Pardubice – 11. července
Přebor republiky jednotlivců přináší možnost kvalitního závodění především seniorům výkonnostního středu, avšak za své vlastní prostředky, jelikož se nevyplácejí žádné náhrady. Naproti tomu můžete dostat pokutu a následný zákaz činnosti, jako se to stalo ve středu Krzysztofu Nowackemu. Jeho tradiční rozloučení s diváky bylo totiž kupodivu vyhodnoceno jako nesportovní chování.

Pětistovka za kolečka, distanc za nezaplacení
Kamenem úrazu se stala kolečky, která polský závodník provádí po skončení své poslední jízdy. Jednou rukou bravurně ovládá motocykl a tou druhou mává divákům. Jenže u nás nemají showmani na růžích příliš ustláno. Sotva se Krzysztof Nowacki objevil nahoře v pardubickém depu, padl verdikt o pětisetkorunové pokutě.

„Na rozpravě s jezdci bylo všem zřetelně oznámeno, že veškeré takovéto projevy před skončením závodu budou pokutovány částkou 500 Kč, což je polovina sazby za nesportovní chování,“ vysvětluje Petr Moravec. „Mimochodem při prvním přeboru v Pardubicích byl Krzysztof Nowacki napomínán za totéž, když to prováděl na rovince před tribunou.“

Nicméně uplatnit pravidlo o nesportovním chování na kolečka v zatáčce u depa se na první pohled zdá jako poněkud silný šálek kávy. „V pravidlech je napsáno, že jezdec jede přímo ke startu a po skončení jízdy přímo do parkoviště závodních strojů,“ odhaluje Petr Moravec. „Navíc svým kroužením před vjezdem do parkoviště závodních strojů ohrozil právě vyjíždějící jezdce. Vzhledem k tomu, že pokutu nezaplatil, má od včerejšího dne až do zaplacení pokuty zastavenou činnost.“

Děkovat se musí
Smůla potkala Krzysztofa Nowackeho shodou okolností, když se vypořádal se sérií svých třináctek. „Konečně jsem vybojoval vyšší pozici než třináctou,“ radoval se po závodech. „Doteď jsem startoval ve třech závodech a pokaždé byl třináctý. A tak mám velkou radost, že to teď bylo lepší a obsadil jsem deváté místo.“

Jenže vzápětí zjistil, že se jeho dvě kolečka na rozloučenou neobejdou bez trestu. „Radost mi kazí, že musím zaplatit pět set korun pokuty,“ říká polský závodník, který už pátým rokem startuje s českou licencí. „A to jenom proto, že jsem pro fanoušky udělal u depa pár takových malých koleček, abych jim poděkoval na podporu během závodů. Myslím, že si něco takového zaslouží, když se chodí dívat na závody.“

Krzysztof Nowacki nemohl pochopit, jaký přečin vlastně spáchal. „Prý se v pravidlech píše, že se to nesmí dělat,“ krčí rameny. „Ale já jsem takový článek neviděl. Mnohem více je mi líto, že se už nebudu moci loučit s diváky tímto svým způsobem. Kromě toho jsem dostal zákaz jezdit po zadním kole.“

Za wheelie rozhodčí Pavel Váňa napomínal kupříkladu i Michala Škurlu při divišovských stopětadvacítkách minulý týden. Jenže plochodrážní závodníci mají daleko do figurínek v dálkově ovládaných modelech, které své emoce rozhodně projevovat nemohou.

„Něco vymyslím, abych divákům poděkoval za to, že chodí na závody podporovat závodníky,“ plánuje. „My přece jezdíme pro ně. Chtěl bych je všechny moc pozdravit a také svou ženu Karolinu a synky Martinka a Alanka.“

Foto: Wojta Zavřel

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Pardubice – 11. července
Po rozjížďce s číslem jedna, v níž ho odvedl Ronny Weis, se Ondřej Smetana svěřoval, že se dnes nemůže ve Svítkově na svém motocyklu srovnat. Náprava se mu povedla hned vzápětí, jelikož šel od vítězství k vítězství a v šestnácté jízdě dokonce přestřihl vítěznou šňůru létajícího Daniela Hádka. K rozjezdu s nimi mířil i Ronny Weis, jenež po prohře s Tomášem Jůzou na něho zbyla čtvrtá příčka před čtvrtým Michalem Škurlou, který přišel o průběžné vedení, a Michalem Kleinem, jenž dosáhl prozatím nejlepšího výsledku v kariéře. Ondřej Smetana nakonec mával z nejvyššího stupně pódia, když v rozjezdu porazil Daniela Hádka.

Létající plzeňský junior zůstal na čele sám
Sotva se Michaela Krupičková vrátila z tréninku s motorem potřísněným od oleje, bylo jasné, že nastávají problémy. A vskutku, dívka v zeleném zůstala stát na startovním roštu své první rozjížďky. V šesté jízdě se znovu vypravila k roštu, avšak uvolnila místo debutujícímu náhradníkovi Filipu Hájkovi.

„Na jednom motoru vypadla kontrolní hadička,“ svěřoval se její otec Jaroslav. „Ohřála se a vypadla. „Na druhým motoru jsme vyměnili všechno, ale nejede, jenom ve vysokejch‘ otáčkách.“ Zatímco šestá jízda byla pro Michaelu Krupičkovou labutí písní v dnešním závodě, na opačném pólu spokojenosti mohli po dvou sériích být Daniel Hádek a Michal Škurla. Oba totiž neztratili ani jeden bod.

Michal Škurla vyhrál druhou jízdu ve stylu start – cíl. S obdobnou lehkostí si počínal i v rozjížďce s číslem pět, když si v první zatáčce ohlídal René Vidnera, jenž objel Davida Štěrovského. Daniel Hádek, který do startovní listiny naskočil až v její druhé verzi po rezignaci Martina Hracha, měl v rozjížďce s číslem čtyři podstatně více práce.

V první zatáčce se okolo něj přehnal David Štěrovský, jenž hned v dalším oblouku převzal vedení od Zdeňka Holuba. S Pražanovým motorem nebylo všechno v pořádku a ve třetím okruhu vydechl naposledy. To už ovšem vedení říkalo pane plzeňskému borci, který Davida Štěrovského objel pod světelnou tabulí.

Ani v sedmé jízdě si Daniel Hádek nemohl stěžovat na nedostatek akce. Ronny Weis se totiž vydal navázat na svou šňůru další uzel po svém triumfálním vítězství v první jízdě. Jenže ve třetím kole Daniel Hádek přece jen v zatáčce u depa našel vnějškem rychlejší stopu, která ho přiblížila ke druhé trojce.

Desátá jízda svedla oba neporažené dohromady. Lepší start vystřihl Michal Škurla, ovšem Daniel Hádek se vnějškem úvodního oblouku prosadil do čela. A zatímco Plzeňan osaměl na hrotu průběžné klasifikace, na Pražana se vmžiku dotáhli Ronny Weis a Ondřej Smetana.

Jak již bylo zmíněno, Němec rozehrál své dnešní účinkování ve velkém stylu, když dokonale opanoval rozjížďku s číslem jedna. „Nemoh‘ jsem se na motorce nějak srovnat,“ vysvětloval Ondřej Smetana, proč se mu musel celá čtyři kola dívat na záda.

Ve druhé sérii se Ronny Weis nakonec musel sklánět před Danielem Hádkem, avšak Ondřej Smetana dokonale opanoval rozjížďku s číslem osm. Ve třetí sérii zvítězili oba a to shodou okolností v jízdách, které se musely opakovat kvůli pádům.

V rozjížďce s číslem jedenáct se Ronny Weis už už viděl v cíli se třemi body, když na začátku posledního okruhu upadl Zdeněk Holub. „Uklouzlo mi to,“ krčil v depu rameny, kam se naštěstí vrátil po svých. René Vidner, který se nestačil vyhnout, skončil bohužel v sanitce, jež ho posléze odvezla do nemocnice s pohmožděným kotníkem a naraženými žebry.

Při repete už vítězná cesta Ronnyho Weise nebyla přerušena žádnými rušivými elementy. Vzápětí se však do křížku s Ondřejem Smetanou pustil David Štěrovský. Pardubický junior se po povedeném startu dokázal udržet ve vedení i po průjezdu první zatáčkou. V dalším oblouku zvolil Ondřej Smetana útok vnitřkem. Jenže po takřka okem neviditelném kontaktu se David Štěrovský ocitnul na zemi.

Vítězství a průběžné vedení v rozjezdu
„Vzal mě deflektorem přední kolo a mně se to zvedlo,“ líčil David Štěrovský okamžik, o němž se mělo záhy potvrdit, že se stal rozhodujícím momentem dnešního podniku.“Natáhlo mě to ven, ale myslím, že jsem do něj nestrčil,“ kroutil hlavou Ondřej Smetana, jemuž dal rozhodčí František Kalina svým verdiktem na pravdu. „Škoda,“ komentoval David Štěrovský jeho rozhodnutí. „Mohly bejt‘ dva body, možná i tři…“

Pro ně se při restartu natáhl Ondřej Smetana, který měl ve čtvrté pětině vyrovnat čelo průběžné klasifikace. V rozjížďce s číslem šestnáct ho rozpis svedl dohromady s Danielem Hádkem. Na doposud neporaženého závodníka vyzrál Pražan dokonalým startem, aby posléze kroužil v ideální stopě.

Daniel Hádek rozhodně neměl v úmyslu vyvěsit bílou vlajku a kapitulovat. V předposledním výjezdu byl pekelně rychlý po venku, avšak vedoucí Pražan ho zavřel. „Venek je rychlej‘,“ svěřoval se o chvilku později. „Možná bych Ondru přejel, ale vytáhlo mě to moc.“

Místo jediného leadera jsme tu rázem měli tři. Ronny Weis totiž předtím v patnácté jízdě odvedl Michala Škurlu. Ten si svůj rozhodující útok naplánoval do posledního výjezdu. Jejich těsný průjezd pod šachovnicovou vlajkou otočil hlavami všech přítomných nahoru směrem k věži. František Kalina potvrdil, že v cíli byl dříve Němec. Nebyl to jediný nervy drásající finiš dnešního závodu. Na rozdíl od Michala Škurly se však ve třinácté jízdě Tomáši Jůzovi sprint k šachovnicové vlajce povedl, aby doslova v hodině dvanácté sebral jeden bod Zdeňku Holubovi.

Jedenáctibodoví Ronny Weis, Daniel Hádek a Ondřej Smetana už během dnešního klání na sebe narazili, takže pro svůj případný triumf museli své poslední starty proměnit v trojbodové zisky. Jako první se o tom přesvědčil Daniel Hádek, který opanoval sedmnáctou jízdu stylem start – cíl.

Plán Ronnyho Weise ovšem roztrhal na cáry Tomáš Jůza. I když po vylétnutí pásky zamířil do čela německý borec, on ho objel v prvním oblouku a pak už ho nepustil ke slovu. Michael Hádek, který působil v bratrových boxech jako mechanik, běžel Pardubičana radostí obejmout.

Jenže Tomáš Jůza vyřešil jenom jeden problém, když odsoudil Ronnyho Weise ke třetím místu. Ondřej Smetana vzápětí v první zatáčce prolétl okolo Michala Škurly jako blesk. „Změnil jsem nastavení motorky a nebylo to ono,“ vysvětloval Michal Škurlu svou prohru, jež ho s konečnou platností sestřelila z pódia.

Zato Ondřej Smetana si vynutil rozjezd s Danielem Hádkem. V něm mu nedal sebemenší šanci už po startu. Nakonec se radoval z prvního vítězství v individuálním mítinku své kariéry, nepočítáme-li ovšem stopětadvacítkářskou část jeho kariéry. A protože se v přeboru udělují tabulkové body, vítězství ho katapultovalo do čela průběžné klasifikace. Jeho vedení je však problematické, protože liberecké vyvrcholení přeboru se termínové kryje s evropským finále juniorů v Opole.

Hlasy z depa
„V první jízdě jsem se nemoh‘ srovnat, než jsem si zvyk‘ na Pardubice,“ vyprávěl Ondřej Smetana. „Pak mi to sedlo, všechno byly super. S Danem byl velkej‘ problém, slyšel jsem ho pode mnou, on jel ale venkem. Dával jsem to na lajnu a on byl vedle mě. Rozjezd byl potom o startu, odstartoval jsem na něj na nový gumě od Holubína. Byl to nejlepší start, co jsem dneska měl. Dana jsem slyšel za sebou, ale neohlížel jsem se a jel. Jsem spokojenej‘, je to moje první bedna, v Německu jsem ji měl jednou, ale jen se čtyřma závodníkama.“

„Ke konci už nebyla síla, tak jsem na to sral,“ vysvětlil Daniel Hádek svou prohru v rozjezdu. „Příště ho předjedu. Děkuju panu Trojánkovi, že mi koupili motor. Letí to jako hovado. Chtěl jsem bejt‘ na stupních, tady se nebojím to dát na venek, i když mi brácha říkal, a to beru jako trénink. Druhý místo je dobrý.“

„Krásný závod,“ liboval si Ronny Weis. „Junioři byli lepší. Sešla se tu dobrá konkurence a bylo to napínavé až do konce. V poslední jízdě jsem měl špatný start a už to bylo. Nevadí, všechno bylo perfektní.“

„Nic moc,“ nebyl Michal Škurla v optimálním rozpoložení. „Moh‘ jsem jet rozjezd, ale posral jsem si to sám. Na poslední jízdu jsem změnil nastavení motorky a nebylo to ono.“

„Byla mešní dovolená s Fiatem 127 po jižní Evropě a to mi prospělo,“ svěřoval se Michal Klein. „Akorát jsme hledali nastavení a povedlo se to ve třetí jízdě. Pak už to bylo lepší.“

„Jsem nasranej‘,“ neskrýval Tomáš Jůza. „Nešly mi starty. Neumím předjíždět, když jsem ale odfáral, tak jsem Ronnyho nepustil. Jedinej‘ start, co mi vyšel. Na jednu stranu je to pěknej‘ výsledek, na druhou musím přemejšlet, abych vypiplal starty, i kdybych zničil dvě spojky.“

„Škoda poslední jízdy, píchnul jsem ve třetím kole,“ litoval David Štěrovský. „Jinak jsem spokojenej‘. Ten pád už nechci řešit, jsem rád, že jsem zdravej‘ a těším se na Liberec.“

„Když se daří, tak se daří,“ filozofoval Zdeněk Holub. „V první jízdě jsem to zadřel, ve třetí to zvingloval. Když mě to uklouzlo. Jsem pomlácenej‘, bolí mě hlava a lokty, snad jsem si tu smůlu už vybral.“

„Po Divišově v březnu jsem poprvý seděl na motorce na krátkou dráhu,“ svěřoval se Karel Kadlec. „Mám tam motor z dlouhána. Není to, že nemám sílu, ale jedu křečovitě a vyšavím se. Je to jiná technika. Ve čtvrtý jízdě mě zlobil karburátor. Ale jsem spokojenej‘, že jsem tady byl.“

1. Ondřej Smetana, Praha	2 3 3 3 3	14+3
2. Daniel Hádek, Plzeň	3 3 3 2 3	14+2
3. Ronny Weis, D – Slaný (ACCR)	3 2 3 3 2	13
4. Michal Škurla, Praha	3 3 2 2 2	12
5. Michal Klein, Mšeno	2 1 2 3 3	11
6. Tomáš Jůza, Pardubice	2 2 1 2 3	10
7. David Štěrovský, Pardubice	2 1 X 3 1	7
8. Zdeněk Růžička, Mšeno	1 1 3 1 1	7
9. Krzysztof Nowacki, PL – Slaný (ACCR)	1 1 0 2 2	6
10. René Vidner, Pardubice	3 2 F/R – –	5
11. Zdeněk Holub, Praha	E 3 X 1 –	4
12. Jaromír Otruba, Pardubice	0 0 2 0 2	4
13. Stanislav Pouznar, Mšeno	1 2 T 1 0	4
14. Karel Kadlec, Kadlec	1 R 1 1 1	4
15. Dominik Hinner, Praha	0 0 2 0 –	2
16. Filip Hájek, Praha (res)	0 0 1 0 1	2
17. Michaela Krupičková, Divišov	E – – – –	0

Průběžné pořadí seriálu:

	PCE	MŠE	PCE	TOT
	10.4.	1.5.	11.7.
1. Ondřej Smetana, Praha	(4)	16	25	41 (45)
2. Ronny Weis, D – Slaný (ACCR)	16	NS	18	34
3. Michal Škurla, Praha	(12)	18	16	34 (46)
4. Zdeněk Holub, Praha	6	22	(5)	28 (33)
5. Filip Šitera, Mšeno	NS	25	NS	25
6. Václav Milík, Pardubice	25	NS	NS	25
7. Tomáš Jůza, Pardubice	(8)	12	12	24 (32)
8. Vladimír Višváder, Mšeno	14	10	NS	24
9. Patrik Nagy, H – Mšeno (ACCR)	18	6	NS	24
10. Daniel Hádek	NS	NS	22	22
11. Ondřej Veverka, Praha	22	NS	NS	22
12. David Štěrovský, Pardubice	7	(5)	10	17 (22)
13. Michal Klein, Mšeno	2	(1)	14	16 (17)
14. Jan Jaroš, Mšeno	NS	14	NS	14
15. Stanislav Pouznar, Mšeno	10	NS	3	13
16. René Vidner, Pardubice	5	0	6	11
17. Zdeněk Růžička, Mšeno	0	2	8	10
18. Krzysztof Nowacki, PL – Slaný (ACCR)	3	(3)	7	10 (13)
19. Vít Janoušek, Liberec	0	8	NS	8
20. Michal Dudek, Slaný	NS	7	NS	7
21. Michal Průcha, Slaný	1	4	NS	5
22. Jaromír Otruba, Pardubice	0	0	4	4
23. Karel Kadlec	NS	NS	2	2
24. Dominik Hinner, Praha	NS	0	1	1
NC Filip Hájek	NS	NS	0	0
NC Michaela Krupičková	NS	NS	0	0
NC Antonín Klatovský, Divišov	NS	0	NS	0
NC Martin Hrach, Plzeň	0	NS	NS	0
NC Hynek Štichauer, Pardubice	0	NS	NS	0

Poznámka: do klasifikace se počítají dva nejlepší výsledky

Foto: Wojta Zavřel

Pardubice – 11. července
Startovní listina dnešního přeboru jednotlivců ve Svítkově bude nakonec přece jen kompletní. Jedenáctku na své vestě poveze Karel Kadlec, který se sice specializuje na dlouhou dráhu, ale každoročně ho vídáme i na startu klasického mítinku, pakliže mu to závodní diář dovolí. Na opačném pólu věkového spektra než devětačtyřicetiletý plzeňský nezmar bude Filip Hájek. Pražského stopětadvacítkáře, jenž začal trénovat na pětistovce, čeká dnes debut v roli náhradníka.

Foto: Wojta Zavřel

Pardubice – 10. července
Český přebor jednotlivců si na jezdecký nezájem nemůže stěžovat ani zítra, kdy zavítá do pardubického Svítkova, i když se dva omluvené závodníky podařilo nahradit jen z poloviny. Jedno místečko v šestnáctičlenném startovním poli zůstává stále volné pro případného dalšího zájemce. Takový borec přitom může klidně ještě zasednout na přebornický trůn.

Stejně jako v loňském roce se totiž do závěrečné klasifikace započítávají pouze dva nejlepší výsledky. Nejkratší cestu k celkovému triumfu by tak měli Václav Milík a Filip Šitera, pakliže by zítra zopakovali své vítězství z Pardubic, resp. Mšena.

Ani jeden z nich se však v ostré akci zítra nepředstaví. A protože po zítřejším závodě vyvrcholí přebor až na sklonku prázdnin v libereckých Pavlovicích, je otázka přeborníka pořád otevřená.

Startovní listina:

1 Jaromír Otruba, Pardubice

2 Krzyzstof Nowacki, PL – Slaný (ACCR)

3 Ronny Weis, D – Slaný (ACCR)

4 Ondřej Smetana, Praha

5 Michal Škurla, Praha

6 Stanislav Pouznar, Mšeno

7 Michal Klein, Mšeno

8 Dominik Hinner, Praha

9 René Vidner, Pardubice

10 Michaela Krupičková, Divišov

11 prozatím volné

12 Tomáš Jůza, Pardubice

13 David Štěrovský, Pardubice

14 Zdeněk Holub, Praha

15 Daniel Hádek, Plzeň

16 Zdeněk Růžička, Mšeno

Změny: 11 Ondřej Veverka – omluven pro nemoc, 15 Martin Hrách – omluven pro pracovní povinnosti

Foto: Eva Palánová