Žarnovica – 25. září
Pohár nebyl obsažen jen v názvu Pohár míru a přátelství, jak byl nazván dnešní test match Slovensko vs. Žarnovica. Vítězné družstvo vyhrálo obrovský pohár. Když se po patnácti jízdách ukazatel skóre zastavil na stavu 45:45, ke slovu musel přijít rozjezd. Domácí zastupoval nejlepší muž sestavy Michal Tomka. Ovšem místo suveréna Andreje Kobrina přijel z depa Marko Levišin. Oba závodníci neujeli jediné kolo a o slovenském triumfu bylo rozhodnuto.
Atributy utkání jsou nejen pády, ale především vyrovnanost
Michal Tomka odstartoval. Marko Levišin jej na protilehlé rovince začal předjíždět úzkou skulinkou, která mezi Slovákem a mantinelem ještě byla. Jenže si ťuknul o bariéru a skončil v saltech. Dramatické utkání dostalo dramatickou tečku a jistou symboliku je možné vidět i v Ukrajincově pádu.
Slušně zaplněné ochozy, jak je v Žarnovici dobrým zvykem, viděli pádů celou řadu. Hned v první jízdě upadl David Pacalaj, v následující rozjížďce Marko Levišin. Oba však své motocykly stačili odtlačit, takže červená světla zůstala v nečinnosti.
V rozjížďce s číslem devět si však přece jen zablikala. Vedl Michal Tomka, když měl pád za ním jedoucí Dimitrij Mostovyk. Čtvrtý v pořadí Andrej Rozaljuk se mu už nevyhnul. Naštěstí se nikomu nic nestalo.
Za nádherného počasí se závod vyvedl také po sportovní stránce. Byl vyrovnaný, ani jeden tým neodskočil tomu druhému na větší než čtyřbodový rozdíl. Standardním výsledkem se stala buď remíza nebo výhra 5:1. Po takovém výsledku se však skóre hned opět srovnalo.
Utkání kraloval Andrej Kobrin, který přece jenom svou výkonností patří kamsi jinak. Výfuk mu jako jediný ukázal Michal Tomka. Ve čtrnácté jízdě nad ním vedl tři a půl kola. Nicméně Ukrajinec si za jeho zády připravoval útok a v poslední zatáčce ho podjel.
Bacily jely na tandemu
Na zbytku ukrajinského týmu bylo vidět, že jsou závodníci buď málo vyježdění či příliš mladí, případně oboje. V řadách domácích na sebe upozornil Jakub Valkovič svou bojovností. Krásně jezdil zmiňovaný Michal Tomka, vedle něhož si absolutorium zaslouží Ján Mihálik, jehož ke všemu trápila chřipka. Jednou sice zůstal stát na startu s poruchou motocyklu, ale byl to právě on, kdo otevřel cestu k rozjezdu.
Poté, co Andrej Kobrin na poslední chvíli sebral vítězství Michalu Tomkovi v rozjížďce s číslem čtrnáct, byl stav test matche nerozhodný 42:42. Ján Mihálik přijel na startovní rošt patnácté jízdy sám proti tandemu Stanislav Ogorodnik – Dimitrij Mostovyk. Chyběl Patrik Búri, jemuž zabránila v účasti fatální porucha motoru.
Do čela se dostal Dimitrij Mostovyk. Nicméně Ján Mihálik vyčkával na příležitost, která vskutku přišla hned ve druhém okruhu. Ukrajince to vytáhlo na mantinel a slovenský junior ho podjel. Garantoval tak remízu nejen v patnácté jízdě, ale i v celém duelu. A jak si v rozjezdu počínal Michal Tomka, jsme si řekli již na začátku.
Pohár by nemusel být jen jeden
Zajímavé je, že nerozhodně skončil i květnový závod v Rovně. Rozdílem mezi ním a dnešní odvetou není jen rozjezd. Zatímco na jaře byly oba celky posíleny o cizince, nyní v Žarnovici jeli oba soupeři v čistě národních sestavách. Martin Gavenda musel svou účast odřeknout, protože kvůli nemoci nedokončil ani včerejší finále českého šampionátu v Plzni.
Ačkoliv chybí oficiální potvrzení chybí, je z výjezdů žarnovického Speedway Clubu na Ukrajinu a do Maďarska, musí být patrné, že se něco děje. Je to logické, mezinárodní šampionát dvojic se coby pohrobek jadranských lig dostává do slepé uličky. A Pohár míru a přátelství ve své době nebyl také jen o jednom jediném pořádně velkém hrnci.
| 1. Slovensko | 45 | |
| Patrik Búri | 2 2 3 E – | 7 |
| David Pacalaj | F 1 1 0 0 | 2(1) |
| Michal Tomka | 3 2 2 3 2 | 12(1)+3 |
| Ján Mihálik | 2 E 3 3 3 | 11(1) |
| Adam Čarada | 1 0 1 1 1 | 4(2) |
| Jakub Valkovič | 2 2 2 2 1 | 9(2) |
| 2. Ukrajina | 45 | |
| Andrej Kobrin | 3 3 3 3 3 | 15 |
| Stanislav Ogorodnik | 1 1 0 0 2 | 4 |
| Vitalij Lysak | 1 1 2 2 2 | 8(1) |
| Marko Levišin | F 3 T 2 T | 5(1)+F |
| Dimitrij Mostovyk | 3 3 X 1 1 | 8(1) |
| Nazar Fedorčuk | 0 E 1 – 3 | 4 |
| Andrej Rozaljuk | 1 | 1(1) |
Foto: Martin Mesiarik
