Archiv autora: Věroslav Kollert (GRS Liberec)

V Liberci bude BUDEX Cup

Liberec – 16. července
Seriál amatérských závodů Budex Cup míří do Liberce. Uzávěrka koncem minulého týdne potvrdila rekordní účast. Rovných čtyřicet závodníků bude ve Starých Pavlovi bojovat v několika kategoriích. Dorazí také naši závodníci Martin Švestka, Daniel Halamka a Linhart. Sobotní Budex Amateur Speedway Cup tak navazuje na letní sérii závodů v Liberci. Start je ve třináct hodin.

Patrik Linhart bude mít v polském amatérském seriálu premiéru | foto Karel Herman

Liberec hlásí plno

Liberec – 11. července
V pátek a v sobotu se v Liberci koná první letní prázdninový plochodrážní kemp. Z původně devíti závodníků různých kategorii se do dnešní uzávěrky přihlásilo celkem čtrnáct zahraničních a jedna česká jezdkyně.

Od pátku  budou mladí jezdci pod vedením zkušených trenérů  kroužit ve Starých Pavlovicích. Do Liberce jsme pozvali i závodníky z polských lig aby nám pomohli jak radou, tak poradili s technikou.

Na stadiónu se budou také předvádět novinky techniky k výuce mladých včetně našich E speedway. Jako novinku budeme i testovat motocykly 500R s přiškrceným sáním, na nichž by se mohlo začít v nové sezoně závodit také u nás.

Liberec pořádá první prázdninový kemp, během něhož určitě nebude chumelit | foto Věroslav Kollert

Amatéři se nemohou dočkat Liberce

Liberec – 26. června
V sobotu pokračoval seriál amatérských závodníků BUDEX Cup ve Wolfslake. Jezdci z Polska, Německa, Dánska, Holandska a Čech se setkali na nově připraveném stadionu. Nová nafukovací bariera, nově položený povrh dráhy, který byl sice tvrdší ale v pohodě. Seriál nabízí jezdcům zábavu v závodění hned v několika kategoriích podle výkonnosti jezdců. V sobotu se nedařilo Danielu Halamkovi. Druhým českým zástupcem byl Martin Švestka, jemuž dráha doslova sedla a letěl. Na stupni vítězů stál vedle jezdců mladších o generaci. Další podnik série pokračuje v Liberci dvacátého července. Chystá se sem i Patrik Linhart, jenž posílí českou partu.

Liberec poskytuje zázemí polským amatérům již standardně| foto GRS Liberec

Jak rozpoznat kubatury na ploché dráze?

Hádanka! Kolik kubatur mají děti ve věku od devíti do patnácti let na ploché dráze. Začneme 85 ccm, dvoutakt, který se naštěstí u nás nejezdí. Následuje dvouventilová stopětadvacítka krmená benzínem či metylem na malých kolech a s nízkým rámem, která se jezdí převážně u našich severních sousedů v Polsku. Pak čtyřventil v rozmezí 125 – 140 ccm na metyl s velkými koly a rámem. A pak ještě…

 

Nově se snaží prosadit kategorii SGP4. Stodevadesátka Daytona spaluje pouze benzín, motocykl je na malém rámu a kolech. V Polsku a Německu ještě otevírá kategorie ccm 500s malým průměrem karburátoru.

Po absolvování tohoto chaosu by mladý závodník mohl začít jezdit na klasické plochodrážní pětistovce spalující metyl, která je již jako jediná pro zbytek kariéry. Někomu to může připomínat motokros, ale plochá dráha je opravdu něco jiného!

Liberecká éčka chtějí pomáhat začínajícím jezdcům začít se učit jezdit. V roce 2023 se v Praze před SGP České republiky uskutečnila předváděcí akce, kde Dánové, Němci, Poláci a naše česká parta měla předvádět školící E speedway na mini dráze vedle Markéty.

I přes veškerou snahu se na předvádění nepřišel podívat nikdo z  FIM a samo předvádění bylo jeden velký chaos. E speedway  ukázala během tří sezón, jak se jednoduše nechá  s mladým potěrem pracovat.

Co ale dál, když i přes veškerou snahu FIM sice povoluje E speedway, ale ve formě  i u dětí pouze jako samostatnou třídu? To už pro děti bude sedmá kategorie! Blázinec.

V Čechách při počtu mladých závodníků by teoreticky mohl jezdit každý svoji samostatnou kategorii. Plochá dráha se začíná trhat na skupinky a postup do hlavní třídy 500 se stává pro mnohé rodiny dětí složitý.

Liberecká éčka se ve stopětadvacítkách utkávají se spalovacími motory | foto Eva Palánová

Světová premiéra je za námi

Liberec – 4. května
V sobotu se sešla v libereckých Starých Pavlovicích na plochodrážním stadionu partička jezdců na kontrolní trénink a hlavně testování nového E Flattraku. Trénování se rozdělilo na plochodrážní skupiny 125, 250, 500 a to hlavní Flat Track.

V každé skupině se sešlo po třech závodnících. Nechyběl ani domácí Adam Nejezchleba, který se připravuje na první kolo mistrovství světa do Teterowa 250 ccm. Dlouhodobě očekávaný test nového elektrického motocyklu určeného pro flat track dostal konečně v sobotu zelenou.

Ervín Krajčovič a Maksymilian Pawelczak | foto GRS Liberec

Tým okolo E Flattreku  MXM/ THK Racing pozval na testování nejlepšího jezdce na světě a českého mistra Ervína Krajčoviče. V depu bylo hodně živo, kontrola nastavení  pérování, kontrola pneumatik a hlavně seznámení s ovládáním E motocyklu. Vedle Ervína Krajčoviče jezdili dva flettrekáři  Kamil Peuker a Vít Janoušek.

Z Polska přijel Maksymilian Pawelczak,  závodník co byl u zrodu E speedway v Libereci. Závodníci vyjížděli postupně ve svých kategoriích na dráhu, aby si mohli vyzkoušet nově upravenou libereckou dráhu.

Liberecká plochá dráha má uvnitř oválu  vybudovanou malou dráhu, která navazuje do klasického oválu. Flattrackeři si proto mohli vyzkoušet i TT, který bychom chtěli do Liberce na příští sezónu. Liberec ukázal, že neusnul a práce na E motocyklech pokračuje.

Zároveň bych tímto chtěl poděkovat všem, co nám tuto akci pomohli zajistit, a divákům, kteří chtěli vidět světovou premiéru.

Ervín Krajčovič testuje elektrický motocykl pro flat track | foto GRS Liberec

Světová premiéra s mistrem světa

Liberec – 30. dubna
Liberec tuto sobotu od deseti dopoledne nabízí svou dráhu k tréninku pro mladé závodníky. Hlavní důvod však je, že po odložených testech nového E flattrak motocyklu je pro něj jako ostrá premiéra domluven právě tento termín. Po dohodě s mistrem světa Ervínem Krajčovičem se bude na liberecké dráze prohánět na E flattraku právě on. Ještě nemáme domluveny všechny jezdce, co by nám v testech pomohli, ale vše se připravuje. I přes snahu flattrekářů nás nepustit do závodů mimo soutěž se daří. Tak teda 4.5. od 10.00 Liberec.

Ervín Krajčovič vyzkouší elektrický motocykl pro flat track | foto Pavel Fišer