětadvacítky opanoval Maksymilian Pawelczak.
Petr Chlupáč míří rychle do čela
Pardubická dráha je velká a široká. Pořadatelé dnes využili její propustnost a nechali trénovat šest závodníků najednou. Vysvětlení bylo nabíledni. Dvaceti jízdám přeboru předcházely tři kvalifikační rozjížďky. K tomu šestnáct jízd stopětadvacítek a nikoliv nereálná vidina možných rozjezdů. Suma sumárum, pádný důvod ke spěchu.
Jaroslav Vaníček se v přeboru objevil již v minulosti. To ovšem musel sedlat motocykl o zdvihovém objemu 250 ccm. Na svůj start s pětistovkou si musel počkat na své patnácté narozeniny a dnes již na startu nechyběl. Stylem start – cíl opanoval první kvalifikační jízdu a na první pokus se dostal do hlavní šestnáctky.
Podobný kousek se vzápětí povedl Matouši Kameníkovi, zatímco dvě dvojice poražených dostaly ještě jeden pokus v rozjížďce s číslem tři. Její start se opakoval kvůli letmáku Michala Bašteckého. Pražský závodník dostal varování, ale po restartu skončil druhý za Matoušem Kameníkem s pekelně rychlou dvěstěpadesátkou. A tak se i on mohl chystat na hlavní závod, který začal velkým překvapením.
Jan Macek vysvětluje své problémy v rozjížďce s číslem jedna:
„Nevyplatí se riskovat novou gumu, měl jsem hrozně sjetou hranu, ale teď už to bude dobré, doufám.“
S letem pásky vstříc prosluněnému svítkovskému nebi vypálil dopředu Daniel Šilhán. Ve druhé zatáčce jej ovšem podjel Filip Hájek. A Jan Macek, novopečený juniorský šampión republiky trčel vzadu a za svým výfukem měl pouze Jaroslava Vaníčka. Avšak bílý ručník do ringu neletěl.
Jan Macek útočil a v nájezdu do třetího kola za svá záda odsunul Daniela Šilhána. A pak se tlačil na Filipa Hájka, jehož ovšem v Pardubicích je možné jen obtížně předjet. Pražskému junioru si manévr povedl až v poslední zatáčce, kde se spodní stranou výjezdu v hodině dvanácté zmocnil třech bodů.
Další triumfy první série již nebyly tak dramatické. Hynek Štichaur vyhrál druhou jízdu stylem start – cíl, Jan Jeníček podjel Jakuba Exlera již v prvním výjezdu. Rozjížďka s číslem čtyři musela být opakována kvůli pádu Petra Chlupáče po souboji s Danielem Klímou. Ovšem o při repete byl Petr Chlupáč po startu první.
Pražský junior svůj triumf zopakoval hned po první přestávce. Jenže do cesty se m postavil Hynek Štichauer, který jej předčil po vnější straně první zatáčky. Petr Chlupáč se ovšem nevzdal. V úvodní zatáčce závěrečného okruhu přichystal překvapivý útok. Na protilehlou rovinu vyjel pod pardubickým závodníkem.
Se šesti body na kontě se ujal vedení v aktuální klasifikaci. Suverénním primátem v rozjížďce s číslem dvanáct své vedení jen posílil. V té chvíli již stál jednou nohou na nejvyšším stupínku pódia, protože na svého nejbližšího pronásledovatele měl k dobru dva body.
Juniorský mistr není v přeboru prorokem
Dnešní přeborový mítink byl totiž doslova těhotný událostmi. „Chybička se vloudila, škoda jednoho bodu,“ komentoval Václav Kvěch jednu z nich. V rozjížďce s číslem šest totiž jezdil třetí, když v předposlední zatáčce bouchnul bokem svého motocyklu do nafukovacího mantinelu. Udržel se v sedle, ovšem Jan Jeníček jej při jeho extempore předjel.
V sedmé jízdě zase nejprve odstoupil Pavel Kuchař. Byl na druhé pozici, když mu na konci druhého kola spadly oba řetězy. Jen o pár metrů dál zastavil s prázdnou pneumatikou vedoucí Jan Macek. Tři body spadly do klína Matouši Kamenikovi. A to i přesto, že sedlal rezervní stroj, jelikož svou rychlou dvěstěpadesátku od Václava Hromase zadřel již ve třetí jízdě.
Kromě Hynka Štichauera se o bod za vedoucího Petra Chlupáče zařadil Daniel Klíma. Bojoval však s nastavením svého motocyklu na starty, což musel dohánět ofenzívní jízdou. Jako v osmé jízdě, v níž na čele usadil Jaroslav Vaníček, zatímco on se ze žluté pozice na startovním roštu probil na druhou příčku.
Daniel Klíma se však pustil do útoků, jejichž intenzita rostla s klesajícím počtem kol, která zbývala k šachovnicové vlajce v rukou Jaroslava Kocka. Jenže před benjamínka svého klubu se ve třetím okruhu nedostal ani venkem první, ani vnitřkem té druhé zatáčky. A tak to v předposledním oblouku vzal zkrátka a nekompromisně a vedení vskutku převzal.
Jaroslav Vaníček komentuje ztrátu první příčky v rozjížďce s číslem osm:
„Málem jsem šel na držku. Dan mě podjel a vytlačil mě. Najel jsem do materiálu, motorka se zvedla a měl jsem co dělat, abych ji udržel.“
Třetí pětina závodu rozložení sil na čele aktuální klasifikace nikterak nezměnila. Daniel Klíma ovládl devátou, Hynek Štichauer zase devátou jízdu. O třetím vítězství Petra Chlupáče v rozjížďce s číslem dvanáct již víme. Mezitím se na vítěznou dráhu vrátil Jan Macek. Okolnosti jej konečně donutily přezout pneumatiku. A v jedenácté jízdě odrazil smělý útok Jaroslava Petráka po venku první zatáčky.
Bodů se mu však nedostávalo, ačkoliv v patnácté jízdě odstartoval na Daniela Klímu. Nůžky mezi ním a leaderem se rozevřely, protože Petr Chlupáč předtím podobně naložil s Hynkem Štichauerem a přivezl si čtvrtou trojku. Za neporaženým Pražanem byl Daniel Klíma pozadu o dva, Hynek Štichauer o tři a Jan Macek dokonce o čtyři body.
Po šestnácti rozjížďkách bylo o obsazení stupňů vítězů ve své podstatě rozhodnuto. Další vývoj pravděpodobné predikce jen potvrdil. Daniel Klíma v rozjížďce s číslem osmnáct za svá záda rychle poslal Filipa Hájka a mohl počítat s druhým místem. Vzápětí se Petr Chlupáč rozhodně nesmířil s postavením hráče druhých houslí, ačkoliv měl vítězství v kapse.
Byť Jana Macka nestihnul v první zatáčce, nesložil zbraně. V nájezdu do třetího kola jel zprava, aby hned v nejbližší zatáčce zlomil svůj motocykl dovnitř a vedoucího závodníka podjel. Na nejvyšší stupínek posléze vyskočil s patnáctibodovou parádou. Hynek Štichauer si nakonec sólem ve dvacáté jízdě pojistil třetí místo.
Opět pod polským osminkovým diktátem
Také stopětadvacítky, jež se svým mistrovským závodem postaraly přeboru o doprovod, trénovaly ve větších skupinách. Štěpán Ševčík zastavil kvůli prázdné nádrži. Josef Černý zase musel osedlat motocykl s dvouventilovým motorem, jelikož svůj čtyřventil zadřel o pondělním tréninku na Borech.
Trojice úvodních jízd přišla na řadu hned po úvodu kvalifikace. Petr Marek, Karel Průša a Matěj Frýza splnili úlohu favoritů beze zbytku. Sotva Matouš Kameník projel vítězně cílem poslední kvalifikační jízdy pro přebor, dostal se ke slovu také Maksymilian Pawelczak.
Ryšavý Polák, kvůli němuž se na poslední chvíli měnil rozpis se také vůbec nerozpakoval sebrat tři body naráz. V sedmé jízdě Petr Marek objel Adama Nejezchlebu, který na velké trati debutoval, v první zatáčce a stal se prvním neporaženým. Stejné mety hned na to dosáhl rovněž Maksymilian Pawelczak.
Jeho počin však byl o to cennější, že přinesl skalp hned dvou vážných rivalů. Matěje Frýzu nechal za sebou ve druhé zatáčce. Karel Průša byl v ten moment až třetí, ale v nájezdu do druhého kola minul plzeňského borce také on. Závod však teprve dospěl do své poloviny.
Maksymilian Pawelczak zatroubil velké sólo v rozjížďce s číslem devět, Matěj Frýza hned vzápětí. Do cíle jedenácté jízdy přivedl Karel Průša nestále útočícího Petra Marka. Polák tím pádem zůstal na čele závodu sám, Slaňák s Chabařovičanem na něho ztráceli bod, Plzeňan již dva.
Matěj Frýza se však ze třinácté jízdy vrátil se třemi body. To samé Karel Průša ze čtrnácté. Rozjížďka s číslem patnáct přinesla řešení pódiového rébusu jen z části. Maksymilian Pawelczak odstartoval na Petra Marka a se svými dvanácti body měl vystaráno. Stejně tak Karel Průša na druhé pozici.
Zato o třetí místo musel být vypsán rozjezd. Po letu pásky vyrazil dopředu Matěj Frýza. Jenže Petr Marek se spodem druh zatáčky ujal vedení manévrem, nad jehož překvapivou odvážností a bravurním provedením poklesla čelist všem přihlížejícím. Matěj Frýza se snažil o odvetu, avšak v úvodním výjezdu druhého okruhu upadl.
Hlasy z depa
„Dlouho jsem si takhle nezazávodil,“ radoval se Petr Chlupáč. „Už to chtělo lepší výsledek, jsem rád. Pěkný manévry, nádherná dráha, takovou jsem tady snad ani nezažil. Kdyby taková byla i na Zlatou přilbu, taková přilba tady ještě nebyla.“
„Nic moc,“ nebyl Hynek Štichauer spokojený. „Zkoušeli jsme hodně motorku a nakonec jsme nebyli spokojený s ničím. Potřebuju se do toho dostat, je to takový vokurkový teďka.“
„Měl jsem problém se starty,“ svěřoval se Daniel Klíma. „Zvedala se mi motorka, než jsem to dostal dolů, předjížděli mě. Bedna byla se štěstím, Máca píchnul kolo.“
„Škoda defektu,“ želel Jan Macek. „A poslední jízdu Péťa vyhrál, byl rychlejší. Pěkné závody, perfektní, motorka mi jela, ale prostě smůla.“
„Začal trénink,“ vzal zamračený Jaroslav Petrák své vyprávění poněkud zeširoka. „A motorka jako když nejde. Tak to řešíš, vymýšlíš, víš, co tady funguje. Ale nefungovalo to. Deset bodů je taky dobrejch. Ale mohlo bejt jedenáct.“
„Čekal jsem, že tu první jízdu dotáhnu,“ připouštěl Filip Hájek. „Udělal jsem dvě chybky, bylo to nakropený a podjel mě p lajně. Ale krásnejch deset bodů, pěkná dráha.“
Kvalifikace:
1.j
2.j
3.j
1. Jaroslav Vaníček, Praha
1.
2. Milan Dobiáš, Slaný
1.
3. Matouš Kameník, Divišov (250 ccm)
2.
1.
4. Michal Baštecký, Praha
2.
2.
5. Josef Novotný, Pardubice (250 ccm)
3.
3.
6. Jakub Sazovský, Kopřivnice
3.
4.
Poznámka: varování za startovní přestupek Michal Baštecký ve třetí jízdě
Hlavní závod:
1. Petr Chlupáč, Pardubice
3 3 3 3 3
15
2. Daniel Klíma, Praha
2 3 3 2 3
13
3. Hynek Štichauer, Pardubice
3 2 3 1 3
12
4. Jan Macek, Praha
3 E 3 3 2
11
5. Daniel Šilhán, Pardubice
1 1 2 3 3
10
6. Jaroslav Petrák, Pardubice
1 3 2 2 2
10
7. Filip Hájek, Praha
2 2 2 2 2
10
8. Jan Jeníček, Pardubice
3 1 1 0 2
7
9. Jaroslav Vaníček, Praha
0 2 2 2 1
7
10. Václav Kvěch, Plzeň
1 0 1 3 1
6
11. Michal Baštecký, Praha
0 2 1 1 0
4
12. Pavel Kuchař, Praha
2 E E 1 1
4
13. Milan Dobiáš, Slaný
0 1 1 1 1
4
14. Matouš Kameník, Divišov (250 ccm)
0 3 0 0 0
3
15. Jakub Exler, Praha
2 0 0 0 0
2
16. Vojtěch Zamazal, Slaný
1 0 0 0 0
1
17. Josef Novotný, Pardubice (250 ccm)
DNR
18. Jakub Sazovský, Kopřivnice
DNR
Poznámka: varování za startovní přestupek Jan Macek v první jízdě
Pardubice – 1. září
Tento týden přináší na české ovály poměrně natřískaný program, což má z velké části na svědomí přebor o Pohár AČR. Protože Liberec nemá o náhradní termín závodu, jenž mu vzal přesun české Speedway Grand Prix, zájem, pojede se v neděli v Kopřivnici. Ještě před tím se o přeborové body pojede dnes odpoledne v Pardubicích. Doprovodný závod dvěstěpadesátek byl odvolán a přesunut na říjen, nicméně stopětadvacítky se pojedou, ačkoliv se startovní čísla budou muset přelosovat.
Tipujte:
Loading ...
O start v mistrovství republiky dvěstěpadesátek projevili zájem pouze čtyři závodníci, takže podnik by nemohl být status závodu ranku českého šampionátu. Ke všemu včera při pražské juniorce Adam Bednář zadřel svůj čtvrtlitrový motor.
Kalendář dvěstěpadesátek však o pardubický závod nepřijde, protože klub jej uspořádá v rámci říjnového MACEC Cupu. Startovní listina stopětadvacítek však byla plná. Na počet dvanácti ji dostal Adam Nejezchleba, který klasickou dráhu pojede vůbec poprvé.
Po uzávěrce však dorazila přihláška Maksymiliana Pawelczaka. Stopa ryšavého Poláka na našich oválech je letos výrazná a nikdo ze sportovní komise neměl Herodovo srdce, aby ji odmítnul. Startovní čísla se budou muset přelosovat, protože se pojede dle jiného rozpisu.
Poměrně slušný zájem je také o vlastní přebor, který se dočká kvalifikace. Bude se skládat ze tří jízd a postoupí z ní v zásadě každý, ať již jako náhradník nebo řádný člen hlavní šestnáctky. Ta sice nepřipomíná finále jednotlivců jako při předchozích závodech, avšak slibuje vyrovnané závody, které na pardubické poměry začínají netradičně již v sedmnáct hodin.
Startovní listiny dnešních závodů v Pardubicích:
kvalifikace:
Michal Baštecký, Praha
Jakub Sazovský, Kopřivnice
Jaroslav Vaníček, Praha
Matouš Kameník, Divišov (250 ccm)
Milan Dobiáš, Slaný
Josef Novotný, Pardubice (250 ccm)
hlavní závod:
1 Daniel Šilhán, Pardubice
2 Filip Hájek, Praha
3 Jan Macek, Praha
4 vítěz kvalifikační jízdy 1
5 Hynek Štichauer, Pardubice
6 Václav Kvěch, Plzeň
7 Pavel Kuchař, Praha
8 vítěz kvalifikační jízdy 2
9 Jakub Exler, Praha
10 Jan Jeníček, Pardubice
11 vítěz kvalifikační jízdy 3
12 Vojtěch Zamazal, Slaný
13 Petr Chlupáč, Praha
14 Jaroslav Petrák, Pardubice
15 druhý z kvalifikační jízdy 3
16 Daniel Klíma, Praha
MR 125 ccm:
Josef Černý, Plzeň
David Hofman, Pardubice
Petr Marek, Chabařovice
Tony Katra, Slaný
Oliver Schmid, Plzeň
Marián Jirout, Pardubice
Luboš Hromádka, Pardubice
Karel Průša, Slaný
Dominik Hrbek, Pardubice
Štěpán Ševčík, Chabařovice
Adam Nejezchleba, Chabařovice
Matěj Frýza, Plzeň
Maksymilian Pawelczak, PL
Poznámka: startovní čísla stopětadvacítek budou přelosována
Praha – 31. srpna
Studený podvečer svými olověně šedými tóny připomněl blížící se podzim. Hrstka fanoušků našla n Markétě ochranu před kapkami dotěrného deště pod velkými deštníky u stánku s občerstvením. Naštěstí nepršelo dlouho, přesto pořadatelé se závodem pospíchali. Odstartovalo se již pár minut před šestou a záhy se rozsvítily reflektory. Na vyhlašování vítězů se však přišlo podívat sluníčko. Mítink se stal kořistí Jana Kvěcha. Ačkoliv jej v rozjížďce s číslem dvacet nejprve zaskočil Jan Macek svým útokem po vylétnutí pásky a poté i hutný materiál na vnějšku úvodního výjezdu, vyhrál i popáté. Díky jeho maximu si nikdo z trojice uchazečů o titul nemohl stěžovat, že by komukoliv z nich bezděky pomohl. Boj o zlato se dostal do rozhodující fáze v rozjížďce s číslem osm, po jejímž startu Petr Chlupáč odvedl Daniela Klímu. Jan Macek však dostal trumfy do svých rukou svým jednoznačným primátem v jedenácté jízdě, když za sebou nechal Petra Chlupáče. Na něho si vytvořil jednobodový náskok, který si uhlídal a stal se juniorským mistrem republiky. Petr Chlupáč vyhrál samostatnou klasifikaci devatenáctiletých plochodrážníků.
Na hrotu aktuální klasifikace stále vyrovnáno
Pokud se někdo, kdo se nenechal odradit kapkami deště, hnal na poslední chvíli vstříc hlavní bráně Markéty ve snaze stihnout vyvrcholení domácí juniorky, přišel pozdě. Žádné z rádií ještě neohlásilo osmnáctou hodinu, avšak na ovále již bouřily motory. Ten čtvrtlitrový v rámu stroje Adama Bednáře nepřežil první kolo, což přihrálo bod na konto Jakuba Exlera. Ještě dříve se však pod šachovnicovou vlajkou v rukou Stanislava Klenovce, prohnal Jan Kvěch. Případný opozdilec, jenž by v té chvíli prostrkával svou vstupenky skrze vstupní turniket, o nic nepřišel. Boj o mistra totiž ještě nezačal.
Snaha pořadatelů urychlit závod pod šedivou uplakanou oblohou byla pochopitelná. A Jan Kvěch, který vzhledem k okolnostem vynechal celou polovinu seriálu, stejně neměl šanci na pódium. Petr Chlupáč byl však dnes jedním z hráčů hlavních rolí. Dělil se o vedení s Janem Mackem a dobře věděl, že každý jeden jediný bodíček může mít cenu zlata.
Během první série ovšem nikdo nekřičel ani šach, ani mat. Petr Chlupáč neměl sobě rovného v rozjížďce s číslem dvě, Jan Macek zase ovládl třetí jízdu. Vzápětí nastoupil na scénu Daniel Klíma, který coby stále ještě úřadující šampión na oba leadery postrádal tři body. Se svými soky se nikterak nepáral.
Daniel Šilhán lamentuje nad rozjížďkou s číslem čtyři:
„Neodstartoval jsem, prostě hrůza.“
Nevěnoval pražádnou pozornost, že za jeho zády se perou borci, jimž v české ploché dráze bude patřit budoucnost. Jan Jeníček jel druhý, zatímco Danielu Šilhánovi trvalo, než překonal smělého nováčka Jaroslava Vaníčka. A to mu šlo o bronz v samostatné klasifikaci do devatenácti let!
Všechno si však vynahradil v rozjížďce s číslem sedm. Již s letem pásky k nebi ozářeném svitem halogenových reflektorů změřil Pavla Kuchaře, jenž rozhodně nesnese přirovnání k plochodrážnímu ořezávátku. Dnes mu však Štěstěna na rande nepřišla. V dvanácté jízdě pronásledoval Jaroslava Vaníčka tak dlouho, než si v předposlední zatáčce ustlal.
Žádné štráchy s pádem nedělal. Vrátil se do sedla, stačil překonat Radka Bambucha, jenž pro změnu upadl v poslední zatáčce. Jenže místo bodu na Pavla Kuchaře v cíli čekala diskvalifikace za nebezpečnou jízdu. Horká krev udělala své a telefonní hovor rozhodčí Lence Felix jej nakonec stál více, než kdyby vytočil erotickou linku.
Nicméně pojďme nazpět k boji o titul. Druhá pětina dnešního mítinku již přišla s lákavou nabídkou prvního vodítka. Jan Macek dal v páté jízdě Jaroslavu Vaníčkovi jasně najevo, že jeho čas teprve přijde a v úvodním oblouku se nekompromisně přehnal do čela. Vzápětí Jan Kvěch splnil roli favorita, pak vyhrál Daniel Šilhán, jak jsme si již řekli. V osmé jízdě to však přišlo.
Petr Chlupáč vystřihnul mistrovský start. Rychle se ujal vedení, zatímco Daniel Klíma jej nestihnul a musel se zařadit za svého klubového kolegu. Po čtyřech kolech zhasla jeho poslední naděje na obhajobu loňského zlata, pakliže bychom nechtěli stavět hypotézy smělejší než klenba gotických chrámů.
Jan Kvěch nic nebere, nic nedává
Závod však nezadržitelně směřoval ke svému vyvrcholení. Bez sebemenšího přehánění jej musela přinést rozjížďka s číslem jedenáct. Oba leadeři aktuální klasifikace na jejím startovním roštu stanuli bok po boku vedle sebe. Protože se dnes příliš nepředjíždělo, vše záviselo na povedeném startu.
Jan Macek si ujasnil, že původní nastavení motocyklu bude přece jen to ořechové. Vypálil rychle dopředu, zatímco Petr Chlupáč nenašel optimální kolej, v níž by se nezahrabal. Nezbylo mu, než zaknihovat ztrátu dalšího bodu. Nic však nebylo ještě ani zdaleka ztraceno.
V deváté jízdě se na vítězné vlně opět vezl Daniel Klíma, hned po něm stylem start – cíl triumfoval Jan Kvěch. Ten se stále těšil z postavení neporaženého leadera aktuální klasifikace dnešního závodu stejně jako Jan Macek. Daniel Klíma a Petr Chlupáč stáli za ním se ztrátou jediného bodu.
Faktor Kvěch se nakonec ukázal jako rozhodující. V rozjížďce s číslem čtrnáct odvedl Petra Chlupáče, jehož odstup na Jana Macka se v průběžném pořadí šampionátu navýšil na dva body. Jenže i kopřivnický odchovanec měl duel s Janem Kvěchem teprve před sebou. Zatím ovládl šestnáctou jízdu, zatímco těsně před ním si roli suveréna střihnul Daniel Klíma.
Mítink směřoval ke svému konci stejně jako mezinárodní euro city do své konečné stanice. Petr Chlupáč opanoval sedmnáctou jízdu a pak se jen mohl dívat, co tomu řeknou Jan Kvěch a Jan Macek v rozjížďce s číslem osmnáct. Zprvu se musel hodně, ale hodně divit.
Jan Kvěch líčí rozjížďku s číslem osmnáct:
„Nepoved‘ se mi start, Macek se objevil z lajny a byl přede mnou. Překvapilo mě to, poslal jsem to na venek. Tam bylo další překvápko, že jsem nemohl zatočit. Tak jsem je musel předjet zpátky (smích).“
O chaos se postaral Jaroslav Vaníček. Debutant za řidítky pětistovky se přihnal na startovní rošt, ačkoliv tu měl být až v rozjížďce s číslem devatenáct. Na své druhé vítězství si musel ještě chvilku počkat, protože nyní musel uvolnit místo Pavlu Kuchařovi. Jan Macek se pekelně soustředil na start a vskutku se ujal vedení.
V první zatáčce se držel vnitřní čáry. Jenže Jan Kvěch si předsevzal, že dnes nikomu nedá žádný bod. Udeřil zvenčí, kde se však dostal do hutného materiálu. Než se stačil leknout, byl až třetí. Na protilehlé rovince však za svůj výfuk umístil Daniela Klímu. Jan Macek byl dalším pánem na holení v čekárně jeho barbershopu.
Podjel ho v první zatáčce třetího kola. Stal se vítězem dnešního závodu a nevybočil z tradice letošní juniorky, v níž se zásadně vyhrává s plným počtem bodů. Nesebral titul Janu Mackovi, který si jej vybojoval triumfem v jedenácté jízdě nad Petrem Chlupáčem, jenž se rychle stal alergickým na chlácholení o titulu v devatenáctkách.
Uvidí se až za rok. Závěrečná vítězství Jaroslava Vaníčka a Jana Jeníčka v tomto ohledu mohou být symbolická. Nicméně nechme věštby Sibylám a dalším kompetentním vědmám a nechme se překvapit.
Hlasy z depa
„Pěkný závody,“ svěřoval se Jan Kvěch. „Nikomu jsem nechtěl uškodit nebo pomoct, ať si to rozdaj mezi sebou. Rozdali si to, nakonec byl Máca lepší. Uvidíme příští rok, moc času na titul už nemám, čeká mě poslední rok. Tak buď příští sezónu nebo mi to není přáno. Beru to, že to jsou závody.“
„Pecka, jsem šťastný,“ zářil Jan Macek. „Vycházely mi starty. Zezačátku to nejelo, Jára Vaníček na mě odstartoval, tak jsme nastavení vrátili zpátky, navíc přestalo pršet. Splnil jsem úkol, co jsem chtěl, vyhrál jsem titul. Akorát ty devatenáctky mi nevyšly (smích). Jsem mistr, už mi to došlo, je to paráda, mám radost největší.“
„Škoda toho jednoho startu, s tím Mácou,“ litoval Petr Chlupáč. „Z jedničky jsem se zahrabal, neodjelo to, nic jsem s tím neudělal. Dráha byla dobrá, šlo o to, kdo to vsadí na ten venek.“
„Mám problém s nastavením motoru,“ povzdechl si Daniel Klíma. „Dnes byly nejhorší starty, nemoh‘ jsem odstartovat a nebylo jednoduchý předjíždět. Devatenáctky už nepojedu, ale na jednadvacítky mám ještě dva roky.“
„Dobrý,“ odtušil Jan Jeníček, aby však jedním dechem svou spokojenost podmínil. „Až na tu jednu jízdu, tu čtvrtou. Bylo to o fous. Nechtěl jsem to dávat moc na venek. Byl tam materiál, měl jsem, co dělat, abych to ukočíroval.“
„Dneska byl poslední závod juniorky,“ bilancoval Daniel Šilhán. „Ty předtím se mi povedly, takže dneska mi stačilo to mega neposrat. To se dařilo. První jízdu jsem dojel až třetí, ve čtvrtý spadnul, ale dojel jsem třetí, tak se nic nezměnilo. Jsem rád za třetí místo v devatenáctkách. Samozřejmě jsem mohl zabojovat o druhý místo, ale kluci mi o dost utekli. Odved‘ jsem si svoje, snad to bude ještě lepší.“
1. Jan Kvěch, Praha
3 3 3 3 3
15
2. Jan Macek, Praha
3 3 3 3 2
14
3. Petr Chlupáč, Praha
3 3 2 2 3
13
4. Daniel Klíma, Praha
3 2 3 3 1
12
5. Jan Jeníček, Pardubice
2 2 1 2 3
10
6. Jaroslav Vaníček, Praha
0 2 3 1 3
9
7. Daniel Šilhán, Pardubice
1 3 2 1 2
9
8. Pavel Kuchař, Praha
2 2 X 3 0
7
9. Bruno Belan, Slaný
1 1 1 2 2
7
10. Milan Dobiáš, Slaný
2 1 2 0 1
6
11. Jakub Exler, Praha
1 1 2 2 0
6
12. Michal Baštecký, Praha
2 0 1 1 1
5
13. Radek Bambuch, Kopřivnice
1 1 1 1 F
4
14. Jakub Sazovský, Kopřivnice
0 0 0 F 2
2
15. Vojtěch Zamazal, Slaný
0 0 0 0 1
1
16. Adam Bednář, Praha (250 ccm)
E – – – –
0
Konečné pořadí obou šampionátů:
U21
U19
PCE
PCE
KOP
PHA
TOT
28.7.
11.8.
18.8.
31.8.
1.
Jan Macek, Praha
14
15
13
14
56
2.
1.
Petr Chlupáč, Praha
15
13
14
13
55
3.
2.
Daniel Klíma, Praha
12
12
15
12
51
4.
3.
Daniel Šilhán, Pardubice
12
10
11
9
42
5.
4.
Jan Jeníček, Pardubice
10
10
8
10
38
6.
Jan Kvěch, Praha
–
12
–
15
27
7.
5.
Pavel Kuchař, Praha
9
11
–
7
27
8.
6.
Jakub Exler, Praha
6
5
6
6
23
9.
7.
Bruno Belan, Slaný
6
8
–
7
21
10.
8.
Michal Baštecký, Praha
7
1
7
5
20
11.
9.
Milan Dobiáš, Slaný
5
7
–
6
18
12.
10.
Marcel Krzykowski, PL
–
–
12
–
12
13.
11.
Miran Praznik, SLO
12
–
–
–
12
14.
12.
Blažej Wypior, PL
–
–
10
–
10
15.
13.
Josef Novotný, Pardubice (250 ccm)
4
3
3
–
10
16.
14.
Jaroslav Vaníček, Praha
–
–
–
9
9
17.
15.
Jakub Sazovský, Kopřivnice
–
0
6
2
8
18.
16.
Adam Bednář, Praha (250 ccm)
2
6
–
0
8
19.
17.
Radek Bambuch, Kopřivnice
–
1
2
4
7
20.
18.
Jan Hlačina, Pardubice (250 ccm)
–
–
5
–
5
21.
19.
Vojtěch Zamazal, Slaný
–
4
–
1
4
22.
20.
Luboš Krejča, Praha
4
–
–
–
4
23.
21.
Jakub Martyniak, PL
–
–
4
–
4
Foto: Karel Herman, Pavel Fišer a Kiril Ianatchkov