Archiv autora: Antonín Škach

Lukáš Dryml byl na stupních

Teterow – 14. května
Legendární Američan Sam Ermolenko vyhrál v sobotu v noci mezinárodní závod v Teterowě. Na druhém místě skončil pardubický Lukáš Dryml a třetím mužem na stupních vítězů byl Stefan Andersson. Aleš Dryml obsadil čtvrtou příčku. Odvetný mítink musel být včera v Güstrowě kvůli dešti zrušen, stejně jako legendární závod na travnaté dráze Bergring.

Jason Crump vrátil úder

Eskilstuna – 14. května
Švédskou velkou cenu v Eskilstuně vyhrál v sobotu večer Jason Crump. Úřadující mistr světa porazil ve finálové jízdě Tonyho Rickardssona. Ten však i nadále zůstává leaderem průběžné klasifikace. Vedle hvězdného dua skončil na nejnižší stupínku Bjarne Pedersen.

1. Jason Crump, AUS 10
2. Tony Rickardsson, S 11
3. Bjarne Pedersen, DK 13
4. Nicki Pedersen, DK 13
5. Leigh Adams, AUS 13
6. Hans N. Andersen, DK 8
7. Kenneth Bjerre, DK 8
8. Antonio Lindbäck, S 8
9. Scott Nicholls, GB 7
10. Tomasz Gollob, PL 6
11. Greg Hancock, USA 6
12. Rune Holta, N 6
13. Tomasz Chrzanowski, PL 4
14. Lee Richardson, GB 3
15. Ryan Sullivan, AUS 3
16. Andreas Jonsson, S 1
17. Peter Nahlin, S (res) 0
18. Mikael Max, S (res) 0

Čeští junioři míří do Polska

Praha – 12. května

Výběr českých juniorů se příští týden představí na polských oválech ve dvou test matchích proti svým polským vrstevníkům. Ve středu se pojede v Rybniku, ve čtvrtek ve Swietochlowicích, kde se žádný plochodrážní mítink už více než rok neuskutečnil. Včera před závodem první ligy v Praze zveřejnil Josef Laštovka sestavu našeho týmu.

Složení českého týmu:
1 Filip Šitera, Plzeň
2 Hynek Štichauer, Pardubice
3 Věroslav Kollert, Mšeno
4 Matyáš Hlaváček, Mšeno
5 Patrik Linhart, Slaný
6 Antonín Galliani, Markéta Praha
7 Martin Gavenda, Březolupy

Složení polského týmu – Rybnik (18. května)
1 Krzysztof Buczkowski, Bydhoš
2 Wojciech Druchniak, Rybnik
3 Patryk Pawlaszczyk, Rybnik
4 Adrian Gomolski, Gniezno
5 Kamil Brzozowski, Gorzow
6 Andrzej Gluchy, Gorzow
7 Kamil Zielinski, Tarnow
res Grzegorz Dzik, Krakow

Složení polského týmu – Swietochlowice (19. května)
1 Patryk Pawlaszczyk, Rybnik
2 Robert Kasprzak, Leszno
3 Kamil Brzozowski, Gorzow
4 Andrzej Gluchy, Gorzow
5 Wojciech Druchniak, Rybnik
6 Grzegorz Dzik, Krakow
7 Kamil Zielinski, Tarnow

Markéta vstala z popela

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Praha – 12. května
Překvapivým triumfem domácího družstva skončil třetí prvoligový závod na pražské Markétě. Antonín Galliani jel jako z partesu, tým drželi i Michal Matula s Matějem Kůsem a důležité body dodal i Luboš Tomíček, by hovořil o večeru k zapomenutí. Mohutně finišujícím Pardubicím nakonec chyběly dva body, které jim možná kromě jiných výpadků sebrala i krutá diskvalifikace Matyáše Hlaváčka. Ten se v rozjížďce s číslem sedmnáct nestačil vyhnout Janu Hlačinovi, jenž odstupoval s vytrženým lankem ze šoupátka. S velikánským štěstím skončilo jako třetí Mšeno profitující zejména z desetibodových dávek Věroslava Kollerta a Karla Průši. Březolupský celek se totiž v průběhu klání rozsypával. Nejprve si Patrik Linhart cestou ke svému prvnímu účinkování pochroumal kotník o vlastní hák, posléze si díky pádům lehčí zranění přivodili Martin Gavenda a Jan Hlačina. Tým tak podržel především Vladimír Višváder, který si opět aplikoval koňskou dávku bojovnosti.

Neznámá Markéta
Náhlé čtvrteční dopsání Bohumila Brhela na soupisku pražské Markéty nakonec na podobu startovní listiny třetího prvoligového klání nemělo žádný vliv. Úřadující mistr republiky si po extraligových trablech sice hodlal vyzkoušet nově připravené motory před víkendovým evropským šampionátem, leč zdržel se v Divišově. A do Prahy se dostal až příliš pozdě. Bez hvězdných opor přijelo rovněž Mšeno. Před závodem se spekulovalo, zda nastoupí Antonín Šváb nebo Josef Franc, avšak nakonec se s vestou středočeského klubu neobjevil ani jeden z nich.

Nicméně i bez Bohumila Brhela ve svém středu předváděla pražská Markéta letos nevídané věci. Začal s nimi Matěj Kůs hned v první rozjížďce. Její start zvládl nejlépe Jakub Hejral, průjezd první zatáčkou pak Matyáš Hlaváček. Ovšem dopředu chtěli i Vladimír Višváder s Matějem Kůsem.

Březolupský rutinér pokropený letos pořádnou dávkou živé vody se na konci úvodního okruhu zařadil za vedoucího Matyáše Hlaváčka. Souboj obou přátel, kteří se spolu mnohdy dělí nejen o zkušenosti, ale čas od času i o dodávku a mechanika, gradoval na konci třetího kola. Vladimír Višváder se spodkem zatáčky u depa protáhnul do čela. A jeho příkladu o kolo později na stejném místě následoval i Matěj Kůs, jenž ve druhém kole předjetím ztrestal velechybu Jakuba Hejrala.

Průběžné vedení Březolup však mělo příliš krátké trvání. Už ve druhé jízdě poslal domácí celek navždy do vedení Antonín Galliani. Vzápětí se však v juniorské jízdě prosadil Tomáš Suchánek. Po svém typickém raketovém startu měl už na konci úvodního kola desetimetrový náskok. By Michal Matula prohrál s Věroslavem Kollertem, na udržení Prahy na čele to stačilo. Její vedoucí příčku navíc vzápětí pojistil Luboš Tomíček. By se Karel Průša snažil ze všech sil, pražský závodník jen nepustil do vedení ani na okamžik.

Druhou příčku s dvoubodovým odstupem držely Pardubice. Avšak na Mšeno i Březolupy začaly dopadat morové rány. Patrik Linhart se před startem juniorské jízdy vrátil vyměnit motocykl. Co však bylo horšího, že si cestou k roštu nechal nohu pod vlastním hákem a bolestivě si poranil kotník. Nakonec nebodoval stejně jako Jan Hlačina o rozjížďku později. Mšeno naopak doplatilo na přetržený řetěz Zdeňka Šuranského a úvodní nulu Jakuba Hejrala.


Po prvé sérii se tedy Březolupy se Mšenem dělily díky čtyřbodovému zisku o třetí příčky. Cesty jejich osudů se však vzápětí vydaly diametrálně odlišnými směry. Nejprve Martin Gavenda musel opustit třetí místo v páté jízdě už ve druhé zatáčce. Rozházelo ho to v ní natolik, že se poroučel k zemi. Vzápětí Vladimír Višváder opět odstartoval jako poslední. „Neumím na Jawě startovat,“ komentoval svůj předchozí triumf. „Ale aspoň je to zajímavější pro diváky, když je předjíždím zezadu.“

Jenže tentokrát jeho odvážný manévr vnější stranou úvodního oblouku neskončil skalpováním rivalů, nýbrž v prachu pražské dráhy. Rozhodčí Jiří Hejtík potrestal jeho pád vyloučením. Březolupy se tak prvního bodu druhé série dočkaly až zásluhou Jana Hlačiny. Vzápětí s obrovským sebezapřením skončil třetí i Patrik Linhart. Diváci jej však viděli naposledy, protože hned poté ze závodu odstoupil. A jeho tým pokračoval ve třech.

Naproti tomu Mšeno začalo míchat i celkovým osudím. Věroslav Kollert hladce triumfoval v páté jízdě. Dva body vzápětí dodal Karel Průša. Jenže Zdeněk Šuranský a Jakub Hejral vyšli vzápětí bodově naprázdno. To Mšenu stačilo na Březolupy, ale na zbývající dva celky už ne. A tak se to táhlo po celý závod.


Pražané předváděli stejně velké věci jako před první přestávkou. Matěj Kůs sice zdědil bod až po pádu Martina Gavendy, ale Antonín Galliani a také Michal Matula suverénně ovládli rozjížďky s čísly šest a sedm. Karel Průša nedopřál Antonínu Gallianimu ani chvilku klidu, ovšem pražský junior jej udržel. Naproti tomu Michal Matula takticky využil rvačky Hynka Štichauera, Jana Hlačiny a Jakuba Hejrala. Neohlížel se ani napravo, ani nalevo a valil pro tři body.

Pardubice tak byly na Pražany ve druhé pětině příliš krátké. Bod jim sebral pouze náhradník Jaroslav Petrák, který v přímé konfrontaci porazil Matěje Kůse. „Jarda se potřebuje rozjet,“ komentoval jeho nasazení místo Filipa Šitery kouč František Kalina. „Máme domluvu, že mu každej z kluků nechá jednu jízdu. Je určitě lepší mít pět vyrovnanejch závodníků, než nemít koho nasadit.“

Jenže vzápětí Tomáš Suchánek po nesuchánkovsky pomalém startu dojel až třetí. A pak Hynek Štichauer sice vyzrál na Jana Hlačinu a Jakuba Hejrala, ale to už byl Michal Matula v prachu. K útoku však troubil Matyáš Hlaváček. V osmé jízdě se od mantinelu dostal velice rychle do čela. A by Luboš Tomíček a zpočátku i poraněný Patrik Linhart dělali maximum pro jeho předjetí, jejich záměr se nezdařil.


Probuzení pardubické šípkové Růženky
Po dvou sériích ztrácely Pardubice na Prahu tři body. Místo očekávaného útoku, však Východočeši upadli do letargie. Zatímco v čele rozjížďky s číslem devět tentokrát výborně odstartovavší Vladimír Višváder ujel původně dotírajícímu Karlu Průšovi o dvacet metrů už na konci druhého okruhu, Matěj Kůs vrátil Jaroslavu Petrákovi jeho předchozí porážku.

Matyáš Hlaváček posléze ve druhé zatáčce při stíhání Věroslava Kollerta a Antonína Gallianiho upadl. Bleskurychle vsedl na motocykl. Dohnat ztrátu se mu samozřejmě nepovedlo a nikdo jiný neodstoupil. A tak pardubický závodník vjel rovnou do depa, aniž by projel cílem. Černou sérii završil v jedenácté jízdě Filip Šitera. Na čele před dravým Vladimírem Višváderem nevydržel ani dvě kola. Přestal mu totiž jet motor.

„Asi zapalování nebo co,“ hledal Filip Šitera o chvilku později v depu příčinu. „Je to pech, když jsem se konečně rozjel, zkurví se to!“ Pražané však byli těmi posledními, kteří by chodili své východočeské soky do jejich boxů utěšovat. Antonín Galliani brilantně opanoval rozjížďku s číslem deset před dotírajícím Věroslavem Kollertem.


Své druhé vítězství v jedenácté jízdě zaznamenal i Michal Matula. Tentokrát však byl spíše bohatým dědicem, protože tři body připisoval až po dvojnásobném defektu vedoucího závodníka. Jako první vyklidil pole zmiňovaný Filip Šitera. Nakonec začal v posledním kole vynechávat motor i Vladimíru Višváderovi. Sice dojel do cíle, ale až za Michalem Matulou, který využil nabídnuté šance na předjetí.

„Kamínek v karburátoru,“ odhalil zloděje svého třetího vítězství Vladimír Višváder. „Velkej jako taková ta červená plastová hlavička od špendlíku!“ I když se dočkal pouze dvou bodů, dotáhnul Březolupy na rozdíl dvou bodů od třetího Mšena a třech od druhých Pardubic. Jenže nikdo nemohl tušit, že se jedná o labutí píseň slánské farmy. Od té chvíle už nikdo z jejich jezdců kromě Vladimíra Višvádera nespatřil cíl.

Před rozjížďkou s číslem dvanáct nadělovala Praha Pardubicím už deset bodů. A právě tehdy se východočeský celek začal probouzet. Tomáš Suchánek hladce vyhrál ve stylu start – cíl. A tím pádem se svěřenci Františka Kaliny začaly nejen vzdalovat nebezpečně se přibližujícímu Mšenu, ale rovněž gumovat pražský náskok.


Čtvrtá série se nesla ve znamení nasazování taktických rezerv. Kupříkladu Lubomíru Vozárovi ani nic jiného se tříčlenným torzem týmu nezbylo. Ve třinácté jízdě se však Mšeno v této souvislosti dopustilo fatální chyby. Věroslav Kollert byl poslán na start jako taktik podruhé. Kvůli hrozivému pádu Martina Gavendy však musel Jiří Hejtík rozblikat červená světla.

Přerušení dalo Mšeňákům dost času, aby nenápadně stáhli Věroslava Kollerta a vyslali na rošt Jakuba Hejrala. Leč soupeři byli všímaví, takže jej od startu zase vrátili zpátky. A pak už nestálo Filipu Šiterovi nic v cestě. Doposud neporažený Antonín Galliani vedl jen pár metrů po vylétnutí pásky. Pardubický borec si v prvním oblouku udržel vnitřní stopu. A dostal se do čela. Tři body pak připisoval, by mu v posledních metrech odešel motor.

Vzápětí dvakrát zaúřadoval Tomáš Suchánek. Dvě suverénní prvenství, navíc pokaždé před Karlem Průšou perfektně hrála do pardubických karet. Pražská vedoucí pozice se začala otřásat. Matěj Kůs neudržel ve čtrnácté jízdě v první zatáčce Karla Průšu. Michal Matula se v další rozjížďce na stejném místě dokonce poroučel k zemi. Arbitr mu dal šanci v opakované jízdě. Avšak pražský junior si zapomněl plechovou bodu a svou cestu za jediným bodem vyšperkoval dvojicí dalších pádů.


Vítěznou cestu svých kolegů čtvrtou sérií nakonec nastoupil i Hynek Štichauer. Jenže vzadu číhal Vladimír Višváder. Ve druhé zatáčce pardubického závodníka předjel. Ten však dokázal udržet v šachu Luboše Tomíčka, který po špatném startu za svá záda odsunul Věroslava Kollerta.

Vítězství s dílem kontroverze
A tak se během pouhých šesti rozjížděk pražský desetibodový náskok zmenšil na hodnotu pouhých třech bodů. Oba celky však byly odhodlány se o vítězství doslova a do písmene servat. Jenže jejich duel neměl příliš šastnou koncovku.

V sedmnácté jízdě se dostal do čela Jan Hlačina. Stále se lepšící Matěj Kůs jej překonal ještě v průběhu prvního kola. Na něco podobného se chystal i Matyáš Hlaváček. Doslova přilepený za Janem Hlačinou najížděl do druhého kola. V tom se však březolupskému jezdci vytrhlo lanko šoupátka. Pardubák už neměl sebemenší šanci zareagovat a po strašné ráně zůstali oba ležet na dráze.


Naštěstí se nikomu nic vážného nestalo, jen Jan Hlačina si natrhnul ruku. Šok však vyvolalo žluté vylučovací světlo odpovídající barvě povlaku pardubického závodníka. By Jan Hlačina sudímu vysvětlil, že příčinou kolize byl jeho defekt, Jiří Hejtík krutý verdikt nezměnil. „Proti rozhodnutí rozhodčího nejde protestovat,“ bezmocně krčil rameny František Kalina. Dobře věděl, že jeho tým právě tady s definitivní platností přišel o šanci zvítězit.

V opakované jízdě, která proběhla i bez odřeného Jana Hlačiny, totiž Matěj Kůs hravě odvedl Jakuba Hejrala. Pardubáci však nechtěli prodat svou kůži zadarmo a rozpoutali na dráze vítězný koncert.

Jako první Filip Šitera. Jenže z šestibodového manka ukrojil pouze bodík, nebo Michal Matula dojel na jistotu druhý. Vzápětí Hynek Štichauer celá čtyři kola proháněl Věroslava Kollerta. Nedopřál mu ani chvilku oddechu a nakonec se dočkal odměny. Cílovou metu totiž protnuli oba současně, ale pardubický borec o desetinku sekundy dříve.

Přesto však statečný boj pardubického týmu byl definitivně rozhodnut v jeho neprospěch. Protože Jan Hlačina zůstal raději v depu, jeden bod inkasoval pražský náhradník Michael Gregor zaskakující za Luboše Tomíčka. I když za tak katastrofálně zoufalý start si jej
snad ani nezasloužil. Adam Vandírek, jehož Vladimír Kovář ani potřetí v řadě do ligy nenasadil, mohl jen na tribuně udiveně kroutit hlavou.

Aby Pardubice vyhrály, musel by Tomáš Suchánek z poslední rozjížďky dovézt tři body. Antonín Galliani by však nesměl bodovat vůbec a pak by úřadující šampióni měli šanci v dodatkové jízdě. K ní však nedošlo. Pardubický jezdec sice triumfoval ve stylu start – cíl, ovšem Antonín Galliani mu dýchal na záda. A Markéta si tak senzační své senzační vedení udržela.

Hlasy z depa
„Těžil jsem ze startů,“ prozradil svůj recept na úspěch Antonín Galliani. „Byly super. Přišel jsem jen o dva body. V zatáčce se mi zvedlo přední kolo a to mě vyvezlo. Na domácí půdě se mi začalo dařit. Snad to bude pokračovat, hlavně na junioráku.“

„Se mnou to byla tragédie, ale kluci jeli dobře,“ viděl závod v kostce Luboš Tomíček. „V poslední jízdě jsem nejel, aby mohl nastoupit mladej. Tyhle dva dny, jak Plzeň, tak dnes nehodnotím pozitivně. Přišel asi útlum. Hlavně abych se chytil příští tejden na Pardubice.“

„Z prvního místa jsem měl defekt a výsledek ovlivnilo taky rozhodnutí Hejtíka,“ znělo nekompromisní vyjádření z úst Filipa Šitery. „Kdyby pískal jako jinej rozhodčí, dopadlo by to
jinak. Řídí se asi pravidlem, že domácí musí vyhrát.“ Slabší začátek, výtečný konec, tak by šlo výstižně charakterizovat jeho pražské účinkování. „V první jízdě to nejelo,“ souhlasil Filip Šitera. „Nebyl jsem na to zvyklej. Pak odešlo zapalování. Všechno jsme přehodili a potom to už šlo. V předposlední jízdě mi odešel motor, ale naštěstí jsem měl velkej náskok. Už se to otáčí, udělali jsme maximum, aby to jelo. Byla smůla, to se někdy stává.“

„Měli jsme smůlu,“ řekl magazínu speedwayA-Z Matyáš Hlaváček. „Mohli jsme jet líp. Smůla jako vždycky, když se mě ptáš. A taky vlastní blbost, to za tím dnešním výsledkem stojí. Něco se mělo udělat jinak. Aspoň že jsme byli druhý.“ A co ona děsivá kolize s Janem Hlačinou? „Už v zatáčce předtím jsem slyšel, že to prská,“ popisoval Matyáš Hlaváček. „Jen jsem nevěděl, jestli moje nebo jeho motorka. A pak už to šlo. Co jsem padal, jen jsem řval, ty vole, co děláš!“

„Závody se mi líbily, protože jsem nespadnul,“ žertoval Věroslav Kollert. „A byl jsem nejlepší z mančaftu. Taky mi za to dali pohár.“ A co stálo za jeho pokusem zapsat se do análů jako první člověk, který jel dvakrát v jednom závodě jako taktická rezerva? „Já nechtěl jet dvakrát,“ bránil se mšenský junior. „Mě na to posadili a řekli, a jedu. Na dráze pak do mě strkali a pak mě vyloučili. Trošku mě bolí noha, jak jsem jel prdelí po mantinelu.“


„Blbej den,“ hodnotil závod Jakub Hejral. „Od pondělka mám teplotu. A taky nová mašina je nemocná. Chtěl jsem ji natočit a nic. Vzal jsem teda loňskou. A takhle to dopadlo! Příště by to mohlo bejt lepší.“

„Neumím s Jawou startovat,“ sypal si popel na hlavu Vladimír Višváder. „Nejezdil jsem jí osm let a zkoušel ji jedině loni na Super Prix. Doháním to teda všechno zezadu. Na startu to honím spojkou. Pak se to šíleně točí a všichni mě ujedou. Asi mám něco blbě zafixovanýho z mládí.“ Březolupský borec se zdá na začátku sezóny být ve formě jako už dlouho ne. „Spokojenost je,“ nezastíral radost nad svým výsledkem. „Byl to můj první závod s Jawou, protože Kopřivnice to nebyl žádnej závod. A tak se těším do Pfaffenhofenu.“ Vedle kamínku v karburátoru jej s výjimkou dvacáté jízdy bodově přibrzdil už jen pád v rozjížďce s číslem šest. „Bylo to úplně mokrý,“ popisoval okolnosti Vladimír Višváder. „Tomáš tam přílít‘ přede mnou. Já jsem se sklouznul a byl jsem vyloučenej. To víš, rozhodčí je pán.“

„Bolí to,“ nebylo Patriku Linhartovi vůbec do řeči. „Taková náhoda! Nepadnu a přitom si hned v první jízdě přejedu nohu! Uvidíme, jak to bude, ale v Německu jedu stoprocentně, i kdyby mě tu nohu měli uříznout!“

1. Markéta Praha   40
Luboš Tomíček 3 2 2 1 – 8
Michal Matula 1 3 3 1 2 10
Antonín Galliani 3 3 3 2 2 13
Matěj Kůs 2 1 1 1 3 8
Michael Gregor 1 1
 
2. ZP Pardubice 2   38
Hynek Štichauer 2 2 – 2 3 9
Matyáš Hlaváček 1 3 R – X 4
Tomáš Suchánek 3 1 3 3 3 3 16
Filip Šitera 1 – E 3 3 7
Jaroslav Petrák 2 0 2
 
3. PDK Mšeno   24
Věroslav Kollert 2 3 2 1 0 2 10
Karel Průša 2 2 2 2 2 0 10
Zdeněk Šuranský E 0 1 – 1 2
Jakub Hejral 0 0 – ex 2 2
 
4. AK Březolupy   16
Vladimír Višváder 3 X 3 2 3 1 12
Martin Gavenda 1 F 0 X – – 1
Jan Hlačina 0 1 1 E F/R – 2
Patrik Linhart 0 1 – – – 1

Pozn.: Jakub Hejral nastoupil do rozjížďky s číslem třináct až po jejím přerušení. Nebyl však připuštěn ke startu, protože předtím Mšeno omylem nasadilo Věroslava Kollerta podruhé jako taktickou rezervu.

Aktuální prvoligová tabulka:

1. Pardubice 120 10
2. Mšeno 98 8
3. Březolupy 79 6
4. Praha 60 6

Vložené jízdy 125 ccm:
Tentokrát se neuskutečnily, protože byl přítomen pouze Pavel Pučko. Svezl se dvakrát, další pokusy zastavily problémy se zasekávajícím se plynem.

Foto: Pavel Fišer

Pražská esa směřují do první ligy

Praha – 12. května
Dnešní prvoligový závod na Markétě ozdobí dva závodníci extralgivoého Olympu, kteří byli dodatečně dopsáni jako hosté na soupisky klubů v nižší soutěži. O startu Josefa France v barvách Mšena již magazín speedwayA-Z psal včera. Avšak start Bohumila Brhela s vestou Markéty je dokonalou senzací.

V Plzni se prala celá extraligová čtveřice

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Plzeň – 11. května
Když nejprve Antonín Šváb a posléze Adrian Rymel vyhráli své první dvě rozjížďky, zdálo se, že Praha přijela na třetí extraligové kolo na plzeňské Bory potvrdit svou vedoucí příčku v tabulce. Ale ouha! Vzápětí na Pražany přišla nevídaná krize. Postupně je přeskočily nejen Pardubice a Slaný, ale i Plzeň. V dramatické koncovce nakonec Antonín Šváb udělal svým vítězstvím ve dvacáté jízdě maximum pro třetí místo svého celku, avšak Zdeněk Simota nakonec udolal Slawomira Drabika. A Plzeň si tak mohla vedle pořadatelského úspěchu díky skvěle zvládnutému podniku připsat také první stupně vítězů. V dramatické bitce o vítězství měly nakonec více sil Pardubice. Předčily Slaný o jeden jediný bod a vystřídaly Olymp na čele průběžného pořadí.


První pražské vyhrání Pardubice do čela vyhání
Hluboké koleje, jimiž byla plzeňská dráha ve své prvoligové éře proslulá, jsou dávno minulostí. Ve středu přivítal extraligové celky ovál rovný jako stůl. Nicméně klíčovým předpokladem na něm uspět byl start a průjezd první zatáčkou. A nebo psychologická taktika závodníka jedoucího vzadu dotlačit stíhaného soka k chybě.

Nicméně mýlil by se ten, kdo by za těchto okolností pokládal závod za nudný a prostý emocí. Navíc ani rychlá reakce na let startovací pásky nikdy nemusela znamenat automatický zisk třech bodů. Vyprávět by o tom mohl třeba Stanislaw Bursa. Ten hned v úvodní jízdě začal udávat tempo. Leč rychlý výjezd z úvodního oblouku poslal do čela Antonína Švába.

A když vzápětí podobný kousek provedl Adrian Rymel Jiřímu Štanclovi, usadil se pražský Olymp v čele. Jenže velikánské pražské sólo skončilo prakticky ve chvílích, kdy začalo. Za zlom ve vývojovém trendu můžeme pokládat juniorskou rozjížďku.


Své první body v ní získala Plzeň. A rovnou plný zásah do černého. Nejlepšímu startu Tomáše Suchánka se nikdo nemohl divit. Jenže Zdeněk Simota za jeho zády ustál počáteční nápor Patrika Linharta a Luboše Tomíčka. A hned se zavěsil za výfuk modrého motocyklu pardubického závodníka.

Účastníci třetí jízdy vyjížděli podruhé z první zatáčky. A Zdeněk Simota byl na začátku rovinky u depa dříve než Tomáš Suchánek. By Luboš Tomíček navzdory enormní snaze Patrika Linharta nepřekonal a vedení Olympu se jeho nulou zatřáslo, pražský celek zatím ještě nevyklízel postavení leadera.

Avšak už měl na sešup zaděláno. Před startem rozjížďky s číslem čtyři Bohumil Brhel díky výměně motocyklu laškoval s dvouminutovým limitem. Těžko spekulovat, zda jiný stroj byl špatnou volbou. Nicméně faktem zůstává, že úřadující mistr republiky pokořil pouze Petra Vandírka. Ten se po slávě na nástupu loučil s plzeňským publikem také jediným vystoupením celého odpoledne.


Tentokrát už Olympu nic nepomohlo. Artur Pietrzyk z prvního výjezdu překonal krajana Slawomira Drabika, debutanta ve slánských barvách. A Pardubice šly do vedení. Očekávaný protiúder Prahy se však v druhé sérii nekonal. Navíc se na olympském obzoru zjevil Slaný coby další nájezdník.

Rozjížďku s číslem pět dokonale ovládl Tomáš Suchánek. Veterán Andrzej Huszcza jej sice v první zatáčce atakoval, avšak jeho chybu při volbě stopy okamžitě ztrestal Jiří Štancl. A díky jeho dvěma bodům překonal Slaný Prahu. Bohumil Brhel totiž odjezdil čtyři kola jako beznadějně poslední.

Jenže také ostatní Pražané se stali víceméně jen trpnými svědky slánsko – pardubické bitky. Luboš Tomíček sice v šesté jízdě útočil, nicméně z třetího místa se nepozvedl. A vzápětí Adrian Rymel po špatném startu nenašel recept na předjetí lišácky jedoucího Zdeňka Simoty. Po úvodním vítězství nečekaná nula! A něco podobného v osmé jízdě prováděl Marián Jirout evidentně rychlejšímu Antonínu Švábovi. S tím rozdílem, že tentokrát Pražan inkasoval bod.


Za těchto okolností se Pražanům začala přibližovat Plzeň. Po třetích příčkách Andrzeje Huszczy a Zdeňka Simoty a nule Filipa Šitery začal západočeský tým zvedat náhradník Krzysztof Stojanowski. Marián Jirout měl sice raketový start, avšak plzeňský Polák na tom byl ještě o poznání lépe. A tak jeho triumf dostal Plzeň o jediný bod za Olymp.

V čele se mezitím upasovaly Pardubice. Slawomir Drabik sice porazil v sedmé jízdě Stanislawa Burzu, leč Patrik Linhart posléze vyšel naprázdno. Marián Jirout dojel současně druhý, takže skóre po dvou pětinách bylo Pardubice 18, Slaný 13, Praha 9 a Plzeň 8.

Slánští nájezdníci dotáhli vedoucí příčku
Rozjížďka s číslem devět však nevyzněla ve prospěch útočnými tendencemi kypících Slaného a Plzně. Andrzej Huszcza nejlépe odstartoval, jenže už v nájezdu do první zatáčky jej předčil rychlejší Artur Pietrzyk, spěchající ke třetímu triumfu v řadě. V dalším oblouku se před Poláka dostal i Adrian Rymel. Slánský Patrik Linhart vyšel bodově naprázdno.


Poslat náhradníka Krzysztofa Stojanowského do nabité desáté jízdy zpočátku vypadalo jako taktická chyba Bořivoje Hádka, jenž ve funkci manažera nahradil Václava Vernera. A to tím spíše, když dvojnásobný úřadující šampión naší země v soutěží dvojic odjížděl ze startovního roštu jako poslední.

Leč vnější stopa jej v první zatáčce katapultovala ze čtvrtého místa přes Tomáše Suchánka a Antonína Švába na druhé za Slawomira Drabika. Plzeň cítila šanci a útočila i nadále. V rozjížďce s číslem jedenáct zvedl všechny sedící diváky do pozoru Zdeněk Simota.

Beznadějný start mu nikterak neochladil touhu po bodech. V nájezdu do druhého kola překonal Tomáše Suchánka. A pustil se i do Bohumila Brhela. Předčil jej v zatáčce u depa. Téměř současně však Bohumil Brhel odstoupil s poruchou motoru. Po příjezdu do depa se okamžitě jal balit.

Plzeň se tak dostala před Olymp na třetí příčku průběžné klasifikace. A držela ji i nadále. Její úsilí prakticky zosobňoval v rozjížďce s číslem dvanáct Krzysztof Stojanowski. Celá čtyři kola nedal ani náznak šance Antonínu Švábovi, přilepenému za jeho deflektorem.


Stejně jako Praha, zažívaly ve třetí sérii hubené časy rovněž Pardubice. Po triumfu Artura Pietrzyka přišla nula Tomáše Suchánka. Potom Marián Jirout neudržel Zdeňka Simotu a bod si připisoval až po fatálním defektu Bohumila Brhela. A nakonec se Stanislaw Burza v prvním oblouku propadl za Jiřího Štancla na poslední příčku.

Zato Slaný byl v laufu. Jak Slawomir Drabik v rozjížďce s číslem deset, tak vzápětí i Sebastian Ulamek triumfovali stylem start – cíl. Jiří Štancl sice byl ve dvanácté jízdě třetí, ale před Stanislawem Bursou. Slaný tak Pardubicím dýchal už doslova na záda.

Jenže ve třinácté jízdě se středočeský nápor lehce zastavil. Patrik Linhart ujel jen dvě kola a v půlce dalšího zadřel. A to z první zatáčky vyjížděl jako druhý za suverénním Antonínem Švábem! Při vší smůle však Slaný dostal i malou část štěstí. Stanislaw Bursa získal opět jen jediný bod. Vzápětí však excelentní Slawomir Drabik zaznamenal další trojku a Marián Jirout nepřekonal ani jeho, ani Andrzeje Huszczu. V rozjížďce s číslem patnáct však Artur Pietrzyk porazil Jiřího Štancla.


Hned poté však přišla velikánská chvíle Sebastiana Ulamka. Po startu byl třetí s nulovou tržní hodnotou jeho akcií. Leč problémy do té doby vedoucího Krzysztofa Stojanowského, jenž se za malou chvíli ukázaly být technického rázu, jej ve druhé zatáčce dostaly na druhou příčku. Přes Adriana Rymela se však v nájezdu do posledního kola musel dostávat už sám.

A protože Tomáš Suchánek protnul metu až jako třetí, Slaný dostihl vedoucí Pardubice. Smírně skončila čtvrtá pětina také pro oba celky peroucí se o třetí místo. Třináctou jízdu ovládl takticky nasazený Antonín Šváb. Do cesty dalšího taktika Zdeňka Simoty se však postavil Patrik Linhart. Než se plzeňský junior probil na konci úvodního okruhu na druhou příčku, na tři body už nemohl vůbec pomýšlet.

Druhou příčkou se mohl vzápětí pochlubit i Andrzej Huszcza. Předvedl nejlepší start, a by jej pokořil Slawomir Drabik, nikdo další už ne. Navíc Josef Franc při svém druhém a
posledním vystoupení na body nedosáhl. Jenže tříbodový plzeňský náskok vzápětí roztál nulou Zdeňka Simoty a defektem Krzysztofa Stojanowského. Antonín Šváb útočícího Zdeňka Simotu udržel. Adrian Rymel vzápětí sice podlehl útočícímu Sebastianu Ulamkovi, ale po odstoupení plzeňského náhradníka to na srovnání kroku s domácími stačilo.

Drama poslední rozjížďky
Pardubice a Slaný po 28 bodech. Plzeň a Praha o osm méně. Takové aranžmá provázelo počátek poslední série. Za daných okolností se v ní mohlo stát cokoliv a nikdo z přítomných by se asi příliš nedivil.

Do sedmnácté jízdy nastupoval Andrzej Huszcza jako taktická rezerva. Půjčil si neojetou pneumatiku od pauzírujícího Filipa Šitery. A vyplatilo se. Téměř padesátiletý polský veterán vodil zbývající aktéry od startu až do cíle. Jeho bezprostřední soused v pořadí, Adrian Rymel, měl plné ruce práce s odrážením Mariána Jirouta.


Pardubice a Plzeň se tak začaly od svých pronásledovatelů odpoutávat. A stejný trend jednobodového odskoku se potvrdil hned vzápětí. Nejlepší start předvedl Jiří Štancl, ale v první zatáčce jej objel Stanislaw Burza. A Krzyzstof Stojanowski celá čtyři kola úspěšně odolával tlaku Luboše Tomíčka.

V devatenácté jízdě se situace na čele zkomplikovala. Sebastian Ulamek ukázal záda Tomáši Suchánkovi už po vylétnutí pásky. Pardubice tak vedly už jen o pouhý bod. Zato Plzeň měla na Prahu už celé tři body k dobru. Adrian Rymel se pral jako lev, nicméně Andrzej Huszcza jej zatvrzele odmítal na třetí příčku pustit.

V první zatáčce třetího kola už to vypadalo, že zvnějšku útočící Adrian Rymel jeden bod přece jen utrhne. Ale Polák byl rychlejší. O kolo později Pražan stejný manévr zopakoval. Byl snad i rychlejší, leč Andrzej Huszcza mu na začátku rovinky překřížil cestu. A tak si diváci do svých programů mohli před poslední jízdou zapisovat skóre Pardubice 34, Slaný 33, Plzeň 25 a Praha 22. Pakliže ovšem samým napětím nezapomněli dýchat.


O správnou gradaci mítinku se nakonec zasloužili Antonín Šváb a Zdeněk Simota. Pražan dobře věděl, která bije. A že k zisku dvou tabulkových bodů musí stůj co stůj zvítězit. A po vylétnutí pásky se jal svůj záměr převádět v čin.

Těsně za jeho zády jeli nalepení Artur Pietrzyk, Slawomir Drabik a Zdeněk Simota. Celá čtyřka se navzájem hlídala jako ostříž. Ani průjezd první zatáčkou nepřinesl žádnou změnu v pořadí. O vítězi tedy bylo rozhodnuto, nebo Slawomir Drabik ne a ne najít recept na svého krajana v pardubickém žoldu.

Leč Zdeněk Simota se nehodlal smířit se čtvrtou příčkou. Dobře věděl, že by tento výsledek přinesl rozjezd. A proto útočil na Slawomira Drabika za každou cenu. V předposledním oblouku jej nemilosrdně vytlačil na prkna. Dostal se před nadávajícího Poláka, který hned na to odstoupil. Plzeňáci si tak mohli radostně nakráčet pro zelený věnec. A soupeři, vítězové i poražení, je přivítali v právoplatné extraligové společnosti.


Hlasy z depa
„Myslím, že těžko soudit,“ reagoval na dotaz magazínu speedwayA-Z, jak hodnotí závod, Stanislaw Burza. „Vyhráli jsme, to je dobré. Ale já jsem se spletl s převody a nemohl jsem motorku napřevodovat. A půlka závodu byla hned pryč!“ V poslední sérii však pardubický Polák nakonec triumfoval. „Až na tuhle poslední jízdu nebylo nic, jak má,“ lamentoval. „Dvakrát jsem špatně odstartoval. Motor šel nahoru. A na týhle dráze nešlo předjíždět.“ A zlepší se to na dalších extraligových kolech? „Dnes jsme skutečně laborovali s motorem,“ zněl názor Stanislawa Burzy. „Příště to bude lepší. Jsme první v tabulce a bylo by dobře, aby to tak zůstalo i dál. Jestli chceme titul, musíme se tam udržet. Chtěl bych pozdravit všechny fanoušky.“

„Nestálo to za nic,“ ulevil si cestou ze stupňů vítězů Jiří Štancl. „Už druhá extraliga, co jsem se vůbec nesvez‘. Je třeba to vyladit. Je špatný přijet na závody a nemít to vyzkoušený. Musíme s tím něco udělat. Zkoušel jsem to už v Anglii.“ Nicméně Slaný se v tabulce zuby nehty drží Olympu a od vedoucích Pardubic jej dělí pouze dva body. „Závisí to
podle dráhy, ale z účinkování v extralize jsem zklamanej,“ vnesl do této záležitosti svůj osobní pohled Jiří Štancl. „Body dělám, ale žádná sláva. Před Slaným budu dva dny testovat. Přijel bych už v pondělí. Uvidíme, jak se to skloubí. Není to špatný, ale potřeboval bych se svýzt.“

„Pocity z bedny jsou dobrý,“ řekl magazínu speedwayA-Z Zdeněk Simota. „Závody byly určitě hodně dramatický. Hlavně ta poslední jízda. Protože Tonda Šváb byl první, musel jsem dojet třetí. Musel jsem udělat trošku takovou prasárnu na Drabika. Poslal jsem ho do prken. V depu na mě byl dost nasranej. Mně se totiž nechtělo do rozjezdu. Nikdy jsem dneska neodstartoval a musel hodně předjíždět.“ Bude plzeňský trend postavení na stupních vítězů pokračovat také v dalších extraligových kolech? „Snad jo,“ zadoufal. „Musíme, abychom nejeli baráž. Je ještě pět závodů, tak to snad ještě zvrátíme.“ Zdeňka Simotu čeká náročný program. „Zítra si připravím motorku a v pátek odjíždím do Anglie,“ svěřil se. „Sobota
Workington, neděle Glasgow a v pondělí Reading. Pak se vracím zpátky do Čech. Chtěl bych už mít čtyři motorky a lítat. Autem je to strašný. A tak juniorák asi nepojedu, za letenky by to bylo hodně peněz.“

„Docela pěkné závody,“ nechal se v depu slyšet Adrian Rymel. „Chtělo to ale rychlejší motor. Ten můj už má hodně za sebou, chce to generálkovat. Chybí mi tak půlmetřík. Doladil jsem to převodem, ale víc z toho už dostat nedokážu.“ Pražané se sice prali, ale od čtvrtého místa je nic nezachránilo. „Myslel jsem si, že to vyhrajeme,“ svěřil se Adrian Rymel. „Papírově to vypadalo v pohodě, ale ne vždy jména ve startovní listině rozhodují. Jsme tým, každej zkurvil něco a konec už známe. Ostudu jsme ale neudělali.“ A kdy se Adrian Rymel opět objeví v Čechách? „Zítra mám Sheffield,“ plánoval. „A doufám, že o víkendu i nějakou Evropu. Mário totiž snad nemá auto, aby se tam dostal. Mám ho ale docela rád a tak na něj nechci bejt prase. V Česku bych měl asi možná měl jet první ligu v Březolupech.“

1. ZP Pardubice   36
Tomáš Suchánek 2 3 0 1 2 8
Artur Pietrzyk 3 3 3 3 2 14
Marián Jirout 1 2 1 1 1 6
Stanislaw Burza 2 2 0 1 3 8
Hynek Štichauer   DNR
 
2. AK Slaný   33
Sebastian Ulamek 1 2 3 3 3 12
Jiří Štancl 2 2 1 2 2 9
Slawomir Drabik 2 3 3 3 E 11
Patrik Linhart 1 0 0 E 0 1
Jan Hlačina   DNR
 
3. PK Plzeň   26
Petr Vandírek 0 – – – – 0
Zdeněk Simota 3 1 2 2 0 1 9
Filip Šitera 0 0 – – – 0
Andrzej Huszcza 0 1 1 2 3 1 8
Krzysztof Stojanowski 3 2 3 E 1 9
 
4. PSK Olymp Praha   25
Adrian Rymel 3 0 2 2 2 0 9
Antonín Šváb 3 1 1 3 1 3 12
Luboš Tomíček 0 1 – – 0 1
Bohumil Brhel 1 0 E – – 1
Josef Franc 2 0 2

Aktuální extraligová tabulka:

1. Pardubice 105 10
2. Praha 97 8
3. Slaný 97 8
4. Plzeň 61 4

Zajímavá situace nastala při rovnosti tabulkových i malých bodů u Prahy a Slaného. Pakliže by šlo o závěrečné kolo celé soutěže, rozhodl by rozjezd. Dle platného znění řádů nejde-li použít kritéria většího počtu tabulkových bodů, většího počtu malých bodů a rozjezdu, pořadí určuje větší počet tabulkových bodů ze všech závodů soutěže: Praha (4 – 3 – 1), Slaný (3 – 2 – 3).

Vložené jízdy juniorů PK Plzeň:
I – Michal Hádek, Petr Vaic, Tomáš Hanzlík
II – Michal Hádek, Tomáš Hanzlík, Petr Vaic

Foto: Pavel Fišer