Archiv autora: Antonín Škach

Reprezentace změnila rozpis juniorských družstev

Praha – 14. července
Účast Filipa Šitery, Věroslava Kollerta a Hynka Štichauera v evropském šampionátu devatenáctiletých si vzhledem k termínovým kolizím vyžádala reorganizaci kalendáře mistrovství republiky juniorských družstev. Nedošlo k žádné změně v datumech, ale v nasazení týmů. A tak tuto sobotu ve Slaném nebude stát Praha 1 a Goričan, ale Mšeno a Praha 2, v neděli v Žarnovici si pak volný los vyberou Slaný a Plzeň proti původní variantě Plzně a Mšena. Nový rozpis přinášíme dnes, pozvánku do Slaného a Žarnovice si čtenáři magazínu speedwayA-Z přečtou zítra dopoledne. Na jednu změnu upozorňují ještě slánští pořadatelé. Jejich sobotní mítink byl původně avizován na 18:00, ale začíná se už o hodinu dříve. Stopětadvacítky nebudou mít žádný speciální úvod, ale uskuteční se v rámci mistrovství juniorských družstev.

Volné losy ve zbývajících kolech:

Slaný (sobota) Mšeno a Praha 2
Žarnovica (neděle) Slaný a Plzeň
Praha (středa) Goričan a Březolupy
Mšeno (30.7.) Plzeň a Pardubice
Divišov (6.8.) Březolupy a Slaný
Březolupy (10.8.) Praha 1 a Mšeno
Praha (30.8.) Žarnovica a Goričan

Antonín Šváb napravil Mühldorf

Marmande – 13. července
Antonín Šváb napravil svůj úvodní start v mistrovství světa v Marmande. Po posledním místě v Mühldorfu skončil včera šestý. Mítink vyhrál Robert Barth, jemuž na stupních vítězů dělali společnost Paul Hurry a Jonas Kylmäkorpi.

Rozjížďka poslední šance:

1. Stephane Tressarieu, F  
2. Mathias Kröger, D  
3. Christophe Dubernard, F  
4. Mathieu Tresarrieu, F defekt

Pozn.: protože Antonín Šváb, Enrico Janoschka a Philippe Ostyn byli nasazeni přímo do hlavního závodu, aby nahradili zraněné Kelvina Tatuma, Stephana Katta a Theo Pijpera, jela se poslední šance pouze ve čtyřech.

1. Robert Barth, D 19
2. Paul Hurry, GB 17
3. Jonas Kylmäkorpi, FIN 18
4. Enrico Janoschka, D 15
5. Stephane Tresarrieu, F 15
6. Antonín Šváb, CZ 13
7. Mathias Kröger, D 13
8. Gerd Riss, D 8
9. Andy Appleton, GB 8
10. Jannick de Jong, NL 8
11. Jörg Tebbe, D 11
12. Philipe Ostyn, F 7
13. Massimo Mora, I 5
14. Herbert Rudolph, D 6
15. Bernd Diener, D 6
16. Daniel Bacher, D 4
17. Sirg Schützbach, D 1
18. Dirk Fabriek, NL 6
19. Christophe Dubernard, F DNR
20. Matthieu Tresarrieu, F DNR

Trénink přilákal do Liberce stovku diváků

Liberec – 12. července
Po uspěšném složení licence dráhy se v úterý v Liberci usilovně trénovalo. Kromě Vladimíra
Višvádera a jeho ladiče Saši Kopeckého přijel Filip Šitera, František Liebezeit, Hynek Štichauer a Pavel Fuksa. Samozřejmě se představil i domácí Věroslav Kollert. V sedle plochodrážního stroje se objevil i někdejší závodník Robert Ráliš. Včerejší dění v libereckých Pavlovicích magazínu speedwayA-Z popsal Věroslav Kollert starší, šéf týmu GRS.

„Sešla se zhruba stovka diváků, aby vysondovala, co je čeká příští týden čeká,“ líčil Věroslav Kollert starší. „I jistý věčný kritik a strůjce nejednoho problému pro Liberec podlezl závoru a kontroloval. Doufám, že hlášení, které určitě již podal, nebude opět záporné. Při tréninku se tak spolu sešla juniorská esa, která se připravují na sobotní závod juniorských družstev. Saša Kopecký předvedl svůj upravený motor na Liberec ve velké formě. Vlado tak bude určitě hodně trápit. Pozadu nebyl ani Filip, který přivezl nový model Jawky. Liberec tak měl další předpremiéru. Na ovále byly k vidění tři značky, GM, BM i Jawa. Kromě předvádění se divákům však nedocházelo k jiným bojůvkám, jak by mohl někdo očekávat. Vyladit svou stopětadvacítku přišel i Martin Wasyliw, který usilovně dolaďoval techniku.“

Tréninkový program probíhal vcelku bez problémů. „Jen Franta si společně s Vladem vyzkoušeli také, jak se padá,“ komentoval záležitost Věroslav Kollert starší. „I to prý je důležité si na 23. července natrénovat, poznamenal Vlado. Věrouš samozřejmě bavil okolí jízdou s freestylovými prvky. Jako show byla i jízda pozadu.“

Nicméně diváci mezinárodního závodu uvidí ještě další kaskadérský kousek v podání libereckého juniora. „To je velký trumf, který mám v rukávu,“ zdráhal se prozradit detaily jeho otec. „Chci to uchovat jako překvapení pro publikum. Věrouš už kdysi něco podobného předvedl na motokrosové motorce.“

Tajemný však zůstal i Věroslav Kollert mladší. „Když mě vyjde závod a bude tedy super nálada, ukážu to divákům jako premiéru na plochodrážním kostitřasu,“ bylo jediné, co byl ochoten z utajovaného tajemství prozradit. A tak se raději věnoval jiným tématům. „Soustředěni v Chabařovicích se nebudu moci účastnit. Ve čtvrtek mám povinnosti se sponzory. Koná tiskovka před našima závodama, a tak i já,
asi budu muset mluvit a jezdit.“

Nastoupí za Mšeno Richard Wolff?

Divišov – 13. července
Zranění Jakuba Hejrala přinutilo Mšeno jednat o své sestavě pro šampionát dvojic. Jak magazínu speedwayA-Z řekl Milan Hajný, divišovský šéf, s vestou Mšena nastoupí zřejmě Richard Wolff. Tato informace však prozatím nebyla oficiálně potvrzena ze strany středočeského klubu.

Můj motocykl: Patrik Linhart

Doksany – 13. července
V naší technicky zaměřené rubrice se dnes objevuje další z plejády motocyklů Jawa, s nimiž startují čeští závodníci. Svůj stroj nám dnes představí Patrik Linhart. Pátý muž průběžné klasifikace juniorského šampionátu na něm dojel na stupně vítězů v Chabařovicích.

„Mám dlouhozdvih i devadesátku,“ popisuje Patrik Linhart svůj technický park. „Není v tom zas až takovej rozdíl. Ale devadesátka, když je naladěná, je hodně dobrá. Mně ladí Jiří Štancl a jsem s ním opravdu spokojenej. Venca Buranda, můj mechanik, říká, že výkon je 57 koní. Může být i 60 až 65, záleží, jak je motor udělanej. Když je super, má i 72. Karburátor používám BZ s plovák, spojky NEB a přítlačák je Zubr. Nemám žádné speciální věci, všechno je sériové.“

„Jsou to takové střihy,“ reaguje slánský junior na otázku rámu. „Středovej je Jawa, kyvky Stuha. Je to většinou tak, co máme na skladě. Nevidím v tom rozdíl, jak někdo říká, že se mu na něčem blbě zatáčí.“

Design motocyklu Patrika Linharta patří mezi ty nejvyvedenější, které v českých depech můžeme potkat. „Udělal ho Renda Juna,“ říká Patrik Linhart. „Hlavně, aby mi ladil s kombinézou. Ta dřívější modrá se k ní moc nehodila. A vyhovuje to i sponzorům, protože se snažíme držet jejich barvy.“

Patrik Linhart používá oblečení Troy Lee Design, přilbu Shoei, rukavice Troy Lee Design, boty Daytona a brýle Smith. „Mám rolo, ale přemýšlel jsem i o strhávačkách,“ připouští. „Ale nejsem na ně zvyklej.“

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz)

Liberec pokročil zase o kousek dál

Liberec – 12. července
Včera odpoledne potvrdil Milan Špinka licenci dráhy pro nový ovál v Liberci. Nedostatky, které našel, se týkají především pultu pro rozhodčí. Na zařízení se okamžitě začalo pracovat, aby na závodech 23. července bylo všechno v pořádku. Oficiální délka dráhy je 275 metrů, šířka v zatáčkách 15,5 metru, startovní rovinka 14 metrů a protilehlá 12 metrů. Soupisku na premiérový závod vydají liberečtí pořadatelé tento čtvrtek. Dnes je tady na programu trénink, jehož se zúčastní Hynek Štichauer, Vladimír Višváder, Filip Šitera, samozřejmě domácí Věroslav Kollert a možná i František Liebezeit.