Slaný – 20. září
Ve středu v pozdním odpoledni proběhlo odvodňování zatopené slánské malé dráhy, které zajišťovali pánové Tůma a Hejkal. Jejich synové Matěj a Jakub si zítra musí vystačit s klasickou dráhou. A na mini ovál čekat až na příští sobotu osmadvacátého.
Na Den české státnosti v sobotu 28. září uspořádá Autoklub v AČR Slaný ve spolupráci se společností VANTOS s.r.o. místo původně plánovaného PRO – TEC Speedway Mini Cupu, který byl anulován a měl být jako v minulé sezóně závěrečným dílem tohoto seriálu, tréninkový závod Slaný Speedway Trophy 125.
Bude se jednat o druhé a zároveň závěrečné kolo tohoto slánského zkušebního projektu, který měl naplánovaný tři termíny, a sice 20. dubna – klasická dráha, 1. května krátká dráha a 5. června – klasická dráha.
Úvodní závod, který měl být součástí OPEN MČR Flat Track se vlivem povětrnostních podmínek nemohl uskutečnit. Druhý díl se konal v daném termínu 1. května a zde byl stanoven náhradní termín za úvodní zrušený mítink na datum 7. května, zde ovšem opět úřadoval déšť a SST 125 se tak nemohla uskutečnit.
Závěrečný třetí závod měl být součástí 5. června PRO – TEC Speedway Mini Cupu, ale ten byl pro nedostatek jezdců zrušen a tím pádem se nekonal ani třetí závod Slaný Speedway Trophy 125, který jako ten termínově první 20. dubna měl být uspořádán na klasickém oválu a měl kromě tréninkových jízd být součástí sportovní přípravy mladých jezdců AK Slaný ale i Sportovního centra mládeže.
Slaný – 20. září
Původně chtěl mít volnou sobotu. Jenže pohled na aktuální klasifikaci přeboru jej donutil změnit plány. Jeho nejbližší pronásledovatel Hynek Štichauer má na programu světový long track ve Vechtě. Přeskočit by ho ale mohl Jaroslav Vaníček. A protože Jan Macek titul chce, musí si pro něho do Slaného přijet. Spolu s přeborem zde po obědě vyvrcholí také klasické stopětadvacítky.
Tipujte:
Loading ...
Včera večer měla sportovní komise třináct přihlášených závodníků. Použila proto rozpis pro čtrnáct závodníků, který po čtrnácti jízdách základní části vyvrcholí finálovou trojicí C, B a A. A Jan Macek měl štěstí, že v něm čtrnáctka zůstávala volná.
Půl hodiny po zveřejnění přišla nová verze startovní listiny, v níž už kopřivnický leader nechyběl. Jde opět o klasicky pestrý přeborový seznam s juniory, hobíky a dvěstěpadesátkami. Dokonce nechybí světový mistr comebacků Patrik Linhart.
Dopolední mistrovský podnik kolibříků na malém ovále byl zrušen pro nesjízdnou trať. Stopětadvacítky se ale představí na klasickém ovále a v posledním díle svého klasického šampionátu. Zde má ke zlatu namířeno Karel Průša.
Praha – 19. září
Předloni třetí. Loni druhý. Letos první. Takovou bilanci má v posledních letech při Memoriálu Luboše Tomíčka. Tady něco nesedí, říká si pozorný čtenář. Ano, pětapadesátý ročník nejstarší motoristické akce v Praze je na pořadu prvního říjnového pondělí. Přesto má Jan Kvěch prozatím nepřekonatelný primát.
Tomáš Topinka na téma startovní listiny Tomíčkova memoriálu:
„Spoustu závodníků jsme oslovili a jejich účast je před finální domluvou. Jména budeme zveřejňovat postupně na našich sociálních sítích. A jsem rád, že většina oslovených projevila zájem sama.“
Úřadující český šampión nemá v těchto dnech příliš mnoho závodů. Proto využil šance včera posílit pražskou Markétu ve třetím kole první české ligy. V Pardubicích byl ovšem také v úterý. Na tiskové konferenci se nikterak netajil, že našel zalíbení v mistrovském díle Pavla Lejhance.
„Byl jsem na tiskovce a přilba je opravdu hezká,“ nechal se slyšet. „Je to vyvrcholení sezóny. Challenge o Grand Prix a Zlatá přilba, nechci nic podceňovat. Tréninky, závody, co půjdou, možná pojedu přebor ve Slaným. Třeba to vyjde.“
Jméno Jan Kvěch je prozatím jediné, které pražská Markéta ohlásila na Memoriál Luboše Tomíčka. „Jsem ve startovce jako první,“ usmívá se. „Tam mi chybí jen to první místo. Byl jsem třetí, loni druhej. Chtělo by to první místo. Každej rok na něj mířím, třeba to vyjde.“
Tomáš Topinka líčí, co nás na Markétě sedmého října ještě čeká:
„Ukázky stopětadvacítek a dvěstěpadesátek budou v přestávkách o sériích, abychom diváků, ukázali, že s plochou dráhou se dá začít v mladým věku. Doufám, že počasí bude přívětivý, a nevypláchne nás deštík jako o Grand Prix.“
Pardubice – 18. září
Slunce mělo na své zlatavé přívětivé tváři jednu velkou otázku. Nechápavě a vyčítavě chtělo vědět, jak mohl někdo pochybovat, že by nepřišlo na třetí díl české první ligy do Svítkova. Nikdo z přítomných nezmiňoval, že má po víkendu s Borisem dost másla na hlavě. Užíval si skvělé momenty na ovále. Praha těžila z přítomnosti Jana Kvěcha. Pardubice se jí statečně postavily do cesty, jenže přišla smůla. V rozjížďce s číslem dvanáct vyděsily Hynka Štichauera vibrace v motoru, ale bod stačil uchránit. Hned vzápětí jej trucující karburátor poslal na zelený trávník již ve druhém okruhu. Praha získala převahu. Jan Kvěch ji přetavil v triumf ve finálové jízdě. V ní jako jediný porazil létajícího Daniela Klímu, jenž posadil Divišov na třetí stupínek pódia. A vyřadil z něho Kopřivnici. I proto byla porážka Pardubic vlastně vítězství. Svěřenci Lubomíra Vozára se totiž vrátili do čela tabulky a pro závěr v Kopřivnici si vytvořili skvělou nástupní platformu pro útok na přebornický titul.
Pardubice vítězí nad následky slejváků i soupeři
I sebedetailnější pohled na dráhu a celý areál nedával tušit, že středeční první liga byla po předchozích přívalových deštích potvrzena teprve v úterý ráno. A to ještě okolo sedmnácté hodiny nemohl nikdo tušit, jak skvělou podívanou předposlední kolo nižší divize nabídne.
Jan Jeníček při srpnovém podniku v Divišově chyběl kvůli zranění. Svou absenci Pardubicím vynahradil hned v rozjížďce s číslem jedna. Vyhrál ji stylem start – cíl, přičemž odrazil Jaroslava Vaníčka. Pražan se ve druhé okruhu přenesl před Jakuba Valkoviče a v závěru se sápal po vedení.
Jan Jeníček vypráví o svém vítězství v první jízdě:
„V posledním kole jsem Járu za sebou cejtil nejvíc.“
Pardubice se držely statečně i nadále. Druhá jízda ale nepatřila nikomu jiného než Danielu Klímovi. Jaroslav Petrák ovšem před sebe nepustil Bruna Belana v pražské vestě. Jan Kvěch slavil fenomenální vítězství, když v rozjížďce s číslem tři odletěl od mantinelu jako blesk.
David Hofman nestihnul Jana Macka, nicméně dravého Jana Hlačinu udržel na uzdě. Bod se hodil. Tím spíš, když Hynek Štichauer zahrál velké sólo v rozjížďce s číslem čtyři před zraky Jaroslava Vaníčka, Jakuba Valkoviče a Adama Nejezchleby.
Pardubické skóre se tak vyšvihlo na hodnotu devět. Praha stála pozadu o bod, Kopřivnice o pět a Divišov dokonce o šest. Jenže mítink ve své podstatě teprve začínal a manažeři měli rozvinout svá strategická kouzla.
Nikdo nemá patent na vítězství
Pražané v rozjížďce s číslem pět postavili na Daniela Klimu Jana Kvěcha. Jenže divišovský borec, jemuž v depu na motocyklech šroubovali Václav Hromas a David Kameník, vystřihl start jako z partesu. Za sebou měl Jana Kvěcha. Oba je z jedné vody na čisto v prvním oblouku objel Jan Jeníček. V ten moment jakoby píchl do vosího hnízda.
V úvodním nájezdu druhého okruhu byl Daniel Klíma nazpět ve vedení. Jan Kvěch musel útočit o poznání déle. Na druhou pozici dosáhl až v nájezdu do třetího okruhu, v němž se mihnul zprava okolo pardubického juniora. Závodník Divišova ale v ten moment jel již daleko vpředu.
Jan Kvěch byl na ovále nazpět hned vzápětí. Jakuba Valkoviče objel již v první zatáčce. Hned na to přišla řada na Jana Macka, aby zase tahal vítěznou pilku. Musel ale zpacifikovat dravého Jana Jeníčka v úvodním výjezdu. Hynek Štichauer v osmé jízdě uzavřel druhou sérii triumfem, jenž sebral Jaroslavu Vaníčkovi již v prvním výjezdu.
Díky jeho manévru Pardubice srovnaly šestnáctibodový krok s Markétou, Kopřivnice a Divišov zůstávaly pozadu. Domácí unikaly i nadále. Jan Jeníček v rozjížďce s číslem devět vypálil opět do vedení. Daniel Klíma především vyřešil Jakuba Valkoviče a Bruna Belana, aby se pustil do útoku o vedení.
Zkusil udeřit spodní stranou druhého nájezdu, ale neuspěl. V úvodním výjezdu okruhu číslo dva se Daniel Klíma vedení vskutku drsně ujal. Jenže Jan Jeníček se vrátil zpět, ale Pražan v divišovské vestě již tři body nepustil.
Hynek Štichauer líčí dvanáctou jízdu:
„Povolil se mi motor a ztratil výkon. Od druhého kola se začala chvět, koukal jsem po předním kole, tak jsem to došoural, protože motor je půjčenej.“
Stejně jako ve druhé i ve třetí sérii se z triumfu radoval každý z trojice týmů. Desáté jízdě kraloval Jan Macek, jedenácté Bruno Belan. V rozjížďce s číslem dvanáct se prosadil Daniel Klíma. Perfektně odstartoval. A když Hynek Štichauer venkem po protilehlé rovince až do druhé zatáčky, on byl ještě drsnější.
Pardubičanovi nebyla souzena ani druhá pozice. Od druhého kola se potýkal s vibracemi. Jeho podezření na píchlou přední pneumatiku se nepotvrdilo. O druhé místo přišel a nakonec se doploužil přes cílovou čáru pro poslední bod. Prohlídka v depu odhalila povolený motor v rámu.
Pražský tým nenechává nic náhodě
Jan Kvěch nemohl nevyžít Pardubičanových trablů a nenatáhnout se pro druhé místo. Praha tudíž vedla s třiadvaceti body. Pardubice jich měly jednadvacet, Divišov patnáct a Kopřivnice třináct. Začátek poslední série základní části tento stav potvrdil.
Rozjížďce s číslem třináct vévodil Jaroslav Vaníček. Hynek Štichauer klesl na třetí příčku za Adama Nejezchebu, aby na začátku druhého kola odstoupil. Předchozí vibrace motoru vyvolaly zemětřesení, jemuž podlehl karburátor.
Praha odskočila ještě dál. Postaral se o to Jan Kvěch svým sólem v rozjížďce s číslem patnáct. Jan Jeníček druhým místem zachránil vítězné ambice domácích. Na ovál zamířil také v další jízdě, čímž odhalil, že Lubomír Vozár kalkuluje na finále s Hynkem Štichauerem.
Prim ale hrál Daniel Klíma. Jan Jeníček se na něho obořil v první zatáčce, ale neuspěl. Dva body na pardubické konto se ale náramně hodily. Navíc když Jaroslav Vaníček uzavíral pole. Pražský junior se ovšem vzchopil a v nájezdu do třetího okruhu odsoudil k nule Jakuba Valkoviče.
V rozjížďce s číslem sedmnáct Jan Macek z pozice od mantinelu vykroužil elegantní kolečko, jež jej na vjezdu na protilehlou rovinku dostalo do čela před Hynka Štichauera. Bruno Belan udržel Jana Hlačinu. Před finále o porci bodů násobenou dvěma se skóre dostala na hodnoty Praha 31, Pardubice 29, Divišov 25 a Kopřivnice 17.
Jan Macek vypráví o finále:
„Nevyšel mi start, špatná pozice, zaspal jsem. Dopadlo to, jak to dopadlo.“
Jako první se ve vratech na trať objevil Jan Kvěch. Kopal si nohou u pásky sám, než v rychlém sledu nepřijeli Hynek Štichauer, Jan Macek a Daniel Klíma. Po startu letěl dopředu Daniel Klíma. Janu Kvěchovi stačil pro pražské vítězství hlídat Hynka Štichauera, který ujel Janu Mackovi.
Pražan ale nechtěl uznávat kompromisy. Ve druhém kole se úvodním výjezdem jen mihnul okolo Daniela Klímy. Pražský triumf podtrhnul prvenstvím ve finálové rozjížďce. A jako jediný dnes
Hlasy z depa
„Krásnej trénink,“ svěřoval se Jan Kvěch. „Cekově teď čtrnáct dnů nemám závody, měl bych trénovat, proto jsem rád, že jsem tady závodil na pásku. Svez‘ jsem se na motorce a něco si odzkoušel. Výhra dobrá, jsem rád, že jsme vyhráli. Super. Doufám, že příští víkend bude počasí přívětivý a nespláchne nás o challenge déšť jako při Grand Prix.“
„Za mě dobrý dneska,“ liboval si Jaroslav Vaníček. „Super. Mně se závodilo suprově. Sice tam byly chyby, na kterých musím zapracovat. Užil jsem si to, není na, co si stěžovat.
„Dneska dobrý,“ netajil se Jan Jeníček. „Byl jsem připravenej a cejtil se dobře. Soustředěnej, motivace byla velká. Dráha dobrá, startoval jsem dobře, ale dělal chyby. Dost chyb, snad to příště bude lepší.“
„Je škoda, že jsme nevyhráli,“ přemítal Hynek Štichauer. „Ale na druhou stranu můžeme být rádi, že Divišov a Kopřivnice byly až za námi. Do Kopřivnice pojedeme s lehkým náskokem. Praha asi nebude mít silnej tým, tak bychom mohli vyhrát.“
„Bylo to dobrý, ale mohlo to bejt ještě lepší,“ říkal Jaroslav Petrák. „Ale prostě jednu jízdu jsem zazmatkoval. Nevyšlo mi to. Jinak se mi to líbilo, ale na domácí dráze jsem chtěl líp.“
„Fajn,“ odtušil hodnocení Daniel Klíma. „Líbilo se mi to. Byl jsem při chuti, potřeboval jsem trénovat před Zlatou přilbou, tak jsem se snažil. Dráha vysychala, materiál je až vzadu. Ve finále jsem na něj čekal dlouho, než do něj vjedu, a Honza mě podjel. Zase máme bednu, kluci zamakali, je to fajn.“
„Jsme čtvrtý,“ rozhodil Jan Macek rukama. „Začátek moc nevyšel, pak jsme to dopasovali a jelo to hezky. Na poslední jízdu jsem už neměl ani gumu, ani hranu. Navíc jsem ve finále špatně odstartoval a soupeři byli rychlí.“
„Nevím, nevyšlo to,“ hledal Jakub Valkovič příčinu posledního místa svého týmu. „Nastavení jsem měl jako při extralize. Tehdy mi to jen letělo, ale dnes vůbec. Udělal jsem chyby a předjeli mě. Věřím, že v Kopřivnici se to otočí a vyhrajeme.“
Slaný – 18. září
Výbor AK Slaný dnes probral možnosti, které se nabízejí k závodům na jejich oválech naplánovaných na tuto sobotu. Miniovál je díky předchozím dešťům poškozený, proto se na něm český šampionát stopětadvacítek nepojede. Odpolední pořad na klasickém ovále se odbude dle plánu. Od čtrnácté hodiny zde začnou svá poslední kola přebor a klasické mistrovství stopětadvacítek.
Pardubice – 16. září
S během času člověk nic nenadělá. Blíží se podzim. Plochodrážnímu fanouškovi přináší rozporuplné pocity. Na jednu stranu se blíží konec sezóny a všichni víme, jak ošidné bývá počasí pro ledové ovály. Ale zase tu bude Zlatá přilba města Pardubice a celý super víkend. Jedno by bez druhého nebylo. Jako noc a den. Historizující budova pardubické radnice dnes přivítala nejen hlavní trofej klenotnického mistra Pavla Lejhance, nýbrž i novináře, aby si vyslechli první informace o závodu všech závodů.
Svůj k svému. Historický radniční sál a zlatá přilba. Tradice se nedá popřít. Nejstarší závod plochodrážního světa má před sebou sedmdesátý šestý ročník. Zlatá stuha je starší než SGP2, jak se říká světovému juniorskému šampionátu. Čeká jí padesátý ročník. V sobotu jí bude předcházet světový flat track a v pátek challenge o postup do Speedway Grand Prix.
Panečku, to je natřískaný program: Tiskovku zahájil Petr Moravec, který byl celou dobu jejím pečlivým průvodcem. Evžen Erban prošel startovní listiny na všechny tři dny. Nutno poznamenat, že ve svých prvních podobách vypadají skvěle.
Pavel Lejhanec předvedl letošní trofej, náměstek pardubického primátora podtrhl ekonomický přínos akce celému městu. A ke slovu se dostali i závodníci. Václav Milík se bohužel léčí z těžkého zranění a jeho sezóna 2024 je pro něho uzavřenou kapitolou.
Během dvou či třech týdnů chce začít s fyzickou přípravou, protože konec kariéry ještě rozhodně není na pořadu nejbližších dnů. Jan Kvěch by chtěl zajet co nejlépe nejen challenge, nýbrž také Zlatou přilbu. Druhé místo, na něž se již dostal, by chtěl nejen obhájit. Moc by se mu líbilo stát na nejvyšším stupínku.
Startovní listiny pardubického plochodrážního super víkendu:
challenge SGP 2025 – ranking:
Kai Huckenbeck, D
Przemyslaw Pawlicki, PL
Jan Kvěch, CZ
Anders Thomsen, DK
Rasmus Jensen, DK
6 Antonio Lindbäck, S
Daniel Bewley, GB
Patryk Dudek, PL
Dominik Kubera, PL
Andrzej Lebeděvs, LAT
Jack Holder, AUS
Brady Kurtz, AUS
Max Fricke, AUS
Kacper Woryna, PL
Robert Lambert, GB
Michele Castagna, I
náhradníci:
Frederik Jakobsen, DK
Jaimon Lidsey, AUS
Tom Brennan, GB
Martin Vaculík, SK
Jacob Thorssell, S
50. Zlatá stuha:
Michael West, AUS (DMU)
Sebastian Kössler, A
Mikkel Andersen, DK
Villads Nagel, DK
Tino Bouin, F
Leon Flint, GB
Sam Hagon, GB
Norick Blödorn, D
Patricia Erhart, D
Mario Häusl, D
Patrick Hyjk, D
Matteo Boncinelli, I
Damir Filimonov, LAT
Mathias Pollestad, N
Sebastian Szostak, PL
Roman Kapustin, UA
Nazar Parnickij, UA
Adam Bubba Bednář, CZ
Bruno Belan, CZ
Jan Hlačina, CZ
David Hofman, CZ
Jan Jeníček, CZ
Matouš Kameník, CZ
Jaroslav Vaníček, CZ
76. Zlatá přilba města Pardubice:
Jason Doyle, AUS
Max Fricke, AUS
Brady Kurtz, AUS
Sebastian Kössler, A*
Daniel Bewlye, GB
Tom Brennan, GB*
Rasmus Jensen, DK
Mads Hansen, DK*
Andres Thomsen, DK
Norcik Blödorn, D*
Kai Huckenbeck, D
Celina Liebamnn, D
Erik Riss, D
Michele Castagna, I
Andrzej Lebeděvs, LAT
Dimitri Berge, F
Norbert Magosi, H*
Mathias Pollestad, N*
Patryk Dudek, PL*
Jakub Jamrog, PL*
Artjom Laguta, RUS (PZM)
Anže Grmek, SLO
Matic Ivačič, SLO
Martin Vaculík, SK
Oliver Berntzon, S
Timo Lahti, S
Antonio Lindbäck, S
Nazar Parnickij, UA
Luke Becker, USA
Adam Bubba Bednář, CZ
Daniel Klíma, CZ*
Jan Kvěch, CZ
Jan Macek, CZ
Hynek Štichauer, CZ*
Jaroslav Petrák, CZ*
Poznámka: v seznamu pro Zlatou přilbu jsou závodníci, jimž byl nabídnut předběžný kontrakt, hvězdičkou jsou uvedeni ti, kteří jej potvrdili