Praha – 25. března
Plochodrážní jaro rozkoplo zimou zavřené dveře! Nová sezóna je tady! Pro dychtivé fanoušky možná pozdě, pro některé závodníky na druhou stranu zase příliš brzy. Sportovní komise stanovila přihlášku pro první přebor, který se koná zítra v Praze, na páteční večer. A dodala podmínku, že nevezme na zřetel nikoho, kdo dnes ráno nebude mít vyřízenou závodní licenci. Sezóna začíná prozatím s patnácti muži ve startovní listině. Snad se některá jména, jejichž absence udeří do očí na první pohled, ještě doplní. Startovní čísla šestnáct až osmnáct mají totiž být zařazena dodatečně.
Tipujte:
Loading ...
Prodejní stoleček s knihami v Praze nebude. Kdo ale prahne po nových plochodrážních knihách, můžeme jeho individuální objednávku uspokojit. Pakliže se ozve do úterního poledne, přímo na Markétu mu doručíme Slánskou sedmdesátku (Kč 500,-) i Březolupskou šedesátku (Kč 400,-).
Startovní listina úterního přeboru v Praze:
1 Jan Hlačina, Pardubice
2 Adam Bubba Bednář, Praha
3 Daniel Halamka, Praha
4 David Hofman, Pardubice
5 Jan Macek, Kopřivnice
6 Jaroslav Vaníček, Praha
7 Michal Baštecký, Praha
8 Hynek Štichauer, Pardubice
9 Jan Jeníček, Pardubice
10 Štěpán Melč, Plzeň
11 Matěj Frýza, Plzeň
12 Daniel Klíma, Praha
13 Bruno Belan, Slaný
14 Matouš Kameník, Pardubice
15 Jaroslav Petrák, Pardubice
16 dodatečně
17 dodatečně
18 dodatečně
Matouš Kameník zítra vyrazí za obhajobou přebornického titulu | foto Karel Herman
Inzell – 24. března
Opět beznadějně vyprodaná Aréna Maxe Aichera v Inzellu viděla další úžasnou podívanou. A ve finálové jízdě znovu stejnou čtveřici jako při prvním finále v sobotu. Nyní se ale z prvenství radoval finský veterán Aki Ala-Riihimäki. Druhé místo Martina Haarahiltunena poslala obhájce titulu do vedení seriálu. Andrej Diviš po sobotním čtrnáctém místě poskočil na dvanácté a průběžně je prozatím třináctý.
Martin Haarahiltunen, Aki-Ala Riihimäki a Heikki Huusko na pódiu | foto Pavel Fišer
Nedělní finále: zleva Aki Ala-Riihimäki, Martin Haarahiltunen a Max Niedermaier | foto Petr Makušev (Sport Photo)
Výhoda haly byla nesporná. Venku déšť a březnový alpský chlad. Uvnitř skvělý led a dvě a půl hodiny úžasného závodění. Zatímco v sobotu měli pré domácí, neděle patřila Skandinávcům. Aki Ala-Riihimäki korunoval svou snahu vítězstvím před Martinem Haarahiltunennem a objevem sezóny Heikkim Huuskem.
Sobotní vítěz a se třinácti body nejlepší muž základní části Max Niedermaier se na pódium tentokrát nevešel. „Neriskoval jsem, protože jsem si chtěl šetřit energii na finále. Až v něm jsem riskoval. Ari ale ve svém věku vytěžil maximum ze svých zkušeností. Nic není ještě ztraceno, ale bude to složité. Přece jen bych rád jel do Heerenveenu jako leader.“
Franz Zorn měl smůlu | foto Petr Makušev (Sport Photo)
Jím je Martin Haarahiltunen s náskokem dvou bodů na oba vítěze inzellských závodů, kteří mají převahu dvou bodů před Heikkim Huuskem. Odstup jejich pronásledovatelů je už přece jen výraznější.
Velkou smůlu měl v neděli Franz Zorn, jemuž finále uniklo o vlásek. „Ačkoliv jsme dělali všechno dobře, dopadlo to s námi špatně,“ glosoval Rakušanův mechanik David Lizák. „Příště třeba vyhrajeme, ale na medaili za celkové umístění můžeme asi zapomenout.“
Andrej Diviš je prozatím v ledařském světě třináctý | foto Petr Makušev (Sport Photo)
1. Aki Ala-Riihimäki, FIN
2 2 3 2 3 3
15
2. Martin Haarahiltunen, S
1 3 F 3 3 2
12
3. Heikki Huusko, FIN
3 2 2 3 2 1
13
4. Max Niedermaier, D
3 3 3 2 2 0
13
5. Franz Zorn, A
1 2 2 3 3
11
6. Stefan Svensson, S
2 1 3 3 2
11
7. Max Koivula, FIN
3 1 3 3 2
11
8. Markus Jell, D
2 3 1 1 3
10
9. Jimmy Olsen, S
2 3 2 X 1
8
10. Jasper Iwema, NL
1 1 1 1 2
6
11. JImmy Hörnell Lidfalk, S
1 F 2 1 0
4
12. Andrej Diviš, CZ
0 2 1 0 0
3
13. Christoph Kirchner, D
0 1 0 2 0
3
14. Charly Ebner, A
1 F 1 X 1
3
15. Franz Mayerbüchler, D
0 0 0 – –
0
16. Beneditk Monn, D
0 0 F – –
0
17. Maximilian Niedermaier, D (res)
0 X F
0
Martin Haarahiltunen (žlutá) v ošemetné situaci před JImmy Olsenem | foto Petr Makušev (Sport Photo)
Inzell – 23. března
Tohle je naprosto šílené, jsou to léta, kdy byl v Inzellu jako vítěz vyhlašován Němec. Těmito větami začal vyhlašování vítězů prvního finále ledařského světa známý spíkr Günther Korn. A vskutku, Max Niedermaier ve finálové rozjížďce sebral vítězství Martinu Haarahiltunenovi a ujal se vedení v průběžné klasifikaci.
Stupně vítězů: zleva Martin Haarahiltunen, Max Niedermaier a Heikki Huussko | foto Pavel Fišer
Jasper Iwema padá za zády Franze Zorna (červená), Maxe Koivoly (bílá) a Stefana Svenssona (žlutá) | foto Pavel Fišer
Pět tisíc šest set diváků ve vyprodané hale Maxe Aichera dalo průchod emocím především ve finálové jízdě. V její poslední zatáčce Max Niedermaier přelstil úřadujícího světového šampióna a proburácel pod šachovnicovou vlajkou jako vítěz.
Domácí fanoušci nadšeně slavili jeho triumf. O to víc, když Hans Weber po pádu ve čtrnácté jízdě závod nedokončil. A dokonce musel na vyšetření do nemocnice. A aby těch nervů zástupců hostitelské země nebylo snad málo, na Němcově triumfu měl klíčový podíl jiný Němec.
Max Niedermaier totiž vyšel z rozjížďky s číslem osmnáct bodově naprázdno. V kolonce celkového skóre se mu objevila jedenáctka. K ní v devatenácté jízdě mířil rovněž Jimmy Hörnell Falk, který hned na úvod Maxe Niedermaiera porazil.
Max Niedermaier (žlutá) přijímá gratulace od Martina Haarahiltunena (modrá) | foto Pavel Fišer
Než si však přítomní stačili vyjasnit, zda by reglementy poslali do finále Němce či Švéda, zasáhl Markus Jell. Ledařský exmistr České republiky, který k nám jezdí také coby flat tracker, ale rozjížďku s číslem devatenáct vyhrál. A Jimmy Hörnell Falk mohl s deseti body na stupně vítězů zapomenout.
Konec dobrý, všechno dobré, pro Němce nepochybně. „Pořád mi to nedochází,“ dostával Max Niedermaier ze sebe první slova. „Měl jsem kousek štěstí. Martin se podíval doleva a já ho předjel zprava. A rád bych poděkoval také Güntheru Bauerovi za půjčení přední vidlice, když se moje rozbila při pádu.“
Byl to hodně turbulentní podvečer v Inzellu. Již nejbližší budoucnost ukáže, zda vyjde předpověď Günthera Korna. Na svůj mikrofon se nechal slyšet, že na titul má šanci deset závodníků. Nedělní odpoledne v bavorské hale k tomu dozajista řekne svoje.
Andrej Diviš (červená) zápolí s Charly Ebnerem | foto Pavel Fišer
1. Max Niedermaier, D
2 3 3 3 0 3
11
2. Martin Haarahiltunen, S
3 3 1 3 3 2
15
3. Heikki Huusko, FIN
3 2 3 3 2 1
14
4. Aki Ala-Riihimäki, FIN
2 2 2 3 3 0
12
5. Jimmy Hörnell Lidfalk, S
3 1 3 1 2
10
6. Markus Jell, D
1 2 2 2 3
10
7. Stefan Svensson, S
2 3 2 2 1
10
8. Franz Zorn, A
3 0 1 2 2
8
9. Max Koivula, FIN
1 1 2 2 1
7
10. Johann Weber, D
X 3 3 X –
6
11. Charly Ebner, A
0 2 X 1 2
5
12. Jimmy Olsen, S
2 1 1 1 0
5
13. Jasper Iwema, NL
F 0 0 1 3
4
14. Andrej Diviš, CZ
1 1 0 0 1
3
15. Benedikt Monn, D
1 0 X 0 0
1
16. Franz Mayerbüchler, D
0 0 1 0 F
1
17. Christoph Kirchner, D (res)
1
1
18. Maximilian Niedermaeier, D (res)
DNR
Markus Jell (modrá) jde do čela devatenácté jízdy před Stefana Svenssona (bílá) a Jimmy Hörnella Falka (žlutá) | foto Pavel Fišer
Inzell – 22. března
Světový ledařský šampionát v Inzellu začíná až dnes úderem páté hodiny odpolední. Tak to bere běžný fanoušek, který si pořídil lístek do Max Aicher Areny. Ale motory ledařských speciálů zde bouřily již při pátečním tréninku. Jako nejrychlejší se ukázal obhájce světového titulu Martin Haarahiltunen.
Franz Zorn se může spolehnout na servis svého mechanika Davida Lizáka | foto Pavel Fišer
Dvě kola s pevným startem obkroužil za 30,6 a poté za 30,3 sekundy, což představuje průměrnou rychlost okolo pětadevadesáti kilometrů v hodině. „Docela mě to překvapilo,“ netajil se na tiskové konferenci. „V prosinci jsem si vážně zranil páteř a od té doby jsem mohl trénovat jen trochu. Ale zranění není ten problém, to je spíš kondice. Ale o trénink šel docela dobře, uvidíme, jak se se závodním víkendem vypořádá moje tělo.“
Ostatně soupeři nebyli příliš daleko. Znovu korunovaný král evropských ledů Franz Zorn zajel jen o čtyři desetiny pomalejší čas. „V tréninku je každý rychlý,“ nechal se slyšet se starou a osvědčenou pravdou. „Ale se svými třicetiletými zkušenostmi už nejsem ani divoký, a konec konců ani mladý, takže trénink beru volněji. Ale doufám, že to bude dobrý víkend, jsem rád, že ledová plochá dráha v Inzellu pokračuje, mám to sem jen asi třicet kilometrů.“
Andrej Diviš na inzellském ledě | foto Pavel Fišer
Andrej Diviš v první tréninkové jednotce upadl, ve druhé zajel čas 32,6 vteřiny. Do Inzellu přijel také Lukáš Hutla, který bude ve skupině fanoušků ten nejzasvěcenější. V příštím závodě v Heerenveenu se může objevit ve startovní listině coby náhradník. Musí ale uspět v pátečním Poháru Roelofa Thijse.
A snad aby Čechů v Inzellu nebylo málo, závody rozhoduje jako sudí Tomáš Topinka. A v neposlední řadě David Lizák, který šroubuje na motocyklech Franze Zorna.
Praha – 22. března
Již jen víkend. A pondělí. Pak už začne naostro česká plochodrážní sezóna 2024 naostro. Při včerejším tréninku na pražské Markétě trošku sprchlo, ale závodníci dali najevo, že se na úterní přebor připravili dobře. Ovál na pražské Šestce včera vyzkoušeli Daniel Klíma, Adam Bubba Bednář, Bruno Belan, Jan Hlačina, Matěj Frýza, Štěpán Melč, Daniel Halamka a se s dvěstěpadesátkou Karel Průša.
Markéta zažila poslední trénink před úterním přeborem | foto Zdeněk Schneiderwind
Praha – 20. března
Klub Lávka se včera zaplnil již před desátou hodinou dopolední. Tradiční místo pro tiskové konference Auto Klubu Markétě se proměnilo v gejzír informací před nadcházející sezónou, která bude nabitá. Moderátor Marek Kafka přivítal všechny přítomné. A pak si vzal slovo Petr Ondrašík. Předseda klubu a muž, který se svým týmem dostal Speedway Grand Prix do České republiky, se nemohl nepochlubit světovým primátem třiceti velkých cen v řadě. A přitom jedním dechem nedodat, že se ORLEN stal novým strategickým závodem nejen vrcholu pyramidy klubového úsilí.
Petr Ondrašík:
„V Praze se závod FIM Speedway Grand Prix bude konat již potřicáté v řadě a stadión Markéta tak drží světový rekord. Udržení takové úrovně závodů v Praze není jednoduché a bez našich partnerů a sponzorů je to jen těžko realizovatelné. Velmi si vážíme spolupráce se společností ORLEN, kterou jsme navázali již při loňském Memoriálu Luboše Tomíčka. Poděkování si zaslouží všichni naši sponzoři, bez nichž bychom nebyli schopni nákladnou sezónu plnohodnotně zabezpečit. Věřím, že naše snaha o zachování ploché dráhy i pro další generace zůstane pro všechny prioritou.“
Klub Lávka se chystá na tiskovku | foto Pavel Fišer
Bez pražské Markéty si nelze svět velkých cen ani představit. Ale na druhou stranu by si Markéta připadala jako panenka v koutě bez dalších plochodrážních klání. Sezónu zahájí příští úterý přebor o Velkou cenu UNITOP, poslední kvalifikační možnost na SGP a SEC.
Pavel Ondrašík:
„Naše sezóna startuje již příští úterý závodem přeboru České republiky. Zúčastní se ho všichni jezdci kromě Jana Kvěcha a Václava Milíka. Rád bych vás pozval také na Speedway Grand Prix v Praze. Podle předprodeje vstupenek je vidět, jak se fanoušci těší.“
Pavel Ondrašík, Barbora Rapparort a Tomáš Topinka byli k dispozici otázkám novinářů | foto Pavel Fišer
Šestnáctého dubna se bude konat extraliga družstev. Prvního června čtvrtý letošní závod cyklu Speedway Grand Prix. Třicátiny jsou nejen kulaté jubileum, ale především obrovská výzva. Dvacátého června první liga. Den otevřených dveří, na nějž klub chce přitáhnout rodiče s dětmi a připravit netradiční repertoár.
A co dále? Devětadvacátého srpna česká juniorka, desátého září mistrovství dvojic evropských dvěstěpadesátek. Pak přijde sedmý říjen a s ním pětapadesátý Memoriál Luboše Tomíčka. A poslední závod se pojede devatenáctého října. Mistrovský flat track. Asi čtyři závody by měla přímým přenosem vysílat Česká televize. Fanoušek se rozhodně může těšit na napínavé souboje.
Tomáš Topinka:
„Nastupuje nám nová generace juniorů v čele s Adamem Bednářem, uvidíme, jak se poperou o mistra republiky a určitě budou mít co říct na ta poslední místa světových a evropský šampionát jednotlivců.“
Petr Ondrašík a Libor Hloušek, aneb zasvěcené osobnosti v auditoriu | foto Pavel Fišer
Letos budou v seriálu Speedway Grand Prix jako stálí účastníci nově závodit Andrzej Lebeděvs, Szymon Wozniak, Dominik Kubera a Kai Huckenbeck. Ale také náš Jan Kvěch! Jeho jméno nás určitě bude dobře reprezentovat nejen doma v Praze, ale i ve světě. Už příští měsíc v Goričanu, který bude hostit první velkou cenu sezóny.
V Praze se určitě setká s dalším krajanem. Ptát se dnes, kdo dostane divokou kartu, může navodit představu přísloví o hloupé otázce, na níž ovšem nedostanete odpověď mince stejné hodnoty. Klub se pro ni rozhodne na základě nejlepších výsledků a své slovo pronese rovněž dubnový závod extraligy na Markétě.
Pavel Ondrašík:
„S divokou kartou budeme čekat na první závody, na extraligu v Praze, kde bude porovnání s Martinem Vaculíkem, Andžejsem Lebeděvsem, a rozhodneme se kdo má na to získat divokou kartu. Nechceme nic uspěchat, máme čas do konce dubna. Divokou kartu budeme chtít dát jezdci, který bude schopný nějaké body získat.”
Nová sezóna se chová jako rafinovaná milenka. Nezdá se, že by pospíchala s prvním rande a čas jakoby pádil rychlostí závodního šneka. Teorie relativity v praxi. Do úterka to uběhne rychle a na Markétě česká sezóna 2024 odstartuje. Poprvé pod patronátem společnosti ORLEN, kterou plochodrážní společnost u nás prvně vzala na vědomí při loňském Memoriálu Luboše Tomíčka.
Barbora Rapparort:
„V letošním roce rozšiřujeme spolupráci, ORLEN se stal partnerem všech závodů v Praze. Podporujeme také Bartosze Zmarzlika, světového jezdce, který se zde doufám objeví na některých z mezinárodních závodů.”
Sedmá velmoc v akci | foto Pavel Fišer
Zatím se u nás trénuje. Sportovci pod patronátem Olympu rozhodně nemají černé svědomí. Zkraje měsíce na soustředění v Kršku ve Slovinsku odjel každý zhruba devadesát kol. Snaží se i nadále. A co je nejdůležitější, lékaři neměli žádnou práci s jejich zraněním. Nicméně Jan Kvěch jakoby se z týmu vypařil…
Pavel Ondrašík:
„Příprava Jana Kvěcha byla více individuální, protože už ví, co potřebuje, měl nějaká přání, která jsme se mu snažili vyplnit. Na konci února odjel na přípravu na kolech, viděl to tak u špičky, že se to tak dělá. Začal spolupracovat díky OLYMP CS MV i s výživovým poradcem. Nyní je velmi dobře fyzicky připraven, to jak bude vypadat sezóna a účast v Grand Prix, je teď těžké říct, ale je nutné podotknout, že je v Grand Prix pět nových jmen, kteří jsou v tom měřítku, kdy je může Honza porážet. Porazit může samozřejmě kohokoliv, ale budeme rádi, když bude Honza pravidelně na osmém až desátém místě. Jeho cíl je účastnit se finále.“
Takže v úterý na pražské Markétě. Za lupen dáte dvě kila, zlevněný je levnější o padesátku, dětský o kilo. Pokladny a brána se v širokém úsměvu otevřou ve čtyři, závodí se od šesti. Plochodrážní knihy v přímém prodeji nebudou, ale kdo chce Slánskou sedmdesátku nebo Březolupskou šedesátku, dodáme mu ji přímo na stadión. Stačí napsat, zavolat.
Loading ...
