Archiv pro rubriku: MČR

Antonín Klatovský úřadoval v Divišově

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Divišov – 29. ledna
Antonín Klatovský nenašel přemožitele ani v jedné z rozjížděk sobotního šampionátu mistrovství republiky na ledové dráze. Po předlouhých osmi letech se tak stal prvním mistrem naší republiky v zimním odvětví ploché dráhy. A vedle titulu získal také nový motor, který jako hlavní cenu štědře věnovala divišovská Jawa. Na stupních vítězů se s ním sešli Stefan Pletschacher a Rene Stellingwerf. V konkurenci sedmi cizinců se neztratili ani zbývající čtyři Češi.


Všechny pochybnosti vzaly za své
Nedá se v žádném případě tvrdit, že by v Divišově byli zvyklí na nízké návštěvy. Nicméně jejich ledařská premiéra přesáhla svým významem hranice regionu. A tak v nejkritičtějším okamžiku sahala fronta automobilů odbočujících na parkoviště na poli u stadiónu až kamsi dolů na náměstí středočeského městečka. Tolik návštěvníků tady už hodně dlouho nepamatují. Diváci dokonce stáli i v první zatáčce a na protilehlé rovince, což je na škárových podnicích naprosto nevídaným úkazem.

Po spatření netradičního ledového zrcadla vytvořeného na ploše škvárového oválu nadšenci, kteří několik nocí téměř nespali, a ke všemu ještě chodili do práce, převládal u všech příchozích obdiv a úžas. Avšak na povrch se draly i pochybnosti. Především o kvalitě ledové plochy. Dráha je totiž přece jen klopená a při zaledňování voda stékala dovnitř. Tlouška ledu tak nebyla homogenní. Velkou neznámou také bylo, jak se na stadionu bude dát předjíždět.

Pochyby však velice rychle vzaly za své, i když první série přinesla tři vcelku jednoznačná vítězství. Nejprve Antonín Klatovský začal plnit roli favorita už při svém úvodním startu. Jan Pecina se soustředil na jistotu. Usadil se na druhém místě, které navzdory uraženému háku dokázal před německým Rusem Dmitrijem Čaščinem uhájit až do cíle. Klabo tým slavil další triumf ve stylu start – cíl už v následující jízdě. Jan Klatovský si totiž dokázal
permanentně dotírajícího Josefa Šišku udržet za svými zády. Jízdu s číslem tři pak ovládl Stefan Pletschacher. Když Rene Stellingwerf v prvém oblouku objel Jaromíra Lacha, bylo na stíhání Němce už pozdě.

Poklidnému průběhu závodu rázně učinila přítrž čtvrtá jízda. By se Stefan Pletschacher v prvním oblouku snažil objet staršího Klatovského, nepovedlo se mu to. A Antonín Klatovský se tak vydal na úspěšnou cestu za další trojkou. Co se dělo za jeho zády, však rozehřálo půl druhé tisícovky diváků víc než všechny kapaliny na bázi etanolu, hojně dostupné na divišovském stadiónu.

Stefanu Pletschacherovi totiž útok na vedoucí pozici nepřinesl žádný zisk, ale ztrátu. Vnější oblouk byl přece jenom pomalejší a ve výjezdu se tak na druhou příčku prosadil Jan Klatovský. A ke všemu se na jednoho z horkých favoritů začal zezadu tlačit Jaromír Lach. A když Němec ve druhé zatáčce třetího kola chytil pořádnou díru, byl rázem poslední.

Závěr jízdy patřil právě Jaromíru Lachovi. Ve čtvrtém kole se rázem objevil na druhé pozici. A by se Jan Klatovský nehodlal smířit s nečekanou ztrátou a na oba tvrdě tlačil i Stefan Pletschacher, kopřivnický matador dva body uhájil. V cyklistickém dojezdu na lokty nakonec Jan Klatovský protnul metu až jako poslední, když Němec byl o pár desetin sekundy rychlejší.


Další uchazeči o vavříny
Nečekaná a docela citelná ztráta Jana Klatovského a Stefana Pletschachera, dvou ze tří vítězů úvodní série, posadila na koně další borce. Nejprve Dmitrije Čaščina. Ten se dokonale řídil heslem, že kdo si počká, většinou se dočká. Celá tři kola číhal v závětří za zády Josefa Šišky, který mu v prvém oblouku sebral vedení. A ve čtvrtém kole náhle udeřil, aby to byl nakonec on, kdo připisoval tři body.

Zaváhání druhých chtěl ve prospěch svého bodového konta využít také Jan Pecina. Zatímco Rene Stellingwerf běžel do depa vyřešit mechanickou indispozici svého motocyklu zápůjčkou od Švýcara Heinze Göldiho, liberecký jezdec si na roštu povídal se spíkrem. A tak se diváci na rozdíl od klasické dráhy dozvěděli o jeho bezprostředních pocitech. „Jedu na vítězství,“ pochlubil se Jan Pecina Miloslavu Čmejlovi, před jehož výkonem museli všichni hluboce smeknout. V žádném případě se tentokrát nenechal zahanbit a při komentování nechal na dráze doslova duši.

Pecinova předpověď klapla na sto procent. Už po vylétnutí pásky ukázal nebezpečnému Rene Stellingwerfovi výfuk. O dvě jízdy později však divákům dopřál také více vzrušující akci. Odstartoval na druhém místě za Janem Klatovským. Nicméně odvážný předjížděcí manévr po levé straně jej na protilehlé rovince ve druhém kole posunul do čela.


A základ, aby se Jan Pecina stal mužem číslo dvě základní části závodu, byl položen. V rozjížďce s číslem jedenáct si však svou pozici poněkud zkomplikoval. Do prvé zatáčky vletěl při svém ataku na Stefana Pletschachera a Josefa Šišku tak vehementně, až se ocitnul na zemi. Motocyklu se však nestalo nic a také Milan Špinka v roli sudího byl celou sobotu nesmírně tolerantní, takže se Jan Pecina po pár sekundách znovu vrátil na startovní rošt.

Říká se, že život začíná až po čtyřicítce. V podmínkách motocyklových sportů však tohle většinou neplatí. Ovšem na ledové ploché dráze ano. A Jan Pecina se v letošní sezóně zařadil mezi úspěšné čtyřicátníky, jimž to v sedle ohřebovaného stroje náramně jde. Při repete jedenácté jízdy zopakoval svůj předchozí manévr. A tentokrát jej dotáhl až do konce. Josefa Šišku ve výjezdu předjel. A by jej táborský motokrosař ještě jednou dokázal vrátit za svá záda, druhé místo za vítězným Stefanem Pletschacherem nakonec patřilo Janu Pecinovi.

Veškerá sranda jde stranou
Základní část nakonec vyhrál Antonín Klatovský. V sedmé jízdě se poprvé musel o vítězství poprat. Stefan Pletschacher mu totiž velmi toužil oplatit předchozí porážku. A start mu v tomhle ohledu dokonale vyšel. Rovněž tak průjezd první zatáčkou, kde se od našeho
závodníka nenechal po vnější straně předjet. Jenže tovární jezdec Jawy se v sídelním městě továrny toužil ukázat v nejlepším světle. Ve třetím kole se v prvém oblouku spodem protáhnul na první místo. A jeho čtvrtá jízda proti Rene Stellingwerfovi, Charlie Ebnerovi a Josefu Kreuzbergerovi se pro něj ukázala být formalitou. A to tím spíše, když Holanďana ve druhém kole opět nechal na holičkách motocykl.

Shodou okolností pouze Antonín Klatovský a Jan Pecina dosáhli dvouciferného skóre. Josef Šiška se o podobnou cifru připravil pádem v jedenácté jízdě. Jana Klatovského hodně přibrzdila zmiňovaná nula ze druhé série. Podobný problém měl i Stefan Pletschacher, jenž byl při stejné příležitosti o jedinou příčku lepší. Jaromír Lach bojoval s angínou a jeho výkon v rozjížďce s číslem čtyři pro něho byl vrcholem.

Nicméně součtem bodů po dvanácti rozjížďkách skončil původní závod a semifinálovým jízdami začal úplně nový podnik. Ten se ovšem netýkal Heinze Göldiho, Charlie Ebnera a Josefa Kreuzbergera. A konec konců také Andrease Rotha, pro něhož sobotní Divišov skončil vinou defektu už ve třetím kole jeho úvodní jízdy. Zbývající tři si to rozdali v umísovací jízdě o deváté místo.


Ta se stala jednoznačnou záležitostí Heinze Göldiho. Kvůli pádu jeho krajana Charlie Ebnera se musela dvakrát opakovat. Heinz Göldi se ukázal být nejlepší při obou startech, ale také ve čtyřech kolech opakované rozjížďky. Vskutku obdivuhodný výkon, uvážíme-li, že sympatický Švýcar nosí na levé noze protézu.

Obě semifinále potvrdily papírové ambice favoritů. V tom prvním triumfoval Antonín Klatovský ve stylu start – cíl. Za ním odjel Rene Stellingwerf, nicméně Josef Šiška ještě v průběhu úvodního kola předjel nejen Jana Klatovského, ale i Holanďana. Ten se však rychle vrátil zpět na druhou postupovou příčku. Semifinále číslo dvě vidělo velké sólo Stefana Pletschachera. Jen chvilku žila postupová naděje Jaromíra Lacha. Už před cílem prvního okruhu klesl na třetí místo za bojovného Jana Pecinu.

Rozjížďku s číslem šestnáct, de facto jakési finále B o páté místo, nejlépe rozehrál Josef Šiška. Jenže už v nájezdu do první zatáčky jej střídal Dmitrij Čaščin, pokropený živou vodou po vcelku nevýrazné úvodní části. Před Josefa Šišku se dostal také Jan Klatovský. Nicméně táborský motokrosař se nevzdával. Jeho útok v prvém oblouku druhého kola však skončil pádem mladšího Klatovského. A v kuloárech rozvířil zprávy, že šlo o nevyřízené účty s Klabo týmem za Šiškovo přehlédnutí při sestavování nominace na světový šampionát družstev, jenž měl v kompetenci otec Klatovský.


A tak, či onak, Milan Špinka Josefa Šišku z dalšího pokračování diskvalifikoval. Při opakování sice předvedl nejlepší start Jaromír Lach, ovšem do první zatáčky už vjížděl jako první Dmitrij Čaščin. A tak to zůstalo až k šachovnicovému praporku.

Velká show Antonína Klatovského pak vyvrcholila v poslední jízdě. Starší Klabo si nenechal skvěle rozjetý závod pokazit. Už po vylétnutí pásky ujel svým pronásledovatelům v čele se Stefanem Pletschacherem. Českou radost umocňoval Jan Pecina. Dlouho vzdoroval na třetím místě Rene Stellingwerfovi, ovšem ve druhé zatáčce mu podlehl.

Ledy v Divišově už ne?
Internetové stránky divišovského klubu tvrdí, že kdo v Divišově nebyl, měl rozhodně čeho litovat. Do jisté míry mají pravdu. Jenže v sobotu na jejich stadiónu nebyl vskutku jen málokdo. A v řadách diváků nechyběla celá plejáda škvárových závodníků a samozřejmě funkcionářů jiných klubů. Doufejme, že chodili s očima otevřenýma. Vedení divišovského klubu, jenže se ke kormidlu dostalo po předloňském fiasku staré garnitury s pořádáním závodu juniorského šampionátu, totiž připravilo všem další pořádnou lekci.

Nemožné se stalo možným. Upřímně řečeno, těžko si představit někoho, kdo by věřil, že po osmi letech absence se podaří odjet na území naší republiky ledařský závod. A že k tomu nebude potřeba ani žádný rybník. I když nás dozajista čeká ještě celá škála podniků
aspirujících na označení vrchol sezóny, jeden takový už máme za sebou. Kéž by tak divišovský čin roku našel další pokračovatele.

V této souvislosti se nabízí otázka, zda ještě někdy v Divišově uvidíme ledaře skládají své zubaté speciály do hlubokého náklonu. Za vše však hovoří komentář jednoho ze zasvěcených. „O ledech už nikdy nechci nic slyšet,“ řekl magazínu speedwayA-Z Stanislav Hlačina, který společně se svými přáteli zanechal na stavbě ledového zrcadla hektolitry potu. „Minimálně do příští zimy!“

Hlasy z depa
„Perfektní,“ vystihl své pocity pro magazín speedwayA-Z Antonín Klatovský, první motocyklový šampión republiky v tomto roce. „Spadla ze mě tréma. Je to druhá sezóna, co jezdím společně s bráchou. A často mám nervy i za něj. Ale i za ostatní Čechy, protože ledy jsou spíš takový rodinný. Už si však spíš uvědomuju, že musím jet sám za sebe.“ To se mu v sobotu podařilo. „Jezdím za Jawu,“ řekl náš nejlepší ledař. „A všichni si tady přáli, aby titul zůstal doma. Ten motor jako hlavní cena byl taky super. I když jsem letos přešel k týmu Beru, mám i český sponzory. Chtěl bych jim všem poděkovat a jsem rád, že to konečně mohli vidět i u nás na vlastní oči.“ A než Antonína Klatovského definitivně pohltil dav fanoušků žádající o autogramkartu s podpisem, čerstvý šampión stačil ještě stručně okomentovat ambice českého národního týmu v šampionátu družstev. „V Rusku to bude tvrdý!“


„Závod to byl pěknej,“ konstatoval Jan Pecina, čtvrtý nejlepší borec sobotního odpoledne. „Akorát ve finále jsem měl víc zabojovat. Ale musím se přeci taky šetřit na Rusko.“ Liberecký závodník se do sedla ledařského speciálu vrátil po několikaleté pauze. Co jej k tomuto rozhodnutí motivovalo? „Když před třema rokama získal Serenius titul, řekl jsem si, že nejsem nejstarší. Dva roky jsem se jen šmrdlal. Letos jsem se konečně chytil a jsou už výsledky.“ Jan Pecina bude příští týden reprezentovat naši zemi v šampionátu družstev. „Bude to těžký,“ komentoval české vyhlídky druhý nejúspěšnější Čech závodu. „Bylo by ale hezký udělat medaili. Škoda, že jede Honza Klatovský a ne Šiškin, protože ten má teď lepší formu.“

„Pro mě to byl dobrej trénink,“ svěřil se Jaromír Lach. „Třetí den už marodím s angínou. Ve Švédsku mi to docela šlo, ale dnes jsem od druhýho kola už neměl sílu. A taky mi nejdou starty. Mrzí mě to, nějak se s tím nemůžu domluvit. Něco je špatně.“ A co? „Buď je to tím, že letos jedu teprve třetí závod, když dvoudenní Bollnäs pokládám za dva závody,“ soudil kopřivnický závodník. „A nebo se věnuju moc enduru.“ Další ledařský podnik má Jaromír Lach ve svém diáři druhý únorový víkend, kdy jej čeká semifinále mistrovství světa. „Mám teď jen tu Ufu a problémem je, že jsem ještě nesehnal druhýho řidiče na tu cestu,“ konstatoval. „Ostatní pořadatelé mě odmítli s tím, že je přetlak jezdců a ani nemá cenu, abych tam jezdil na trénink.“ A jak se Jaromíru Lachovi závodilo v Divišově? „Dráha byla pěkná,“ pochvaloval si. „A nakonec to dopadlo dobře a na škváru jsme se neprohrabali. Škoda pro pořadatele, že nepřijelo víc cizinců. Mohl to bejt ještě hezčí závod.“

„Byl to dobrej závod,“ řekl Jan Klatovský. Předtím, než vyjádřil své pocity pro magazín speedwayA-Z si musel nechat ošetřit rozbitý nos po pádu v malém finále. „Suprový, že to bylo v Čechách. Já jezdím teprve dva roky a ještě jsem u nás nejel. Dráha byla skvělá. Hodně díků pořadatelům za ni.“ Nejmladší z ledařského klanu Klatovských bude třetím závodníkem trojlístku reprezentačního výběru pro světový šampionát družstev. „Rusko bude zajímavý,“ netajil se. „Zase další šance. Budeme se stoprocentně snažit něco ukázat.“

      SMF1 SMF2 FIN
1. Antonín Klatovský, Klabo Team 3 3 3 3 12 1.   1.
2. Stefan Pletschacher, D 3 1 2 3 9   1. 2.
3. Rene Stellingwerf, NL 2 2 3 E 7 2.   3.
4. Jan Pecina, Osečná 2 3 3 2 10   2. 4.
5. Dmitrij Čaščin, D 1 3 0 1 5   4. 1.
6. Jaromír Lach, Kopřivnice (SMF) 1 2 2 1 6   3. 2.
7. Jan Klatovský, Klabo Team 3 0 2 3 8 4.   3.
8. Josef Šiška, Tábor 2 2 1 F 5 3.   U
9. Heinz Göldi, CH 0 1 1 2 4     1.
10. Charlie Ebner, CH 1 1 1 2 5     2.
11. Josef Kreuzberger, A 0 0 0 1 1     3.
12. Andreas Roth, D E – – – 0    

Foto: Pavel Fišer

Divišov zítra přepíše historii českých ledů

Divišov – 28. ledna
Další bezesnou noc prožijí mít členové divišovského Autoklubu. Stejně jako v mnoha předchozích případech, ji totiž stráví posledními úpravami ledového zrcadla, které na své škvárové ráze vytvořili. By startovní listina doznala některé citelné rány, vše nasvědčuje, že zítra krátce po poledni uvidíme historickou podívanou.

Ze startovní listiny bohužel vypadla obě největší esa. Franze Zorna vyřadila chřipka už minulý víkend ve Flimsu, takže i tento víkend si dává závodní pauzu. Güntheru Bauerovi bohužel umřel někdo v rodině. Neobjeví se ani Johnny Tuinstra, jenž má závazky vůči sponzorovi. Otazník visí nad Markusem Skabrautem, zatímco exotického Francouze Claude Gadeyna vyřadilo zranění ruky.

Pořadatelé ve spolupráci s VV SPD stále pracují na zalepení těchto děr. Jak magazínu speedwayA-Z řekl Petr Moravec, předseda VV SPD, jistý je už semifinalista mistrovství světa Dmitrij Čačin. V záloze je také připraven rozpis pro dvanáct závodníků, kdyby se nepodařilo naplnit startovní listinu šestnácti jmény. Své totiž může sehrát i počasí, protože se předpovídají sněhové kalamity.

A tak, či onak zítra budeme svědky historické podívané. Po dlouhých osmi letech se uskuteční boj o ledařského krále naší země. S největší pravděpodobností se vůbec poprvé v historii naší ledové dráhy pojede na škvárovém stadiónu. Tohle bude vskutku stát za to!

Foto: AK Divišov www.akdivisov.cz – fotografie byla zveřejněna se souhlasem klubu.

Zázraky se občas dějí také v české ploché dráze

Divišov – 26. ledna
Zatímco ještě před rokem si čeští fandové mohli nechat jen zdát o závodě na ledové ploché dráze na území naší republiky, nyní je jejich sen již téměř realitou. V Divišově využívají příznivých klimatických podmínek a postupně pokrývají dráhu svého stadiónu ledovou vrstvou. Předepsanou tloušku patnácti centimetrů by měli dosáhnout už zítra. VV SPD mezitím zveřejnil předběžnou startovní listinu, která slibuje podívanou jako hrom.

Samozřejmou součástí šestnácti jmen je pětice českých reprezentantů. V akci se představí kompletní národní tým pro mistrovství světa družstev, tedy oba bratři Klatovští a Jan Pecina. Doplní je loňský nováček Josef Šiška a ostřílený rutinér Jaromír Lach, jenž se letos opět vrátil ke slovenské licenci.

Mezi jejich soupeři zaujmou především jezdci hvězdného formátu. Franz Zorn vyhrál tuto zimu téměř všechno, co mohl, a ve výtečné formě je rovněž slavný Němec Günther Bauer. Mezi uchazeče o stupně vítězů však budou patřit také jejich krajané Stefan Pletschacher a Markus Skabraut.

Předběžná startovní listina:
1 Antonín Klatovský, Klabo Team
2 Jan Pecina, Osečná
3 Franz Zorn, A
4 Thomas Cavigelli, CH
5 Jan Klatovský, Klabo Team
6 Claude Gadeyne, F
7 Charlie Ebner, CH
8 Rene Verhoef, NL
9 Jaromír Lach, Kopřivnice (SMF)
10 Heinz Göldi, CH
11 Günther Bauer, D
12 Rene Stellingwerf, NL
13 Josef Kreuzberger, A
14 Josef Šiška, Tábor
15 Stefan Pletschacher, NL
16 Skabraut Markus, A

Závod začíná v sobotu 29. ledna ve 12:30.

Divišovský led tloustne každým dnem o tři centimetry

Divišov – 25. ledna
S víkendovým příchodem zimního počasí do Čech stouply naděje divišovských pořadatelů na realizaci sobotního šampionátu na ledové dráze. Jak magazínu speedwayA-Z řekl Stanislav Hlačina, jeden z organizátorů, míra pravděpodobnosti, že vše klapne, dnes téměř hraničí s jistotou.

„Už ledujeme,“ pochlubil se Stanislav Hlačina. „V neděli odpoledne jsme začali navážet vodu a dali jsme tam deset aut. Mrzne a napadlo i dost sněhu. Včera jsme ho odhrnuli a začali dávat další vrstvu. Denně to přibývá o tři centimetry.“

Dá se tedy už dnes říci, že se závod skutečně pojede? „Vypadá to, že ano,“ konstatoval divišovský funkcionář. „Mrazy hlásí i na další dny. Jak se ta dráha zaleje, ledová vrstva tloustne rychleji. Ve čtvrtek tak budeme mít patnáct až osmnáct centimetrů. A tak bych tomu, že se nám to podaří dotáhnout až do konce věřil na devětadevadesát procent.“

V sobotu se začíná ledovat

Divišov – 21. ledna
Naděje, že po dlouhých osmi letech znovu na území České republiky spatříme regulérní závod na ledové dráze, stále žije. Jak magazín speedwayA-Z zjistil, v Divišově stále věří, že se jim jejich podnik podaří uskutečnit.

„V sobotu začínáme ledovat,“ pochlubil se včera večer magazínu speedwayA-Z Stanislav Hlačina, jedna z hlavních postav AK Divišov. „Teď tady sice prší, ale na příští týden hlásí mrazy. Mohlo by to tedy klapnout.“

A kdy bude s definitivní platností jisté, zda se mistrovství republiky na ledové dráze pojede? „V úterý,“ zněla jednoznačná odpověď Stanislava Hlačiny, který vzápětí jedním dechem upozornil na změnu termínu oproti původnímu kalendáři. „Výkonný výbor nám to přehodil z neděle na sobotu. Takže by se mělo jet v sobotu 29. ledna ve 12:30.“

Juniorský šampionát měl takřka maigretovskou zápletku

Praha – 6. 10. 2004
Čtivou detektivku s výtečnou zápletkou připomínal závěrečný podnik juniorského šampionátu na pražské Markétě. Každý z hlavních aktérů bitvy o medaile se totiž musel vypořádat s pořádným handicapem uštědřeným od osudu. Miroslav Fencl po svém zranění ze mšenské první ligy měsíc nezávodil. Jan Jaroš si z pádu při Zlaté stuze kromě otřesu mozku odnesl také zlomenou lopatku. A smůla Zdeňka Simoty v předchozích kláních šampionátu se promítla do jeho čtyřbodové ztráty na leadera průběžné klasifikace. Pražský mítink kulminoval sérií rozjezdů. Nejprve si Zdeněk Simota zajistil stříbrný věnec v závodě, když podlehl výtečnému Filipu Šiterovi. Poté Luboš Tomíček porazil Miroslava Fencla, jemuž však bodový zisk stačil na titul, v duelu o bronz. A nakonec Zdeněk Simota odvedl Jana Jaroše v dodatkové jízdě o celkové stříbro, když oba od nového mistra dělil pouhopouhý bod.

Kvalifikační zvraty
Kvalifikace devíti závodníků začala bez větších překvapení. V úvodních dvou jízdách šlo v podstatě pouze o nasazení borců na zadních příčkách do rozjížďky číslo tři a čtyři k přímo nasazeným majitelům nižších startovních čísel.

První jízdu dlouho vedl Jan Markvart před Jakubem Fabianem a Jánem Halabrínem. V poslední zatáčce se však po vnitřní straně na první místo prosadil domácí závodník. V rozjížďce s číslem dva se za účasti pouze Michaela Gregora a Vladislava Trojáka pořadí vůbec nezměnilo.

Zajímavější věci se začaly dít až s rozjížďkou číslo tři. V ní už bylo v sázce vítězství a tím pádem i přímý postup. Situaci pevně opanoval Michal Matula, vedoucí pole závodníků od vylétnutí pásky až po odmávnutí šachovnicovou vlajkou. Ve druhém kole se Jakub Fabian sice posunul před Patrika Doubka, nicméně druhé místo stačilo jen na opravu. Navlas stejný scénář přinesla i čtvrtá jízda. Martin Gavenda byl oním suverénem, zatímco Matěj Kůs bojovníkem. Dál než před Jana Markvarta se však nedostal.

To pravé drama však počalo až pátou jízdou. Nejlépe odstartoval Jan Markvart, ovšem zezadu se cpal Vladislav Troják. Málem se dostal před Jakuba Fabiana, jenž nakonec ze skrumáže první zatáčky vytěžil nejvíce. Na protilehlou rovinku už vyjel v čele, zatímco Jan Markvart, Vladislav Troják a Ján Halabrín se seřadili za něho.

By už měl na dosah třetí místo v kvalifikaci a tím pádem i startovní číslo šestnáct hlavního závodu, Jakub Fabian přesto nakonec skončil poslední. V zatáčce u depa ve druhém kole ztratil vedení kvůli pádu. Rozhodčí Tomáš Hejtík jej logicky z opakované jízdy vyloučil.


Při opakování jsme prakticky navlas stejnou situaci zažili opět. Vladislav Troják na čele odrážel všechny útoky Jána Halabrína, jenž na konci protilehlé roviny jako blesk objel Jana Markvarta. Březolupský junior si v onom duelu vedl nesmírně zdatně a s přibývajícími koly si své vedení zdatně konsolidoval. Ovšem podobně jako prve Jakub Fabian, i on nakonec ve třetím okruhu upadl a byl diskvalifikován.

Nakonec třetí místo v kvalifikaci připadlo Jánu Halabrínovi, aniž by musel vůbec do druhého repete odstartovat. Po jeho levé ruce stojící Jan Markvart totiž najel do pásky. Hnát samotného Slováka čtyři kola v podniku, kde se nepřidělují body, by bylo holým nesmyslem. Poslední volné místečko v závodě si nakonec pro sebe urval Matěj Kůs. Ovšem i on měl při svém velkém sólu před pražskou dvojicí Michael Gregor – Patrik Doubek namále. V posledním kole mu totiž uletěla ségrovka u jehly karburátoru a motor se chvílemi ocital bez paliva. Naštěstí se však jehla vrátila na své místo, takže plzeňský mladík v pražských službách mohl projet vítězně cílem.

Luboš Tomíček a Filip Šitera ovlivňují bitvu o titul
By se bez překvapivých zvratů neobešla ani kvalifikace, teprve hlavní závod měl divákům nabídnout teprve to pravé drama. Jeho základním motivem byl boj o titul. Zdeněk Simota sice na třetím místě ztrácel tři body na druhého Miroslava Fencla a na vedoucího Jana Jaroše dokonce čtyři, nicméně oproti nim měl podstatnou výhodu. Letos se mu totiž zranění vyhýbala a do Prahy přijel díky tradiční zářijové kumulaci termínů dobře rozjetý.

Zato Jan Jaroš a Miroslav Fencl dlouho nezávodily. Slánský borec si jedenáctý zářijový den ve Mšeně naštípl pánev. S výjimkou tréninků se na motocykl posadil pouze při
pardubické Zlaté stuze, kterou nakonec raději rozumně obětoval patřičnému doléčení. A Jan Jaroš laboroval zhruba od stejné doby s nemocí a navíc si ze Zlaté stuhy kromě otřesu mozku přivezl i zlomenou lopatku. Ztráta Zdeňka Simoty tedy za těchto okolností nemusela být zas až tak výrazná, jako by za normálního stavu věcí asi bývala byla.

Navíc všichni tři uchazeči o titul museli počítat i s dalšími závodníky. Letošní juniorský šampionát ještě zvýšil počet závodníků, které si s klidným svědomím můžeme představit na stupních vítězů. Shodou okolností tón pražskému klání začali udávat právě závodníci, jichž se boj o vavříny už netýkal. Přesto jej však ovlivnili.

Už v rozjížďce s číslem jedna narazil Luboš Tomíček na Jana Jaroše. By jsou mu někdy vytýkány pomalé starty, tohle nebyl ten případ. Po vylétnutí pásky se rychle dostal do čela. Naproti tomu do křížku s Janem Jarošem se pustil také Antonín Galliani. Teprve až v první zatáčce druhého kola se s ním leader průběžného pořadí vypořádal. To už však byl Luboš Tomíček jednoznačně v čele.

Ve druhé sérii čekal na Luboše Tomíčka Zdeněk Simota. Ten při svém úvodním startu jednoznačně porazil Věroslava Kollerta a Martina Gavendu, kteří si v prvé zatáčce dvakrát prohodili pořadí. Ovšem v páté jízdě se po odstartování dostal do vedení Luboš Tomíček. Zdeněk Simota se zařadil hned za něj. Jeho útok ve výjezdu z prvého oblouku byl zničující, ale vedoucí Pražan jej dokázal odrazit. První neúspěch však Zdeňku Simotovi nikterak nevzal vítr z plachet. Útočil znovu a znovu, aby na cílové čáře zaostal o půl délky motocyklu.

Ve srovnání s touto bitvou byl Tomíčkův triumf v rozjížďce s číslem devět svým

způsobem procházkou růžovým sadem. Stačil start a pražský závodník se dostal před své pronásledovatele vedené Hynkem Štichauerem. A tak se po třech sériích mohl pyšnit čistým skórem devíti bodů. nebyl ovšem sám, protože na stejnou metu se dostal také Filip Šitera.

Také on si před jmény starších kolegů peroucích se o cenné kovy nebral žádné servítky. Ve třetí jízdě odstartoval na Miroslava Fencla. A během čtyř kol mu nedovolil vůbec nic. Navíc si slánský jezdec musel hlídat i zezadu útočícího Martina Málka. Dobrý startovní manévr byl klíčem Šiterova vítězství také v rozjížďce s číslem šest. Rychle se dostal před Antonína Gallianiho a bylo rozhodnuto.

I když nemuselo. V předposlední zatáčce upadl třetí Michal Matula a kvůli němu i za ním jedoucí Zdeněk Šuranský. Červená světla se ale nerozblikala. Pražan tedy vsedl na svůj motocykl a dojel si do cíle. Jenže to už se na startovním roštu chystala další rozjížďka!

Filip Šitera se tak dočkal výraznější překážky až ve dvanácté rozjížďce. Jeho problém nesl jméno Věroslav Kollert. Liberecký závodník ve mšenských službách opět prokázal, že pověsti o jeho dobrých startech nejsou jen planými řečmi. Než se Filip Šitera nadál, vjížděl do prvé zatáčky jako druhý. Sice bezprostředně zkusil útok, ovšem mírně se přetočil a ztratil pár metrů.

Počáteční neúspěch však nebyl na újmu Šiterovy bojovnosti. Ovšem Věroslav Kollert se choval, jako kdyby měl oči i vzadu. Když v prvé zatáčce třetího kola vedl Filip Šitera razantní útok, vedoucí závodník mu strčil svůj motocykl přesně před nos. Duel nakonec došel
vskutku překvapivého rozuzlení. V nájezdu do posledního okruhu zaútočil Filip Šitera po vnitřní straně. Věroslav Kollert se dostal na vnější část zatáčky, kde u mantinelu upadl.

Miroslav Fencl a Zdeněk Simota gumují náskok Jana Jaroše
V patách devítibodovým Luboši Tomíčkovi a Filipu Šiterovi kráčel Zdeněk Simota. By sice na cílové čáře rozjížďky s číslem pět o chloupek podlehl Luboši Tomíčkovi, už ve třetí sérii se ukázal opět v tom nejlepším světle. Měl ale opět namále. Od startovního roštu vyrazil jako první Martin Málek. Simotův útok vnějškem prvého oblouku zmařil březolupský závodník vytlačením na mantinel. Až teprve Málkovo zaváhání ve druhém kole poslalo Zdeňka Simotu do čela. Za jejich zády se odehrával další klíčový moment závodu. Tomáš Suchánek, jenž při svých úvodních dvou vystoupeních hladce triumfoval, dojel až třetí. Jeho smůla však měla pokračování. V šestnácté jízdě musel kvůli zadřenému motoru opustit ve čtvrtém okruhu druhou příčku.

Vedle Zdeňka Simoty se do gumování náskoku Jana Jaroše pustil i Miroslav Fencl. Jeho jednobodová ztráta mu však na rozdíl od plzeňského juniora dala jistý čas na rozkoukání se. Před Miroslavem Fenclem nejprve protnul metu Filip Šitera, ve druhé sérii pak nejen Luboš Tomíček, ale i Zdeněk Simota. Po druhé úpravě dráhy se však slánský borec vzchopil.

Jeho úhlavním soupeřem v jedenácté jízdě byl Jan Jaroš. Ten si zasloužil notný díl slávu už jenom tím, že se svým handicapem do mítinku vůbec nastoupil. Se zlomenou lopatkou a po bezmála měsíční pauze mu však závodit příliš nešlo. Nejdřív jej porazil Luboš Tomíček, poté i Tomáš Suchánek. A teď i Miroslav Fencl. Slaňák skvěle odsartoval a razantně vlétl do první zatáčky, aby nenechal nikoho na pochybách, kdo bude v v této rozjížďce pánem.


V těch chvílích však průběžnou klasifikaci vedl stále ještě Jan Jaroš. Během čtvrté série se však stala velká spousta věcí, která otřásla nejen závodem, ale i situací v šampionátu. Nejprve v rozjížďce s číslem třináct našel svého přemožitele Luboš Tomíček. Dokonale totiž zazdil start, ale během úvodního kola se dostal z poslední příčky na druhou. S Michalem Matulou to neměl složité, ovšem Věroslav Kollert jej nehodlal pustit před sebe jen tak. Když však ve druhém výjezdu přece jen kapituloval, Martin Málek už měl v čele astronomický náskok.

V patnácté jízdě zaznamenal svou první porážku také Filip Šitera. Zdeněk Simota nechtěl nechat nic náhodě a velkým obloukem okolo mantinelu se v první zatáčce dostal do vedení. Filip Šitera se před druhého Jana Jaroše probil až ve druhé zatáčce, ovšem to už bylo na stíhání Plzeňáka pozdě. Statečný Jan Jaroš inkasoval jediný bod a to se ukázalo být kamenem úrazu. Miroslav Fencl totiž vzápětí ukázal už na startu výfuk Tomáši Suchánkovi. A právě tohle vítězství z něj udělalo nového leadera průběžné klasifikace.

Zlato v osmnácté jízdě, stříbro v rozjezdu
Své jediné zaváhání napravil Filip Šitera v sedmnácté jízdě. By nejlépe odstartoval mistr startů Tomáš Suchánek, ve výjezdu z úvodní zatáčky nechal u mantinelu trošku místa. A Filip Šitera se tudy protáhl na první příčku. Pardubický musel posléze odolávat Luboši Tomíčkovi. Stačila jediná chybička a Pražan byl ve druhém kole před ním. Jenže Tomáš Suchánek se téměř okamžitě dokázal vrátit zpátky.

Rozjížďka s číslem osmnáct byla rozhodující pro Miroslava Fencla. Pakliže by ji vyhrál, nemusel by se už bát ani Jana Jaroše, ani mohutně dotahujícího Zdeňka Simoty. Nervozita byla patrná na první pohled. A Miroslav Fencl přilil oleje do ohně husté atmosféry,
když se dvacet sekund před vypršením limitu s motocyklem otočil kvůli zamlženým brýlím. Stačil se vrátit jen tak tak. Ale pak už kráčel za titulem jako rozjetý buldozer. Nejlépe odstartoval Antonín Galliani, jenž ještě před nájezdem do zatáčky zavřel Slaňáka ke vnitřní čáře. Jenže Miroslav Fencl věděl, co potřebuje. Ve výjezdu už vedl a po necelých sedmdesáti vteřinách projel cílem jako vítěz a zároveň i mistr republiky.

Stříbro však bylo pořád v sázce. Jan Jaroš záhy po vylétnutí pásky devatenácté jízdy překonal Martina Málka. Pro titul vicemistra už více udělat nemohl. Jenže Zdeněk Simota vzápětí vyhrál a srovnal tak jeho bodové skóre. A všichni v ochozech věděli, že je čeká speciální bonus za skvělým šampionátem. Tři rozjezdy!

Nejprve Filip Šitera a Zdeněk Simota změřili své síly o vítězství v závodě. Lépe sice odstartoval Plzeňák, ovšem mšenský borec se natlačil do zatáčky jako první. Zdeněk Simota zkusil pár útoků. Pak si však uvědomil, že lepší než vrabec v hrsti v podobě vyhraného závodu je lepší vícemistrovský holub na střeše šampionátu. A tak se raději šetřil na svůj druhý rozjezd.

Mezitím si to Luboš Tomíček s Miroslavem Fenclem rozdali o třetí místo. Po vylétnutí pásky byl lepší Slaňák. Luboš Tomíček naznačil útok vnějškem první zatáčky. A když tam Miroslav Fencl soustředil svou pozornost, bleskově sklopil svůj stroj doleva. A rázem byl v čele. Zelený věnec byl jeho a diváci nového mistra na stupních vítězů neviděli. Pořadatel totiž zůstal věrný své zásadě, že šampióni se vyhlašují až oficiálně na AČR. Ochozy však na toto téma měly diametrálně odlišný názor.

A pak přišlo vyvrcholení. Oba protagonisté vyjeli na ovál až čtvrt minuty před vypršením limitu. K pásce to stihli přesně nachlup. Pak už z úhlu pohledu Zdeňka Simoty nebylo co řešit. Rychlý startovní manévr odstartoval závěrečnou etapu jeho pouti za stříbrem. A nešastný Jan Jaroš nestačil vzdorovat. Nicméně klobouk dolů. Tohle byl šampionát, jaký historie nepamatuje. Všichni tři medailisté se vešli do rozpětí jediného bodu.

Komentáře hlavních protagonistů
„Je to dobý, že jsem takhle letošní juniorák zakončil,“ pochvaloval si vítězný Filip Šitera. „Doufám, že takhle začnu příští sezónu a budu tak pokračovat až do konce. To ale záleží jen na mně.“ Jediný bod sebral Filipu Šiterovi Zdeněk Simota. „Šel jsem z trojky, kde to bylo docela tvrdý“ líčil Filip Šitera inkriminované momenty z rozjížďky s číslem patnáct. „Snažil jsem se, ale neodstartoval jsem na něj. V poslední jízdě jsem měl obavy, že tam bude nahrnutej materiál. Ale měl jsem super start. Natlačil jsem se na ně a byl jsem tam.“ Filip Šitera si letošní sezónu prodlouží pobytem u protinožců. „Začátkem listopadu odjíždím do Austrálie,“ řekl mšenský junior. „Bude to taková dovolená. S Tomášem Suchánkem si to tam dobře užijeme.“

„Škoda tý druhý jízdy,“ zalitoval v setmělém depu Zdeněk Simota. „Na čáře jsem prohrál s Lubošem. A ten bod mi pak chyběl, abych se rozjížděl s Mirdou celkově. Ale je těžké spekulovat, jak by to dopadlo.“ V závěru musel plzeňský závodník na startovní rošt hned dvou dodatkových jízd. „V rozjezdu s Lubošem jsem šel na lajnu,“ popisoval klíčové okamžiky Zdeněk Simota. „Ale byla tam kolej. Přetočil jsem se a už jsem ho nestíhal. Hlavně jsem se potom ve druhým rozjezdu soustředil na Honzu Jaroše, abych získal titul vicemistra. A povedlo se.“ A jak se teď Zdeněk Simota cítí po dosažení svého životního výsledku? „Pocity jsou dobrý,“ odpověděl. „Druhý místo je úspěch. Ale měl jsem pár defektů a nevyšla mi Kopřivnice. I jinak mě provázela smůla. Ty body mně teď chyběly. K titulu mi stačil jeden navíc…“

„Na závěr sezóny jsem už něco zajet musel,“ žertoval cestou ze stupňů vítězů Luboš Tomíček. „Dnes jsem dělal roli kaziče. Vzal jsem bod Zdeňkovi, Honzovi a Mirdovi. Doufám, že mi to někdy nevrátí. Měl jsem taky dobrej motor. On je vlastně dobrej vždycky, jenže někdy třeba nevydrží.“

„Nic lepšího jsem si nemohl přát,“ jásal sprškami šampaňského zmáčený Miroslav Fencl. „Zažívám super pocity. Jsem mistr ve své poslední sezóně. Opravdu jsem si víc nemohl přát.“ V pražském závodě se však rozjížděl jen zvolna. „Začátek byl vlažnější,“ připustil čerstvý mistr republiky. „Skoro měsíc jsem na tom neseděl a trošku mě bolel zadek. Dráha naštěstí byla rovná, jen sem tam dírky. Byla perfektně připravená a já jsem se na ní rozjel.“ A jak by Miroslav Fencl v kostce srovnal letošní juniorské zlato s vítězným šampionátem roku 2001? „Tenhle titul je lepší,“ konstatoval po kratší úvaze. „Do poslední chvíle nebyl jasný. Navíc se spousta jezdců rozjela. Už je tady deset lidí, co se s nima dá závodit. Už to není jen start – cíl.“

„Se zlomenou lopatkou ze Zlaté stuhy se závodit nedá,“ odtušil nešastně Jan Jaroš. „Tohle byl letos můj poslední závod.“

Kvalifikace – celkové pořadí:
1. Michal Matula, Markéta Praha
2. Martin Gavenda, Březolupy
3. Ján Halabrín, Žarnovica (SK)
4. Matěj Kůs, Markéta Praha
5. Jan Markvart, Plzeň
6. Michael Gregor, Markéta Praha
7. Patrik Doubek, Markéta Praha
8. Vladislav Troják, Březolupy
9. Jakub Fabian, Markéta Praha

Kvalifikace – jednotlivé jízdy:
1 – Jakub Fabian, Jan Markvart, Ján Halabrín
2 – Michael Gregor, Vladislav Troják
3 – Michal Matula, Jakub Fabian, Patrik Doubek, Vladislav Troják
4 – Martin Gavenda, Matěj Kůs, Jan Markvart, Michael Gregor
5 – Ján Halabrín, Jan Markvart T, Vladislav Troják F, Jakub Fabian X
6 – Matěj Kůs, Michael Gregor, Patrik Doubek

Hlavní závod:

1. Filip Šitera, Mšeno 3 3 3 2 3 14+3
2. Zdeněk Simota, Plzeň 3 2 3 3 3 14+2
3. Luboš Tomíček, Olymp Praha 3 3 3 2 1 12+3
4. Miroslav Fencl, Slaný 2 1 3 3 3 12+2
5. Martin Málek, Březolupy 1 3 2 3 2 11
6. Jan Jaroš, Markéta Praha 2 2 2 1 3 10
7. Tomáš Suchánek, Pardubice 3 3 1 E 2 9
8. Antonín Galliani, Markéta Praha 1 2 0 3 1 7
9. Hynek Štichauer, Pardubice 0 0 2 2 2 6
10. Věroslav Kollert, Mšeno 2 1 F 1 2 6
11. Martin Gavenda, Březolupy 1 2 1 1 0 5
12. Michal Matula, Markéta Praha 2 1 0 E 1 4
13. Matěj Kůs, Markéta Praha 0 1 2 1 F 4
14. Zdeněk Šuranský, Mšeno 0 F 0 2 1 3
15. Ján Halabrín, Žarnovica (SK) 1 F 1 0 0 2
16. Jan Markvart, Plzeň 0 0 1 0 0 1
res Michael Gregor, Markéta Praha   DNR
res Patrik Doubek, Markéta Praha   DNR

Závěrečné pořadí šampionátu:

1.(2.) Miroslav Fencl, Slaný 12 12 13 15 11 12 75
2.(3.) Zdeněk Simota, Plzeň 12 13 12 11 12 14 74+3
3.(1.) Jan Jaroš, Markéta Praha 14 13 12 12 13 10 74+2
4.(5.) Filip Šitera, Mšeno 9 10 10 14 10 14 67
5.(4.) Tomáš Suchánek, Pardubice 10 14 5 13 12 9 63
6.(6.) Martin Málek, Březolupy 8 9 10 9 13 11 60
7.(7.) Luboš Tomíček, Olymp Praha 9 9 10 10 9 12 59
8.(9.) Hynek Štichauer, Pardubice 6 7 6 7 8 6 40
9.(10.) Antonín Galliani, Markéta Praha 5 3 7 6 10 7 38
10.(8.) Patrik Linhart, Slaný 13 10 9 4 1 37
11.(11.) Věroslav Kollert, Mšeno 6 7 8 6 6 33
12.(12.) Zdeněk Šuranský, Mšeno 0 2 7 4 4 3 20
13.(13.) Michal Matula, Markéta Praha 5 6 1 1 4 17
14.(14.) Martin Gavenda, Březolupy NQ 1 4 3 3 5 16
15.(15.) Jan Vondra, Markéta Praha 4 3 4 11
16.(16.) Matěj Kůs, Markéta Praha 2 4 4 10
17.(17.) Jan Balihar, Plzeň 5 5
18.(18.) Patrik Doubek, Markéta Praha NQ 2 2 DNR 4
19.(21.) Jan Markvart, Plzeň NQ 2 Q-NS 0 1 3
20.(19.) Luboš Velinský, Pardubice 3 3
21.(NC) Ján Halabrín, Žarnovica (SK) NQ NQ DNR 2 2
22.(20.) Michael Gregor, Markéta Praha NQ 0 1 Q-NS 1 DNR 2
23.(22.) Adam Vandírek, Markéta Praha 2 2
24.(23.) Vladislav Troják, Březolupy NQ 1 NQ 1
25.(24.) Jakub Fabian, Markéta Praha 0 0 Q-NS NQ NQ 0
26.(25.) Pavel Fuksa, Pardubice NQ 0 0
27.(26.) Matyáš Hlaváček, Mšeno 0 0
NC Lukáš Urban, Pardubice NQ NQ
NC Petr Bazika, Markéta Praha NQ NQ
NC Petr Málek, Pardubice NQ

Legenda: číslo v závorce za pořadím udává průběžnou pozici po předchozím závodě, NQ znamená nekvalifikoval se, DNR neabsolvoval ani jednu rozjížďku, Q-NS nenastoupil do závodu po úspěšné kvalifikaci, NC neklasifikován.
Dosavadní podniky se uskutečnily ve Slaném, Březolupech, Pardubicích, Kopřivnici a Plzni. Do závěrečné klasifikace se na rozdíl od předchozích let počítají všechny výsledky.
V případě bodové rovnosti rozhoduje o pořadí lepší výsledek v posledním závodě.

Foto: Pavel Fišer