Mariánské Lázně – 18. května
Otevřený český šampionát na dlouhé dráze v Mariánských Lázních přinese příští sobotu zbrusu nový rozpis. Na rozdíl do praxe předchozích let se body nebudou sčítat až do konce, ale pouze ve čtyřech prvních sériích. Čtveřice nejlepších posléze postoupí do finále, dalších šest do rozjížďky poslední šance o dvě finálové příčky, jejichž výsledek určí pořadí prvních deseti. V patnáctičlenném startovním poli je nakonec pět Čechů. Premiérově si dlouhou dráhu okusí Daniel Klíma a Jan Hlačina.
Startovní listina OPEN mistrovství republiky na dlouhé dráze v Mariánských Lázních příští sobotu:
Slaný – 17. května
Němec Anton Keller se zítřejších podniků českého šampionátu stopětadvacítek ve Slaném nezúčastní. Startovní číslo dvě dopoledne a sedm odpoledne proto zůstane volná. Na druhou stranu do závodu na krátké dráze zasáhne také Dominik Suchánek. Na své vestě poveze devítku.
Slaný – 17. května
Zítřejší Memoriál Antonína Vildeho ve Slaném olemují podniky obou českých šampionátů stopětadvacítek. Shodou okolností budou oba mít na programu svůj druhý díl. Dopoledne se ke slovu dostane malá, v rámci hlavního závodu také klasická dráha. Startovní listiny jsou zaplněné a rozhodně jedna od druhé neopisují.
Záleží na preferencích. A tak se Adam Nejezchleba s libereckým éčkem objeví pouze na velkém ovále. Stejně jako početná ekipa žarnovických závodníků včetně Filipa Kasana, který se zabydluje za řidítky pětistovky. Svým českým debutem projde Anna Hajková, jež se svému publiku představila v ostré akci již loni.
Už dopoledne naproti tomu přijedou Luboš Hromádka či Petr Kvěch. Mladší bratr stálého účastníka Speedway Grand Prix se po premiéře v seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup prvně objeví také v šampionátu ranku mistrovství republiky.
Startovní listiny mistrovských závodů 125 ccm zítra ve Slaném:
Praha – 14. května
Ta informace se již minulou středu nesla reproduktory kopřivnického stadiónu Emila Zátopka a diváci ji našli také červeně vytištěnou ve svých programech. Dnes ji sportovní komise oficiálně posvětila.
Vzhledem k termínové kolizi s jinými soutěžemi se první finále českého šampionátu jednotlivců v Kopřivnici uskuteční až o den déle, tedy v neděli 4. srpna. Zároveň byl potvrzen desátý srpen coby náhradní termín upršeného dubnového flat tracku. A když jsme u změn a Slaného, sobotní Memoriál Antonína Vildeho začne o hodinu později, tedy úderem třetí hodiny odpolední.
Divišov – 11. května
Červená světla v rozjížďce s číslem tři signalizovala, že druhá letošní juniora v Divišově nebude snadná ani pro pořadatelskou partu. Zatímco Filip Kasan skončil v péči zdravotníků, mítink pokračoval opakovačkou. Její start vyšel nejlépe Matouši Kameníkovi. Jenže Adam Bubba Bednář se okolo něho přehnal již v nájezdu do druhé zatáčky. První trojka vytvořila pevný základ pro čtyři další a druhé suverénní vítězství, jež upevnilo postavení pražského závodníka na hrotu aktuální klasifikace v poločase šampionátu.
Trojka na třetí pokus
S dvanáctkou na zádech své vesty vjel na ovál ve třetí tréninkové skupině. Pěkně po zadním. Pak v zatáčce u depa málem upadl. Při dalším průjezdu ale dojem napravil naprosto dokonale. Adam Bubba Bednář se mohl chystat hrát roli favorita. Po triumfu v Plzni o dva týdny dříve mu náležela plným právem.
Jiní tréninkem tam hladce neprošli. Bruno Belan děkoval Janu Hlačinovi za zprovoznění motoru, díky čemuž chyběl ve středu v kopřivnickém přeboru. S pohonným agregátem se musel loučit rovněž Matěj Frýza. Jemu pomocnou ruku podal klubový kolega Štěpán Melč. Zapůjčil mu svůj rezervní motor.
Jaroslav Frýza po tréninku líčí ruch v boxu svého syna Matěje:
„Zadřel motor, unašeč vahadla, lepí se nám smůla na paty. Oba motory nám padly, jeden v Mišní, jeden tady. Děkujeme Martinu Šťastnýmu a mafiánovi z plzeňskýho gangu za půjčení motoru.“
Po nástupu se mohlo jít do akce. Prvním vítězem dnešního dne se stal Jan Jeníček, když si vedení vyvzdoroval na Štěpánu Melčovi. Přitom začalo drobně pršet, ale vodní kapky odešly, jak přišly. Vzápětí přišla chvíle Jaroslava Vaníčka. Mateusz Latala se posunul na druhou příčku až ve třetím okruhu.
A pak tu byl Adam Bubba Bednář. Bohužel se muselo opakovat kvůli pádu Filipa Kasana, jenž skončil na palubě sanitky. Opakovalo se a tentokrát byl rychlejší Matouš Kameník. Ovšem pražský borec nevěšel hlavu. Od nájezdu do druhého oblouku to byl on, kdo vedl pole závodníků.
Matouš Kameník dostal šanci odčinit své úvodní zaváhání hned po přestávce. Vskutku se dostal dopředu před Radka Bambucha. Kopřivnický závodník naneštěstí v první zatáčce upadl a po Filipu Kasanovi se stal druhým borcem, jenž z dnešního závodu odstoupil.
„Snažil jsem se tam protlačit,“ vyprávěl Radek Bambuch, cože se to v prvním oblouku vlastně semlelo. „Nebylo tam místo. Rameno bolí, zajdu si to zkontrolovat k doktorovi.“
Než dokončil svá slova, Matouš Kameník vyhrál repete s náskokem rovinky. Jenže celá čtyři kola blikala červená světla na znamení, že se páska nezvedla nerovnoměrně. Protože jim nikdo nevěnoval pozornost, muselo se startovat znovu. A tak se Matouš Kameník dočkal trojky až napotřetí.
Zlobivá páska
Filip Kasan a Radek Bambuch bohužel nebyli jediní, kdo balili předčasně. V rozjížďce s číslem sedm Mateusz Latala objel Bruna Belana v první zatáčce. Ale ve druhém okruhu nezkrotil wheelie v zatáčce u depa. K zemi musel také náhradník Luboš Hromádka sedlající dvěstěpadesátku. Polák si stěžoval na bolesti v zápěstí.
Ručník v ringu byl logickým řešením situace. Po pádu v šestnácté jízdě se s mítinkem raději rozloučil také Matěj Frýza. Ale vraťme se raději na začátek druhé série. Bruno Belan opanoval repete sedmé jízdy a se šesti body stál na hrotu aktuální klasifikace závodu. Nebyl ovšem sám.
Jan Jeníček opanoval šestou jízdu. A pak přišla řada opět na Adama Bubbu Bednáře. Učinil dva rázné kroky za dnešním triumfem. V rozjížďce s číslem osm odstartoval na Jaroslava Vaníčka, aby o dvě jízdy později byl neméně pohotový v případě Jana Jeníčka a Bruna Belana.
Jaroslav Vaníček líčí svou prohru v jedenácté jízdě:
„Zaspal jsem na startu, Matouš pak jel ideální stopu a já ho nedohnal.“
Nezaváhal ani Matouš Kameník. V první zatáčce rozjížďky s číslem jedenáct se docela drze nacpal před Jaroslava Vaníčka. Tím pádem měl před dvojicí posledních sérií o dob méně než neporažený Adam Bubba Bednář. Osmičkou ve skóre disponovali rovněž Jan Jeníček a po sólu v deváté jízdě také Kacper Szopa. Bruno Belan a Jaroslav Vaníček se zatím opírali o sedm bodů.
Adam Bubba Bednář exceloval v rozjížďce s číslem třináct. Jaroslav Vaníček hned na to objel Jana Jeníčka úvodním výjezdem. V rozjížďce s číslem patnáct začala tarokovat páska. Ne a ne se zvednout rovnoměrně. Až na počtvrté pustila do vedení Kacpera Szopu. Bílý tkaloun si nedal říct. A když správně nevystřelil ani v šestnácté jízdě, při opakování přišla na řadu světla.
Nešlo rozhodně o ideální řešení. Matouš Kameník v osmnácté jízdě ulil start. V repete si vedle třech bodů vysloužil rovněž výstrahu. V rozjížďce s číslem osmnáct se zase hýbali prakticky všichni. Aby Jaroslav Vaníček porazil Bruna Belana, muselo se startovat dvakrát. Vzápětí hřešil Jan Janíček.
Všichni vydechli úlevou, když právě na opakovačku osmnácté jízdy pořadatelé opět natáhli pásku. Jan Jeníček byl nejpohotovější. V první zatáčce mu ale vedení sebral spodem útočící Matouš Kameník. Dostal se na čtrnáct bodů a minimálně druhé místo. Jaroslav Vaníček prve skončil na třináctce, kdežto Jan Jeníček měl o bod méně.
Všem nezbylo, než čekat, co na to Adam Bubba Bednář v rozjížďce s číslem devatenáct. Spekulace šly rychle stranou. Pražan stanul na roštu jen s Nickem Colinem Haltermannem. Nechal Němce za sebou již s letem pásky a podruhé v letošní juniorce dobyl maximum.
Hlasy z depa
„O tréninku trošku honička,“ vracel se Adam Bubba Bednář na začátek dnešního odpoledne. „Kluci přišli s vynikajícím nápadem. Udělali jsme změny a jelo to. Byla pěkná dráha dneska, byla místa, kde se jelo i bez děr. Šly mi starty, motorka startovala jako blázen. Jsem spokojenej, vedu juniorku, ale neříkám hop, dokud nepřeskočím. Chci poděkovat Partyzánovi a rodině Kurzových, své rodině a sponzorům.“
„Bylo to dobrý,“ konstatoval Matouš Kameník. „Škoda první jízdy. S Bubbou jsme zezačátku byli vedle sebe, pak mi ujel. Ale dobrý. První bedna letos v juniorce. Dráha výborná, nebyla děravá. Zatáčky u depa potřebovala úpravu, ale venek dobrej.“
„Nebylo to úplně podle představ,“ mračil se Jaroslav Vaníček. „Ale nakonec třetí místo, který je taky dobrý. Jede se dál. Škoda jízdy s Matoušem, zaspal jsem na startu a už jsem ho nedohnal. Jel ideální stopu stejně jako předtím Bubba. To jsem se ještě ve výjezdu z druhý zatáčky přetočil a pak už ho nešlo udělat. Ale každej se dá porazit, myslím, že na něj mám.“
„Dráha docela připravená,“ rozhovořil se Jan Jeníček. „Cejtil jsem se dobře, motorky jely. Byl problém se startovacím zařízením. Rozhodilo mě, že se bude startovat na zelený světlo.“
„Chtěl bych poděkovat Hláčovi,“ nešetřil Bruno Belan vděkem. „Měnil motor v motorce. Díky němu jsem na poslední chvíli moh‘ jet. Škoda třetí jízdy, druhej start. Až po ní jsem zjistil, že ideální stopa je venek. Mohlo to bej lepší. To může bejt vždycky, ale jsem spokojenej.“
„Honza mě vyhnal, ale super,“ nenechal si Štěpán Melč vzít dobrý pocit kvůli průběhu rozjížďky s číslem jedna. „Pro mě je to nová dráha, nikdy jsem tu nebyl. Pro mě dobře, jedu dál nabírat další zkušenosti.“
1. Adam Bubba Bednář, Praha
3 3 3 3 3
15
2. Matouš Kameník, Pardubice
2 3 3 3 3
14
3. Jaroslav Vaníček, Praha
3 2 2 3 3
13
4. Jan Jeníček, Pardubice
3 3 2 2 2
12
5. Bruno Belan, Slaný
3 3 1 2 2
11
6. Kacper Szopa, PL
2 1 3 3 1
10
7. Štěpán Melč, Plzeň
2 0 3 1 3
9
8. Jan Hlačina, Pardubice
1 1 2 2 1
7
9. David Hofman, Pardubice
1 0 1 2 2
6
10. Nick Colin Haltermann, D
1 2 0 0 2
5
11. Matěj Frýza, Plzeň
1 2 2 F –
5
12. Karel Průša, Slaný (250 ccm)
0 2 0 1 1
4
13. Dominik Hrbek, Pardubice
0 1 1 1 0
3
14. Mateusz Latala, PL
2 X – – –
2
15. Luboš Hromádka, Pardubice (250 ccm) (res)
1 0 1 0
2
16. Radek Bambuch, Kopřivnice
0 X – – –
0
17. Filip Kasan, SK – Žarnovica
X – – –
0
Poznámka: z přihlášených se omluvil Mario Häusl; varování za startovní přestupek Matouš Kameník v šestnácté a Jan Jeníček v osmnácté jízdě
Aktuální pořadí seriálu:
U21:
U19:
PLZ
DIV
TOT
27.4.
11.5.
1.
1.
Adam Bubba Bednář, Praha
20
20
40
2.
2.
Matouš Kameník, Divišov/Pardubice*
14
18
32
3.
3.
Jan Jeníček, Pardubice
18
14
32
4.
4.
Jaroslav Vaníček, Praha
12
16
28
NC
NC
Kacper Szopa, PL
16
11
27
5.
5.
Bruno Belan, Slaný
11
12
23
6.
6.
Štěpán Melč, Plzeň
10
10
20
7.
7.
Jan Hlačina, Pardubice
6
9
15
8.
8.
David Hofman, Pardubice
7
8
15
9.
9.
Matěj Frýza, Plzeň
9
6
15
NC
NC
Mario Häusl, D
8
o
8
NC
NC
Nick Colin Haltermann, D
–
7
7
10.
10.
Dominik Hrbek, Pardubice
3
3
6
11.
11.
Luboš Hromádka, Pardubice (250 ccm)
4
2
6
12.
12.
Karel Průša, Slaný (250 ccm)
–
5
5
13.
13.
Petr Marek, Praha (250 ccm)
5
–
5
NC
NC
Mateusz Latala, PL
–
3
3
14.
14.
Radek Bambuch, Kopřivnice
1
1
2
NC
NC
Filip Kasan, SK – Žarnovica
2
0
2
Poznámka:Poznámka: klasifikováni jsou držitelé licencí AČR, bodový klíč za umístění v závodech 20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 -4 – 3 – 2 – 1; o = omluven ze závodu; * Matouš Kameník v Plzni vystupoval jako závodník AK Divišov, od té doby startoval za Pardubice
Divišov – 11. května
Po nedávných úpravách zbyla z malých drah uprostřed divišovského stadiónu jen jediná. Ta větší. Přesto byla dnes pro některé kolibříky příliš malá. Aspoň soudě dle mnoha diskvalifikací za vyjetí z oválu, které dodatečně upravily výsledky jízd a svým způsobem zdramatizovaly první podnik letošního českého šampionátu stopětadvacítek na krátkých oválech. I tady potvrdil Karel Průša svou skvělou formu. Ovládl základní část, aby posléze triumfoval stylem start – cíl ve finále A před Jakubem Hejkalem a Štěpánkou Nyklovou.
Když je ovál příliš malý
Bylo jich šest. Šest. Přesně akorát, aby úvodní díl kolibřího šampionátu na krátkých drahách nepostrádal mistrovský status. A přitom aby závod měl v každičké ze svých rozjížděk trojici závodníků a neztrácel briskné tempo.
I když v první jízdě všechno zamotalo trucující startovací zařízení. Zdržení nestálo za řeč. A Matěj Tůma se ujal vedení. Jakub Hejkal ovšem strašlivě prahnul po třech bodech. Nakonec je získal, aniž by svého klubového kolegu předčil.
Ovál se totiž dnes ukázal až příliš malým. Matěj Tůma z něho vyjel ven a byl diskvalifikován. Byl první, avšak nikoliv sám. V rozjížďce s číslem pět byl podobně postižený Jaroslav Bartek. A o dvě jízdy později také Luboš Hromádka.
Pro něho šlo vpravdě o zapeklitou situaci. V rozjížďce s číslem dvě sice nejlépe odstartoval, ale ve druhé zatáčce jej podjel Karel Průša. Štěpánku Nyklovou udržel na uzdě. Ob dvě jízdy později ji odvedl s letem pásky. Blonďatá dívčina nesložila zbraně.
Na začátku třetího kola se dostala přece jen do čela. Co víc, před Pardubičana šel i Matěj Tůma. Ten ale v poslední zatáčce vyjel ven a Luboš Hromádka ukořistil alespoň dva body. Stejně jako v rozjížďce s číslem pět, jíž kraloval Karel Průša. Do finále A mohlo Luboše Hromádku posunout již jen závěrečné prvenství. Směřoval k němu, jenže v prvním oblouku posledního okruhu vyjel ven z dráhy.
Drama až do konce
Přitom Luboš Hromádka byl paradoxně jediný, kdo dnes dostal do problémů excelentního Karla Průšu. Třetí jízda se opakovala kvůli ulití a on ji ovládl stylem start – cíl. Stejně si počínal rovněž v rozjížďkách s čísly šest a osm.
Dvanáct bodů ho nejen dostalo do finále A, ale navíc mu dovolilo vybírat si postavení na startu jako první. Za soupeře měl Štěpánku Nyklovou a také Jakuba Hejkala, jenž profitoval z úvodní diskvalifikace Matěje Tůmy.
Ale nejprve k béčku, kde smůla Luboše Hromádky gradovala. Plechová bota se mu smekla a on se přetočil. Soupeři byli rázem na hony daleko. Jaroslav Bartek na čele, Matěj Tůma za ním. Ale to už se pozornost upínala k finále A.
Start vynesl do vedení Karla Průšu. Štěpánka Nyklové na něho vedla nájezd po vnějšku první zatáčky. Neuspěla, ve druhém oblouku jí to natáhlo. A Jakub Hejkal byl vmžiku před ní a šel si pro druhou pozici.
TOT
B
A
1. Karel Průša, Slaný
3 3 3 3
12
1.
2. Jakub Hejkal, Slaný
3 2 2 2
9
2.
3. Štěpánka Nyklová, Slaný (E)
1 3 3 2
9
3.
4. Jaroslav Bartek, Praha
2 R L 2
5
1.
5. Matěj Tůma, Slaný
L 1 1 1
3
2.
6. Luboš Hromádka, Pardubice
2 2 2 L
6
3.
Průběžné pořadí seriálu:
DIV
TOT
11.5.
1. Karel Průša, Slaný
20
20
2. Jakub Hejkal, Slaný
18
18
NC Štěpánka Nyklová, Slaný (E)
16
16
3. Jaroslav Bartek, Praha
14
14
4. Matěj Tůma, Slaný
12
12
5. Luboš Hromádka, Pardubice
11
11
Poznámka: klasifikováni jsou držitelé licencí AČR startující na motocyklech se spalovacím motorem; bodový klíč za umístění v závodech 20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 -4 – 3 – 2 – 1.