Mariánské Lázně – 25. května
Pršelo, jen se lilo. Slova lidového rčení jsou ale příliš slabá, aby popsala řádění, které vodní božstva v sobotu po obědě nad Mariánskými Lázněmi rozpoutala. Deštníky nepomáhaly. Lidé v depu hledali úkryt buď v garážích s motocykly, nebo naproti v improvizované hospodě se skvělým občerstvením. Usedli rovněž dávní kamarádi. Miloslav Čmejla a Bohuslav Polák.
Miloslav Čmejla již tradičně při nástupu v Mariánských Lázních dekoruje osobnost dlouhé dráhy vzpomínkovým pohárem na Zdeňka Kudrnu. Tentokrát padla volba na jeho chabařovického kolegu Bohuslava Poláka.
Spíkrova volba nebyla rozhodně náhodná. Bohuslav Polák potkával Zdeňka Kudrnu, od jehož tragického pádu nás dělí dvaačtyřicet let, nejen na dlouhé, ale také na ledové dráze.
Bohuslav Polák (vlevo) se s Miloslavem Čmejlou schovali před deštěm | foto Pavel Fišer
Praha – 28. května
Šestnáct děleno čtyřmi se rovná čtyři. Neboli čtyři kvalifikační závody pro podzimní pardubický challenge o postup do SGP 2024 by mělo nabídnout postup prvním čtyřem. Jenže již léta se uplatňuje úzus garantující pořadateli místo pro domácího závodníka. Pakliže by tedy z kvarteta kvalifikačních kol nepostoupil jediný Čech, z Žarnovice by v září do Pardubic cestovali jen první tři. Nic takového se nestalo, jelikož Jan Kvěch se odmítnul bratříčkovat s kompromisy.
Plány se mění
Před středeční českou extraligou se Jan Kvěch prezentoval novinářům na tiskové konferenci k pražské SGP | foto Pavel Fišer
Po pádech při polské lize v Lublinu a německé Speedway Grand Prix nebyl stoprocentně ve své kůži. Středeční extraligu raději nedokončil. Ostatně Markétě by na pódium nepomohla ani svěcená voda, ovšem bůh suď. Nadcházející víkend byl pro Jana Kvěcha opět natřískanými klíčovými kláními. V pátek polská extraliga proti Ostrowu, hned následující večer světová kvalifikace v Lonigu.
„Zapršelo a ligu mi zrušili,“ konstatuje Jan Kvěch, že se mu plány poněkud změnily, a dostává se do Loniga rychleji než nadzvuková stíhačka. „Jel jsem tam už loni, věděl jsem, do jaký dráhy jdu. Víceméně jsem už to znal. A dařilo se.“
Skvělý závodník nepotřebuje být výtečný zpěvák
Dařilo se. To je fakt. I tak jde vystajlovat hodnocení poměrně přesvědčivého triumfu do holé věty. Jenže mladý muž se zarostlými tvářemi již není chlapcem, který před devíti lety s obrovským pohárem v rukou za třetí místo evropského poháru stopětdvacítek nevěděl, co říct do novinářského bloku.
V české extralize narazíte na soupeře z cyklu velkých cen – Jan Kvěch (modrá) v duelu s Andrzejem Lebeděvsem (červená) | foto Karel Herman
„Porazil mě jen Daniel Bewley,“ vrací se k rozjížďce s číslem jedenáct, jež z jeho skóre srazila jediný bod. „Opakovalo se, předtím jsem byl první. V opakovačce se mi nepoved‘ start a dojel jsem druhej.“
V závodě ale skončil první a tak se hrálo Kde domov můj. „Hymnu jsem nezpíval, nejsem dobrej zpěvák,“ zasměje se a jedním dechem odmítne přemítat nad dalším kvalifikačním stupněm. „Do challenge je daleko, teď mě čeká Praha.“
Slepý by nevěděl
Ano, matka měst se svou velkou cenou, kde již zbývá pouze pár mastných vstupenek ke stání. „Teď přes tejden budou rehabilitace, abych se cejtil stoprocentně fit,“ svěřuje se, ale nad otázkou po ambicích si zamkne ústa na sedm západů. Nebo tedy skoro.
„Uvidíme,“ pokrčí rameny a vzápětí se rozesměje. „To řek‘ slepej a šláp‘ do hovna. V Praze budou nový závody, budu dělat všechno pro to, aby se dařilo.“
Jan Kvěch stojí v Lonigu na pódiu nad Danielem Bewleyem (vlevo) a Jackem Hoderem | foto laskavostí Jana Kvěcha
Hádanka! Kolik kubatur mají děti ve věku od devíti do patnácti let na ploché dráze. Začneme 85 ccm, dvoutakt, který se naštěstí u nás nejezdí. Následuje dvouventilová stopětadvacítka krmená benzínem či metylem na malých kolech a s nízkým rámem, která se jezdí převážně u našich severních sousedů v Polsku. Pak čtyřventil v rozmezí 125 – 140 ccm na metyl s velkými koly a rámem. A pak ještě…
Nově se snaží prosadit kategorii SGP4. Stodevadesátka Daytona spaluje pouze benzín, motocykl je na malém rámu a kolech. V Polsku a Německu ještě otevírá kategorie ccm 500s malým průměrem karburátoru.
Po absolvování tohoto chaosu by mladý závodník mohl začít jezdit na klasické plochodrážní pětistovce spalující metyl, která je již jako jediná pro zbytek kariéry. Někomu to může připomínat motokros, ale plochá dráha je opravdu něco jiného!
Liberecká éčka chtějí pomáhat začínajícím jezdcům začít se učit jezdit. V roce 2023 se v Praze před SGP České republiky uskutečnila předváděcí akce, kde Dánové, Němci, Poláci a naše česká parta měla předvádět školící E speedway na mini dráze vedle Markéty.
I přes veškerou snahu se na předvádění nepřišel podívat nikdo z FIM a samo předvádění bylo jeden velký chaos. E speedway ukázala během tří sezón, jak se jednoduše nechá s mladým potěrem pracovat.
Co ale dál, když i přes veškerou snahu FIM sice povoluje E speedway, ale ve formě i u dětí pouze jako samostatnou třídu? To už pro děti bude sedmá kategorie! Blázinec.
V Čechách při počtu mladých závodníků by teoreticky mohl jezdit každý svoji samostatnou kategorii. Plochá dráha se začíná trhat na skupinky a postup do hlavní třídy 500 se stává pro mnohé rodiny dětí složitý.
Liberecká éčka se ve stopětadvacítkách utkávají se spalovacími motory | foto Eva Palánová
Domácí termínový kalendář můžeme směle přirovnat k moři. Klidnou vodu střídá vlnobití, ale v uplynulém týdnu přišlo tsunami šesti podniků v Pardubicích, Mariánských Lázních, Žarnovici a Plzni. Škoda, přeškoda dlouhodrážního OPEN, ale ostatní závody přinesly krásné momenty. Vypravme se ještě do zahraničí.
Z minulého dílu pravidelné kompilace magazínu speedwayA-Z nám zůstal jeden dloužek. V neděli se v německém Güstrowě konal tradiční Pfingstpokal. Stal se kořistí Nicolaie Klindta. Adam Bubba Bednář (3 3 0 3 X) skončil pátý.
Úterý v Polsku patřilo pátému kolu extraligy U24. Leszno doma vyhrálo nad Gorzowem 49:41, jemuž Adam Bubba Bednář přispěl devíti body (2 E 3 1 3). Wroclaw doma podlehla Zielonej Goře těsně 44:46. Matouš Kameník pro hosty nebodoval (0 0 0 -).
Deště řádily rovněž v Polsku. Páteční extraligový duel Zielona Gora vs. Czestochowa, v němž nemohl chybět Jan Kvěch, se nakonec neuskutečnil. Včera si Gorzow přijel do Wroclawi pro porážku 56:34. V sestavě hostí exceloval Martin Vaculík svými dvanácti body s jedním bonusem (2 1 2 3 2 2). Ve druhé extralize Krosno podlehlo hostujícímu Ostrowu 41:49. Václav Milík inkasoval buď trojky nebo nuly a skončil na devíti bodech (0 0 – 3 3 0 3).
Česká extraliga, světová kvalifikace, polská extraliga – takový byl program Martina Vaculíka v uplynulém týdnu | foto Karel Herman
Plzeň – 29. května
Po nedělních závodech nezůstanou oba plzeňské ovály bezprizorní. Již tuto středu pořádá PK Plzeň trénink, který je tradičně otevřený pro všechny. Začátek je o půl páté odpoledne.
Ve středu budou na Borech opět bouřit plochodrážní motory | foto Eva Palánová
Plzeň – 26. května
Kolibříci se rozcházeli od vyhlášení svého mistrovského závodu. A do borského depa v ten moment dopadly první dešťové kapky. U vědomí, co se stalo včera v Mariánských Lázních, přejel všem mráz po zádech. Ale žádný důvod k panice, déšť zmizel, jak se objevil, a šampionát juniorských družstev mohl probíhat dle plánu. Kromě dramatických momentů na ovále nabídl i přehršel prasklých řetězů, jak primárních, tak sekundárních. Adam Bubba Bednář se ze světové kvalifikace v Žarnovici vrátil poněkud unavený, ale ve skvělé fazóně. Šestkrát bez problémů zvítězil. Jeho parťák Jaroslav Vaníček měl štěstí v šesté jízdě. Zadní řetěz se mu přetrhl až v závěru, takže dojel k šachovnicové vlajce díky pohybovým zákonům pana Newtona. Upadlý tlumič výfuku v rozjížďce s číslem dvanáct jej už donutil ve druhém okruhu zastavit. Přesto titul patřil oběma Pražanům. Závod bez remíz v jízdách skončil patem v závěrečné klasifikaci. Jan Jeníček vybojoval stříbro pro Pardubice nad slánským Michaelem Westem, ačkoliv se oba museli sbírat ze země.
Jan Jeníček, Matouš Kameník, Jaroslav Vaníček, Adam Bubba Bednář, Bruno Belan a Michael West na pódiu | foto Eva Palánová
Zvoní to, zvoní
Jaroslav Vaníček (modrá) a Adam Bubba Bednář (červená) odstartovali na osamoceného Karla Průšu | foto Eva Palánová
Jak přišel, tak vypadnul. Nikdo se s ním srdceryvně neloučil. Déšť. Pravda spolu s ním šel pryč i slavnostní nástup. Šlo se rovnou na věc. Boj o letošního šampióna českých juniorských družstev začal bez překvapení. Jan Jeníček odstartoval jako z partesu a jeho pardubický parťák Matouš Kameník neomylně zamířil za jeho záda. Jan Hlačina, jenž v sestavě druhého východočeského páru zaskočil za nemocného Dominika Hrbka, a David Hofman jeli za nimi. Až do poslední zatáčky.
Václav Hromas, mechanik Matouše Kameníka, nevěří po první jízdě svým očím:
„Řetízek byl novej, vyvařenej, vyhazujeme je po deseti závodech, teď máme novou várku.“
Prasklý primární řetěz nepustil Matouše Kameníka do cíle a favorizovaný první pár Pardubic začal závod prohrou se svými mladšími kolegy. Bratrovražedný duel přinesla také rozjížďka s číslem dvě. Štěpán Melč dokázal rozdělit Matěje Frýzu od Bartosze Curzytka. V neskutečném žáru, za nějž by se nemusel stydět ani srpen, se prvního maxima dočkali až Pražané.
Matěj Frýza (červená) hlídá Jana Jeníčka (bílá) | foto Eva Palánová
Adam Bubba Bednář do Plzně přibyl rovnou z Žarnovice, kde se srdnatě zapojil do boje o challenge pro velké ceny na příští rok. Nyní s Jaroslavem Vaníčkem za zády nedal ani náznak šance dvěstěpadesátce Karla Průši. Další čtvrtlitr scházel, jelikož Sven Cerjak nedostal souhlas slovinské federace se startem v Plzni.
Pražské sedmibodové skóre vyrovnal Slaný v rozjížďce s číslem čtyři. Australan Michael West a Bruno Belan odstartovali na druhý pardubický pár. Ani nadále se pořadí příliš nemíchalo. Jan Jeníček a Matouš Kameník porazili první, Adam Bednář a Jaroslav Vaníček druhou Plzeň.
I když tady nezvonila hrana, ale sekundární řetěz Jaroslava Vaníčka. Stalo se v poslední zatáčce a tak Pražan projel metou setrvačností. Slaňáci posléze v rozjížďce s číslem sedm nepustili ke slovu Karla Průšu. Se čtrnácti body se dělili o průběžné vedení s Markétou, první Pardubice dlely prozatím o tři body za nimi.
Nikdo nemá nic zadarmo
Mechanický mor se mechanikům v plzeňských boxech nepodařilo vydezinfikovat ani nadále. Štěpán Melč se nedostal ani do první zatáčky, když mu praskla spojka sekundárního řetězu. Smůla o to větší, že druhý z plzeňských závodníků Kryspin Jarosz měl na lopatě Davida Hofmana s Janem Hlačinou. Vzápětí se blýsknul jeho krajan a zástupce první Plzně Bartosz Curzytek.
Štěpánovi Melčovi (bílá) právě prasknul sekundární řetěz a David Hofman (červená) a Jan Hlačina (modrá) letí před něho | foto Eva Palánová
Start deváté jízdy jej vynesl do vedení. Matěj Frýza byl hned za ním, ale udržet Pardubičany byl olbřími úkol. Matouš Kameník se na druhou pozici dostal už venkem úvodního výjezdu, ale Jan Jeníček to měl složitější. Útočil, útočil, ale přes plzeňského borce se dostat nemohl.
Ve třetím kole udeřil venkem oblouku u depa. Matěj Frýza ho zavíral. Bok po boku projeli do posledního okruhu, kde jej Jan Jeníček přece jen překonal. Ztráta dvou bodů mrzela, ale přece jen na lámání chleba bylo ještě brzy. A Slaný putoval s Markétou do jámy lvové desáté jízdy. Rozuzlení bylo nečekaně prosté.
Adam Bubba Bednář pádil dopředu, kdežto Jaroslav Vaníček vzdoroval slánskému náporu. Michael West nedal pokoj až do cíle. Ob jízdu později narazila na kámen také pražská kosa. Adam Bubba Bednář úřadoval na čele i v rozjížďce s číslem dvanáct. Pardubičané ale zůstávali v těsném závěsu. Matouš Kameník dokonce na chvilku pronikl na první příčku.
Jan Hlačina vysvětluje svou absenci na startovním roštu patnácté jízdy:
„Dneska jsem byl unavenej po včerejšku v Mariánkách. Nic nebylo, žádná porucha, jen jsem se necejtil.“
Jaroslav Vaníček (modrá) drží Michaela Westa (žlutá) | foto Eva Palánová
Pražan jej promptně zpacifikoval. Nicméně Jaroslav Vaníček se nemohl odlepit od čtvrté příčky. A ke všemu mu ve druhém okruhu upadl výfuk. Ve čtrnácté jízdě upadl Bartosz Curzytek. V opakovačce si Michael West a Bruno Belan snadno poradili s osamoceným Matějem Frýzou. Závod se začal pořádně zamotávat.
Titul jasný po jednadvaceti jízdách, stříbro po přerušení rozjezdu
Markéta šla k poslední třetině s pětadvaceti, Slaný s třiadvaceti a Pardubice s jednadvaceti body. Adam Bubba Bednář a Jaroslav Vaníček nekoukali dolů. Rozjížďka s číslem patnáct viděla jejich hladký triumf nad Davidem Hofmanem, jehož kolega Jan Hlačina cítil potřebu si oddechnout. Jan Jeníček a Matouš Kameník stejný způsobem vzápětí naložili s Karlem Průšou.
Štěpán Melč (červená) právě odstartoval na Bruna Belana (bílá) | foto Eva Palánová
A už tu byla sedmnáctá jízda. Štěpán Melč opět přišel krátce po startu o sekundární řetěz. Slaný vedl, jenže Bruno Belan upadl v úvodní zatáčce druhého kola. K zemi musel kvůli němu také Kryspin. Polák jezdil v repete za Michaelem Westem, ale také spadl. Tentokrát už byl Australan v posledním okruhu, takže dostal čtyři technické body.
Spolu s Brunem Belanem vyrazili na borský ovál opět v rozjížďce s číslem devatenáct. Jan Jeníček se ujal vedení zároveň s letem pásky k pálícímu slunci. Michael West útočil, byť dnes již podruhé během čtyř kol přišel o plechovou botu. Bruno Belan přispěl klíčovou mincí, protože uhlídal Matouše Kameníka.
A svět spatřil pardubicko-slánskou plichtu. Mohl ji rozhodnout jedině rozjezd, ale mezitím se muselo počkat, co na to Pražané. Adam Bubba Bednář triumfoval také popáté. Štěpán Melč se blýsknul porážkou Jaroslava Vaníčka. Ale i tak mohla Markéta slavit titul.
Jan Jeníček popisuje rozjezd:
„Nepoved‘ se mi start. Nechal jsem to po venku, potáh‘ jsem to. Nečekal jsem, že do mě najede zezadu. Ale jsou to závody.“
Jan Jeníček (žlutá) drží Michaela Westa (žlutá) | foto Eva Palánová
Na závěr první dvojice Plzně hravě vyřídila Karla Průšu, ale zraky všech se již otáčely k rozjezdu o stříbro. Jan Jeníček v bílém povlaku, Michael West v červeném. Australan lépe odstartoval, ale Pardubičan jej v první zatáčce objel zvenčí. Jejich duel pokračoval nadále. Ve třetím kole oba upadli v první zatáčce. Za viníka byl určen Michael West. Opakovat nebylo třeba, první dvojice Pardubice se stala vicemistrem republiky.
Hlasy z depa
„Náročný,“ bilancoval titul Adam Bubba Bednář. „S Járou nám to šlo. Jeden druhýmu jsme pomáhali, domluvili jsme si taktiku. Bylo dusno a po včerejším mistrovství světa v Žarnovici jsem unavenej a polámanej. Jsem rád, že to mám dnes za sebou. A že jsme všichni zdraví a šťastný. A hurá do postele, děkuju celýmu týmu.“
Adam Bubba Bednář (červená) odstartoval na Štěpána Melče (bílá) | foto Eva Palánová
„Nebylo to úplně podle plánu,“ připouštěl Jaroslav Vaníček. „V jedný jízdě spad‘ sekundární řetěz. Naštěstí jsem měl náskok a tak jsem to dojel. Pak to začalo prskat, nevím, co se dělo. Myslím, že asi zapalování. Dopadlo to dobře, jedu dál.“
„Dneska dobrý,“ pochvaloval si Jan Jeníček. „Měli jsme rychlovku, trošku problém s autem. Málem jsme neodjeli, nemělo to výkon. Místní nám to zprovoznili a půjdeme na diagnostiku. Dráha byla dneska divoká, ale závodivá, pěkná. Jsem spokojenej, dal jsem do toho všechno.“
„Jéňa to zachránil,“ uznával Matouš Kameník. „Nejdřív mi prask‘ primár, důvod nezmiňuju, pak to byly většinou jezdecký chyby. V poslední jízdě jsem se s Brunem namotali loktama a chytli se. Jinak jsem spokojenej.“
Bruno Belan v ošemetné situaci | foto Eva Palánová
„Je to škoda,“ krčil rameny Bruno Belan. „Jsem akorát smutnej. Kdyby mi to neuklouzlo, vyhrál bych tu jízdu. A byli jsme druhý. Děkuju sponzorům Wee Motor a Agroslužby Petr Ryba a taky Petru Chlupáčovi.“
„Jelo se mi dobře,“ konstatoval Matěj Frýza. „Udělal jsem pár chyby, který mě zpětně mrzí. Ponaučil jsem se z toho, snad příště. Tři tejdny jsem na motorce neseděl, neměl jsem motory. Dostat se na náročnou dráhu nebylo snadný.“
„Je to tak, jak to je,“ filozofoval Štěpán Melč. „Padaly řetězy, asi špatný spojky. Dva řetězy v prdeli. Jinak bychom měli víc, Polák taky spadnul, ale mám další zkušenost.“
Mistrovské wheelie Jaroslava Vaníčka (modrá) a Adama Bubby Bednáře (červená) | foto Eva Palánová
1. AK Markéta Praha
38
Adam Bubba Bednář
4 4 4 4 4 4
24
Jaroslav Vaníček
3 3 3 E 3 2
14(4)
2. AMK ZP Pardubice
32
Jan Jeníček
4 4 2 3 4 4
21(1)+3
Matouš Kameník
E 3 3 2 3 0
11(3)
3. AK Slaný
32
Bruno Belan
3 3 0 3 X 2
11(4)
Michael West, AUS (DMU)
4 4 2 4 4 3
21+X
4. PK Plzeň
28
Matěj Frýza
4 0 0 2 4 3
13(1)
Bartosz Curzytek, PL
2 2 4 X 3 4
15(1)
5. AMK ZP Pardubice II
23
David Hofman
2 0 3 3 2 2
12(2)
Jan Hlačina
3 2 2 4 – 0
11(1)
6. PK Plzeň II.
19
Štěpán Melč
3 2 E 3 E 3
11(1)
Kryspin Jarosz, PL
0 0 4 4 X 0
8
7. Tým „250“
12
Karel Průša (250 ccm)
2 2 2 2 2 2
12
Poznámka: Sven Cerjak, který měl startovat za Tým „250“, nedostal od slovinské federace povolení ke startu; Jan Hlačina byl původně náhradníkem AMK ZP Pardubice, do sestavy AMK ZP Pardubice II zamířil po omluvě Dominika Hrbka kvůli nemoci
Michael West (červená) v rozjezdu odstartoval na Jana Jeníčka (bílá) | foto Eva Palánová
