Hamr na Jezeře – 18. února
Hlavně pozor na ty hřeby! Varovná slova o nebezpečí hrozícího ze zubatých kol speciálu na ledovou plochou dráhu nebyla před duelem hokejové extraligy na libereckém stadiónu vyřčena jen tak do větru. Nakonec krev cedil jen ten, který je při prezentaci sobotního mistrovského závodu v Hamru na Jezeře v dobré víře pronesl. Ale i sám Lukáš Hutla byl konec konců nadšený, že je jediný český závod během letošní zimy zase o kus blíž své realizaci.

Dopilovat starty k dokonalosti

„Lidi zkoušeli, jak ostré jsou hřeby,“ vypráví Lukáš Hutla o včerejší prezentaci před hokejovým utkáním libereckých Bílých tygrů s třineckými oceláři. „Ale varoval jsem jedno malý dítě, když točilo zadním kolem. Nakonec jsem se ďobnul do prstu jen já sám.“

Autogramiáda se náramně vydařilo. „Rozdal jsem hodně podpisů,“ pochlubí se. „Lidi měli zájem o sobotní závod. Marcel Váňa kecal s Němci a zval je. Starší lidé vzpomínali na minulé doby.“

Pro Lukáše Hutlu a další patnáctku ledařů je klíčová především nadcházející sobota. Hamerské jezero má na své ploše vytyčenou trať. Její délka i šířka v zatáčkách je vskutku velkorysá. Byl se na ní cestou do Liberce podívat?

„Dráhu jsem neviděl,“ kroutí hlavou. „Myslím, že by stačila i menší. Nevím, jak ji budou stačit servisovat. Přišly mně nový lamely, přítlačáky, tak přemejšlím, že bych udělal druhou motorku. Důležitý jsou starty. Možná budu ještě testovat na Pohraňáku u Pardubice. Půjdu se tam v pátek podívat, když bude led, zkusím si starty.“

Padl rekord

Na ruku pořadatelům jde také paní Zima, která ve Stráži pod Ralskem nechala v noci na dnešek padnout historický teplotní rekord. „V noci jsme měli mínus dvacet,“ říká Petr Makušev. „Ráno mínus třináct, přes den mínus šest. Na Hamru je Sibiř.“

Takové podmínky jdou pochopitelně k duhu trati, jejíž obrysy jeho parta včera vytyčila na ploše jezeře. „Dneska ji začneme zalejvat,“ informuje o aktuálním dění. „Profesionální hasiči ze Stráže to vezmou jako cvičení. Budou polejvat ovál až do soboty. Tloušťku ledu změříme dneska, ale věřím, že už jsme v normě.“

Příště bude třeba na svatého Dyndy

O sílu hamerského ledu se zajímají skutečně všichni. Již dlouho česká plochá dráha nezažila závod, na jehož oficiální potvrzení dychtivě čeká tolik lidí. Mezi nimi je také Franz Zorn. Aktuální mistr evropských ledů poveze v sobotu na své vestě startovní číslo čtrnáct.

Český šampionát je mezinárodní, mistr může být klidně on, nicméně s klíčovou části letošní ledařské sezóny si z dvanácti měsíčků pospíší ten třetí v pořadí. Rakušan by se zítra měl objevit v Jistebnici a přemítá, že by Hamr na Jezeře ochutnal již v pátek.

Hamerský optimismus je hodně nakažlivý. Jenže oprávněný a zdá se, že potvrzení závodu bude ve čtvrtek dopoledne pouhou formalitou. Jak to chodí, vedle té dobré zprávy s pravděpodobností hraničící jistotou přinese i tu špatnou.

V neděli se pokračování českého šampionátu nikde konat nebude. A za týden mát dorazit obleva. Další ledy přijdou napřesrok. Možná. Nebo za šest či patnáct let. Až naprší a zmrzne. Nebo na svatého Dyndy. Těžko soudit.

Hamr na Jezeře – 17. února
Mrzlo, až praštělo. V noci klesla teplota až na mínus osmnáct. A ještě půl stupínku dolů. Při nádechu krásně štípalo v nose. A pod nohama hlasitě křupalo. Pořadatelská parta sobotních ledů v Hamru na Jezeře ale slyšela andělské zvonění. Zároveň také sirénu ohlašující začátek tvrdé šichty. Bez jakékoliv mechanizace se na zamrzlé hladině začíná rodit ovál, který má hodně z Inzellu a něco z Pardubic.

Ovál bude Inzell vskutku připomínat. Místo původně plánovaných tři sta padesát metrů se roztáhne na rovnou čtyřstovku. Rovinky budou o šíři třinácti, zatáčky čtyřiadvacet metrů.

Jejich rozměr nenašel svůj vzor ve Svítkově čirou náhodou. Díky zájmu dalších českých závodníků musela sportovní komise použít klasický rozpis na šestnáct závodníků.

Je spravedlivější, ale také náročnější na počet rozjížděk, jichž je bez případných rozjezdů dvacet. Pakliže by se hřeby v obloucích prořezaly až do vody, což není neobvyklé, může se vnitřní čára posunout.

Síla ledu je vždy klíčová. Proto dnes odpoledne dojedou na Hamerské jezero hasiči. Svými čerpadly a hadicemi půjdou naproti mrazům při vytváření zmrzlé hmoty. Začíná přituhovat. A to nejen doslova.

Stráž pod Ralskem – 15. února
V sobotu odpoledne moje kroky směřovaly do Stráže pod Ralskem. Odsud je to jen krok do Hamru na Jezeře, kde se příští víkend má konat první česká ledová plochá dráha po šesti letech. Místo, kde v pondělí začne vznikat ovál, je oplocené. Prošli jsme se kolem. Jaká je tloušťka ledu, netuším. Ale až do čtvrtka má v noci mrznout. Hlásí mínus deset, mínus dvanáct, přes den okolo nuly. Okem laika beru, že při takových mrazech, to bude dobré a věřím, že se pojede.

Hamr na Jezeře – 15. února
Záměry se mění jako mávnutím kouzelného proutku. V českém ledařském šampionátu mají pochopitelně přednost domácí závodníci. K původní petici se přihlásili také Jan Klauz, Jiří Wildt a Lukáš Hromádka. Sportovní komise proto vyhověla i dalším cizincům. Proto se na Hamru na Jezeře nepojede s dvanácti závodníky, nýbrž v šestnácti dle klasického rozpisu.

Předběžná startovní listina MR na ledové dráze – Hamr na Jezeře, příští sobota:

Hamr na Jezeře – 14. února
Rusové už naštěstí v Hamru na Jezeře nejsou. Dnešní záplavy sněhu by jim připomněly jejich typickou zimu. Důležitější je fakt, že dvacet centimetrů bílé nadílky doprovází mrazy. V současné době je mínus čtyři, ale v dalších dnech má pořádně přituhnout. A tak se začíná hrát český ledařský vabank.

„Musíme bejt optimisti,“ říká Petr Makušev, který v Hamru na Jezeře bydlí, a funguje jako spojka mezi AMK ZP Pardubice a místní samosprávou. „Přestalo sněžit, má mrznout víc, na čtyři dny hlásí mínus deset, to by mělo stačit. Jakmile síla ledu dovolí, začne se dělat ovál.“

Podle plánů pořadatelů se ovál bude vytyčovat v pondělí. Protože okolnosti nedovolí vjet na hladinu jezera s těžkou technikou, přijdou ke slovu výhradně hrabla.

Hamr na Jezeře a Kondrac – 13. února
Šest versus šest. Pěkně fifty fifty. Polovina startovní listiny zaplněná českými jmény, ta druhá cizinci. Martin Běhal by se ale musel střídat za řidítky motocyklu Davida Lizáka. Severočeská výrazná osobnost českých ledů posledního čtvrtstoletí ale nakonec bude šroubovat na strojích Lukáše Hutly. Někdejší středočeský fotbalista ovšem závodit bude, přičemž odmítá, že by svého závodníka Franze Zorna nechal na pláži proslavené filmovým Gustavem Andělem na holičkách.

„Modusovi bych motorku půjčoval na jízdy, kde bych nejel já,“ vysvětluje David Lizák plán vzájemné výpomoci s Martinem Běhalem. „Na jízdu, kde bychom byli spolu, by si musel poradit nějak jinak. Ale on nakonec nepojede vůbec. Už asi pověsil kombinézu na hřebík.“

Pakliže klapne plán připravit závodní kolečko na zamrzlé ploše hamerského jezera, ve dvanáctičlenném poli nebude chybět Franz Zorn. Elitní Rakušan neměl ideální vstup do sezóny. Ve druhém podniku švédského superpoháru ve Strömsundu odstartoval jako první a vedl. Doháněl jej Heikki Huusko. Fin v posledním oblouku udeřil po spodní straně a najel na levou Rakušanovu patu, až oba upadli.

Bohužel od hřebů nebyla rozříznutá pouze bota Franze Zorna, ale také jeho pata, jež je však dnes už v pořádku. „Možná budu dělat zároveň mechanika i jezdce,“ přemítá jeho mechanik nad svou dvojrolí, jíž by měl příští sobotu pod hradem Děvínem sehrát. „Ale myslím, že se najdou nějací pomocníci. Nebude to mistrovství světa, ale byl by to takový svátek ledové dráhy. Já určitě nejedu na výsledek.“

Určitě. Závodník míní a let startovní pásky kamsi nad hledí přilby mění. Každopádně David Lizák již trénoval v Klatovského Jistebnici. Dle svých slov dával především dohromady svoji motorku, protože kovářova kobyla chodí příslovečně bosa.

Potvrzení účastníci mistrovství republiky na ledové dráze – příští sobota Hamr na Jezeře: