Wiktor Przyjemski si pohlídal nervy a stal se mistrem světa

Toruň – 27. září
Překonal velmi stresující období, jak sám označil závěrečný závod SGP2 v Toruni. Udržel své nervy, odrazil nápor Nazara Parnického a stal se juniorským mistrem světa. Wiktor Przyjemski slavil, byť je ve dvakrát přerušené finálové jízdě nakonec porazil Mathias Pollestad.

Nejlepší trojka juniorského světa: Nazar Parnickij, Wiktor Przyjemski a Matahias Pollestad | foto FIM – Jarek Pabijan

„Dnes večer budu slavit,“ nechal se slyšet Wiktor Przyjemski. „To je jisté. Byl to pro mě stresující čas, věděl jsem, že mám vedení. A osm bodů převahy je dobré vedení. Jenže přesto, musel jsem postoupit do finálové jízdy. To jsem věděl, to jsem udělal, ale byly to nervy, když jsem přijel do Toruně.“

Wiktor Przyjemski se stal mistrem světa | foto FIM – Jarek Pabijan

A odjížděl coby mistr světa. „Jsem hodně nadšený, protože zlatá medaile, co mám kolem krku, je ta nejdůležitější věc,“ říkal. „Letošní sezóna pro mě nebyla snadná. Začali jsme v zimě, zranil jsem se a nemohl se připravit na sezónu, jak jsem chtěl. Ale teď jsem mistr světa SGP2 a to je v této chvíli to nejdůležitější.“

Mathias Pollestad vyhrál závod v Toruni | foto FIM – Jarek Pabijan
1. Mathias Pollestad, N 3 3 2 2 2 2 3 17
2. Wiktor Przyjemski, PL 3 3 3 2 3 3 2 18
3. Nazar Parnickij, UA 1 3 3 3 3 2 X 15
4. Philip Hellström-Bängs, S 1 2 0 3 3 3 X 12
5. Francis Gusts, LAT 2 3 3 3 2 1 14
6. Mikkel Andersen, DK 3 0 2 0 3 1 11
7. Jesper Knudsen, DK 1 0 3 2 1 0 7
8. Oskar Paluch, PL (res) 3 2 1 E 6
9. Dan Thompson, GB 2 1 1 2 0 6
10. Leon Flint, GB 2 2 1 0 1 6
11. Antoni Kawczynski, PL 0 2 0 3 0 5
12. Casper Henriksson, S 1 1 2 0 1 5
13. Bartosz Banbor, PL X 1 1 1 2 5
14. Villads Nagel, DK 0 2 1 1 0 4
15. Bastian Pedersen, DK 2 0 0 1 X 2
16. Slater Lightcap, USA 0 0 0 X 2 2
17. Krzyszotf Lewandowski, PL (res) 1 1 2
18. Jakub Krawczyk, PL F/R – – – – 0

Závěrečné pořadí seriálu:

1. Przyjemski 56, 2. Parnickij 46, 3. Pollestad 43, 4. Andersen 39, 5. Hellström-Bängs 36, 6. Banbor 27, 7. Gusts 26, 8. Szostak 25, 9. Krawczyk 20, 10. Flint 18, 11. Pedersen 16, 12. Henriksson 16, 13. Knudsen 16, 14. Nagel 14, 15. Drejer 13, 16. Paluch 9, 17. Thompson 8, 18. Kawzcynski 6, 19. Jansson 2, 20.Lighcap 1, 21. Kaulinš 1, 22. Lewandowski 0, 23. Van Dyck 0.

Kopřivnice se na své sedmdesátiny pořádně vyšňořila

Kopřivnice – 27. září
Hudba, jídlo, slavnostní ohňostroj. Taková lákadla slibují v Kopřivnici na zítřek, kdy v rámci závěrečného dílu první ligy oslaví jubileum sedmdesáti let místní ploché dráhy. A samozřejmě krásný závod, protože celá čtveřice soutěžících týmů pořádně nazbrojila. V tabulce se totiž může odehrát zemětřesení.


Tipujte:

Kdo vyhraje první ligu v Kopřivnici?

View Results

Loading ... Loading ...

 

Kopřivnice v Divišově: zleva Jan Macek, Sebastian Kössler a Jakub Valkovič | foto Karel Herman

Divišov a Pardubice nasbíraly po devíti velkých bodech, Praha a Kopřivnice po šesti. A tak se pořadí družstev na konci soutěže může ještě změnit a své slovo sehraje také skóre z rozjížděk. A tak se stalo, že vůbec poprvé nahlásili všichni manažeři sestavy o čtyřech mužích.

Domácí pozvali Stanislava Mělničuka. Ukrajinec by se ale nestačil včas vrátit z Anglie a tak jej zastoupí krajan Marko Levišin. Scházet nemohou ani Jan Macek, Jakub Valkovič a Radek Bambuch.

Markéta posílila o Adama Bubbu Bednáře. Jaroslav Vaníček a slánský Bruno Belan jsou již inventářem týmu, v němž jako náhradník nastoupí pardubický Dominik Hrbek.

Lubomír Vozár delegoval za Pardubice osvědčenou čtyřku. Jan Jeníček, Hynek Štichauer, David Hofman a Jaroslav Petrák mohou být tím správným arzenálem pro šturm k titulu.

Jenže o pět malých bodů vede tabulku Divišov, jenž rozhodně nebude chtít řadit zpátečku. Po své zranění z pražské juniorky se vrací Matouš Kameník. Leader Daniel Klíma bude mít za kolegy také Jana Hlačinu a Adama Nejezchlebu.

Oficiálně nahlášené sestavy sobotní první ligy v Kopřivnici.

SPT Profil Kopřivnice: 1 Jan Macek, 2 Marko Levišin (UA), 3 Jakub Valkovič (SK), 4 Radek Bambuch
AK Markéta Praha: 5 Bruno Belan, 6 Jaroslav Vaníček, 7 Adam Bubba Bednář, 8 Dominik Hrbek (Pardubice)
AMK ZP Pardubice: 9 Jan Jeníček, 10 Hynek Štichauer, 11 David Hofman, 12 Jaroslav Petrák
AK Divišov: 13 Daniel Klíma, 14 Jan Hlačina, 15 Matouš Kameník, 16 Adam Nejezchleba
Za domácí tým nastoupí také Radek Bambuch | foto Karel Herman

Shupa a Daniel Halamka se dohodli na spolupráci

Praha – 26. září
V minulém týdnu strávil celý den u hlavního mechanika Shupy Petra Schmída plochodrážní závodník Daniel Halamka. Na programu bylo školení jak opravovat motory Shupa 125 ccm.

 

Petr Schmíd mu ukázal vše potřebné včetně nutného speciálního nářadí, jaké jsou správné vůle na pístu a válci, jak nastavit rozvod motoru, jak správně sestavit převodovku, jaké jsou úpravy na řazení a tak dále.

Daniel Halamka není v servisu plochodrážních motorů žádným nováčkem. Zkušeností jako závodník i jako mechanik má dostatek a disponuje i kvalitně vybavenou dílnou nedaleko od Slaného. Od Shupy bude mít samozřejmě podporu se všemi náhradními díly nutnými k opravám a servisu našich motorů.

Blížící se konec závodní sezóny přinese opět nápor na servis motorů a tak zapojení Daniela Halamky do této spolupráce bude určitě významné.

Servis motorů lze u Daniela objednat na telefonním čísle 721 205 959 nebo lze využít e-mail danielhalamka@email.cz.

Petr Schmied školil Daniela Halamku na servis motorů Shupa | foto Jaroslav Šůs

Mlýn rejs 2024 přivedl rozličné stroje na ovál v akci připomínající flat track

Hradčany u Prostějova – 21. září
Když mně starší synek Honza pozval podívat se na podnik Mlejn rejs, netušil jsem o co Go. O to víc jsem se těšil. Akce se konala už potřetí a logistické centrum měla na mlýně v Hradčanech u Prostějova. Duší a motorem podniku je Petr Burian, přáteli zvaný Kenny. Jeho firma MotoKenny na mlýně přebývá a funguje.

 

Celý rozlehlý areál je poset bezpočtem auto/moto veteránských strojů. Nebo alespoň jejich částí, které jsou zakomponované do přírody. Pohybuje se tam množství lidí oživujících podivuhodné stroje. Všichni jsou v pohodě. Za všechny jeden příklad.

Skelet velorexové side na podvozku vlastní výroby připomínající formulový závodní speciál.

Přes veškerou snahu tvůrce se bohužel tento speciální stroj nepodařilo zpojízdnit. Ale bylo tam k vidění plno dalších originálních hybridů, takže početní diváci měli co obdivovat.

Vlastní Rejs se odehrával v nedaleké polní lokalitě vedle fotbalového hřiště. To mělo svůj význam, jak se dále ukáže. Stroje se tam přesunuly ve spořádané koloně.

Trať podniku byla vytýčena na poli v mírném svazu. Rozjížďky se jely dvě, každá jiným směrem. Naštěstí bylo sucho. Trocha prášení dokreslovala závodní atmosféru.

Startovalo se po dvojicích, časy se měřily.  Stroje byly vybrány vždycky přibližně stejné síly. Jawy, Zetky, Simsony, Pionýry atd. Pestrá směska.

Bylo tam i pár borců na crossových speciálech. Ti to opravdu brali vážně a dost to i uměli. Samostatně soutěžily ženy a děti.  Sklidily velký a zasloužený obdiv za svou odvahu a umění. Raritou byla tříkolka s motorem z Trabanta.

Nakonec byli soutěžící rozděleni na dvě přibližně stejná družstva a závodili ve štafetě. Každý musel objet svůj úsek se syrovým vajíčkem a pokusit se ho dovézt do cíle vcelku. Za každé rozbité se strhávaly body. Ale šlo hlavně o tu srandu při tom.

Na úplný závěr se na přilehlém hřišti odehrál zápas v motokopané. Stroje měly společný pouze obsah – 50 ccm. Bojovalo se urputně a hráči i diváci byli spokojení. Vyhrálo družstvo v rozlišovacích vestách 2 -1.  Celá akce vyvrcholila vyhlášením vítězů na Kennyho domovském mlýně.

Přišlo mně, že akce typu Mlejn rejs jsou dílem lidí, kteří se umí o svou zábavu postarat sami. Stejně jako třeba Moped rally v nedalekém Rychtářově. Je s tím kupa práce a stojí i nějaké peníze. Ale jak vidno, jde to. Upřímně tyto lidi obdivuju a moc a moc jim fandím.

Díky Kenny, byl to moc příjemnej den na mlýně a na Mlejn rejsu.

Foto: MotoKenny.cz

Veteráni opět rozbouří lázeňský kilometr

Mariánské Lázně – 25. září
Sobota bude po plochodrážní stránce pořádně natřískaná. Flat Track v Březolupech. Závěr slánské série stopětadvacítek, jenž na mini ovále středočeského královského města nahradí skrečovaný Speedway Mini Cup. Poslední závod první ligy v Kopřivnici spolu s oslavami sedmdesátin místní ploché dráhy. A také European Veteran Longtrack Series, jehož poslední díl budou hostit Mariánské Lázně.

 

Milan Moravec se po necelém měsíci opět vrací do Mariánských Lázní | foto Karel Herman

Zápolení starších pánů, kteří díky svým srdcím zůstali stále mladíky, patří k dlouhým drahám již od roku 1999. Mariánské Lázně jakbysmet. V sobotu zde po Mulmshornu a Rastede letošní ročník vyvrcholí.

Roku 2000 se Václav Matuna, bývalý plochodrážník Čakovic radoval z celkového vítězství mezi čtyřventily. Později se synonymem české účasti stal plzeňský nezmar Karel Kadlec.

Sérií se mihnul rovněž Jan Boháč. A po letech bude mít domácí zastoupení také letošní veteránský závod v Mariánských Lázních. V kategorii čtyřventilových motorů nastoupí rovněž Milan Moravec.

 

Startovní listina EVLS v Mariánských Lázních tuto sobotu:

dvouventily:
3 Frank Ernst, D
5 Manfred Giertz, D
6 Jörg Bruckner, D
7 Bernd Köster, D
8 Jan Petersen, D
9 Andreas Blache, D
10 Braad Davies, GB
11 Gerd Maurer, D
12 Jürgen Schmidt, D
13 Reinhard Greisel, D
14 Robert Langeland, N
16 Keith Snelling, GB
18 Georg Hilger, D
čtyřventily:
1 Bob Dolman, GB
2 Ulrich Büschke, D
3 John Hartley, GB
4 Thomas Kreitz, D
5 Bart Uil, NL
6 John Freeman, GB
7 Steen Larsen, DK
9 Adrien Vanecek, D
12 Mike Peters, GB
14 Kevin Pedersen, DK
15 Arne Andersen, DK
17 Bill Haynes, GB
19 Milan Moravec, CZ