Divišov – 2. července
Na sobotu svolal organizační tým Sportovního centra mládeže při AK v AČR Slaný jezdce na společný přípravný den do Divišova. Na pořadu dne byl tréninkový program všech kubatur  a důraz byl položen především na přípravu jezdců ve  třídě 250 ccm, kteří absolvují v příštím týdnu náročný program v Polsku. Stadion v Grudziadzi je totiž dějištěm dvou semifinálových závodů nomenklatury FIM – Youth World Cup 250cc. Těmto závodům navíc předchází třídenní přípravný kemp jezdců rovněž pod hlavičkou FIM.

Na velkém i malém oválu divišovského stadionu se tak od rána střídala jedna skupina jezdců za druhou a trenéři SCM Jiří Štancl a Miroslav Rosůlek byli v jednom kole. Celý průběh soustředění  jednoznačně ukázal, že se rodí nová generace mladých, velice perspektivních závodníků, kteří budou zanedlouho stíhat dnešní úspěšnou juniorskou špičku.

Na malé dráze  se proháněl Pavel Kuchař spolu s Danielem Šilhánem a  Jiří Štancl  nejen spokojeně pokyvoval hlavou, ale bez ustání předával jednu radu za druhou.

Ve třídě 250 ccm tentokráte nastupovali Filip Šifalda, Milan Dobiáš, Petr Chlupáč a Jan Kvěch  ke společným jízdám, zkoušeli starty, nájezdy a v druhé části soustředění i celá kola.

Nejsilnější kubatura byla zastoupena jezdci Václavem Kvěchem, Josefem Novákem, domácím Pavlem Čermákem a spolu s nimi si přišli zatrénovat Eduard Krčmář a Ondřej Smetana.

Na dráze byly k vidění nejen pěkné jezdecké souboje, ale dostalo se i na situace, které by se daly nazvat do určité míry jako kuriozity. Nejdříve si dlouhý skluz po boku v zatáčce vyzkoušel Pavel Čermák. Následně Jan Kvěch předvedl elegantní piruetu s motocyklem v rozlehlé zatáčce a po odrazu předního kola od horní části bezpečnostní bariery pokračoval bez zaváhání ve stíhání trojice, která mu mezitím poodjela.

Vše završil,  dá se bez nadsázky říci, asi největší smolař letošních plochodrážních oválů Josef Novák. Po odstartování  a nájezdu do prvního oblouku pod ním totiž začal hořet jeho motocykl. Pardubičan ale zachoval jasnou hlavu, ihned zajel k okraji dráhy a uhašení ohně tak bylo dílem několika okamžiků. Jaké následky ale oheň na stroji zanechal, to se teprve uvidí až po komplexní prohlídce.

V závěrečném zhodnocení  dne oba trenéři poděkovali všem jezdcům za výborný a zodpovědný přístup k soustředění, předvedené výkony a dodržování všech vydávaných pokynů. Soustředění  však také ukázalo, že právě třída 250 ccm je pro přechod jezdců na nejsilnější kubaturu velice přínosná. Bohužel se ale na druhé straně potýká s řadou problémů v oblasti zajištění technikou a také  je  škoda, že mladí jezdci nemají  možnost startovat na strojích častěji a nemají v podstatě žádné závody na získávání potřebných zkušeností. Několik tréninků a jízd v rámci soustředění tak zcela určitě nemůže postačovat na plnohodnotnou konkurenceschopnost s jejich vrstevníky např. z Německa, Dánska nebo dalších zemí, kde se této kubatuře věnují daleko více.

Jak na této úrovni obstojí dvojice našich zástupců – Jan Kvěch a Petr Chlupáč  – se konec konců uvidí za týden v Polsku. Všichni jim proto držme palce, ať jim náročné závody ve velice silné konkurenci  vyjdou co nejlépe.

Foto: Václav Buřič

Plzeň – 1. května
Další přípravné soustředění jezdců SCM při AK v AČR Slaný tentokráte hostil plzeňský plochodrážní ovál Na Borech. Pod vedením zkušených trenérů SCM Jiřího Štancla a Miroslava Rosůlka zde vrcholila příprava na blížící se závody FIM v polské Toruni o příštím víkendu. Do Polska se chystají kubatury 125 ccm i 250 ccm a tak bylo nutno nejen řádně otestovat motocykly, ale i připravit co nejlépe  jezdce a zároveň  provést základní nominaci do těchto náročných závodů. Za řidítky speciálů se střídali Chabařovičtí Milan Dobiáš a Filip Šifalda, z Liberce dorazil Daniel Šilhán, z AK Markéta Praha Petr Chlupáč  a Jan Kvěch, dráhu si ale také zkoušel  jeho starší bratr Václav. V sedle obou strojů se objevil rovněž mladičký Jan Hlačina z Divišova.

Příprava probíhala také za přítomnosti zástupců společnosti Shupa, která se podílí na zajištění závodní techniky  ve třídě 125 ccm a JAWA Divišov, jež zajišťuje techniku kubatury 250 ccm. Celý tréninkový cyklus byl velice dobře zajištěn i  po stránce přípravy dráhy, o níž se postarali domácí  pořadatelé. A z tohoto  hlediska se jim rozhodně nedá absolutně nic vytknout.

Po více než třech hodinách intenzivního ježdění bylo nakonec jasno i v předběžné nominaci . A proč zde říkám předběžné? Mladíky totiž ještě čeká  v úterý  závod na pražské Markétě a musíme jen doufat, že jej všichni zdárně a hlavně ve zdraví zakončí.

Dvojice trenérů nakonec  stanovila nominaci tak, aby  odpovídala co nejlépe možnostem  a zkušenosti mladých nadějí. Ve třídě 125 ccm se tak na start v Toruni postaví  chabařovický tandem Milan Dobiáš a Filip Šifalda, trojici doplní Petr Chlupáč. Ten navíc následující den obsadí bohužel jako jediný silnější kubaturu 250 ccm. Oba trenéři počítali rovněž s Janem Kvěchem, toho však vyřadilo svalové zranění, které mu neumožňuje řádně ovládat motocykl  a jeho start by byl velikým rizikem.

Foto: Václav Buřič

Soustředění SCM při AK v AČR Slaný plánované na sobotu 2. dubna se odkládá. Důvodem je nezpůsobilost dráhy na stadionu i v dalších možných lokalitách. O náhradním termínu bude rozhodnuto na jednání organizačního centra a účastníci budou včas informováni.