Mariánské Lázně – 7. května
Zítřejší mistrovství republiky na dlouhé dráze dnes předznamenal první díl evropské série veteránů. Publikum si bohužel neužilo pohled na naše závodníky. Karel Kadlec nemohl startovat kvůli operované noze a Jan Boháč odstoupil již po své první jízdě. Dvouventily vyhrál Hartmut Ernst, na dalších místech skončili Kevin Teager a Franz Greisel. Pořadí nejlepších čtyřventilů bylo Henk Snijder, Bob Dolman a Ulrich Büschke.
dvouventily
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)
Mariánské Lázně – 20. června
První ze dvou kvalifikačních závodů mistrovství světa na dlouhé ploché dráze pro rok 2016 opanoval německý jezdec Jörg Tebbe. V závodě v Mariánských Lázních ztratil jediný bod, když jej porazil Josef. Franc. Ten potvrdil svou vzrůstající formu a s přehledem si zajistil postup z druhého místa před Angličanem Phillipsem. Richard Wolff podlehl v dodatkové jízdě o poslední sedmé postupové místo Franzouzi Lespinassovi a do challenge se kvalifikoval jako náhradník.
Josef Franc, Jörg Tebbe a Glen Phillips stojí na stupních vítězů
Slavnostní nástup provázel déšť
Dešťovými přeháňkami provázený závod zvládli pořadatelé v čele s Miroslavem Musilem na jedničku. Společně s jezdci statečně mokli při slavnostním nástupu a neplánovaným přídělům vody vystavenou dráhu udrželi ve výborném stavu až do finále. Déšť se nad stadión vrátil ještě dvakrát, ale pokaždé se po krátké přeháňce objevilo slunce, aby zahřálo prokřehlé diváky. Ti ocenili i dobrou organizaci. Závod měl spád a obešel se bez větších zdržení.
Problémy Jacoba Nymarka pustily do závodu Michala Dudka
Největším smolařem závodu byl bezesporu dánský reprezentant Jakob Nymark. Nejen že mu v noci někdo vykradl dodávku, ale ještě se po pádu v dopoledním tréninku projel sanitou do nemocnice. Vyšetření naštěstí neprokázalo žádnou zlomeninu, ale i vymknutý kotník a otřes mozku byly dostatečnou čárou přes rozpočet.
Problémy dánského jezdce pustily do závodu dalšího českého reprezentanta Michala Dudka. Ten kromě dvanácté rozjížďky, kdy jej zradila technika, dokázal bodovat ve všech jízdách. S pomocí vypůjčeného motocyklu od Klause Petera Gardemanna nakonec vybojoval třinácté místo.
Josef Franc na startu rozjížďky s číslem jedna stojí až u mantinelu a pod sebou má Michala Dudka, Richarda Wolffa, Mathiase Krögera a Renata Gafurova
Stylově vkročil do závodu Josef Franc. Po startu úvodní jízdy šel rychle do čela a soupeře vodil s jistotou rutinéra světových kolbišť. Obdobně si počínal i ve své druhé jízdě, kde narazil na svého asi největšího konkurenta ve hře o vítězství Jörga Tebbe z Německa. I tady předvedl excelentní start a dotírajícího Němce pohlídal za svými zády až do cíle. Francův druhý triumf a cenný skalp Tebbeho byly jasné signály stoupající formy českého jezdce. Soukolí perfektně fungujícího stroje se zadrhlo až v deváté jízdě, která byla přerušena pro letmý start v momentě, kdy Franc kraloval na čele. V opakovaném startu byl rychlejší Angličan Phillips, který dokázal dotírajícího českého jezdce za sebou udržet až do cíle. Tradičně nevyrovnaný rozpis dlouhodrážního závodu svedl na start dvojici Franc – Tebbe ještě dvakrát. V obou případech se radoval německý závodník. Sedmnáct bodů po odjetí základních jízd znamenalo pro Josefa France jistotu postupu přímo do finále. Ten však neponechal nic náhodě a vítězstvím v druhém semifinále zatížil své konto dalšími čtyřmi body. Přitom vrátil porážku Glenu Phillipsovi.
Richard Wolff nezačal nejlépe
Druhý český reprezentant Richard Wolff nezačal nejlépe. V první jízdě se kromě Josefa France musel dívat na záda i Matthiasi Krögerovi z Německa. Své postupové ambice pořádně přiživil v další jízdě po nádherném souboji s Jéromem Lespinassem z Francie. Vítězství a čtyři body si doopravdy vybojoval a potvrdil svou pověst jednoho z nejvíce předjíždějících jezdců. Pak přišla série tří třetích míst. Škoda, že pohlednou stíhací jízdou Alexandra Dubrany v rozjížďce s číslem 11 si polepšil jen o dva body. Dvanáct bodů po odjetí jízd základního rozpisu dávalo slušné vyhlídky, ale chtělo to v semifinále skončit alespoň do třetího místa. To se Richardovi bohužel nepodařilo. Od startu odjížděl jako poslední, ve druhém kole se vnitřkem druhé zatáčky posunul před Dubranu, ale víc už nestihl. Šanci na reparát mu při bodové rovnosti nabídla dodatková jízda o poslední sedmé postupové místo proti Lespinassovi. Tentokrát však na Francouze nestačil a náhradnický post pro Challenge byl pro zkušeného českého jezdce chabou odměnou.
Glen Phillips za sebou vodí Josefa France
Ruský závodník Renat Gafurov při svém debutu v dlouhodrážním mistrovství světa žádné překvapení nepřichystal. Z prvních třech jízd nedovezl ani bod, přičemž v jednom případě pro defekt neviděl cíl. Pak už se na dráze neobjevil a na zbylé dvě série jej zastoupil náhradník Michal Škurla. Ten v poslední jízdě ukořistil svůj premiérový bod v mistrovství světa na úkor svého reprezentačního kolegy Romana Čejky.
Roman Čejka jel dlouhodrážní mistrovství světa vůbec poprvé v kariéře
Slaňák při své reprezentační premiéře sice získal jediný bod, ale ostudu rozhodně neudělal. Ke stylově čisté jízdě už chyběla jenom rychlost.
Stoprocentní úspěch slavili jezdci z Německa. Jörg Tebbe se sice v první jízdě musel dívat na záda Josefa France, ale to byl poslední bod, který v sobotním odpoledni ztratil. Zahanbit se nenechali ani jeho reprezentační kolegové Matthias Kröger a Bernd Diener. I přes svůj věk oba splnili papírové předpoklady a postoupili do finálové jízdy. Zejména před výkonem čerstvě šestapadesátiletého Dienera nezbývá než smeknout .
Theo di Palma (červená) letí dopředu úřed Richarda Wolffa (modrá) a Michala Škurlu (bílá)
Francouzští plochodrážníci si z Mariánských Lázní odvezli hned dvojnásobný postup. Velmi dobrý dojem zanechal Jérome Lespinasse. Předvedl bojovnou jízdu, příliš nechyboval a nebýt defektu v desáté jízdě postoupil by s klidem do finále. Takhle musel do už zmíněného rozjezdu s Richardem Wolffem, který rozhodl ve svůj prospěch. Naopak Theo di Palma měl velmi pomalý rozjezd a hubené čtyři body ze tří úvodních jízd byly malým překvapením. Pak ale přišla jízda s číslem jedenáct, ve které se postupně vypořádal s krajanem Dubranou i Finem Mustonenem a připsal si první vítězství. K němu přidal další z patnácté jízdy a po dvou bodech za třetí místo v semifinále mohl slavit postup z šestého místa.
Mathias Kröger vede před Glen Phillipsem, Richardem Wolffem a Jeromem Lespinassem
Z dvojice britských závodníků byl tentokrát úspěšnější Glen Phillips. Bývalý vicemistr světa si připomněl dobu před sedmi lety, kdy na zdejší dráze stál na stupních vítězů v závodě Grand Prix. V sobotu v jízdách základního rozpisu neskončil hůře než druhý a s přehledem postoupil do semifinále a finále. Nakonec se mohl radovat nejen z postupu, ale i poháru za třetí místo.
Andrew Appleton začal výborně. K vítězství ve své úvodní jízdě přidal druhé a dvě třetí místa a měl solidně zaděláno na postup. Vše fungovalo až do patnácté jízdy, kde ho o tři body za druhé místo připravil defekt. O takřka jistý postup do finálové jízdy se definitivně připravil v semifinále, kde získal jediný bod a celkově obsadil deváté místo.
Jerome Lespinasse v rozjezdu o poslední postupové místo porazil Richarda Wolffa
Vrcholem závodního odpoledne byla pochopitelně finálová jízda nejlepších pěti jezdců. V ní se sešli hned čtyři světoví medailisté. Nejlépe odstartovali Jörg Tebbe a Glen Phillips. Franc v nájezdu do první zatáčky zamířil na vnějšek dráhy, ve výjezdu nabral rychlost, kterou zužitkoval na konci protilehlé rovinky, když se prohnal kolem Phillipse. Tebbe byl v druhé půli závodu očividně rychlejší a na jeho stíhání nestačila ani veškerá bojovnost českého jezdce. Pořadí v cíli tedy bylo: Tebbe, Franc, Phillips a Kröger. Jízdu nedokončil cejchou oslepený Diener, přesto mu páté místo zaručilo účast v Challenge na domácí půdě ve Werlte.
Jörg Tebbe míří do čela finálové jízdy před Glena Phillipse, Mathiase Krögera, Josefa France a Bernda Dienera
Doprovodný program vložených jízd představoval pohár Karlovarského kraje. Z původně zamýšleného závodu, kde se měli představit především čeští jezdci nestartující v závodě mistrovství světa, zbylo po omluvách pro zranění a přesunech na uvolněné pozice jen torzo v podobě přátelského duelu mezi Karlem Kadlecem a jeho německým kolegou Klausem Peterem Gardemannem. Vzájemné měření sil nakonec lépe vyznělo pro českého závodníka.
Hlasy z depa
Roman Čejka:
Roman Čejka dnes nečekal žádné zázraky
speedwayA-Z: „Jaké jsou tvé dojmy z první účasti v mistrovství světa na dlouhé dráze?“ Roman Čejka: „Nečekal jsem dneska zázraky, je to mistrovství světa, ale bylo vidět, že ti ostatní jsou někde jinde, technikou i jezdecky. Já mám všechno půjčený, nejsem vyjetej‘.“
speedwayA-Z: „Ze sedmé jízdy jsi byl vyloučen za překročení časového limitu. Co bylo příčinou?“ Roman Čejka: „Už jsme byli připravený na jízdu, ale pak jsem zjistil, že nejde zmáčknout spojka. Nepodařilo se nám to dát včas dohromady.“
Glen Phillips:
Glen Phillips byl spokojen
„Dneska to byly krásné závody. Všichni jsme měli kvůli dešti trochu obavy ze stavu dráhy, ale byla výborná. Jsem moc rád, že jsem na stupních vítězů a doufám, že se mi v kvalifikaci bude dařit i dál a postoupím do Grand Prix 2016.“
Jörg Tebbe:
Jörg Tebbe dokázal najít optimální nastavení
speedwayA-Z: „Co bys řekl k průběhu dnešního závodu?“ Jörg Tebbe: „V prvních jízdách jsme neměli ideální nastavení, ale pak jsme to dopasovali a všechno šlapalo bez problémů.“
speedwayA-Z: „Máš radši travnaté nebo dlouhé pískové dráhy?“ Jörg Tebbe: „Určitě dlouhé dráhy, jako je tady v Mariánských Lázních. Cítím se na nich nejlíp. Rovný povrch, spousta místa a široké nájezdy. Takové dráhy si užívám.“
speedwayA-Z: „Německo je určitě největším favoritem pro nadcházející mistrovství světa družstev. Kdo bude vaším nejsilnějším soupeřem?“ Jörg Tebbe: „Náš tým je silný, ale nesmíme zbytečně ztrácet body. Pády, defekty a vyloučení nás mohou o titul připravit.“
Josef Franc:
speedwayA-Z.cz: „Závod challenge se jede na travnaté dráze ve Werlte. Pro tebe určitě ne úplně populární dráha…“ Josef Franc: „S trávou jsem měl vždycky trochu problém, ale když tam s nima budu od startu a budu si věřit, tak je mi jedno, jestli je to tráva nebo dlouhá.“
Josef Franc na své cestě do challenge
speedwayA-Z: „Eenrum, Vechta a Morizes. Zbývající závody Grand Prix se odehrávají spíše na kratších drahách. Kde vidíš největší šance na úspěch?“ Josef Franc: „Poslední dva až tři týdny to jde nahoru. Začíná se mi dařit. V Holandsku i ve Francii to bylo dobrý. Bylo by potřeba, aby se mě soupeři zase začali bát. A jak už jsem říkal, když tam s nima budu od startu, je jedno, kde to bude.“
speedwayA-Z: „Jak vidíš šance českého národního týmu pro MS družstev?“ Josef Franc: „Šance na něco, třeba bronzovýho tam je. Ale to záleží jednak na tom, jak mi to půjde, může to být propadák nebo naopak…jak zajedou kluci, Martin s Hynkem, těžko říct. Oba kulhaj‘ parádně, tak snad to neodpískaj na poslední chvíli. Jak řikám, ta šance by tam byla, ale…“
Lázeňský večer přichází, Josef Franc odchází
1. Jörg Tebbe, D
27
2. Josef Franc, CZ
24
3. Glen Phillips, GB
22
4. Matthias Kröger, D
15
5. Bernd Diener, D
15
6. Theo di Palma, F
14
7. Jerome Lespinasse, F
13+4
8. Richard Wolff, CZ
13+3
9. Andy Appleton, GB
12
10. Alexandre Dubrana, F
7
11. Jesse Mustonen, FIN
6
12. Rodney McDonald, AUS
6
13. Michal Dudek, CZ
4
14. Roman Čejka, CZ
1
16. Renat Gafurov, RUS
0
17. Jacob Nymark, DK
DNR
Karel Kadlec s pohárem Karlovarského kraje
Pohár Karlovarského kraje:
1. Karel Kadlec, CZ
2. Klaus – Peter Gerdemann, D
Alexandre Dubrana vodí Michala Dudka
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV) a Jiří Bayer
Mariánské Lázně – 18. června
Již tuto sobotu 20. června od čtrnácti hodin se na dlouhé ploché dráze v Mariánských Lázních uskuteční jeden vrcholů letošní sezóny. Patnáct zájemců o sedm postupových míst si to rozdá v osmnácti jízdách kvalifikačního závodu mistrovství světa pro rok 2016. Vyrovnaná startovní listina kombinující zkušené dlouhodrážní mistry s novými tvářemi této disciplíny slibuje napínavý závod.
Josef Franc jednoznačně míří za postupem
Naším tradičně nejžhavějším želízkem v ohni bude Josef Franc. Ten si v úvodním závodě letošní finálové série na dlouhé dráze v německém Herxheimu vybral notnou dávku smůly. Defekt z prvního místa úvodní jízdy, když za svými zády vodil i úřadujícího mistra světa Erika Risse, mu doslova sebral vítr z plachet. Na náhradním motocyklu sice bojoval o každý bod, ale kalich hořkosti musel vypít až do dna, když jej v druhé zatáčce jízdy s příznačným číslem třináct Angličan Richard Hall nekompromisně vytlačil z dráhy na venkovní travnatý pás. Rozhodčí však místo britského hříšníka, který se na tomtéž místě nevešel do zatáčky už v předchozí jízdě, vyloučil českého jezdce. V průběžné klasifikaci po prvním ze čtyř závodů seriálu tak náš reprezentant figuruje těsně za elitní osmičkou.
Richard Wolff dle svých slov kroutí na oválech poslední sezónu
Triumf na domácí dráze v Mariánských Lázních by byl určitě tím pravým nakopnutím do dalších bojů. Stačí jen trocha závodnického štěstí. Titul mistra republiky, suverénní postup do finále evropského šampionátu na travnaté dráze nebo zlatý a stříbrný věnec z nedávných pouťáků v Nizozemí a Francii dodávají jeho ambicím reálný podklad.
Roman Čejka si vyjel místečko minulý měsíc v mistrovství republiky
Druhý český reprezentant a bývalý účastník finálové série na dlouhé dráze Richard Wolff se netají svým úmyslem pověsit na konci letošní sezóny závodní kombinézu na hřebík. Postupová radost by ho možná přiměla své rozhodnutí ještě přehodnotit. Přes vleklé problémy se zraněným kolenem se letos dokázal probojovat na stupně vítězů v domácím šampionátu, pouťáku v německém Lübbenau nebo dosáhnout na postup do finále Mistrovství Evropy na travnaté dráze.
Michal Dudek bude plnit roli náhradníka
Svůj reprezentační debut si v sobotním závodě odbude letošní nováček na dlouhé ploché dráze slánský Roman Čejka. Po jeho působivém výkonu v květnovém domácím šampionátu, kde si získal sympatie diváků nejen dravou jízdou, ale i ukázkovým dlouhodrážním stylem, je účast v závodě mistrovství světa zaslouženou odměnou.
Druhým náhradníkem se stane Michal Škurla
Z pozice náhradníků budou doufat v příležitost další nováčci této disciplíny Michal Dudek a Michal Škurla.
Dalším pravidelným účastníkem finále světového šampionátu a jedním z nejžhavějších favoritů na triumf v sobotním závodě je Jörg Tebbe z Německa. V Herxheimu mu finálová jízda unikla doslova o vlásek, když při bodové rovnosti postoupil mladičký Francouz Berge. Přitom Tebbe si během závodu připsal řadu cenných skalpů včetně pozdějšího vítěze Kylmäkorpiho.
Bernd Diener by svým věkem patřil spíše mezi veterány
Mezi horké favority na postup z Mariánských Lázní patří i jeho dva slavní krajané, i když by věkem patřili spíše mezi veterány. Šestačtyřicetiletý Matthias Kröger byl po dlouhá léta stálým inventářem seriálu dlouhodrážního mistrovství světa, a to již od jeho vzniku v roce 1997. Tehdy se představil i v závěrečném závodě v Mariánských Lázních, kde obsadil sedmou příčku. Jeho největším úspěchem je bronzová medaile z roku 2000.
Třetím do party je žijící a stále jezdící legenda Bernd Diener. Poslední z mohykánů osmdesátých let se ve světovém finále objevil poprvé v roce 1986. Výrazněji na sebe upozornil při finále roku 1994 v Mariánských Lázních, kde se probil mezi první šestku. O dva roky později na zdejší dráze triumfoval
Bernd Diener v akci
v semifinálovém závodě, aby v zářijovém finále dosáhl svého největšího úspěchu – stříbrné medaile za neporazitelným Gerdem Rissem. Pochlubit se může i tituly mistra Evropy na travnaté dráze nebo mistra Německa. Přestože den před letošním závodem v Mariánských Lázních oslaví své již šestapadesáté narozeniny, patří k největším hvězdám závodu. Jeho postupové ambice podporují i dosavadní letošní výsledky. Nejen že se pravidelně umisťuje na stupních vítězů v mnoha volných závodech, ale začátkem června v Bielefeldu bez problémů postoupil do finále mistrovství Evropy na trávě.
Jesse Mustonen může překvapit
Britové vysílají na kilometrový ovál našich západočeských lázní své tradiční opory. Exmistr Evropy Andy Appleton i bývalý vicemistr světa Glen Phillips plní v letošním seriálu Grand Prix úlohu stálých náhradníků. V dosavadním průběhu sezóny na sebe však zatím výrazněji neupozornili.
Naopak čím dál větší respekt si na dlouhé dráze získává mladší z finské bratrské dvojice Mustonenů Jesse. Jeho bratr Aki Pekka se pomalu vrací na ovály po pauze zaviněné zraněním a oba budou hlavními oporami finského národního týmu pro nadcházející mistrovství světa družstev. Litovat mohou jen toho, že Joonas Kylmäkorpi v současné době reprezentuje švédské barvy. Jesse je letos hodně rychlý a v Mariánských Lázních se bude určitě prát o postup. Jeho účast ve finálové jízdě by nebyla úplným překvapením.
Jörg Tebbe v akci v Herxheimu
Černým koněm závodu by mohl být ruský reprezentant Renat Gafurov. Jezdec, jehož jméno je spojeno především s krátkou dráhou, si dlouhána vyzkoušel poprvé před dvěma lety při volném závodě v Herxheimu a bez problémů našel cestu až do finálové jízdy.
Sedm nejlepších jezdců z Mariánských Lázní plus jeden náhradník si zajistí pomyslné vstupenky do závodu Challenge, které je na programu 25. července v německém Werlte. Tam je doplní stejný počet šťastlivců z druhého kvalifikačního závodu ve francouzském Tayaku, kde se 4. července představí i Martin Málek. Do seriálu Grand Prix na dlouhé dráze pro rok 2016 nakonec postoupí tři nejúspěšnější ze závodu Challenge.
Startovní listina kvalifikačního závodu MS v Mariánských Lázních:
Mariánské Lázně – 9. května
Sobota 9. května se v Mariánských Lázních nesla ve znamení slavnostního zahájení letošní lázeňské sezóny. Zatímco večer na kolonádě patřil veteránovi československé a české pop music Karlu Gottovi, na Úšovickém stadiónu se celý den proháněli veteráni plochodrážního sportu.
Král lázeňské tisícovky je zpět
Bob Dolman vyhrál čtyřventily
Úvodní ze šesti závodů evropského šampionátu přivedl na start kilometrové pískové dráhy pětatřicet závodníků ve dvou tradičních kategoriích dvou- a čtyřventilových strojů.
Pravda, několik favorizovaných jezdců sledovalo závody jen z pozice diváka. S kelímkem piva v ruce tak byli k vidění například Josef Goldbrunner nebo Jürgen Brückner. Italský nezmar Francesco Barbetta se po depu pohyboval s pomocí francouzských holí a na startu chyběli i nizozemští rychlíci Hylke Dijkema a Wim de Haas. Přesto bylo startovní pole plné zvučných jmen. Vítězství mezi dvouventily přijel obhajovat bývalý britský profesionál Kevin Teager, ale málokdo má zdejší ovál najetý jako exšampión NDR a mnohonásobný vítěz z Mariánských Lázní Hartmut Ernst. Žijící a stále jezdící legendou je Gerald Short, ve své době jeden z nejlepších jezdců světa na travnaté ploché dráze.
Po roční přestávce se mezi čtyřventily v Mariánských Lázních ukázal Angličan Bob Dolman, který je v posledních letech jen obtížně porazitelným jezdcem. Zkřížit vítězné plány mu přijeli jeho krajan Paul Evitts, loňský vítěz Henk Snijder z Holandska, Němec Wolfgang Barth nebo náš reprezentant Karel Kadlec.
Karel Kadlec dle svých slov postrádal šťávu
Už v úvodních jízdách nenechal Bob Dolman nikoho na pochybách, že král lázeňské tisícovky je zpět a dvěma vítězstvími soupeřům ukázal svou třídu. Obdobně si počínal Snijder, který sice ztratil jeden bod v souboji s Ulrichem Büschke, ale v další jízdě stejnému jezdci dokázal porážku oplatit. Stejného bodového zisku dosáhli i Dave Hammond a dánský dravec Arne Andersen. O bod méně měli Paul Evitts a jeho krajan Graeme Brown. Body s úvodních jízd se ukázaly jako klíčové, neboť dlouhý sobotní program doplněný o závody čtyřkolek v nesčetně mnoha kategoriích přerušil před čtvrtou hodinou déšť.
Po asi hodinové přestávce a kontrole stavu dráhy, která se ukázala být ve výborné kondici, se mohlo pokračovat. S ohledem na časový skluz se jury rozhodla zrušit poslední sérii jízd a odjet pouze finálové jízdy.
Do čtyřventilového áčka se tak kvalifikovali Dolman, Snijder, Büschke, Hammond, Andersen a díky lepšímu skóre za jedno vítězství a třetí místo i Paul Evitts na úkor svého krajana Browna.
Bob Dolman míří za triumfem
Karel Kadlec nedokázal obhájit loňskou medailovou radost, ale i tak svým výkonem potěšil. Tradičně dobře startoval, v prvé jízdě se však nechal obrat o vítězství Wolfgangem Barthem, v další pak kolem něj proklouzl nejen Paul Evitts, ale i dravě jedoucí Bart Uil. V součtu pak Karlovi na postup do finále A chyběl jeden bod. V béčku se o vítězství poprali Britové John Hartley a Graeme Brown. Nakonec se radoval Brown před Hartleyem a Karlem Kadlecem. Ten alespoň vrátil porážku z předchozí jízdy Bartu Uilovi.
Druhý český reprezentant Jan Boháč nasbíral všehovšudy jeden bod a skončil o jednu příčku za předposledním místem.
Neslavně letos dopadl Wolfgang Barth. Po hladkém triumfu ve své úvodní jízdě nedokázal na startu té následující zkrotit svůj motocykl a výsledkem byla parádní svíce i s bonusem v podobě bolestivě naražené kostrče.
Na prahu osmdesátky se s dlouhou dráhou už končí
Hartmut Ernst si odvezl krásnou trofej
Mezi dvouventilovými stroji nekompromisně úřadovali Hartmut Ernst a Kevin Teager. Oba si připsali po dvou vítězstvích a mohli se těšit na vzájemný duel ve finále. Tam mířil i Gerald Short. Nezklamal červený ďábel Franz Greisel, který si zřejmě předplatil stupně vítězů v Mariánských Lázních. Za posledních dvanáct let na nich chyběl jen vzácně. Jeho klidná a vyrovnaná jízda opět slavila úspěch a po jednom vítězství a jednom druhém místu mu finále nemohlo uniknout. Naopak velmi dravě, ale stylově bojuje tradičně Svein Erik Geitsund z Norska. Ztratil sice dva body v souboji s Angličany Teagerem a Shortem, ale velké finále jistil s přehledem.
Knut Olsen se ve svých osmdesáti letech rozhodl pověsit kombinézu na hřebík
Když se na startu pětičlenného finále A neobjevil Gerald Short a následně byl za najetí do pásky nekompromisně vyloučen Geitsund, bylo o medailistech rozhodnuto. Odpověď na otázku, kdo si odveze tu nejcennější spolu se zlatou přilbou Franty Juhana, vyřešil krátce po startu Hartmut Ernst. Už v první zatáčce si vybudoval slušný náskok, který postupně navyšoval a své dva soupeře odsoudil k boji o stříbro. V něm byl ze začátku lepší Greisel, ale tři kola trvající duel pro sebe nakonec rozhodl mladší Teager.
Kevin Teager bojuje s Franzem Greiselem
Závod dvouventilů měl ještě jednoho hrdinu. Tím byl Knut Engelhardt Olsen z Norska. Tradiční a v 78 letech zároveň nejstarší účastník závodů v Mariánských Lázních přivezl letos svou zelenou Jawu naposledy, aby na zdejší dráze završil závodní kariéru, která začala na přelomu padesátých a šedesátých let.
Jezdec, který si v přístavu Stavanger přivydělával prodejem párků a při závodech v nedalekém Forusu působil jako vedoucí depa, se při své derniéře vůbec poprvé probojoval do finále B a rozloučil se celkově desátým místem. Při vyhlašování vítězů v depu pak pro něj pořadatelé připravili pamětní pohár a lahev šampusu.
Hartmut Ernst míří za triumfem
Vyvrcholením sobotního programu bylo již tradičně A finále čtyřventilových strojů. V něm nejlépe odstartoval Büschke následován Dolmanem a Snijderem. Andersen na startu zaspal a nezbylo mu než stíhat čtvrtého Evittse. V předposledním kole vyrobil Büschke chybu, když se v zatáčce nechal vynést skoro až k mantinelu, a otevřel tak cestu k vítězství britskému závodníkovi. Pro zelený vavřínový věnec si za Dolmanem a Büschkem dojel Henk Snijder.
Karel Kadlec komentuje svůj výkon:
„Dneska jsem vůbec neměl šťávu. Motorka dobrý, dráha taky, ale nějak jsem vůbec neměl chuť s nima bojovat. Ale jako zadarmo jsem to nedal.“
