Zatímco v historii polské ligy se objevili tři Češi na pozici manažera, česká liga čekala na polského kouče až do letoška. Blažej Skrzeszewski se ujal INTERTEAMu, který po rozchodu s Žarnovicou, našel zázemí v Liberci, kam se naše nejvyšší plochodrážní soutěž vrátila takřka na den přesně po pětačtyřiceti letech. Extraliga anno domini 2020 byla stejně krátká jako vyrovnaná, o čemž ostatně polský kouč koaličního projektu ví své. Pokaždé mu na stupně vítězů chybělo oněch proslulých pár bodíků, dvakrát dokonce jen jeden.
Čeština nepřináší Polákovi žádný problém
Polština a čeština si jsou vcelku podobné. Avšak není pravdou, že se našinec za naší hranicí brilantně domluví, když bude pouze žvatlat, jak se traduje v laciných vtipech. Komunikace v polštině má svá úskalí. Nejen obligátní příklad, že když Polák szuka, neprovozuje veskrze příjemnou činnost, jak by přespříliš volný překlad mohl napovídat.
„S češtinou jsem neměl problémy,“ usmívá se Blažej Skrzeszewski, který jedním dechem vysvětluje, kterak se na post kouče českého extraligového týmu dostal. „To je díky Věroslavu Kollertovi. Byl to on, kdo přesvědčil Vladimíra Vopata. Stadión v Liberci máa za svůj druhý domov. Rád bych jim poděkoval na důvěru.“
Začátek bramborové série
Než se dostal ke slovu, musel si počkat až do září. Na polovinu zkrácená extraliga přišla o finále, když devátý zářijový den konečně startovala. INTERTEAM rozhodně neslevil ze svých ambicí, vždyť loni měl titul již prakticky na lopatě. Ale ve Slaném odstartovala jeho série čtvrtých míst.
Tady to mohl spravit vhodně nasazený žolík, který však zůstal v rukávu Blažeje Skrzeszewského. Na druhé kolo v Liberci byly přípravy náramné, vždyť pod Ještědem extraligu neviděli již bezmála půl století. Začátek závodu byl však doslova tragický.
INTERTEAM držel nad vodou jen Daniel Klíma, jenž ostatně během kraťoučké sezóny pořádně poskočil nahoru. Od třinácté jízdy přišel strhující nástup. Marko Levišin naplno proměnil žolíka. Nakonec však chyběl jediný bod ke třetímu místu.
Den po Liberci přišly Pardubice. A Štěstěna se pořád ne a ne zamilovat do sestavy vedené polským blondýnem. Mohl litovat díry v duši Marka Levišina, která ukrajinského bojovníka připravila o dva body. A stejně vyloučení Daniela Klímy za kolizi s Jakubem Valkovičem či nuly jeho britského jmenovce Bewleyho, který jinak až na samotný závěr prohrál s Janem Kvěchem.
A co na to historie?
- pomineme-li úvodní období naší ligy s utkáními celků na úrovni krajů, první koalice vznikla roku 1991, kdy se pro první ligu spojily Kopřivnice a Žarnovica
- prvním koaličním uskupením v extralize se roku 2012 stala trojkoalice DaK Moto Plzeň – Divišov
- Blažej Skrzeszewski je prvním Polákem na postu českého extraligového kouče, prvním cizincem se však stal Slovák Ján Daniel, který vedl Speedway Club Žarnovica v letech 2017 a 2018 a loni pokračoval s INTERTEAMem
- naproti tomu tým v polských ligových soutěžích vedli tři Češi – roku 2007 měla AK Markéta Praha stálého manažera Milana Špinku, který se ovšem musel současně věnovat reprezentaci a tak za něho zaskočili Bořivoj Hádek a Antonín Škach
- posledním týmem, který se v celém extraligovém ročníku nepodíval ani jednou na pódium, byla shodou okolností rovněž koalice – BP Team složený z Plzně a z Březolup roku 2016, kdy se však bojovalo v osmi závodech
Kovidová podmínka
Na Markétě už Blažej Skrzeszewski nemohl jet o medaile, ale o prestiž rozhodně ano! „Škoda, že se nepodařilo odjet poslední závod v Praze,“ lituje. „S týmem jsem velice spokojený. Chtěl bych vyzdvihnout hlavně Marka Levišina. Chtěl bych poděkovat všem závodníkům, sponzorům a fanouškům INTERTEAMu.“
A co bude dál, bude se extraligová historie opakovat nebo českým fanouškům zůstane jenom vzpomínka na polského sympaťáka, který mančaft vodí na děrovačku divákům, i když skončí poslední a nebojí se protestovat proti rozhodčímu i tím, že stojí na dráze?
„Musíme počkat na vývoj kovidové pandemie v příštím roce,“ povzdechne si Blažej Skrzeszewski. „Vladimír Vopat mi dal jistotu, že pokud INTERTEAM začne zase v sezóně 2021, dostanu další šanci.“
INTERTEAM v extralize:
| konečné umístění: | čtvrté místo |
Bilance výsledků v jednotlivých závodech:
| vítězství | 2.místo | 3.místo | 4.místo | |
| Slaný | X | |||
| Liberec | X | |||
| Pardubice | x | |||
| celkem | 3 |
Sestava:
| SLA | LIB | PCE | TOT | average | |
| 9.9. | 15.9. | 16.9. | |||
| Daniel Bewley, GB | 7 | 11 | 18 | 1,80 | |
| Marko Levišin, UA | 9 | 7 | 16 | 1,78 | |
| Daniel Klíma | 9 | 8 | 4 | 21 | 1,40 |
| Daniel Kaczmarek, PL | 7 | 7 | 1,40 | ||
| Zdeněk Holub | 4 | 4 | 5 | 13 | 0,87 |
| Mateusz Blaszykowski, PL | 1 | 1 | 0,33 | ||
| Filip Hájek | 0 | 0 | DNR | 0 | 0,00 |
| kouč: | |||||
| Blažej Skrzeszewski | x | x | x |
Vítězné rozjížďky:
| Daniel Klíma | 4 | Slaný 3, Liberec 1 |
| Daniel Bewley | 4 | Slaný 1, Daniel Bewley 3 |
| Zdeněk Holub | 2 | Slaný 1, Pardubice 1 |
| Daniel Kaczmarek | 2 | Liberec 2 |
| Marko Levišin | 2 | Liberec 1, Pardubice 1 |
Nasazení jako žolík:
| Marko Levišin | Liberec – 6 bodů |
Výstraha za startovní přestupek:
| Mateusz Blaszykowski | 1 | Slaný 1 |
| Daniel Klíma | 1 | Liberec 1 |
Nedokončené jízdy:
| pády: | Marko Levišin (Liberec) |
| Daniel Klíma (Pardubice) | |
| poruchy: | Marko Levišin (Pardubice – píchlá zadní pneumatika) |
| vyloučení za 2 minuty: | Zdeněk Holub (Slaný) |
Foto: Karel Herman, Kiril Ianatchkov a Petr Čunek
